JPH0681666U - 塗工装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ウエブ上の塗膜両端部の盛り上がりを防止す
ることができるうえに、低流量塗工が可能なカーテン塗
工装置を提供する。 【構成】 ループ状に形成され厚さが１．０ｍｍ以下の
帯状材１１，１２をウエブ５上に、所定の塗工幅が得ら
れるように互いに平行に、かつウエブ５の進行方向と同
一方向に循環走行可能に設ける。さらに、カーテン膜４
の幅方向両端部を支持するエッジガイド２，３のカーテ
ン支持面近傍に、塗工液またはその溶媒の注液が可能な
注液管１４，１５を設ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、塗工装置に関するものであり、更に詳しくは塗工液からなる自由落 下カーテンをウエブに衝突させて塗工する装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

塗工液よりなる自由落下カーテンをウエブに衝突させて塗工する装置、いわゆ るカーテン塗工装置は、図３に示すように（特公昭４９−２４１３３号公報など を参照）、スリット（図示せず）を有する注液器１から塗工液を２本のエッジガ イド２，３に供給して塗工液による自由落下カーテンすなわちカーテン膜４を形 成し、このカーテン膜により、走行するウエブ５に塗工を施すものである。ここ に２本のエッジガイド２，３に塗工液を供給するのは、塗工幅（カーテン膜４の 幅）を規制すると共に、カーテン膜４を安定化させるためである。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記図３の塗工装置では、カーテン膜４がエッジガイド２，３ から離れてウエブ５に衝突する前に縮流し、カーテン膜４の（幅方向）両端部の 膜厚が増大するため、図３に示すような盛り上がり６の発生を避けることができ ないという問題があった。

【０００４】 また、図４に示すように、カーテン膜４ではエッジガイド２，３近傍部の膜厚 がマランゴニー効果により局部的に薄くなって薄膜部７が発生する傾向があり、 該薄膜部７の膜厚をカーテン膜４の破断限界以上に保つ必要上、塗工液の下限流 量が存在するため、低流量での塗工が難しいという問題もあった。

【０００５】 これらの欠点を解決するために特開昭５４−６８８４７号公報、特開平１−１ ９９６６８号公報などに開示されるように、いくつかの改善策が提案されている が、前述の２つの欠点を同時に解決できるまでには至っていない。

【０００６】 したがって、本考案の目的は安定で、かつカーテン膜両端部に盛り上がりが発 生することのない塗工装置を提供することである。 本考案の別の目的は、低流量での安定塗工が可能な塗工装置を提供することで ある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

請求項１に記載の塗工装置は、塗工液よりなる自由落下カーテンをウエブに衝 突させて塗工する装置において、所定の塗工幅を確保するように２本の帯状材を ウエブ上に互いに平行に配備すると共に、該帯状材をウエブの進行方向と同一方 向に走行可能としたことを特徴とする。

【０００８】 請求項５に記載の塗工装置は、請求項１の塗工装置において、前記自由落下カ ーテンの幅方向両端部を支持するエッジガイドのカーテン支持面近傍に、塗工液 またはその溶媒の注液が可能な注液部材を設けたことを特徴とする。

【０００９】

【作用】

請求項１に記載の塗工装置においては、自由落下カーテン（カーテン膜）の両 端部が帯状材上に塗工されるため、帯状材から分離されたウエブ上の塗膜の両端 部に盛り上がりが発生しなくなる。 すなわち、従来の塗工装置ではカーテン膜がエッジガイドから離れた後、ウエ ブに衝突する前に縮流するため塗工液両端部の膜厚が増大してしまい、この厚膜 部分がウエブに塗工されるのに対して、この塗工装置ではウエブ上の塗膜には縮 流の影響がないので盛り上がりは発生しない。

【００１０】 請求項５に記載の塗工装置においては、エッジガイド近傍におけるカーテン膜 の膜厚がマランゴニー効果で局部的に薄くなる現象に対し、膜厚の薄い部分に塗 工液またはその溶媒を注液して膜厚を補い、カーテン膜中央部の膜厚に近づける ことができるので、カーテン膜の破れる危険が減少し、低流量塗工が可能になる 。 また、カーテン膜両端部の液量は上記作用により増大するが、この増大部分は 帯状材で除かれる部分であるため、ウエブの塗膜端部に盛り上がりが発生するこ とはない。

【００１１】 以下、本考案について更に詳細に説明する。 図１は本考案の塗工装置の実施態様を示す概略正面図、図２はその側面断面図 であり、厚さ１．０ｍｍ以下で無端状（ループ状）の帯状材１１，１２を、所定 塗工幅のカーテン膜４が得られるようにウエブ５上に互いに平行に、かつウエブ ５の進行方向と同一方向に循環走行可能に設け、さらに該循環走行路に、帯状材 １１，１２上に付着した塗工液ｐを除去するためのスクレーパ等のクリーニング 部材１３を設ける。

【００１２】 また、カーテン膜４の両端部を支持するためのエッジガイド２，３には、その のカーテン膜４支持面近傍に、塗工液またはその溶媒の注液が可能な注液管１４ ，１５を配設する。その他の構成は従来例と同様であり、１６はバックアップロ ールである。

【００１３】 つぎに、上記塗工装置の作用について説明すると、ウエブ５および帯状材１１ ，１２を同一方向に走行させる一方、塗工液を送液ポンプ（図示せず）より注液 器１に供給し、該注液器１から塗工液を、所定塗工幅よりも幾分幅広に配置され たエッジガイド２，３に注液する。 この塗工液はエッジガイド２，３に支持されながらカーテン膜４を形成し、こ のカーテン膜４により塗工液が、バックアップロール１６上に支持されたウエブ ５および、ウエブ５に対して所定塗工幅を確保するように配設された帯状体１１ ，１２に塗工される。

【００１４】 また、これと並行して注液管１４，１５から塗工液または、塗工液の溶媒がカ ーテン膜４の流下方向に補助的に注液する。この場合、注液管１４，１５からの 注液量は、図４に示す局部的な薄膜部７がカーテン膜４中央部の膜厚に近づくよ うに設定される。

【００１５】 塗工後、帯状材１１，１２はガイド（図示せず）によりウエブ５と分離され、 クリーニング部材１３により塗工液ｐが掻き落とされ、再度塗工部に搬送される 。 帯状材１１，１２の好ましい厚さ、およびその好ましい走行速度は、塗工液の 性質等によって異なるが通常、前者については１．０ｍｍ以下であり、後者につ いてはウエブ５走行速度の２０％〜１５０％の範囲内であり、このように設定す ることで安定的に、かつウエブ５両端部における塗工液の盛り上がりを防止する ことができる。

【００１６】

【実施例】

つぎに、本考案装置による塗工の実施例、および比較例について説明する。 実施例１ 図１，２に示す塗工装置を使用し（ただし、注液管１４，１５は使用せず）、 帯状材の厚さを３０μｍ、帯状材の走行速度を７０ｍ／ｍｉｎ、エッジガイド同 士の間隔を３２０ｍｍ、帯状材同士の間隔（所定塗工幅）を３００ｍｍにそれぞ れ設定し、塗工液としてポリビニルアルコールの５重量％水溶液を走行速度１０ ０ｍ／ｍｉｎのポリエチレンテレフタレート製ウエブに、カーテン膜形成流量２ ｃｃ／ｃｍ・ｓｅｃで塗工した。 その結果、ウエブの塗膜両端部に塗膜の盛り上がりは発生していないことが確 認された。

【００１７】 比較例１ 実施例１の装置から帯状材を取り外し、他は実施例１と同一条件にして塗工し た。 その結果、ウエブの塗膜両端部に、カーテン膜の縮流に起因する塗膜の盛り上 がりが確認された。

【００１８】 比較例２ 実施例１の帯状材の厚さを２．０ｍｍとし、他は実施例１と同一条件にして塗 工したところ、帯状材側面とウエブが形成する辺部に塗工液が集まる現象が発生 し、帯状材を分離した後のウエブ上の塗膜両端部に盛り上がりが確認された。

【００１９】 比較例３ 実施例１の帯状材の走行速度を２００ｍ／ｍｉｎとし、他は実施例１と同一条 件で塗工したところ、帯状材とウエブの境界付近でカーテン膜が非常に不安定と なり、しばしばカーテン膜の破れが発生したため、安定した塗工ができなかった 。

【００２０】 比較例４ 実施例１の帯状材の走行速度を１０ｍ／ｍｉｎとし、他は実施例１と同一条件 で塗工したところ、比較例３と同様の現象が発生し、安定した塗工ができなかっ た。

【００２１】 実施例２ 図１，２の装置において注液管１４，１５からそれぞれ流量１．５ｃｃ／ｓｅ ｃで塗工液をエッジガイドに注液し、さらにカーテン膜形成流量を１ｃｃ／ｃｍ ・ｓｅｃに設定した以外は実施例１と同一条件で塗工したところ、カーテン膜が 破れることはなく、安定した塗工が可能であった。また、ウエブ上の塗膜端部に 盛り上がりは確認されなかった。

【００２２】 比較例５ カーテン膜形成流量を１ｃｃ／ｃｍ・ｓｅｃに設定した以外は実施例１と同一 条件で塗工したところ（注液管１４，１５は使用せず）、エッジガイド付近から カーテン膜が破れる事故が多発したため、安定な塗工ができなかった。

【００２３】

【考案の効果】

以上の説明で明らかなように、請求項１に記載の塗工装置によれば、帯状材を 設けることで、カーテン膜の縮流の影響がウエブ上に及ばなくなるので、ウエブ に塗膜の盛り上がりが発生しなくなる効果がある。 請求項５に記載の塗工装置によれば、マランゴニー効果に起因するカーテン膜 の薄膜部分が、注液部材からの補給液により補償されるので低流量塗工が可能と なり、また、カーテン膜端部の厚膜部分は帯状材で除去されるため、前記補給液 によりウエブに塗膜の盛り上がりが発生することもないという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施態様を示す塗工装置の概略正面図
である。

【図２】図１の側面断面図である。

【図３】従来例の概略斜視図である。

【図４】図３装置によるカーテン膜の横断面図である。

【符号の説明】

１ 注液器 ２，３ エッジガイド ４ カーテン膜 ５ ウエブ ６ 盛り上がり ７ 薄膜部 １１，１２ 帯状材 １３ クリーニング部材 １４，１５ 注液管 １６ バックアップロール

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 塗工液よりなる自由落下カーテンをウエ
   ブに衝突させて塗工する装置において、所定の塗工幅を
   確保するように２本の帯状材をウエブ上に互いに平行に
   配備すると共に、該帯状材をウエブの進行方向と同一方
   向に走行可能としたことを特徴とする塗工装置。
2. 【請求項２】 前記それぞれの帯状材をループ状に形成
   して循環走行可能となし、かつ該帯状材の循環走行路
   に、該帯状材上の塗布液を除去するためのクリーニング
   部材を設けたことを特徴とする請求項１に記載の塗工装
   置。
3. 【請求項３】 前記それぞれの帯状材の厚さを１．０ｍ
   ｍ以下としたことを特徴とする請求項１に記載の塗工装
   置。
4. 【請求項４】 前記帯状材の走行速度が、前記ウエブの
   走行速度の２０％〜１５０％に設定されることを特徴と
   する請求項１に記載の塗工装置。
5. 【請求項５】 前記自由落下カーテンの幅方向両端部を
   支持するエッジガイドのカーテン支持面近傍に、塗工液
   またはその溶媒の注液が可能な注液部材を設けたことを
   特徴とする請求項１に記載の塗工装置。