JPH07267559A - エスカレータ乗降場床装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 エスカレータの乗降場に設置される床板にお
いて、修理、保守点検などの作業時に床板を別の場所に
載置したときに床板の裏面に配備された補強材で形成さ
れる床板の段差を緩和し、通行人や作業者の転倒、怪我
などの災害の発生を防止し、安全性を向上する。 【構成】 エスカレータ乗降場床装置において、床板２
を取り外し乗降場から離れた場所に載置したときに床板
２の少なくとも周辺の一部（可動部２ｂ）が補強材５の
厚みに応じて裏面側に傾斜する。この床板２の傾斜した
一部は補強材５の厚みで高くなった床板２の端部と床板
２が載置された床６との間になだらかなスロープを形成
する。従って、床板２の裏面に配備された補強材５で形
成される床板２の段差が緩和される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はエスカレータ乗降場床装
置に関する。特に本発明は、エスカレータの乗降場の床
下に設置される機械室を封止し、エスカレータの修理、
保守点検などの作業時に取り外す床板（エスカレータマ
ンホールカバー）の構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】エスカレータの乗降場において床下構造
を図８に示す。エスカレータ本体１には床６から掘り下
げられ作業者が出入りできる機械室が設置される。エス
カレータの修理、保守点検などの作業は前記機械室を通
して行われる。

【０００３】前記機械室においては修理、保守点検など
の作業時以外、例えばエスカレータの通常使用時は床板
２で封止され、エスカレータ利用者の安全が確保され
る。前記床板２は鉄やアルミニウム合金の一枚板で構成
される。この床板２には枠組みされた補強材５が貼り付
けられ、補強材５は床板２の機械的強度を補強する。補
強材５はエスカレータ利用者の歩行での安全性を確保す
るために床板２の機械室側の裏面に配備される。

【０００４】修理、保守点検などの作業時においては床
板２は機械室から取り外され、この取り外された床板２
は図９に示すようにエスカレータの乗降場から離れた床
６の上に載置される。通常、機械室から取り外した上下
関係のまま、つまり床板２の裏面の補強材５が直接床６
に接し安定した状態において床板２が床６上に載置され
る。

【０００５】また、床板２においては図１０に示すよう
に裏面の中央部分に補強材５が貼り付けられる場合があ
る。この種の床板２においても、修理、保守点検などの
作業時は床板２の裏面の補強材５が直接床６に接し安定
した状態で床板２を床６上に載置する。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記構
造を有する床板２においては下記の配慮がなされていな
い。

【０００７】修理、保守点検などの作業時において機械
室から取り外され、床６の上に載置された床板２は図９
に示すように段差を生成する。この段差は少なくとも床
板２の厚みに補強材５の厚みが加算された高さＬを有
し、補強材５の厚み分、床板２が空中に浮いた状態で床
板２の端部が横方向に突出する。エスカレータの周辺に
は通行人が通行し、また作業者が移動する機会が多いの
で、前記床板２の端部の突出によって通行人や作業者が
つまづき転倒したり、足先を当てて怪我をする恐れがあ
った。この安全性に欠ける点は図１０に示す構造を有す
る床板２においても同様である。

【０００８】本発明はこのような問題点を解決すること
を課題としてなされたものであり、本発明の目的は以下
の通りである。

【０００９】エスカレータの乗降場に設置される床板に
おいて、修理、保守点検などの作業時に床板を別の場所
に載置したときに床板の裏面に配備された補強材で形成
される床板の段差を緩和し、通行人や作業者の転倒、怪
我などの災害の発生を防止し、安全性を向上する。

【００１０】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明は、エスカレータの乗降場に設置され任意に
取り外しができる床板を有し、前記床板の裏面に配備さ
れ前記床板の機械的強度を補強する補強材を有するエス
カレータ乗降場床装置において、前記床板を取り外し前
記乗降場から離れた場所に載置したときに、前記床板の
少なくとも周辺の一部が前記補強材の厚みに応じ傾斜角
９０度未満で裏面側に傾斜する床板端部可動手段を備え
たことを特徴とする。

【００１１】

【作用】本発明に係るエスカレータ乗降場床装置におい
ては、前記床板を取り外し乗降場から離れた場所に載置
したときに床板の少なくとも周辺の一部が補強材の厚み
に応じて裏面側に傾斜する。この床板の傾斜した一部は
補強材の厚みで高くなった床板の端部と床板が載置され
た床との間になだらかなスロープを形成する。従って、
床板の裏面に配備された補強材で形成される床板の段差
が緩和され、通行人や作業者の転倒、怪我などの災害の
発生が防止でき、安全性が向上できる。

【００１２】

【実施例】以下、本発明の好適な実施例について、図面
を用いて説明する。なお、本実施例において前記図８乃
至図１０に示す符号と同一符号は同一機能を有し、重複
するのでその説明は省略する。

【００１３】実施例１ 本発明の実施例１に係るエスカレータの乗降場の床下構
造及び床板（エスカレータ乗降場床装置）の構造を図１
に示す。

【００１４】図１に示すように、エスカレータ本体１の
機械室を封止し修理、保守点検などの作業時に取り外せ
る床板２は非可動部２ａ及び可動部２ｂで構成される。
前記非可動部２ａは床板２の主体をなし、非可動部２ａ
は例えば鉄、アルミニウム合金などの一枚板で構成され
る。非可動部２ａの機械室側の裏面には枠組みされた補
強材５が貼り付けられ、補強材５で床板２全体の機械的
強度が補強される。この形状に限定はされないが、非可
動部２ａの平面形状は方形状で形成される。

【００１５】前記可動部２ｂは非可動部２ａの周辺、非
可動部２ａの平面形状が方形状の場合には非可動部２ａ
の４つの辺に各々配置される。この可動部２ｂは蝶番４
を通して非可動部２ａに連結される。蝶番４の一端は非
可動部２ａの裏面に取り付けられ、他端は可動部２ｂの
裏面に取り付けられているので、図３に示すように可動
部２ｂは非可動部２ａに対して自重で裏面側に自由に可
動する。つまり、非可動部２ａ、可動部２ｂ、及びこれ
ら双方を連結する蝶番４は可動部２ｂを自在に可動でき
る床板端部可動機構（床板端部可動手段）を構成する。
基本的には可動部２ｂは非可動部２ａと同様の材料で構
成されるが、双方の材料が異なってもよい。

【００１６】修理、保守点検などの作業時以外、例えば
エスカレータの通常使用時においては、同図１に示すよ
うに床板２の可動部２ｂの端部が機械室周囲の床６には
めこまれ、床板２で機械室が封止される。一方、修理、
保守点検などの作業時においては、図２に示すように機
械室から取り外され、エスカレータの乗降場から離れた
床６の上に床板２が載置される。床板２の非可動部２ａ
は補強材５の厚さに応じて床６から高い位置に置かれる
が、床板２の可動部２ｂは自重で裏面側に傾斜し、傾斜
した可動部２ｂの端部は床６に当接する。非可動部２ａ
の裏面に取り付けられた補強材５の厚さに対して可動部
２ｂの長さを長く設定してあるので、可動部２ｂは傾斜
角９０度未満において傾斜し、床板２の周辺になだらか
なスロープが形成される。

【００１７】なお、前記床板２においては、非可動部２
ａの４つの辺のうちのいずれか１辺、対向する２辺、又
は隣合う２辺に、すなわち少なくとも最小限に安全性が
必要な部分に可動部２ｂが設けられてもよい。さらに、
床板２の平面形状は多角形、円形のいずれかであっても
よい。

【００１８】以上説明したように、前述の床板（エスカ
レータ乗降場床装置）２においては、可動部２ｂが補強
材５の厚みに応じて裏面側に傾斜する。この床板２の傾
斜した可動部２ｂは補強材５の厚みで高くなった床板２
の端部と床板２が載置された床６との間になだらかなス
ロープを形成する。従って、床板２の裏面に配備された
補強材５で形成される床板２の段差が緩和され、通行人
や作業者の転倒、怪我などの災害の発生が防止でき、安
全性が向上できる。

【００１９】実施例２ 本発明の実施例２に係る床板の構造を図４に示す。

【００２０】図４に示すように、本実施例の床板２では
可動部２ｂの傾斜角度を制御するストッパ７が構成され
る。ストッパ７は非可動部２ａの裏面に一端が取り付け
られ、他端が傾斜した可動部２ｂに当接し可動部２ｂの
傾斜角度を一定に保持する。このストッパ７はこの形状
に限定されないが同図４に示すようにＬ型形状で構成さ
れる。

【００２１】以上説明したように、前述の床板２におい
ては前記実施例１と同様の効果が得られるとともに、床
板２を持ち上げ床６に置くときに自重で９０度前後に傾
いた可動部２ｂを持ち上げる必要がなくなり、効率的な
作業が行なえる。

【００２２】実施例３ 本発明の実施例３に係る床板の構造を図５に示す。

【００２３】図５に示すように、本実施例の床板２は中
央部で分割された複数の可動部２ｂで構成される。複数
の可動部２ｂの間、つまり床板２の中央部において裏面
には１本の補強材５が配備され、複数の可動部２ｂは各
々蝶番４を介して補強材５に連結される。すなわち、複
数の可動部２ｂは各々補強材５を基準として裏面側に傾
斜する。

【００２４】以上説明したように、前述の床板２におい
ては、前記実施例１と同様の効果が得られるとともに、
可動部２ｂで形成されるスロープが長く形成され、床板
２で形成される段差がより緩和されるので、一層の安全
性が確保できる。

【００２５】実施例４ 本発明の実施例４に係る床板の構造を図６に示す。

【００２６】図６に示すように、本実施例の床板２では
可動部２ｂが補強材５の領域まで長く構成され、この長
く構成された可動部２ｂは蝶番４を介して補強材５に連
結される。

【００２７】なお、本実施例の床板２においては、前記
実施例２で説明したストッパ７を補強材５に取り付け、
可動部２ｂの傾斜角度の制御を行なってもよい。

【００２８】以上説明したように、前述の床板２におい
ては前記実施例１と同様の効果が得られるとともに、可
動部２ｂで形成されるスロープが長く形成され、床板２
で形成される段差がより緩和されるので、一層の安全性
が確保できる。

【００２９】実施例５ 本発明の実施例５に係る床板の構造を図７に示す。

【００３０】図７に示すように、本実施例の床板２は中
央部で分割された複数の可動部２ｂで構成される。複数
の可動部２ｂの裏面には複数の補強材５が配備される。
複数の補強材５は相互に補強材連結体８で連結され、複
数の補強材５は一体化される。１つの可動部２ｂは蝶番
４を介して１つの補強材５に連結される。他の１つの可
動部２ｂにおいても蝶番４を介して１つの補強材５に連
結される。すなわち、可動部２ｂは補強材５を基準とし
て裏面側に傾斜する。

【００３１】以上説明したように、前述の床板２におい
ては、前記実施例３と同様の効果が得られる。

【００３２】なお、本発明は、前記実施例に限定される
ものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において、種
々変更できる。

【００３３】例えば、本発明においては、床板２の非可
動部２ａに傾斜回転軸又は回転支持穴が構成され、可動
部２ｂに前記傾斜回転軸又は回転支持穴に嵌合する回転
支持穴又は傾斜回転軸を構成し、蝶番４に代えてもよ
い。

【００３４】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
エスカレータの乗降場に設置される床板において、修
理、保守点検などの作業時に床板を別の場所に載置した
ときに床板の裏面に配備された補強材で形成される床板
の段差が緩和され、通行人や作業者の転倒、怪我などの
災害の発生が防止できる。従って、安全性が向上でき
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例１に係るエスカレータの乗降場
の床下構造及び床板の構造を示す一部断面図である。

【図２】前記床板の載置状態を示す側面図である。

【図３】前記床板の要部側面図である。

【図４】本発明の実施例２に係る床板の構造を示す側面
図である。

【図５】本発明の実施例３に係る床板の構造を示す側面
図である。

【図６】本発明の実施例４に係る床板の構造を示す側面
図である。

【図７】本発明の実施例５に係る床板の構造を示す側面
図である。

【図８】従来のエスカレータの乗降場の床下構造及び床
板の構造を示す一部断面図である。

【図９】従来の床板の載置状態を示す側面図である。

【図１０】従来の他の床板の載置状態を示す側面図であ
る。

【符号の説明】

１ エスカレータ本体 ２ 床板 ２ａ 非可動部 ２ｂ 可動部 ４ 蝶番 ５ 補強材 ７ ストッパ ８ 補強材連結体

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エスカレータの乗降場に設置され任意に
   取り外しができる床板を有し、前記床板の裏面に配備さ
   れ前記床板の機械的強度を補強する補強材を有するエス
   カレータ乗降場床装置において、 前記床板を取り外し前記乗降場から離れた場所に載置し
   たときに、前記床板の少なくとも周辺の一部が前記補強
   材の厚みに応じ傾斜角９０度未満で裏面側に傾斜する床
   板端部可動手段を備えたことを特徴とするエスカレータ
   乗降場床装置。
2. 【請求項２】 前記請求項１に記載されるエスカレータ
   乗降場床装置において、 前記床板が裏面側に前記補強材が配備された非可動部及
   び前記非可動部に対して傾斜できる可動部で構成され、 前記床板端部可動手段が前記床板の非可動部、可動部、
   及び前記非可動部と可動部との間を裏面で連結する蝶番
   で構成されることを特徴とするエスカレータ乗降場床装
   置。
3. 【請求項３】 前記請求項１に記載されるエスカレータ
   乗降場床装置において、 前記床板が裏面側に前記補強材が配備された非可動部及
   び前記非可動部に対して傾斜できる可動部で構成され、 前記床板端部可動手段が前記床板の非可動部、可動部、
   及び前記非可動部の補強材と可動部との間を裏面で連結
   する蝶番で構成されることを特徴とするエスカレータ乗
   降場床装置。
4. 【請求項４】 前記請求項１に記載されるエスカレータ
   乗降場床装置において、 前記床板が相互に傾斜できる複数の可動部で構成され、 前記床板端部可動手段が前記床板の複数の可動部、及び
   前記複数の可動部と前記補強材との間を個々に裏面で連
   結する蝶番で構成されることを特徴とするエスカレータ
   乗降場床装置。
5. 【請求項５】 前記請求項１乃至請求項３に記載される
   いずれかのエスカレータ乗降場床装置において、 前記可動部の傾斜角度を制限するストッパが前記非可動
   部又は補強材に構成されることを特徴とするエスカレー
   タ乗降場床装置。