JPH07174089A - 回転式電動圧縮機 - Google Patents
回転式電動圧縮機Info
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- JPH07174089A JPH07174089A JP31964693A JP31964693A JPH07174089A JP H07174089 A JPH07174089 A JP H07174089A JP 31964693 A JP31964693 A JP 31964693A JP 31964693 A JP31964693 A JP 31964693A JP H07174089 A JPH07174089 A JP H07174089A
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- oil
- piston
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 圧縮室にオイルを積極的に供給することによ
り、ベーン先端及びピストン外周の潤滑を良くし、摩耗
しにくく信頼性の高い圧縮機を提供する。 【構成】 密閉容器１内に、シリンダ１１とピストン１
２とベーンと軸受１３等からなる圧縮室を有し、シリン
ダ１１には、圧縮室につながる吸入通路を設け、この吸
入通路と油溜りとを連通する絞り１４を軸受１３に設け
る。
り、ベーン先端及びピストン外周の潤滑を良くし、摩耗
しにくく信頼性の高い圧縮機を提供する。 【構成】 密閉容器１内に、シリンダ１１とピストン１
２とベーンと軸受１３等からなる圧縮室を有し、シリン
ダ１１には、圧縮室につながる吸入通路を設け、この吸
入通路と油溜りとを連通する絞り１４を軸受１３に設け
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、冷暖房、あるいは冷蔵
庫等の冷却装置に用いられる回転式電動圧縮機に関す
る。
庫等の冷却装置に用いられる回転式電動圧縮機に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来より、冷暖房、あるいは冷蔵庫等の
冷却装置にはローリングピストン型のロータリ圧縮機が
用いられて来ている。
冷却装置にはローリングピストン型のロータリ圧縮機が
用いられて来ている。
【０００３】この種の圧縮機を図６に示す。同図に示す
ように、密閉容器１０１内には、圧縮機構部１０２、電
動機１０３を構成するステータ１０４、ロータ１０５、
電動機１０３の回転を圧縮機構部１０２に伝達するクラ
ンク軸１０６を有している。また、密閉容器１０１に
は、低圧冷媒ガスを吸入する吸入管１０７、高圧冷媒ガ
スを吐出する吐出管１０８を備えている。
ように、密閉容器１０１内には、圧縮機構部１０２、電
動機１０３を構成するステータ１０４、ロータ１０５、
電動機１０３の回転を圧縮機構部１０２に伝達するクラ
ンク軸１０６を有している。また、密閉容器１０１に
は、低圧冷媒ガスを吸入する吸入管１０７、高圧冷媒ガ
スを吐出する吐出管１０８を備えている。
【０００４】上記構成において、電動機１０３を構成す
るロータ１０５が回転すると、この回転はクランク軸１
０６によって圧縮機構部１０２に伝達される。圧縮機構
部１０２が回転して圧縮作用が発生すると、吸入管１０
７より吸い込まれた低圧の冷媒ガスは、この圧縮機構部
１０２で高圧の冷媒ガスに昇圧されて、密閉容器１０１
内に吐き出される。この後、この高圧の冷媒ガスは、電
動機１０３の隙間を通過して、ステータ１０４とロータ
１０５を冷却した後、吐出管１０８より冷凍サイクル
（図示せず）へ吐出される。
るロータ１０５が回転すると、この回転はクランク軸１
０６によって圧縮機構部１０２に伝達される。圧縮機構
部１０２が回転して圧縮作用が発生すると、吸入管１０
７より吸い込まれた低圧の冷媒ガスは、この圧縮機構部
１０２で高圧の冷媒ガスに昇圧されて、密閉容器１０１
内に吐き出される。この後、この高圧の冷媒ガスは、電
動機１０３の隙間を通過して、ステータ１０４とロータ
１０５を冷却した後、吐出管１０８より冷凍サイクル
（図示せず）へ吐出される。
【０００５】このような圧縮機においては、通常運転中
は、圧縮機構部１０２内の潤滑を良くするために、圧縮
中の冷媒ガスにオイルを混入させている。
は、圧縮機構部１０２内の潤滑を良くするために、圧縮
中の冷媒ガスにオイルを混入させている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかし、ＨＦＣ冷媒と
それに溶けるオイル（例えばエステル油）を用いた場合
には、ベーン先端及びピストン外周が著しく摩耗すると
いう問題が生じていた。この要因として次の事が考えら
れる。
それに溶けるオイル（例えばエステル油）を用いた場合
には、ベーン先端及びピストン外周が著しく摩耗すると
いう問題が生じていた。この要因として次の事が考えら
れる。
【０００７】塩素基を含まないＨＦＣ冷媒を用いる
と、塩化鉄等による極圧効果がないので、ベーン先端及
びピストン外周の潤滑が悪くなる。
と、塩化鉄等による極圧効果がないので、ベーン先端及
びピストン外周の潤滑が悪くなる。
【０００８】ＨＦＣ冷媒に溶けるオイル（例えばエス
テル油）の潤滑性が、ＨＣＦＣ冷媒に溶けるオイル（例
えばミネラル油）に比べ低い。
テル油）の潤滑性が、ＨＣＦＣ冷媒に溶けるオイル（例
えばミネラル油）に比べ低い。
【０００９】圧縮機から冷凍サイクルへのオイル吐出
が、ＨＣＦＣ冷媒とミネラル油を用いた場合に比べ約１
／２に減少し、そのため、冷凍サイクルを循環して圧縮
室に戻って来るオイル量が減り、潤滑性が悪くなる。
が、ＨＣＦＣ冷媒とミネラル油を用いた場合に比べ約１
／２に減少し、そのため、冷凍サイクルを循環して圧縮
室に戻って来るオイル量が減り、潤滑性が悪くなる。
【００１０】そこで、本発明は、第１に、圧縮室内にオ
イルを積極的に供給することにより、ベーン先端及びピ
ストン外周の潤滑を良くし、摩耗しにくく信頼性が高
く、かつ、性能低下が小さい圧縮機を提供することを目
的とする。また、本発明は、圧縮室にオイルを供給した
場合でも、圧縮機から冷凍サイクルへのオイル吐出が増
えないようにすることを第２の目的とする。
イルを積極的に供給することにより、ベーン先端及びピ
ストン外周の潤滑を良くし、摩耗しにくく信頼性が高
く、かつ、性能低下が小さい圧縮機を提供することを目
的とする。また、本発明は、圧縮室にオイルを供給した
場合でも、圧縮機から冷凍サイクルへのオイル吐出が増
えないようにすることを第２の目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】上記、第１の目的を達成
するために、本発明の第１の手段は、シリンダ内の吸入
通路と油溜りとを連通する絞りを軸受に設け、その絞り
抵抗を適正値（供給オイル量と冷媒吸込み量との質量比
が０．０５〜０．１５の値）に設定することである。
するために、本発明の第１の手段は、シリンダ内の吸入
通路と油溜りとを連通する絞りを軸受に設け、その絞り
抵抗を適正値（供給オイル量と冷媒吸込み量との質量比
が０．０５〜０．１５の値）に設定することである。
【００１２】さらに、第１の目的を達成するために本発
明の第２の手段は、圧縮室と油溜りを連通する絞りを軸
受に設け、絞り抵抗を適正量（供給オイル量と冷媒吸込
み量との質量比が０．１〜０．２値）に設定することで
ある。
明の第２の手段は、圧縮室と油溜りを連通する絞りを軸
受に設け、絞り抵抗を適正量（供給オイル量と冷媒吸込
み量との質量比が０．１〜０．２値）に設定することで
ある。
【００１３】さらに、上記第２の目的を達成するために
本発明は、第３の手段として、密閉容器内の空間を２分
割する隔壁部材を設け、この隔壁部材に、圧縮機構部か
ら吐出された高圧のガスが通るガス噴出穴を設けるとと
もに、ガス噴出穴に対向する位置にガス衝突板を設けて
いる。
本発明は、第３の手段として、密閉容器内の空間を２分
割する隔壁部材を設け、この隔壁部材に、圧縮機構部か
ら吐出された高圧のガスが通るガス噴出穴を設けるとと
もに、ガス噴出穴に対向する位置にガス衝突板を設けて
いる。
【００１４】
【作用】上記手段による作用は、以下に記す通りであ
る。
る。
【００１５】上記第１の手段によれば、圧縮作用に伴
い、オイル溜りから絞り、吸入通路を通って適正量のオ
イルが圧縮室内に供給される。その結果、ベーン先端及
びピストン外周間の潤滑が良くなり摩耗が減少する。な
お、摩耗量の実験結果の一例を（表１）に示す。
い、オイル溜りから絞り、吸入通路を通って適正量のオ
イルが圧縮室内に供給される。その結果、ベーン先端及
びピストン外周間の潤滑が良くなり摩耗が減少する。な
お、摩耗量の実験結果の一例を（表１）に示す。
【００１６】
【表１】
【００１７】第２の手段によれば、圧縮作用に伴い、オ
イル溜りから絞りを通って適正量のオイルが直接圧縮室
内に供給される。その結果、ベーン先端及びピストン外
周の潤滑が良くなり摩耗が減少するとともに、吸入ガス
の加熱損失が生じることもなく、オイル供給に伴う性能
の低下を小さく抑えることができる。
イル溜りから絞りを通って適正量のオイルが直接圧縮室
内に供給される。その結果、ベーン先端及びピストン外
周の潤滑が良くなり摩耗が減少するとともに、吸入ガス
の加熱損失が生じることもなく、オイル供給に伴う性能
の低下を小さく抑えることができる。
【００１８】第３の手段によれば、オイルを多量に含ん
だ冷媒ガスが隔壁部材のガス噴出穴より噴流となって吹
き出し、ガス衝突板に高速で衝突して、衝突板に沿って
広がる。このとき、オイルのみが衝突板に付着するの
で、冷媒ガスからオイルが分離する。その結果、第１、
２の手段によって起こる、吐出管から圧縮機の外へ出て
いくオイル量の増加がなく、潤滑に用いられるオイルが
密閉容器内で確実に確保される。
だ冷媒ガスが隔壁部材のガス噴出穴より噴流となって吹
き出し、ガス衝突板に高速で衝突して、衝突板に沿って
広がる。このとき、オイルのみが衝突板に付着するの
で、冷媒ガスからオイルが分離する。その結果、第１、
２の手段によって起こる、吐出管から圧縮機の外へ出て
いくオイル量の増加がなく、潤滑に用いられるオイルが
密閉容器内で確実に確保される。
【００１９】
【実施例】以下、本発明の一実施例について図面を参考
に説明する。
に説明する。
【００２０】図１は、本発明の一実施例である。同図に
おいて、１は密閉容器、３は密閉容器の鏡板、４は吸入
管、９は圧縮機構部である。１０は電動機の回転力を圧
縮機構部９に伝達するクランク軸である。本発明はロー
タリ圧縮機に関するものであり、圧縮機構部９は、シリ
ンダ１１、ピストン１２、ベーン（図示せず）、軸受１
３等から構成されている。１４は、オイル溜りから吸入
通路へオイルを供給するための絞りである。
おいて、１は密閉容器、３は密閉容器の鏡板、４は吸入
管、９は圧縮機構部である。１０は電動機の回転力を圧
縮機構部９に伝達するクランク軸である。本発明はロー
タリ圧縮機に関するものであり、圧縮機構部９は、シリ
ンダ１１、ピストン１２、ベーン（図示せず）、軸受１
３等から構成されている。１４は、オイル溜りから吸入
通路へオイルを供給するための絞りである。
【００２１】次に、このような構成によるロータリ圧縮
機の動作について説明する。電動機ロータの回転にとも
なって、クランク軸１０が回転し、その結果、ピストン
１２がシリンダ１１内を旋回運動し、シリンダ１１とピ
ストン１２の空間に圧縮作用が発生する。すると、低圧
の冷媒ガスが吸入管４から吸い込まれて、シリンダ１１
とピストン１２の空間で圧縮されて、密閉容器１内に吐
き出される。また、圧縮作用により、オイル溜りから絞
り１４を通って吸入通路へオイルが供給されることで、
圧縮室にオイルが供給される。供給するオイル量につい
ては、少なすぎると潤滑が良くならず、また、多すぎる
と圧縮機の入力が増え性能が低下する。図２に、無次元
化したオイル供給量（供給オイル量／冷媒吸込み量）と
性能（ＣＯＰ比）の関係を表す実験結果を示す。図２よ
りＣＯＰ低下を２％〜５％まで許容して、供給オイル量
と冷媒吸込み量との比を０．０５〜０．１５に設定す
る。このように決めた適正量のオイルを圧縮室に供給す
ることにより、ベーン先端及びピストン外周の潤滑を良
くするとともに、オイル供給による性能低下も小さく抑
えられる。
機の動作について説明する。電動機ロータの回転にとも
なって、クランク軸１０が回転し、その結果、ピストン
１２がシリンダ１１内を旋回運動し、シリンダ１１とピ
ストン１２の空間に圧縮作用が発生する。すると、低圧
の冷媒ガスが吸入管４から吸い込まれて、シリンダ１１
とピストン１２の空間で圧縮されて、密閉容器１内に吐
き出される。また、圧縮作用により、オイル溜りから絞
り１４を通って吸入通路へオイルが供給されることで、
圧縮室にオイルが供給される。供給するオイル量につい
ては、少なすぎると潤滑が良くならず、また、多すぎる
と圧縮機の入力が増え性能が低下する。図２に、無次元
化したオイル供給量（供給オイル量／冷媒吸込み量）と
性能（ＣＯＰ比）の関係を表す実験結果を示す。図２よ
りＣＯＰ低下を２％〜５％まで許容して、供給オイル量
と冷媒吸込み量との比を０．０５〜０．１５に設定す
る。このように決めた適正量のオイルを圧縮室に供給す
ることにより、ベーン先端及びピストン外周の潤滑を良
くするとともに、オイル供給による性能低下も小さく抑
えられる。
【００２２】図３は第２の手段の実施例である。圧縮作
用により、オイル溜りから絞り１４を通って、直接圧縮
室にオイルが供給される。供給するオイル量について
は、上記と同様に図２より、供給オイル量と冷媒吸込み
量との比を０．１〜０．２に設定する。この構成によれ
ば、オイルによる吸入ガスの加熱損失が生じないので、
より多くのオイル量を直接圧縮室に供給することができ
るため、ベーン先端及びピストン外周の潤滑が良くな
る。
用により、オイル溜りから絞り１４を通って、直接圧縮
室にオイルが供給される。供給するオイル量について
は、上記と同様に図２より、供給オイル量と冷媒吸込み
量との比を０．１〜０．２に設定する。この構成によれ
ば、オイルによる吸入ガスの加熱損失が生じないので、
より多くのオイル量を直接圧縮室に供給することができ
るため、ベーン先端及びピストン外周の潤滑が良くな
る。
【００２３】次に、図４は第３の手段の実施例である。
また、図５は図４のＡ−Ａ断面図である。上記第１、第
２の手段より、圧縮室にオイルを供給するため、密閉容
器１に吐出された高圧の冷媒ガスはオイルを多く含んで
いる。オイルを含んだ冷媒ガスは、隔壁部材１５にあけ
たガス噴出穴１６より、噴流となって吹き出し、ガス衝
突板１７に高速で衝突する。冷媒ガスに含まれるオイル
は衝突板１７に順次付着していき、冷媒ガスから多量の
オイルが分離される。したがって、圧縮室にオイルを供
給した場合でも、圧縮機から冷凍サイクルへ出ていくオ
イルは増加することなく、潤滑に用いられるオイル量が
密閉容器内で確実に確保されることとなる。
また、図５は図４のＡ−Ａ断面図である。上記第１、第
２の手段より、圧縮室にオイルを供給するため、密閉容
器１に吐出された高圧の冷媒ガスはオイルを多く含んで
いる。オイルを含んだ冷媒ガスは、隔壁部材１５にあけ
たガス噴出穴１６より、噴流となって吹き出し、ガス衝
突板１７に高速で衝突する。冷媒ガスに含まれるオイル
は衝突板１７に順次付着していき、冷媒ガスから多量の
オイルが分離される。したがって、圧縮室にオイルを供
給した場合でも、圧縮機から冷凍サイクルへ出ていくオ
イルは増加することなく、潤滑に用いられるオイル量が
密閉容器内で確実に確保されることとなる。
【００２４】
【発明の効果】オイル溜りと吸入通路を連通させる絞り
を設けているので、オイルが、吸入通路を通り強制的に
圧縮室内に供給され、ベーン先端及びピストン外周の潤
滑が良くなり、その結果、摩耗が減少するという効果が
得られる。また、絞り抵抗をオイル量と冷媒循環量との
比が０．０５〜０．１５になるように設定しているの
で、ＣＯＰの低下は２〜５％に抑えられる。
を設けているので、オイルが、吸入通路を通り強制的に
圧縮室内に供給され、ベーン先端及びピストン外周の潤
滑が良くなり、その結果、摩耗が減少するという効果が
得られる。また、絞り抵抗をオイル量と冷媒循環量との
比が０．０５〜０．１５になるように設定しているの
で、ＣＯＰの低下は２〜５％に抑えられる。
【００２５】オイル溜りと圧縮室を連通させる絞りを設
けているので、オイルが、直接圧縮室内に供給され、ベ
ーン先端及びピストン外周の潤滑が良くなり、その結
果、摩耗が減少するという効果が得られる。また、この
とき直接圧縮室内にオイルを供給するため、オイルによ
る吸入ガスの加熱損失がないので、より多くのオイル量
（供給オイル量と冷媒吸込み量の比が０．１〜０．２の
範囲）を供給することが可能となる。
けているので、オイルが、直接圧縮室内に供給され、ベ
ーン先端及びピストン外周の潤滑が良くなり、その結
果、摩耗が減少するという効果が得られる。また、この
とき直接圧縮室内にオイルを供給するため、オイルによ
る吸入ガスの加熱損失がないので、より多くのオイル量
（供給オイル量と冷媒吸込み量の比が０．１〜０．２の
範囲）を供給することが可能となる。
【００２６】密閉容器内の空間を２分割する隔壁部材を
設け、この隔壁部材に、圧縮機構部から吐出された高圧
のガスが通る複数個のガス噴出穴を設けるとともに、ガ
ス噴出穴に対向する位置にガス衝突板を設けているの
で、衝突分離によって冷媒ガスからオイルが多量に分離
し、圧縮室内に多量のオイルを供給しても潤滑に用いら
れるオイルが密閉容器内で確実に確保される。
設け、この隔壁部材に、圧縮機構部から吐出された高圧
のガスが通る複数個のガス噴出穴を設けるとともに、ガ
ス噴出穴に対向する位置にガス衝突板を設けているの
で、衝突分離によって冷媒ガスからオイルが多量に分離
し、圧縮室内に多量のオイルを供給しても潤滑に用いら
れるオイルが密閉容器内で確実に確保される。
【図１】本発明の請求の範囲第１項の一実施例を示すロ
ータリ圧縮機の断面図
ータリ圧縮機の断面図
【図２】オイル量と冷媒循環量との比とＣＯＰ比の関係
図
図
【図３】本発明の請求の範囲第２項の一実施例を示すロ
ータリ圧縮機の断面図
ータリ圧縮機の断面図
【図４】本発明の請求の範囲第３項の一実施例を示すロ
ータリ圧縮機の断面図
ータリ圧縮機の断面図
【図５】図４に示すロータリ圧縮機のＡ−Ａ断面図
【図６】従来のロータリ圧縮機の断面図
１ 密閉容器 ９ 圧縮機構部 １４ 絞り １５ 隔壁部材 １６ ガス噴出穴 １７ ガス衝突板
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 渡邊 幸男 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 (72)発明者 松永 寛 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 (72)発明者 森田 恵介 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内
Claims (3)
- 【請求項１】密閉容器内に、シリンダとピストンとベー
ンと軸受等により圧縮機構部を構成し、前記ベーンを前
記ピストンの外周に当接させて前記圧縮機構部内の空間
を吸入室と圧縮室とに分割し、前記シリンダには前記吸
入室につながる吸入通路を設け、この吸入通路と油溜り
とを連通する絞り抵抗を前記軸受に設け、この絞り抵抗
を通って前記吸入通路に流れ込むオイル量と圧縮機の冷
媒吸込み量との質量比が０．０５〜０．１５となるよう
に前記絞り抵抗を設定してなる回転式電動圧縮機。 - 【請求項２】密閉容器内に、シリンダとピストンとベー
ンと軸受等により圧縮機構部を構成し、前記ベーンを前
記ピストンの外周に当接させて前記圧縮機構部内の空間
を吸入室と圧縮室とに分割し、前記圧縮室と油溜りを連
通する絞りを前記軸受に設け、この絞り抵抗を通って前
記圧縮室に流れ込むオイル量と圧縮機の冷媒吸込み量と
の質量比が０．１〜０．２となるように前記絞り抵抗を
設定してなる回転式電動圧縮機。 - 【請求項３】密閉容器内の空間を圧縮機構部が存在する
空間と吐出管が存在する空間とに２分割する隔壁部材を
設け、この隔壁部材に、圧縮機構部から吐出された高圧
のガスが通るガス噴出穴を設けるとともに、このガス噴
出穴に対向する位置にガス衝突板を設けてなる請求項１
または２記載の回転式電動圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31964693A JPH07174089A (ja) | 1993-12-20 | 1993-12-20 | 回転式電動圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31964693A JPH07174089A (ja) | 1993-12-20 | 1993-12-20 | 回転式電動圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07174089A true JPH07174089A (ja) | 1995-07-11 |
Family
ID=18112625
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31964693A Pending JPH07174089A (ja) | 1993-12-20 | 1993-12-20 | 回転式電動圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07174089A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006283581A (ja) * | 2005-03-31 | 2006-10-19 | Sanyo Electric Co Ltd | 密閉型圧縮機 |
| JP2006283583A (ja) * | 2005-03-31 | 2006-10-19 | Sanyo Electric Co Ltd | 密閉型圧縮機 |
| JP2006283582A (ja) * | 2005-03-31 | 2006-10-19 | Sanyo Electric Co Ltd | 密閉型圧縮機 |
| JP2016217150A (ja) * | 2015-05-14 | 2016-12-22 | ジョンソンコントロールズ ヒタチ エア コンディショニング テクノロジー（ホンコン）リミテッド | 圧縮機 |
-
1993
- 1993-12-20 JP JP31964693A patent/JPH07174089A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006283581A (ja) * | 2005-03-31 | 2006-10-19 | Sanyo Electric Co Ltd | 密閉型圧縮機 |
| JP2006283583A (ja) * | 2005-03-31 | 2006-10-19 | Sanyo Electric Co Ltd | 密閉型圧縮機 |
| JP2006283582A (ja) * | 2005-03-31 | 2006-10-19 | Sanyo Electric Co Ltd | 密閉型圧縮機 |
| JP2016217150A (ja) * | 2015-05-14 | 2016-12-22 | ジョンソンコントロールズ ヒタチ エア コンディショニング テクノロジー（ホンコン）リミテッド | 圧縮機 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20031216 |