JPH07145755A - 高圧噴霧燃焼装置 - Google Patents
高圧噴霧燃焼装置Info
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- JPH07145755A JPH07145755A JP29509193A JP29509193A JPH07145755A JP H07145755 A JPH07145755 A JP H07145755A JP 29509193 A JP29509193 A JP 29509193A JP 29509193 A JP29509193 A JP 29509193A JP H07145755 A JPH07145755 A JP H07145755A
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- gas
- combustion exhaust
- exhaust gas
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02G1/00—Hot gas positive-displacement engine plants
- F02G1/04—Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type
- F02G1/043—Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion Of Fluid Fuel (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ススや不凝縮ガスによるＣＯ2 凝縮器の凝縮
性能劣化を防いだ高圧噴霧燃焼装置を提供する。 【構成】 高圧燃焼器１で発生された燃焼ガス７は水蒸
気発生装置３１、混合ガス加熱器３３、Ｈ2 Ｏ凝縮器３
４、酸素ガス発生装置１４及びＣＯ2 凝縮器３７を経て
流れる。Ｈ2 Ｏ凝縮器３４を出た凝縮水３０の一部を４
０として分岐しこの分岐された凝縮水４０は凝縮水冷却
器４１内で、海より取水されたばかりの海水２１により
更に冷却された後、ＣＯ2 凝縮器３７内へ洗絛水として
噴射される。また、ＣＯ2 凝縮器３７の上方部に不凝縮
の残留ガス成分４２を抜くための管路の一端を接続し、
同管路の他端は、エゼクタ４３を介して酸素ガス１５の
管路に接続されている。以上の構成によりススや不凝縮
ガスによるＣＯ2 凝縮器３７の凝縮性能低下が防がれ
る。
性能劣化を防いだ高圧噴霧燃焼装置を提供する。 【構成】 高圧燃焼器１で発生された燃焼ガス７は水蒸
気発生装置３１、混合ガス加熱器３３、Ｈ2 Ｏ凝縮器３
４、酸素ガス発生装置１４及びＣＯ2 凝縮器３７を経て
流れる。Ｈ2 Ｏ凝縮器３４を出た凝縮水３０の一部を４
０として分岐しこの分岐された凝縮水４０は凝縮水冷却
器４１内で、海より取水されたばかりの海水２１により
更に冷却された後、ＣＯ2 凝縮器３７内へ洗絛水として
噴射される。また、ＣＯ2 凝縮器３７の上方部に不凝縮
の残留ガス成分４２を抜くための管路の一端を接続し、
同管路の他端は、エゼクタ４３を介して酸素ガス１５の
管路に接続されている。以上の構成によりススや不凝縮
ガスによるＣＯ2 凝縮器３７の凝縮性能低下が防がれ
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、海中動力源用スターリ
ングエンジン等の加熱源に適用される高圧噴霧燃焼装置
に関する。
ングエンジン等の加熱源に適用される高圧噴霧燃焼装置
に関する。
【０００２】
【従来の技術】図２は従来の高圧噴霧燃焼装置の一例を
示す系統図である。図２に示す高圧噴霧燃焼装置では、
燃料タンク２から燃料供給ポンプ３によって昇圧供給さ
れた軽油、灯油等の燃料油４が、二流体噴霧器５に至
り、ここで高圧の水蒸気３２を噴霧媒体として高圧燃焼
器１内に噴霧される。一方、酸化剤タンク１１から酸化
剤供給ポンプ１２によって供給される液体酸素等の酸化
剤１３は、酸素ガス発生装置１４で高圧燃焼器１から出
た燃焼排ガス７により加熱されて酸素ガス１５となり、
更に燃焼排ガスの一部７ａと混合して、混合ガス１６と
なり混合ガス供給管路１７を経て高圧燃焼器１内に投入
され、上記燃料油の燃焼に供される。これにより、例え
ば燃焼圧７０気圧で理論燃焼温度が約２０００℃の多量
の熱エネルギと燃焼ガスを発生する。この燃焼ガスの成
分は殆ど二酸化炭素と水分で極く少量の酸素ガス、一酸
化炭素が含まれる。発生された熱エネルギは、海水２１
を用いた冷却水クーラ２２との組合せにより出来るスタ
ーリングエンジン２３を介して発電機２４を駆動する。
示す系統図である。図２に示す高圧噴霧燃焼装置では、
燃料タンク２から燃料供給ポンプ３によって昇圧供給さ
れた軽油、灯油等の燃料油４が、二流体噴霧器５に至
り、ここで高圧の水蒸気３２を噴霧媒体として高圧燃焼
器１内に噴霧される。一方、酸化剤タンク１１から酸化
剤供給ポンプ１２によって供給される液体酸素等の酸化
剤１３は、酸素ガス発生装置１４で高圧燃焼器１から出
た燃焼排ガス７により加熱されて酸素ガス１５となり、
更に燃焼排ガスの一部７ａと混合して、混合ガス１６と
なり混合ガス供給管路１７を経て高圧燃焼器１内に投入
され、上記燃料油の燃焼に供される。これにより、例え
ば燃焼圧７０気圧で理論燃焼温度が約２０００℃の多量
の熱エネルギと燃焼ガスを発生する。この燃焼ガスの成
分は殆ど二酸化炭素と水分で極く少量の酸素ガス、一酸
化炭素が含まれる。発生された熱エネルギは、海水２１
を用いた冷却水クーラ２２との組合せにより出来るスタ
ーリングエンジン２３を介して発電機２４を駆動する。
【０００３】また、燃焼排ガス７は高圧燃焼器１から排
出されて水蒸気発生装置３１に至り、ここで放熱して水
蒸気を発生させる。水蒸気発生装置３１を出た燃焼排ガ
ス７は混合ガス加熱器３３で混合ガス１６を加熱した
後、Ｈ2 Ｏ凝縮器３４に至り、ここで海水２１により冷
却されて、燃焼排ガス中の水蒸気を凝縮させ、水分を分
離する。分離された水３０の一部は、Ｈ2 Ｏ循環水３２
としてＨ2 Ｏ循環ポンプ３５により前記水蒸気発生装置
３１へ送られ、燃焼排ガス７により加熱されて高圧の水
蒸気となる。この水蒸気は、前記二流体噴霧器５に噴霧
媒体として供給される。
出されて水蒸気発生装置３１に至り、ここで放熱して水
蒸気を発生させる。水蒸気発生装置３１を出た燃焼排ガ
ス７は混合ガス加熱器３３で混合ガス１６を加熱した
後、Ｈ2 Ｏ凝縮器３４に至り、ここで海水２１により冷
却されて、燃焼排ガス中の水蒸気を凝縮させ、水分を分
離する。分離された水３０の一部は、Ｈ2 Ｏ循環水３２
としてＨ2 Ｏ循環ポンプ３５により前記水蒸気発生装置
３１へ送られ、燃焼排ガス７により加熱されて高圧の水
蒸気となる。この水蒸気は、前記二流体噴霧器５に噴霧
媒体として供給される。
【０００４】Ｈ2 Ｏ凝縮器３４で水分が除去された残り
の燃焼排ガス７は、酸素ガス発生装置１４へ送られ、酸
化剤１３を加熱して酸素ガス１５を発生させた後、一部
７ａはＣＧＲファン３６により循環して酸素ガス１５と
混合して混合ガス１６となり、前記のように高圧燃焼器
１へ戻される。残りの燃焼排ガスはＣＯ2 凝縮器３７内
へ流入し、ここで海水２１により冷却されてＣＯ2 凝縮
液３８となり、前記Ｈ2 Ｏ凝縮器３４からの凝縮水３０
の残りおよび使用済み冷却用海水２１とともに、排液ポ
ンプ３９によって系外に排出される。
の燃焼排ガス７は、酸素ガス発生装置１４へ送られ、酸
化剤１３を加熱して酸素ガス１５を発生させた後、一部
７ａはＣＧＲファン３６により循環して酸素ガス１５と
混合して混合ガス１６となり、前記のように高圧燃焼器
１へ戻される。残りの燃焼排ガスはＣＯ2 凝縮器３７内
へ流入し、ここで海水２１により冷却されてＣＯ2 凝縮
液３８となり、前記Ｈ2 Ｏ凝縮器３４からの凝縮水３０
の残りおよび使用済み冷却用海水２１とともに、排液ポ
ンプ３９によって系外に排出される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】前記した従来の高圧噴
霧燃焼装置においては、高圧燃焼器１で燃焼不良を起こ
した時に発生するススがＣＯ2 凝縮器３７の伝熱管に付
着・成長してスケールを形成し、大幅な凝縮性能劣化を
起こすが、それを運転中に除去することは不可能であ
る。更に、高圧燃焼器１からの燃焼排ガス中には凝縮ガ
ス成分である水蒸気、二酸化炭素ガスの他に、少量の過
剰酸素ガス（Excess Ｏ2)及び一酸化炭素ガス（ＣＯ）
等が含まれているが、これらのExcess Ｏ2 及びＣＯは
不凝縮成分であるため最終段であるＣＯ2 凝縮器３７内
に蓄積され、時間の経過とともにＣＯ2 凝縮器３７内で
それらのガス濃度は増加し、その結果、ＣＯ2 凝縮器３
７の性能が劣化し、系統内の圧力、流量のコントロール
が出来なくなり、最終的には運転不能となり、途中で全
系統を停止させることになる恐れがある。本発明は、従
来の高圧噴霧燃焼装置にみられた、このようなススや不
凝縮ガスによるＣＯ2 凝縮器３７の凝縮性能の劣化を防
ぐことができるように構成した高圧噴霧燃焼装置を提供
することを課題としている。
霧燃焼装置においては、高圧燃焼器１で燃焼不良を起こ
した時に発生するススがＣＯ2 凝縮器３７の伝熱管に付
着・成長してスケールを形成し、大幅な凝縮性能劣化を
起こすが、それを運転中に除去することは不可能であ
る。更に、高圧燃焼器１からの燃焼排ガス中には凝縮ガ
ス成分である水蒸気、二酸化炭素ガスの他に、少量の過
剰酸素ガス（Excess Ｏ2)及び一酸化炭素ガス（ＣＯ）
等が含まれているが、これらのExcess Ｏ2 及びＣＯは
不凝縮成分であるため最終段であるＣＯ2 凝縮器３７内
に蓄積され、時間の経過とともにＣＯ2 凝縮器３７内で
それらのガス濃度は増加し、その結果、ＣＯ2 凝縮器３
７の性能が劣化し、系統内の圧力、流量のコントロール
が出来なくなり、最終的には運転不能となり、途中で全
系統を停止させることになる恐れがある。本発明は、従
来の高圧噴霧燃焼装置にみられた、このようなススや不
凝縮ガスによるＣＯ2 凝縮器３７の凝縮性能の劣化を防
ぐことができるように構成した高圧噴霧燃焼装置を提供
することを課題としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、高圧燃焼器
と、この高圧燃焼器内に燃料油を噴霧媒体により噴霧す
る二流体噴霧器と、その高圧燃焼器で発生した燃焼排ガ
スにより酸化剤を加熱して酸素ガスを発生させる酸素ガ
ス発生装置と、発生した酸素ガスと燃焼排ガスの一部と
を混合して前記高圧燃焼器内に供給する混合ガス供給管
路と、燃焼排ガスを冷却して同燃焼排ガス中の水蒸気を
凝縮させるＨ2 Ｏ凝縮器と、燃焼排ガスを更に冷却して
同燃焼排ガス中の二酸化炭素を凝縮させるＣＯ2 凝縮器
と、Ｈ2 Ｏ凝縮器で凝縮した水の一部を燃焼排ガスで加
熱して気化させる水蒸気発生装置と、同水蒸気発生装置
で発生した水蒸気を前記二流体噴霧器に噴霧媒体として
供給する噴霧媒体供給管路とを備えた高圧噴霧燃焼装置
における前記課題を解決するため、Ｈ2 Ｏ凝縮器で得ら
れた凝縮水の一部を更に冷却する凝縮水冷却器、この凝
縮水冷却器で冷却された凝縮水を前記したＣＯ2 凝縮器
にその伝熱管の洗滌水として供給する凝縮水管路、及び
このＣＯ2 凝縮器内の残留ガス成分を前記した酸素ガス
発生装置からの酸素ガス供給路にエゼクタを介して導く
残留ガス供給路を設けた構成を採用する。
と、この高圧燃焼器内に燃料油を噴霧媒体により噴霧す
る二流体噴霧器と、その高圧燃焼器で発生した燃焼排ガ
スにより酸化剤を加熱して酸素ガスを発生させる酸素ガ
ス発生装置と、発生した酸素ガスと燃焼排ガスの一部と
を混合して前記高圧燃焼器内に供給する混合ガス供給管
路と、燃焼排ガスを冷却して同燃焼排ガス中の水蒸気を
凝縮させるＨ2 Ｏ凝縮器と、燃焼排ガスを更に冷却して
同燃焼排ガス中の二酸化炭素を凝縮させるＣＯ2 凝縮器
と、Ｈ2 Ｏ凝縮器で凝縮した水の一部を燃焼排ガスで加
熱して気化させる水蒸気発生装置と、同水蒸気発生装置
で発生した水蒸気を前記二流体噴霧器に噴霧媒体として
供給する噴霧媒体供給管路とを備えた高圧噴霧燃焼装置
における前記課題を解決するため、Ｈ2 Ｏ凝縮器で得ら
れた凝縮水の一部を更に冷却する凝縮水冷却器、この凝
縮水冷却器で冷却された凝縮水を前記したＣＯ2 凝縮器
にその伝熱管の洗滌水として供給する凝縮水管路、及び
このＣＯ2 凝縮器内の残留ガス成分を前記した酸素ガス
発生装置からの酸素ガス供給路にエゼクタを介して導く
残留ガス供給路を設けた構成を採用する。
【０００７】
【作用】前記した構成を採用した本発明による高圧噴霧
燃焼装置においては、高圧燃焼器での燃焼不良が原因で
発生したススがスケールとなってＣＯ2 凝縮器の伝熱管
表面に付着しＣＯ2 凝縮性能が劣化した時に、凝縮水冷
却器を出た凝縮水を凝縮水管路により、要すれば供給ポ
ンプにて加圧した後、スケールが付着しているＣＯ2 凝
縮器の伝熱管表面に強制的に吹き付けてスケールを除去
する。
燃焼装置においては、高圧燃焼器での燃焼不良が原因で
発生したススがスケールとなってＣＯ2 凝縮器の伝熱管
表面に付着しＣＯ2 凝縮性能が劣化した時に、凝縮水冷
却器を出た凝縮水を凝縮水管路により、要すれば供給ポ
ンプにて加圧した後、スケールが付着しているＣＯ2 凝
縮器の伝熱管表面に強制的に吹き付けてスケールを除去
する。
【０００８】更に本発明では、ＣＯ2 凝縮器の上方部あ
るいは淀み部に燃焼排ガス中の不凝縮ガス成分である過
剰酸素ガス及び一酸化炭素ガスが蓄積し、ＣＯ2 凝縮性
能を劣化させるのを防ぐために、酸素ガス発生装置を出
た直後の酸素ガス供給路にエゼクタを設置し、ＣＯ2 凝
縮器内の残留ガス成分を残留ガス供給路を通して、誘引
させる。このようにして酸素ガス供給路に誘引させた不
凝縮の残留ガス成分は高圧燃焼器へ導いて燃焼させるこ
とができる。以上のとおり、本発明による高圧噴霧燃焼
装置ではススや不凝縮ガスによりＣＯ 2 凝縮器の凝縮性
能が劣化するのを防止される。
るいは淀み部に燃焼排ガス中の不凝縮ガス成分である過
剰酸素ガス及び一酸化炭素ガスが蓄積し、ＣＯ2 凝縮性
能を劣化させるのを防ぐために、酸素ガス発生装置を出
た直後の酸素ガス供給路にエゼクタを設置し、ＣＯ2 凝
縮器内の残留ガス成分を残留ガス供給路を通して、誘引
させる。このようにして酸素ガス供給路に誘引させた不
凝縮の残留ガス成分は高圧燃焼器へ導いて燃焼させるこ
とができる。以上のとおり、本発明による高圧噴霧燃焼
装置ではススや不凝縮ガスによりＣＯ 2 凝縮器の凝縮性
能が劣化するのを防止される。
【０００９】
【実施例】以下、本発明による高圧噴霧燃焼装置を図１
に示した一実施例に基づいて具体的に説明する。なお、
図１において、前記図２により説明した従来のものと同
様の部分については、冗長になるのを避けるため、同一
の符号を付けて詳しい説明を省く。本実施例において
は、Ｈ2 Ｏ凝縮器３４を出た循環水３０の管路から凝縮
水３０の一部を４０として分岐しこの分岐した凝縮水４
０は凝縮水冷却器４１内で、海より取水されたばかりの
海水２１により更に冷却された後、ＣＯ2 凝縮器３７内
へ噴射される。この構成により燃焼不良が原因で発生し
たススがＣＯ2 凝縮器３７の伝熱管表面に付着してスケ
ールとなる以前に、冷却された凝縮水４０をＣＯ2 凝縮
器３７の伝熱管の外表面へ高速で吹き付け、ススを洗い
落とすことが可能である。またこの操作は運転中如何な
る制限も受けること無く実施可能であるため、ススによ
る凝縮器３７の性能劣化が原因で運転停止に至る恐れは
全くない。
に示した一実施例に基づいて具体的に説明する。なお、
図１において、前記図２により説明した従来のものと同
様の部分については、冗長になるのを避けるため、同一
の符号を付けて詳しい説明を省く。本実施例において
は、Ｈ2 Ｏ凝縮器３４を出た循環水３０の管路から凝縮
水３０の一部を４０として分岐しこの分岐した凝縮水４
０は凝縮水冷却器４１内で、海より取水されたばかりの
海水２１により更に冷却された後、ＣＯ2 凝縮器３７内
へ噴射される。この構成により燃焼不良が原因で発生し
たススがＣＯ2 凝縮器３７の伝熱管表面に付着してスケ
ールとなる以前に、冷却された凝縮水４０をＣＯ2 凝縮
器３７の伝熱管の外表面へ高速で吹き付け、ススを洗い
落とすことが可能である。またこの操作は運転中如何な
る制限も受けること無く実施可能であるため、ススによ
る凝縮器３７の性能劣化が原因で運転停止に至る恐れは
全くない。
【００１０】本実施例の装置ではまた、ＣＯ2 凝縮器３
７の上方部または淀み部に不凝縮の残留ガス成分４２を
抜くための管路の一端を接続し、同管路の他端は、エゼ
クタ４３を介して酸素ガス１５の管路に接続する。この
構成をもつ本実施例の装置では、酸素ガス１５を用いた
エゼクタ４３のガス誘引作用によりＣＯ2 凝縮器３７内
の不凝縮ガス成分４２である過剰酸素および一酸化炭素
ガスをＣＯ2 凝縮器３７に残留させることなく除去でき
るため不凝縮ガス存在によるＣＯ2 凝縮器３７の性能低
下を防止することが可能である。当然この作用は運転中
如何なる制限も受けることなく実施可能であるため、不
凝縮ガス存在による凝縮性能劣化が原因で運転停止に至
る恐れは全くない。
７の上方部または淀み部に不凝縮の残留ガス成分４２を
抜くための管路の一端を接続し、同管路の他端は、エゼ
クタ４３を介して酸素ガス１５の管路に接続する。この
構成をもつ本実施例の装置では、酸素ガス１５を用いた
エゼクタ４３のガス誘引作用によりＣＯ2 凝縮器３７内
の不凝縮ガス成分４２である過剰酸素および一酸化炭素
ガスをＣＯ2 凝縮器３７に残留させることなく除去でき
るため不凝縮ガス存在によるＣＯ2 凝縮器３７の性能低
下を防止することが可能である。当然この作用は運転中
如何なる制限も受けることなく実施可能であるため、不
凝縮ガス存在による凝縮性能劣化が原因で運転停止に至
る恐れは全くない。
【００１１】以上、本発明を図示した実施例に基づいて
具体的に説明したが、本発明がこれらの実施例に限定さ
れず特許請求の範囲に示す本発明の範囲内で、その形
状、構造に種々の変更を加えてよいことはいうまでもな
い。例えば、上記実施例では凝縮水冷却器４１で冷却さ
れた凝縮水はＣＯ2 凝縮器３７にのみ供給しているが、
その凝縮水の一部を燃焼器に導いて燃焼器内チップ等の
カーボン除去水としても利用可能であり、そのようにす
ることにより長期連続安定運転に対する大幅な信頼性向
上が期待できる。
具体的に説明したが、本発明がこれらの実施例に限定さ
れず特許請求の範囲に示す本発明の範囲内で、その形
状、構造に種々の変更を加えてよいことはいうまでもな
い。例えば、上記実施例では凝縮水冷却器４１で冷却さ
れた凝縮水はＣＯ2 凝縮器３７にのみ供給しているが、
その凝縮水の一部を燃焼器に導いて燃焼器内チップ等の
カーボン除去水としても利用可能であり、そのようにす
ることにより長期連続安定運転に対する大幅な信頼性向
上が期待できる。
【００１２】
【発明の効果】以上具体的に説明したように、本発明に
よる高圧噴霧燃焼装置では凝縮水冷却器を設け、そこで
冷却された凝縮水をＣＯ2 凝縮器に導くことによってＣ
Ｏ2 凝縮器の伝熱管表面にススが付着してスケール化す
るのを防ぐことができる。また、本発明による高圧噴霧
燃焼装置ではＣＯ2 凝縮器から不凝縮の残留ガスを抜く
ための残留ガス供給路を設け、これによってその残留ガ
スをエゼクタを介して酸素ガス供給路に導くようにした
もので不凝縮ガス存在によるＣＯ2 凝縮器の性能低下が
防止される。本発明による高圧噴霧燃焼装置において
は、以上２つの効果により運転停止回数が極端に減少
し、その結果効率向上と大幅な運転コストの低下が期待
できる。
よる高圧噴霧燃焼装置では凝縮水冷却器を設け、そこで
冷却された凝縮水をＣＯ2 凝縮器に導くことによってＣ
Ｏ2 凝縮器の伝熱管表面にススが付着してスケール化す
るのを防ぐことができる。また、本発明による高圧噴霧
燃焼装置ではＣＯ2 凝縮器から不凝縮の残留ガスを抜く
ための残留ガス供給路を設け、これによってその残留ガ
スをエゼクタを介して酸素ガス供給路に導くようにした
もので不凝縮ガス存在によるＣＯ2 凝縮器の性能低下が
防止される。本発明による高圧噴霧燃焼装置において
は、以上２つの効果により運転停止回数が極端に減少
し、その結果効率向上と大幅な運転コストの低下が期待
できる。
【図１】本発明の一実施例による高圧噴霧燃焼装置の構
成を示す機器配置図。
成を示す機器配置図。
【図２】従来の高圧噴霧燃焼装置の構成を示す機器配置
図。
図。
１ 高圧燃焼器 ２ 燃料タンク ３ 燃料供給ポンプ ４ 燃料油 ５ 二流体噴霧器 ７ 燃焼排ガス １１ 酸化剤タンク １２ 酸化剤供給ポンプ １３ 酸化剤 １４ 酸素ガス発生装置 １５ 酸素ガス １６ 混合ガス １７ 混合ガス供給管路 ２１ 海水 ２２ 冷却水クーラ ２３ スターリングエンジン ２４ 発電機 ３０ Ｈ2 Ｏ循環水 ３１ 水蒸気発生装置 ３２ 水蒸気 ３３ 混合ガス加熱器 ３４ Ｈ2 Ｏ凝縮器 ３５ Ｈ2 Ｏ循環ポンプ ３６ ＣＧＲファン ３７ ＣＯ2 凝縮器 ３８ ＣＯ2 凝縮液 ３９ 排液ポンプ ４０ 凝縮水 ４１ 凝縮水冷却器 ４２ 不凝縮ガス ４３ エゼクタ
Claims (1)
- 【請求項１】 高圧燃焼器と、同高圧燃焼器内に燃料油
を噴霧媒体により噴霧する二流体噴霧器と、前記高圧燃
焼器で発生した燃焼排ガスにより酸化剤を加熱して酸素
ガスを発生させる酸素ガス発生装置と、前記酸素ガスと
前記燃焼排ガスの一部とを混合して前記高圧燃焼器内に
供給する混合ガス供給管路と、前記燃焼排ガスを冷却し
て同燃焼排ガス中の水蒸気を凝縮させるＨ2 Ｏ凝縮器
と、前記燃焼排ガスを更に冷却して同燃焼排ガス中の二
酸化炭素を凝縮させるＣＯ2 凝縮器と、前記Ｈ2 Ｏ凝縮
器で凝縮した水の一部を前記燃焼排ガスで加熱して気化
させる水蒸気発生装置と、同水蒸気発生装置で発生した
水蒸気を前記二流体噴霧器に噴霧媒体として供給する噴
霧媒体供給管路とを備えたものにおいて、前記Ｈ2Ｏ凝
縮器で得られた凝縮水の一部を更に冷却する凝縮水冷却
器、同凝縮水冷却器で冷却された凝縮水を前記ＣＯ2 凝
縮器にその伝熱管の洗滌水として供給する凝縮水管路、
及び前記ＣＯ2 凝縮器内の残留ガス成分を前記酸素ガス
発生装置からの酸素ガス供給路にエゼクタを介して導く
残留ガス供給路を有することを特徴とする高圧噴霧燃焼
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05295091A JP3089151B2 (ja) | 1993-11-25 | 1993-11-25 | 高圧噴霧燃焼装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05295091A JP3089151B2 (ja) | 1993-11-25 | 1993-11-25 | 高圧噴霧燃焼装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07145755A true JPH07145755A (ja) | 1995-06-06 |
| JP3089151B2 JP3089151B2 (ja) | 2000-09-18 |
Family
ID=17816194
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP05295091A Expired - Fee Related JP3089151B2 (ja) | 1993-11-25 | 1993-11-25 | 高圧噴霧燃焼装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3089151B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017133701A (ja) * | 2016-01-25 | 2017-08-03 | 株式会社Ihi | 燃焼ガス供給システム |
| WO2020236857A1 (en) * | 2019-05-21 | 2020-11-26 | General Electric Company | Apparatus and system for energy conversion |
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