JPH0712492U

JPH0712492U - ブレイダー

Info

Publication number: JPH0712492U
Application number: JP4618093U
Authority: JP
Inventors: 正夫蛭川
Original assignee: Murata Machinery Ltd
Current assignee: Murata Machinery Ltd
Priority date: 1993-08-02
Filing date: 1993-08-02
Publication date: 1995-02-28

Abstract

(57)【要約】【構成】組成済みの組紐に連なる糸条Ｙを切断するため
の切断装置Ｓに吸引装置ｓ２２を配設したブレイダーに
関するものである。【効果】切断装置に吸引装置を配設したので、切断粉末
或いは毛羽等が空気中に飛散することが防止でき、従っ
て、公害問題或いは切断粉末或いは毛羽等がブレイダー
に付着しブレイダーが故障する等の問題を解決すること
ができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、複数本の糸条或いは繊維束等を組んで種々の組紐を組成するためのブレイダーに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

マンドレル上で組成された組紐に連なる糸条或いは繊維束等（以下、単に、「糸条」という。）を切断する切断装置を有するブレイダーが知られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来のブレイダーに配置された切断装置により、組成済みの組紐に連なる糸条を切断する場合、切断粉末或いは毛羽等が空気中に飛散し、作業員の健康問題を惹起するとともに、ブレイダーに付着しブレイダーの故障原因等にもなるという問題がある。特に、使用される糸条が硝子繊維或いは炭素繊維等の場合には、屈曲等により切断し易く、切断粉末或いは毛羽等が多量に発生することになり、また、人体に付着した場合には、除去し難い等の問題がある。本考案の目的は、上記のような従来のブレイダーが有する課題を解決し、公害問題等のないブレイダーを提供することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上記の目的を達成するために、組成済みの組紐に連なる糸条を切断するための切断装置に吸引装置を配設したものである。

【０００５】

【実施例】

以下に、本考案の実施例について説明するが、本考案の趣旨を越えない限り何ら本実施例に限定されるものではない。最初に、本考案のブレイダーの正面図である図１及びその側面図である図２を用いて、本考案のブレイダーの全体構成及び本考案のブレイダーを構成する各装置及び各部材の概略について説明する。なお、図１、図２及び図３において、ボビンキャリヤーＣの上部の点線で示された方形部分は後述する糸条ガイド部ｃ３を省略して示したものである。

【０００６】ブレイダーＢＲはブレイダー本体Ｂｂ及びマンドレル装置Ｂｍから構成されている。ブレイダー本体Ｂｂは、軸線が水平で一側に開口ｅを有する略円筒状の機台Ｆｂ内に配置された所定の曲率半径Ｒを有する曲面状の上板Ｕ、上板Ｕに穿設された軌道に沿って走行するボビンキャリヤーＣ、ボビンキャリヤーＣを軌道に沿って走行させるための駆動装置Ｄ、組成位置安定ガイド部材Ｇ及び切断装置Ｓ等から構成されており、また、マンドレル装置Ｂｍは機台Ｆｍ及びマンドレル移動装置Ｍから構成されている。

【０００７】以下に、上記の各装置及び各部材について説明する。最初に、主として、図２及び図２のＩ−Ｉ断面を含むボビンキャリヤーＣを軌道に沿って走行させるための駆動装置Ｄの拡大正面図である図３を用いて、ブレイダー本体Ｂｂの上板Ｕ及びボビンキャリヤーＣを軌道に沿って走行させるための駆動装置Ｄについて説明する。

【０００８】曲面状の上板Ｕは、図２に示されているように、略円筒状の機台Ｆｂ内に配置された略円筒状の機枠ｆ１に所定の間隔を置いて配置された適当な固着部材ｆ２，ｆ２’により取着されており、上板Ｕには周方向に公知の軌道が穿設されている。ｆ３は機枠ｆ１にナットｆ４により取着された中空ボルトであり、中空ボルトｆ３には適当な軸受けｆ５を介して歯車ｄ１が嵌着されており、歯車ｄ１には、上面に後述するボビンキャリヤーＣの係合軸ｃ１が嵌合する溝を有する羽車ｄ２が歯車ｄ１と一体に回転できるように固着されている。

【０００９】ＹはボビンキャリヤーＣに載置されているボビンから巻き戻され、マンドレル装置Ｂｍに支持されているマンドレルｍ上の組成点Ｐに向かう糸条であり、ｙは略円筒状の機台ＦｂのフレームＦｂ’に略水平状に配置されたボビンキャリヤーＣから巻き戻され、機台Ｆｂに取着されたガイドローラーｆ６により略直角方向に案内され、中空ボルトｆ３に挿入された後、マンドレルｍ上の組成点Ｐに向かう中糸用或いは補強用糸条（以下、単に、「中糸用糸条」という。）である。

【００１０】モーター等の適当な駆動手段により歯車ｄ１を回転駆動させて羽車ｄ２を回転させることにより、羽車ｄ２に穿設されている溝に嵌合されているボビンキャリヤーＣの係合軸ｃ１を移動させてボビンキャリヤーＣを軌道に沿って走行させるように構成されている。上記のようにボビンキャリヤーＣを曲面状の上板Ｕに穿設された軌道に沿って走行させることにより多数の糸条Ｙを交錯させて、種々の形状のマンドレルｍ上に組紐を組成するものであり、必要に応じて、機台ＦｂのフレームＦｂ’に略水平状に配置されたボビンキャリヤーＣから中糸用糸条ｙを、軌道に沿って走行するボビンキャリヤーＣから巻き戻され組成される糸条Ｙに交絡させて組紐を組成する。

【００１１】図１及び図２に示されているように、曲面状の上板Ｕの周面上に穿設された軌道に沿ってボビンキャリヤーＣが配置されており、ボビンキャリヤーＣに載置されたボビンからボビンの軸線方向に引き出される糸条Ｙは曲面状の上板Ｕの中心に集合するように構成されている。後述するマンドレル装置Ｂｍに取着されたマンドレルｍ上で組成される組紐の組成点Ｐが、曲面状の上板Ｕの中心に位置するようにマンドレルｍの位置が制御されるように構成される。

【００１２】次に、ボビンキャリヤーＣの正面図である図４を用いてボビンキャリヤーＣについて説明する。図４においてｃ２は上部フランジであり、上部フランジｃ２には先端部に糸条ガイド部ｃ３が回動自在に配置された断面コの字状のマストｃ４及びスピンドルｃ５が立設されている。スピンドルｃ５には糸条Ｙが巻回されたボビンｃ６が挿着されており、スピンドルｃ５の先端部には軸受けｃ７を有するフライヤーｃ８が回転可能に嵌着されている。

【００１３】スピンドルｃ５の先端部には縦方向に延びる図示されていないスリットが設けられており、スリット内には先端が略三角形状の一組のフック部材ｃ９，ｃ９’ が配置されており、フック部材ｃ９，ｃ９’の下端部はスピンドルｃ５に取着されている図示されていない軸に枢支されている。フック部材ｃ９，ｃ９’はフック部材ｃ９，ｃ９’間に配置された圧縮バネ等の弾性部材により常に互いに離反する方向に付勢されており、ボビンｃ６或いはフライヤーｃ８をフック部材ｃ９，ｃ９’に挿入するとフック部材ｃ９，ｃ９’が互いに接近する方向に回動し、ボビンｃ６或いはフライヤーｃ８をスピンドルｃ５に装着することができるように構成されている。ボビンｃ６或いはフライヤーｃ８がスピンドルｃ５に装着されると圧縮バネ等の弾性部材によりフック部材ｃ９，ｃ９’が互いに離反する方向に拡張し、ボビンｃ６或いはフライヤーｃ８がスピンドルｃ５から抜け出ないように構成されている。

【００１４】ｃ６’は円筒状のボビンカバーであり、上部フランジｃ２に取着されている。円筒状のボビンカバーｃ６’はボビンキャリヤーＣが傾斜したり或いは逆さに位置した際に、ボビンｃ６に巻回されている糸条Ｙが引き出されたり或いは垂れ下がり、隣接しているボビンに巻回されている糸条と絡まったり或いはブレイダーの他の部材等に絡まったりする等のトラブルを防止するものである。

【００１５】マストｃ４の先端部に配置された糸条ガイド部ｃ３の略ユの字状フレームｃ１０には、下方から順に、テンションワッシャーｃ１１，ガイドローラーｃ１２，弛み取り部材ｃ１３及びガイドローラーｃ１４が配置されている。弛み取り部材ｃ１３の先端部にはガイドローラーｃ１５’を有するガイド部ｃ１５が取着されており、弛み取り部材ｃ１３の他端はコイルスプリングｃ１６の一端が取着されており、コイルスプリングｃ１６の他端はフレームｃ１０に取着されている。そして、弛み取り部材ｃ１３はフレームｃ１０に配置された軸受け部材ｃ１７に取着された軸部材ｃ１７’を介してフレームｃ１０に枢支されており、コイルスプリングｃ１６により常時、図４において反時計方向に回動するように付勢されている。従って、ボビンｃ６から巻き戻される糸条Ｙが弛んだ場合には、弛み取り部材ｃ１３が図４において軸部材ｃ１７’を中心に反時計方向に回動し、糸条Ｙの弛みを吸収するように構成されている。

【００１６】なお、テンションワッシャーｃ１１及びガイドローラーｃ１４に隣接してフレームｃ１０には、糸条Ｙが挿通される透孔ｃ１８及びｃ１９が穿設されている。また、略ユの字状フレームｃ１０はマストｃ４に配置された軸ｃ２０を中心に時計方向に回動自在に構成されており、ボビンｃ６或いはフライヤーｃ８をスピンドルｃ５に装着する場合には、フレームｃ１０を時計方向に回動させることにより、スピンドルｃ５の上方に空間を作り、スピンドルｃ５にボビンｃ６或いはフライヤーｃ８を装着する。スピンドルｃ５にボビンｃ６或いはフライヤーｃ８を装着した後に、フレームｃ１０を、反時計方向に回動させ、図４に示されているような位置に配置する。また、フレームｃ１０は、適当なロック手段によりロック手段を解除しない限り、図４に示されている位置に保持されるように構成されている。

【００１７】図４においてｃ２１は略楕円形状の下部フランジであり、ｃ２２は上板Ｕに穿設された軌道に嵌合され慴動される上部フランジｃ２と下部フランジｃ２１間に配置されたガイド部である。ボビンキャリヤーＣは上部フランジｃ２と下部フランジｃ２１により上板Ｕを挟持することにより、上板Ｕに対して略垂直に保持されながら軌道に沿って走行するように構成されている。

【００１８】次に、図２及び組成位置安定ガイド部材Ｇの正面図である図５を用いて組成位置安定ガイド部材Ｇについて説明する。組成位置安定ガイド部材Ｇは機台Ｆｂの中間フレームＦｂ”から略水平方向に延びるフレームｇ１’に取着された第一組成位置安定ガイド部材ｇ１及び第一組成位置安定ガイド部材ｇ１に対して所定の間隔を隔てて配置された床部材Ｆｒに立設されたフレームｇ２’の先端部に取着された第２組成位置安定ガイド部材ｇ２から構成されている。

【００１９】第一組成位置安定ガイド部材ｇ１及び第２組成位置安定ガイド部材ｇ２は、上板Ｕに穿設された軌道に沿って蛇行しながら走行するボビンキャリヤーＣの横方向の移動に伴って揺れる糸条Ｙを、所定の間隔を隔てて配置された第一組成位置安定ガイド部材ｇ１及び第２組成位置安定ガイド部材ｇ２により案内し、その揺れを規制することにより組成点を略一定位置に維持するものであり、このように組成点を略一定位置に維持することにより、組成される糸条Ｙが組成点付近において不規則状態に交絡することもなく安定した組成が実現でき、従って、組成された組紐の形状が均一で安定した組紐を製造することができる。また、組成位置安定ガイド部材Ｇを配置したことにより、組成が終了した後、マンドレルｍを図２において右方向に移動させる場合に、第２組成位置安定ガイド部材ｇ２により組成された組紐に連なる多数の糸条Ｙを集束させ、後述する切断装置Ｓによる糸条Ｙの切断を効果的に行うことができるものである。

【００２０】上記のような機能を達成する組成位置安定ガイド部材Ｇとしては種々のものがあるが、図５を用いて組成位置安定ガイド部材Ｇの一例を説明する。なお、第一組成位置安定ガイド部材ｇ１及び第２組成位置安定ガイド部材ｇ２は同一形状に形成することが好ましいので、図５には第一組成位置安定ガイド部材ｇ１のみが示されている。

【００２１】図５（ａ）に示されている組成位置安定ガイド部材Ｇは、円形状のガイド部材ｇ３及び略水平方向に延びる所定の間隔を置いて配置された水平部材ｇ４により構成されており、図５（ｂ）に示されているＴ字型のような２次元的なマンドレルｍに組紐を組成する場合等に適用されるものである。また、図５（ｃ）に示されている組成位置安定ガイド部材Ｇは、円形状のガイド部材ｇ３の内部に配置された４個の略Ｌ字状のガイド部材ｇ５により十字状の案内部ｇ５’が形成されるように構成されており、図５（ｄ）に示されているようなテトラポット型のような３次元形状を有するマンドレルｍに組紐を組成する場合等に適用されるものであるが、上記のような２次元的なマンドレルｍに組紐を組成する場合にも適用できるものである。

【００２２】次に、主として、切断装置Ｓの一部断面を含む側面図である図６、切断装置Ｓの一部拡大正面図である図７及び切断装置Ｓの図６とは反対側の側面図である図８（ガイド部材或いは集塵ボックス等は省略されている。）を用いて切断装置Ｓについて説明する。図２に示されているように、切断装置Ｓは機台Ｆｂの前面に垂下されたフレームｓ１の下端部に配置されており、フレームｓ１には減速機ｓ２付きモーターｓ３が配置されている。モーターｓ３の減速機ｓ２が配設されていない高速回転する出力軸ｓ４にはプーリーｓ５が取着されており、減速機ｓ２により減速され低速回転する出力軸ｓ６には略卵型カムｓ７が取着されている。

【００２３】高速回転する出力軸ｓ４には軸受けｓ８を介してレバーｓ９が枢着されており、レバーｓ９は軸受けｓ８を介して出力軸ｓ４に枢着されているので、出力軸ｓ４の回転の影響は受けないように構成されている。レバーｓ９の自由端部には水平軸ｓ１０が取着されており、水平軸ｓ１０の一端には軸受けｓ１１を介して円盤カッターｓ１２が取着されたプーリーｓ１３が取着されており、水平軸ｓ１０の他端には適当な軸受けを介してガイドローラーｓ１２’が取着されている。また、レバーｓ９の自由端部には、図７に示されているように先端部に行くに従って幅広に形成された略水平なガイド溝ｓ１４’が穿設された、ガイド溝ｓ１４’ 側が開口された略ボックス状のガイド部材ｓ１４が取着されている。

【００２４】高速回転する出力軸ｓ４に取着されたプーリーｓ５と水平軸ｓ１０の一端に枢着されたプーリーｓ１３にはベルトｓ１５が張架されており、出力軸ｓ４の高速回転によりプーリーｓ５及びベルトｓ１５を介してプーリーｓ１３が回転し、従って、プーリーｓ１３に取着されている円盤カッターｓ１２が高速回転するように構成されている。

【００２５】一方、機台Ｆｂの前面に垂下されたフレームｓ１の下端部には水平軸ｓ１６が取着されており、そして、水平軸ｓ１６にはレバーｓ１７が枢着されている。図８に示されているように、レバーｓ１７の略水平部分ｓ１７’の端部には、一端がフレームｓ１に取着されたコイルバネｓ１８の他端が取着されており、レバーｓ１７を水平軸ｓ１６を中心に、図８において時計方向に付勢するように構成されている。

【００２６】レバーｓ１７の略垂直部分ｓ１７”の先端部には長孔ｓ１９が穿設されており、長孔ｓ１９内にはレバーｓ９の自由端部に取着された水平軸ｓ１０の一端に嵌着されたガイドローラーｓ１２’が嵌合されている。また、レバーｓ１７の中程に取着された水平軸ｓ２０には、低速回転する出力軸ｓ６に取着された略卵型カムｓ７に圧接するカムフォロワーｓ２１が取着されている。上述したように、レバーｓ１７はコイルバネｓ１８により、図８において時計方向に付勢されているので、カムフォロワーｓ２１は常時、略卵型カムｓ７に圧接するように構成されている。

【００２７】図６及び図７において、ｓ２２は、略ボックス状のガイド部材ｓ１４の側壁ｓ１４”に穿設された透孔に連結された蛇腹式等の伸縮可能な吸引ダクトであり、吸引ダクトｓ２２は、フレームｓ１の水平部ｓ１’に配設された集塵ボックスｓ２３に接続されており、適当なフィルターが内蔵された集塵ボックスｓ２３には、吸引ファン等からなる吸引装置ｓ２４が接続されている。従って、吸引装置ｓ２４を駆動させることにより、吸引ダクトｓ２２を介してガイド部材ｓ１４内に吸引作用を及ぼし、円盤カッターｓ１２での糸条Ｙの切断の際に発生する切断粉末或いは毛羽等を吸引し、集塵ボックスｓ２３に集めることができるように構成されている。

【００２８】以下に、上記のように構成された切断装置Ｓの作動について説明する。マンドレルｍ上で組紐の組成が完了し、後述するマンドレル装置Ｂｍのマンドレル移動装置Ｍにより、マンドレルｍが切断装置Ｓの円盤カッターｓ１２を越えて図２において右方向に水平移動すると、組紐に連なる多数の糸条Ｙも組成位置安定ガイド部材Ｇの第２組成位置安定ガイド部材ｇ２により屈曲され集束されながら右方向に水平移動する。

【００２９】第２組成位置安定ガイド部材ｇ２により屈曲され集束された組紐に連なる多数の糸条Ｙが切断装置Ｓの円盤カッターｓ１２付近に達した状態において、モーターｓ３を回転させると、高速回転する出力軸ｓ４に取着されたプーリーｓ５、ベルトｓ１５及びプーリーｓ１３を介して円盤カッターｓ１２が高速回転する。一方、減速機ｓ２を介してモーターｓ３により低速回転する出力軸ｓ６の回転に伴い略卵型カムｓ７が回転し、レバーｓ１７を、図８に二点鎖線で示されている待機位置から実線で示されている作動位置に向けて回動させる。モーターｓ３の回転と前後して、吸引装置ｓ２４を駆動させてガイド部材ｓ１４内に吸引作用を及ぼす。

【００３０】レバーｓ１７の図８における時計方向の回動に伴い、レバーｓ１７の長孔ｓ１９内に嵌合されているガイドローラーｓ１２’を介してレバーｓ９もレバーｓ１７と同様に、図８において時計方向に回動する。なお、図８においては、レバーｓ９は省略されている。レバーｓ９の回動により、レバーｓ９の先端部に取着されたガイド部材ｓ１４の水平なガイド溝ｓ１４’内に、第２組成位置安定ガイド部材ｇ２により屈曲され集束された組紐に連なる多数の糸条Ｙを案内し、プーリーｓ１３に取着され高速回転する円盤カッターｓ１２に接触させて組紐に連なる多数の糸条Ｙを切断するとともに、切断の際に発生する切断粉末或いは毛羽等は、吸引ダクトｓ２２により吸引除去され集塵ボックスｓ２３に集められる。

【００３１】組紐に連なる多数の糸条Ｙが切断された後は、レバーｓ１７を略卵型カムｓ７により、図８において反時計方向に回動させ二点鎖線で示されている待機位置に戻す。このレバーｓ１７の反時計方向への回動に伴いレバーｓ９も反時計方向に回動し、待機位置に戻される。レバーｓ１７及びレバーｓ９が待機位置に戻った状態を、図示されていない適当な検出手段により検出しモーターｓ３及び吸引装置ｓ２４の駆動を停止する。

【００３２】図９においては、切断装置Ｓが上述したブレイダー本体Ｂｂのフレームｓ１ではなく、マンドレル装置Ｂｍの機台Ｆｍに配置されている。後述するマンドレル装置Ｂｍの機台Ｆｍ上には、フィルターｓ２３”が内蔵された集塵ボックスｓ２３’、集塵ボックスｓ２３’に連接された吸引装置ｓ２４ ’及び吸引装置ｓ２４’を駆動するモーターｓ２５が収納されたボックスｓ２６が載置されている。ボックスｓ２６の先端には水平筒状部ｓ２６’が突設されており、水平筒状部ｓ２６’内には、集塵ボックスｓ２３’側に適当な長さに亘って蛇腹式等の伸縮可能な伸縮部ｓ２２”を有する吸引ダクトｓ２２’が収納された移動腕部材ｓ２７が、適当な軸受けｓ２６”を介して配置されている。移動腕部材ｓ２７の集塵ボックスｓ２３’側の端部には、ボックスｓ２６の適当な位置に配設されたシリンダーｓ２８のピストンロッドｓ２９の先端が取着されており、従って、ピストンロッドｓ２９を図９において左右方向に移動させることにより、移動腕部材ｓ２７が水平筒状部ｓ２６’に対して慴動可能なように構成されている。そして、移動腕部材ｓ２７の先端部に上述したような切断装置Ｓが配設されている。なお、移動腕部材ｓ２７を機台Ｆｍ上に固定して配置することもできる。

【００３３】従って、ブレイダー本体Ｂｂによる組紐の組成中は、ピストンロッドｓ２９をシリンダーｓ２８内に引っ込めて、移動腕部材ｓ２７の先端部に配設された切断装置Ｓを、組成の邪魔にならないようにブレイダー本体Ｂｂから遠ざけるとともに、組成終了後、組紐に連なる糸条Ｙを切断する場合には、ピストンロッドｓ２９をシリンダーｓ２８から押し出して移動腕部材ｓ２７を進出させて、切断装置Ｓを第２組成位置安定ガイド部材ｇ２により屈曲され集束された糸条Ｙの位置に前進させる。以上のような構成により、切断装置Ｓにより組紐に連なる集束された糸条Ｙを切断することもできる。

【００３４】次に、主として、マンドレル装置Ｂｍの側面図である図１０及びマンドレル移動装置Ｍの概略拡大平面図である図１１を用いてマンドレル装置Ｂｍについて説明する。マンドレル装置Ｂｍの機台Ｆｍは、図１及び図２に示されているようにブレイダー本体Ｂｂの前面に配置されており、機台Ｆｍの上部には、ブレイダー本体Ｂｂ内に配置された軌道が穿設されている曲面状の上板Ｕの略中心に向けて水平移動可能な水平移動枠ｂ１が配置されている。水平移動枠ｂ１の両側壁には凹部ｂ２が設けられており、凹部ｂ２には、図１０に示されているように機台Ｆｍの上部に配置された水平軸に枢着されたガイドローラーｂ３，ｂ３’及び垂直軸に枢着されたガイドローラーｂ４，ｂ４’が嵌合されている。

【００３５】また、水平移動枠ｂ１の下部には水平移動枠ｂ１と平行にラックｂ５が取着されており、ラックｂ５には、機台Ｆｍに取着された正逆回転可能なモーターｂ６の出力軸ｂ６’に取着されたピニオンｂ７が螺合されている。従って、正逆回転可能なモーターｂ６を駆動させることによりピニオンｂ７を回転駆動し、ピニオンｂ７と螺合しているラックｂ５を水平駆動させることにより、ガイドローラーｂ３，ｂ３’及びガイドローラーｂ４，ｂ４’に沿って水平移動枠ｂ１を水平移動するように構成されている。

【００３６】水平移動枠ｂ１の先端部には扇型フレームｂ８が取着されており、扇型フレームｂ８には正逆回転可能なモーターｂ９が配置されている。そして、正逆回転可能なモーターｂ９の出力軸ｂ９’にはピニオンｂ１０が取着されている。水平移動枠ｂ１の先端部及び扇型フレームｂ８には、図１０に示されているように水平軸ｂ１１、ｂ１２が取着されており、水平軸ｂ１１、ｂ１２には、それぞれ、ガイドローラーｂ１３、ｂ１４が取着されており、また、扇型フレームｂ８には垂直軸ｂ１５が立設されており、垂直軸ｂ１５にはガイドローラーｂ１６が取着されている。なお、このようなガイドローラーｂ１３、ｂ１４、ｂ１６は扇型フレームｂ８の長手方向に沿って適当数配置し、後述する扇型移動部材ｂ１７を安定に保持することができるように構成されている。

【００３７】扇型移動部材ｂ１７は、図１０に示されているように断面が略方形状の枠材で構成されており、扇型移動部材ｂ１７の外側壁から水平方向或いは垂直方向に適当数の縁部を突出させることにより、上述した水平移動枠ｂ１の先端部及び扇型フレームｂ８に配置されたガイドローラーｂ１３、ｂ１４、ｂ１６が嵌合するレール部材ｂ１８，ｂ１９，ｂ２０を形成する。また、扇型移動部材ｂ１７の下部側壁から垂下された垂直軸ｂ２１には扇型ラックｂ２２が取着されており、扇型ラックｂ２２には前述した正逆回転可能なモーターｂ９の出力軸ｂ９’に取着されたピニオンｂ１０が螺合するように構成されている。従って、正逆回転可能なモーターｂ９の回転によりピニオンｂ１０を回転駆動し、ピニオンｂ１０に螺合している扇型ラックｂ２２を駆動することにより、扇型移動部材ｂ１７を、扇型移動部材ｂ１７のレール部材ｂ１８，ｂ１９，ｂ２０に嵌合している水平移動枠ｂ１の先端部及び扇型フレームｂ８に配置したガイドローラーｂ１３、ｂ１４、ｂ１６により水平状態に保持しながら水平に移動させる。

【００３８】図１１に示されているように、扇型移動部材ｂ１７の長手方向両端部にはプーリーｂ２３，ｂ２３’が回転可能に取着されており、プーリーｂ２３とプーリーｂ２３’との間には無端ベルトｂ２４が張架されている。そして、無端ベルトｂ２４は一か所において、図１０に示されているように、水平移動枠ｂ１の先端部に立設された垂直軸ｂ２５に取着されたフレームｂ２５’に固着されており、また、もう一か所において、後述するマンドレル支持移動部材ｂ２６に固着されている。

【００３９】次にマンドレル支持移動部材ｂ２６について説明する。マンドレル支持移動部材ｂ２６には、図１０に示されているように、先端にガイドローラーｂ２７が取着された垂直軸ｂ２８及び先端にガイドローラーｂ２９が取着された水平軸ｂ３０が配置されており、ガイドローラーｂ２７、ｂ２９は、上述した扇型移動部材ｂ１７の外側壁から水平方向或いは垂直方向に突出した適当数の縁部により形成されたレール部材ｂ３１，ｂ３２に嵌合しており、従って、マンドレル支持移動部材ｂ２６は扇型移動部材ｂ１７のレール部材ｂ３１，ｂ３２に沿って水平移動できるように構成されている。なお、ガイドローラーｂ２７、ｂ２９は扇型移動部材ｂ１７のレール部材ｂ３１，ｂ３２に安定して保持されるように、マンドレル支持移動部材ｂ２６に適当数配置される。

【００４０】また、マンドレル支持移動部材ｂ２６には垂直フレームｂ３３が垂下されており、垂直フレームｂ３３には上述したように無端ベルトｂ２４の一か所が固着されている。なお、図１１において、Ｘ点は無端ベルトｂ２４が水平移動枠ｂ１の先端部に立設された垂直軸ｂ２５に取着されたフレームｂ２５’に固着されている点を示し、また、Ｚ点は無端ベルトｂ２４がマンドレル支持移動部材ｂ２６の垂直フレームｂ３３に固着されている点を示している。

【００４１】ｂ３４はマンドレル支持移動部材ｂ２６の上部に立設された支持フレームｂ３５、ｂ３５’に取り外し可能に或いは慴動可能に取着された支持棒であり、支持棒ｂ３４の先端部には支持板ｂ３４’が取着されている。支持板ｂ３４’には正逆回転可能なモーターｂ３６が取着されており、モーターｂ３６の出力軸ｂ３６ ’にはマンドレルｍの一端が取着されている。

【００４２】以下に、組紐の組成の際にマンドレルｍの動きを制御するマンドレル装置Ｂｍの作動について説明する。マンドレルｍをブレイダー本体Ｂｂ内に配置された軌道が穿設されている曲面状の上板Ｕに対して接近或いは離反自在に水平方向に移動させるための水平移動枠ｂ１の水平移動は、上述したように正逆回転可能なモーターｂ６を駆動させることによりピニオンｂ７を回転駆動し、ピニオンｂ７と螺合しているラックｂ５を水平駆動させることにより行われる。

【００４３】次に、曲面状の上板Ｕに対して接近或いは離反する水平方向の移動に対して、略直交する方向のマンドレルｍの移動について説明する。図１１の実線で示されている状態から、正逆回転可能なモーターｂ９の回転によりピニオンｂ１０を図１１において反時計方向に回転させると、ピニオンｂ１０に螺合している扇型ラックｂ２２が駆動され、扇型移動部材ｂ１７が図１１において下方に移動する。

【００４４】扇型移動部材ｂ１７が下方に移動し、扇型移動部材ｂ１７に取着されたプーリーｂ２３も下方に移動すると、無端ベルトｂ２４がＸ点において水平移動枠ｂ１の先端部に固着されているので、プーリーｂ２３を挟んで反対側の無端ベルトｂ２４が図１８において下方に引っ張られ無端ベルトｂ２４を反時計方向に回動させることになる。無端ベルトｂ２４にはマンドレル支持移動部材ｂ２６が点Ｚにおいて固着されているので、無端ベルトｂ２４の反時計方向への回動によりマンドレル支持移動部材ｂ２６も図１０において下方に移動することになる。この際、上記の構成により、プーリーｂ２３の移動量に対してマンドレル支持移動部材ｂ２６は倍移動することになり、マンドレル支持移動部材２６の迅速な移動が可能となる。

【００４５】更に、正逆回転可能なモーターｂ９の回転によりピニオンｂ１０を図１１において反時計方向に回転すると、ピニオンｂ１０に螺合している扇型ラックｂ２２が駆動され、扇型移動部材ｂ１７が図１１において更に下方に移動し、マンドレル支持移動部材ｂ２６は、図１１の二点鎖線で示されている最下方位置まで回動することができるように構成されている。また、マンドレル支持移動部材ｂ２６を二点鎖線で示されている最下方位置から上方に移動させるためには、正逆回転可能なモーターｂ９を逆転させてピニオンｂ１０を図１１において時計方向に回転させる。

【００４６】また、マンドレルｍは、正逆回転可能なモーターｂ３６の出力軸ｂ３６’に取着されているので、モーターｂ３６を適宜駆動することにより、マンドレルｍを回転させることができるので、例えば、テトラポット型のような３次元形状を有するマンドレルｍ上にも糸条の組成を行うことができ、支持板ｂ３４’に把持されているマンドレルｍの取り付け位置を頻繁に交換する必要がない。

【００４７】以上のように、水平移動枠ｂ１の水平移動、マンドレル支持移動部材ｂ２６の移動及び正逆回転可能なモーターｂ３６によりマンドレルｍを３次元的に自由に姿勢制御することができるものである。

【００４８】

【考案の効果】

本考案は、以上説明したように構成されているので、以下に記載されるような効果を奏する。切断装置に吸引装置を配設したので、切断粉末或いは毛羽等が空気中に飛散することが防止でき、従って、公害問題或いは切断粉末或いは毛羽等がブレイダーに付着しブレイダーが故障する等の問題を解決することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は本考案のブレイダーの正面図である。

【図２】図２は本考案のブレイダーの側面図である。

【図３】図３は図２のＩ−Ｉ断面を含むボビンキャリヤ
ーを軌道に沿って走行させるための駆動装置の拡大正面
図である。

【図４】図４はボビンキャリヤーの正面図である。

【図５】図５は組成位置安定ガイド部材の正面図及びマ
ンドレルの斜視図である。

【図６】図６は切断装置の一部断面を含む側面図であ
る。

【図７】図７は切断装置の一部拡大正面図である。

【図８】図８は切断装置の図６とは反対側の側面図であ
る。

【図９】図９は切断装置をマンドレル装置に配置した側
面図である。

【図１０】図１０はマンドレル移動装置の側面図であ
る。

【図１１】図１１はマンドレル移動装置の一部拡大平面
図である。

【符号の説明】

ＢＲ・・・・・・・・・ブレイダーＢｂ・・・・・・・・・ブレイダー本体Ｂｍ・・・・・・・・・マンドレル装置Ｃ・・・・・・・・・・ボビンキャリヤーＤ・・・・・・・・・・駆動装置Ｆｍ・・・・・・・・・機台Ｇ・・・・・・・・・・組成位置安定ガイド部材Ｍ・・・・・・・・・・マンドレル移動装置Ｓ・・・・・・・・・・切断装置Ｕ・・・・・・・・・・上板

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】組成済みの組紐に連なる糸条を切断するた
めの切断装置に吸引装置を配設したことを特徴とするブ
レイダー。