JPH07280386A - 熱源機器システム - Google Patents
熱源機器システムInfo
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- JPH07280386A JPH07280386A JP7227494A JP7227494A JPH07280386A JP H07280386 A JPH07280386 A JP H07280386A JP 7227494 A JP7227494 A JP 7227494A JP 7227494 A JP7227494 A JP 7227494A JP H07280386 A JPH07280386 A JP H07280386A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 負荷側から低負荷限界以下の運転が要求され
た場合でも、熱源機器を常用運転域で運転させることが
できる熱源機器システムを提供する。 【構成】 冷暖房のモード切り換え自在の熱源機器１
と、冷却塔２と、冷房負荷６とを備えている。冷却塔２
からの復路ｂ1 と冷房負荷６からの復路ａ2 は、熱交換
器５に接続される。この熱交換器５により、冷却塔２か
らの冷却水と負荷６からの冷水とが熱交換する。
た場合でも、熱源機器を常用運転域で運転させることが
できる熱源機器システムを提供する。 【構成】 冷暖房のモード切り換え自在の熱源機器１
と、冷却塔２と、冷房負荷６とを備えている。冷却塔２
からの復路ｂ1 と冷房負荷６からの復路ａ2 は、熱交換
器５に接続される。この熱交換器５により、冷却塔２か
らの冷却水と負荷６からの冷水とが熱交換する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、熱源機器を有する熱源
機器システムに係り、とりわけ熱源機器の低負荷限界域
や過負荷域の熱需要に対して広範囲に対応することがで
きる熱源機器システムに関する。
機器システムに係り、とりわけ熱源機器の低負荷限界域
や過負荷域の熱需要に対して広範囲に対応することがで
きる熱源機器システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】一般にビル冷暖房などの熱需要は、時間
帯や季節によって大幅な変動がある。そのため、ピーク
負荷時は昼間の短時間であるにもかかわらず、従来の熱
源機器システムではピーク負荷時に対応する規模の熱源
機器を設置しなければならなかった。一方、軽負荷時に
は、熱源機器の低負荷限界域で運転しなければならず、
熱効率の指標である成績係数の低いところで運転するこ
とが多かった。
帯や季節によって大幅な変動がある。そのため、ピーク
負荷時は昼間の短時間であるにもかかわらず、従来の熱
源機器システムではピーク負荷時に対応する規模の熱源
機器を設置しなければならなかった。一方、軽負荷時に
は、熱源機器の低負荷限界域で運転しなければならず、
熱効率の指標である成績係数の低いところで運転するこ
とが多かった。
【０００３】さらに熱源機器システムにおいて、真夏で
は冷却塔水からの排熱が多く、都市の中心部の外気温度
を押し上げる要因になっており、エネルギー消費や環境
上の大きな問題となっていた。
は冷却塔水からの排熱が多く、都市の中心部の外気温度
を押し上げる要因になっており、エネルギー消費や環境
上の大きな問題となっていた。
【０００４】以上のことから、従来の熱源機器システム
では、熱源機器の容量を大負荷から小負荷に切り替える
予備機を設けたり、冷却塔からの排熱温度を押えるた
め、冷却塔の容量を大きくしている。
では、熱源機器の容量を大負荷から小負荷に切り替える
予備機を設けたり、冷却塔からの排熱温度を押えるた
め、冷却塔の容量を大きくしている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上述のように、従来の
熱源機器システムでは広い負荷域の熱需要に応えること
がむずかしく、また予備機用の設置スペースの確保や大
型冷却塔の設置に対する余分な設備費を考慮しなければ
ならない。
熱源機器システムでは広い負荷域の熱需要に応えること
がむずかしく、また予備機用の設置スペースの確保や大
型冷却塔の設置に対する余分な設備費を考慮しなければ
ならない。
【０００６】本発明はこのような点を考慮してなされた
ものであり、負荷側の熱需要によらず常に熱源機器の定
格の運転域で運転してその運転状態を安定化させること
ができる熱源機器システムを提供することを目的とす
る。
ものであり、負荷側の熱需要によらず常に熱源機器の定
格の運転域で運転してその運転状態を安定化させること
ができる熱源機器システムを提供することを目的とす
る。
【０００７】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
冷暖房のモード切り換え自在の熱源機器と、この熱源機
器に往路および復路を介して接続された冷却塔またはヒ
ーティング塔と、前記熱源機器に往路および復路を介し
て接続された負荷とを備え、前記冷却塔またはヒーティ
ング塔からの復路と、前記負荷からの復路とを熱交換器
で接続して、互いに熱交換することを特徴とする熱源機
器システムである。
冷暖房のモード切り換え自在の熱源機器と、この熱源機
器に往路および復路を介して接続された冷却塔またはヒ
ーティング塔と、前記熱源機器に往路および復路を介し
て接続された負荷とを備え、前記冷却塔またはヒーティ
ング塔からの復路と、前記負荷からの復路とを熱交換器
で接続して、互いに熱交換することを特徴とする熱源機
器システムである。
【０００８】請求項２記載の発明は、冷暖房のモード切
り換え自在の熱源機器と、この熱源機器に往路および復
路を介して接続された負荷と、バッファ水槽とを備え、
前記負荷からの復路に熱交換器を接続するとともに、前
記バッファ水槽と前記熱交換器とを循環配管で接続し、
前記バッファ水槽と前記負荷への往路および復路とを各
々送り管および戻し管で接続したことを特徴とする熱源
機器システムである。
り換え自在の熱源機器と、この熱源機器に往路および復
路を介して接続された負荷と、バッファ水槽とを備え、
前記負荷からの復路に熱交換器を接続するとともに、前
記バッファ水槽と前記熱交換器とを循環配管で接続し、
前記バッファ水槽と前記負荷への往路および復路とを各
々送り管および戻し管で接続したことを特徴とする熱源
機器システムである。
【０００９】
【作用】請求項１記載の発明によれば、負荷側からの還
り水と、冷却塔またはヒーティング塔からの熱源機器へ
の還り水とを熱交換させることにより、負荷側から負荷
限界以下の運転が要求された場合でも、熱源機器を常用
の運転域で運転させることができるとともに、熱源機器
のエネルギー損失を少なくすることができる。
り水と、冷却塔またはヒーティング塔からの熱源機器へ
の還り水とを熱交換させることにより、負荷側から負荷
限界以下の運転が要求された場合でも、熱源機器を常用
の運転域で運転させることができるとともに、熱源機器
のエネルギー損失を少なくすることができる。
【００１０】請求項２記載の発明によれば、低負荷時に
バッファ水槽に接続された送り管および戻し管を用いて
熱源機器によりバッファ水槽内で蓄熱する。高負荷時に
負荷側からの還り水と、バッファ水槽からの循環水とを
熱交換させることにより、負荷側から熱源機器への還り
水の温度を定格時の温度に保つことができる。
バッファ水槽に接続された送り管および戻し管を用いて
熱源機器によりバッファ水槽内で蓄熱する。高負荷時に
負荷側からの還り水と、バッファ水槽からの循環水とを
熱交換させることにより、負荷側から熱源機器への還り
水の温度を定格時の温度に保つことができる。
【００１１】
【実施例】以下、図面を参照して本発明の実施例につい
て説明する。図１および図２は本発明による熱源機器シ
ステムの第１の実施例を示す図である。
て説明する。図１および図２は本発明による熱源機器シ
ステムの第１の実施例を示す図である。
【００１２】図１および図２に示すように、熱源機器シ
ステムは冷暖房のモード切り換え自在のターボ冷凍機
（熱源機器）１を備えている。このターボ冷凍機１は蒸
発器１１と、圧縮機１２と、凝縮器１３と、膨張弁１４
とからなっている。
ステムは冷暖房のモード切り換え自在のターボ冷凍機
（熱源機器）１を備えている。このターボ冷凍機１は蒸
発器１１と、圧縮機１２と、凝縮器１３と、膨張弁１４
とからなっている。
【００１３】またターボ冷凍機１の蒸発器１１に、冷水
ポンプ４を有する往路ａ1 と復路ａ2 を介して冷房負荷
６が接続され、またターボ冷凍機１の凝縮器１３に往路
ｂ1と冷却水ポンプ３を有する復路ｂ2 を介して冷却塔
２が接続されている。
ポンプ４を有する往路ａ1 と復路ａ2 を介して冷房負荷
６が接続され、またターボ冷凍機１の凝縮器１３に往路
ｂ1と冷却水ポンプ３を有する復路ｂ2 を介して冷却塔
２が接続されている。
【００１４】さらに冷却塔２からの復路ｂ2 と、冷房負
荷６からの復路ａ２は熱交換器５に接続されて互いに熱
交換するようになっている。
荷６からの復路ａ２は熱交換器５に接続されて互いに熱
交換するようになっている。
【００１５】次にこのような構成からなる本実施例の作
用について説明する。まずターボ冷凍機１において、蒸
発器１１は冷媒を蒸発させて冷凍作用を行う。この蒸発
器１１により蒸発された冷媒は、圧縮機１２にて圧縮さ
れ、圧縮機１２からの高温高圧の冷媒ガスは、凝縮器１
３にて冷却されて液冷媒になる。膨張弁１４は、この液
冷媒の圧力を蒸発器１１の圧力にまで低下させ、このよ
うにターボ冷凍機１の冷媒は閉ループ内を循環する。
用について説明する。まずターボ冷凍機１において、蒸
発器１１は冷媒を蒸発させて冷凍作用を行う。この蒸発
器１１により蒸発された冷媒は、圧縮機１２にて圧縮さ
れ、圧縮機１２からの高温高圧の冷媒ガスは、凝縮器１
３にて冷却されて液冷媒になる。膨張弁１４は、この液
冷媒の圧力を蒸発器１１の圧力にまで低下させ、このよ
うにターボ冷凍機１の冷媒は閉ループ内を循環する。
【００１６】凝縮器１３は冷却水により冷却され、凝縮
器１３を冷却する冷却水は往路ｂ1から冷却塔２に入っ
て冷却され、復路ｂ2 から凝縮器１３に戻る。また、蒸
発器１１からの冷水は往路ａ1 から冷房負荷６へ送ら
れ、その後復路ａ2 から蒸発器１１に戻る。この場合、
熱交換器５において、復路ａ2 を通る冷房負荷６からの
還り水の冷熱により復路ｂ2 を通る冷却塔２からの冷却
水が冷却され、凝縮器１３に入る冷却水温度が低下す
る。すなわち、冷房負荷６からの冷水の還り温度が上が
る分、凝縮器１３への冷却水の採り入れ温度が低下す
る。
器１３を冷却する冷却水は往路ｂ1から冷却塔２に入っ
て冷却され、復路ｂ2 から凝縮器１３に戻る。また、蒸
発器１１からの冷水は往路ａ1 から冷房負荷６へ送ら
れ、その後復路ａ2 から蒸発器１１に戻る。この場合、
熱交換器５において、復路ａ2 を通る冷房負荷６からの
還り水の冷熱により復路ｂ2 を通る冷却塔２からの冷却
水が冷却され、凝縮器１３に入る冷却水温度が低下す
る。すなわち、冷房負荷６からの冷水の還り温度が上が
る分、凝縮器１３への冷却水の採り入れ温度が低下す
る。
【００１７】熱交換器５による作用を、図２の部分負荷
特性に基づいて説明する。図２において横軸Ｑは冷房熱
量、縦軸Ｐはターボ冷凍機１への入力電力である。グラ
フｇ１、ｇ２は、凝縮器１３を冷却する冷却水温をパラ
メータとした特性であり、このうちグラフｇ１は熱交換
器のない場合、ｇ２は熱交換器がある場合を示す。い
ま、グラフｇ１において、低負荷限界以下の冷房熱量Ｑ
1 での運転を要求されたとき、グラフｇ２に示すように
熱交換器５の作用により、ターボ冷凍機１の負荷はＱ2
まで増えるので常用の運転域に入る。入力電力は、冷却
水温の低下によって、その増加を抑制されるので、エネ
ルギー損失を少なくすることができる。
特性に基づいて説明する。図２において横軸Ｑは冷房熱
量、縦軸Ｐはターボ冷凍機１への入力電力である。グラ
フｇ１、ｇ２は、凝縮器１３を冷却する冷却水温をパラ
メータとした特性であり、このうちグラフｇ１は熱交換
器のない場合、ｇ２は熱交換器がある場合を示す。い
ま、グラフｇ１において、低負荷限界以下の冷房熱量Ｑ
1 での運転を要求されたとき、グラフｇ２に示すように
熱交換器５の作用により、ターボ冷凍機１の負荷はＱ2
まで増えるので常用の運転域に入る。入力電力は、冷却
水温の低下によって、その増加を抑制されるので、エネ
ルギー損失を少なくすることができる。
【００１８】こうして、春秋の中間負荷期にも安定した
運転条件が得られ、小負荷用の熱源機器を別置きする必
要がなくなる。
運転条件が得られ、小負荷用の熱源機器を別置きする必
要がなくなる。
【００１９】次に図３および図４により、本発明の第２
の実施例について説明する。図３および図４に示す第２
の実施例において、第１の実施例と同一部分には同一符
号を符して詳細な説明は省略する。
の実施例について説明する。図３および図４に示す第２
の実施例において、第１の実施例と同一部分には同一符
号を符して詳細な説明は省略する。
【００２０】図３および図４に示すように、ターボ冷凍
機１と冷房負荷６との間に、これらと独立してバッファ
水槽７が設けられている。またバッファ水槽７には循環
ポンプ８を有する循環配管ｄ1 が接続され、循環配管ｄ
1 は冷房負荷６からの復路ａ2 と熱交換器５により接続
されている。
機１と冷房負荷６との間に、これらと独立してバッファ
水槽７が設けられている。またバッファ水槽７には循環
ポンプ８を有する循環配管ｄ1 が接続され、循環配管ｄ
1 は冷房負荷６からの復路ａ2 と熱交換器５により接続
されている。
【００２１】また冷房負荷６への往路ａ1 内の冷水はバ
ッファ水槽７へ送り管ｃ1 を介して送られ、さらにバッ
ファ水槽７内の水は冷房負荷６からの復路ａ2 内へ戻り
管ｃ2 を介して戻される。
ッファ水槽７へ送り管ｃ1 を介して送られ、さらにバッ
ファ水槽７内の水は冷房負荷６からの復路ａ2 内へ戻り
管ｃ2 を介して戻される。
【００２２】次に本実施例の作用について説明する。ま
ず夜間等の低負荷時には、往路ａ1内の冷水が送り管ｃ
1 からバッファ水槽７内へ送られ、またバッファ水槽７
内の水が戻り管ｃ2 から復路ａ2 へ戻され、バッファ水
槽７内に冷水が蓄えられる。
ず夜間等の低負荷時には、往路ａ1内の冷水が送り管ｃ
1 からバッファ水槽７内へ送られ、またバッファ水槽７
内の水が戻り管ｃ2 から復路ａ2 へ戻され、バッファ水
槽７内に冷水が蓄えられる。
【００２３】次にピーク負荷時に、復路ａ2 内の冷房負
荷６からの還り水が、循環配管ｄ1内を通るバッファ水
槽７からの冷水により熱交換器５を介して冷却される。
このように冷却された復路ａ2 内の還り水は、蒸発器１
１に戻される。
荷６からの還り水が、循環配管ｄ1内を通るバッファ水
槽７からの冷水により熱交換器５を介して冷却される。
このように冷却された復路ａ2 内の還り水は、蒸発器１
１に戻される。
【００２４】次にピーク負荷時の熱交換器５の作用を図
４の部分負荷特性に基づいて説明する。図４において、
横軸、縦軸は図２と同様、冷房熱量およびターボ冷凍機
１の入力電力を示す。グラフｇ３は、熱交換器５がない
場合の特性であり、グラフｇ４は熱交換器５がある場合
の特定である。グラフｇ３においてターボ冷凍機１の定
格運転ポイントは、冷房熱量Ｑｎ、入力電力Ｐｎにあ
る。グラフｇ４に示すように、熱交換器５の作用によ
り、冷房熱量が定格負荷以上のＱｍに増加しても、還り
水の温度を定格時の温度まで下げることにより、入力電
力Ｐｎのままに保持され、運転が可能になる。
４の部分負荷特性に基づいて説明する。図４において、
横軸、縦軸は図２と同様、冷房熱量およびターボ冷凍機
１の入力電力を示す。グラフｇ３は、熱交換器５がない
場合の特性であり、グラフｇ４は熱交換器５がある場合
の特定である。グラフｇ３においてターボ冷凍機１の定
格運転ポイントは、冷房熱量Ｑｎ、入力電力Ｐｎにあ
る。グラフｇ４に示すように、熱交換器５の作用によ
り、冷房熱量が定格負荷以上のＱｍに増加しても、還り
水の温度を定格時の温度まで下げることにより、入力電
力Ｐｎのままに保持され、運転が可能になる。
【００２５】こうして、真夏でも数時間のピーク負荷に
対しては、夜間蓄熱などで蓄えたバッファ水槽７内の冷
熱で賄うことができ、熱源機器１の増設更新や冷水ポン
プ系の容量アップのような高額投資は不要になるので、
経済的効果が大きい。
対しては、夜間蓄熱などで蓄えたバッファ水槽７内の冷
熱で賄うことができ、熱源機器１の増設更新や冷水ポン
プ系の容量アップのような高額投資は不要になるので、
経済的効果が大きい。
【００２６】次に図５および図６により本発明の第３の
実施例について説明する。
実施例について説明する。
【００２７】図５および図６に示す実施例は、第１また
は第２の実施例において、冷房負荷６からの復路に熱交
換器５をバイパスするバイパス管ｅを設けるとともに、
このバイパス管ｅにバイパス弁９を取付けたものであ
り、他は第１または第２の実施例を略同一である。ま
た、図５および図６に示すように、バイパス弁９はター
ボ冷凍機１の入力電力Ｐと冷房熱量Ｑが入力する制御器
１０によって弁開度が調整される。
は第２の実施例において、冷房負荷６からの復路に熱交
換器５をバイパスするバイパス管ｅを設けるとともに、
このバイパス管ｅにバイパス弁９を取付けたものであ
り、他は第１または第２の実施例を略同一である。ま
た、図５および図６に示すように、バイパス弁９はター
ボ冷凍機１の入力電力Ｐと冷房熱量Ｑが入力する制御器
１０によって弁開度が調整される。
【００２８】次に本実施例の作用について説明する。図
６は、第１または第２の実施例にバイパス弁９を有する
バイパス管ｅを組み込んだ場合の制御器１０による制御
過程を示すフローチャートである。初期条件はバイパス
水量をゼロにしておき、第１の実施例（図２）または第
２の実施例（図４）の部分負荷特性上の運転ポイントを
入力電力Ｐおよび冷房熱量Ｑに基づいてシミュレーショ
ンにより算出する。その状態が安定域でなければ、バイ
パス管ｅ内で流れるバイパス水量を増加させる条件のも
とで、再度運転ポイントを算出する。運転ポイントが安
定域に達したところで、そのときの成績係数と弁開度を
制御器１０の出力としてバイパス弁９へ送る。
６は、第１または第２の実施例にバイパス弁９を有する
バイパス管ｅを組み込んだ場合の制御器１０による制御
過程を示すフローチャートである。初期条件はバイパス
水量をゼロにしておき、第１の実施例（図２）または第
２の実施例（図４）の部分負荷特性上の運転ポイントを
入力電力Ｐおよび冷房熱量Ｑに基づいてシミュレーショ
ンにより算出する。その状態が安定域でなければ、バイ
パス管ｅ内で流れるバイパス水量を増加させる条件のも
とで、再度運転ポイントを算出する。運転ポイントが安
定域に達したところで、そのときの成績係数と弁開度を
制御器１０の出力としてバイパス弁９へ送る。
【００２９】次に運転ポイントについて説明する。熱源
機器としてターボ冷凍機１を用いる場合は、５０％以下
の負荷レベルで極端に成績係数が低下し、サージング域
に掛ればトリップしてしまう事態が発生する。他方、熱
源機器として吸収冷凍機を用いる場合は、１００％負荷
より７０％程度の負荷の方が成績係数が良いという事実
がある。これらを勘案して運転状態を安定させ、成績係
数をできるだけ上げるような最良の運転ポイントが算出
される。
機器としてターボ冷凍機１を用いる場合は、５０％以下
の負荷レベルで極端に成績係数が低下し、サージング域
に掛ればトリップしてしまう事態が発生する。他方、熱
源機器として吸収冷凍機を用いる場合は、１００％負荷
より７０％程度の負荷の方が成績係数が良いという事実
がある。これらを勘案して運転状態を安定させ、成績係
数をできるだけ上げるような最良の運転ポイントが算出
される。
【００３０】上記各実施例において、熱源機器としてタ
ーボ冷凍機を用いた場合を示したが、ヒートポンプや吸
収式冷凍機を用いてもよい。また、上記各実施例におい
て、冷房運転モードで説明したが、暖房運転モードを取
ることができる。暖房運転モードの場合、冷却塔がヒー
ティング塔となり、冷房負荷は暖房負荷となる。また冷
水は温水となり、冷却水は熱源水となる。さらにバッフ
ァ槽内では冷水を蓄える代わりに、温水を蓄えることに
なる。
ーボ冷凍機を用いた場合を示したが、ヒートポンプや吸
収式冷凍機を用いてもよい。また、上記各実施例におい
て、冷房運転モードで説明したが、暖房運転モードを取
ることができる。暖房運転モードの場合、冷却塔がヒー
ティング塔となり、冷房負荷は暖房負荷となる。また冷
水は温水となり、冷却水は熱源水となる。さらにバッフ
ァ槽内では冷水を蓄える代わりに、温水を蓄えることに
なる。
【００３１】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１記載の発
明によれば、熱源機器の低負荷限界以下の運転が要求さ
れた場合でも、熱源機器を常用の運転域で運転させるこ
とができ、また熱源機器のエネルギー損失を少なくする
ことができる。このため、熱源機器の安定したコスト運
転が実現される。
明によれば、熱源機器の低負荷限界以下の運転が要求さ
れた場合でも、熱源機器を常用の運転域で運転させるこ
とができ、また熱源機器のエネルギー損失を少なくする
ことができる。このため、熱源機器の安定したコスト運
転が実現される。
【００３２】請求項２記載の発明によれば、高負荷時に
おいても、熱源機器への負荷側からの還り水の温度を定
格時の温度に保つことができるので、熱源機器の有効活
用を図ることができる。
おいても、熱源機器への負荷側からの還り水の温度を定
格時の温度に保つことができるので、熱源機器の有効活
用を図ることができる。
【図１】本発明による熱源機器システムの第１の実施例
を示す構成図。
を示す構成図。
【図２】図１に示す熱源機器システムの作用を示す熱源
機器の部分負荷特性。
機器の部分負荷特性。
【図３】本発明による熱源機器システムの第２の実施例
を示す構成図。
を示す構成図。
【図４】図３に示す熱源機器システムの作用を示す熱源
機器の部分負荷特性。
機器の部分負荷特性。
【図５】本発明による熱源機器システムの第３の実施例
を示す構成図。
を示す構成図。
【図６】図５に示す熱源機器システムの作用を示すフロ
ーチャート。
ーチャート。
１ ターボ冷凍機 ２ 冷却塔 ３ 冷却水ポンプ ４ 冷水ポンプ ５ 熱交換器 ６ 冷房負荷 ７ バッファ水槽 ８ 循環ポンプ ９ バイパス弁 １０ 制御器 １１ 蒸発器 １２ 圧縮機 １３ 凝縮器 １４ 膨張弁
Claims (4)
- 【請求項１】冷暖房のモード切り換え自在の熱源機器
と、 この熱源機器に往路および復路を介して接続された冷却
塔またはヒーティング塔と、 前記熱源機器に往路および復路を介して接続された負荷
とを備え、 前記冷却塔またはヒーティング塔からの復路と、前記負
荷からの復路とを熱交換器で接続して、互いに熱交換す
ることを特徴とする熱源機器システム。 - 【請求項２】冷暖房のモード切り換え自在の熱源機器
と、 この熱源機器に往路および復路を介して接続された負荷
と、 バッファ水槽とを備え、 前記負荷からの復路に熱交換器を接続するとともに、前
記バッファ水槽と前記熱交換器とを循環配管で接続し、
前記バッファ水槽と前記負荷への往路および復路とを各
々送り管および戻し管で接続したことを特徴とする熱源
機器システム。 - 【請求項３】負荷からの復路に、熱交換器をバイパスす
るバイパス管を設け、このバイパス管にバイパス弁を取
付けたことを特徴とする請求項１または２のいずれか記
載の熱源機器システム。 - 【請求項４】バイパス弁は制御器により制御され、この
制御器は熱源機器の入力電力と負荷熱量とに基づいて、
運転ポイントが安定域に入るような弁開度を算出してバ
イパス弁に出力することを特徴とする請求項３記載の熱
源機器システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7227494A JPH07280386A (ja) | 1994-04-11 | 1994-04-11 | 熱源機器システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7227494A JPH07280386A (ja) | 1994-04-11 | 1994-04-11 | 熱源機器システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07280386A true JPH07280386A (ja) | 1995-10-27 |
Family
ID=13484550
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7227494A Pending JPH07280386A (ja) | 1994-04-11 | 1994-04-11 | 熱源機器システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07280386A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015520351A (ja) * | 2012-05-16 | 2015-07-16 | エフィシエント・エネルギ・ゲーエムベーハー | ヒートポンプ、および自由冷却モードでの熱ポンプ方法 |
| WO2018105702A1 (ja) * | 2016-12-07 | 2018-06-14 | 三菱重工サーマルシステムズ株式会社 | 熱源システム、制御装置、制御方法及びプログラム |
-
1994
- 1994-04-11 JP JP7227494A patent/JPH07280386A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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