JPH0688504A - タービン高速バルブ制御装置 - Google Patents
タービン高速バルブ制御装置Info
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- JPH0688504A JPH0688504A JP23805392A JP23805392A JPH0688504A JP H0688504 A JPH0688504 A JP H0688504A JP 23805392 A JP23805392 A JP 23805392A JP 23805392 A JP23805392 A JP 23805392A JP H0688504 A JPH0688504 A JP H0688504A
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Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【目的】高速バルブ制御時、再熱器内部の急激な圧力上
昇を生ぜしめないタービン高速バルブ制御装置の提供。 【構成】再熱器5を有する再熱形式の発電用復水型蒸気
タービンにおいて、再熱器より中圧タービン2あるいは
低圧タービン3に蒸気を導く再熱ライン10より復水器
6へ通ずるバイパスライン16およびその流量を制御す
るバイパス弁17を備え、前記タービンに接続された発
電機4の送電系統の事故発生を検知して、前記再熱ライ
ンに設置された流量制御を行うインタセプト弁11に急
速閉路指令を発すると同時に、再熱器内の蒸気圧力の上
昇を抑制すべくこれと連動して前記バイパス弁に開指令
を与える高速バルブ制御回路を備える。タービン高速バ
ルブ制御時にインタセプト弁が急閉されても、これに連
動してバイパス弁が開状態となるため、再熱器の発生蒸
気のうちの規定流量がバイパスラインに流され、再熱器
の内部における圧力上昇を抑制することが可能となる。
昇を生ぜしめないタービン高速バルブ制御装置の提供。 【構成】再熱器5を有する再熱形式の発電用復水型蒸気
タービンにおいて、再熱器より中圧タービン2あるいは
低圧タービン3に蒸気を導く再熱ライン10より復水器
6へ通ずるバイパスライン16およびその流量を制御す
るバイパス弁17を備え、前記タービンに接続された発
電機4の送電系統の事故発生を検知して、前記再熱ライ
ンに設置された流量制御を行うインタセプト弁11に急
速閉路指令を発すると同時に、再熱器内の蒸気圧力の上
昇を抑制すべくこれと連動して前記バイパス弁に開指令
を与える高速バルブ制御回路を備える。タービン高速バ
ルブ制御時にインタセプト弁が急閉されても、これに連
動してバイパス弁が開状態となるため、再熱器の発生蒸
気のうちの規定流量がバイパスラインに流され、再熱器
の内部における圧力上昇を抑制することが可能となる。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、発電用のタービンシス
テム、特にタービンの出力を高速に制御するタービン高
速バルブ制御装置に関する。
テム、特にタービンの出力を高速に制御するタービン高
速バルブ制御装置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、発電用のタービンシステムにおい
て、その発電した電力を送電する送電系統の事故発生を
検知して、タービンの出力を高速に制御するタービン高
速バルブ制御装置が知られている。このようなタービン
高速バルブ制御装置を図4の構成図を参照して説明す
る。
て、その発電した電力を送電する送電系統の事故発生を
検知して、タービンの出力を高速に制御するタービン高
速バルブ制御装置が知られている。このようなタービン
高速バルブ制御装置を図4の構成図を参照して説明す
る。
【0003】図4に示すように、従来のタービン高速バ
ルブ制御装置は、高圧タービン1、中圧タービン2およ
び低圧タービン3と発電機4、ならびに蒸気発生器(図
示せず)および再熱器5、復水器6および主蒸気ライン
7、主蒸気弁8、高圧排気ライン9、再熱ライン10、
インタセプト弁11とから構成されている。この高速バ
ルブ制御装置において、中圧タービン2に流入する再熱
蒸気圧力を検出する圧力検出器13、発電機4の出力
(または電流)を検出する検出器14、ならびに送電系
統の系統故障を検出する検出器15の各検出信号13
a,14a,15aが入力される高速バルブ制御回路1
2は、系統故障が起こっているか否かを判断する。また
系統故障後、系統が復帰しているか否かをインタセプト
弁制御信号11aにより、インタセプト弁11の開閉を
速やかに制御する。
ルブ制御装置は、高圧タービン1、中圧タービン2およ
び低圧タービン3と発電機4、ならびに蒸気発生器(図
示せず)および再熱器5、復水器6および主蒸気ライン
7、主蒸気弁8、高圧排気ライン9、再熱ライン10、
インタセプト弁11とから構成されている。この高速バ
ルブ制御装置において、中圧タービン2に流入する再熱
蒸気圧力を検出する圧力検出器13、発電機4の出力
(または電流)を検出する検出器14、ならびに送電系
統の系統故障を検出する検出器15の各検出信号13
a,14a,15aが入力される高速バルブ制御回路1
2は、系統故障が起こっているか否かを判断する。また
系統故障後、系統が復帰しているか否かをインタセプト
弁制御信号11aにより、インタセプト弁11の開閉を
速やかに制御する。
【0004】次に、上記従来例の動作を図5により説明
する。ここで図5(a)は従来装置の制御回路12の操
作ブロック図であり、また図5(b)は、前記操作ブロ
ックに従ったインタセプト弁11の動作特性図である。
する。ここで図5(a)は従来装置の制御回路12の操
作ブロック図であり、また図5(b)は、前記操作ブロ
ックに従ったインタセプト弁11の動作特性図である。
【0005】さて、系統故障の発生の検出には、系統故
障検出リレーにより検出する方法か、または故障時に生
ずる発電機の機械的入力(タービントルク)と電気的出
力との不平衡を検出する方法があるが、通常は後者によ
る場合が多く採用されている。図5(a)は後者の方法
による操作ブロックを示したものである。すなわち、機
械的入力としては、これと1対1に対応する再熱段圧力
を検出し、また、電気的出力としては、出力値そのも
の、あるいは電流値を検出し、一定の規定値を基準とし
て両者の不平衡を判断し、不平衡が生じた場合に、ター
ビン高速バルブ制御の指令がなされ、インタセプト弁を
全閉し、その後タイマー等により規定微小時間後インタ
セプト弁が開き初め、全開位置まで戻される。この制御
によるインタセプト弁の動きを図5(b)に示す。すな
わち、図5(b)において、t1 は事故発生より、これ
を検出後高速バルブ制御の指令がなされ、実際にインタ
セプト弁が動き出すまでの遅れ時間、t2 はインタセプ
ト弁全閉時間、t3 は弁が開き始めるまでの開放不動時
間、t4 は弁全開時間であり、t1 ,t2 ,t3 は、制
御装置の応答特性を考慮したうえで可能な限り短い時間
に設定される。
障検出リレーにより検出する方法か、または故障時に生
ずる発電機の機械的入力(タービントルク)と電気的出
力との不平衡を検出する方法があるが、通常は後者によ
る場合が多く採用されている。図5(a)は後者の方法
による操作ブロックを示したものである。すなわち、機
械的入力としては、これと1対1に対応する再熱段圧力
を検出し、また、電気的出力としては、出力値そのも
の、あるいは電流値を検出し、一定の規定値を基準とし
て両者の不平衡を判断し、不平衡が生じた場合に、ター
ビン高速バルブ制御の指令がなされ、インタセプト弁を
全閉し、その後タイマー等により規定微小時間後インタ
セプト弁が開き初め、全開位置まで戻される。この制御
によるインタセプト弁の動きを図5(b)に示す。すな
わち、図5(b)において、t1 は事故発生より、これ
を検出後高速バルブ制御の指令がなされ、実際にインタ
セプト弁が動き出すまでの遅れ時間、t2 はインタセプ
ト弁全閉時間、t3 は弁が開き始めるまでの開放不動時
間、t4 は弁全開時間であり、t1 ,t2 ,t3 は、制
御装置の応答特性を考慮したうえで可能な限り短い時間
に設定される。
【0006】ところで、インタセプト弁11を急閉する
と、中圧タービン2および低圧タービン3に供給される
蒸気流量が急激に減少するため、図6(a)のタービン
高速バルブ制御時のタービン出力の経時的変化の特性曲
線に示すように、中圧タービン2、低圧タービン3の出
力も急激に減少し、高圧タービン1の出力を加えたター
ビン出力が減少する。
と、中圧タービン2および低圧タービン3に供給される
蒸気流量が急激に減少するため、図6(a)のタービン
高速バルブ制御時のタービン出力の経時的変化の特性曲
線に示すように、中圧タービン2、低圧タービン3の出
力も急激に減少し、高圧タービン1の出力を加えたター
ビン出力が減少する。
【0007】また、この時、再熱器5としては、発生蒸
気の流出が、インタセプト弁11の急閉により閉塞され
るため、前記のタービン出力減少分に対応するエネルギ
ーが再熱器5の内部に蓄積されることとなる。このため
図6(b)の再熱器5の内部の蒸気圧力の経時的変化の
特性曲線に示すように、再熱器5の内部の蒸気圧力は急
激に上昇する。
気の流出が、インタセプト弁11の急閉により閉塞され
るため、前記のタービン出力減少分に対応するエネルギ
ーが再熱器5の内部に蓄積されることとなる。このため
図6(b)の再熱器5の内部の蒸気圧力の経時的変化の
特性曲線に示すように、再熱器5の内部の蒸気圧力は急
激に上昇する。
【0008】以上説明したように、送電線事故等が発生
し、検出器13,14あるいは15により検知され、検
出信号13a,14aあるいは15aにより、タービン
高速バルブ制御回路12が作動し、インタセプト弁11
が急閉すると、再熱器5内部の蒸気圧力の急激な上昇が
生ずるため、場合によっては、安全弁が動作したり、再
熱器5そのものの耐圧補強をすることが必要となった。
また、再熱器5の蒸気圧力の上昇を抑えようとして、イ
ンタセプト弁11の全開時間を早くしすぎると、その開
放制御の途中において、発電機4の同期が保てなくなっ
て脱調するなどの問題があった。
し、検出器13,14あるいは15により検知され、検
出信号13a,14aあるいは15aにより、タービン
高速バルブ制御回路12が作動し、インタセプト弁11
が急閉すると、再熱器5内部の蒸気圧力の急激な上昇が
生ずるため、場合によっては、安全弁が動作したり、再
熱器5そのものの耐圧補強をすることが必要となった。
また、再熱器5の蒸気圧力の上昇を抑えようとして、イ
ンタセプト弁11の全開時間を早くしすぎると、その開
放制御の途中において、発電機4の同期が保てなくなっ
て脱調するなどの問題があった。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】このように、系統事故
発生時に、タービン高速バルブ制御が実行され、インタ
セプト弁が急閉すると、再熱器内部の蒸気圧力が急激に
上昇するため、再熱器の耐圧補強または安全弁による圧
力逃し等、機器側または非常用の系統側にて対応する場
合が生じた。
発生時に、タービン高速バルブ制御が実行され、インタ
セプト弁が急閉すると、再熱器内部の蒸気圧力が急激に
上昇するため、再熱器の耐圧補強または安全弁による圧
力逃し等、機器側または非常用の系統側にて対応する場
合が生じた。
【0010】本発明は、上記事情に鑑みてなされたもの
で、その目的は高速バルブ制御時、再熱器内部の急激な
圧力上昇を生ぜしめないタービン高速バルブ制御装置を
提供することにある。
で、その目的は高速バルブ制御時、再熱器内部の急激な
圧力上昇を生ぜしめないタービン高速バルブ制御装置を
提供することにある。
【0011】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明のタービン高速バルブ制御装置は、再熱器を
有する再熱形式の発電用復水型蒸気タービンにおいて、
再熱器より中圧タービンあるいは低圧タービンに蒸気を
導く再熱ラインより復水器へ通ずるバイパスラインおよ
びその流量を制御するバイパス弁を備え、前記タービン
に接続された発電機の出力を送電する送電系統の事故発
生を検知して、前記再熱ラインに設置された流量制御を
行うインタセプト弁に全閉指令を与えて、再熱器内の蒸
気圧力の上昇を抑制すべくこれと連動して前記バイパス
弁に開指令を与える高速バルブ制御回路を備えたことを
特徴とする。
に、本発明のタービン高速バルブ制御装置は、再熱器を
有する再熱形式の発電用復水型蒸気タービンにおいて、
再熱器より中圧タービンあるいは低圧タービンに蒸気を
導く再熱ラインより復水器へ通ずるバイパスラインおよ
びその流量を制御するバイパス弁を備え、前記タービン
に接続された発電機の出力を送電する送電系統の事故発
生を検知して、前記再熱ラインに設置された流量制御を
行うインタセプト弁に全閉指令を与えて、再熱器内の蒸
気圧力の上昇を抑制すべくこれと連動して前記バイパス
弁に開指令を与える高速バルブ制御回路を備えたことを
特徴とする。
【0012】
【作用】本発明のタービン高速バルブ制御装置による
と、タービン高速バルブ制御時にインタセプト弁が急閉
されても、これに連動して制御されるバイパス弁が開状
態となるため、再熱器よりの発生蒸気のうちの規定流量
がバイパスラインに流され、再熱器の内部における蓄積
エネルギーによる圧力上昇を抑制することが可能となる
ので、高速バルブ制御時、再熱器内部の急激な圧力上昇
を生じることはない。
と、タービン高速バルブ制御時にインタセプト弁が急閉
されても、これに連動して制御されるバイパス弁が開状
態となるため、再熱器よりの発生蒸気のうちの規定流量
がバイパスラインに流され、再熱器の内部における蓄積
エネルギーによる圧力上昇を抑制することが可能となる
ので、高速バルブ制御時、再熱器内部の急激な圧力上昇
を生じることはない。
【0013】
【実施例】以下、本発明の実施例を図により説明する。
図1は本発明の一実施例の構成図を示すものである。図
中、既に説明した図4と同一部分は同一符号を付してそ
の説明は省略する。
図1は本発明の一実施例の構成図を示すものである。図
中、既に説明した図4と同一部分は同一符号を付してそ
の説明は省略する。
【0014】図1において、16は再熱ライン10から
復水器6へ通じ、再熱器5で発生した蒸気を復水器6へ
逃すことを可能とする再熱蒸気バイパスライン、17は
再熱蒸気バイパスライン16に設置され再熱ライン10
より復水器6へ流す蒸気流量を調節するバイパス弁、1
7aは高速バルブ制御回路12よりの指令は受けて前記
バイパス弁17を制御するバイパス弁制御信号、18は
復水器6へ流入する蒸気を前記復水器側が受け入れ可能
なように減圧および減温を行う減圧減温器である。
復水器6へ通じ、再熱器5で発生した蒸気を復水器6へ
逃すことを可能とする再熱蒸気バイパスライン、17は
再熱蒸気バイパスライン16に設置され再熱ライン10
より復水器6へ流す蒸気流量を調節するバイパス弁、1
7aは高速バルブ制御回路12よりの指令は受けて前記
バイパス弁17を制御するバイパス弁制御信号、18は
復水器6へ流入する蒸気を前記復水器側が受け入れ可能
なように減圧および減温を行う減圧減温器である。
【0015】今、発電機4に接続された送電線に発生し
た事故を、各検出器13,14,15の検出信号13
a,14a,15aを受けた高速バルブ制御回路12が
検知し、高速バルブ制御回路12はインタセプト弁11
にインタセプト弁制御信号11aにより急速閉路指令を
発すると同時に、バイパス弁17にバイパス弁制御信号
17aを介してある規定位置までの開路指令を発した
後、規定微小時間後にインタセプト弁制御信号11aを
介してインタセプト弁11に開路指令を発し、同様に規
定微小時間後にバイパス弁制御信号17aを介して、バ
イパス弁17に閉路指令を発する。
た事故を、各検出器13,14,15の検出信号13
a,14a,15aを受けた高速バルブ制御回路12が
検知し、高速バルブ制御回路12はインタセプト弁11
にインタセプト弁制御信号11aにより急速閉路指令を
発すると同時に、バイパス弁17にバイパス弁制御信号
17aを介してある規定位置までの開路指令を発した
後、規定微小時間後にインタセプト弁制御信号11aを
介してインタセプト弁11に開路指令を発し、同様に規
定微小時間後にバイパス弁制御信号17aを介して、バ
イパス弁17に閉路指令を発する。
【0016】図2は、タービン高速バルブ制御装置の操
作ブロックの一例と、これによるインタセプト弁11お
よびバイパス弁17の動作を示したものであり、また、
図3(a)及び(b)はそれぞれ図2の操作ブロックに
おけるタービン高速バルブ制御時のタービン出力の経時
的変化及び再熱器5の内部の蒸気圧力の経時的変化を示
したものである。次に、本実施例の作用を図2および図
3により説明する。
作ブロックの一例と、これによるインタセプト弁11お
よびバイパス弁17の動作を示したものであり、また、
図3(a)及び(b)はそれぞれ図2の操作ブロックに
おけるタービン高速バルブ制御時のタービン出力の経時
的変化及び再熱器5の内部の蒸気圧力の経時的変化を示
したものである。次に、本実施例の作用を図2および図
3により説明する。
【0017】まず、図2(a)の操作ブロックにおい
て、タービン高速バルブ制御回路12は、検出器13お
よび14により検出された再熱段の圧力信号13aおよ
び発電機の出力(または電流)信号14aを常時取り入
れており、系統事故発生時、再熱段の圧力および発電機
出力(または電流)の規定値に対する大小の判別によ
り、事故発生を検知すると同時に、インタセプト弁11
に急速閉路指令を発し、また、バイパス弁17に開路指
令を発する。その後、各タイマー等により各規定微小時
間後にインタセプト弁11に開路指令を、また、バイパ
ス弁17に閉路指令を発し、系統事故前の状態に復帰さ
せる。
て、タービン高速バルブ制御回路12は、検出器13お
よび14により検出された再熱段の圧力信号13aおよ
び発電機の出力(または電流)信号14aを常時取り入
れており、系統事故発生時、再熱段の圧力および発電機
出力(または電流)の規定値に対する大小の判別によ
り、事故発生を検知すると同時に、インタセプト弁11
に急速閉路指令を発し、また、バイパス弁17に開路指
令を発する。その後、各タイマー等により各規定微小時
間後にインタセプト弁11に開路指令を、また、バイパ
ス弁17に閉路指令を発し、系統事故前の状態に復帰さ
せる。
【0018】この時のインタセプト弁11の動きを図2
(b)に示す。この動作は従来技術で説明したものと同
一である。また、バイパス弁17の動きを図2(c)に
示す。タービン高速バルブ制御回路12の指令により、
t1 の遅れ時間をもって開き初め、t5 の開路時間をも
って規定開度までにバイパス弁17が開く。その後、先
に開路指令が発せられてから規定微小時間後において閉
路指令が発せられ、バイパス弁17は閉鎖される。ここ
でt6 は規定開度にバルブが開かれている間の開放不動
時間、またt7 はバルブの閉路時間を示す。
(b)に示す。この動作は従来技術で説明したものと同
一である。また、バイパス弁17の動きを図2(c)に
示す。タービン高速バルブ制御回路12の指令により、
t1 の遅れ時間をもって開き初め、t5 の開路時間をも
って規定開度までにバイパス弁17が開く。その後、先
に開路指令が発せられてから規定微小時間後において閉
路指令が発せられ、バイパス弁17は閉鎖される。ここ
でt6 は規定開度にバルブが開かれている間の開放不動
時間、またt7 はバルブの閉路時間を示す。
【0019】この高速バルブ制御回路12に従ったイン
タセプト弁11およびバイパス弁17の一連の動作によ
り、従来の装置においてはインタセプト弁11の遮断に
より、完全に閉塞されてしまっていた再熱器5より発生
する蒸気は、その内の規定流量がバイパス弁17および
バイパスライン16を通して減圧減温器18により、許
容条件まで減圧減温された後、復水器6に流入し復水器
6にて凝縮され、復水に還元される。
タセプト弁11およびバイパス弁17の一連の動作によ
り、従来の装置においてはインタセプト弁11の遮断に
より、完全に閉塞されてしまっていた再熱器5より発生
する蒸気は、その内の規定流量がバイパス弁17および
バイパスライン16を通して減圧減温器18により、許
容条件まで減圧減温された後、復水器6に流入し復水器
6にて凝縮され、復水に還元される。
【0020】したがって、再熱器5内においては、前記
の理由により発生蒸気エネルギーが完全に閉塞されるこ
とがないため、エネルギーの蓄積による圧力上昇は抑制
され、図3(b)に示すような経時的変化を示す。ま
た、図3(a)には、この時のタービン出力の経時的変
化を示す。
の理由により発生蒸気エネルギーが完全に閉塞されるこ
とがないため、エネルギーの蓄積による圧力上昇は抑制
され、図3(b)に示すような経時的変化を示す。ま
た、図3(a)には、この時のタービン出力の経時的変
化を示す。
【0021】以上説明したように、本実施例によれば、
タービン高速バルブ制御時にインタセプト弁11が急閉
されても、これに連動して制御されるバイパス弁17が
開状態となるため、再熱器5よりの発生蒸気のうちの規
定流量がバイパスライン16に流され、再熱器5の内部
における蓄積エネルギーによる圧力上昇を抑制すること
を可能とするタービン高速バルブ制御装置を提供するこ
とができる。
タービン高速バルブ制御時にインタセプト弁11が急閉
されても、これに連動して制御されるバイパス弁17が
開状態となるため、再熱器5よりの発生蒸気のうちの規
定流量がバイパスライン16に流され、再熱器5の内部
における蓄積エネルギーによる圧力上昇を抑制すること
を可能とするタービン高速バルブ制御装置を提供するこ
とができる。
【0022】なお、上記実施例の図2における制御機能
の詳細説明では、再熱段圧力と発電機出力(または電
流)の検知により、機械的出力と電気的出力の不平衡を
探知して、高速バルブ制御を実行するタービン高速バル
ブ制御装置の例を示しているが、図1の送電系統側にお
いて、系統故障検出器15および系統故障検出信号15
aにより、系統故障を検出して高速バルブ制御を実行す
るタービン高速バルブ制御装置も可能であり、この検出
機構を用いた本装置も上記実施例と同様の効果を有す
る。
の詳細説明では、再熱段圧力と発電機出力(または電
流)の検知により、機械的出力と電気的出力の不平衡を
探知して、高速バルブ制御を実行するタービン高速バル
ブ制御装置の例を示しているが、図1の送電系統側にお
いて、系統故障検出器15および系統故障検出信号15
aにより、系統故障を検出して高速バルブ制御を実行す
るタービン高速バルブ制御装置も可能であり、この検出
機構を用いた本装置も上記実施例と同様の効果を有す
る。
【0023】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば高
速バルブ制御時にインタセプト弁が急閉されても、これ
に連動して制御されるバイパス弁が開状態となるため、
再熱器よりの発生蒸気のうちの規定流量がバイパスライ
ンに流され、再熱器の内部における蓄積エネルギーによ
る圧力上昇を抑制することが可能となるので、高速バル
ブ制御時、再熱器内部の急激な圧力上昇を生ぜしめない
タービン高速バルブ制御装置を提供することができる。
速バルブ制御時にインタセプト弁が急閉されても、これ
に連動して制御されるバイパス弁が開状態となるため、
再熱器よりの発生蒸気のうちの規定流量がバイパスライ
ンに流され、再熱器の内部における蓄積エネルギーによ
る圧力上昇を抑制することが可能となるので、高速バル
ブ制御時、再熱器内部の急激な圧力上昇を生ぜしめない
タービン高速バルブ制御装置を提供することができる。
【図1】本発明の一実施例の構成図。
【図2】同図(a)は図1の操作ブロック図、同図
(b)及び同図(c)はそれぞれインタセプト弁及びバ
イパス弁の動作を示す特性図。
(b)及び同図(c)はそれぞれインタセプト弁及びバ
イパス弁の動作を示す特性図。
【図3】同図(a)及び同図(b)はそれぞれ図1のタ
ービン出力及び再熱蒸気圧力の経時変化を示す特性図。
ービン出力及び再熱蒸気圧力の経時変化を示す特性図。
【図4】従来のタービン高速バルブ制御装置の構成図。
【図5】同図(a)は従来装置の操作ブロック図、同図
(b)はインタセプト弁の動作を示す特性図。
(b)はインタセプト弁の動作を示す特性図。
【図6】同図(a)及び同図(b)はそれぞれ従来装置
のタービン出力及び再熱蒸気圧力の経時変化を示す特性
図。
のタービン出力及び再熱蒸気圧力の経時変化を示す特性
図。
1…高圧タービン、2…中圧タービン、3…低圧タービ
ン、4…発電機、5…再熱器、6…復水器、7…主蒸気
ライン、8…主蒸気弁、9…高圧排気ライン、10…再
熱ライン、11…インタセプト弁、11a…インタセプ
ト弁制御信号、12…高速バルブ制御回路、13…圧力
検出器、13a…圧力信号、14…出力(または電流)
検出器、14a…出力(または電流)信号、15…系統
故障検出器、15a…系統故障検出信号、16…再熱蒸
気バイパスライン、17…バイパス弁、17a…バイパス
弁制御信号、18…減圧減温器。
ン、4…発電機、5…再熱器、6…復水器、7…主蒸気
ライン、8…主蒸気弁、9…高圧排気ライン、10…再
熱ライン、11…インタセプト弁、11a…インタセプ
ト弁制御信号、12…高速バルブ制御回路、13…圧力
検出器、13a…圧力信号、14…出力(または電流)
検出器、14a…出力(または電流)信号、15…系統
故障検出器、15a…系統故障検出信号、16…再熱蒸
気バイパスライン、17…バイパス弁、17a…バイパス
弁制御信号、18…減圧減温器。
Claims (1)
- 【請求項1】 再熱器を有する再熱形式の発電用復水型
蒸気タービンにおいて、再熱器より中圧タービンあるい
は低圧タービンに蒸気を導く再熱ラインより復水器へ通
ずるバイパスラインおよびその流量を制御するバイパス
弁を備え、前記タービンに接続された発電機の出力を送
電する送電系統の事故発生を検知して、前記再熱ライン
に設置された流量制御を行うインタセプト弁に全閉指令
を与えて、再熱器内の蒸気圧力の上昇を抑制すると共に
これと連動して前記バイパス弁に開指令を与える高速バ
ルブ制御回路を備えたことを特徴とするタービン高速バ
ルブ制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP23805392A JPH0688504A (ja) | 1992-09-07 | 1992-09-07 | タービン高速バルブ制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP23805392A JPH0688504A (ja) | 1992-09-07 | 1992-09-07 | タービン高速バルブ制御装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0688504A true JPH0688504A (ja) | 1994-03-29 |
Family
ID=17024469
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP23805392A Pending JPH0688504A (ja) | 1992-09-07 | 1992-09-07 | タービン高速バルブ制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0688504A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0911205A2 (en) | 1997-10-24 | 1999-04-28 | Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha | Differential limiting control apparatus for four wheel drive vehicle |
JP2015187448A (ja) * | 2015-07-27 | 2015-10-29 | 三菱重工業株式会社 | 舶用主機蒸気タービン設備およびそれを備えた船舶 |
-
1992
- 1992-09-07 JP JP23805392A patent/JPH0688504A/ja active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0911205A2 (en) | 1997-10-24 | 1999-04-28 | Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha | Differential limiting control apparatus for four wheel drive vehicle |
US6189643B1 (en) | 1997-10-24 | 2001-02-20 | Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha | Differential limiting control apparatus for four wheel drive vehicle |
JP2015187448A (ja) * | 2015-07-27 | 2015-10-29 | 三菱重工業株式会社 | 舶用主機蒸気タービン設備およびそれを備えた船舶 |
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