JPH0718077U - ブリーザー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 潤滑油等の外部への漏れ、外部から水、ダス
ト等の侵入を防止するとともに、内圧を一定に保持す
る。 【構成】 ブリーザー本体２の連通孔５の一端開口部に
ブリーザー部８を設けるとともに、ブリーザー部８を内
側に位置した状態でブリーザー本体２の一端にカバー１
３を装着し、その端部をブリーザー本体２にかしめ付け
る。ブリーザー部８は、固定金具９と、固定金具９内に
装着される固定リング１０と、フィルタシート１１と、
保護シート１２からなり、これらの部材の周縁部はカバ
ー１３の端部をブリーザー本体２にかしめ付けることに
より、ブリーザー本体２側に強く押し付けられ、フィル
タシート１１および保護シート１２で連通孔５の一端開
口部を完全に閉塞することができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案はブリーザーに関し、特に、減速機等のように圧力変化の生じる機器 の減圧装置（息抜き装置）として有効なブリーザーに関するものである。

【０００２】

【従来技術およびその問題点】

一般に、自動車のデファレンシャルや減速機等の内部には潤滑油が封入されて いて、回転部分や摺動部分等の摩擦抵抗の軽減、発熱、腐蝕等を防止する役目を 果たしている。

【０００３】 しかしながら、夏期の高温時等に潤滑油の温度が上昇すると、潤滑油としての 機能が低下し、回転部分等の摩擦抵抗が増えて円滑な作動が得られなくなるばか りでなく、潤滑油の一部が気泡状態となること等により内圧が上昇し、各部をシ ールしているオイルシール等の耐久性が損なわれる場合がある。

【０００４】 このような問題を解決するため、図８に示すように、息抜き機能を具えたブリ ーザー２１が提案されており、このブリーザー２１は、中心部に連通孔２５が穿 設された略円筒状のブリーザー本体２２と、このブリーザー本体２２の一端に前 記連通孔２５の一端開口部を閉塞するように装着されるカバー２３とを具えてお り、カバー２３の内面とブリーザー本体２２の外面との間で前記連通孔２５の一 端開口部を外部に開放させるための通路２７を形成するようになっている。

【０００５】 そして、上記のように構成したブリーザー２１を自動車のデファレンシャルや 減速機等に装着することで、潤滑油が外部に漏れるのが防止されるとともに、水 、ダスト、泥水等が内部に侵入するのが阻止され、さらに、夏期の高温時等に潤 滑油の温度が上昇して内圧が上昇したような場合に、その内圧の上昇分を前記連 通孔２５および通路２７を介して外部にキャンセルすることで、各部をシールし ている図示しないオイルシール等の破損等を防止するようになっている。

【０００６】 しかしながら、上記のように構成される従来のブリーザー２１にあっては、既 述のように自動車のデファレンシャルや減速機等に装着した場合、それらの機器 の内外がブリーザー本体２２の連通孔２５およびブリーザー本体２２とカバー２ ３との間の通路２７を介して連通するようになっているため、水、ダスト、泥水 等が内部に侵入してしまい、潤滑油の劣化の原因となり、回転部分や摺動部分の 耐久性等に影響を及ぼしてしまう。

【０００７】 また、夏期の高温時等に潤滑油が気泡化して外部に吹き出したり、歯車等の回 転時に潤滑油が外部に滲みだしたりする場合があり、潤滑油の量を基準内に保つ ことができず、回転部分や摺動部分の耐久性等に影響を及ぼしてしまう。

【０００８】 この考案は、前記のような従来のもののもつ問題点を解決したものであって、 自動車のデファレンシャルや減速機等に使用した場合には、内部に封入した潤滑 油が外部に漏れるのを防止できるとともに、外部から水、ダスト、泥水等が内部 に侵入するのを防止でき、さらに、内圧が上昇した場合には上昇した分の内圧を 外部にキャンセルすることで内圧を一定に保つことができるブリーザーを提供す ることを目的とするものである。

【０００９】

【問題点を解決するための手段】

上記の問題点を解決するためにこの考案は、中央部に連通孔が穿設されるとと もに、連通孔の一端開口部周縁部にビードが設けられているブリーザー本体と、 このブリーザー本体の前記連通孔の一端開口部にそこを閉塞するように設けられ 、気体は通過させるが油や水等の液体は通過させない素材からなるフィルタ部材 と、このフィルタ部材を内側に位置した状態で前記ブリーザー本体に装着される カバーとを具え、前記カバーの一部を前記ブリーザー本体にかしめつけ、前記フ ィルタ部材の周縁部を前記ビードに圧接するという手段を採用したものである。

【００１０】

【作用】 この考案は前記のような手段を採用したことにより、カバーの一部をブリーザ ー本体にかしめつけることにより、フィルタ部材の周縁部がブリーザー本体の連 通孔の一端開口部周縁部に設けたビードに圧接されることになる。したがって、 ブリーザー本体の連通孔の一端開口部をフィルタ部材で完全に閉塞することがで きることになり、これにより、自動車等のデファレンシャルや減速機等に使用し た場合に、デファレンシャル等の内部に充填されている潤滑油が外部に漏れ出る ことがなくなるとともに、外部から水、ダスト、泥水等が内部に侵入することも なくなる。また、潤滑油の温度が上昇して内圧が高まったような場合には、その 圧力の変化をフィルタ部材を介して外部にキャンセルさせることができることに なる。

【００１１】

【実施例】

以下、図面に示すこの考案の実施例について説明する。 図１〜図３には、この考案によるブリーザーの一実施例が示されていて、図１ は平面図、図２は下面図、図３は図１に示すもののＡ−Ａ線断面図である。

【００１２】 すなわち、このブリーザー１は、中心部に連通孔５が穿設されている弾性体か らなるブリーザー本体２と、このブリーザー本体２の連通孔５の一端開口部にそ こを閉塞するように装着されるブリーザー部８と、このブリーザー部８を内側に 位置した状態でブリーザー本体２の一端に装着されるカバー１３とを具えている 。

【００１３】 前記ブリーザー本体２は、円柱状をなす脚部３と、この脚部３の一端に一体に 形成される脚部３よりも大径の円板状の頭部４とからなる断面がＴ字形状をなす ものであって、このブリーザー本体２の中心部には、上面側から下面側に貫通す る前述した連通孔５が穿設されている。この場合、連通孔５の頭部４側開口部は 、連通孔５よりも大径の小凹部６と、これよりも大径の大凹部７の２段に形成さ れていて、大凹部７の底面には、図４に示すように、その全周に渡って断面が略 三角形状のビード７ａが一体に形成されている。また、頭部４の外周面には、上 面側から下面側に通じる適宜の深さの切欠部４ａが周方向に向かって所定の間隔 ごとに設けられている。

【００１４】 前記ブリーザー部８は、固定金具９と、この固定金具９内に装着される固定リ ング１０と、フィルタシート１１と、保護シート１２とを具えており、フィルタ シート１１と保護シート１２とでフィルタ部材が構成されるようになっている。

【００１５】 前記固定金具９は、下端側が閉塞された筒状をなす本体部９ａと、この本体部 ９ａの下端側に一体に設けられる箱形状の保護部９ｂとを具えており、本体部９ ａの下端中央部には、前記保護部９ｂ内に通じる貫通孔９ｃが穿設されていると ともに、保護部９ｂの一側には本体部９ａの軸線と直交する方向に開口する開口 部９ｄが穿設されており、この開口部９ｄと前記貫通孔９ｃを介して固定金具９ の上下面間が互いに連通するようになっている。この場合、前記本体部９ａは前 記ブリーザー本体２の大凹部７に嵌合し得る大きさに形成されているとともに、 前記保護部９ｂは前記ブリーザー本体２の小凹部６に嵌合し得る大きさに形成さ れている（図７参照）。

【００１６】 前記固定リング１０は、弾性体からなるものであって、前記固定金具９の本体 部９ａに嵌合し得る大きさに形成されている環状の本体部１０ａと、この本体部 １０ａの対向する内面どうしを一体に連結する断面方形状の柱部１０ｂとからな り、本体部１０ａの上下面にはそれぞれ全周に渡って断面が三角形状のビード１ ０ｃが一体に形成されている（図５および図６参照）。

【００１７】 前記フィルタシート１１は、水、油等の液体は通過させないが、気体は通過さ せる性質を有する素材、例えば１μｍ程度の穴がポーラス状にあいている多孔質 材等からなるものであって、前記固定リング１０の外寸法とほぼ同じ大きさに形 成されるものである。また、前記保護シート１２は、水、油等の液体は通過させ ないが、気体は通過させる性質を有する素材、例えば表面にフッ素処理を施した 不織布等からなるものであって、前記フィルタシート１１と同様に、前記固定リ ング１０の外寸法とほぼ同じ大きさに形成されるものである。

【００１８】 前記カバー１３は、上端が閉塞された筒状をなす内カバー１４と、この内カバ ー１４の外側に装着される上端が閉塞された筒状をなす外カバー１５とから構成 されており、この場合、外カバー１５はスポット溶接等によって内カバー１４に 一体に固定されるようになっている。

【００１９】 前記内カバー１４は、前記ブリーザー本体２の頭部４に被嵌し得る大きさに形 成されているとともに、前記内カバー１４の前記ブリーザー部８の周縁部に対応 する部位には、図中下方に突出する凸部１４ａが周方向に向かって３等配に設け られている。

【００２０】 そして、上記のように構成したブリーザー本体２、ブリーザー部８、カバー１ ３からなるブリーザー１を一体に組立てるには、まず、ブリーザー部８の固定金 具９の本体部９ａ内にその開口部側から固定リング１０、フィルタシート１１、 保護シート１２の順に装着し、本体部９ａの開口端部を部分的に径方向内方にか しめつけ、固定リング１０、フィルタシート１１、保護シート１２を本体部９ａ 内に仮止めする。

【００２１】 次に、固定リング１０、フィルタシート１１、保護シート１２を装着した固定 金具９をブリーザー本体２の連通孔５の一端開口部に装着し、固定金具９の保護 部９ｂをブリーザー本体２の小凹部６に嵌合させ、固定金具９の本体部９ａをブ リーザー本体２の大凹部７に嵌合させる。

【００２２】 次に、ブリーザー部８を装着したブリーザー本体２の頭部４に、カバー１３の 内カバー１４を被嵌させ、その上面側の凸部１４ａをブリーザー部８の周縁部に 当接させ、この状態で開口端部を頭部４の下面側に部分的にかしめ付け、ブリー ザー部８の周縁部をブリーザー本体２の大凹部７の底面に圧接する。

【００２３】 このように、ブリーザー本体２の連通孔５の一端開口部にブリーザー部８を装 着するとともに、ブリーザー部８を内側に位置した状態でブリーザ本体２の頭部 ４にカバー１３を装着することによって、この実施例によるブリーザー１が組立 てられることになる。

【００２４】 そして、上記のように構成したブリーザー１を自動車のデファレンシャルや減 速機等に装着すると、ブリーザー本体２の連通孔５、およびブリーザー本体２の 頭部４外周面の切欠部４ａと内カバー１４との間に形成される通路１６を介して デファレンシャル・減速機の内外が連通することになる。

【００２５】 この場合、ブリーザー本体２の連通孔５の頭部４側開口部には、気体は通過さ せるが油等の液体は通過させない性質を有する多孔質材からなるフィルタシート １１および気体は通過させるが油等の液体は通過させない性質を有する不織布か らなる保護シート１２が装着されているので、デファレンシャル・減速機内に充 填した潤滑油が前記連通孔５および通路１６を介して外部に漏れ出たり、滲み出 たりする恐れはなく、また外部から水、ダスト、泥水等が内部に侵入する恐れも ない。

【００２６】 また、夏期の高温時等に潤滑油の温度が上昇し、デファレンシャル・減速機の 内圧が上昇したような場合には、フィルタシート１１および保護シート１２を介 して減速機内の内圧の変化を外部にキャンセルさせることができるので、内圧を 常に一定に保つことができる。したがって、各部をシールしているオイルシール 等が内圧の変化によって破損したりすることがなくなる。

【００２７】 さらに、フィルタシート１１の外側には保護シート１２が設けられているので 、外部から作用する泥水中に含まれている異物等が直接フィルタシート１１に作 用することがなく、フィルタシート１１の耐久性を高めることができる。さらに 、フィルタシート１１の内側には固定リング１０が設けられているので、フィル タシート１１の過大な変位を防止でき、これによってもフィルタシート１１の耐 久性を高めることができることになる。

【００２８】 そして、固定リング１０の内側には固定金具９が設けられているので、潤滑油 がフィルタシート１１に直接作用することはなく、潤滑油は固定金具９の保護部 ９ｂの開口部９ｄから本体部９ａの貫通孔９ｃを介してフィルタシート１１に作 用することになるので、潤滑油内に混入している切り粉、スラッジ等が直接フィ ルタシート１１に作用することがなくなり、フィルタシート１１の破損等を防止 できる。

【００２９】 しかも、上記の場合、フィルタシート１１および保護シート１２は、弾性体か らなる固定リング１０を介して固定金具９の本体部９ａ内に装着されていて、固 定リング１０の上面側のビード１０ｃがフィルタシート１１の下面側周縁部に当 接し、固定リング１０の下面側のビード１０ｃが固定金具９の本体部９ａの内面 側に当接し、ブリーザー本体２の大凹部７のビード７ａが固定金具９の本体部９ ａの外面側に当接し、この状態で内カバー１４の凸部１４ａが固定金具９の本体 部９ａ、保護シート１２、フィルタシート１１および固定リング１０の周縁部を ブリーザー本体２の大凹部７の底面の方向に押圧しているので、フィルタシート １１および保護シート１２の周縁部のシール性が損なわれる恐れは全くなく、ブ リーザー本体２の連通孔５の一端開口部をフィルタシート１１および保護シート １２で完全に閉塞することができる。

【００３０】 したがって、ブリーザー部８の各構成部品の加工寸法に多少のばらつきがあっ ても、かしめ作業に多少のばらつきがあっても、フィルタシート１１および保護 シート１２の周縁部から潤滑油が外部に漏れ出たり、外部から水等が侵入するこ とは全くなく、フィルタシート１１および保護シート１２の機能を十分に発揮す ることができることになる。

【００３１】

【考案の効果】

この考案は前記のように構成したことにより、カバーの一部をブリーザー本体 にかしめ付けることにより、フィルタ部材の周縁部をブリーザー本体の連通孔の 一端開口部周縁部のビードに強く押圧することができることになる。したがって 、ブリーザー本体の連通孔の一端開口部をフィルタ部材で完全に閉塞することが できることになり、自動車のデファレンシャルや減速機等に使用した場合に内部 に充填されている潤滑油が外部に漏れ出るのを完全に阻止できるとともに、外部 から水、ダスト、泥水等が内部に侵入することも完全に阻止できることになる。 さらに、夏期の高温時等に潤滑油の温度が上昇して内圧が高まったような場合で あっても、フィルタ部材によって内圧が上昇した分を外部にキャンセルさせるこ とができるので、常に内圧を一定に保つことができ、内圧の上昇による各部をシ ールしているオイルシール等の破損を防止できることになる等の優れた効果を有 するものである。

【提出日】平成６年１１月１１日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００２３

【補正方法】変更

【補正内容】

【００２３】 このように、ブリーザー本体２の連通孔５の一端開口部にブリーザー部８を装 着するとともに、ブリーザー部８を内側に位置した状態でブリーザー本体２の頭 部４にカバー１３を装着することによって、この実施例によるブリーザー１が組 立てられることになる。

【手続補正２】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００２５

【補正方法】変更

【補正内容】

【００２５】 この場合、ブリーザー本体２の連通孔５の頭部４側開口部には、気体は通過さ せるが油等の液体は通過させない性質を有する多孔質材からなるフィルタシート １１および気体は通過させるが油等の液体は、はじきやすい性質を有する不織布 からなる保護シート１２が装着されているので、デファレンシャル・減速機内に 充填した潤滑油が前記連通孔５および通路１６を介して外部に漏れ出たり、滲み 出たりする恐れはなく、また外部から水、ダスト、泥水等が内部に侵入する恐れ もない。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案によるブリーザーの一実施例を示した
平面図である。

【図２】この考案によるブリーザーの一実施例を示した
下面図である。

【図３】図１に示すもののＡ−Ａ線断面図である。

【図４】図３の部分拡大図である。

【図５】図１に示すものの固定リングの平面図である。

【図６】図５に示すもののＢ−Ｂ線断面図である。

【図７】図１に示すものの固定金具の部分図である。

【図８】従来のブリーザーの一例を示した説明図であ
る。

【符号の説明】

１、２１……ブリーザー ２、２２……ブリーザー本体 ３……脚部 ４……頭部 ４ａ……切欠部 ５、２５……連通孔 ６……小凹部 ７……大凹部 ７ａ、１０ｃ……ビード ８……ブリーザー部 ９……固定金具 ９ａ、１０ａ……本体部 ９ｂ……保護部 ９ｃ……貫通孔 ９ｄ……開口部 １０……固定リング １０ｂ……柱部 １１……フィルタシート １２……保護シート １３……カバー １４……内カバー １４ａ……凸部 １５……外カバー １６、２７……通路

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【手続補正書】

【提出日】平成６年１１月１１日

【手続補正３】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図３

【補正方法】変更

【補正内容】

【図３】

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 中央部に連通孔（５）が穿設されるとと
   もに、連通孔（５）の一端開口部周縁部にビード（７
   ａ）が設けられているブリーザー本体（２）と、このブ
   リーザー本体（２）の前記連通孔（５）の一端開口部に
   そこを閉塞するように設けられ、気体は通過させるが油
   や水等の液体は通過させない素材からなるフィルタ部材
   （１１）（１２）と、このフィルタ部材（１１）（１
   ２）を内側に位置した状態で前記ブリーザー本体（２）
   に装着されるカバー（１３）とを具え、前記カバー（１
   ３）の一部を前記ブリーザー本体（２）にかしめつけ、
   前記フィルタ部材（１１）（１２）の周縁部を前記ビー
   ド（７ａ）に圧接したことを特徴とするブリーザー。