JPH068078U

JPH068078U - 車両運搬車の積み降し装置

Info

Publication number: JPH068078U
Application number: JP4736392U
Authority: JP
Inventors: 富男後藤
Original assignee: Shinmaywa Industries Ltd
Current assignee: Shinmaywa Industries Ltd
Priority date: 1992-07-07
Filing date: 1992-07-07
Publication date: 1994-02-01

Abstract

(57)【要約】【目的】荷台上の自動車に対する運転者の乗降作業を不
要とする積み降し装置を構成し、自動車の積み降し作業
を簡単かつ安全に行うことにある。【構成】車台1 上に設けた後傾可能な傾動枠2 に、前後
方向へ摺動可能な荷台3を設け、傾動枠2 の後傾状態で
荷台3 を後方へ摺動させることにより、荷台3 に対する
自動車X の積み降しを可能とする車両運搬車を前提と
し、上記荷台3 の前端部に、一端が導出するワイヤ11を
巻取りまたは巻戻し可能とするウインチ装置12を設け、
上記ワイヤ11の一端に、上記荷台3 上を移動可能とする
移動台14を係合し、該移動台14に、上記自動車X の前輪
FWを移動台14上に固縛する固縛装置18を設ける。そし
て、上記移動台14を、固縛装置18により前輪FWを固縛し
た状態で、上記ウインチ装置12によるワイヤ11の巻取り
または巻戻しにより荷台3 上において前後方向へ移動さ
せて、車両X を荷台3 に対して積み降す積み降し装置A
を構成する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、荷台への車両の積み降しを可能とする車両運搬車の積み降し装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

一般に、車両運搬車においては、車台上に、後傾可能に後端部が枢支された傾動枠を設けるとともに、該傾動枠に、荷台を前後方向へ摺動可能に設けて、上記傾動枠を後傾させた状態で上記荷台を後方へ摺動させて該荷台の後端部を地上面に対して近付けることにより、車両を自走させて荷台に対して積み降すようにしている。

【０００３】また、荷台に対する車両の積み降しを可能とする積み降し装置が車両運搬車に設けられたものもあり、この積み降し装置は、荷台の前端部に設けられたウインチ装置により構成され、ウインチ装置より導出するワイヤの一端を車両の前後方向一側に固定し、このワイヤをウインチ装置で巻き上げることにより荷台上に車両を積込む一方、ワイヤを巻き戻すことにより荷台上から車両を降すようにしている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、上記の如き車両の自走により積み降すものでは、幅の狭い後傾状態の荷台に対して積み降す作業に運転者の経験や技術が必要である上、経験や技術に富む運転者であっても勘に委ねた作業であるために不安が伴うことになる。

【０００５】また、上記の如き積み降し装置を備えたものにおいても、自走の場合と同様に、幅の狭い後傾状態の荷台に対して操舵修正しつつ積み降されるため、積み込み完了時または降す際の車両（運転席）に乗降する必要がある。その場合、荷台が幅の狭い後傾状態であることから、荷台上の車両に対する乗降作業に危険が伴うことになる。

【０００６】本考案はかかる点に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、荷台上の車両に対する運転者の乗降作業を不要とする積み降し装置を構成し、車両の荷台に対する積み降し作業を簡単かつ安全に行えるようにすることにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、請求項１記載の考案が講じた解決手段は、車両運搬車の積み降し装置として、車台上に、後傾可能に後端部が枢支された傾動枠が設けられ、該傾動枠に、荷台が前後方向へ摺動可能に設けられていて、上記傾動枠を後傾させた状態で上記荷台を後方へ摺動させて該荷台の後端部を地上面に対して近付けることにより、荷台に対する車両の積み降しを可能とする車両運搬車を前提とする。

【０００８】そして、上記荷台の前端部に、一端が導出するワイヤを巻取りまたは巻戻し可能とするウインチ装置を設け、上記ワイヤの一端に、上記荷台上を移動可能とする移動台を係合し、該移動台に、上記車両の車輪を移動台上に固縛する固縛装置を設ける。そして、上記移動台を、上記固縛装置により車輪を固縛した状態で、上記ウインチ装置によるワイヤの巻取りまたは巻戻しにより荷台上において前後方向へ移動させて、車両を荷台に対して積み降すように構成したものである。

【０００９】また、請求項２記載の考案が講じた解決手段は、上記請求項１記載の考案の車両運搬車を前提とし、上記荷台上に、前端部から後端部に亘って延びる，コンベアチェーンまたはコンベアベルトなどよりなるコンベアを設け、該コンベアに、コンベアの前後方向への駆動により移動する移動台を係合し、該移動台に、上記車両の車輪を移動台上に固縛する固縛装置を設ける。そして、上記移動台を、上記固縛装置により車輪を固縛した状態で、上記コンベアの駆動により移動台を前後方向へ移動させて、車両を荷台に対して積み降すように構成したものである。

【００１０】

【作用】

上記の構成により、請求項１記載の考案では、後傾状態で後方へ摺動させた荷台上に自動車などの車両を積み込む場合、ウインチ装置によりワイヤを巻戻してその一端を荷台上の後端部に位置させた移動台に係合させる。そして、この移動台上の固縛装置に自動車の前輪または後輪の一方が固縛されるよう，自動車を自走させるなどして前輪または後輪の一方を移動台上に載せ、固縛装置による移動台上への自動車の固縛を完了させる。次いで、ウインチ装置によりワイヤを巻取って移動台を前方へ移動させることにより、固縛装置により前輪または後輪の一方が固縛された自動車をワイヤの巻取りに伴い荷台上を搬送させて前方へ移動させ、自動車を荷台上へ積み込む作業を完了させる。

【００１１】一方、荷台上から自動車を降す場合、ウインチ装置によりワイヤを巻戻すことにより、後傾状態である荷台上においてワイヤの巻戻し量（導出量）に応じて移動台を後方へ移動（摺動）させ、自動車を荷台上で搬送させて後方へ移動させる。これに伴い、固縛装置により固縛されていない自動車の後輪または前輪の他方を地面に接地させつつ、固縛装置（前輪または後輪の一方側）を荷台上の後端部に位置させる。そして、この状態で、固縛装置による固縛を解除し、運転者が自動車（運転席）に乗り込んで自走させて、自動車を荷台上から降す作業を完了させる。

【００１２】また、請求項２記載の考案では、後傾状態で後方へ摺動させた荷台上に自動車を積み込む場合、荷台のコンベアに係合した移動台を、コンベアの後方への駆動によりコンベア上の後端部に位置させ、この移動台上の固縛装置に自動車の前輪または後輪の一方が固縛されるよう，自動車を自走させるなどして前輪または後輪の一方を移動台に載せ、固縛装置による移動台（コンベア）上への自動車の固縛を完了させる。次いで、コンベアを前方へ駆動させることにより、固縛装置により前輪または後輪の一方が固縛された自動車をコンベアの駆動に伴い前方へ移動させ、自動車を荷台上へ積み込む作業を完了させる。

【００１３】一方、荷台上から自動車を降す場合、コンベアを後方へ駆動させることにより、自動車を後方へ移動させ、固縛装置により固縛されていない自動車の後輪または前輪の他方を地面に接地させつつ、固縛装置をコンベア上の後端部に位置させる。そして、この状態で、固縛装置による固縛を解除し、運転者が自動車に乗り込んで自走させて、自動車を荷台上から降す作業を完了させる。

【００１４】

【考案の効果】

以上の如く、請求項１記載の考案における車両運搬車の積み降し装置によれば、ウインチ装置によるワイヤの巻取りまたは巻戻し操作により、自動車の車輪を固縛すべく荷台後端部に位置させた移動台を前後方向へ移動させて、後傾状態で後方へ摺動させた荷台に対して自動車を積み降せるので、経験や技術および勘を必要とする運転者の自走による不安を伴った，幅の狭い後傾状態の荷台に対する積み降し作業を廃止しつつ、積み込み完了時または降す際の幅の狭い後傾状態の荷台上の自動車への危険を伴う運転者の乗降作業を廃止して、車両の荷台に対する積み降し作業を簡単かつ安全に行うことができる。

【００１５】また、請求項２記載の考案における車両運搬車の積み降し装置によれば、コンベアの前後方向への駆動により、自動車の車輪を固縛すべく荷台後端部に位置させた移動台を前後方向へ移動させて、後傾状態で後方へ摺動させた荷台に対して自動車を積み降せるので、幅の狭い後傾状態の荷台に対する，自走による積み降し作業および危険を伴う運転者の乗降作業を共に廃止して、車両の荷台に対する積み降し作業を同様に簡単かつ安全に行うことができる。

【００１６】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。

【００１７】図１および図２は本考案の第１実施例に係る積み降し装置を用いた車両運搬車を示し、１はキャビンＣの後部に連設された車両Ｖの車台、ＳＣは該車台１上に設けられたサブシャーシ、２は該サブシャーシＳＣの後端部において水平軸Ｏ回りに傾動自在（後傾自在）に枢支された傾動枠、３は該傾動枠２に対して前後方向へ摺動自在に支持された自動車Ｘ搭載可能な荷台である。該荷台３は、上記キャビンＣと略一致する幅に形成されて車台１上を後方に延びるデッキ面３ａと、上記キャビンＣと略一致する高さに形成された枠状の前壁３ｂと、上記デッキ面３ａの後端に枢支軸Ｐを有して後方へ開閉する後壁３ｄとからなる。

【００１８】また、上記傾動枠２の中央部後側には、基端軸４ａが上記サブシャーシＳＣの略中央部に固定された左右一対のリフトシリンダ４（図では一方のみ示す）の先端が連結されていて、さらにこの先端部で水平軸５回りに回動自在に支承されている。すなわち、このリフトシリンダ４が伸長したときには傾動枠２が傾動状態に、リフトシリンダ４が縮短したときには傾動枠２が倒伏状態（水平状態）になるようになされている。さらに、上記傾動枠２の前端部と荷台３との間には、伸縮自在な伸縮シリンダ６が連携されており、該伸縮シリンダ６の伸縮動作により、傾動枠２に対して荷台３が摺動するようになっている。しかして、上記荷台３への自動車Ｘの積み降しを行う際には、自動車Ｘの積み降しが円滑に行える荷台３の傾斜角度つまり地上面に対して荷台３が略１１°の傾斜角度となるよう，リフトシリンダ４を伸長させ、この状態で、伸縮シリンダ６を伸長させて荷台３を傾動枠２に対して後方へ摺動させることにより、地上面に対して近付けられた荷台３の後端部より自動車Ｘの積み降しを行うようにしている。この場合、荷台３の後壁３ｄは、自動車Ｘの積み降し時に後方へ開放（倒伏）してその後端部（閉塞時では上端部）が地上面に接地することにより、荷台３後端部の地上面に対する断差を可及的に小さくする歩み板としての機能を有している。

【００１９】そして、本考案の特徴部分として、上記荷台３のデッキ面３ａの前端部中央位置には、一端が導出するワイヤ１１を巻取りまたは巻戻し可能とする油圧式のウインチ装置１２が設けられている。また、上記ワイヤ１１の一端にはフック１３が固着されており、このフック１３は、上記荷台３のデッキ面３ａ上を移動可能（摺動可能）とする移動台１４の前端面に略Ｕ字状の係合具１５を介して係合されている。上記移動台１４は、自動車Ｘの前輪ＦＷおよび後輪ＲＷのうちの前輪ＦＷが上面に載置されるよう車幅方向へ幅広に形成されているとともに、その上面が前端部に車止めを有して段差状に形成されている。さらに、上記移動台１４は、左右側端面の前後位置に設けられ、かつ上記荷台３のデッキ面３ａの左右側端位置を前後方向へ延びる断面略コ字状のガイドレール１６，１６に摺動自在に嵌合する回転自在なガイドローラ１７（図では一箇所のみ示す）を有しているとともに、上記自動車Ｘの左右の前輪ＦＷを移動台１４の上面にそれぞれ固縛する固縛装置１８，１８が設けられている。該各固縛装置１８は、移動台１４の前後位置に設けられた略コ字型の固縛具１９，１９のうち、前側の固縛具１９に一端を取り付けたベルト２０を前輪ＦＷの外周面に掛け渡した後、ベルト２０の他端を後側の固縛具１９に挿通させて引っ掛けることにより、移動台１４の上面に対する前輪ＦＷの固縛がなされるようにしている。そして、上記移動台１４は、前輪ＦＷを各固縛装置１８により固縛した状態で、上記ウインチ装置１２によるワイヤ１１の巻取りまたは巻戻しにより荷台３上を前後方向へ移動して自動車Ｘを荷台３のデッキ面３ａに対して積み降すようになっていて、この移動台１４、各固縛装置１８およびウインチ装置１２により自動車Ｘを荷台３に対して積み降す積み降し装置Ａを構成している。また、上記ウインチ装置１２は、ハーネス２１を介して接続された操作盤２２上の操作スイッチ２３，…により、車両Ｖの外方から遠隔操作されて巻取りまたは巻戻し操作されるようになっている。

【００２０】また、上記積み降し装置Ａは、各固縛装置１８により前輪Ｗを固縛した自動車Ｘが荷台３のデッキ面３ａに対して積み降されるよう，自動車Ｘを荷台３のデッキ面３ａに積み込む際にはウインチ装置１２を巻取り操作して移動台１４を前方へ移動させる一方、自動車Ｘを荷台３のデッキ面３ａから降す際にはウインチ装置１２を巻戻し操作して移動台１４を後方へ移動させるようにしている。そして、上記移動台１４（固縛装置１８）は、上記荷台３のデッキ面３ａに自動車Ｘが積み込まれていない積み込み直前状態（車両未積込時）では、デッキ面３ａ上の後端部に位置するようになっていて、固縛装置１８による自動車Ｘの固縛に備えるようにしている。一方、荷台３のデッキ面３ａに自動車Ｘを積み込んだ状態（車両積込完了時）では、固縛装置１８がデッキ面３ａ上の前端部に位置するようになっていて、自動車Ｘの運搬に備えるようにしている。また、固縛装置１８がデッキ面３ａ上の前端部に位置する運搬可能状態では、図示しないワイヤロープなどの緊縛により自動車Ｘがデッキ面３ａにより確実に固定されるようにしている。

【００２１】ここで、自動車Ｘを荷台３に対して積み降す手順を図３ないし図５に基づいて説明する。

【００２２】先ず、荷台３上に自動車Ｘを積み込む場合、図３に示すように、リフトシリンダ４を伸長させて傾動枠２を傾動状態にし、さらに、伸縮シリンダ６を伸長させて傾動枠２に対して荷台３を後方へ摺動させる。この状態で、車外からの操作盤２２上の各操作スイッチ２３により、ウインチ装置１２を巻き戻し操作してワイヤ１１を導出し、各ガイドレール１６内でガイドローラ１７，…を摺動させて荷台３のデッキ面３ａの後端部に移動台１４を位置させておく。そして、この移動台１４上の各固縛装置１８に自動車Ｘの前輪ＦＷが固縛されるよう，自動車Ｘを自走させるなどして前輪ＦＷを移動台１４の上面に載せ、各固縛装置１８による移動台１４上への自動車Ｘの固縛を完了させる。次いで、操作スイッチ２３によりウインチ装置１２を巻き取り操作し、ワイヤ１２を巻取って移動台１４を前方へ移動させることにより、各固縛装置１８により前輪ＦＷが固縛された自動車Ｘをワイヤ１１の巻取りに伴い荷台３のデッキ面３ａ上を搬送させて前方へ移動させ、自動車Ｘを荷台３のデッキ面３ａ上へ積み込む作業を完了させる。しかる後、図４に示すように、伸縮シリンダ６を縮短させて荷台３を傾動枠２に対して前方へ摺動させた後、図５に示すように、リフトシリンダ４を縮短させて傾動枠２と共に荷台３を倒伏状態にし、自動車Ｘを車両Ｖの車台１上に運搬可能な状態で搭載完了させる。

【００２３】一方、荷台３上から自動車Ｘを降す場合、ワイヤロープなどによる緊縛を解除した後、上記動作とは逆の動作、つまりリフトシリンダ４を伸長させて傾動枠２を傾動状態にした後、伸縮シリンダ６を伸長させて傾動枠２に対して荷台３を後方へ摺動させる。この状態で、操作スイッチ２３によってウインチ装置１２を巻き戻し操作することにより、後傾状態である荷台３上においてワイヤ１１の巻戻し量（導出量）に応じて移動台１４を後方へ移動（摺動）させ、自動車Ｘを荷台３のデッキ面３ａ上で搬送させて後方へ移動させる。これに伴い、各固縛装置１８により固縛されていない自動車Ｘの後輪ＲＷを地面に接地させつつ、移動台１４を荷台３のデッキ面３ａ上の後端部に位置させる。そして、この状態で、移動台１４上の各固縛装置１８による前輪ＦＷの固縛を解除し、運転者が自動車Ｘ（運転席）に乗り込んで自走させて、自動車Ｘを荷台３上から降す作業を完了させる。

【００２４】このように、荷台３のデッキ面３ａに対する自動車Ｘの積み降し作業を行うよう，自動車Ｘの前輪ＦＷを固縛した移動台１４を荷台３のデッキ面３ａに対して前後方向へ移動させるウインチ装置１２の巻取りまたは巻戻し操作が、車両Ｖの外方からの操作スイッチ２３による遠隔操作で行えることにより、自動車Ｘの積み降し作業に運転者の経験や技術が不要となる上、経験や技術に富む運転者の勘に委ねた積み降し作業の不安も解消され、経験や技術および勘を必要とする運転者の自走による，不安を伴う幅の狭い後傾状態の荷台３に対する積み降し作業が廃止される。しかも、自動車Ｘの積み降し時に自動車を操舵修正する運転者が不要となり、積み込み完了時または降す際の幅の狭い後傾状態の荷台３のデッキ面３ａ上の自動車Ｘに運転者が乗降する必要がなく、運転者は自動車Ｘの後輪ＲＷが地面に接地した状態で乗降されて、自動車Ｘへの危険を伴う運転者の乗降作業が廃止される。この結果、自動車Ｘの荷台３に対する積み降し作業を簡単かつ安全に行うことができる。

【００２５】次に、本考案の第２実施例を図６ないし図８に基づいて説明する。

【００２６】この第２実施例では、上記第１実施例の積み降し装置を変更したものである。尚、上記実施例と同一の部分については同一の符号を付してその詳細な説明を省略する。

【００２７】すなわち、本例では、荷台３のデッキ面３ａ左右位置に、該デッキ面３ａの前端部から後端部に亘って延びる互いに平行なコンベアとしての２本のコンベアチェーン３１（図では一方のみ示す）を配している。該コンベアチェーン３１は、デッキ面３ａの前端部および後端部のスプロケット３２，３２間に巻き掛けられていて、上記スプロケット３２，３２間に配されたテンショナー（図示せず）によってコンベアチェーン３１の撓みが解消されるようになっている。また、上記コンベアチェーン３１の前後のスプロケット３２，３２は、車幅方向へ延びる軸３４，３４を介して同一回転可能に連結され、該各軸３４のうちの一方の軸３４は、コンベア駆動装置としてのモータ装置３５内の正逆回転可能なモータ（図示せず）からの回転駆動力が付与される駆動軸として構成されている。さらに、上記コンベアチェーン３１には、コンベアの前後方向への駆動により移動する移動台１４が係合されている。そして、上記移動台１４は、前輪ＦＷを各固縛装置１８により固縛した状態で、上記モータ装置３５（モータ）の正逆回転により前後方向へ駆動するコンベアチェーン３１により荷台３上を前後方向へ移動して自動車Ｘを荷台３のデッキ面３ａに対して積み降すようになっていて、この移動台１４、各固縛装置１８およびコンベアチェーン３１により自動車Ｘを荷台３に対して積み降す積み降し装置Ａ´を構成している。

【００２８】この場合、後傾状態で後方へ摺動させた荷台３上のコンベアチェーン３１に係合した移動台１４を、コンベアチェーン３１の後方への駆動により荷台３上の後端部に位置させ、この移動台１４上の固縛装置１８に自動車Ｘの前輪ＦＷが固縛されるよう，自動車Ｘを自走させるなどして前輪ＦＷを移動台１４上に載せ、固縛装置１８による移動台１４（コンベアチェーン３１）上への自動車Ｘの固縛を完了させる。次いで、操作スイッチ２３によりモータを正回転させてコンベアチェーン３１を前方へ駆動させることにより、固縛装置１８により前輪ＦＷが固縛された自動車Ｘをコンベアチェーン３１の駆動に伴い前方へ移動させ、自動車Ｘが荷台３のデッキ面３ａ上へ積み込まれる。

【００２９】一方、操作スイッチ２３によりモータを逆回転させてコンベアチェーン３１を後方へ駆動させることにより、自動車Ｘを後方へ移動させ、固縛装置１８により固縛されていない自動車Ｘの後輪ＲＷを地面に接地させつつ、固縛装置１８を荷台３上の後端部に位置させる。そして、この状態で、固縛装置１８による固縛を解除し、運転者が自動車Ｘに乗り込んで自走させて、自動車Ｘが荷台３のデッキ面３ａ上から降される。

【００３０】このように、操作スイッチ２３による車両外方からモータを正逆回転させる遠隔操作により、自動車Ｘの前輪ＦＷを固縛すべく荷台３の後端部に位置させた移動台１４をコンベアチェーン３１の駆動によって前後方向へ移動させて、後傾状態で後方へ摺動させた荷台３に対して自動車Ｘを積み降せることにより、自動車Ｘの荷台３のデッキ面３ａに対する積み降し作業を同様に簡単かつ安全に行える。

【００３１】尚、本考案は上記各実施例に限定されるものではなく、その他種々の変形例を包含するものである。例えば、上記第２実施例では、コンベアチェーン３１によりコンベアを構成したが、コンベアベルトタイプのものであっても良い。

【００３２】また、上記各実施例では、荷台３のデッキ面３ａに対して自走可能な自動車Ｘを積み降す場合について述べたが、故障車両などが荷台３のデッキ面３ａに対して積み降されるようにしても良いのは勿論である。

【００３３】さらに、上記各実施例では、自動車Ｘの前輪Ｗを固縛装置１８により固縛したが、自動車の後輪が固縛装置により固縛されるようにしても良い。さらに、上記各実施例では、固縛装置１８を固縛具１９とベルト２０とで構成したが、輪止め部材などにより固縛装置が構成されるようにしても良い。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例に係る自動車固縛完了後の車両を一
部切欠いた側面図である。

【図２】第１実施例に係る積み込み状態における車両を
後方より視た斜視図である。

【図３】図１に係る自動車のコンベア搬送途中の説明図
である。

【図４】図１に係る荷台を前方へ摺動させている経過状
態の説明図である。

【図５】図１に係る自動車を車台上に搭載完了させた状
態の説明図である。

【図６】第２実施例に係る図１相当図である。

【図７】第２実施例に係る積み込み装置の斜視図であ
る。

【図８】第２実施例に係る移動台の左側部付近を後方よ
り視た断面図である。

【符号の説明】

１車台２傾動枠３荷台１１ワイヤ１２ウインチ装置１４移動台１８固縛装置３１コンベアレーン（コンベア）Ａ，Ａ´ 積み降し装置Ｘ自動車（車両）ＦＷ前輪（車輪）

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】車台上に、後傾可能に後端部が枢支され
た傾動枠が設けられ、該傾動枠に、荷台が前後方向へ摺
動可能に設けられていて、上記傾動枠を後傾させた状態
で上記荷台を後方へ摺動させて該荷台の後端部を地上面
に対して近付けることにより、荷台に対する車両の積み
降しを可能とする車両運搬車において、上記荷台の前端部には、一端が導出するワイヤを巻取り
または巻戻し可能とするウインチ装置が設けられ、上記
ワイヤの一端には、上記荷台上を移動可能とする移動台
が係合され、該移動台には、上記車両の車輪を移動台上
に固縛する固縛装置が設けられていて、上記移動台を、
上記固縛装置により車輪を固縛した状態で、上記ウイン
チ装置によるワイヤの巻取りまたは巻戻しにより荷台上
において前後方向へ移動させて、車両を荷台に対して積
み降すようにしたことを特徴とする車両運搬車の積み降
し装置。
【請求項２】車台上に、後傾可能に後端部が枢支され
た傾動枠が設けられ、該傾動枠に、荷台が前後方向へ摺
動可能に設けられていて、上記傾動枠を後傾させた状態
で上記荷台を後方へ摺動させて該荷台の後端部を地上面
に対して近付けることにより、荷台に対する車両の積み
降しを可能とする車両運搬車において、上記荷台上には、前端部から後端部に亘って延びる，コ
ンベアチェーンまたはコンベアベルトなどよりなるコン
ベアが設けられ、該コンベアには、コンベアの前後方向
への駆動により移動する移動台が係合され、該移動台に
は、上記車両の車輪を移動台上に固縛する固縛装置が設
けられていて、上記移動台を、上記固縛装置により車輪
を固縛した状態で、上記コンベアの駆動により移動台を
前後方向へ移動させて、車両を荷台に対して積み降すよ
うにしたことを特徴とする車両運搬車の積み降し装置。