JPH07291586A - Crane - Google Patents

Crane

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Publication number
JPH07291586A
JPH07291586A JP10773894A JP10773894A JPH07291586A JP H07291586 A JPH07291586 A JP H07291586A JP 10773894 A JP10773894 A JP 10773894A JP 10773894 A JP10773894 A JP 10773894A JP H07291586 A JPH07291586 A JP H07291586A
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JP
Japan
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boom
crane
lattice
end side
rope
Prior art date
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Pending
Application number
JP10773894A
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Japanese (ja)
Inventor
Takayuki Eguchi
隆幸 江口
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Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Filing date
Publication date
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Priority to JP10773894A priority Critical patent/JPH07291586A/en
Publication of JPH07291586A publication Critical patent/JPH07291586A/en
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Abstract

PURPOSE:To reduce a maximum ground height of a crane at transportation and provide easy adjustment work of a boom point part according to a maximum hanging load of the crane. CONSTITUTION:A boom point part 37 is removably connected at a tip side of an upper boom lattice part 34 through upper and lower connecting pins 43. The boom point part 37 is rotationally moved downwardly, taking the lower connecting pin 43 for a fulcrum at transportation and also the boom point part 37 is supported by a boom point support rope part 45A and the upper boom lattice part 34 is supported by a boom lattice support rope part 45C respectively. Thereby, a maximum ground height of a crane at transportation can be reduced efficiently and safely and adjustment work of the boom point part according to a maximum hanging load can be performed easily in a short time by optionally fitting the boom point part 37 having appropriate numbers of boom point sheaves 41 in the upper boom lattice part 34.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、例えば建設現場におけ
る高所への資材運搬等に好適に用いられるクレーンに関
する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a crane preferably used for material transportation to a high place at a construction site.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、高層ビル等の建設現場において
は、通常、地上から高所への資材運搬等を行うためにク
レーンが用いられる。
2. Description of the Related Art Generally, at a construction site such as a high-rise building, a crane is usually used to carry materials from the ground to a high place.

【0003】そこで、図5および図6に従来技術による
クレーンを示す。
Therefore, FIGS. 5 and 6 show a conventional crane.

【0004】図において、1は下部走行体、2は該下部
走行体1上に旋回可能に設けられたクレーン本体として
の上部旋回体を示し、該上部旋回体2上には、先端側に
ガイドシーブ3Aを有するA型フレーム3、カウンタウ
エイト4等が設けられている。また、該上部旋回体2に
は、主巻ドラム5A,補巻ドラム5Bおよび起伏ドラム
5Cからなる巻上げドラム5が設けられている。
In the drawing, 1 is a lower traveling body, 2 is an upper revolving body as a crane main body which is rotatably provided on the lower traveling body 1, and on the upper revolving body 2, a guide is provided on the tip side. An A-shaped frame 3 having a sheave 3A, a counterweight 4 and the like are provided. Further, the upper swing body 2 is provided with a winding drum 5 including a main winding drum 5A, an auxiliary winding drum 5B, and an undulating drum 5C.

【0005】6は基端側が上部旋回体2に俯仰動可能に
取付けられた骨組構造をなすブームで、該ブーム6は基
端側が上部旋回体2の前部に俯仰動可能に取付けられた
ブームラチス部7と、該ブームラチス部7の先端側に設
けられ後述の荷吊フック12を昇降可能に支持するブー
ムポイント部8とから構成されている。そして、ブーム
ラチス部7は、その中間部で4本の結合ピン9,9,…
(2本のみ図示)によってピン結合された上ブームラチ
ス部7Aと下ブームラチス部7Bとからなり、上ブーム
ラチス部7Aの先端側にブームポイント部8が一体に設
けられている。
Reference numeral 6 denotes a boom having a frame structure whose base end side is attached to the upper revolving structure 2 so as to be able to move up and down. The boom 6 is a boom lattice whose base end side is attached to the front part of the upper revolving structure 2 so as to be able to move down. The boom 7 includes a portion 7 and a boom point portion 8 that is provided on the tip end side of the boom lattice portion 7 and that supports a later-described load hanging hook 12 so as to be able to move up and down. The boom lattice part 7 has four connecting pins 9, 9, ...
The upper boom lattice portion 7A and the lower boom lattice portion 7B are pin-connected by (only two are shown), and the boom point portion 8 is integrally provided on the tip side of the upper boom lattice portion 7A.

【0006】また、ブームポイント部8には、複数のブ
ームポイントシーブ10と、該ブームポイントシーブ1
0の上側に離間して、例えば2個のガイドシーブ11と
が、それぞれ回転可能に設けられている。
The boom point section 8 has a plurality of boom point sheaves 10 and the boom point sheaves 1
Two guide sheaves 11, which are spaced apart from each other on the upper side of 0, are rotatably provided.

【0007】12はブームポイント部8に後述の主巻ロ
ープ14を介して支持された荷吊フックを示し、該荷吊
フック12には複数(1個のみ図示)のフックシーブ1
3が回転可能に設けられている。
Reference numeral 12 denotes a load hanging hook supported on the boom point portion 8 via a main winding rope 14 which will be described later. The load hanging hook 12 has a plurality of hook sheaves 1 (only one is shown).
3 is rotatably provided.

【0008】14は基端側が主巻ドラム5Aに巻回され
た主巻ロープで、該主巻ロープ14の先端側は、ガイド
シーブ11、ブームポイントシーブ10およびフックシ
ーブ13に順次巻回された後、ブームポイント部8に掛
止めされている。そして、主巻ロープ14を主巻ドラム
5Aによって巻取る、または巻出すことにより、荷吊フ
ック12が昇降するようになっている。
Reference numeral 14 denotes a main winding rope whose base end side is wound around a main winding drum 5A. The tip end side of the main winding rope 14 is wound around a guide sheave 11, a boom point sheave 10 and a hook sheave 13 in sequence. It is hooked on the boom point portion 8. Then, the main hoisting rope 14 is wound or unwound by the main hoisting drum 5A, so that the load hanging hook 12 is moved up and down.

【0009】15は基端側が巻上げドラム5の起伏ドラ
ム5Cに巻回され、先端側がブーム6のブームポイント
部8に取付けられたブームロープを示し、該ブームロー
プ15の途中には、複数のシーブ(図示せず)を有する
ブライドル16と、該ブライドル16の各シーブとの間
に後述のブーム俯仰ロープ15Bが巻回された複数のシ
ーブ(図示せず)を有するハンガ17とが設けられてい
る。
Reference numeral 15 denotes a boom rope whose base side is wound around the hoisting drum 5C of the hoisting drum 5 and whose tip side is attached to the boom point portion 8 of the boom 6. In the middle of the boom rope 15, a plurality of sheaves are provided. A bridle 16 having a (not shown) and a hanger 17 having a plurality of sheaves (not shown) around which a boom raising / lowering rope 15B described later is wound are provided between the sheaves of the bridle 16. .

【0010】ここで、ブームロープ15は、基端側がブ
ライドル16に連結され先端側がブーム6のブームポイ
ント部8に連結されたペンダントロープからなるブーム
支持ロープ15Aと、基端側が起伏ドラム5Cに巻回さ
れ、先端側がA型フレーム3のガイドシーブ3A、ブラ
イドル16のシーブおよびハンガ17のシーブに順次巻
回された後、ハンガ17に掛止めされたブーム俯仰ロー
プ15Bとから構成されている。そして、ブーム俯仰ロ
ープ15Bは、起伏ドラム5Cに巻取られることによ
り、ブライドル16とハンガ17とを接近させてブーム
6を上向きに仰動させ、起伏ドラム5Cから巻出される
ことにより、ブライドル16とハンガ17とを離間させ
てブーム6を下向きに俯動させるようになっている。
The boom rope 15 has a boom support rope 15A composed of a pendant rope having a base end side connected to a bridle 16 and a tip end side connected to a boom point portion 8 of the boom 6, and a base end side wound around an undulating drum 5C. After being turned, the tip side is sequentially wound around the guide sheave 3A of the A-type frame 3, the sheave of the bridle 16 and the sheave of the hanger 17, and then is constituted by a boom / elevation rope 15B hooked on the hanger 17. Then, the boom raising / lowering rope 15B is wound around the undulating drum 5C to bring the bridle 16 and the hanger 17 close to each other to raise the boom 6 upward and unwind from the undulating drum 5C. The boom 6 is moved downward by separating from the hanger 17.

【0011】このように構成された従来技術によるクレ
ーンは、例えばブーム俯仰ロープ15Bの巻出し、巻取
りによってブーム6を俯仰動させつつ、主巻ロープ14
の巻出し、巻取りによって荷吊フック12を昇降させる
ことにより、荷吊フック12に吊下げた吊り荷を昇降さ
せ、また、上部旋回体2を旋回させることにより、吊り
荷を所望の位置に搬送する作業を行う。
In the conventional crane thus constructed, for example, the boom 6 is lifted and lowered to raise and lower the boom 6 while the main rope 14 is lifted.
By lifting and lowering the load-hanging hook 12 by unwinding and winding, the lifted load is lifted and lowered by the load-hanging hook 12, and the upper swing body 2 is swung to move the load to a desired position. Carry out the work.

【0012】[0012]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述したク
レーンを建設現場等に輸送する際には、通常、クレーン
を図5に示す作業姿勢から図6に示す輸送姿勢に変更し
た状態でトレーラ21上に積載し、トラクタ22によっ
てトレーラ21を牽引する方法が採られる。
By the way, when transporting the above-mentioned crane to a construction site or the like, normally, the crane is changed from the working posture shown in FIG. 5 to the transportation posture shown in FIG. 6 on the trailer 21. The trailer 21 is towed by the tractor 22.

【0013】このとき、クレーンは、例えばブーム6の
路面に対する仰角ができるだけ小さくなるようにブーム
6を俯動させることにより、ブームポイント部8に設け
られたガイドシーブ11の地上高さ、即ち、輸送時にお
けるクレーンの最大地上高さHをできるだけ低くした輸
送姿勢をとるようになっている。
At this time, the crane moves the boom 6 so that the elevation angle of the boom 6 with respect to the road surface becomes as small as possible, so that the height of the guide sheave 11 provided on the boom point portion 8, that is, the transportation height. The maximum height H of the crane at the time is set to be as low as possible.

【0014】しかし、上述の如きクレーンの輸送時にお
いて、地上高さが輸送時におけるクレーンの最大地上高
さHよりも低い位置に障害物(例えばトンネルや陸橋
等)がある場合には、クレーンの輸送時における安全性
を確保できなくなるという問題がある。
However, during the transportation of the crane as described above, if there is an obstacle (for example, a tunnel or an overpass) at a position where the ground height is lower than the maximum ground height H of the crane during transportation, There is a problem that safety during transportation cannot be ensured.

【0015】これに対し、例えば特開平5−14788
5号公報や特開平5−147886号公報(以下、他の
従来技術という)には、ブームを複数のラチス部等に分
解可能に構成し、輸送時においてブームを分解して全長
を短くすることにより、ブーム先端の地上高さを低くす
るようにしたクレーンが提案されている。
On the other hand, for example, JP-A-5-14788
In Japanese Patent Laid-Open No. 5 and Japanese Patent Laid-Open No. 5-147886 (hereinafter, referred to as other conventional technology), a boom is configured to be disassembled into a plurality of lattice parts and the like, and the boom is disassembled during transportation to shorten the total length. Has proposed a crane in which the height of the boom at the ground is lowered.

【0016】しかし、このような他の従来技術によるク
レーンでは、作業姿勢から輸送姿勢に変更するときに、
ブームを複数のラチス部等に分解する作業が必要となる
上に、輸送姿勢から作業姿勢に変更するときには分解さ
れたブームの各ラチス部を再び組立てる必要がある。し
かも、これらブームの分解作業や組立作業には小型のク
レーンが必要となるから、作業姿勢から輸送姿勢への変
更、または輸送姿勢から作業姿勢への変更を効率良く行
うことができないという問題がある。
However, in such a conventional crane, when the working posture is changed to the transport posture,
In addition to the work of disassembling the boom into a plurality of lattice parts and the like, it is necessary to reassemble each lattice part of the disassembled boom when changing the transportation posture to the work posture. In addition, since a small crane is required for disassembling and assembling these booms, there is a problem that it is not possible to efficiently change the work posture to the transport posture or the transport posture to the work posture. .

【0017】さらに、クレーンによって吊上げられる吊
り荷の最大荷重(最大吊り荷荷重)は、ブームポイント
部8に回転可能に設けられたブームポイントシーブ10
の枚数によって決定される。このため、クレーンを輸送
姿勢から作業姿勢に変更する際には、通常、作業現場で
要求される最大吊り荷荷重に応じてブームポイント部8
に設けるブームポイントシーブ10の枚数を調整する煩
雑な調整作業を伴うという問題がある。
Further, the maximum load (maximum load) of the load hoisted by the crane is the boom point sheave 10 rotatably provided at the boom point portion 8.
It is determined by the number of sheets. Therefore, when changing the crane from the transportation posture to the working posture, the boom point portion 8 is usually set in accordance with the maximum suspended load required at the work site.
There is a problem that it involves a complicated adjustment work for adjusting the number of boom point sheaves 10 provided in the.

【0018】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、輸送時における最大地上高さを低く設定
することができ、かつ作業姿勢から輸送姿勢への変更を
効率良くかつ安全に行うことができる上に、最大吊り荷
荷重に応じたブームポイント部の調整作業を簡単に行う
ことができるようにしたクレーンを提供することを目的
としている。
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and it is possible to set the maximum ground height at the time of transportation to be low, and the work posture can be changed efficiently and safely. It is an object of the present invention to provide a crane that is capable of easily adjusting the boom point according to the maximum suspended load.

【0019】[0019]

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、請求項1によるクレーンは、巻上げドラムが設
けられたクレーン本体と、基端側が該クレーン本体に俯
仰動可能に取付けられ、先端側から荷吊フックが垂下さ
れたブームと、該ブームを前記クレーン本体に対して俯
仰動させるために、基端側が前記巻上げドラムに巻回さ
れ先端側が該ブームの先端側に取付けられるブームロー
プとからなる。
In order to solve the above-mentioned problems, a crane according to a first aspect of the present invention is a crane main body provided with a hoisting drum, and a base end side of the crane main body is attached to the crane main body so that it can be lifted and lowered. A boom with a load-hanging hook hanging down from the side, and a boom rope whose base end is wound around the hoisting drum and whose tip end is attached to the tip end side of the boom in order to raise and lower the boom with respect to the crane body. Consists of.

【0020】そして、前記ブームを、基端側が前記クレ
ーン本体に俯仰動可能に取付けられたブームラチス部
と、該ブームラチス部の先端側に設けられ前記荷吊フッ
クを支持するブームポイント部とから構成し、該ブーム
ポイント部は前記ブームラチス部の先端側に上、下の連
結ピンを介して着脱可能に連結したことを特徴としてい
る。
The boom is composed of a boom lattice part having a base end side attached to the crane main body so that the boom can be raised and lowered, and a boom point part provided on the tip end side of the boom lattice part and supporting the load hanging hook. The boom point portion is detachably connected to the tip end side of the boom lattice portion via upper and lower connecting pins.

【0021】また、請求項2によるクレーンのように、
前記ブームポイント部は輸送時に、前記上側の連結ピン
が取外され、下側の連結ピンによって前記ブームラチス
部の先端側に回動可能に連結される構成とし、かつ、前
記ブームロープの先端側には、前記ブームポイント部に
取付けられる第1の支持ロープ部と、該第1の支持ロー
プ部よりも短い寸法をもって該第1の支持ロープ部から
分岐し、前記ブームラチス部に取付けられる第2の支持
ロープ部とを設けることが望ましい。
Further, as in the crane according to claim 2,
At the time of transportation, the boom point portion is configured such that the upper connecting pin is removed and is rotatably connected to the tip end side of the boom lattice portion by the lower connecting pin, and is attached to the tip end side of the boom rope. Is a first support rope portion attached to the boom point portion, and a second support rope portion branched from the first support rope portion with a dimension shorter than the first support rope portion and attached to the boom lattice portion. It is desirable to provide a rope part.

【0022】[0022]

【作用】請求項1の発明によれば、上、下の連結ピンの
取付け、取外しにより、ブームラチス部の先端側に対
し、ブームポイント部を簡単に着脱することができるか
ら、例えば作業現場で要求される最大吊り荷荷重に応じ
て、ブームポイント部に設けられるブームポイントシー
ブの枚数を調整する作業を簡単に行うことができる。さ
らに、例えばブームポイントシーブの枚数が異なる複数
組のブームポイント部を予め用意し、これら複数組のブ
ームポイント部のうち作業内容に適した枚数のブームポ
イントシーブを備えたものを、上、下の連結ピンを介し
て選択的にブームラチス部の先端側に取付けることによ
り、最大吊り荷荷重に応じたブームポイント部の調整作
業に要する時間を大幅に短縮することができる。
According to the invention of claim 1, the boom point portion can be easily attached to and detached from the tip side of the boom lattice portion by attaching and detaching the upper and lower connecting pins. The work of adjusting the number of boom point sheaves provided in the boom point portion can be easily performed according to the maximum suspended load. Furthermore, for example, a plurality of sets of boom point parts having different numbers of boom point sheaves are prepared in advance, and one of the plurality of sets of boom point parts having the number of boom point sheaves suitable for the work content is By selectively attaching to the tip side of the boom lattice part via the connecting pin, the time required for the adjustment work of the boom point part according to the maximum suspended load can be significantly reduced.

【0023】また、請求項2の発明によれば、ブームを
輸送姿勢に変更するときに、ブームロープの先端側に設
けられた第1の支持ロープをブームポイント部に取付け
ると共に、第2の支持ロープ部をブームラチス部に取付
けた状態で、上側の連結ピンを取外すことにより、ブー
ムポイント部を、下側の連結ピンを支点としてブームラ
チス部の先端側から下向きに回動させることができる。
そして、このときには第1の支持ロープ部によって、ブ
ームポイント部がブームラチス部の先端側から下向きに
回動した状態に保持され、輸送時におけるブームポイン
ト部の最大地上高さを低くすることができる。しかも、
このときの輸送姿勢への変更作業は煩雑な分解作業等を
伴うことなく、効率良くかつ安全に行うことができる。
According to the second aspect of the invention, when the boom is changed to the transportation posture, the first support rope provided on the tip side of the boom rope is attached to the boom point portion and the second support rope is attached. By removing the upper connecting pin with the rope part attached to the boom lattice part, the boom point part can be rotated downward from the tip end side of the boom lattice part with the lower connecting pin as a fulcrum.
Then, at this time, the first support rope portion holds the boom point portion in a state in which the boom point portion is rotated downward from the tip end side of the boom lattice portion, so that the maximum ground height of the boom point portion during transportation can be lowered. Moreover,
At this time, the work of changing the transportation posture can be efficiently and safely performed without complicated disassembling work or the like.

【0024】[0024]

【実施例】以下、本発明の実施例を図1ないし図4に基
づき説明する。なお、実施例では前述した図5および図
6に示す従来技術と同一の構成要素に同一の符号を付
し、その説明を省略するものとする。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to FIGS. In the embodiment, the same components as those of the conventional technique shown in FIGS. 5 and 6 described above are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.

【0025】図において、31は本実施例によるクレー
ンを示し、該クレーン31は従来技術と同様に、下部走
行体1と、クレーン本体としての上部旋回体2と、ガイ
ドシーブ3Aを有するA型フレーム3、カウンタウエイ
ト4、主巻ドラム5A,補巻ドラム5Bおよび起伏ドラ
ム5Cからなる巻上げドラム5等を備えているものの、
該クレーン31は後述のブーム32およびブームロープ
44等の構成が従来技術のものとは異なっている。
In the figure, 31 indicates a crane according to the present embodiment, and the crane 31 is an A type frame having a lower traveling body 1, an upper rotating body 2 as a crane body, and a guide sheave 3A, as in the prior art. 3, a counterweight 4, a winding drum 5 including a main winding drum 5A, an auxiliary winding drum 5B, and an undulating drum 5C, and the like,
The construction of a boom 32 and a boom rope 44, which will be described later, of the crane 31 is different from that of the prior art.

【0026】32は基端側が上部旋回体2に俯仰動可能
に取付けられたブームを示し、該ブーム32は、基端側
が上部旋回体2の前部に俯仰動可能に取付けられた骨組
構造をなすブームラチス部33と、該ブームラチス部3
3の先端側に設けられ、荷吊フック12を昇降可能に支
持する後述のブームポイント部36とから構成されてい
る。
Reference numeral 32 denotes a boom whose base end side is attached to the upper revolving superstructure 2 so as to be able to move up and down. Boom lattice part 33 and egg boom lattice part 3
3, a boom point portion 36, which will be described later, is provided on the tip end side of the load supporting hook 3 and supports the load hanging hook 12 so as to be able to move up and down.

【0027】そして、ブームラチス部33は上ブームラ
チス部34と下ブームラチス部35とからなり、下ブー
ムラチス部35の基端側は上部旋回体2に俯仰動可能に
取付けられ、下ブームラチス部35の先端側には、上ブ
ームラチス部34の基端側が上、下、左、右の合計4本
の結合ピン36,36,…(2本のみ図示)を介してピ
ン結合されている。
The boom lattice portion 33 is composed of an upper boom lattice portion 34 and a lower boom lattice portion 35. The base end side of the lower boom lattice portion 35 is attached to the upper revolving structure 2 so as to be able to move upward and downward, and the tip side of the lower boom lattice portion 35. The base end side of the upper boom lattice part 34 is pin-coupled to the upper boom lattice part 34 through a total of four coupling pins 36, 36, ... (Only two are shown).

【0028】また、上ブームラチス部34の先端側は、
図2、図3に示すように、後述の各連結ピン43を介し
てブームポイント部37が連結される2本の上側連結部
34A,34Aおよび2本の下側連結部34B,34B
(いずれも1本のみ図示)となり、上側連結部34A上
には、クレーン31の輸送時等において、後述するブー
ムロープ44のブームラチス支持ロープ部45Cが取付
けられるブラケット34Cが突設されている。
The tip side of the upper boom lattice portion 34 is
As shown in FIGS. 2 and 3, two upper connecting portions 34A, 34A and two lower connecting portions 34B, 34B to which the boom point portion 37 is connected via each connecting pin 43 described later.
(Only one is shown in each figure), and a bracket 34C to which a boom lattice support rope portion 45C of the boom rope 44, which will be described later, is attached is projected on the upper coupling portion 34A when the crane 31 is transported.

【0029】37は上ブームラチス部34の先端側に着
脱可能に設けられたブームポイント部で、該ブームポイ
ント部37は図2、図3に示すように、骨組構造をなす
ブームポイント本体38と、該ブームポイント本体38
に固定されたシーブブラケット39,40と、シーブブ
ラケット39に回転可能に支持された複数のブームポイ
ントシーブ41(1個のみ図示)と、シーブブラケット
39に回転可能に支持されたガイドシーブ42とから大
略構成されている。
Reference numeral 37 denotes a boom point portion detachably provided on the tip side of the upper boom lattice portion 34. The boom point portion 37 includes a boom point main body 38 having a frame structure as shown in FIGS. The boom point body 38
The sheave brackets 39 and 40 fixed to the sheave bracket 39, the plurality of boom point sheaves 41 (only one is shown) rotatably supported by the sheave bracket 39, and the guide sheave 42 rotatably supported by the sheave bracket 39. It is roughly composed.

【0030】ここで、ブームポイント本体38の基端側
には、左、右に離間した2本の上側連結部38A,38
Aと2本の下側連結部38B,38B(いずれも1本の
み図示)とが設けられ、該各連結部38A,38Bは
上、下それぞれ2本の連結ピン43,43,…(2本の
み図示)を介して、上ブームラチス部34の各連結部3
4A,34Bに着脱可能に連結されている。
Here, on the base end side of the boom point body 38, there are two upper connecting portions 38A, 38 spaced apart left and right.
A and two lower side connecting portions 38B, 38B (only one of which is shown) are provided, and each connecting portion 38A, 38B has two connecting pins 43, 43, ... (Only shown), each connecting portion 3 of the upper boom lattice portion 34
4A and 34B are detachably connected.

【0031】また、シーブブラケット39には、基端側
が主巻ドラム5Aに巻回された主巻ロープ14の先端側
が、ガイドシーブ42、ブームポイントシーブ41およ
び荷吊フック12のフックシーブ13に順次巻回されて
掛止めされている。
Further, on the sheave bracket 39, the front end side of the main winding rope 14 wound on the main winding drum 5A at the base end side is sequentially wound around the guide sheave 42, the boom point sheave 41 and the hook sheave 13 of the load hanging hook 12. It has been turned and hung up.

【0032】44は基端側が起伏ドラム5Cに巻回さ
れ、先端側がブームポイント部37のシーブブラケット
40に取付けられたブームロープを示し、該ブームロー
プ44は、従来技術で述べたブームロープ15とほぼ同
様に構成されているものの、該ブームロープ44は、基
端側がブライドル16に連結され先端側がブームポイン
ト部37のシーブブラケット40に取付られたペンダン
トロープからなるブーム支持ロープ45と、基端側が起
伏ドラム5Cに巻回され、先端側がA型フレーム3のガ
イドシーブ3A、ブライドル16のシーブおよびハンガ
17のシーブに順次巻回された後、ハンガ17に掛止め
されたブーム俯仰ロープ46とから構成されている。
Reference numeral 44 denotes a boom rope whose base end side is wound around the undulating drum 5C and whose front end side is attached to the sheave bracket 40 of the boom point portion 37. The boom rope 44 corresponds to the boom rope 15 described in the prior art. Although the boom ropes 44 are configured in substantially the same manner, the boom rope 44 has a boom support rope 45, which is a pendant rope connected to the bridle 16 at the base end side and attached to the sheave bracket 40 of the boom point portion 37 at the tip end side, and a boom support rope 45 at the base end side. It is wound around the undulating drum 5C, and its tip side is wound around the guide sheave 3A of the A-type frame 3, the sheave of the bridle 16 and the sheave of the hanger 17 in sequence, and then is composed of a boom / elevation rope 46 hooked on the hanger 17. Has been done.

【0033】ここで、ブーム支持ロープ45の先端側に
は、ブームポイント部37のシーブブラケット40に取
付けられた、第1の支持ロープ部としてのブームポイン
ト支持ロープ部45Aと、該ブームポイント支持ロープ
部45Aの基端側から連結具45Bを介して分岐した、
第2の支持ロープ部としてのブームラチス支持ロープ部
45Cとが設けられ、該ブームラチス支持ロープ部45
Cは、ブームポイント支持ロープ部45Aに比較して約
1/3程度の長さ(寸法)を有している。
Here, on the tip side of the boom support rope 45, a boom point support rope portion 45A as a first support rope portion, which is attached to the sheave bracket 40 of the boom point portion 37, and the boom point support rope are provided. Branched from the base end side of the portion 45A via a connector 45B,
A boom lattice support rope portion 45C as a second support rope portion is provided, and the boom lattice support rope portion 45 is provided.
C has a length (dimension) of about 1/3 of that of the boom point support rope portion 45A.

【0034】ここで、ブームラチス支持ロープ部45C
の先端には取付金具47が設けられ、該取付金具47
は、クレーン31の輸送時等に、ボルト等を介して上ブ
ームラチス部34の先端側にブラケット34Cを介して
取付けられるようになっている。
Here, the boom lattice support rope portion 45C
A mounting bracket 47 is provided at the tip of the mounting bracket 47.
Is attached to the tip end side of the upper boom lattice part 34 via a bracket 34C via a bolt or the like when the crane 31 is transported.

【0035】本実施例によるクレーン31は、上述の如
き構成を有するもので、その基本的作動については従来
技術によるものと格別差異はない。
The crane 31 according to the present embodiment has the above-mentioned construction, and its basic operation is not different from that of the prior art.

【0036】然るに、本実施例においては、ブーム32
をブームラチス部33とブームポイント部37とで分解
可能に構成し、該ブームラチス部33とブームポイント
部37とを、上、下の連結ピン43,43,…を介して
着脱可能に連結する構成としたから、下記の如き作用効
果を得ることができる。
However, in the present embodiment, the boom 32
Is configured to be disassembled by the boom lattice portion 33 and the boom point portion 37, and the boom lattice portion 33 and the boom point portion 37 are detachably connected via the upper and lower connecting pins 43, 43 ,. Therefore, the following operational effects can be obtained.

【0037】即ち、作業現場で要求される最大吊り荷荷
重に応じて、ブームポイント部37に設けるブームポイ
ントシーブ41の枚数を調整する作業を、例えばブーム
ポイントシーブの枚数が異なる複数組のブームポイント
部を予め用意し、これらの複数組のブームポイント部の
うち、作業内容に適した枚数のブームポイントシーブを
備えたものを、上、下の各連結ピン43を介して選択的
に上ブームラチス部34に取付けることにより、短時間
で容易に行うことができる。
That is, the work of adjusting the number of boom point sheaves 41 provided in the boom point portion 37 in accordance with the maximum suspended load required at the work site is performed by, for example, a plurality of sets of boom point sheaves having different numbers of boom point sheaves. Of the plurality of sets of boom point parts, the one having a number of boom point sheaves suitable for the work content is selectively used for the upper boom lattice part through the upper and lower connecting pins 43. By attaching to 34, it can be easily performed in a short time.

【0038】また、ブームポイント部37に対する機械
加工や補修作業等を、ブームラチス部33から取外した
状態で行えるので、これらの機械加工や補修作業等を行
うための設備の規模を縮小化することができ、製造コス
ト等の低減を図ることができる。
Further, since machining and repair work for the boom point portion 37 can be performed in a state where the boom lattice portion 33 is detached from the boom lattice portion 33, the scale of equipment for carrying out such machining and repair work can be reduced. Therefore, the manufacturing cost can be reduced.

【0039】また、本実施例においては、クレーン31
の輸送時に、上ブームラチス部34の各上側連結部34
Aと、ブームポイント本体38の各上側連結部38Aと
の連結部から連結ピン43を取外すことにより、ブーム
ポイント部37を、上ブームラチス部34の下側連結部
34Bと、ブームポイント本体38の下側連結部38B
との連結部(下側の連結ピン43)を介してブームラチ
ス部33の先端側に回動可能に連結させ、かつ、ブーム
ロープ44の先端側に、ブームポイント部37を支持す
るブームポイント支持ロープ部45Aと、ブームラチス
部33を支持するブームラチス支持ロープ部45Cとを
設けたから、クレーン31の輸送時等において、下記の
如き作用効果を得ることができる。
Also, in this embodiment, the crane 31
Of the upper boom lattice portion 34 during transportation of
By removing the connecting pin 43 from the connecting portion between A and each upper connecting portion 38A of the boom point main body 38, the boom point portion 37 is moved to the lower connecting portion 34B of the upper boom lattice portion 34 and the lower side of the boom point main body 38. Side connecting portion 38B
A boom point support rope that rotatably connects to the tip side of the boom lattice part 33 via a connection part (lower connection pin 43) with and a boom point part 37 is supported on the tip side of the boom rope 44. Since the portion 45A and the boom lattice support rope portion 45C that supports the boom lattice portion 33 are provided, the following operational effects can be obtained during transportation of the crane 31 or the like.

【0040】まず、クレーン31を図1に示す作業姿勢
から図4に示す輸送姿勢に変更する場合には、起伏ドラ
ム5Cからブーム俯仰ロープ46を巻出すことにより、
図4に示すようにブーム32を路面に対する仰角ができ
るだけ小さくなるように俯動させる。そして、図3に示
すように、ブーム支持ロープ45の先端側に設けられた
ブームラチス支持ロープ部45Cの取付金具47を、上
ブームラチス部34に突設されたブラケット34Cにボ
ルト等を介して取付ける。
First, when the crane 31 is changed from the working posture shown in FIG. 1 to the transportation posture shown in FIG. 4, the boom raising / lowering rope 46 is unwound from the hoisting drum 5C.
As shown in FIG. 4, the boom 32 is moved so that the elevation angle with respect to the road surface becomes as small as possible. Then, as shown in FIG. 3, the attachment metal fitting 47 of the boom lattice support rope portion 45C provided on the tip end side of the boom support rope 45 is attached to the bracket 34C protruding from the upper boom lattice portion 34 via a bolt or the like.

【0041】このようにして、ブーム32の先端側をブ
ームロープ44によって支持した状態で、上ブームラチ
ス部34の各上側連結部34Aと、ブームポイント本体
38の各上側連結部38Aとの連結部から連結ピン43
を取外す。これにより、ブームポイント部37は、上ブ
ームラチス部34の下側連結部34Bと、ブームポイン
ト本体38の下側連結部38Bとの連結部(下側の連結
ピン43)を支点として下向きに回動した状態で、ブー
ム支持ロープ45の先端側に設けられたブームポイント
支持ロープ部45Aによって保持される。
In this manner, with the tip end side of the boom 32 supported by the boom rope 44, the upper connecting portions 34A of the upper boom lattice portion 34 and the upper connecting portions 38A of the boom point body 38 are connected to each other. Connecting pin 43
Remove. As a result, the boom point portion 37 pivots downward with the connecting portion (lower connecting pin 43) between the lower connecting portion 34B of the upper boom lattice portion 34 and the lower connecting portion 38B of the boom point main body 38 as a fulcrum. In this state, it is held by the boom point support rope portion 45A provided on the tip end side of the boom support rope 45.

【0042】この結果、図4に示すように、ブームポイ
ント部37が下向きに回動した分だけ、ブームポイント
部37に設けられたガイドシーブ42の地上高さ、即ち
クレーン31の輸送時における最大地上高さH′を、図
6に示す従来技術によるクレーンの輸送時における最大
地上高さHよりも低く設定することができる。
As a result, as shown in FIG. 4, the height of the guide sheave 42 provided on the boom point portion 37, that is, the maximum height during transportation of the crane 31, is increased by the amount by which the boom point portion 37 is rotated downward. The ground height H'can be set lower than the maximum ground height H during transportation of the conventional crane shown in FIG.

【0043】上述の如く、本実施例によれば、輸送時に
おけるクレーン31の最大地上高さH′を、従来技術に
よるクレーンの輸送時における最大地上高さHよりも低
く設定することができる。しかも、クレーン31の輸送
姿勢への変更作業を、小型のクレーンを用いたブームの
分解作業等を行うことなく、効率良くかつ安全に行うこ
とができる。
As described above, according to this embodiment, the maximum ground height H'of the crane 31 during transportation can be set lower than the maximum ground height H'of the conventional crane during transportation. Moreover, the work of changing the transportation posture of the crane 31 can be performed efficiently and safely without performing the work of disassembling the boom using a small crane.

【0044】なお、前記実施例では、クレーン31の輸
送時に、ブーム支持ロープ45の先端側に設けられたブ
ームラチス支持ロープ部45Cの取付金具47を、上ブ
ームラチス部34に突設されたブラケット34Cに取付
けた場合を例に挙げて説明したが、例えば図2中に一点
鎖線で示すように、上ブームラチス部34に雌ねじ部4
8等を穿設し、該雌ねじ部48に螺入するボルト等によ
って取付金具47を固定する構成としてもよい。
In the above embodiment, when the crane 31 is transported, the attachment metal fitting 47 of the boom lattice support rope portion 45C provided on the tip side of the boom support rope 45 is attached to the bracket 34C projecting from the upper boom lattice portion 34. The case of attachment is described as an example, but as shown by the alternate long and short dash line in FIG. 2, for example, the female thread portion 4 is attached to the upper boom lattice portion 34.
8 and the like may be bored, and the mounting member 47 may be fixed by a bolt or the like that is screwed into the female screw portion 48.

【0045】また、前記実施例では、クローラクレーン
を例に挙げて説明したが、本発明はこれに限らず、例え
ばトラッククレーン等にも適用することができる。
In the above embodiment, the crawler crane has been described as an example, but the present invention is not limited to this, and can be applied to, for example, a truck crane.

【0046】[0046]

【発明の効果】以上詳述した如く本発明によれば、ブー
ムラチス部とブームポイント部とが、上、下の連結ピン
を介して着脱可能に連結され、クレーンの輸送時には、
上側の連結ピンを取外すことにより、ブームポイント部
を、下側の連結ピンを支点としてブームラチス部の先端
側から下向きに回動した状態に保持することができるか
ら、輸送時におけるクレーンの最大地上高さを低く設定
することができ、しかも、輸送姿勢に変更するための作
業を、小型のクレーン等を用いることなく、効率良くか
つ安全に行うことができる。
As described in detail above, according to the present invention, the boom lattice portion and the boom point portion are detachably connected via the upper and lower connecting pins, and when the crane is transported,
By removing the upper connecting pin, the boom point can be held in a state of being rotated downward from the tip side of the boom lattice part using the lower connecting pin as a fulcrum. The height can be set low, and the work for changing the transportation posture can be efficiently and safely performed without using a small crane or the like.

【0047】また、ブームポイント部をブームラチス部
に対して着脱することができるから、作業現場で要求さ
れる最大吊り荷荷重に応じてブームポイントシーブの数
量を調整する作業を簡単に行うことができる。さらに、
例えばブームポイントシーブの枚数が異なる複数組のブ
ームポイント部を予め用意し、これら複数組のブームポ
イント部のうち作業内容に適した枚数のブームポイント
シーブを備えたものを、上、下の連結ピンを介して選択
的にブームラチス部の先端側に取付けることにより、最
大吊り荷荷重に応じたブームポイント部の調整作業に要
する時間を大幅に短縮することができる。また、ブーム
ポイント部に対する機械加工や補修作業等を、ブームラ
チス部から取外した状態で行えるので、これらの機械加
工や補修作業等を行うための設備の規模を縮小化するこ
とができ、製造コスト等を低減することができる。
Since the boom point portion can be attached to and detached from the boom lattice portion, the work of adjusting the number of boom point sheaves can be easily performed according to the maximum suspended load required at the work site. . further,
For example, prepare a plurality of sets of boom point parts with different numbers of boom point sheaves in advance, and select one of these plurality of sets of boom point parts that has the number of boom point sheaves suitable for the work content. By selectively attaching to the tip end side of the boom lattice part via the, it is possible to greatly reduce the time required for the adjustment work of the boom point part according to the maximum suspended load. Also, since machining and repair work for the boom point part can be performed with the boom lattice part removed, it is possible to reduce the scale of equipment for performing such machining and repair work, and to reduce manufacturing costs. Can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施例によるクレーンの作業状態を示
す全体図である。
FIG. 1 is an overall view showing a working state of a crane according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1に示すクレーンのブーム先端側を拡大して
示す外観図である。
2 is an enlarged external view of the boom tip side of the crane shown in FIG. 1. FIG.

【図3】輸送状態にあるクレーンのブーム先端側を拡大
して示す外観図である。
FIG. 3 is an enlarged external view showing the boom tip side of the crane in a transportation state.

【図4】トレーラによるクレーンの輸送状態を示す全体
図である。
FIG. 4 is an overall view showing a transportation state of a crane by a trailer.

【図5】従来技術によるクレーンの作業状態を示す全体
図である。
FIG. 5 is an overall view showing a working state of a crane according to a conventional technique.

【図6】トレーラによるクレーンの輸送状態を示す全体
図である。
FIG. 6 is an overall view showing a transportation state of a crane by a trailer.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 上部旋回体(クレーン本体) 5 巻上げドラム 5A 主巻ドラム 5B 補巻ドラム 5C 起伏ドラム 12 荷吊フック 32 ブーム 33 ブームラチス部 34 上ブームラチス部 34A,38A 上側連結部 34B,38B 下側連結部 34C ブラケット 35 下ブームラチス部 37 ブームポイント部 43 連結ピン 44 ブームロープ 45 ブーム支持ロープ 45A ブームポイント支持ロープ部(第1の支持ロー
プ) 45C ブームラチス支持ロープ部(第2の支持ロー
プ) 46 ブーム俯仰ロープ 48 雌ねじ部
2 Upper revolving structure (crane body) 5 Hoisting drum 5A Main winding drum 5B Supplementary drum 5C Elevating drum 12 Lifting hook 32 Boom 33 Boom lattice part 34 Upper boom lattice part 34A, 38A Upper side connecting part 34B, 38B Lower side connecting part 34C Bracket 35 Lower Boom Lattice Part 37 Boom Point Part 43 Connecting Pin 44 Boom Rope 45 Boom Support Rope 45A Boom Point Support Rope Part (First Support Rope) 45C Boom Lattice Support Rope Part (Second Support Rope) 46 Boom Depression Rope 48 Female Thread Part

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 巻上げドラムが設けられたクレーン本体
と、基端側が該クレーン本体に俯仰動可能に取付けら
れ、先端側から荷吊フックが垂下されたブームと、該ブ
ームを前記クレーン本体に対して俯仰動させるために、
基端側が前記巻上げドラムに巻回され先端側が該ブーム
の先端側に取付けられるブームロープとからなるクレー
ンにおいて、前記ブームを、基端側が前記クレーン本体
に俯仰動可能に取付けられたブームラチス部と、該ブー
ムラチス部の先端側に設けられ前記荷吊フックを支持す
るブームポイント部とから構成し、該ブームポイント部
は前記ブームラチス部の先端側に上、下の連結ピンを介
して着脱可能に連結したことを特徴とするクレーン。
1. A crane main body provided with a hoisting drum, a boom having a base end side attached to the crane main body so as to be capable of being raised and lowered, and a load hanging hook hanging from the tip side, and the boom with respect to the crane main body. To cheer you up,
In a crane comprising a boom rope whose base end side is wound around the hoisting drum and whose tip end side is attached to the tip end side of the boom, the boom is a boom lattice part whose base end side is attached to the crane main body so that the boom can be lifted and lowered. The boom point portion is provided at the tip end side of the boom lattice portion and supports the load hanging hook, and the boom point portion is detachably connected to the tip end side of the boom lattice portion via upper and lower connecting pins. A crane characterized by that.
【請求項2】 前記ブームポイント部は輸送時に、前記
上側の連結ピンが取外され、下側の連結ピンによって前
記ブームラチス部の先端側に回動可能に連結される構成
とし、かつ、前記ブームロープの先端側には、前記ブー
ムポイント部に取付けられる第1の支持ロープ部と、該
第1の支持ロープ部よりも短い寸法をもって該第1の支
持ロープ部から分岐し、前記ブームラチス部に取付けら
れる第2の支持ロープ部とを設けてなる請求項1に記載
のクレーン。
2. The boom point portion is configured such that the upper connecting pin is removed during transportation and the lower connecting pin is rotatably connected to the tip end side of the boom lattice portion, and the boom point portion is configured to be rotatable. On the tip side of the rope, a first support rope portion attached to the boom point portion, and a branch from the first support rope portion having a dimension shorter than the first support rope portion, and attached to the boom lattice portion. The crane according to claim 1, further comprising a second support rope portion that is provided.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110921528A (en) * 2019-10-15 2020-03-27 武汉船用机械有限责任公司 Deflection adjusting method for lifting hook group of marine deck crane
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CN112573394A (en) * 2021-01-19 2021-03-30 李宗泽 Small-size hoisting apparatus

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