JP2018048015A - Method for assembling mobile crane - Google Patents

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徹也 小畠
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To contribute to enhancing of easiness and speed of work.SOLUTION: A method for assembling mobile crane comprises: prior to assembling a front strut and a rear strut 22 to a boom 5 laid on the ground, detaching a first point sheave part 25 and a second point sheave part 26 from a distal end of the front strut and a distal end of the rear strut, respectively; connecting both point sheave parts integrally, and arranging them in a vicinity of a jib erection winch 29; hoisting both point sheave parts using the auxiliary crane 50, moving them to the distal end of the rear strut, and installing jib erection ropes 27 onto an upper surface of a boom, and onto an upper surface of the rear strut; then, attaching the second point sheave part to the rear strut, and detaching both point sheave parts; then, fall the rear strut backward and a back stop 46; then, erecting the rear strut forward and supporting the rear strut in a standing state with the strut back stop; and then hoisting the first point sheave part, and moving it to, and attaching it to the distal end of the front strut.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本発明は、移動式クレーンの組立方法に関する。   The present invention relates to a method for assembling a mobile crane.

従来、大型の移動式クレーンとして、例えば特許文献1、2に記載されているように、走行体と、走行体の上に旋回可能に設けられた旋回体と、旋回体に基端部が起伏可能(回動可能)に支持されたブームと、ブームの先端部に基端部が起伏可能に支持されたジブと、ブームの先端部又はジブの基端部に基端部が回動可能に支持されたフロントストラットと、ブームの先端部に基端部が回動可能に支持されたリヤストラットとを備えたものは知られている。この場合、通常、ジブの先端部とフロントストラットの先端部とはジブガイラインを介して連結されており、リヤストラットの先端部とブームの基端部とはストラットガイラインを介して連結されている。また、フロントストラットの先端部には複数のシーブを有する第1のポイントシーブ部が設けられ、リヤストラットの先端部には複数のシーブを有する第2のポイントシーブ部が設けられている。そして、第1のポイントシーブ部のシーブと第2のポイントシーブ部のシーブとの間にジブ起伏ロープを掛け回し、このジブ起伏ロープをブームの基端部又は旋回体に設けたジブ起伏ウインチにより巻き取り又は繰り出すことにより、第1のポイントシーブ部と第2のポイントシーブ部との間の距離を変更し、ジブを起伏させるようになっている。   Conventionally, as described in Patent Documents 1 and 2, for example, as a large-sized mobile crane, a traveling body, a revolving body provided on the traveling body so as to be able to swivel, and a base end portion of the revolving body are raised and lowered. Boom that is supported (rotatable), a jib whose base end is supported to be raised and lowered at the tip of the boom, and a base end that can be pivoted at the tip of the boom or the base end of the jib An apparatus including a supported front strut and a rear strut having a base end portion rotatably supported at a distal end portion of a boom is known. In this case, the tip end portion of the jib and the tip end portion of the front strut are usually connected via a jib guy line, and the tip end portion of the rear strut and the base end portion of the boom are connected via a strut guy line. Further, a first point sheave portion having a plurality of sheaves is provided at the front end portion of the front strut, and a second point sheave portion having a plurality of sheaves is provided at the front end portion of the rear strut. Then, a jib hoisting rope is hung between the sheave of the first point sheave part and the sheave of the second point sheave part, and this jib hoisting rope is provided by a jib hoisting winch provided at the base end part of the boom or the swivel body. By winding or unwinding, the distance between the first point sheave part and the second point sheave part is changed, and the jib is raised and lowered.

このような移動式クレーンでは、作業現場での組立時に地上に倒伏したブーム又はジブにフロントストラット及びリヤストラットを組み付けるときには、通常、次のような手順(1)〜(5)によって行っている。
(1)先ず、フロントストラットの基端部を、ブームの先端部又は予めブームの先端部に取り付けたジブの基端部に取り付け、フロントストラットを地上に直接又はジブを介在して倒伏した状態に配置する。
(2)続いて、リヤストラットの基端部をブームの先端部に取り付け、リヤストラットをフロントストラットの上に積み重ねた状態で載せる。
(3)この状態で、フロントストラット先端部の第1のポイントシーブ部のシーブとリヤストラット先端部の第2のポイントシーブ部のシーブとの間でジブ起伏ロープの掛け回しを行う。
(4)その後、ジブ起伏ロープの繰り出しによりフロントストラット先端部の第1のポイントシーブ部とリヤストラット先端部の第2のポイントシーブ部との間(以下、この間を「2つのストラットのポイントシーブ部間」ともいう)の距離を大きくしながら、補助クレーンでリヤストラットを起立状態を経て後方に倒す。
(5)この状態で、ストラットガイラインの接続及びストラットバックストップの接続を行い、ストラットバックストップによりリヤストラットを起立状態に支持する。
In such a mobile crane, when assembling a front strut and a rear strut to a boom or jib that has fallen on the ground during assembly at a work site, the following procedures (1) to (5) are usually performed.
(1) First, the base end portion of the front strut is attached to the tip end portion of the boom or the base end portion of the jib previously attached to the tip end portion of the boom, and the front strut is in a state of lying down directly on the ground or via the jib. Deploy.
(2) Subsequently, the base end portion of the rear strut is attached to the tip end portion of the boom, and the rear strut is placed on the front strut in a stacked state.
(3) In this state, the jib hoisting rope is looped between the sheave of the first point sheave portion of the front strut tip and the sheave of the second point sheave of the rear strut tip.
(4) After that, by extending the jib hoisting rope, between the first point sheave portion of the front strut tip portion and the second point sheave portion of the rear strut tip portion (hereinafter referred to as “the point sheave portion of the two struts”). While increasing the distance between the two, the rear strut is raised up with an auxiliary crane and tilted backward.
(5) In this state, the strut guy line is connected and the strut backstop is connected, and the rear strut is supported in the standing state by the strutback stop.

特開2010−76939号公報JP 2010-76939 A 特開2012−116607号公報JP 2012-116607 A

ところが、前記従来の作業手順のうち、(4)の手順では、2つのストラットのポイントシーブ部間でのジブ起伏ロープの高精度の繰り出し作業と、補助クレーンによりリヤストラットを後方に倒す作業とを同時に行う必要があり、組み立てるクレーンのオペレータと補助クレーンのオペレータの息を合わさなければならなかった。息が合わず、組み立てるクレーンのオペレータの操作の方が早いと、ジブ起伏ロープが過剰に繰り出され、リヤストラットとジブ起伏ロープの干渉が起きることがある。逆に、補助クレーンのオペレータの操作の方が早く、リヤストラットの後方倒しが早くなると、フロントストラットが浮き上がり、フロントストラットの支持脚等が地面又はジブの上面(背面)と浮上、接触を繰り返して破損する虞がある。   However, among the conventional work procedures, in the procedure (4), a high-precision feeding operation of the jib hoisting rope between the point sheave portions of the two struts and a work of tilting the rear struts backward by the auxiliary crane are performed. It had to be done at the same time, and the operator of the building crane and the operator of the auxiliary crane had to come together. If the breathing does not match and the operator of the crane to be assembled is operated faster, the jib hoisting rope may be excessively extended and the rear strut may interfere with the jib hoisting rope. Conversely, if the operator of the auxiliary crane is faster and the rear strut is tilted backwards faster, the front strut will rise, and the support strut of the front strut will float and contact the ground or the upper surface (back) of the jib repeatedly. There is a risk of damage.

本発明はかかる点に鑑みてなされたものであり、その課題は、2つのストラットのポイントシーブ部間でのジブ起伏ロープの高精度の繰り出し作業と補助クレーンによるリヤストラットの後方倒し作業とを同時に行うことなく、地上に倒伏したブーム又はジブにフロントストラット及びリヤストラットを容易に組み付けることができ、作業の容易迅速化に寄与し得る移動式クレーンの組立方法を提供することにある。   The present invention has been made in view of the above points, and the problem is that a high-precision feeding operation of the jib hoisting rope between the point sheave portions of the two struts and a rear strut tilting operation of the rear strut by the auxiliary crane are performed simultaneously. It is an object of the present invention to provide a method for assembling a mobile crane that can easily assemble a front strut and a rear strut to a boom or jib that has been lying on the ground without performing it, and can contribute to easy and quick work.

前記の課題を解決するため、本発明は、移動式クレーンとして、走行体と、前記走行体の上に旋回可能に設けられた旋回体と、前記旋回体に基端部が起伏可能に支持されたブームと、前記ブームの先端部に基端部が起伏可能に支持されたジブと、前記ブームの先端部又は前記ジブの基端部に基端部が回動可能に支持されたフロントストラットと、前記ブームの先端部又は前記ジブの基端部に基端部が回動可能に支持されたリヤストラットと、前記フロントストラットの先端部に分離可能に設けられた、複数のシーブを有する第1のポイントシーブ部と、前記リヤストラットの先端部に分離可能に設けられた、複数のシーブを有する第2のポイントシーブ部と、前記第1のポイントシーブ部の前記シーブと前記第2のポイントシーブ部の前記シーブとの間に掛け回されたジブ起伏ロープと、前記ブームの基端部又は前記旋回体に設けられた前記ジブ起伏ロープの巻き取り又は繰り出しを行うためのジブ起伏ウインチとを備えたものを対象とする。そして、本発明は、移動式クレーンの組立方法として、地上に倒伏した前記ブーム又は前記ジブに前記フロントストラット及び前記リヤストラットを組み付けるときには、予め、前記フロントストラットの先端部から前記第1のポイントシーブ部を、前記リヤストラットの先端部から前記第2のポイントシーブ部をそれぞれ分離し、この分離した前記第1のポイントシーブ部と前記第2のポイントシーブ部とを、それらのシーブ間に前記ジブ起伏ロープを掛け回したまま結合手段により一体的に結合しておき、かつ前記ジブ起伏ウインチの配置位置の近傍に配置しておく工程と、続いて、前記第2のポイントシーブ部が分離された前記リヤストラットの基端部を前記ブームの先端部又は前記ジブの基端部に回動可能に取り付け、前記リヤストラットを倒伏した状態に配置する工程と、続いて、前記第1のポイントシーブ部と前記第2のポイントシーブ部とを補助クレーンで吊り上げ、前記ブームに沿ってその上方を通って前記リヤストラットの先端部にまで移動するとともに、前記ジブ起伏ウインチから前記ジブ起伏ロープを繰り出すことにより、前記ブームの上面上及び前記リヤストラットの上面上に前記ジブ起伏ロープを配線する工程と、次いで、前記第2のポイントシーブ部を前記リヤストラットの先端部に取り付け、それと前後して、前記第1のポイントシーブ部と前記第2のポイントシーブ部とを分離して前記第1のポイントシーブ部を地上側に置く工程と、その後、補助クレーンで前記リヤストラットを、起立状態を経て後方に倒し、ストラットガイラインの接続及びストラットバックストップの接続を行う工程と、続いて、補助クレーンで前記リヤストラットを前方に起こし、前記ストラットバックストップにより前記リヤストラットを起立状態に支持する工程と、次いで、前記第1のポイントシーブ部を補助クレーンで吊り上げ、前記ジブ起伏ウインチから前記ジブ起伏ロープを繰り出しながら、地上に直接又は前記ジブを介在して配置した前記フロントストラットの先端部にまで移動する工程と、その後、前記第1のポイントシーブ部を前記フロントストラットの先端部に取り付ける工程とを備える構成にする。なお、地上側とは、地上に限らず、地上に倒伏されたジブの上面側又はフロントストラットの上面側を含む意味である。   In order to solve the above problems, the present invention provides, as a mobile crane, a traveling body, a revolving body provided on the traveling body so as to be able to swivel, and a base end portion supported by the revolving body so as to be raised and lowered. A boom, a jib whose base end is supported to be raised and lowered at the tip of the boom, and a front strut whose base end is rotatably supported at the tip of the boom or the base end of the jib. A first rear strut having a base end rotatably supported by the front end of the boom or the base end of the jib, and a plurality of sheaves separably provided at the front end of the front strut. A point sheave portion, a second point sheave portion having a plurality of sheaves provided separably at the tip of the rear strut, and the sheave and the second point sheave of the first point sheave portion Part of the above And a jib hoisting winch for winding or unwinding the jib hoisting rope provided on the base end of the boom or the swivel body. set to target. According to the present invention, as a method of assembling the mobile crane, when assembling the front strut and the rear strut to the boom or jib lying on the ground, the first point sheave from the front end portion of the front strut in advance. And separating the second point sheave portion from the tip of the rear strut, and separating the separated first point sheave portion and second point sheave portion between the sheaves. The step of placing the undulation rope in an integrated manner by the coupling means and arranging it in the vicinity of the arrangement position of the jib undulation winch, followed by the separation of the second point sheave portion. A base end portion of the rear strut is rotatably attached to a tip end portion of the boom or a base end portion of the jib, and the rear strut is And the first point sheave portion and the second point sheave portion are lifted by an auxiliary crane, passed along the boom and above the rear strut. Wiring the jib hoisting rope on the upper surface of the boom and the upper surface of the rear strut by moving the jib hoisting rope from the jib hoisting winch, 2 point sheaves are attached to the front end of the rear strut, and before and after that, the first point sheave and the second point sheave are separated, and the first point sheave is grounded And, after that, the rear strut is lowered with an auxiliary crane through the standing state, and the strut guy line is connected and A step of connecting a tratback stop, a step of raising the rear strut forward by an auxiliary crane, and supporting the rear strut in an upright state by the strut backstop, and then the first point sheave portion. And lifting the jib hoisting rope from the jib hoisting winch while moving the jib hoisting rope directly to the ground or to the tip of the front strut disposed with the jib interposed therebetween, and then the first And a step of attaching a point sheave part to the tip part of the front strut. The ground side is not limited to the ground, but includes the upper surface side of the jib or the upper surface side of the front struts lying down on the ground.

この構成では、従来の如く2つのストラットのポイントシーブ部間でのジブ起伏ロープの高精度の繰り出し作業と補助クレーンによるリヤストラットの後方倒し作業とを同時に行うことなく、地上に倒伏したブーム又はジブにフロントスラット及びリヤストラットを容易に組み付けることができるので、作業の容易迅速化に寄与することができる。   In this configuration, the boom or jib that has fallen to the ground is carried out without simultaneously performing the high-precision feeding operation of the jib hoisting rope between the point sheave portions of the two struts and the rearward tilting operation of the rear strut by the auxiliary crane. Since the front slat and the rear strut can be easily assembled to each other, it is possible to contribute to easy and quick work.

しかも、地上に倒伏したブーム又はジブにフロントストラット及びリヤストラットを組み付けるときに予め行う作業は、移動式クレーンの分解・輸送時に第1のポイントシーブ部のシーブと第2のポイントシーブ部のシーブとの間に掛け回されたジブ起伏ロープを抜き取ることなく、第1のポイントシーブ部と第2のポイントシーブ部とを一体的に結合しかつジブ起伏ウインチの配置位置の近傍に配置することで容易に達成されるものである。従って、煩雑でかつ間違い易い2つのポイントシーブ部間でのジブ起伏ロープの掛け回し作業を省略することができるので、作業の容易迅速化に一層寄与することができる。   In addition, when assembling the front strut and the rear strut to the boom or jib that has fallen on the ground, the sheave of the first point sheave portion and the sheave of the second point sheave portion when disassembling and transporting the mobile crane Easy to connect the first point sheave part and the second point sheave part integrally and arrange them in the vicinity of the position of the jib undulation winch without removing the jib undulation rope hung between To be achieved. Therefore, since the work of hanging the jib hoisting rope between the two point sheave portions that is complicated and easy to make mistakes can be omitted, it is possible to further contribute to easy and quick work.

ここで、前記リヤストラットを起立状態に支持する工程の後で前記第1のポイントシーブ部を補助クレーンで吊り上げる前に、前記フロントストラットの基端部を前記ブームの先端部又は前記ジブの基端部に回動可能に取り付ける工程をさらに備えることが好ましい。この方法では、リヤストラットの基端部をブームの先端部又はジブの基端部に回動可能に取り付けるに先立って、フロントストラットの基端部をブームの先端部又はジブの基端部に回動可能に取り付け、このフロントスラットの上にリヤストラットを載せることが不安定な場合などにも適用することができ、汎用性に優れている。   Here, before the first point sheave portion is lifted by an auxiliary crane after the step of supporting the rear strut in an upright state, the base end portion of the front strut is connected to the tip end portion of the boom or the base end of the jib. It is preferable to further include a step of pivotally attaching to the part. In this method, before the rear strut base end is pivotally attached to the boom front end or jib base end, the front strut base end is rotated to the boom front end or jib base end. It is movably mounted and can be applied to cases where it is unstable to place a rear strut on the front slat.

本発明の移動式クレーンの組立方法によれば、従来の如く2つのストラットのポイントシーブ部間でのジブ起伏ロープの高精度の繰り出し作業と補助クレーンによるリヤストラットの後方倒し作業とを同時に行うことなく、地上に倒伏したブーム又はジブにフロントストラット及びリヤストラットを容易に組み付けることができるので、作業の容易迅速化に寄与することができる。   According to the method of assembling the mobile crane of the present invention, the high-precision feeding operation of the jib hoisting rope between the point sheave portions of the two struts and the rearward tilting operation of the rear strut by the auxiliary crane are performed simultaneously as in the prior art. In addition, since the front strut and the rear strut can be easily assembled to the boom or jib lying on the ground, it is possible to contribute to easy and quick work.

しかも、組立時に2つのストラットのポイントシーブ部間でのジブ起伏ロープの掛け回し作業を省略することができるので、作業の容易迅速化に一層寄与することができる。   Moreover, since the work of hanging the jib hoisting rope between the point sheave portions of the two struts during assembly can be omitted, it is possible to further contribute to easy and quick work.

図1は本発明の実施形態に係る移動式クレーンの組立方法が適用されるクローラクレーンの吊り荷作業時の状態を示す側面図である。FIG. 1 is a side view showing a state of a crawler crane during a hanging work to which a method for assembling a mobile crane according to an embodiment of the present invention is applied. 図2は前記クローラクレーンの組立時に地上に倒伏したブームにフロントストラット及びリヤストラットを組み付けるときの作業手順を説明するための一工程を示す側面図である。FIG. 2 is a side view showing one process for explaining a work procedure when the front strut and the rear strut are assembled to the boom that has fallen on the ground when the crawler crane is assembled. 図3は別の工程を示す図2相当図である。FIG. 3 is a view corresponding to FIG. 2 showing another process. 図4は別の工程を示す図2相当図である。FIG. 4 is a view corresponding to FIG. 2 showing another process. 図5は別の工程を示す図2相当図である。FIG. 5 is a view corresponding to FIG. 2 showing another process. 図6は別の工程を示す図2相当図である。FIG. 6 is a view corresponding to FIG. 2 showing another process. 図7は別の工程を示す図2相当図である。FIG. 7 is a view corresponding to FIG. 2 showing another process. 図8は別の工程を示す図2相当図である。FIG. 8 is a view corresponding to FIG. 2 showing another process. 図9は別の工程を示す図2相当図である。FIG. 9 is a view corresponding to FIG. 2 showing another process. 図10は別の工程を示す図2相当図である。FIG. 10 is a view corresponding to FIG. 2 showing another process.

以下、本発明を実施するための形態である実施形態を図面に基づいて説明する。   DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments that are modes for carrying out the present invention will be described with reference to the drawings.

図1は本発明の実施形態に係る移動式クレーンの組立方法が適用される移動式クレーンとしてのクローラクレーン1の吊り荷作業時の状態を示す。クローラクレーン1は、クローラにより走行する走行体2と、走行体2の上に旋回装置3を介在して旋回可能に設けられた旋回体4と、アタッチメントとしてのブーム5及びジブ6とを備えている。   FIG. 1 shows a state of a crawler crane 1 as a mobile crane to which a method for assembling a mobile crane according to an embodiment of the present invention is applied. The crawler crane 1 includes a traveling body 2 that travels by a crawler, a revolving body 4 that is turnable on the traveling body 2 with a swivel device 3 interposed therebetween, and a boom 5 and a jib 6 as attachments. Yes.

ブーム5の基端部は、旋回体4の前部にブームフットピン7回りに起伏可能(回動可能)に支持されている。このブーム5の先端部にはジブ6の基端部がジブフットピン8回りに起伏可能に支持されている。   The base end portion of the boom 5 is supported by the front portion of the swing body 4 so as to be able to undulate (rotate) around the boom foot pin 7. A base end portion of the jib 6 is supported at the tip end portion of the boom 5 so as to be able to undulate around the jib foot pin 8.

ジブ6の先端部にはジブポイントシーブ10、補助シーブ11及びアイドラシーブ12が設けられており、ジブポイントシーブ10からは主巻上ロープ13を介して主フック14が吊り下げられている。主巻上ロープ13の一端は、ジブ6の先端部に結合されている。主巻上ロープ13の他端側は、アイドラシーブ12を通してジブ6の背面側及びブーム5の背面側に沿って配線されているとともに、旋回体4の前部に設けた巻上ウインチとしての主巻ウインチ15に巻き付けられている。そして、主巻ウインチ15の正逆回転により主フック14が巻き上げられ又は巻き下げられるようになっている。   A jib point sheave 10, an auxiliary sheave 11, and an idler sheave 12 are provided at the tip of the jib 6, and a main hook 14 is suspended from the jib point sheave 10 via a main hoisting rope 13. One end of the main winding rope 13 is joined to the tip of the jib 6. The other end side of the main hoisting rope 13 is wired along the back side of the jib 6 and the rear side of the boom 5 through the idler sheave 12 and is used as a hoisting winch provided at the front part of the revolving body 4. It is wound around a winding winch 15. The main hook 14 is wound up or down by forward and reverse rotation of the main winding winch 15.

また、補助シーブ11からは補巻上ロープ16を介して補フック17が吊り下げられている。補巻上ロープ16の一端は、補フック17に結合されている。補巻上ロープ16の他端側は、主巻上ロープ13の他端側と同様にアイドラシーブ12を通してジブ6の背面側及びブーム5の背面側に沿って配線されているとともに、旋回体4の前部に設けた補巻ウインチ18に巻き付けられている。そして、補巻ウインチ18の正逆回転により補フック17が巻き上げられ又は巻き下げられるようになっている。なお、主巻上ロープ13と補巻上ロープ16とは、ジブ6の先端部に設けられた別々のアイドラシーブ12を通して配線されている。   Further, an auxiliary hook 17 is suspended from the auxiliary sheave 11 via an auxiliary winding upper rope 16. One end of the auxiliary winding upper rope 16 is coupled to the auxiliary hook 17. Similarly to the other end side of the main hoisting rope 13, the other end side of the auxiliary hoisting rope 16 is wired along the back side of the jib 6 and the back side of the boom 5 through the idler sheave 12. It winds around the auxiliary winding winch 18 provided in the front part. The auxiliary hook 17 is wound up or down by forward and reverse rotation of the auxiliary winding winch 18. The main winding upper rope 13 and the auxiliary winding upper rope 16 are wired through separate idler sheaves 12 provided at the tip of the jib 6.

ブーム5の先端部には、ジブ6の基端部の外に、フロントストラット21の基端部及びリヤストラット22の基端部がそれぞれピン回りに回動可能に支持されている。フロントストラット21の先端部とジブ6の先端部とは、ジブガイライン23を介して連結されている。リヤストラット22の先端部とブーム5の基端部とは、ストラットガイライン24を介して連結されている。ジブガイライン23及びストラットガイライン24は、ストラットガイライン24の場合図2に示すように、複数のリンク部材を連結してなる。   In addition to the base end portion of the jib 6, the base end portion of the front strut 21 and the base end portion of the rear strut 22 are supported on the tip end of the boom 5 so as to be rotatable around the pins. The front end portion of the front strut 21 and the front end portion of the jib 6 are connected via a jib guy line 23. The distal end portion of the rear strut 22 and the proximal end portion of the boom 5 are connected via a strut guy line 24. In the case of the strut guy line 24, the jib guy line 23 and the strut guy line 24 are formed by connecting a plurality of link members as shown in FIG.

また、フロントストラット21の先端部には複数のシーブを有する第1のポイントシーブ部25が分離可能に設けられており、リヤストラット22の先端部には同じく複数のシーブを有する第2のポイントシーブ部26が分離可能に設けられている。ここで、第1及び第2のポイントシーブ部25,26を分離可能に設けるための構成としては、図示していないが、例えばスプレッダのように、複数のシーブと、これらのシーブを回転自在に支持する支軸と、支軸を保持するケースとをユニット化し、このユニット化した第1及び第2のポイントシーブ部25,26を取付部材などを介して取り外し可能に取り付けるようにすればよい。また、ケースを要することなく、複数のシーブを回転自在に支持する支軸を、フロントストラット21又はリヤストラット22の先端部に設けた切り欠き溝などに嵌め込んでロック手段でロックするように構成してもよい。   A first point sheave portion 25 having a plurality of sheaves is detachably provided at the front end portion of the front strut 21, and a second point sheave having a plurality of sheaves is also provided at the front end portion of the rear strut 22. The part 26 is provided so as to be separable. Here, although not shown in the figure, the first and second point sheave portions 25 and 26 are provided so as to be separable. For example, like a spreader, a plurality of sheaves and these sheaves are rotatable. The supporting shaft and the case for holding the supporting shaft may be unitized, and the unitized first and second point sheave portions 25 and 26 may be detachably attached via attachment members or the like. Further, a support shaft that rotatably supports a plurality of sheaves can be fitted into a notch groove or the like provided at the front end portion of the front strut 21 or the rear strut 22 and locked by a locking means without requiring a case. May be.

第1のポイントシーブ部25のシーブと第2のポイントシーブ部26のシーブとの間にはジブ起伏ロープ27が複数回掛け回されている。ジブ起伏ロープ27の一端は、第1及び第2のポイントシーブ部25,26のいずれか一方に結合されている。ジブ起伏ロープ27の他端側は、第2のポイントシーブ部26(詳しくはそのシーブ)からブーム5の先端部背面側に設けたアイドラシーブ28を通してブーム5の背面側に沿って配線されているとともに、ブーム5の基端部に設けたジブ起伏ウインチ29に巻き付けられている。そして、ジブ起伏ウインチ29によりジブ起伏ロープ27を巻き取り又は繰り出すことで第1のポイントシーブ部25と第2のポイントシーブ部26との間の距離が変化し、ジブ6が起伏するようになっている。   Between the sheave of the first point sheave portion 25 and the sheave of the second point sheave portion 26, a jib hoisting rope 27 is looped a plurality of times. One end of the jib hoisting rope 27 is coupled to one of the first and second point sheave portions 25 and 26. The other end side of the jib hoisting rope 27 is wired along the back side of the boom 5 from the second point sheave portion 26 (specifically, the sheave) through an idler sheave 28 provided on the back side of the tip of the boom 5. At the same time, it is wound around a jib hoisting winch 29 provided at the base end of the boom 5. Then, by winding or unwinding the jib hoisting rope 27 by the jib hoisting winch 29, the distance between the first point sheave portion 25 and the second point sheave portion 26 changes, and the jib 6 is raised and lowered. ing.

クローラクレーン1は、さらに、旋回体4の前部に基端部が起伏可能に支持されたマスト31と、旋回体4の後部に設けられたガントリ32と、旋回体4の後部に設けられたカウンタウエイト33と、旋回体4の後端に連結アーム34を介して連結されたカウンタウエイトトレーラ35とを備えている。   The crawler crane 1 is further provided at the front part of the revolving unit 4, the mast 31 whose base end portion is supported to be raised and lowered, the gantry 32 provided at the rear part of the revolving body 4, and the rear part of the revolving unit 4. A counterweight 33 and a counterweight trailer 35 connected to the rear end of the revolving unit 4 via a connecting arm 34 are provided.

マスト31の先端部は、ブーム5の先端部にブームガイライン36及びブーム起伏ロープ37を介して連結されている。ブームガイライン36は、複数のリンク部材を連結してなり、ブームガイライン36の一端は、ブーム5の先端部に結合されている。ブームガイライン36の他端にはブーム用スプレッダ38が、マスト31の先端部にはブーム用スプレッダ39がそれぞれ取り付けられ、この両ブーム用スプレッダ38,39間にブーム起伏ロープ37が掛け回されている。ブーム起伏ロープ37の一端は、両ブーム用スプレッダ38,39のいずれか一方に結合されている。ブーム起伏ロープ37の他端側は、マスト31の先端部に設けたシーブ40を通してマスト31の背面側に沿って配線されているとともに、マスト31の基端部に設けたブーム起伏ウインチ41に巻き付けられている。そして、ブーム起伏ウインチ41によりブーム起伏ロープ37を巻き取り又は繰り出すことで両ブーム用スプレッダ38,39間の距離が変化し、ブーム5が起伏するようになっている。なお、クローラクレーン1としては、マスト31のないタイプもある。この場合、カウンタウエイトトレーラ35がなく、ガントリ32からブーム5の先端部にガイラインで接続されるとともに、ガントリ32とブーム5との間に一対のスプレッダが設けられ、この一対のスプレッダ間をロープなどを用いて拡縮することでブーム5を起伏させるか、あるいはガントリ32と旋回体4との間にロープを掛け回し、このロープの巻き取り又は繰り出しによりガントリ32を起伏させ、それによってブーム5を起伏させるようになっている。   The tip of the mast 31 is connected to the tip of the boom 5 via a boom guy line 36 and a boom hoisting rope 37. The boom guy line 36 is formed by connecting a plurality of link members, and one end of the boom guy line 36 is coupled to the tip of the boom 5. A boom spreader 38 is attached to the other end of the boom guy line 36, and a boom spreader 39 is attached to the tip of the mast 31. A boom hoisting rope 37 is hung between the boom spreaders 38, 39. . One end of the boom hoisting rope 37 is coupled to one of the boom spreaders 38 and 39. The other end of the boom hoisting rope 37 is wired along the back side of the mast 31 through a sheave 40 provided at the distal end of the mast 31 and is wound around a boom hoisting winch 41 provided at the base end of the mast 31. It has been. The boom hoisting winch 41 winds or unwinds the boom hoisting rope 37 to change the distance between the boom spreaders 38 and 39, so that the boom 5 is hoisted. In addition, as a crawler crane 1, there also exists a type without the mast 31. In this case, there is no counterweight trailer 35, and the gantry 32 is connected to the tip of the boom 5 with a guy line, and a pair of spreaders are provided between the gantry 32 and the boom 5, and a rope or the like is provided between the pair of spreaders. The boom 5 is raised and lowered by expanding and contracting, or a rope is hung between the gantry 32 and the revolving body 4, and the gantry 32 is raised and lowered by winding or feeding the rope, whereby the boom 5 is raised and lowered. It is supposed to let you.

ガントリ32の頂部は、マスト31の先端部にマストガイライン43及びマスト起伏ロープ44を介して連結されている。また、カウンタウエイトトレーラ35は、マスト31の先端部から吊下げライン45を介して支持されている。マストガイライン43及び吊下げライン45は、いずれも複数のリンク部材を連結してなる。   The top of the gantry 32 is connected to the tip of the mast 31 via a mast guy line 43 and a mast hoisting rope 44. The counterweight trailer 35 is supported from the tip of the mast 31 via a suspension line 45. Both the mast guy line 43 and the suspension line 45 are formed by connecting a plurality of link members.

なお、図1中、46はストラットバックストップであり、ストラットバックストップ46は、その一端がブーム5の先端部に、他端がリヤストラット22の基端部にそれぞれ接続されていて、ブーム5に対するリヤストラット22の取付角度を所定の範囲内に維持するようになっている。   In FIG. 1, 46 is a strut backstop, and one end of the strutback stop 46 is connected to the distal end portion of the boom 5 and the other end is connected to the proximal end portion of the rear strut 22. The mounting angle of the rear strut 22 is maintained within a predetermined range.

次に、クローラクレーン1の作業現場での組立時に地上に倒伏したブーム5にフロントストラット21及びリヤストラット22を組み付けるときの作業手順について、図2ないし図10を用いながら説明する。   Next, an operation procedure for assembling the front strut 21 and the rear strut 22 to the boom 5 that has fallen on the ground when the crawler crane 1 is assembled at the work site will be described with reference to FIGS.

組み付け作業開始前に、予め、フロントストラット21の先端部から第1のポイントシーブ部25を、リヤストラット22の先端部から第2のポイントシーブ部26をそれぞれ分離し、この分離した第1のポイントシーブ部25と第2のポイントシーブ部26とを、それらのシーブ間にジブ起伏ロープ27を掛け回したまま結合手段により一体的に結合しておき、かつジブ起伏ウインチ29の配置位置の近傍であるブーム5の基端部の上面(吊り荷作業時の状態の背面)側に配置しておく(図3参照)。   Before the assembly work is started, the first point sheave portion 25 is separated from the front end portion of the front strut 21 and the second point sheave portion 26 is separated from the front end portion of the rear strut 22, respectively. The sheave portion 25 and the second point sheave portion 26 are integrally coupled by the coupling means while the jib undulation rope 27 is hung between the sheaves, and in the vicinity of the arrangement position of the jib undulation winch 29. It arrange | positions on the upper surface (back surface in the state at the time of a suspended load operation | work) side of the base end part of a certain boom 5 (refer FIG. 3).

ここで、組み付け作業開始前に予め行う作業は、クローラクレーン1の分解・輸送時に第1のポイントシーブ部25のシーブと第2のポイントシーブ部26のシーブとの間に掛け回されたジブ起伏ロープ27を抜き取ることなく、フロントストラット21の先端部から第1のポイントシーブ部25を、リヤストラット22の先端部から第2のポイントシーブ部26をそれぞれ分離し、この分離した第1のポイントシーブ部25と第2のポイントシーブ部26とを、それらのシーブ間にジブ起伏ロープ27を掛け回したまま結合手段により一体的に結合しかつジブ起伏ウインチ29の配置位置の近傍であるブーム5の基端部に配置することで達成されるものである。   Here, the work performed in advance before the start of the assembly work is the jib undulation hung between the sheave of the first point sheave portion 25 and the sheave of the second point sheave portion 26 when the crawler crane 1 is disassembled and transported. Without removing the rope 27, the first point sheave portion 25 is separated from the front end portion of the front strut 21, and the second point sheave portion 26 is separated from the front end portion of the rear strut 22, respectively. The portion 25 and the second point sheave portion 26 are integrally coupled by the coupling means while the jib undulation rope 27 is looped between the sheaves, and the boom 5 which is in the vicinity of the position where the jib undulation winch 29 is disposed. This is achieved by disposing the base end portion.

また、第1のポイントシーブ部25と第2のポイントシーブ部26とを一体的に結合するための結合手段としては、例えば第1のポイントシーブ部25及び第2のポイントシーブ26のいずれか一方に、先端側に嵌合溝を有するアーム部材を設け、他方に、アーム部材の嵌合溝に嵌合して嵌合溝の底部と当接する当接部を設けて構成してもよい。また、単に帯状部材などの結合部材により第1のポイントシーブ部25と第2のポイントシーブ部26とを一体的に結合するものでもよい。   Moreover, as a coupling means for integrally coupling the first point sheave portion 25 and the second point sheave portion 26, for example, one of the first point sheave portion 25 and the second point sheave 26. Alternatively, an arm member having a fitting groove may be provided on the distal end side, and a contact portion that fits into the fitting groove of the arm member and contacts the bottom portion of the fitting groove may be provided. Alternatively, the first point sheave portion 25 and the second point sheave portion 26 may be integrally coupled by a coupling member such as a band-shaped member.

組み付け作業の最初に、図2に示すように、第2のポイントシーブ部26が分離されたリヤストラット22を補助クレーン50で吊り上げ、リヤストラット22の基端部をブーム5の先端部に近付けた上で回動可能に取り付け、その後、リヤストラット22を地上に倒伏した状態に配置する(図3参照)。このとき、ストラットガイライン24は、リヤストラット22の上面(吊り荷作業時の状態の背面)側に仮止めされた部分24aと、ブーム5の上面(吊り荷作業時の状態の背面)側に仮止めされた部分24bとに分離されている。また、ストラットバックストップ46の一端は、リヤストラット22の上面側に接続されているが、ストラットバックストップ46の他端部は、リヤストラット22の基端部に取り付けた保持部材51により保持されている。   At the beginning of the assembling operation, as shown in FIG. 2, the rear strut 22 from which the second point sheave portion 26 is separated is lifted by the auxiliary crane 50, and the proximal end portion of the rear strut 22 is brought close to the distal end portion of the boom 5. The rear strut 22 is placed on the ground in a state where it is pivotably mounted on the top (see FIG. 3). At this time, the strut guy line 24 is temporarily attached to the upper surface of the rear strut 22 (the rear surface in the state during suspension work) and to the upper surface (the rear surface in the state of suspension work) of the boom 5. It is separated into a stopped portion 24b. One end of the strut backstop 46 is connected to the upper surface side of the rear strut 22, and the other end of the strut backstop 46 is held by a holding member 51 attached to the base end portion of the rear strut 22. Yes.

続いて、図3に示すように、第1のポイントシーブ部25と第2のポイントシーブ部26とを補助クレーン50で吊り上げ、ブーム5の長手方向に沿ってその上方を通ってリヤストラット22の先端部にまで移動する。その際、第1のポイントシーブ部25と第2のポイントシーブ部26の移動に合わせて、ジブ起伏ウインチ29からジブ起伏ロープ27を繰り出すことが必要であるが、その操作は、高精度に行う必要はなく、比較的容易に行うことができる。また、第1のポイントシーブ部25と第2のポイントシーブ部26の移動操作とジブ起伏ウインチ29からのジブ起伏ロープ27の繰り出し操作とにより、ジブ起伏ロープ27がジブ起伏ウインチ29から繰り出されて、ブーム5の上面上及びリヤストラット22の上面上に配線される。   Subsequently, as shown in FIG. 3, the first point sheave portion 25 and the second point sheave portion 26 are lifted by the auxiliary crane 50, and the upper portion of the rear strut 22 passes along the longitudinal direction of the boom 5. Move to the tip. At that time, it is necessary to pay out the jib hoisting rope 27 from the jib hoisting winch 29 in accordance with the movement of the first point sheave part 25 and the second point sheave part 26, but the operation is performed with high accuracy. It is not necessary and can be done relatively easily. Further, the jib hoisting rope 27 is fed out of the jib hoisting winch 29 by the moving operation of the first point sheave part 25 and the second point sheave part 26 and the feeding operation of the jib hoisting rope 27 from the jib hoisting winch 29. Wiring is provided on the upper surface of the boom 5 and on the upper surface of the rear strut 22.

ここで、ジブ起伏ロープ27の配線においては、ジブ起伏ロープ27がアイドラシーブ28とブーム5との間を通って配線される必要がある(図1参照)。このため、補助クレーン50によるポイントシーブ部25,26の移動操作後にアイドラシーブ28の取り付けを行うか、あるいはアイドラシーブ28の取付部の一部を取り外せるようにしておき、ジブ起伏ロープ27をアイドラシーブ28とブーム5との間に入れることができるようにすることが必要である。   Here, in the wiring of the jib hoisting rope 27, the jib hoisting rope 27 needs to be routed between the idler sheave 28 and the boom 5 (see FIG. 1). Therefore, the idler sheave 28 is attached after the movement of the point sheaves 25 and 26 by the auxiliary crane 50, or a part of the attaching part of the idler sheave 28 is removable, and the jib hoisting rope 27 is attached to the idler sheave. It is necessary to be able to enter between 28 and the boom 5.

次いで、補助クレーン50で第1のポイントシーブ部25と第2のポイントシーブ部26とを吊り上げた状態のままで第2のポイントシーブ部26をリヤストラット22の先端部に取り付ける。その後、図4に示すように、第1のポイントシーブ部25と第2のポイントシーブ部26とを分離し、第1のポイントシーブ部25を地上に置く。なお、第2のポイントシーブ部26のリヤストラット22先端部への取り付けと、第1のポイントシーブ部25と第2のポイントシーブ部26の分離とは、前後逆に行ってもよい。また、リヤストラット22が地上に直接ではなく、ジブ6又はフロントストラット21を介在して置かれる場合には、第1のポイントシーブ部25の配置位置としては、地上に限らず、ジブ6又はフロントストラット21の上面側などの地上側に配置してもよい。   Next, the second point sheave portion 26 is attached to the front end portion of the rear strut 22 while the first point sheave portion 25 and the second point sheave portion 26 are lifted by the auxiliary crane 50. Thereafter, as shown in FIG. 4, the first point sheave portion 25 and the second point sheave portion 26 are separated, and the first point sheave portion 25 is placed on the ground. Note that the attachment of the second point sheave portion 26 to the tip of the rear strut 22 and the separation of the first point sheave portion 25 and the second point sheave portion 26 may be reversed. Further, when the rear strut 22 is not directly on the ground but placed via the jib 6 or the front strut 21, the position of the first point sheave portion 25 is not limited to the ground, and the jib 6 or front You may arrange | position on the ground side, such as the upper surface side of the strut 21. FIG.

その後、図5に示すように、リヤストラット22の先端部を補助クレーン50で吊り上げ、起立状態を経由して、リヤストラット22を後方(ブーム5側)に傾斜した状態に倒す。その際、第1のポイントシーブ部25は、地上に置いたままにするか、又は地上からリヤストラット22の基端側に移動させる。そのためには、リヤストラット22の後方倒しに合わせて、ジブ起伏ウインチ29からジブ起伏ロープ27を繰り出すことが必要であるが、その操作は、高精度に行う必要はなく、比較的容易に行うことができる。   Thereafter, as shown in FIG. 5, the front end portion of the rear strut 22 is lifted by the auxiliary crane 50, and the rear strut 22 is tilted rearward (boom 5 side) through the standing state. At that time, the first point sheave portion 25 is left on the ground or moved from the ground to the proximal end side of the rear strut 22. For this purpose, it is necessary to feed the jib hoisting rope 27 from the jib hoisting winch 29 in accordance with the rear strut 22 being tilted backward, but the operation does not need to be performed with high accuracy and is performed relatively easily. Can do.

リヤストラット22を後方に倒した状態では、リヤストラット22に仮止めされたストラットガイライン24の部分24aをリヤストラット22から外し、その部分24aの一端(下端)をブーム5に仮止めされたストラットガイライン24の部分24bの一端に接続する。   In a state where the rear strut 22 is tilted rearward, the portion 24 a of the strut guy line 24 temporarily fixed to the rear strut 22 is removed from the rear strut 22, and one end (lower end) of the portion 24 a is temporarily fixed to the boom 5. 24 is connected to one end of the portion 24b.

次いで、図6に示すように、補助クレーン50でリヤストラット22を少し前方に起こし、保持部材51によるストラットバックストップ46の保持を解除した後、ストラットバックストップ46をブーム5の先端部に接続する。なお、ストラットガイライン24の接続とストラットバックストップ46の接続とは前後逆に行ってもよい。   Next, as shown in FIG. 6, the auxiliary crane 50 raises the rear strut 22 slightly forward, releases the holding of the strut backstop 46 by the holding member 51, and then connects the strutback stop 46 to the tip of the boom 5. . Note that the connection of the strut guy line 24 and the connection of the strut backstop 46 may be reversed.

続いて、図7に示すように、補助クレーン50でリヤストラット22をさらに前方に起こし、ストラットバックストップ46を引き伸ばし、ストラットバックストップ46によりリヤストラット22を起立状態に支持する。   Subsequently, as shown in FIG. 7, the rear strut 22 is raised further forward by the auxiliary crane 50, the strut backstop 46 is extended, and the rear strut 22 is supported in the standing state by the strutback stop 46.

次いで、図8に示すように、補助クレーン50でフロントストラット21を吊り上げ、フロントストラット21の基端部をブーム5の先端部に近付けた上で回動可能に取り付ける。   Next, as shown in FIG. 8, the front strut 21 is lifted by the auxiliary crane 50, and the base end portion of the front strut 21 is brought close to the tip end portion of the boom 5 so as to be pivotable.

続いて、図9に示すように、補助クレーン50で第1のポイントシーブ部25を吊り上げ、地上に直接配置したフロントストラット21の先端部にまで移動する。その際、移動操作に合わせて、ジブ起伏ウインチ29からジブ起伏ロープ27を繰り出すことが必要であるが、その操作は、高精度に行う必要はなく、比較的容易に行うことができる。   Subsequently, as shown in FIG. 9, the first point sheave portion 25 is lifted by the auxiliary crane 50 and moved to the front end portion of the front strut 21 arranged directly on the ground. At that time, it is necessary to feed out the jib hoisting rope 27 from the jib hoisting winch 29 in accordance with the moving operation. However, this operation does not need to be performed with high accuracy and can be performed relatively easily.

その後、図10に示すように、補助クレーン50で第1のポイントシーブ部25を吊り上げた状態のままで第1のポイントシーブ部25をフロントストラット21の先端部に取り付ける。   Thereafter, as shown in FIG. 10, the first point sheave portion 25 is attached to the front end portion of the front strut 21 while the first point sheave portion 25 is lifted by the auxiliary crane 50.

以上によって、クローラクレーン1の作業現場での組立時に地上に倒伏したブーム5にフロントストラット21及びリヤストラット22を組み付けるときの一連の作業が終了する。   Thus, a series of operations for assembling the front strut 21 and the rear strut 22 to the boom 5 that has fallen on the ground when the crawler crane 1 is assembled at the work site is completed.

このような作業手順による組立方法では、従来の如く2つのストラット21,22のポイントシーブ部25,26間でのジブ起伏ロープ27の高精度の繰り出し作業と補助クレーン50によるリヤストラット22の後方倒し作業とを同時に行うことなく、地上に倒伏したブーム5にフロントストラット21及びリヤストラット22を容易に組み付けることができるので、作業の容易迅速化に寄与することができる。   In the assembling method based on such a work procedure, the high-speed feeding operation of the jib hoisting rope 27 between the point sheave portions 25, 26 of the two struts 21, 22 and the rear strut 22 are tilted backward by the auxiliary crane 50 as in the prior art. Since the front strut 21 and the rear strut 22 can be easily assembled to the boom 5 lying on the ground without performing the work simultaneously, it is possible to contribute to easy and quick work.

しかも、地上に倒伏したブーム5にフロントストラット21及びリヤストラット22を組み付けるときに予め行う作業は、クローラクレーン1の分解・輸送時に第1のポイントシーブ部25のシーブと第2のポイントシーブ部26のシーブとの間に掛け回されたジブ起伏ロープ27を抜き取ることなく、第1のポイントシーブ部25と第2のポイントシーブ部26とを一体的に結合しかつジブ起伏ウインチ29の配置位置の近傍に配置することで容易に達成されるものである。従って、煩雑でかつ間違い易い2つのポイントシーブ部25,26間でのジブ起伏ロープ27の掛け回し作業を省略することができるので、作業の容易迅速化に一層寄与することができる。   In addition, when the front strut 21 and the rear strut 22 are assembled to the boom 5 that has fallen on the ground, the work performed in advance when the crawler crane 1 is disassembled and transported is the sheave of the first point sheave portion 25 and the second point sheave portion 26. The first point sheave portion 25 and the second point sheave portion 26 are integrally coupled and the position of the jib undulation winch 29 is determined without removing the jib undulation rope 27 that is hung between the sheave and the sheave. It can be easily achieved by arranging them in the vicinity. Therefore, since the work of wrapping the jib hoisting rope 27 between the two point sheave portions 25 and 26 that are complicated and easy to make mistakes can be omitted, it is possible to further contribute to easy and quick work.

特に、本実施形態の場合、リヤストラット22を起立状態に支持した後で第1のポイントシーブ部25を補助クレーン50で吊り上げる前に、フロントストラット21を補助クレーン50で吊り上げ、フロントストラット21の基端部をブーム5の先端部に回動可能に取り付ける組立方法を採用した。この組立方法では、リヤストラット22の基端部をブーム5の先端部に回動可能に取り付けるに先立って、フロントストラット21の基端部をブーム5の先端部に回動可能に取り付け、このフロントストラット21の上にリヤストラット22を載せることが不安定な場合にも適用することができ、汎用性に優れている。   In particular, in the case of the present embodiment, the front strut 21 is lifted by the auxiliary crane 50 before the first point sheave portion 25 is lifted by the auxiliary crane 50 after the rear strut 22 is supported in the standing state. An assembling method in which the end portion is rotatably attached to the tip portion of the boom 5 is adopted. In this assembling method, the base end portion of the front strut 21 is rotatably attached to the distal end portion of the boom 5 before the rear end portion of the rear strut 22 is pivotally attached to the distal end portion of the boom 5. It can be applied even when the rear strut 22 is unstable on the strut 21 and is excellent in versatility.

なお、本発明は前記実施形態に限定されるものではなく、その他種々の形態を包含するものである。例えば前記実施形態では、リヤストラット22を起立状態に支持した後で第1のポイントシーブ部25を補助クレーン50で吊り上げる前に、フロントストラット21を補助クレーン50で吊り上げ、フロントストラット21の基端部をブーム5の先端部に回動可能に取り付けたが、本発明は、リヤストラット22の基端部をブーム5の先端部に回動可能に取り付けるに先立って、フロントストラット21の基端部をブーム5の先端部に回動可能に取り付け、このフロントストラット21の上にリヤストラット22を載せるようにしてもよいのは勿論である。   In addition, this invention is not limited to the said embodiment, A various other form is included. For example, in the above embodiment, before the first point sheave portion 25 is lifted by the auxiliary crane 50 after the rear strut 22 is supported in the standing state, the front strut 21 is lifted by the auxiliary crane 50 and the base end portion of the front strut 21 is lifted. Is attached to the distal end portion of the boom 5 so that the proximal end portion of the rear strut 22 can be pivotally attached to the distal end portion of the boom 5. Of course, the rear strut 22 may be mounted on the front strut 21 so as to be pivotably attached to the tip of the boom 5.

また、前記実施形態では、ブーム5の先端部に、2つのストラットつまりフロントストラット21の基端部とリヤストラット22の基端部とがそれぞれ回動可能に取り付けられた移動式クレーンに適用した場合について述べた。しかし、本発明は、ブーム5の先端部にリヤストラット22の基端部が、ジブ6の基端部にフロントストラット21の基端部がそれぞれ取り付けられた移動式クレーン、あるいはジブ6の基端部にフロントストラット21の基端部とリヤストラット22の基端部とがそれぞれ回動可能に取り付けられた移動式クレーンにも適用することができる。この場合、フロントストラット21又はリヤストラット22の取り付けに先立って、ジブ6の全部又は少なくとも基端部をブーム5の先端部に取り付け、地上に置いたジブ6の上にフロントストラット21又はリヤストラット22を載せた状態でフロントストラット21の基端部又はリヤストラット22の基端部をジブ6の基端部に取り付けるようにすればよい。また、ジブ6の基端部に構造体を介してフロントストラット21とリヤストラット22とが一体的に取り付けられる場合、2つのストラット21,22の取り付けを同時に行い、リヤストラット22を倒伏した状態に配置する前に、地上に置いたジブ6の上にフロントストラット21を載せ、その上にリヤストラット22を倒伏して配置するようにすればよい。さらに、2つのストラット21,22を同時に取り付ける場合には、先ず、フロントストラット21とリヤストラット22を一体にしておき、その状態でジブ6の上に配置して取り付けるようにしてもよい。   Moreover, in the said embodiment, when applying to the front-end | tip part of the boom 5, the mobile crane with which the base end part of two struts, ie, the front strut 21, and the base end part of the rear strut 22, were each attached rotatably. Said. However, the present invention is a mobile crane in which the base end of the rear strut 22 is attached to the tip end of the boom 5 and the base end of the front strut 21 is attached to the base end of the jib 6, or the base end of the jib 6. The present invention can also be applied to a mobile crane in which the base end portion of the front strut 21 and the base end portion of the rear strut 22 are rotatably attached to the part. In this case, prior to attaching the front strut 21 or the rear strut 22, all or at least the base end of the jib 6 is attached to the tip of the boom 5, and the front strut 21 or the rear strut 22 is placed on the jib 6 placed on the ground. The base end portion of the front strut 21 or the base end portion of the rear strut 22 may be attached to the base end portion of the jib 6. Further, when the front strut 21 and the rear strut 22 are integrally attached to the base end portion of the jib 6 via the structure, the two struts 21 and 22 are attached at the same time so that the rear strut 22 is in a lying state. Before the placement, the front strut 21 may be placed on the jib 6 placed on the ground, and the rear strut 22 may be laid down on the front strut 21. Further, when two struts 21 and 22 are attached simultaneously, first, the front strut 21 and the rear strut 22 may be integrated and placed on the jib 6 in that state.

さらに、前記実施形態では、ストラットガイライン24及びその他のガイライン(つまりジブガイライン23、ブームガイライン36及びマストガイライン43)として、いずれも複数のリンク部材を連結してなるいわゆるガイリンクを用いた場合について述べたが、本発明は、ワイヤロープなどを用いた場合にも適用することができる。この場合、補助クレーン50でリヤストラット22を後方に倒した状態でのストラットガイラインの接続としては、予めストラットガイラインの一端をリヤストラット22の先端に接続しておき、リヤストラット22を後方に倒した状態でリヤストラット22の先端から垂れ下がるストラットガイラインの他端をブーム5の基端部に接続することがこれに相当する。   Furthermore, in the said embodiment, the case where what was called a guy link which connected a some link member as a strut guy line 24 and other guy lines (namely, the jib guy line 23, the boom guy line 36, and the mast guy line 43) was described. However, the present invention can also be applied when a wire rope or the like is used. In this case, as the connection of the strut guy line with the rear crane 22 tilted backward by the auxiliary crane 50, one end of the strut guy line is connected in advance to the tip of the rear strut 22, and the rear strut 22 is tilted backward. This corresponds to connecting the other end of the strut guy line hanging from the front end of the rear strut 22 to the base end of the boom 5 in this state.

加えて、本発明は、前記実施形態の如きクローラクレーン1に限らず、ホイールクレーンやトラッククレーンなどその他の移動式クレーンにも同様に適用することができる。また、ブーム5は、前記実施形態の如きラチス構造のものに限らず、伸縮可能なものであってよい。また、マスト31、フロントストラット21及びリヤストラット22もラチス構造に限らず、箱構造のものでもよい。   In addition, the present invention is not limited to the crawler crane 1 as in the above embodiment, but can be similarly applied to other mobile cranes such as a wheel crane and a truck crane. Further, the boom 5 is not limited to the lattice structure as in the above embodiment, and may be extendable. Further, the mast 31, the front struts 21 and the rear struts 22 are not limited to the lattice structure, and may have a box structure.

さらにまた、本発明は、前記実施形態の如くジブ起伏ウインチ29がブーム5の基端部に設けられる場合に限らず、ジブ起伏ウインチ29が旋回体4に設けられる場合にも適用することができる。この場合、地上に倒伏したブーム5又はジブ6にフロントストラット21及びリヤストラット22を組み付けるときに予め行う作業のうち、第1のポイントシーブ部25と第2のポイントシーブ部26とを一体的に結合しかつジブ起伏ウインチ29の配置位置の近傍に配置するに当たっては、ジブ起伏ウインチ29の配置位置の近傍である旋回体4に配置すればよい。   Furthermore, the present invention is not limited to the case where the jib hoisting winch 29 is provided at the base end portion of the boom 5 as in the above-described embodiment, but can also be applied to the case where the jib hoisting winch 29 is provided on the revolving body 4. . In this case, the first point sheave portion 25 and the second point sheave portion 26 are integrated with each other in the work performed in advance when the front strut 21 and the rear strut 22 are assembled to the boom 5 or jib 6 lying on the ground. In order to connect and arrange in the vicinity of the arrangement position of the jib undulation winch 29, the jib undulation winch 29 may be arranged in the revolving body 4 in the vicinity of the arrangement position of the jib undulation winch 29.

1 クローラクレーン(移動式クレーン)
2 走行体
4 旋回体
5 ブーム
6 ジブ
21 フロントストラット
22 リヤストラット
24 ストラットガイライン
25 第1のポイントシーブ部
26 第2のポイントシーブ部
27 ジブ起伏ロープ
29 ジブ起伏ウインチ
46 ストラットバックストップ
50 補助クレーン
1 Crawler crane (mobile crane)
2 traveling body 4 revolving body 5 boom 6 jib 21 front strut 22 rear strut 24 strut guy line 25 first point sheave part 26 second point sheave part 27 jib hoisting rope 29 jib hoisting winch 46 strut backstop 50 auxiliary crane

Claims (2)

走行体と、前記走行体の上に旋回可能に設けられた旋回体と、前記旋回体に基端部が起伏可能に支持されたブームと、前記ブームの先端部に基端部が起伏可能に支持されたジブと、前記ブームの先端部又は前記ジブの基端部に基端部が回動可能に支持されたフロントストラットと、前記ブームの先端部又は前記ジブの基端部に基端部が回動可能に支持されたリヤストラットと、前記フロントストラットの先端部に分離可能に設けられた、複数のシーブを有する第1のポイントシーブ部と、前記リヤストラットの先端部に分離可能に設けられた、複数のシーブを有する第2のポイントシーブ部と、前記第1のポイントシーブ部の前記シーブと前記第2のポイントシーブ部の前記シーブとの間に掛け回されたジブ起伏ロープと、前記ブームの基端部又は前記旋回体に設けられた前記ジブ起伏ロープの巻き取り又は繰り出しを行うためのジブ起伏ウインチとを備えた移動式クレーンの組立方法であって、
地上に倒伏した前記ブーム又は前記ジブに前記フロントストラット及び前記リヤストラットを組み付けるときには、予め、前記フロントストラットの先端部から前記第1のポイントシーブ部を、前記リヤストラットの先端部から前記第2のポイントシーブ部をそれぞれ分離し、この分離した前記第1のポイントシーブ部と前記第2のポイントシーブ部とを、それらのシーブ間に前記ジブ起伏ロープを掛け回したまま結合手段により一体的に結合しておき、かつ前記ジブ起伏ウインチの配置位置の近傍に配置しておく工程と、
続いて、前記第2のポイントシーブ部が分離された前記リヤストラットの基端部を前記ブームの先端部又は前記ジブの基端部に回動可能に取り付け、前記リヤストラットを倒伏した状態に配置する工程と、
続いて、前記第1のポイントシーブ部と前記第2のポイントシーブ部とを補助クレーンで吊り上げ、前記ブームに沿ってその上方を通って前記リヤストラットの先端部にまで移動するとともに、前記ジブ起伏ウインチから前記ジブ起伏ロープを繰り出すことにより、前記ブームの上面上及び前記リヤストラットの上面上に前記ジブ起伏ロープを配線する工程と、
次いで、前記第2のポイントシーブ部を前記リヤストラットの先端部に取り付け、それと前後して、前記第1のポイントシーブ部と前記第2のポイントシーブ部とを分離して前記第1のポイントシーブ部を地上側に置く工程と、
その後、補助クレーンで前記リヤストラットを、起立状態を経て後方に倒し、ストラットガイラインの接続及びストラットバックストップの接続を行う工程と、
続いて、補助クレーンで前記リヤストラットを前方に起こし、前記ストラットバックストップにより前記リヤストラットを起立状態に支持する工程と、
次いで、前記第1のポイントシーブ部を補助クレーンで吊り上げ、前記ジブ起伏ウインチから前記ジブ起伏ロープを繰り出しながら、地上に直接又は前記ジブを介在して配置した前記フロントストラットの先端部にまで移動する工程と、
その後、前記第1のポイントシーブ部を前記フロントストラットの先端部に取り付ける工程とを備えたことを特徴とする移動式クレーンの組立方法。
A traveling body, a revolving body provided on the traveling body so as to be able to swivel, a boom having a base end portion supported on the revolving body so as to be able to be raised and lowered, and a base end portion capable of being raised and lowered at a distal end portion of the boom A supported jib, a front strut whose base end is pivotally supported at the tip of the boom or the base end of the jib, and a base end at the tip of the boom or the base end of the jib A rear strut that is rotatably supported, a first point sheave portion having a plurality of sheaves, which is separably provided at the front end portion of the front strut, and a separable portion at the front end portion of the rear strut A second point sheave portion having a plurality of sheaves, and a jib hoisting rope hung between the sheave of the first point sheave portion and the sheave of the second point sheave portion, The base end of the boom Or a method of assembling a mobile crane with a jib pivoting winch for performing a winding or unwinding of the jib pivoting rope provided on the revolving body,
When assembling the front strut and the rear strut to the boom or jib that has fallen on the ground, the first point sheave portion from the front strut tip portion and the second strut tip portion to the second strut portion in advance. The point sheave portions are separated from each other, and the separated first point sheave portion and the second point sheave portion are joined together by a joining means while the jib undulation rope is hung between the sheaves. And the step of arranging in the vicinity of the arrangement position of the jib undulating winch;
Subsequently, a base end portion of the rear strut from which the second point sheave portion is separated is rotatably attached to a tip end portion of the boom or a base end portion of the jib, and the rear strut is disposed in a lying state. And a process of
Subsequently, the first point sheave portion and the second point sheave portion are lifted by an auxiliary crane, moved upward along the boom to the tip end portion of the rear strut, and the jib undulation Wiring the jib hoisting rope on the upper surface of the boom and the upper surface of the rear strut by paying out the jib hoisting rope from the winch;
Next, the second point sheave portion is attached to the front end portion of the rear strut, and before and after that, the first point sheave portion and the second point sheave portion are separated to separate the first point sheave portion. Placing the part on the ground side,
Thereafter, the rear strut is lowered with an auxiliary crane through the standing state, and the strut guy line is connected and the strut backstop is connected.
Subsequently, raising the rear strut forward with an auxiliary crane and supporting the rear strut in an upright state by the strut backstop;
Next, the first point sheave portion is lifted by an auxiliary crane and moved to the tip of the front strut arranged directly on the ground or via the jib while feeding out the jib hoisting rope from the jib hoisting winch. Process,
And a step of attaching the first point sheave portion to a front end portion of the front strut.
前記リヤストラットを起立状態に支持する工程の後で前記第1のポイントシーブ部を補助クレーンで吊り上げる前に、前記フロントストラットの基端部を前記ブームの先端部又は前記ジブの基端部に回動可能に取り付ける工程をさらに備えたことを特徴とする請求項1記載の移動式クレーンの組立方法。   Before the first point sheave portion is lifted by an auxiliary crane after the step of supporting the rear strut in the standing state, the base end portion of the front strut is rotated to the tip end portion of the boom or the base end portion of the jib. The method of assembling a mobile crane according to claim 1, further comprising a step of movably mounting.
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