JPH072974Y2 - Muffler with a cover for motorcycles - Google Patents

Muffler with a cover for motorcycles

Info

Publication number
JPH072974Y2
JPH072974Y2 JP1988065866U JP6586688U JPH072974Y2 JP H072974 Y2 JPH072974 Y2 JP H072974Y2 JP 1988065866 U JP1988065866 U JP 1988065866U JP 6586688 U JP6586688 U JP 6586688U JP H072974 Y2 JPH072974 Y2 JP H072974Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cover
muffler
screw
collar
rod body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1988065866U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH01173328U (en
Inventor
繁 新家
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Co Ltd
Original Assignee
Suzuki Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzuki Motor Co Ltd filed Critical Suzuki Motor Co Ltd
Priority to JP1988065866U priority Critical patent/JPH072974Y2/en
Publication of JPH01173328U publication Critical patent/JPH01173328U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH072974Y2 publication Critical patent/JPH072974Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は自動二輪車用カバー付きマフラーに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of application] The present invention relates to a muffler with a cover for a motorcycle.

〔従来の技術とその問題点〕[Conventional technology and its problems]

マフラーには、排気ガスからの熱を遮断するためにカバ
ーが取り付けられる場合がある。
A cover may be attached to the muffler to block heat from the exhaust gas.

カバーの取付方法として、例えば実開昭53−71139号公
報は、マフラーの外壁に取付金具を溶着し、この取付金
具を介してカバーをマフラーにビス止めする技術を示し
ている。
As a method of attaching the cover, for example, Japanese Utility Model Laid-Open No. 53-71139 discloses a technique of welding a mounting member to the outer wall of the muffler and fixing the cover to the muffler with a screw via the mounting member.

しかしながら、一般に、マフラーは筒形状であって、そ
の外板は丸み形状であるので、取付金具の溶着作業がし
づらい。
However, in general, the muffler has a tubular shape and the outer plate has a round shape, so that it is difficult to weld the mounting member.

また、分割構造のマフラーにあっては、剛性を確保する
ために補強棒が使われる。しかし、その場合には上記取
付金具と合わせてそれだけ部品点数が増えるため、取付
金具と補強棒とを兼用したマフラーが提案されている
(例えば実開昭55−10577号公報参照。)。
Further, in the muffler having a divided structure, a reinforcing rod is used to ensure rigidity. However, in that case, since the number of parts is increased correspondingly with the above-mentioned mounting bracket, a muffler that also serves as a mounting bracket and a reinforcing rod has been proposed (see, for example, Japanese Utility Model Publication No. 55-10577).

第4図は、そのような付きマフラーの要部断面図であ
る。符号aおよびbが示すものは、それぞれカバーおよ
びマフラーである。
FIG. 4 is a sectional view of an essential part of such an attached muffler. Reference numerals a and b denote a cover and a muffler, respectively.

カバーaは、マフラーbを空間cをもって離間状態で覆
っている。カバーaとマフラーbとの間にある空間c
は、マフラーbに設けた貫通孔dに図4における上下端
を突出状態で挿入固定した補強棒eの前記上下端によっ
て設けられるものである。空間cによってマフラーbと
カバーaが接触しないようになるため、空間cは、マフ
ラーbからの高熱をカバーaに伝えないようにするため
の断熱空間として作用する。
The cover a covers the muffler b with a space c in a separated state. Space c between cover a and muffler b
Is provided by the upper and lower ends of the reinforcing rod e having the upper and lower ends in FIG. 4 inserted and fixed in a through hole d provided in the muffler b in a protruding state. Since the space c prevents the muffler b and the cover a from contacting each other, the space c acts as an adiabatic space for preventing high heat from the muffler b from being transmitted to the cover a.

貫通孔dは、マフラーbの外壁板の一部を筒状に絞り加
工して成形したものであって、貫通孔dに入れられる補
強棒eには、断熱部材としての断熱パイプfが外嵌され
ている。断熱パイプfが補強棒eに外嵌されることによ
って、カバーaには高熱になったマフラーbの熱が伝わ
りにくくなっている。
The through hole d is formed by drawing a part of the outer wall plate of the muffler b into a tubular shape, and a heat insulating pipe f as a heat insulating member is externally fitted to the reinforcing rod e inserted in the through hole d. Has been done. By externally fitting the heat insulating pipe f to the reinforcing rod e, the heat of the muffler b, which has become high in heat, is less likely to be transmitted to the cover a.

ところで、マフラーbの本来的な役割は、爆発音の発生
を抑制することにある。このため、マフラー内部には、
吸音材等図示しない吸音要素が備えられる。吸音要素に
よるマフラーの吸音効果を高めるためには、マフラー内
における補強棒eの占める割合をできるだけ小さくして
吸音要素の占める割合を高めるのがよい。
By the way, the original role of the muffler b is to suppress the occurrence of an explosion sound. Therefore, inside the muffler,
A sound absorbing element (not shown) such as a sound absorbing material is provided. In order to enhance the sound absorbing effect of the muffler by the sound absorbing element, it is preferable to make the proportion of the reinforcing rod e in the muffler as small as possible to increase the proportion of the sound absorbing element.

しかしながら、そのために補強棒eを細くすると、断熱
材であるパイプfもそれに応じて径が小さくなってしま
い、吸音効果の高まりと引き換えに、マフラーbからカ
バーaへの熱伝達防止効果が低減してしまう。
However, when the reinforcing rod e is thinned for that reason, the diameter of the pipe f, which is a heat insulating material, is accordingly reduced, and the effect of preventing heat transfer from the muffler b to the cover a is reduced in exchange for the enhancement of the sound absorbing effect. Will end up.

そこで、吸音要素がマフラー内において占める割合を大
きく取るために補強棒を細くしても、マフラーからカバ
ーへの断熱を十分満足できる新しい技術の提供が望まれ
ていた。
Therefore, it has been desired to provide a new technique capable of sufficiently satisfying the heat insulation from the muffler to the cover even if the reinforcing rod is made thin in order to increase the proportion of the sound absorbing element in the muffler.

また、空間cを断熱空間としてだけでなく他にも有効利
用したいという要望があった。
In addition, there is a demand that the space c is not only used as a heat insulating space but also used effectively.

〔考案の目的〕[Purpose of device]

本考案自動二輪用カバー付きマフラーは、上記従来の問
題点に鑑みてなされたものであって、その目的は、マフ
ラー内における吸音材等の吸音要旨の占める割合を大き
くすることができるとともに、カバーへのマフラーから
の断熱をも満足し、さらにマフラーとカバーとの間に設
ける空間を断熱用の空間としてだけでなく、他にも有効
利用することができる自動二輪車用カバー付きマフラー
を提供することにある。
The muffler with a motorcycle cover of the present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and an object thereof is to increase the proportion of sound absorbing material such as a sound absorbing material in the muffler and to cover the muffler. To provide a muffler with a cover for a motorcycle that satisfies the heat insulation from the muffler to the muffler and that can be effectively used not only as a space for heat insulation provided between the muffler and the cover It is in.

〔課題を解決するための手段〕 本考案自動二輪用カバー付きマフラーは、以上のような
課題を解決するものであって、次のようなものである。
[Means for Solving the Problems] The muffler with a motorcycle cover according to the present invention solves the above problems and is as follows.

すなわち、本考案自動二輪車用カバー付きマフラーは、
鋼板を椀状にプレス成形してなる左右の外板が最中状に
合わされて溶着され、連通孔を有する仕切板によって複
数の消音室が内部に構成され、かつ前記左右の外板のう
ち少なくとも車両外側に位置する外板を適宜の空間をお
いて覆うカバーを備えた自動二輪車用カバー付きマフラ
ーに関する。そして、一端に螺孔を形成した補強棒をそ
の両端を前記左右の外板間に貫通させた状態で該外板に
固定すると共に、この補強棒を単体構造の棒体と、この
棒体のカバー側端面とカバー内面との間に介在されて前
記マフラーと前記カバーとを離間させるためのカラー
と、このカラーを介して前記棒体に前記カバーを固定す
るために該棒体の前記螺孔に前記カバーの外面側から螺
合されるビスと、前記カラーの両端に介在されるととも
にカバーの内部に位置する内部側断熱ガスケットと、前
記カバー外面と前記ビスのビス頭との間に介在されてカ
バーの外部に位置する外部側断熱ガスケットとからなる
ようにしたことを特徴とする。
That is, the muffler with a motorcycle cover of the present invention is
The left and right outer plates formed by pressing a steel plate into a bowl shape are joined together in the middle and welded, and a plurality of muffling chambers are internally configured by a partition plate having a communication hole, and at least the left and right outer plates. The present invention relates to a muffler with a cover for a motorcycle, which includes a cover that covers an outer plate located outside the vehicle with an appropriate space. A reinforcing rod having a screw hole formed at one end is fixed to the outer plate with both ends thereof penetrating between the left and right outer plates. A collar interposed between an end surface on the cover side and an inner surface of the cover to separate the muffler from the cover, and the screw hole of the rod body for fixing the cover to the rod body via the collar. A screw screwed from the outer surface side of the cover, an inner side heat insulating gasket interposed between both ends of the collar and inside the cover, and an screw interposed between the outer surface of the cover and the screw head of the screw. It is characterized in that the outer side heat insulating gasket is located outside the cover.

〔作用〕[Action]

したがって、本考案自動二輪車用カバー付きマフラーに
よれば、一端に螺孔を形成した補強棒をその両端を前記
左右の外板間に貫通させた状態で該外板に固定すると共
に、この補強棒を単体構造の棒体と、この棒体のカバー
側端面とカバー内面との間に介在されて前記マフラーと
前記カバーとを離間させるためのカラーと、このカラー
を介して前記棒体に前記カバーを固定するために該棒体
の前記螺孔に前記カバーの外面側から螺合されるビス
と、前記カラーの両端に介在されるとともにカバーの内
部に位置する内部側断熱ガスケットと、前記カバー外面
と前記ビスのビス頭との間に介在されてカバーの外部に
位置する外部側断熱ガスケットとからなるようにしたの
で、補強棒はその長手方向にその構成部材が一連に配列
されるようになる。そして、構成部材の一つである各断
熱ガスケットは、マフラー内部には位置されないで、マ
フラーとカバーとの間に配置されるようになる。換言す
ると、マフラー内部に置かれるのは棒体だけとなり、そ
の回りには各断熱ガスケットは配置されないようにな
る。したがって、マフラー内における補強棒の占める割
合は、棒体のみによって左右されることとなる。
Therefore, according to the muffler with a cover for a motorcycle of the present invention, a reinforcing rod having a screw hole formed at one end is fixed to the outer plate while both ends thereof are penetrated between the left and right outer plates. A rod having a unitary structure, a collar interposed between an end surface of the rod on the cover side and an inner surface of the cover, and a collar for separating the muffler from the cover; A screw that is screwed into the screw hole of the rod from the outer surface side of the cover to fix the rod body, an inner heat insulating gasket interposed between both ends of the collar and located inside the cover, and the outer surface of the cover. Since the outer side heat insulating gasket is located outside the cover by being interposed between the screw head and the screw head of the screw, the reinforcing rod has its constituent members arranged in series in the longitudinal direction. . Each of the heat insulating gaskets, which is one of the constituent members, is not located inside the muffler but is arranged between the muffler and the cover. In other words, only the rod body is placed inside the muffler, and the heat insulating gaskets are not placed around the rod body. Therefore, the proportion of the reinforcing rod in the muffler depends only on the rod body.

〔実施例〕〔Example〕

以下、図面を参照して、本考案自動二輪車用カバー付き
マフラーを図示した実施例に従って詳細に説明する。
Hereinafter, a muffler with a cover for a motorcycle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

第1図は本考案自動二輪車用カバー付きマフラーの側面
図、第2図は第1図の適所における横断面図、第3図は
第2図における矢示部の拡大詳細断面図である。
FIG. 1 is a side view of a muffler with a cover for a motorcycle according to the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view at a proper position of FIG. 1, and FIG. 3 is an enlarged detailed cross-sectional view of an arrow portion in FIG.

自動二輪車用カバー付きマフラー1は、マフラー2とカ
バー4とからなる。
The muffler 1 with a cover for a motorcycle includes a muffler 2 and a cover 4.

マフラー2は、鋼板を椀状にプレス成形した左右のマフ
ラー外板4l,4rを最中状に合せて溶着してなるものであ
って、その内部には、上下に区分された2つの消音室8u
・8dが、仕切板9によって仕切られて形成されている。
仕切板9には連通孔9aが形成されており、この連通孔9a
を通じて消音室8uおよび8dが連通されている。
The muffler 2 is formed by welding left and right muffler outer plates 4l, 4r, which are formed by pressing a steel plate into a bowl shape, and are welded together in the middle. 8u
8d is formed by being partitioned by the partition plate 9.
A communication hole 9a is formed in the partition plate 9, and the communication hole 9a is formed.
The silencing chambers 8u and 8d are communicated with each other.

消音室8uには、図示しないシリンダーから延びた排気管
2が接続されており、この排気管2から消音室8uに入っ
た図示しない排気ガスは、連通孔9aを経由して消音室8d
に送られ、その後、消音室8dから尾管10を経て外部に放
出される。また、各消音室8u・8dには、各消音室8u・8d
をその幅方向に貫通する4本の補強棒6・6・6・6
が、マフラー長手方向における適所においてそれぞれ配
置固定されている。
The exhaust pipe 2 extending from a cylinder (not shown) is connected to the muffling chamber 8u, and the exhaust gas (not shown) that has entered the muffling chamber 8u from the exhaust pipe 2 passes through the communication hole 9a and is connected to the muffling chamber 8d.
To the outside through the tail tube 10 from the muffling chamber 8d. In addition, each muffling room 8u ・ 8d has a corresponding muffling room 8u ・ 8d
Reinforcing bars 6/6/6/6 that penetrate through the
Are arranged and fixed at appropriate positions in the longitudinal direction of the muffler.

補強棒6は、マフラー内部に位置する棒体12と、棒体12
のカバー側端面12a′とカバー内面4iとの間に介在され
るカラー16と、カラー16を介してカバー4を棒体12に固
定するためのビス18と、カラー16の両端に介在されると
ともにカバーの内部に位置する内部側断熱ガスケット20
・20と、カバー外面4oとビス18のビス頭18hとの間に介
在されてカバーの外部に位置する外部側断熱ガスケット
22とからなる。
The reinforcing rod 6 includes a rod body 12 located inside the muffler and a rod body 12
A collar 16 interposed between the cover side end surface 12a 'and the cover inner surface 4i, a screw 18 for fixing the cover 4 to the rod body 12 via the collar 16, and a screw 18 interposed between both ends of the collar 16. Inside insulation gasket located inside the cover 20
・ An outside heat insulating gasket which is located between the outer surface of the cover 4o and the screw head 18h of the screw 18 and is located outside the cover
It consists of 22 and.

棒体12は、その端部であるカバー側端部12aと反カバー
側端部12bがマフラー外板4l・4rからわずかに突出さ
れ、かつ溶着等の適宜の固着手段によってマフラー2に
固定された単体構造のものである。そして、上記端部12
a・12bのうち、カバー側端部12aには、ビス18が螺入す
る螺孔24が形成されている。
The rod body 12 has a cover-side end portion 12a and a non-cover-side end portion 12b, which are the end portions thereof, slightly protruded from the muffler outer plates 4l and 4r, and are fixed to the muffler 2 by an appropriate fixing means such as welding. It has a single structure. And the end 12
A screw hole 24 into which the screw 18 is screwed is formed in the cover-side end 12a of the a and 12b.

カラー16は、マフラー2とカバー4とを離間させて両者
の間に空間26を形成するための両端開口の筒状体であ
る。空間26によってマフラー2とカバー4とが接触しな
いようになるため、空間26は、マフラー2からの高熱を
カバー4に伝えないようにするための断熱空間として作
用する。
The collar 16 is a tubular body having openings at both ends for separating the muffler 2 and the cover 4 and forming a space 26 therebetween. Since the space 26 prevents the muffler 2 and the cover 4 from contacting each other, the space 26 acts as a heat insulating space for preventing high heat from the muffler 2 from being transmitted to the cover 4.

ビス18は、カバー4の外面4o側から螺孔14に螺合される
ようになっている。
The screw 18 is adapted to be screwed into the screw hole 14 from the outer surface 4o side of the cover 4.

内部側断熱ガスケット20および外部側断熱ガスケット22
は、同形状をした円板状の断熱材である。
Inner insulation gasket 20 and outer insulation gasket 22
Is a disk-shaped heat insulating material having the same shape.

しかして、自動二輪車用カバー付きマフラー1によれ
ば、補強棒6が、カバー側端部12aに螺孔14が形成され
た単体構造の棒体12と、棒体12のカバー側端面12a′と
カバー内面4iとの間に介在されてマフラー2とカバー4
とを離間させるためのカラー16と、カラー16を介して棒
体12にカバー4を固定するために棒体12の螺孔14にカバ
ー4の外面側ら螺合されるビス18と、カラー16の両端に
介在されるカバー内部に位置する内部側断熱ガスケット
20・20と、カバー外面4oとビス頭18hとの間に介在され
てカバーの外部に位置する外部側断熱ガスケット22とか
らなるので、補強棒6は、その長手方向にその構成部材
12・16・18・20・20および22が一連に配列されるように
なる。
Thus, according to the muffler 1 with a cover for a motorcycle, the reinforcing rod 6 includes the rod body 12 having a unitary structure in which the screw hole 14 is formed in the cover side end portion 12a, and the cover side end surface 12a 'of the rod body 12. The muffler 2 and the cover 4 are interposed between the cover inner surface 4i.
A collar 16 for separating the cover 4 from the outer surface side of the cover 4 in a screw hole 14 of the rod 12 for fixing the cover 4 to the rod 12 via the collar 16; Inner side heat insulating gasket located inside the cover interposed between both ends of
The reinforcing rod 6 is composed of the members 20 and 20 and the outer side heat insulating gasket 22 which is located between the cover outer surface 4o and the screw head 18h and is located outside the cover.
12, 16, 18, 20, 20, and 22 will be arranged in a series.

そして、これら構成部材の一つである各断熱ガスケット
20・20および22は、少なくともマフラー2の内部には位
置されないようになる。換言すれば、マフラー2の内部
に置かれるのは棒体12だけとなり、その回りに各断熱ガ
スケット20・20および22が位置されない構造になる。
And each heat insulating gasket which is one of these constituent members
20.20 and 22 will not be located at least inside the muffler 2. In other words, only the rod body 12 is placed inside the muffler 2, and the heat insulating gaskets 20, 20 and 22 are not arranged around the rod body 12.

したがって、マフラー2内における補強棒6の占める割
合は、棒体12のみによって左右され、棒体12の剛性を高
めればそれに応じて補強棒6を細くすることができるの
で、マフラー2内における吸音要素の占める割合を大き
く取ることができる。
Therefore, the proportion of the reinforcing rod 6 in the muffler 2 depends only on the rod body 12, and if the rigidity of the rod body 12 is increased, the reinforcing rod 6 can be thinned accordingly, so that the sound absorbing element in the muffler 2 is reduced. Can take a large proportion.

また、カラー16の両端に内部側断熱ガスケット20・20を
介在していること、およびカバー外面4oとビス頭18hと
の間には外部側断熱ガスケット22が介在されているの
で、棒体12の一端側の空間26およびその近傍に断熱ガス
ケットを一連に集約できるようになる。このため、空間
26は前記のように断熱空間として機能するだけでなく断
熱ガスケットの配置のためのスペースとしても有効利用
できる。
Further, since the inner side heat-insulating gaskets 20 and 20 are interposed at both ends of the collar 16 and the outer side heat-insulating gasket 22 is interposed between the cover outer surface 4o and the screw head 18h, the rod 12 Insulation gaskets can be gathered in a series in the space 26 on one end side and its vicinity. Because of this, the space
26 not only functions as a heat insulating space as described above, but can also be effectively used as a space for disposing a heat insulating gasket.

さらに、カラー16の長さを適宜調整することでマフラー
2とカバー4との間の空間26の大きさを自在に調整でき
るので、カラー16のみの変更だけで、異種類の付きマフ
ラーへの適用ができる。したがって経済的でもある。
Furthermore, the size of the space 26 between the muffler 2 and the cover 4 can be freely adjusted by adjusting the length of the collar 16 as appropriate, so changing the collar 16 alone can be applied to mufflers with different types. You can It is therefore economical.

そして、補強棒6・6・6・6によって左右のマフラー
外板4l,4rが連結されて剛性が高められるので、振動に
よる振動騒音の発生を低減することもできる。
Further, since the left and right muffler outer plates 4l, 4r are connected by the reinforcing rods 6, 6, 6, 6 to enhance the rigidity, it is possible to reduce the generation of vibration noise due to vibration.

さらにまた、補強棒6の径をビス18を締着するに必要な
最低の径で設定できるので、剛性が向上しても重量が増
すことがない。
Furthermore, since the diameter of the reinforcing rod 6 can be set to the minimum diameter required for fastening the screw 18, the weight does not increase even if the rigidity is improved.

〔考案の効果〕[Effect of device]

爆発音の抑制を効果的にするためマフラー内における吸
音材等の吸音要素の占める割合を大きくできるととも
に、カバーへのマフラーからの断熱をも満足できる。
In order to effectively suppress the explosion sound, it is possible to increase the proportion of the sound absorbing element such as the sound absorbing material in the muffler, and it is also possible to satisfy the heat insulation from the muffler to the cover.

また、マフラーとカバーとの間の空間は断熱用空間とし
て機能するだけでなく、断熱ガスケットの配置のための
スペースとしても有効利用できる。
Further, the space between the muffler and the cover not only functions as a heat insulating space, but can also be effectively used as a space for disposing the heat insulating gasket.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案自動二輪車用カバー付きマフラーの側面
図、第2図は第1図に係る横断面図、第3図は第2図に
おけるA矢示部の拡大詳細断面図、第4図は従来技術を
説明するための図である。 (符号の説明) 1…自動二輪車用カバー付きマフラー、2…マフラー、
4…カバー、4i…カバー内面、4o…カバー外面、6…補
強棒、12…棒体、12a…カバー側端部、12a′…カバー側
端面、16…カラー、18…ビス、18h…ビス頭、20…内部
側断熱ガスケット、22…外部側断熱ガスケット、24…螺
孔(棒体12の)
1 is a side view of a muffler with a cover for a motorcycle according to the present invention, FIG. 2 is a transverse sectional view according to FIG. 1, FIG. 3 is an enlarged detailed sectional view of a portion indicated by an arrow A in FIG. 2, and FIG. [FIG. 3] is a diagram for explaining a conventional technique. (Description of symbols) 1 ... muffler with a motorcycle cover, 2 ... muffler,
4 ... Cover, 4i ... Cover inner surface, 4o ... Cover outer surface, 6 ... Reinforcing rod, 12 ... Rod body, 12a ... Cover side end portion, 12a '... Cover side end surface, 16 ... Collar, 18 ... Screw, 18h ... Screw head , 20 ... Insulation gasket on the inside, 22 ... Insulation gasket on the outside, 24 ... Screw hole (of rod 12)

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】鋼板を椀状にプレス成形してなる左右の外
板が最中状に合わされて溶着され、連通孔を有する仕切
板によって複数の消音室が内部に構成され、かつ前記左
右の外板のうち少なくとも車体外側に位置する外板を適
宜の空間をおいて覆うカバーを備えた自動二輪車用カバ
ー付きマフラーにおいて、一端に螺孔を形成した補強棒
をその両端を前記左右の外板間に貫通させた状態で該外
板に固定すると共に、この補強棒を単体構造の棒体と、
この棒体のカバー側端面とカバー内面との間に介在され
て前記マフラーと前記カバーとを離間させるためのカラ
ーと、このカラーを介して前記棒体に前記カバーを固定
するために該棒体の前記螺孔に前記カバーの外面側から
螺合されるビスと、前記カラーの両端に介在されるとと
もにカバーの内部に位置する内部側断熱ガスケットと、
前記カバー外面と前記ビスのビス頭との間に介在されて
カバーの外部に位置する外部側断熱ガスケットとからな
るようにしたことを特徴とする自動二輪車用カバー付き
マフラー。
1. A left and right outer plate formed by press-molding a steel plate into a bowl shape and joined together in the middle, and a plurality of muffling chambers are formed inside by a partition plate having a communication hole. In a muffler with a cover for a motorcycle, which includes a cover that covers at least the outer plate outside the vehicle body with an appropriate space, a reinforcing rod having a screw hole formed at one end thereof is provided with both ends of the left and right outer plates. While being fixed to the outer plate in a state of being penetrated between, this reinforcing rod and a rod body of a unitary structure,
A collar interposed between an end surface of the rod body on the cover side and an inner surface of the cover for separating the muffler and the cover, and the rod body for fixing the cover to the rod body via the collar. A screw screwed into the screw hole from the outer surface side of the cover, an inner heat insulating gasket interposed between both ends of the collar and located inside the cover,
A muffler with a cover for a motorcycle, characterized in that the muffler with a cover is formed between the outer surface of the cover and the screw head of the screw and is positioned outside the cover.
JP1988065866U 1988-05-20 1988-05-20 Muffler with a cover for motorcycles Expired - Lifetime JPH072974Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1988065866U JPH072974Y2 (en) 1988-05-20 1988-05-20 Muffler with a cover for motorcycles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1988065866U JPH072974Y2 (en) 1988-05-20 1988-05-20 Muffler with a cover for motorcycles

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH01173328U JPH01173328U (en) 1989-12-08
JPH072974Y2 true JPH072974Y2 (en) 1995-01-30

Family

ID=31291289

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1988065866U Expired - Lifetime JPH072974Y2 (en) 1988-05-20 1988-05-20 Muffler with a cover for motorcycles

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH072974Y2 (en)

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5510577U (en) * 1978-07-05 1980-01-23

Also Published As

Publication number Publication date
JPH01173328U (en) 1989-12-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1630371B1 (en) Exhaust device for vehicle engine
JP2009041562A (en) Exhaust device for saddle riding type vehicle
CA2459439C (en) Exhaust silencer for internal combustion engine
JP4535328B2 (en) Exhaust device support structure and vehicle component support structure
JPH072974Y2 (en) Muffler with a cover for motorcycles
JP3196953B2 (en) Exhaust pipe structure of motorcycle
JPH05187217A (en) Exhaust muffler
JPH0625539B2 (en) Exhaust gas purification device for motorcycles
JPS61207813A (en) Engine muffler
JP2962438B2 (en) Exhaust manifold
JPS636413Y2 (en)
JPS6329083B2 (en)
JPS6327054Y2 (en)
JPH0348958Y2 (en)
JPH0542630U (en) Sub muffler
JPS6117210Y2 (en)
JP2926036B1 (en) Motorcycle muffler
JPH11117723A (en) Muffler loaded with catalyst
JPH0639048Y2 (en) Exhaust silencer
JP2746605B2 (en) Exhaust system for motorcycle
JPH0716019Y2 (en) Heat insulating structure of silencer
JPS5836811Y2 (en) Muffler heat insulation cover structure
JP3345981B2 (en) Motorcycle muffler
JPH0541226Y2 (en)
JPS60178919A (en) Muffler of vehicle