JPH0717697A - フォークリフトのサイドシフト装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シフトシリンダを視界の妨げとならない位置
へ容易かつ迅速に変更することの可能なサイドシフト装
置を提供する。 【構成】 マストに沿って昇降可能なリフトブラケット
２の前面に固着された横長の上下のレール３に沿ってフ
ォークがシフター５を介して横移動可能に取付けられる
とともに、上下のレール間にフォークを横移動させるた
めのシフトシリンダ９が横向きに配置されたフォークリ
フトのサイドシフト装置において、シフトシリンダ９の
レール３及びシフター５に対する連結部をそれぞれ上下
動可能に構成する一方、リフトブラケット２には、シフ
トシリンダ９を上下動させるための運転席上で操作可能
な位置変更用シリンダ１７を設置した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、フォーク等のアタッチ
メントをリフトブラケットに固着されたレールに沿って
横方向に移動することのできるフォークリフトのサイド
シフト装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の一般的なサイドシフト装置は、図
８及び図９に示すように、マスト４１に沿ってリフトロ
ーラ４２ａを介して昇降可能なリフトブラケット４２の
前面に固着された上下一対のレール４３に、アタッチメ
ントとしてのフォーク４４をシフター４５を介して横移
動可能に取付けるとともに、これをシフトシリンダ４８
により移動させる構成となっている。なお、シフター４
５は前記上下のレール４３に図示省略のライナーを介し
て横移動可能に掛止されるフック４６ａを備えた上下の
シフターバー４６と、両シフターバー４６を相互に結合
する左右の縦板４７とから構成されている。また、前記
シフトシリンダ４８は、上下のレール４３間の空間を利
用して配置されるとともに、その一端がレール４３側
に、他端がシフター４５側に取付けられている。

【０００３】ところが、上述の如く配置されるシフトシ
リンダ４８は、上下のレール４３間及び上下のシフター
バー４６間の空間を通して前方を見る場合の前方視界を
妨げる。特に、図８に斜線にて示したように、ある揚高
で荷役作業をする場合、フォーク４４の先端がシフトシ
リンダ４８の陰に隠れて全く見えないか又は見え難いこ
とがあり、このときは作業効率が著しく悪化することに
なる。

【０００４】そのため、上記の不具合を解決するものと
して、シフトシリンダの取付高さを変更できるようにし
たものがあり、このような例としては、例えば特開平３
−１３８２９８号公報を挙げることができる。上記公報
のサイドシフト装置は、要するに、連結ピンを差し替え
ることにより又はボルト・ナットによる締結位置を変更
することにより、さらにはスクリューを回動操作するこ
とにより、レール及びシフターに対するシフトシリンダ
の取付高さを変位可能に構成し、特定の揚高で荷役作業
をする場合において、必要に応じてシフトシリンダを運
転者の視界の妨げとならない位置へ変更できるようにし
たものである。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上述した公
報記載のサイドシフト装置では、シフトシリンダの位置
変更を人手によって行う関係で、その変更のための作業
がすこぶる面倒でかつ時間を要するという点に難点があ
る。すなわち、特定の揚高での荷役作業を反復して行う
場合には有効であるとしても、荷役すべき高さが頻繁に
変わるようなときには、それに簡単に対応できないとい
う問題がある。

【０００６】そこで本発明は、上述の問題に鑑み、シフ
トシリンダを視界の妨げとならない位置へ容易かつ迅速
に変更することの可能なサイドシフト装置を提供するこ
とを、解決すべき技術的課題とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は次のように構成したものである。すなわ
ち、請求項１の発明は、マストに沿って昇降可能なリフ
トブラケットの前面に固着された横長の上下のレールに
沿ってアタッチメントがシフターを介して横移動可能に
取付けられるとともに、前記上下のレール間に前記アタ
ッチメントを横移動させるためのシフトシリンダが横向
きに配置されたフォークリフトのサイドシフト装置にお
いて、前記シフトシリンダの前記レール及び前記シフタ
ーに対する連結部をそれぞれ上下動可能に構成する一
方、前記リフトブラケットには前記シフトシリンダを上
下動させるための運転席上で操作可能な位置変更用アク
チュエータを設置したことを特徴としている。

【０００８】請求項２の発明は、固定マストと可動マス
トとから構成されるマストに沿って昇降可能なリフトブ
ラケットの前面に固着された横長の上下のレールに沿っ
てアタッチメントがシフターを介して横移動可能に取付
けられるとともに、前記上下のレール間に前記アタッチ
メントを横移動させるためのシフトシリンダが横向きに
配置されたフォークリフトのサイドシフト装置におい
て、前記シフトシリンダの前記レール及び前記シフター
に対する連結部をそれぞれ上下動可能に構成する一方、
前記リフトブラケットには前記シフトシリンダを上下動
させる位置変更用の第１シリンダを設置し、また前記固
定マスト、可動マスト又はリフトブラケットのいずれか
には、それらのうちの２部材の相対移動によって、前記
アタッチメントが下降端付近に接近したときには縮小方
向に、アタッチメントが下降端付近から上昇したときに
は伸長方向にそれぞれ作動される第２シリンダを設置
し、しかも前記第１シリンダと前記第２シリンダとは、
第２シリンダの縮小時には第１シリンダが前記シフトシ
リンダを下動させる方向に、第２シリンダの伸長時には
第１シリンダがシフトシリンダを上動させる方向にそれ
ぞれ作動されるように配管にて接続したことを特徴とし
ている。

【０００９】

【作用】上述のように構成された請求項１の発明に係る
サイドシフト装置においては、ある揚高で荷役作業を行
うときに、シフトシリンダが運転者の必要とする視界を
妨害するときは、運転席上で位置変更用アクチュエータ
を作動することによりシフトシリンダを前方視界を妨げ
ない上方又は下方へ移動させて、運転者の必要とする視
界を得ることができる。

【００１０】ところで、運転者の必要とする視界は、ア
タッチメントが下降端付近に位置しているときは上部レ
ールの下側付近にある。従って、このときはシフトシリ
ンダを下方へ変位させることが好ましい。一方、アタッ
チメントが下降端からある程度上昇した位置では下部レ
ールの上側付近にある。従って、このときはシフトシリ
ンダを上方へ変位させることが好ましい。しかして、請
求項２の発明に係るサイドシフト装置においては、アタ
ッチメントの位置と視界との間に上記のような関係が成
立することに注目した構成となっており、アタッチメン
トの位置に対応してシフトシリンダを運転者の必要とす
る視界の妨げとならない位置へ自動的に変位させるよう
に作用する。

【００１１】すなわち、アタッチメントが下降端付近に
あるときは、固定マストと可動マストとの相対移動又は
可動マストとリフトブラケットとの相対移動により第２
シリンダが縮小作動され、これに応動して位置変更用の
第１シリンダが伸長作動し、シフトシリンダを下方へ移
動させる。また、アタッチメントの上昇状態では、固定
マストと可動マストとの相対移動又は可動マストとリフ
トブラケットとの相対移動により第２シリンダ及び第１
シリンダが共に上記とは逆方向に作動し、シフトシリン
ダを上方へ移動させる。

【００１２】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて具体
的に説明する。まず、図１〜図４に基づいて実施例１の
サイドシフト装置について説明する。図示のように、マ
スト１に沿ってリフトローラ２ａを介して昇降するリフ
トブラケット２の前面には、上下一対のレール３が固着
され、該レール３にはアタッチメントとしてのフォーク
４がシフター５を介して横移動可能に取付けられてい
る。

【００１３】シフター５はフォーク４を掛止する上下一
対のシフトプレート６と、該シフトプレート６の背面に
固着されて前記レール３に摺動可能に掛止される上部フ
ック７ａ及び下部フック７ｂと、上下一対のシフトプレ
ート６を互いに結合する左右一対の縦板８とからなり、
シフトプレート６が前記レール３の前面に重なるように
配置される。

【００１４】また、前記上下のレール３間にはフォーク
４を横移動させるためのシフトシリンダ９がレール３に
平行に配置されている。シフトシリンダ９はその本体
が、上下のレール３間の片側に固着されたブラケット１
０に形成された縦長の長孔１１に沿って上下動し得るよ
うに支持ピン１２及びスナップリング１３により連結さ
れ、またピストンロッドの先端が、前記ブラケット１０
と反対側の縦板８の背面側に延出されたブラケット８ａ
に形成された縦長の長孔１４に沿って上下動し得るよう
に支持ピン１５及びスナップリング１６により連結され
ている。

【００１５】かくして、レール３側とシフター５側に対
する連結部がそれぞれ上下動可能とされたシフトシリン
ダ９は、レール３の背面に配置された位置変更用アクチ
ュエータとしての位置変更用シリンダ１７により上下方
向に変位されるようになっている。この位置変更用シリ
ンダ１７は、運転席から見てリフトブラケット２の右側
内面に沿ってそのピストンロッドを下向きにした状態で
配置されるとともに、その本体がリフトブラケット２に
固着されたブラケット１８に支持ピン１９及びスナップ
リング２０により回動可能に連結され、ピストンロッド
の先端がシフトシリンダ９の本体に固着されたブラケッ
ト２１に支持ピン２２及びスナップリング２３により回
動可能に連結されている。

【００１６】なお、通常の場合、リフトブラケット２の
右側内面には、図３に示すように、シフトシリンダ９用
の油圧ホース２４が配管されており、これにより元々が
前方視界の死角となっている。従って、この部位に位置
変更用シリンダ１７を油圧ホース２４と前後方向で重な
るように配置しても、そのことが原因で前方視界の死角
範囲が増加するおそれはない。また、位置変更用シリン
ダ用１７は、図示はしないが、運転席において操作可能
な３位置形の切換弁を介して油圧ユニットと接続され、
該切換弁の切換操作により伸縮作動されるようになって
いる。

【００１７】本実施例のサイドシフト装置は、上述のよ
うに構成したものであり、レール３及びシフター５のブ
ラケット１０，８ａに対して横方向には固定関係にある
シフトシリンダ９を伸縮させることにより、シフター５
を介してフォーク４を横移動することができる。そし
て、図４の（Ａ）に示すように、地上よりも高い位置の
荷物Ｗを荷役するような場合において、上下のレール３
間及び上下のシフトプレート６間の空間を通して前方を
見たとき、フォーク４の、特に先端部分が前記シフトシ
リンダ９による死角（斜線で示す）内にあるときは、運
転席上で位置変更用シリンダ１７を作動させ、シフトシ
リンダ９をブラケット１０，８ａの長孔１１，１４に沿
って、例えば上方へ移動することにより、図４の（Ｂ）
に示すように、該シフトシリンダ９による死角の範囲を
フォーク４の視界を妨げない上方位置へ変位することが
できる。

【００１８】すなわち、本実施例によるときは、運転者
がフォーク４の揚高に応じて、シフトシリンダ９を必要
に応じて上方または下方へ移動させて、該シフトシリン
ダ９による死角範囲を適宜に変位することにより、必要
とする前方視界を得ることができるものである。

【００１９】次に、本発明の実施例２に係るサイドシフ
ト装置を図５及び図７に基づいて説明する。一般に、地
上に置かれた荷物をフォーク４で取り上げる場合に運転
者が必要とする視界は、一般に上部レール３の下側付近
にある。従って、このときはシフトシリンダ９を下方へ
変位させることが好ましい。一方、棚等のような地上よ
りも高い位置に置かれた荷物をフォーク４で取り上げる
場合に運転者が必要とする視界は、下部レール３の上側
付近にある。従って、このときはシフトシリンダ９を上
方へ変位させることが好ましい。

【００２０】実施例２のサイドシフト装置は、フォーク
４の揚高とシフトシリンダ９の位置との間に上記のよう
な関係が存在することに鑑み、フォーク４の揚高に関連
してシフトシリンダ９を上方又は下方へ自動的に変位す
るようにしたものである。なお、シフトシリンダ９が位
置変更用シリンダ（以下、この実施例では第１シリンダ
という）１７により上下動される構成については、前述
の実施例１と同様であるから、同一符号を付してその説
明を省略し、シフトシリンダ９を自動変位させる構成に
ついて説明する。

【００２１】すなわち、図５に示すように、左右いずれ
か一方のアウタマスト１Ａの上端部には、前記位置変更
用である第１シリンダ１７を作動させる第２シリンダ２
５がピストンロッド２５ａを上向きにした状態で固着さ
れている。一方、インナマスト１Ｂの上端部には、第２
シリンダ２５のピストンロッド２５ａに対向してプレー
ト状の押圧部材２６が固着されている。

【００２２】しかして、第２シリンダ２５と押圧部材２
６とは、フォーク４が下降端付近に接近したときに、押
圧部材２６がピストンロッド２５ａを押下げるようにそ
の相対位置が定められ、また、第２シリンダ２５のボト
ム側の油室にはフォーク４の上昇時にピストンロッド２
５ａを押し上げるバネ２７が収容されている。さらに、
図６に示すように、第２シリンダ２５と位置変更用シリ
ンダ１７とは、そのボトム側の油室同志が配管２８によ
り接続され、またロッド側の油室同志が配管２９により
接続されている。

【００２３】上記のように、本実施例はアタッチメント
としてのフォーク４の昇降作動時に相対移動する２部
材、つまりアウタマスト１Ａとインナマスト１Ｂを利用
して第２シリンダ２５を作動させ、それに連動してシフ
トシリンダ９を移動させるための第１シリンダ１７を作
動させるように構成したものである。

【００２４】従って、この実施例のサイドシフト装置に
おいては、フォーク４が下降端付近に位置したときは、
インナマスト１Ｂと共に下降する押圧部材２６が第２シ
リンダ２５のピストンロッド２５ａを押し下げて該第２
シリンダ２５を縮小させる。そのため、ボトム側の油室
の作動油が第１シリンダ１７のボトム側の油室に送られ
て該第１シリンダ１７が伸長され、図７の（Ｂ）に示す
ように、シフトシリンダ９が下方へ変位される。

【００２５】一方、フォーク４が特定の揚高位置まで上
昇されると、インナマスト１Ｂと共に押圧部材２６が上
昇にするに連れて第２シリンダ２５のピストンロッド２
５ａがバネ２７により押し上げられる。そのため、ロッ
ド側油室の作動油が第１シリンダ１７のロッド側の油室
に送り込まれ、該第１シリンダ１７が縮小し、図７の
（Ａ）に示すように、シフトシリンダ９が上方へ変位さ
れる。すなわち、本実施例によれば、運転者による操作
を行うことなく、フォーク４の揚高に対応してシフトシ
リンダ９を運転者の必要とする視界を妨げない位置へ自
動的に変位させることが可能となる。

【００２６】なお、本発明は上記実施例に限定されるも
のではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲内で下記の如
く種々の変更が可能である。 （１）実施例１で説明された位置変更用シリンダ１７を
左側のリフトブラケット２の内側面に沿って配置しても
よい。 （２）実施例１において、シフトシリンダ９を上下方向
に移動させるアクチュエータとしては、油圧シリンダに
限らず、モータを利用することが可能であり、そのとき
は例えばボールネジやラック・ピニオン等を介してシフ
トシリンダ９を移動させるように構成される。 （３）実施例２において、インナマスト１Ｂの後側のフ
ランジ外面下部に第２シリンダ２５を設置する一方、リ
フトブラケット２の上端部には、該リフトブラケット２
の後端から延出して前記インナマスト１Ｂの後側のフラ
ンジ後面に回り込むように押圧部材２６を取付けて、イ
ンナマスト１Ｂとリフトブラケット２の相対移動により
第２シリンダ２５を作動させる構成に変更してもよい。 （４）実施例２において、第２シリンダ２５のピストン
ロッド２５ａを押し上げるためにボトム側の油室に設け
られたバネ２７を、外側配置に変更してもよく、また位
置変更用の第１シリンダ１７側に設けてもよい。 （５）アタッチメントはフォーク４に限らず、例えばク
ランプでもよい。

【００２７】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明によれば、
サイドシフト装置において、特定の揚高の範囲で荷役作
業を行う場合に、前方視界の邪魔になるシフトシリンダ
を視界を妨げない位置へ容易かつ迅速に移動させること
ができる。従って、シフトシリンダの移動を人手により
行っていた従来とは異なり、作業能率の向上を図る上で
有効となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例１に係るサイドシフト装置の分
解斜視図である。

【図２】同じく側面図である。

【図３】同じく平面図である。

【図４】シフトシリンダの移動態様を示す説明図であ
る。

【図５】本発明の実施例２に係るサイドシフト装置の側
面図である。

【図６】実施例２の第１シリンダと第２シリンダの油圧
回路図である。

【図７】第１シリンダと第２シリンダの作動態様を示す
説明図である。

【図８】従来の一般的なサイドシフト装置を示す側面図
である。

【図９】同じく正面図である。

【符号の説明】

１…マスト ２…リフトブラケット ３…レール ４…フォーク ５…シフター ８ａ…ブラケット ９…シフトシリンダ １０…ブラケット １１，１４…長孔 １２，１５…支持ピン １７…位置変更用（第１）シリンダ ２５…シリンダ作動用の第２シリンダ ２６…押圧部材

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 マストに沿って昇降可能なリフトブラケ
   ットの前面に固着された横長の上下のレールに沿ってア
   タッチメントがシフターを介して横移動可能に取付けら
   れるとともに、前記上下のレール間に前記アタッチメン
   トを横移動させるためのシフトシリンダが横向きに配置
   されたフォークリフトのサイドシフト装置において、 前記シフトシリンダの前記レール及び前記シフターに対
   する連結部をそれぞれ上下動可能に構成する一方、前記
   リフトブラケットには前記シフトシリンダを上下動させ
   るための運転席上で操作可能な位置変更用アクチュエー
   タを設置したフォークリフトのサイドシフト装置。
2. 【請求項２】 固定マストと可動マストとから構成され
   るマストに沿って昇降可能なリフトブラケットの前面に
   固着された横長の上下のレールに沿ってアタッチメント
   がシフターを介して横移動可能に取付けられるととも
   に、前記上下のレール間に前記アタッチメントを横移動
   させるためのシフトシリンダが横向きに配置されたフォ
   ークリフトのサイドシフト装置において、 前記シフトシリンダの前記レール及び前記シフターに対
   する連結部をそれぞれ上下動可能に構成する一方、前記
   リフトブラケットには前記シフトシリンダを上下動させ
   る位置変更用の第１シリンダを設置し、また前記固定マ
   スト、可動マスト又はリフトブラケットのいずれかに
   は、それらのうちの２部材の相対移動によって、前記ア
   タッチメントが下降端付近に接近したときには縮小方向
   に、アタッチメントが下降端付近から上昇したときには
   伸長方向にそれぞれ作動される第２シリンダを設置し、
   しかも前記第１シリンダと前記第２シリンダとは、第２
   シリンダの縮小時には第１シリンダが前記シフトシリン
   ダを下動させる方向に、第２シリンダの伸長時には第１
   シリンダがシフトシリンダを上動させる方向にそれぞれ
   作動されるように配管にて接続したフォークリフトのサ
   イドシフト装置。