JPH0724151B2 - テープカートリッジ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、不使用時にハブの回り
止めを図るハブ回り止め手段に改良を加えたテープカー
トリッジに関する。

【０００２】

【従来の技術】一般にビデオ用のテープカートリッジに
おいては、本体ケースの前面にテープ保護用の前蓋を有
し、本体ケースの内部左右にテープが巻かれるハブを有
し、本体ケース内に不使用時の各ハブの回り止めを図る
ブレーキ部材を備えている。そして、前蓋の上開き動作
に連動してブレーキ部材によるハブの回り止めを解除す
る基本形態も、いわゆるベータ型において公知である。
但し、そこでのブレーキ部材は、縦軸まわりに水平揺動
自在として、ハブに係合するブレーキ状態と、ハブから
外れるブレーキ解除状態とに切り換えるものとなってい
る。

【０００３】かかる代表的な公知のハブ回り止め手段と
は別に、ある種のテープカートリッジ、具体的にはＤＡ
Ｔにおいて特殊なハブ回り止め手段が本出願人によって
検討されている。これの内容を添付図面を参照しながら
説明すると、図３および図４に示すごとく本体ケース１
内に前記ハブ３・３の回り止めを図るプラスチック製の
ブレーキ部材６３を前後方向に摺動自在に装着する。そ
のブレーキ部材６３は、水平の板部６３ａと、該板部６
３ａの左右端から垂設されて本体ケース１の底壁４の内
面に受け止められる脚部６３ｂ・６３ｂと、前記板部６
３ａから突設されて各ハブ３・３の上端係合部６２・６
２にこれの前方側から係脱自在に係合する係合片６５・
６５と、前記脚部６３ｂ・６３ｂからこれの前方に延出
されたガイド６６・６６とを含む形状とする。各ガイド
６６・６６の前方の延出先端部６６ａ・６６ａは本体ケ
ース１の左右外側方にＬ字形状に曲げて露出させてお
き、該延出先端部６６ａ・６６ａをそれぞれ前記前蓋１
０の左右の連結片１２・１２の下方に位置させておく。

【０００４】かくして、テープカートリッジをデッキに
装填して前蓋１０を上開き操作すると、図１に示すごと
く前蓋１０の左右の連結片１２・１２が上方から回動し
て来て各ガイド６６・６６の延出先端部６６ａ・６６ａ
にそれぞれ接当係合し、これでブレーキ部材６３の全体
を前方に摺動させ、前記係合片６５・６５が各ハブ３・
３の係合部６２・６２から外れて各ハブ３・３の回り止
めを解除するようになっている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかるに、前後摺動型
の前記ブレーキ部材６３を含む新規構成の前記ハブ回り
止め手段においては、前蓋１０の各連結片１２が各ガイ
ド６６の延出先端部６６ａに引っ掛かり係合したとき、
前方に長く延びている該ガイド６６の延出端側を上方に
持ち上げるような力が作用する。そのため、前記ガイド
６６の延出端側が持ち上がると、ブレーキ部材６３の全
体がシーソー状に傾き、各係合片６５の突出端が下向き
に移動し、該係合片６５がテープ２の上端エッジに接当
干渉して該テープ２に損傷を与える。摺動性を確保する
ために、本体ケース１に対してブレーキ部材６３は当然
に上下方向に融通ガタを持っているからである。更には
ブレーキ部材６３これ全体の摺動性能を阻害し、これの
摺接抵抗が大きくなって前蓋１０の上開き時にこれの各
係合片６５が前記延出先端部６６ａから外れるなどのト
ラブルを招くおそれのあることに気付いた。

【０００６】そこで本発明の目的は、ブレーキ部材６３
の前方に延びるガイド６６が、前蓋１０の連結片１２と
の係合時に持ち上げられないようにして、前述のテープ
エッジの損傷防止を図り、ブレーキ部材６３の摺動性能
を良好に確保するにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は、図示に示すご
とく上下ケース１ａ・１ｂを蓋合わせ状に結合してなる
本体ケース１の内部左右にテープ２が巻かれるハブ３・
３を有し、本体ケース１の前面に前蓋１０を備えてい
る。この前蓋１０は、本体ケース１の前面を左右間にわ
たって閉合する前面板１１と、該前面板１１の左右両端
から後方に連出した連結片１２・１２とを有し、該連結
片１２・１２を介して本体ケース１にこれの前面を閉じ
る姿勢と上向きの開き姿勢とにわたって枢軸１３まわり
に回動自在に枢支されている。

【０００８】本体ケース１内には前記ハブ３・３の回り
止めを図るブレーキ部材６３が前後方向に摺動自在に装
着されている。このブレーキ部材６３は、水平状の板部
６３ａと、該板部６３ａの左右端から垂設されて本体ケ
ース１の底壁４の内面に受け止められる脚部６３ｂ・６
３ｂと、該板部６３ａから突設されて各ハブ３・３の上
端の係合部６２・６２にこれの前方側から係脱自在に係
合する係合片６５・６５と、該脚部６３ｂ・６３ｂから
これの前方に延出されたガイド６６・６６とを含んでい
る。そして、各係合片６５・６５が各ハブ３・３の係合
部６２・６２に係合するよう、ブレーキ部材６３を後方
側に摺動付勢するばね部材６４を備えている。

【０００９】各ガイド６６・６６の前方の延出先端部６
６ａ・６６ａは、本体ケース１の左右外側方に露出して
いて、前記前蓋１０の左右の連結片１２・１２の下方に
該連結片１２・１２が上方から回動して来て接当係合す
るよう位置しており、上ケース１ａの左右の側壁部分７
ａ・７ａの下端が、前記ガイド６６・６６の前方延出部
分の上端に対して近接対向しているものである。

【００１０】

【作用】テープカートリッジの不使用時には、ばね部材
６４でブレーキ部材６３が後方側に摺動付勢されてお
り、これでブレーキ部材６３の各係合片６５・６５が各
ハブ３・３の上端係合部６２・６２に前方側から係合し
て、各ハブ３・３の回り止めを図っている。デッキにテ
ープカートリッジを装填して前蓋１０が枢軸１３まわり
に上開き回動して行くと、前蓋１０の左右の連結片１２
・１２がこれの下方に位置するブレーキ部材６３の左右
のガイド６６・６６の延出先端部６６ａ・６６ａに回り
込み係合し、ブレーキ部材６３を前記ばね部材６４に抗
して前方に揺動させる。これで各係合片６５・６５が各
ハブ３・３の係合部６２・６２から外れて、各ハブ３・
３が自由回転状態になる。

【００１１】これを要するに、前蓋１０の上開き動作に
連動して、前蓋１０の各連結片１２がブレーキ部材６３
の各ガイド６６の延出先端部６６ａに接当係合し、これ
でブレーキ部材６３が前方に摺動操作されることによ
り、各ハブ３の回り止めが自動的に解除される。つま
り、前蓋１０の各連結片１２の回転運動が、これと係合
する延出先端部６６ａを持つ各ガイド６６を介してブレ
ーキ部材６３を前方に直線運動するよう切り替わる。そ
の際に各ガイド６６にはこれを上向きに持ち上げるよう
な力が作用するが、該ガイド６６の前方延出部分の上端
には上ケース１ａの左右の各側壁部分７ａの下端が近接
対向しているので、該側壁部分７ａで該ガイド６６が持
ち上がるのを接当規制する。

【００１２】

【発明の効果】従って本発明によれば、上ケース１ａの
左右の各側壁部分７ａ・７ａは、ブレーキ部材６３の各
ガイド６６・６６の前方延出部分が上向きに変形するの
を規制しながら前方に直線状に摺動案内することにな
り、ブレーキ部材６３の全体をこれの後端側が下向きに
なるよう傾斜させることがない。その結果、板部６３ａ
から突設した係合片６５・６５が各ハブ３・３の上端係
合部６２・６２から外れてテープエッジに接当干渉し、
テープ２に損傷を加えることをよく防止できる。ブレー
キ部材６３これ全体の摺動性能も良好に確保でき、各ハ
ブ３の回り止めおよび回り止め解除も確実なものに保証
する利点を有する。

【００１３】

【実施例】図１ないし図１２は本発明に係るテープカー
トリッジの第１実施例を示す。具体的にはディジタル記
録方式のオーディオ用テープカートリッジ（ＤＡＴ）が
例示されている。図２および図３において、１は本体ケ
ースである。本体ケース１はプラスチック製の上下ケー
ス１ａ・１ｂを蓋合わせ状にねじ接合してなり、内部左
右にテープ２が巻かれるハブ３・３を有する。これらの
ハブ３・３は本体ケース１の底壁４に透設した左右の各
駆動軸挿入孔５・５上にあって回転自在であり、デッキ
に装填するとデッキ側の駆動軸が各挿入孔５を介して各
ハブ３に嵌係合する。本体ケース１の前方左右にテープ
ガイド部材６・６を有し、これらガイド部材６・６を介
してテープ２は一方のハブ３からケース前面に導出され
て他方のハブ３に巻き取られる。

【００１４】図２および図５において、本体ケース１の
前面にはテープ保護用の前蓋１０を有する。この前蓋１
０は本体ケース１の前面を左右間にわたって閉合する前
面板１１と、前面板１１の左右両端から後方に連出した
連結片１２・１２と、連結片１２・１２の内面に対向状
に突設した枢軸１３・１３とを有するプラスチック成形
品である。本体ケース１の左右側壁７・７の前端部に左
右の連結片１２・１２が外嵌した状態で枢軸１３・１３
がケース側（より詳しくは上ケース１ａ）に透設の枢支
孔１４・１４にそれぞれ嵌合枢支されている（図９）。
これで前蓋１０は枢軸１３まわりに本体ケース１の前面
を閉じる姿勢と、上向きの開き姿勢とにわたって回動
し、図外のばね部材で常に閉じ姿勢に回動付勢されてい
る。

【００１５】テープカートリッジの不使時に前蓋１０は
閉じられていて、テープ２の前面外側をカバーして保護
する。テープカートリッジをデッキに装填すると、前蓋
１０が開いてテープ２がケース前方に引き出し可能なス
タンバイ状態になる。図２、図３および図５において、
本体ケース１の前方中央部位にはテープローディング用
ポケット２０が大きく入り込み状に凹設形成されてい
る。このポケット２０の上面は上ケース１ａ側の上壁８
で閉じられているが、前面および下面は開放状態にあ
る。テープカートリッジをデッキに装填すると、前蓋１
０が上開き回動したのち、デッキ側のテープローディン
グ部材が該ポケット２０にこれの下方から突入して来て
テープ２をケース前方に引き出す。

【００１６】本体ケース１には不使用時に前記ポケット
２０の開口下面を閉じるためのシャッター３０がケース
底壁４の外面側に装着されている。図２において、シャ
ッター３０はケース底壁４に添う平板状で中央部の左右
に前述の駆動軸挿入孔５・５に対応する透孔３１・３１
を有し、左右端から側壁板３２・３２が略垂直に立ち上
げ連出されたプラスチック成形品である。一般には自己
潤滑性にすぐれたポリアセタール樹脂などで成形され
る。

【００１７】シャッター３０はケース底壁４の外側下面
に配置され、その左右側壁板３２・３２がケース左右側
壁７・７の横外側面に沿うよう装着され、左右側壁板３
２・３２を介してケース左右側壁７・７に抜け止め状に
連結されて前後方向に進退摺動する。すなわち、シャッ
ター３０はその前端部３０ａがポケット２０の開口下面
を完全に閉じる前方への進出姿勢と、ポケット２０の下
面を完全に開放状態にする後方への退入姿勢とにわたっ
て前後摺動自在である。シャッター３０が完全に後退し
たとき、前記透孔３１・３１が駆動軸挿入孔５・５と同
心状に合致し、ケース下方からプレイヤー側の駆動軸が
ハブ３・３に係合するのを許す状態になる。

【００１８】図２および図４において、シャッター３０
の左右側壁板３２・３２には上端の前後に抜け止め片３
３・３３をそれぞれ内向きに突出形成する。本体ケース
１の左右側壁７・７には上下ケース１ａ・１ｂの合わせ
目間にスリット３４・３４をそれぞれ形成する。そし
て、各スリット３４を介して各抜け止め片３３をケース
内方に位置させることにより、ケース側壁７の内面に対
する各抜け止め片３３の接当でシャッター３０は本体ケ
ース１から抜け外れるのが規制されて前後摺動する。左
右の各ケース側壁７において、上ケース１ａの側壁部分
７ａは少なくともシャッター３０の摺動領域にわたって
下ケース１ｂの側壁部分７ｂよりも外方に突出してお
り、上ケース側壁部分７ａの外側面がシャッター側壁板
３２の外側面とほぼ面一状に設定されている。

【００１９】シャッター３０が前後方向に自由に摺動す
るのを防止し、とくに不使用時にポケット２０の開口下
面をシャッター３０で常に閉じておくために、シャッタ
ー３０を前方へ摺動付勢する手段を備えている。具体的
には、図３に示すごとくケース底壁４の前方部位におけ
る内面側の部材３６とシャッター３０の前端部内面に設
けたばね受け３７との間にわたってばね部材３８を装着
し、このばね部材３８の弾発力でシャッター３０を前方
に摺動付勢した。図のばね部材３８は線状ばねとした
が、これの種類、掛け方は任意に設定できる。

【００２０】更にシャッター３０はポケット２０の開口
下面を閉じる前方進出姿勢と、ポケット２０の下面を開
放状態にする後退摺動姿勢の２位置において摺動不能に
ロックしておくことが望まれる。そのための摺動ロック
手段４０を備えている。この摺動ロック手段４０として
は、図２および図５に示すごとくケース底壁４の右方寄
りの前後中央部位に孔４１を明けて、この孔４１内に前
後に長い左右小幅のロック片４２をこれの後端がケース
底壁４につながる片持ち状態で切り起こし状に一体成形
する。このロック片４２は連設基端部を支点にして前端
側が上下方向（内外方向）に弾性変形でき、前端部に下
向きの係合子４３を有し、該係合子４３が自由状態にお
いて図６に示すごとくケース底壁４の外側下面より下方
に突出する程度にくせ付け形成されている。

【００２１】このロック片４２に対応させてシャッター
３０には、図２および図５に示すごとく前端寄り部から
前端縁にわたって案内溝４４を下面に形成し、該案内溝
４４上において後方部位に第１係合孔４５を透設すると
ともに、前端に第２係合孔４６を切欠き形成してある。
この案内溝４４の後端面４４ａは第１係合孔４５より後
方に位置する。いま、シャッター３０がポケット２０の
開口下面を閉じる前方進出姿勢にあるとき、つまり不使
用状態において係合子４３はシャッター３０の第１係合
孔４５に図５に示すごとく嵌係合しており、シャッター
３０の前後摺動を完全にロックする。この状態におい
て、シャッター３０は前記ばね部材３８で前方に摺動付
勢されているので、常態では係合子４３の後ろ側の上方
に形成した垂直係合面４８と第１係合孔４５の後端縁と
が接当係合して、シャッター３０の前方への摺動がガタ
つきなくロックしている。

【００２２】不使用時に、図７に示すごとく指先や他物
５０が係合子４３をケース内方側に強く突き上げると、
ロック片４２が塑性変形してしまうので、該係合子４３
の直上にこれの突き上げ限界を規制する部材５１を有す
る。図の規制部材５１はケース上壁８から垂設した第２
係合孔４６はポケット２０に臨む配置関係にあり、この
第２係合孔４６を介して塵埃が下方からケース内部に侵
入するおそれなしとしない。この第２係合孔４６は小孔
であるから、該当部分のみが開口していても、実際には
殆ど支障はないが、必要に応じて図５の想像線で示すご
とく前蓋１０の前面板１１から一体連出したカバー片５
２で第２係合孔４６の上面を塞ぐことができる。

【００２３】いま、デッキのホルダー部にテープカート
リッジをケース前方側から水平に差し込み装填すると、
差し込み途中の状態においてデッキ側に固定のロック解
除部材５３が、前蓋１０の前面板１１の右寄り下端に形
成した切欠き部５５（図２および図５参照）を介して案
内溝４４に導入されてき、該ロック解除部材５３が図７
に示すごとく係合子４３に接当してこれを蹴り上げる。
即ち、ロック解除部材５３の後ろ側の上端角部５３ａ
（傾斜面に形成されている）が、係合子４３の前側の下
方に形成した傾斜逃がし面５６に接当して係合子４３を
蹴り上げる。

【００２４】引き続いて、ロック解除部材５３は案内溝
４４の後端面４４ａに突き当たり、これでシャッター３
０の前方への移動が阻止された状態になるが、この状態
から本体ケース１はなお前方に差し込まれて行く。これ
に伴って係合子４３の前記逃がし面５６が第１係合孔４
５の前端縁に乗り掛かってシャッター３０の内側上面に
乗り上がり、本体ケース１がホルダー部に完全にセッテ
ィングされた状態において、係合子４３が図８の仮想線
で示すごとく第２係合孔４６に嵌係合し、係合子４３の
前記垂直係合面４８と第２係合孔４６の後端縁との接当
でシャッター３０が前方に復帰摺動するのを規制する。

【００２５】テープカートリッジをデッキから抜き外す
ときは、本体ケース１に対してシャッター３０は摺動不
能に一体化されているので、本体ケース１の後方への移
動により、固定のロック解除部材５３が図８の仮想線で
示すごとく相対的に矢印方向（前方）に動くことにな
り、ロック解除部材５３の前側上端部５３ｂ（傾斜逃が
し面に形成されている）に係合子４３の後ろ側の下方に
形成した傾斜逃がし面５７が乗り掛かってシャッター３
０の内側上面に乗り上がり、係合子４３が第１係合孔４
６から外れる。テープカートリッジをホルダー部から完
全に抜き外すと、ロック片４２の弾性で係合子４３が第
１係合孔４５に再び嵌係合した元の状態に自動復帰す
る。

【００２６】本体ケース１に対してシャッター３０はガ
タつきなく円滑に摺動案内させる必要がある。そのため
に図示例では、図９に示すごとく、シャッター３０の平
板状主体部の内面の左右、および左右側壁板３２・３２
の内面の上下中間部にそれぞれ前後方向に走る線条突部
６０を一体に突設し、これらの各突部６０が本体ケース
１の底壁４の外側下面および左右側壁７・７の外側面に
それぞれ接触するものとした。なお、図示例ではシャッ
ター３０の主体部に形成された右側の突部６０を利用し
て前述の案内溝４４が形成されている。

【００２７】しかるときは、リブ状の突部６０はシャッ
ター３０の主体部および左右側壁板３２・３２を薄肉化
したときでも、これらをよく補強する。そのうえで、ケ
ース底壁４の下面に接触する突部６０・６０は本体ケー
ス１に対する上下方向ガタを吸収し、ケース左右側壁７
・７に接触する突部６０・６０は左右方向ガタを吸収す
る。これら突部６０の介在で本体ケース１の外面とシャ
ッター３０の内面との間には、図４に示すごとく小さな
隙間ｇが形成され、本体ケース１対しシャッター３０は
突部６０を介して部分的に摺接しながら前後移動するこ
とになる。

【００２８】テープカートリッジの不使用時に左右の各
ハブ３・３が自由に回転すると、テープ弛みが生じ、テ
ープローディング不良その他のトラブルの原因になる。
これを防止するためのハブ回り止め手段を備えている。
図３および図５において、まず各ハブ３は外周にテープ
２が巻かれる主体部３ａを有し、該主体部３ａの上端に
これよりも小径の係合部６２を有し、該係合部６２の円
形外周面に縦方向の係合溝が全周にわたって形成されて
いる。

【００２９】本体ケース１内にはプラスチック製のブレ
ーキ部材６３を組み込む。このブレーキ部材６３として
は、図３および図４に示すごとく水平の板部６３ａと該
板部６３ａの左右端から一体に垂設した脚部６３ｂ・６
３ｂとを有する門型形状とし、前記板部６３ａが両ハブ
３・３よりもケース内の前方に位置して内装部品とくに
テープ２に接当干渉しないようにケース上壁８の直下を
左右間にわたって走るよう配置し、左右の脚部６３ｂ・
６３ｂの下端がケース底壁４の内面で前後摺動自在に受
け止め支持されるとともに、ケース左右側壁７・７の内
面に接当して前後方向にガタつきなく摺動案内されるも
のとした。

【００３０】このブレーキ部材６３と本体ケース１との
間にばね部材６４を装着してあり、このばね部材６４で
ブレーキ部材６３これ全体がケース後方側に摺動付勢さ
れている。図ではケース上壁８と水平板部６３ａとの間
にばね部材６４を掛け渡したが、このばね部材６４の種
類や装着方は必要に応じて変更できる。ブレーキ部材６
３の板部６３ａの後端左右からは、図３および図８に示
すごとく左右の各ハブ３・３の係合部６２・６２に接当
作用する係合片６５・６５がそれぞれ後ろ向きに片持ち
連出されている。この各係合片６５は、図１０に示すご
とく左右方向に弾性変形でき、連出基端部６５ａも前後
方向に弾性変形する。各ハブ３は各駆動軸挿入孔５上で
径方向に一定範囲内を限って遊動自在であるが、各ハブ
３が最大限に遊動してもこれに対応する各係合片６５の
先端が常にハブ中心より左右方向の外側に位置する状態
で係合部６２の外周に前方から接当係合するよう位置設
定してある。

【００３１】ブレーキ部材６３の左右の脚部６３ｂ・６
３ｂの下端にガイド６６・６６を前後方向に長く一体形
成してある。具体的には該ガイド６６・６６がケース底
壁４に摺接するとともに、ケース左右側壁７・７の内面
に摺接する。そして、前方に延出したガイド６６・６６
の先端部６６ａ・６６ａを外向きのＬ字形状に折り曲
げ、この延出先端部６６ａ・６６ａが本体ケース１の左
右外側方に露出して前記前蓋１０の左右の連結片１２・
１２の下方に位置する。

【００３２】更に詳しくは図１に示すごとく、前蓋１０
の連結片１２が枢結される本体ケース１の左右側壁７・
７の前端部は外側面が内側に入り込んでいるが、下ケー
ス１ａの側壁部分７ｂの外面は上ケース１ａの側壁部分
７ａのそれよりも更に内側に位置する。各ガイド６６は
この下ケース１ｂの側壁部分７ｂの外面に添う状態にあ
り、下ケース１ｂから外向きに連出した受け壁６７で受
け止め支持され、この状態で上ケース１ａの各側壁部分
７ａの外面よりも各ガイド６６の外面が内側にあって、
該ガイド６６の延出先端部６６ａのみが外側にそれぞれ
位置する。そして、上ケース１ａの左右の側壁部分７ａ
・７ａの下端が、それぞれ各ガイド６６・６６の前方延
出部分の上端に近接対向している。

【００３３】図４および図５において、ケース上壁８の
内側には剛性のあるシート６８が小隙間を設けて張設さ
れている。このシート６８はケース上壁８の内面から突
設のリブ６８ａを利用して溶着固定してあり、ケース上
壁８と該シート６８との間にブレーキ部材６３の水平板
部６３ａを摺動自在に挟み込み、該シート６８の下面に
図５にのみ示すごとくスリップシートＳが介装されてい
る。かくして上ケース１ａ側にブレーキ部材６３を先組
みして該シート６８で固定する形態を可能にし、両シー
ト６８・Ｓがテープ２およびハブ３の存在領域に在って
特にテープ２が前記板部６３ａに接触して疵つくのを防
止している。

【００３４】テープカートリッジの不使用時にはブレー
キ部材６３がばね部材６４で後方に摺動付勢されており
（図３）、左右の各係合片６５・６５の先端部が、図１
２に示すごとく左右の各ハブ３・３の係合部６２・６２
の横外側寄り部位にそれぞれ前方から接当係合し、これ
で各ハブ３の回転にブレーキをかけている。ブレーキ部
材６３がガイド６６・６６を介して前後に摺動すると
き、左右で多少のガタつきを生じる可能性があるが、そ
のときはハブ中心に対して各係合片６５を横外側方にズ
ラしてあること、各係合片６５これ自体が基本的に左右
方向へ弾性変形すること、各係合片６５の基端部６５ａ
も基本的に前後方向へ弾性変形できること、これらが相
埃って左右の一方のハブ３にのみ片利き状態でブレーキ
が掛かるといった不具合を招かない。

【００３５】なお、図１２で示すごとく各係合片６５の
先端部には係合部６２との摩擦係合をより確実にするた
めにギザギザ面６５ｂが形成されている。テープカート
リッジをデッキに装填すると、前蓋１０が上開き回動す
るが、これに伴って前蓋１０の連結片１２・１２が図１
に示すごとく左右の各ガイド６６・６６の延出先端部６
６ａ・６６ａの後側面に上方から回動してきて接当し、
ブレーキ部材６３の全体をばね部材６４に抗してケース
前方側に移動させる。このブレーキ部材６３の前方への
移動量はごく僅かであるが、左右の係合片６５・６５は
図８および図１０に示すごとく左右のハブ３・３の係合
部６２・６２からそれぞれ確実に外れ、各ハブ３を自由
回転にする。

【００３６】ここで注目すべきは、図１に示すごとく上
ケース１ａの左右の各側壁部分７ａの下端が各ガイド６
６の前方延出部分の上端に近接対向している点である。
これにより、前蓋１０の各連結片１２が各ガイド６６の
延出先端部６６ａに回り込み係合してブレーキ部材６３
を前方に摺動変位させる際に、各ガイド６６の延出先端
部６６ａが上向きに持ち上げられようとしても、前記側
壁部分７ａの下端が各ガイド６６の前方延出部分の上端
に接当して、該前方延出部分が持ち上がるのを規制す
る。従って、各ガイド６６の前端側が持ち上げられるこ
とによって、ブレーキ部材６３の後端側が下向きに傾く
ということはなく、ブレーキ部材６３は円滑に前方に向
けて摺動する。その結果、とくに各係合片６５の突出端
が下方に傾いてテープ２の上端エッジに接触することも
確実に防止できる。

【００３７】なお、前蓋１０の各連結片１２は前記ガイ
ド６６の前方延出部分に接当干渉しない筈ではあるが、
寸法的には僅かな余裕しかないので該ガイド６６が何等
かの事情で上ケース１ａの側壁部分７ａの外面より外側
に出る可能性なしとしない。その場合には連結片１２が
ガイド６６の上端角部に当たって重大なトラブルを招
く。そこで、この各ガイド６６の前方延出部分における
外側の上端角部６９は図１に示すごとく角落としされて
いる。図の上端角部６９は面取りしたが、アール面にし
てもよい。

【００３８】以上みたように、デッキのホルダー部にテ
ープカートリッジを差し込み装填すると、まずシャッタ
ー３０が前述の要領で開き操作される。次にホルダー部
が下方のロード位置に押し下げられて行く。この押し下
げ時にデッキ側の部材が前蓋１０の前面板１１の下端に
接当作用して前蓋１０を上方に開き操作し、次に遅れて
各ハブ３のブレーキが外れる。ロード位置に完全にセッ
ティングした状態において、デッキ側のテープローディ
ング部材がポケット２０に、駆動軸が駆動軸挿入孔５に
それぞれ係入する。ハブ３のブレーキ解除のタイミング
を遅らせてあるので、駆動軸が各ハブ３に係合したのち
ハブ３のブレーキが外れる。したがって、最後までテー
プ弛みの防止が図られている。

【００３９】（別実施例）図１３は本発明に係るハブ回
り止め手段の別実施例を示しており、これでは本体ケー
ス１の上壁８からガイドピン９１を垂設し、左右方向に
弾性変形可能な各係合片６５が該ピン９１の外周面にブ
レーキ部材６３の前後摺動範囲内で常に接当しており、
ブレーキ部材６３の前後摺動ストロークを僅かに設定し
たときでも、各係合片６５の先端が各ハブ３の係合部６
２にそれぞれ確実に係脱するようにした。すなわち、ブ
レーキ部材６３が後退摺動した不使用時には、ガイドピ
ン９１に案内されて係合片６５の先端部が中心側（図上
左側方）に寄った状態で係合部６２に接当係合してお
り、ブレーキ部材６３が前進摺動した時には、係合片６
５の先端が前方に逃げるとともにハブ中心から外れる方
向（図上右側方）にも逃げるので、ブレーキ部材６３の
僅かな変位量でも係合片６５の先端が確実に係合部６２
から離脱できるようになっている。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１（Ａ）はハブ回り止め手段を示す要部の斜
視図、図１（Ｂ）は図１（Ａ）におけるＤ−Ｄ線断面図
である。

【図２】下方から見た全体の分解斜視図である。

【図３】内部構造を示す全体平面図である。

【図４】図３におけるＡ−Ａ線断面図である。

【図５】図３におけるＢ−Ｂ線断面図である。

【図６】不使用状態でのシャッターの摺動ロック手段の
部分拡大縦断側面図である。

【図７】使用状態でのシャッターの摺動ロック手段の部
分拡大縦断側面図である。

【図８】使用状態での部分拡大縦断側面図である。

【図９】シャッターの装着状態を説明する概略縦断正面
図である。

【図１０】使用状態におけるハブ回り止め手段の要部の
平面図である。

【図１１】図８におけるＣ−Ｃ線断面図である。

【図１２】ハブにブレーキを掛けた状態での要部の拡大
平面図である。

【図１３】ハブ回り止め手段の別実施例を示す要部の拡
大平面図である。

【符号の説明】

１ 本体ケース １ａ 上ケース １ｂ 下ケース ２ テープ ３ ハブ ４ 本体ケースの底壁 ７ａ 上ケースの側壁部分 １０ 前蓋 １１ 前面板 １２ 連結片 １３ 枢軸 ６２ バブの係合部 ６３ ブレーキ部材 ６３ａ 板部 ６３ｂ 脚部 ６４ ばね部材 ６５ 係合片 ６６ ガイド ６６ａ 延出先端部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 毛取 嵩夫 大阪府茨木市丑寅１丁目１番88号 日立マ クセル株式会社内 (72)発明者 藤田 和弘 大阪府茨木市丑寅１丁目１番88号 日立マ クセル株式会社内 (72)発明者 荻路 憲治 神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地 株 式会社日立製作所家電研究所内

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上下ケース１ａ・１ｂを蓋合わせ状に結
   合してなる本体ケース１の内部左右にテープ２が巻かれ
   るハブ３・３を有し、本体ケース１の前面に前蓋１０を
   備えており、前蓋１０は、本体ケース１の前面を左右間
   にわたって閉合する前面板１１と、該前面板１１の左右
   両端から後方に連出した連結片１２・１２とを有し、該
   連結片１２・１２を介して本体ケース１にこれの前面を
   閉じる姿勢と上向きの開き姿勢とにわたって枢軸１３ま
   わりに回動自在に枢支されており、本体ケース１内に前
   記ハブ３・３の回り止めを図るブレーキ部材６３が前後
   方向に摺動自在に装着されており、ブレーキ部材６３
   は、水平状の板部６３ａと、該板部６３ａの左右端から
   垂設されて本体ケース１の底壁４の内面に受け止められ
   る脚部６３ｂ・６３ｂと、該板部６３ａから突設されて
   各ハブ３・３の上端の係合部６２・６２にこれの前方側
   から係脱自在に係合する係合片６５・６５と、該脚部６
   ３ｂ・６３ｂからこれの前方に延出されたガイド６６・
   ６６とを含み、各係合片６５・６５が各ハブ３・３の係
   合部６２・６２に係合するよう、ブレーキ部材６３を後
   方側に摺動付勢するばね部材６４を備えており、各ガイ
   ド６６・６６の前方の延出先端部６６ａ・６６ａが、本
   体ケース１の左右外側方に露出していて、前記前蓋１０
   の左右の連結片１２・１２の下方に該連結片１２・１２
   が上方から回動して来て接当係合するよう位置してお
   り、上ケース１ａの左右の側壁部分７ａ・７ａの下端
   が、前記ガイド６６・６６の前方延出部分の上端に対し
   て近接対向していることを特徴とするテープカートリッ
   ジ。