JPH07103398A - ドレン排出装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 あらゆる種類のドレンを排出でき、しかもメ
ンテナンスが簡単なドレン排出装置を提供する。 【構成】 第１のボウル１と第２のボウル２を連通部で
連通するとともに、第１のボウルにチューブカートリッ
ジ８のチューブ１２を押圧及び解除する押圧機構１６
を、第２のボウルにフロート５６の上下動で駆動する弁
体駆動部３４を設けて、弁体駆動部のパイロット空気供
給機構５２でパイロット室３７にパイロット空気を給排
する。また、パイロット室３７と押圧機構の押圧パイロ
ット室２２を、逆止弁４８と可変絞り４９を有する連動
管路２５で連通させる。パイロット室３７の空気圧で駆
動する弁体駆動部３４によってドレン弁体４１がドレン
弁座４０を開閉するとともに、上記空気圧で駆動する押
圧機構１６がチューブを押圧及び解除して、第２のボウ
ル２から液体を主とするドレンを、第１のボウル１から
異物を主とするドレンをそれぞれ排出させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ドレン排出装置に関す
るものである。

【０００２】

【従来の技術】流体圧機器や流体配管から排出されるド
レンには、通常固形物や泥状の異物が含まれている。こ
れらの異物は、ドレンの排出に悪影響を及ぼすために、
公知のドレン排出装置は、該装置内に設けたストレーナ
によって異物を捕捉した後にドレンを排出している。し
かしながら、ドレン排出装置の取付け場所によっては、
ドレン中の多量の異物によってストレーナが短期間に目
詰まりして、ドレンを排出できなくなることがある。ま
た、装置内に設けたストレーナは、目詰まりの状態を外
部から目視できないために、頻繁に分解して目詰まりの
状態を調べたり清掃したりする必要があるので、メンテ
ナンスが面倒である。したがって、メンテナンスが簡単
なドレン排出装置が要望されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本発明が解決しようと
する課題は、あらゆる種類のドレンに対応でき、しかも
メンテナンスが簡単なドレン排出装置を提供することに
ある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明のドレン排出装置は、異物を主とするドレン
を排出するための第１のボウルと、液体を主とするドレ
ンを排出するための第２のボウルと、これらのボウルを
連通させる連通部とを備えたドレン排出装置であって、
上記第１のボウルが、ドレン入口及びドレン排出口と、
該ドレン排出口に取付けた軟質材よりなるチューブを有
するチューブカートリッジと、押圧パイロット室へのパ
イロット空気の給排によって上記チューブを押圧及び解
除するチューブの押圧機構とを備え、上記第２のボウル
が、ドレン弁座と、該ドレン弁座を開閉するドレン弁体
と、該ボウル内に設けたフロートの上下動により上記ド
レン弁体を駆動する弁体駆動部とを備え、上記弁体駆動
部が、第２のボウルの上部に設けた受圧体で区画された
パイロット室及び該ボウル内に連通する圧力室と、フロ
ートの上下動によりパイロット室にボウル内の空気を給
排するパイロット空気供給機構と、上記受圧体の変位に
よりドレン弁体を駆動するロッドとを備え、上記パイロ
ット室と押圧パイロット室を連動管路で連通するととも
に、該連動管路にパイロット室への空気の逆流を防止す
る逆止弁と流量が調整可能な絞りを設け、上記パイロッ
ト室に供給されたパイロット空気圧で弁体駆動部と押圧
機構とを駆動して、第１のボウル内の異物を主とするド
レンと第２のボウル内の液体を主とするドレンをそれぞ
れ排出することを特徴としている。

【０００５】

【作用】ドレン入口から第１のボウルに流入したドレン
は、該ドレン中の異物が第１のボウル内に沈殿し、異物
を沈殿させたドレンの液体部分は、連通部から第２のボ
ウルに流入して貯留される。第２のボウル内のドレンの
液位が高くなってフロートが上昇すると、弁体駆動部の
パイロット空気供給機構によりパイロット室にパイロッ
ト空気が供給され、これによってパイロット室と圧力室
との空気圧がほぼ等しくなると受圧体が変位するので、
ドレン弁体がドレン弁座を開放して第２のボウル内のド
レンが排出される。第２のボウルのドレンの液位の低下
によりフロートが下降すると、パイロット空気供給機構
によるパイロット室への空気の供給が停止し、パイロッ
ト室のパイロット空気圧の低下により弁体駆動部が復帰
し、ドレン弁体がドレン弁座を閉鎖して第２のボウルの
ドレンの排出が終了する。

【０００６】上記パイロット室に供給されたパイロット
空気は、連動管路によって第１のボウルに設けた押圧機
構の押圧パイロット室に供給され、押圧機構がチューブ
の押圧を解除するので、第１のボウル内の異物を主とす
るドレンが排出される。押圧機構の駆動によって押圧パ
イロット室の空気が排出されると、押圧機構が復帰して
チューブを押圧するので、第１のボウルのドレンの排出
が終了する。したがって、第２のボウルに設けた弁体駆
動部によって、第１のボウル内のドレンを排出すること
ができる。この場合、押圧機構の作動頻度は、連動管路
に設けた絞りの流量を調整することによって調節するこ
とができる。またパイロット室の空気圧が低下しても、
連動管路に設けた逆止弁によって、押圧パイロット室の
空気がパイロット室に逆流することはない。

【０００７】

【実施例】図１ないし図４は本発明の第１実施例を示
し、このドレン排出装置は、異物を主とするドレンを排
出するための第１のボウル１と、液体を主とするドレン
を排出するための第２のボウル２と、これらのボウル
１，２の側壁上部の開口に両端を螺着した、連通部３を
構成する連通管とを備えている。第１のボウル１は、上
端開口がドレン入口６を有するカバー５で閉鎖され、底
部のドレン排出口７にチューブカートリッジ８が交換可
能に取付けられており、ボウル１内に、連通部３の開口
部を覆うストレーナ９が取り外し可能に取付けられてい
る。

【０００８】上記チューブカートリッジ８は、円筒状の
ボディ１１と、該ボディの流路に挿入した軟質材よりな
るチューブ１２とを備え、チューブ１２の両端は、流路
上下の開口外周に設けた案内溝１３，１３に摺動可能に
挿入されており、外周面は、ボディ１１に取付けたＯリ
ング等のシール部材１４，１４によって液密にシールさ
れている。上記ボウル１の下方には、チューブ１２を押
圧するための押圧機構１６が、適宜の手段によって取付
けられている。この押圧機構１６は、シリンダ１７と、
該シリンダ内を摺動する押圧ピストン１８及びそのロッ
ド１９を有し、ボディ１１の壁面に設けた孔を貫通する
ロッド１９の一端に、チューブ１２の側壁を押圧してチ
ューブ上下間の連通を遮断するクランプ２０が取付けら
れている。

【０００９】シリンダ１７は、押圧ピストン１８によっ
て圧力室２１と押圧パイロット室２２とに区画され、圧
力室２１は管路２３によって第１のボウル１の上部に、
復帰ばねが縮設された押圧パイロット室２２は、連動管
路２５によって第２のボウル２の後記するパイロット室
に、それぞれ連通している。また、押圧機構１６は、連
動管路２５を外部に連通させる排気弁座２６を有し、該
排気弁座２６を開閉する排気弁体２７は、弁体ばね２８
の付勢力によって常時は上記排気弁座２６を閉鎖し、圧
力室２１を貫通する上記ロッド１９の他端で押圧される
と、排気弁座２６を開放して押圧パイロット室２２を外
部に連通させる。

【００１０】第２のボウル２の上端開口は、カバー３１
とアダプタプレート３２によって気密に閉鎖され、受圧
体を構成するベロフラム３３の外周縁はこれらの間に、
内周縁は弁体駆動部３４を構成するピストン３５とロッ
ド３６の拡径部との間に、それぞれ気密に挟持され、カ
バー３１とアダプタプレート３２間は、ベロフラム３３
によって、パイロット室３７とボウル２内に連通する圧
力室３８とに区画されている。また、ボウル２の下端開
口に取付けられた弁座部材３９にはドレン弁座４０が形
成され、該ドレン弁座４０をボウルの外側から開閉する
ドレン弁体４１は、上記ロッド３６の先端に、ナット４
２によって交換可能に取付けられている。

【００１１】上記パイロット室３７は、パイロット通路
４４を構成する筒体の先端に形成したパイロット弁座４
５（図４参照）によってボウル２内に連通し、該筒体の
先端外周にパイロット弁座４５の外周を囲むガイド４６
が取付けられている。また、パイロット室３７は、パイ
ロット弁座４５より小径のパイロット排気口４７によっ
て外部に連通するとともに、カバー３１の開口に一端を
螺着した上記連動管路２５によって押圧機構１６の押圧
パイロット室２２に連通し、連動管路２５中に、パイロ
ット室３７への空気の逆流を防止する逆止弁４８と、流
量が調整可能な絞り４９が設けられている。一方ボウル
２は、パイロット弁座４５より小径の排気口５０によっ
て外部に連通している。なお、この排気口５０は、ボウ
ル２へのドレンの流入を容易にするためのものであるか
ら、省略することができる。

【００１２】アダプタプレート３２から垂下する支持部
材５３には、平行な一対の回動部材５４，５４の中間が
ピンによって枢支され、その一端近くにスライドピン５
５が枢支されており（図２及び図３参照）、他端にガイ
ド４６の開口を通ってパイロット弁座４５を開閉するパ
イロット弁体５６が、ピンによって揺動可能に取付けら
れている（図４参照）。また、一端がフロート５７に固
着された連結部材５８は、スライドピン５５に設けた孔
５５ａを通った先端に、スライドピンを押圧するための
押圧部５８ａを有し、連結部材５８における回動部材５
４，５４とフロート５７との間の外周の上部に、逆カッ
プ状のばねカバー５９が連結部材５８に沿って移動可能
に設置され、フロート５７とばねカバー５９との間に、
付勢力がパイロット弁体５６に作用する空気圧の差圧の
作用力より小さい作動遅延ばね６０が設けられている。
上記連結部材５８及び作動遅延ばね６０の上部は、ばね
カバー５９によって覆われているので、連通部３からボ
ウル２に流入する液体を主とするドレンは、これらの上
部には殆ど接触しない。そして、連結部材５８、回動部
材５４，５４、ベロフラム３３、及びロッド３６によっ
て、パイロット空気供給機構５２が構成される。図中の
符号４６ａはガイド４６に設けた通気孔、６２は手動に
よりパイロット空気供給機構５２を手動により作動させ
る手動操作釦である。

【００１３】図１は、押圧機構１６の押圧パイロット室
２２の空気が外部に排出され、かつフロート５７が下降
し、圧力室３８とパイロット室３７との差圧によってパ
イロット弁体５６がパイロット弁座４５を閉鎖した状態
を示している。したがって、押圧機構１６の押圧ピスト
ン１８が、圧力室２１に供給された第１のボウル１内の
空気圧により図において右動して、クランプ２０がチュ
ーブ１２の側壁を押圧しているので、ドレン入口６から
第１のボウル１に流入したドレン中の異物は、主として
第ボウル１の底部に沈殿している。また、フロート５７
の下降により弁体駆動部３４が上方に変位しているの
で、ドレン弁体４１がドレン弁座４０を閉鎖している。

【００１４】第１のボウル１内のドレンの液位が上昇し
て連通部３の開口位置より高くなると、ドレンが第２の
ボウル２に流入する。この場合、ドレンの異物中の重い
ものは第１のボウル１に沈殿し、軽いものはストレーナ
９によって濾過されるので、ドレンの上澄み液のみが第
２のボウル２に流入する。この場合、パイロット弁座４
５の周囲がガイド４６によって覆われているので、パイ
ロット弁座４５が第２のボウル２内のドレンの影響を受
けることはない。第２のボウル２内のドレンの液位が高
くなると、フロート５７と連結部材５８が作動遅延ばね
６０を圧縮しながら上昇し、フロート５７がばねカバー
５９に当接すると、ばねカバー５９が回動部材５４，５
４を押圧して支点を中心として時計方向に回動させるの
で、パイロット弁体５６がパイロット弁座４５を開放
し、これによってパイロット弁体５６に作用する空気圧
の差圧が殆どなくなるため、作動遅延ばね６０が急速に
伸長して、回動部材５４，５４を大きな角度回動させ
る。パイロット弁座４５の開放によってパイロット室３
７と圧力室３８の空気圧がほぼ等しくなると、ドレン弁
体４１に作用する空気圧とドレンの自重とによりベロフ
ラム３３が下方に変位してピストン３５とロッド３６を
下動させるので、ドレン弁体４１がドレン弁座４０を開
放して、第２のボウル２内の液体を主とするドレンが排
出される。

【００１５】一方、パイロット室３７に流入したパイロ
ット空気は、連動管路２５を通って押圧機構１６の押圧
パイロット室２２に流入するので、押圧ピストン１８が
図において左動してクランプ２０によるチューブ１２の
押圧を解除するため、チューブ１２が復元力とドレンの
自重とにより拡径して、第１のボウル１内の異物を主と
するドレンが排出される。

【００１６】第２のボウル２内のドレンの排出によりフ
ロート５７と連結部材５８が下降するが、押圧５８ａに
よって押圧される部回動部材５４，５４は、その回動角
度が大きいために、これらの下降当初は回動部材５４，
５４が回動してもパイロット弁座４５は開放している。
フロート５７と連結部材５８がさらに下降すると、回動
部材５４，５４がさらに回動してパイロット弁体５６が
パイロット弁座４５を閉鎖するので、パイロット室３７
への空気の供給が遮断される。したがって、パイロット
弁体５６によるパイロット弁座４５の閉鎖を遅らせるこ
とができる。また、フロート５７とばねカバー５９との
間の遊びによって、ボウルの振動等によるフロート５７
の僅かな上下動によるパイロット空気供給機構５２の頻
繁な作動を防止することができる。

【００１７】パイロット室３７への空気の供給が遮断さ
れると、その空気がパイロット排気口４７から徐々に外
部に排出され、パイロット室３７の空気圧が圧力室３８
の空気圧より低下すると、ベロフラム３３の変位により
ピストン３５とロッド３６が上動してドレン弁体４１が
ドレン弁座４０を閉鎖するので、第２のボウル２からの
ドレンの排出が終了する。この場合、作動遅延ばね６０
によってパイロット弁座４５の開放時間が長くなるの
で、弁体駆動部３４の作動毎のドレンの排出量を多くす
ることができる。

【００１８】また、押圧パイロット室２２の空気圧によ
って図において左動した押圧ピストン１８は、ストロー
ク終端においてロッド１９が排気弁体２７を押圧して排
気弁座２６を開放するため、押圧パイロット室２２の空
気が外部に排出される。これにより、押圧ピストン１８
が圧力室２１に作用する第１のボウル１内の空気圧で図
示の状態に復帰するので、クランプ２０がチューブ１２
を押圧して第１のボウル１からのドレンの排出が終了す
る。この場合、連動管路２５に設けた絞り４９の流量を
調整することによって、押圧機構１６の作動頻度を調節
することができる。したがって、第２のボウル２に設け
たパイロット室３７と連動管路２５によって、第１のボ
ウル１に設けた押圧機構１６を駆動することができ、か
つ押圧機構１６を弁体駆動部３４の復帰と関係なく復帰
させることができる。また、第１のボウル１にチューブ
カートリッジ８を交換可能に取付けたので、チューブ１
２の破損等の場合はカートリッジ８を交換することによ
って対応することができる。

【００１９】図５は本発明の第２実施例を示し、このド
レン排出装置は、第１のボウル１と第２のボウル２とを
一体とした１個のボウル６５を備え、該ボウル６５の上
方開口に、ドレン入口６を有する１個のカバー６６が取
付けられており、第１のボウル１と第２のボウル２は、
連通部３を構成する仕切壁６７によって区画されてい
る。また、カバー６６と該カバーの第２のボウル２側に
取付けたアダプタプレート６８との間に、ベロフラム３
３の外周縁が挟持されている。第２実施例の他の構成
は、第１実施例と同じであるから、図の主要な同一の箇
所に同一の符号を付して、詳細な説明は省略する。上記
第２実施例は、仕切壁６７の設置位置を変えることによ
って、第１のボウル１と第２のボウル２とにおけるドレ
ンの貯留量を変更することができる。したがって、ドレ
ン中の異物の量に応じて第１、第２のボウルの貯留量を
変えることができる。第２実施例の他の作用は、第１実
施例と同じであるから、詳細な説明は省略する。

【００２０】

【発明の効果】本発明のドレン排出装置は、まず異物を
主とするドレンを第１のボウルに沈殿させ、次いで異物
を沈殿させた液体を主とするドレンを第２のボウルから
排出するとともに、第１のボウル内のドレンをチューブ
の押圧解除によって排出させるために、異物を多量に含
む等のあらゆる種類のドレンであっても目詰まりするこ
となく長期間使用できるので、メンテナンスが簡単であ
る。

【００２１】また、第２のボウルに設けたパイロット室
のパイロット空気圧によって、第１のボウルに設けたチ
ューブの押圧機構と、第２のボウルに設けた弁体駆動部
とを作動させるので、１個のフロートの上下動によっ
て、２つのボウルからそれぞれ個別にドレンを排出する
ことができる。さらに、連動管路に設けた絞りの流量を
調整することによって、第１のボウルにおける押圧機構
の作動頻度を調節することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例の縦断正面図である。

【図２】回動部材の要部を示す一部縦断正面図である。

【図３】同じく一部縦断側面図である。

【図４】パイロット弁の要部拡大断面図である。

【図５】第２実施例の縦断正面図である。

【符号の説明】

１ 第１のボウル ２ 第２のボウル ３ 連通部 ６ ドレン入口 ７ ドレン排出口 ８ チューブカートリッジ １２ チューブ １６ 押圧機構 １８ 押圧ピストン ２２ 押圧パイロット室 ２５ 連動管路 ３３ ベロフラム ３４ 弁体駆動部 ３６ ロッド ３７ パイロット室 ３８ 圧力室 ４０ ドレン弁座 ４１ ドレン弁体 ４８ 逆止弁 ４９ 絞り ５２ パイロット空気供給機構 ５７ フロート ６５ ボウル

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 異物を主とするドレンを排出するための
   第１のボウルと、液体を主とするドレンを排出するため
   の第２のボウルと、これらのボウルを連通させる連通部
   とを備えたドレン排出装置であって、 上記第１のボウルが、ドレン入口及びドレン排出口と、
   該ドレン排出口に取付けた軟質材よりなるチューブを有
   するチューブカートリッジと、押圧パイロット室へのパ
   イロット空気の給排によって上記チューブを押圧及び解
   除するチューブの押圧機構とを備え、 上記第２のボウルが、ドレン弁座と、該ドレン弁座を開
   閉するドレン弁体と、該ボウル内に設けたフロートの上
   下動により上記ドレン弁体を駆動する弁体駆動部とを備
   え、 上記弁体駆動部が、第２のボウルの上部に設けた受圧体
   で区画されたパイロット室及び該ボウル内に連通する圧
   力室と、フロートの上下動によりパイロット室にボウル
   内の空気を給排するパイロット空気供給機構と、上記受
   圧体の変位によりドレン弁体を駆動するロッドとを備
   え、 上記パイロット室と押圧パイロット室を連動管路で連通
   するとともに、該連動管路にパイロット室への空気の逆
   流を防止する逆止弁と流量が調整可能な絞りを設け、 上記パイロット室に供給されたパイロット空気圧で弁体
   駆動部と押圧機構とを駆動して、第１のボウル内の異物
   を主とするドレンと第２のボウル内の液体を主とするド
   レンをそれぞれ排出する、ことを特徴とするドレン排出
   装置。