JPH0727260A

JPH0727260A - 輸送用ホース

Info

Publication number: JPH0727260A
Application number: JP5168074A
Authority: JP
Inventors: Takeshi Nakayama; 猛中山
Original assignee: Bridgestone Corp
Current assignee: Bridgestone Corp
Priority date: 1993-07-07
Filing date: 1993-07-07
Publication date: 1995-01-27

Abstract

(57)【要約】【目的】土砂等が詰まることがなく、輸送能力を一定
に保持できる輸送用ホースを得る。【構成】吸引力によって内筒部１２内を土砂が輸送さ
れる。口金２４から内筒部１２と外筒部１４との間に形
成された空気室１８へ圧縮空気を導入すると、空気室１
８が膨張して弾性変形可能な内筒部１２を押圧する。こ
れによって、内筒部１２が歪み詰まっていた土砂Ｓがほ
ぐされ、バキュームタンク内へ輸送される。なお、空気
室１８を膨張させるタイミングとしては、周期的に行っ
てもよいし、内筒部１２が土砂Ｓで閉塞した時点で行っ
てもよい。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、掘削作業等で発生する
土砂を吸引あるいは圧送して所定の場所まで輸送する輸
送用ホースに関する。

【０００２】

【従来の技術】ガス管、電気ケーブル、電話ケーブル等
を埋設する小規模な掘削作業では、作業中における道路
の占有面積を少なくし、また作業効率を向上させるた
め、掘削土を輸送用ホースで吸引してバキュウームタン
ク等に輸送する工法が採用されている。

【０００３】しかしながら、上記工法では、粘土等のよ
うな粘性物が輸送用ホースの内壁面に付着したり、ま
た、複数の小石が噛み合ったりして、輸送用ホースが詰
まることが頻繁に起こっていた。このため、作用現場で
は、木槌で詰まった部分を叩いたり、また、輸送用ホー
スを外部から圧縮変形させたりして、閉塞物を取り除い
ていた。

【０００４】しかし、このように輸送用ホースが詰まる
ようでは、作業が頻繁に中断するばかりか、閉塞物を取
り除く際に、輸送用ホースを無理に変形させるので破損
する恐れがあった。さらに、従来の輸送用ホースでは、
吸引力を高めると、輸送用ホースの通過断面積が縮小し
て、輸送能力の低下を招いていた。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明は上記事実を考
慮して、土砂等が詰まることがなく、輸送能力を一定に
保持できる輸送用ホースを提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の輸送用
ホースは、弾性変形可能な内筒部と、前記内筒部の外周
面を覆う外筒部と、前記内筒部と前記外筒部との間に形
成され膨張可能な空気室と、前記空気室に空気を導入す
る口金と、を有することを特徴としている。請求項２に
記載の輸送用ホースは、前記内筒部及び前記外筒部に補
強層を形成したことを特徴としている。

【０００７】請求項３に記載の輸送用ホースは、前記内
筒部の内周面を滑り加工したことを特徴としている。請
求項４に記載の輸送用ホースは、前記内筒部の外周部へ
補強部材を埋設したことを特徴としている。

【０００８】

【作用】請求項１に記載の輸送用ホースでは、空気圧に
よって内筒部内を輸送物が吸引あるいは圧送される。口
金から内筒部と外筒部との間に形成された空気室へ空気
が導入されると、空気室が膨張して弾性変形可能な内筒
部を押圧する。これによって、内筒部が歪み詰まってい
た輸送物がほぐされ、空気圧によって押し出される。な
お、空気室を膨張させるタイミングとしては、周期的に
行ってもよいし、内筒部が閉塞した時点で行ってもよ
い。

【０００９】また、輸送用ホースの内筒部へ、通常の輸
送用ホースを挿入して、内筒部を介して通常の輸送用ホ
ースの外周面に圧縮力を加え、通常の輸送用ホースの内
壁に詰まった輸送物をほぐすことも可能である。請求項
２に記載の輸送用ホースでは、内筒部及び外筒部に補強
層が形成されている。これによって、輸送用ホースの折
れ曲がりを原因とする輸送物の詰まりが防止される。

【００１０】請求項３に記載の輸送用ホースでは、内筒
部の内周面に滑り加工が施されているので、輸送物が付
着することなくスムーズに流れる。請求項４に記載の輸
送用ホースでは、内筒部の外周部へ補強部材が埋設して
あるので、大きな吸引力を負荷しても、通常の使用状態
では内筒部が内側へ変形して通過断面積を縮小させるこ
とがない。

【００１１】

【実施例】図１及び図２には、第１実施例に係る輸送用
ホース１０が示されている。この輸送用ホース１０は、
土砂等の輸送物が通る筒状でゴム製の内筒部１２と、こ
の内筒部１２の外周面を覆うゴム製の外筒部１４との二
重構造となっている。この内筒部１２と外筒部１４の両
端部はゴム製の隔壁部１６で閉塞され、密閉された筒状
の空気室１８を形成している。また、内筒部１２、外筒
部１４及び隔壁部１６にかけて、補強ネット２０が埋設
されている。この補強ネット２０と外筒部１４の外側部
との間には、調整用ゴム２２が形成されている。これに
よって、輸送用ホース１０の折れ曲がりが防止されてい
る。

【００１２】一方、外筒部１４の外面からは、一端が外
筒部１４を貫通し空気室１８に達する空気導入用の口金
２４が突出している。この口金２４の挿入端部には、フ
ランジ２４Ａが形成されており、空気室１８の外壁側に
貼り付いている。なお、空気室１８内側には、離型用の
強化ポリシート２６が配設されており、輸送用ホース１
０の製造時に、空気室１８の内壁同士が密着しないよう
になっている。

【００１３】また、隔壁部１６には、リング状の補強金
具２８（補強布でもよい）が埋設されており、空気室１
８が膨張した際、輸送用ホース１０の両端部に亀裂が生
じないように考慮されている。さらに、内筒部１２の内
周面は、超高分子量ポリエチレン５６で被覆されてお
り、粘性土が付着し難いようになっている。次に、第１
実施例の輸送用ホース１０が掘削作業に使用された例に
ついて説明する。

【００１４】図３及び図４に示すように、輸送用ホース
１０の内筒部１２の一端側には、掘削用のピック３０の
口金２５が挿入され、バンド３２で締付け固定されてい
る。ピック３０には、土砂が通過できる図示しない貫通
路が形成されている。このピック３０をバックホウ３４
のアーム３６の先端に取付けて地盤を掘削する。一方、
内筒部１２の他端側には、バキュームタンク３８の口金
４０が挿入され、バンド３２で締付け固定されている。
このバキュームタンク３８は、吸引ホース４２によって
真空ポンプ４４に接続されている。この真空ポンプ４４
によって、バキュームタンク３８を負圧状態として、輸
送用ホース１０を介して掘削土砂Ｓをバキュームタンク
３８内へ輸送するようになっている。

【００１５】また、輸送用ホース１０の外筒部１４から
突出した口金２４には、コンプレッサー４６から延びる
エアホース４８が接続されている。このエアホース４８
を介してコンプレッサー４６から圧縮空気が輸送用ホー
ス１０の空気室１８（図２参照）に導入されると、輸送
物によって異なるが土砂Ｓの場合、図５に示すように、
空気室１８が膨張し内筒部１２が内側へ向かって変形し
て、土砂Ｓを押し潰す。これによって、内筒部１２の内
部に詰まった土砂Ｓがほぐされ、バキュームタンク３８
内へ輸送される。

【００１６】なお、圧縮空気を空気室１８に導入するタ
イミングとしては、事前に油圧ホース１０が閉塞状態と
なることを回避するために、周期的に行ってもよいし、
実際に内筒部１２が詰まったときに行ってもよい。ま
た、圧縮空気の圧力としては、輸送物によっても異なる
が、０．１〜０．５ｋｇ／ｃｍ²を目安とすればよい。
さらに、真空ポンプ４４によって輸送用ホース１０に付
加される負圧より、空気室１８内の圧力が絶対値で大き
いことが望ましい。

【００１７】次に、第２実施例について説明する。図６
に示すように、第２実施例の輸送用ホース５０には、内
筒部１２に補強ネット２０に加えさらに、補強コード５
２が円周方向ヘ螺旋状に埋設されている。この補強コー
ド５２の材質としては、ナイロン、ビニロン、ポリエス
テル、ケプラー、銅線等が考えられる。

【００１８】このように補強コード５２を加えることに
よって、内筒部１２内の負圧が−２００ｍｍ／Ｈｇ以上
になっても、通常の使用状態では内筒部１２が内側へ変
形することがないので、通過断面積を一定に保持でき
る。この結果、通過断面積が縮小することによる輸送用
ホース５０の輸送能力の低下を防止することができる。
また、図７に示すように、短めの輸送用ホース１０の内
筒部１２へ、通常の輸送用ホース７０を挿入して、内筒
部１２を介して通常の輸送用ホース７０の外周面に圧縮
力を加え、通常の輸送用ホース７０の内壁に詰まった土
砂をほぐすことも可能である。

【００１９】なお、本実施例では、口金２４を外筒部１
４の外周面に取付けたが、隔壁部１６に取付けても構わ
ない。また、当然のことながら、本発明の輸送用ホース
の用途は限定されるものではなく、例えば、汚物回収
用、粘性のある原料の搬送用、コンクリートポンプのホ
ースとしても利用できる。

【００２０】

【発明の効果】本発明は上記構成としたので、土砂等が
詰まることがなく、また、輸送能力が低下することもな
い。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例に係る輸送用ホースの断面斜視図で
ある。

【図２】第１実施例に係る輸送用ホースの縦断面図であ
る。

【図３】第１実施例に係る輸送用ホースの使用状態を示
した概念図である。

【図４】第１実施例に係る輸送用ホースの接続状態を示
した正面図である。

【図５】第１実施例に係る輸送用ホースに土砂が詰まっ
た状態を示した断面斜視図である。

【図６】第２実施例に係る輸送用ホースの縦断面図であ
る。

【図７】第１実施例に係る輸送用ホースへ通常の輸送用
ホースを挿入した状態を示した縦断面図である。

【符号の説明】

１２内筒部１４外筒部２０補強ネット（補強層）２４口金５２補強コード（補強部材）５６超高分子量ポリエチレン

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】弾性変形可能な内筒部と、前記内筒部の
外周面を覆う外筒部と、前記内筒部と前記外筒部との間
に形成され膨張可能な空気室と、前記空気室に空気を導
入する口金と、を有することを特徴とする輸送用ホー
ス。
【請求項２】前記内筒部及び前記外筒部に補強層を形
成したことを特徴とする請求項１に記載の輸送用ホー
ス。
【請求項３】前記内筒部の内周面を滑り加工したこと
を特徴とする請求項１又は請求項２記載の輸送用ホー
ス。
【請求項４】前記内筒部の外周部へ補強部材を埋設し
たことを特徴とする請求項１から請求項３のいずれかに
記載の輸送用ホース。