JPH0718419U - 高圧ボビン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 多分割構造の高圧ボビンにおいて、ボビン外
周に巻回された高圧側の巻線と、ボビン内に挿入された
鉄心との距離を高圧部側に向かって大きくし、部分放電
が起こりにくいようにする。 【構成】 巻線が複数のフランジによって多分割される
高圧ボビンにおいて、胴部１１に形成された鉄心挿入用
の開口部１１ａの大きさが、一端部から他端部の高圧部
側に向かって順次大きく形成され、開口部１１ａに挿入
された鉄心部分と胴部１１の外周に巻回された高圧巻線
間の距離が高圧部側に向かって大きくなる構成とした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、例えばインバータの如き機器に組み込まれる高圧電源トランスに 用いられる高圧ボビンに関する。

【０００２】

【従来の技術】

この種の高圧電源トランスに組込まれるボビンとしては、図５に示すように、 低圧の１次側ボビン１ａ′と、２次側の高圧ボビン１ｂ′とからなり、この高圧 ボビン１ｂ′は複数のフランジ４ｂ′，８₁ ′〜８_n ′，６′が所定間隔で形成 され多分割構造となっている。そして、１次側ボビン１ａ′，多分割構造の高圧 ボビン１ｂ′の胴部外周にそれぞれ１次巻線５′，２次巻線７′が巻回され、こ の組立体Ｅ型の鉄心１２′，Ｉ型の鉄心１３′を組み込んで高圧電源トランスを 構成している。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

この場合、鉄心１２′の中央脚が挿入される胴部１１′の開口部１１ａ′の大 きさは低圧部から高圧部にかけて全て同一であるため、高圧の２次巻線７′と鉄 心１２′の中央脚１２ａ′との距離が同距離となり、接近しているため、図示の 状態の右側の高圧部側で部分放電が発生するおそれがあり、電源トランスとして の故障率が高く、寿命が短い、という課題があった。

【０００４】 この考案は上記の点に鑑み提案されたもので、その目的とするところは、多分 割構造の高圧ボビンにおいて、高圧側の巻線と鉄心との間の部分放電の防止を図 り、故障率を少なくし、かつ寿命を伸ばした高圧ボビンを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、巻線が複数のフランジによって多分割される高圧ボビンにおいて、 胴部１１に形成された鉄心挿入用の開口部１１ａの大きさが、一端部側から他端 部側の高圧部側に向かって順次大きく形成され、開口部１１ａに挿入された鉄心 部分と胴部１１の外周に巻回された高圧巻線間の距離が高圧部側に向かって大き くなる構成とし、上記目的を達成している。

【０００６】

【作用】

本考案では、２次側の高圧巻線と高圧ボビン１ｂ内に挿入された鉄心１２との 距離を高圧部側に向かうに従い大きくし、その間において放電が起こりにくいよ うにしている。

【０００７】

【実施例】

図１ないし図４は本考案の一実施例であり、このうち図１は正面図、図２は平 面図、図３は側面図、図４は要部説明図である。

【０００８】 まず、図１ないし図３において、１はボビンで、このボビン１は、低圧の１次 側ボビン１ａと、２次側の高圧ボビン１ｂとからなっている。２はこの１次側ボ ビン１ａの一端部に形成された第１のフランジで、このフランジ２の一部に肉厚 部２ａが形成され、この肉厚部２ａに端子３が植設されている。

【０００９】 また、４ａは第１のフランジ２と離間対向して形成された１次側ボビン１ａ側 の第２のフランジであり、この第１，第２のフランジ２，４ａの間に１次巻線５ が巻回される。

【００１０】 また、４ｂは高圧ボビン１ｂ側の一端部に形成された第１のフランジ、６は高 圧ボビン１ｂの他端部に形成された第２のフランジで、この第２のフランジ６と 上記第１のフランジ４ｂとの間に高圧側の２次巻線７が巻回されるもので、この ２次巻線７は、第１，第２のフランジ４ａ，６の間は所定間隔でもって複数形成 されたｎ個のフランジ８₁ 〜８_n によって多分割構造となっている。これらフラ ンジ８₁ 〜８_n には、図２に示すように、２次巻線７を左から右側へ向かって巻 回していく際に電線を移行させるための切欠きａが形成されている。

【００１１】 なお、第１のフランジ４ａの上端面には上方に向かって端子９が突設されてい る。この端子９は２次巻線７の巻始めの引出線を絡げるためのものである。また 、第２のフランジ６の上部には巻終わりの引出線を絡げ付けるための端子１０が 植設されている。

【００１２】 しかして、１次側ボビン１ａやこの高圧ボビン１ｂの胴部１１には鉄心１２の 中央脚１２ａを挿通する開口部１１ａが形成され、組立てにあたり、これら１次 側ボビン１ａの開口部、２次側の高圧ボビン１ｂの開口部１１ａを介しＥ型の鉄 心１２の中央脚１２ａに各ボビンをそれぞれ取付ける。この場合、高圧ボビン１ ｂの開口部１１ａの大きさは他端部側、つまり第２のフランジ６側に向かって末 広がりになっており、中央脚１２ａと開口部１１ａの内周壁との間の距離が大き くなるように形成されている。

【００１３】 換言すると、２次巻線７の高圧側に向かって中央脚１２ａと２次巻線７との間 の距離が増大するようになっており、その間の放電が起こりにくいようになって いる。なお、中央脚１２ａの周囲の隙間には必要に応じ絶縁材が充填される。

【００１４】 図４はこの状態を示す。この場合、２次巻線７の巻数も低圧側は多く、高圧側 は少なくなっている。

【００１５】 なお、Ｅ型の鉄心１２の各脚部の先端部には、図２に示すように、Ｉ型の鉄心 １３が接合、一体化される。

【００１６】

【考案の効果】

以上のように、本考案によれば、高圧部に向かって２次巻線７と鉄心１２との 距離を大きくとるようにしたため、部分放電を防止し、電源トランスとしての故 障を少なくし、かつ寿命を伸ばすことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例の高圧ボビンによって構成さ
れた高圧電源トランスの一例の正面図。

【図２】同上の平面図。

【図３】同上の側面図。

【図４】同上の要部説明図。

【図５】従来例。

【符号の説明】

１ ボビン １ａ １次側ボビン １ｂ 高圧ボビン ２ 第１のフランジ ２ａ 肉厚部 ３ 端子 ４ａ 第１のフランジ ４ｂ 第１のフランジ ５ １次巻線 ６ 第２のフランジ ７ ２次巻線 ８₁ 〜８_n フランジ ９，１０ 端子 １１ 胴部 １１ａ 開口部 １２ Ｅ型の鉄心 １２ａ 中央脚 １３ Ｉ型の鉄心

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 巻線が複数のフランジによって多分割さ
   れる高圧ボビンにおいて、胴部（１１）に形成された鉄
   心挿入用の開口部（１１ａ）の大きさが、一端部側から
   他端部側の高圧部側に向かって順次大きく形成され、開
   口部（１１ａ）に挿入された鉄心部分と胴部（１１）の
   外周に巻回された高圧巻線間の距離が高圧部側に向かっ
   て大きくなることを特徴とした高圧ボビン。