JPH0726940Y2 - 蹄鉄の接地鋼片取付構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は競争及び調教用等の軽合
金蹄鉄において、その接地鋼片取付構造に関するもので
ある。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の蹄鉄としては、実公昭５
７−５７５９０号公報に示すものがある。この蹄鉄にお
いては、馬蹄形をなすように略Ｕ状に湾曲する軽合金製
の本体の頭部に接地鋼片が本体の長手方向に沿って嵌着
されて突出し、同本体の両側部には釘孔が本体の長手方
向に沿って長溝内で並設され、本体の両側部及び両尾部
には釘孔の内外両側で高さの若干異なる接地壁が本体の
長手方向に沿って突設されている。この両接地壁の対向
内面は長溝の対向内面を上方へ延長したものである。

【０００３】この蹄鉄においては、本体が軽合金製であ
るため、接地の瞬間に蹄が拡張するのに順応して蹄鉄も
弾力的に拡張し、蹄に無理な力が加わらず、蹄及び肢の
保健上極めて有効である。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】蹄鉄ではその頭部の摩
耗が甚だしいため、そこに接地鋼片が嵌着されている
が、走行時や装蹄時に嵌着溝が摩耗し又は変形して広が
ったりすると、接地鋼片が嵌着溝から抜け落ちるおそれ
があった。これを防止するため、接地鋼片にくびれが設
けられて、このくびれが嵌着溝と係合するようになって
はいるが、嵌着溝が広がると、この係合が外れるため、
接地鋼片の抜け落ち防止としては不十分であった。

【０００５】

【課題を解決するための手段】後記する実施例の図面に
示すように、本考案にかかる蹄鉄においては、馬蹄形を
なすように略Ｕ状に湾曲する軽合金製の本体１に接地鋼
片３が本体１の長手方向に沿って嵌着されて露出し、同
本体１の両側部８に釘孔１０が本体１の長手方向に沿っ
て並設され、本体１の両側部８及び両尾部１１に接地壁
１２，１４が設けられている。

【０００６】特に、接地鋼片３が嵌着される嵌着溝４に
は同鋼片３に形成された貫通孔５を通して同嵌着溝４の
両内面４ａ間を連結する連結部６が設けられている。

【０００７】

【作用】本考案の蹄鉄においては、接地鋼片３を嵌着す
る嵌着溝４が走行時や装蹄時に摩耗し又は変形して広が
っても、嵌着溝４内の連結部６は嵌着溝４の両内面４ａ
間の連結を保持するので、接地鋼片３はこの連結部６に
より常に係止される。

【０００８】

【実施例】以下、本考案を前足用の蹄鉄に具体化した第
一実施例を図１〜５を参照して説明する。

【０００９】馬蹄形をなすように略Ｕ状に湾曲する本体
１は軽合金製であって、その頭部２の接地側に接地鋼片
３が本体１の長手方向に沿って嵌着され、若干突設され
て露出している。

【００１０】接地鋼片３が嵌着された嵌着溝４には、同
鋼片３に形成された複数の貫通孔５を通して同嵌着溝４
の両内面４ａ間を連結する連結部６が設けられている。
ちなみに、この接地鋼片３は熔湯鍛圧法又は通常の鍛造
法によって本体１が形成されるときにインサートされる
ので、この成形時本体１の一部が接地鋼片３の各貫通孔
５に圧入されて本体１と連結部６とが一体化される。

【００１１】なお、本体１の頭部２には蹄鉄のずれを防
止するための鉄唇７が突設されている。本体１の両側部
８の接地側には長溝９が本体１の長手方向に沿って形成
されているとともに、この長溝９内において複数の釘孔
１０が並設されている。本体１の両側部８及び両尾部１
１には長溝９及び各釘孔１０の外側で段差部１３を介し
て第一接地壁１２が本体１の長手方向に沿って接地鋼片
３付近から尾部１１の先端付近まで突設されている。本
体１の両尾部１１の内側には第二接地壁１４が第一接地
壁１２との間で凹状をなすように突設されている。前記
接地綱片３と第一接地壁１２と第二接地壁１４とは本体
１の蹄取付面１ａからの高さＨが同一になっている。

【００１２】本体１の内側全体には斜状の除土面１５が
形成されている。この除土面１５は接地時にその力を受
けながら土を内側へ案内する。本実施例の除土面１５は
蹄取付面１ａに対し緩やかな斜状に、かつ幅広にするこ
とができるので、適度に土を内側へ逃がすとともに、接
地力を十分に受け、蹄底への負担を少なくする。

【００１３】又、本体１の外側全体には両蹄鉄の交突を
防止する斜面１６が形成されている。特に、本実施例に
おいては、接地鋼片３を嵌着する嵌着溝４が走行時や装
蹄時に摩耗し又は変形して広がっても、嵌着溝４内の連
結部６は嵌着溝４の両内面４ａ間の連結を保持するの
で、接地鋼片３はこの連結部６により常に係止され、嵌
着溝４から抜け落ちることなく確実に嵌着される。

【００１４】一方、本体１の両側部８及び両尾部１１に
ある前記第一接地壁１２に加えて、本体１の両尾部１１
にのみ第二接地壁１４を設けたので、この両接地壁１
２，１４間に土が詰まりにくくなってグリップ力の低下
が少なくなり、走行時のすべりを防止することができ
る。

【００１５】又、走行時両尾部１１が最初に地面に接触
するとき、この両接地壁１２，１４が支えとなって力を
受け、荷重が尾部１１の内外両側に平均して加わる。従
って、この両尾部１１が反りにくくなるばかりではな
く、第一接地壁１２のみがある両側部８に力が加わって
も、尾部１１の両接地壁１２，１４が支えとなって両側
部８も反りにくくなる。すなわち、両接地壁１２，１４
により衝撃を分散し、本体１に反りを与える力を減少さ
せる。装蹄時には殴打力が加わるが、この場合も同様に
反りを防止できる。

【００１６】なお、第一接地壁１２を両側部８及び両尾
部１１の内側に突設するとともに、第二接地壁１４を両
尾部１１の外側に突設してもよい。又、本体１はダイカ
スト成形してもよい。

【００１７】さらに、第二実施例として、図６に示す後
足用の蹄鉄も前記第一実施例と同様な構造にしてもよ
い。この第二実施例では、長溝９の端部９ａが尾部１１
に至る途中で終っている。従って、尾部１１の両接地壁
１２，１４がつぶれるのを防止できる。

【００１８】

【考案の効果】本考案の蹄鉄によれば、嵌着溝４にある
連結部６により、接地鋼片３の抜け落ちを確実に防止す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】前足用の蹄鉄に具体化した第一実施例において
同蹄鉄を示す斜視図である。

【図２】同じく平面図である。

【図３】図２のＸ−Ｘ線拡大断面図である。

【図４】図２のＹ−Ｙ線拡大断面図である。

【図５】図２のＺ−Ｚ線拡大断面図である。

【図６】後足用の蹄鉄に具体化した第二実施例を示す平
面図である。

【符号の説明】 １…本体、２…頭部、３…接地鋼片、４…嵌着溝、４ａ
…内面、５…貫通孔、６…連結部、８…側部、１０…釘
孔、１１…尾部、１２…第一接地壁、１４…第二接地
壁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 馬蹄形をなすように略Ｕ状に湾曲する軽
   合金製の本体（１）に接地鋼片（３）を本体（１）の長
   手方向に沿って嵌着して同鋼片（３）を露出させ、同本
   体（１）の両側部（８）に釘孔（１０）を本体（１）の
   長手方向に沿って並設し、本体（１）の両側部（８）及
   び両尾部（１１）に接地壁（１２，１４）を設けた蹄鉄
   において、 接地鋼片（３）を嵌着する嵌着溝（４）には、同鋼片
   （３）に形成した貫通孔（５）を通して同嵌着溝（４）
   の両内面（４ａ）間を連結する連結部（６）を設けたこ
   とを特徴とする蹄鉄の接地鋼片取付構造。