JPH0678076U - 車輌用反射器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車輌の後部に取付けられる車輌用反射器に関
し、広角範囲における再帰反射性の向上を図る。 【構成】 透明な材料から成る板の背面に互いに直角に
交わる３つの平面から成る反射素子６、６、・・・を多
数形成した三角錐反射板３の背面に反射膜８を形成する
と共に該反射膜を形成した三角錐反射板の背面をベース
板２に対向するようにしてベース板に支持すると共に、
三角錐反射板の前面に透明な保護膜５を貼着する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は新規な車輌用反射器に関する。詳しくは、車輌の後部に取付けられる 車輌用反射器に関し、広角範囲における再帰反射性の向上を図ることができる新 規な車輌用反射器を提供しようとするものである。

【０００２】

【従来の技術】

近年、大型貨物運送車輌にはその後部に大型後部反射器の取付けが義務付けら れた。

【０００３】 かかる大型後部反射器は反射部と蛍光部とを有し、反射部は所定の面積でかつ 黄色に、また、蛍光部は所定の面積でかつ赤色にそれぞれ形成され、反射部にお いては、当該反射器に入射した光をその光源方向へ反射させる再帰反射性が要求 されている。

【０００４】 図１０及び図１１はこのような大型後部反射器の一例を示し、図１０は要部の 拡大断面図である。

【０００５】 ａは反射器であり、該反射器ａはベース板ｂと該ベース板ｂの一方の面に貼着 されたバインダ樹脂板ｃと該バインダ樹脂板ｃに形成された凹部ｄ内に取着され た多数の球状をしたガラスビーズｅ、ｅ、・・・と上記バインダ樹脂板ｃにその 凹部ｄを覆うように貼着された黄色の透明フィルムｆと該黄色の透明フィルムｆ の表面の所定の部分に貼着された赤色の蛍光テープｇと該赤色の蛍光テープｇが 貼着された黄色の透明フィルムｆの表面に更に貼着された透明な保護フィルムｈ 等から成る。

【０００６】 バインダ樹脂板ｃの凹部ｄの内底面には多数の小さな半球状の小凹部ｉ、ｉ、 ・・・が形成されていると共に、その内面にはアルミ蒸着による反射膜ｊ、ｊ、 ・・・が形成されている。

【０００７】 バインダ樹脂板ｃの小凹部ｉ、ｉ、・・・には上記多数のガラスビーズｅ、ｅ 、・・・が各別に嵌合されることによって、当該反射器ａの反射部が形成される 。

【０００８】 また、反射器ａの蛍光部は上記蛍光テープｇを貼着することにより形成される 。

【０００９】 そして、このように形成された反射器ａは大型貨物運送車輌の後部に反射部が 後方を向く向きで取付けられる。

【００１０】 しかして、反射器ａに光が入射すると、その光をその光源方向に再帰反射する 。

【００１１】 即ち、例えば、反射器ａの面方向に対して稍傾斜した方向から入射した光は、 保護フィルムｈ及び黄色透明フィルムｆを通ってバインダ樹脂板ｃの凹部ｄ内に 入射する。

【００１２】 バインダ樹脂板ｃの凹部ｄ内に入射した光の一部ｋは、ガラスビーズｅに入射 し、該ガラスビーズｅが嵌合している小凹部ｉの反射膜ｊにて反射されて、該ガ ラスビーズｅに入射した光の光源方向へ向かって戻り光として再帰反射されるこ とになる。

【００１３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このような反射器ａにあっては、所定の入射角で反射器ａに入 射した光ｋは上述のように再帰反射され、反射器として機能するが、ガラスビー ズｅが球面であるが故に再帰反射することができる上記所定の入射角の範囲が狭 く、また、その反射光量も少ないという問題がある。

【００１４】 即ち、ガラスビーズｅ内に入射する光ｋは上述のように再帰反射されるが、該 光ｋと反射器ａに対する入射角が同じ光であってもガラスビーズｅに当たった位 置が水平方向にずれるとその光ｌは臨界角を越え（図１１において一点鎖線で示 す。）、ガラスビーズｅに入射されず、ガラスビーズｅの表面で全反射をしてし まい、そのため、このようなガラスビーズｅを用いた反射器ａは広角範囲におけ る再帰反射性が悪いという問題があった。

【００１５】 また、互いに直角に交わる３つの平面から成る反射素子を透明な材料から成る 板の背面に多数形成した反射板（以下、「三角錐反射板」という。）を用いるこ とも考えられる。

【００１６】 かかる三角錐反射板は広角範囲における再帰反射性にも富むが、大型後部反射 器に利用する場合には、ガラスビーズを用いた反射器と同様な見栄えが要求され るため、各反射素子を小さくしなければならず、その製造が困難で、結局再帰反 射性及び広角性が良好な反射器を得ることはできない。

【００１７】 即ち、三角錐反射板の各反射素子を小さく（例えば、平面方向における一辺の 長さを１ｍｍ以下にする。）しようとすると、当該三角錐反射板を樹脂成形する 金型の凹凸が細かすぎて、樹脂成形時に金型の隅々まで樹脂が回らず、各反射素 子の３つの平面が交わる角部（稜線）が丸味を帯びてしまう。

【００１８】 このような反射素子にあっては、入射した光が上記丸味を帯びた稜線に当たる と、該光の入射角は臨界角を越えずに、反射されずに反射素子の外に出射してし まい、広角範囲における再帰反射性が悪く、結局、三角錐反射板にあっては、そ の各反射素子を小さくすることができないという問題がある。

【００１９】

【課題を解決するための手段】

そこで、本考案車輌用反射器は上記した課題を解決するために、互いに直角に 交わる３つの平面から成る反射素子を透明な材料から成る板の背面に多数形成し た反射板の背面に反射膜を形成すると共に該反射膜を形成した反射板の背面をベ ース板に対向するようにしてベース板に支持すると共に、反射板の前面に透明な 保護シートを貼着したものである。

【００２０】

【作用】

従って、本考案車輌用反射器によれば、反射板の各反射素子を小さくしても、 その背面に反射膜が形成されているので、反射素子の丸味を帯びた稜線に光が当 たっても、反射膜により全反射することになり、広角範囲における再帰反射性を 向上させることができる。

【００２１】

【実施例】

以下に、本考案車輌用反射器の詳細を添付図面に示した実施例に従って説明す る。

【００２２】 尚、図面に示した実施例は本考案車輌用反射器を大型後部反射器に適用したも のである。

【００２３】 １は大型後部反射器であり、該大型後部反射器１はベース板２と該ベース板２ の一方の面に貼着された三角錐反射板３と、該三角錐反射板３の前面を覆うよう に貼着された透明板４と、該透明板４の前面を覆う透明な保護膜５等から成る。

【００２４】 三角錐反射板３はポリカーボネートやＰＭＭＡ等材料の透明な例えば黄色等の 合成樹脂からなる板の背面に互いに直角に交わる３つの平面が形成された反射素 子６、６、・・・が多数連続して形成されており、各反射素子６、６、・・・の 正面形状は正三角形とされている。

【００２５】 各反射素子６の正面形状における三角形の一辺の長さａは、できるだけ短いほ うが好ましく、例えば、ａ＝０．４２ｍｍに形成され、ａ＝０．２乃至１ｍｍの 範囲ならば許容範囲と考えられる。

【００２６】 ７、７、・・・は三角錐反射板３の背面に突設され、直線状に延びるように形 成された複数の突条であり、該突条７、７、・・・は上記反射素子６、６、・・ ・の後方へ最も突出した部分よりも後方へ稍突出して形成されている。

【００２７】 各突条７の幅ｗは、各反射素子６の正面形状における三角形の高さｈと同じに 形成され、各反射素子６の正面形状が正三角形であるため、ｈ＝ａ√３／２であ り、ｗ＝ｈからｗ＝ａ√３／２＝０．３６ｍｍに形成されている。

【００２８】 尚、突条７の幅ｗは各反射素子６の上記三角形の高さｈと同じにしたがこれに 限らず、反射素子６の上記高さｈの整数倍に形成してもよい。

【００２９】 突条７、７、・・・は三角錐反射板３を正面から見たときに上下方向、右下が り斜め方向及び左下がり斜め方向にそれぞれ延び、同じ方向に延びる各突条７、 ７、・・・は互いに平行でかつ同一ピッチに形成されていて、このような突条７ 、７、・・・に囲まれた部分は正面から見て略正三角形を呈するようになってい る。図２において、太い黒線で示した部分が突条７、７、・・・である。尚、図 ２においては、三角錐反射板３を構成する多数の反射素子６、６、・・・のうち 一部のみ示す。また、後述する変形例においても同様とする。

【００３０】 また、上下方向、右下がり斜め方向及び左下がり斜め方向に配列された突条７ 、７、・・・の各ピッチｐは共に同じで、反射素子６の上記高さｈの６倍、ｐ＝ ６ｈとされている。

【００３１】 尚、このような三角錐反射板３の成形に使用される成形金型はいわゆる電鋳方 式により形成された金型を使用するとよい。

【００３２】 そして、このような三角錐反射板３はその背面にアルミ蒸着がなされ、反射素 子６、６、・・・及び突条７、７、・・・の背面に反射膜８が形成され、更に、 三角錐反射板３の背面にはその略全面にアルミ箔９が透明な接着剤により貼着さ れ、各反射素子６、６、・・・の背面側がアルミ泊９により覆われている。

【００３３】 このアルミ箔９は三角錐反射板３の背面の全面に均一に反射膜８を形成するこ とが難しく、部分的に反射膜８が形成されない部分が生じることがあり、これを 補完するためである。

【００３４】 また、このように反射膜８を補完するためのものとして、アルミ箔９を接着す るほかに、平板な合成樹脂板にアルミ蒸着したものを三角錐反射板３の背面に貼 着することも考えられる。

【００３５】 透明板４はポリカーボネート等の透明な合成樹脂からなり、その正面形状は上 記三角錐反射板３と略同じに形成されている。

【００３６】 １０は上記透明板４の背面の周縁部に形成された赤色の蛍光膜であり、該蛍光 膜１０の背面にはさらに白色塗装膜１１が施されている。

【００３７】 このような透明板４の前面には耐候性塗料が塗布され、上記保護膜５が形成さ れている。

【００３８】 そして、上記三角錐反射板３及び透明板４は次のようにして一体的に製造され る。

【００３９】 先ず、透明板４の前面に保護膜５を、また、背面に蛍光塗料を塗布して蛍光膜 １０を形成し、更に、該蛍光膜１０の上に白色塗装膜１１を形成する。

【００４０】 次に、電鋳方式により形成された三角錐反射板３の成形金型に、上記透明板４ をインサートして三角錐反射板３を射出成形により一体成形する。

【００４１】 これにより三角錐反射板３と透明板４とが一体に形成される。

【００４２】 このとき、透明板４の蛍光膜１０はその背面に白色塗装膜１１が形成されてい るため、成形金型内で溶融樹脂に直接接触することがなく、溶融樹脂内ににじむ ことはない。

【００４３】 尚、蛍光膜１０は蛍光塗料の塗布に限らず、蛍光テープを貼着しても良く、か かる場合、白色塗装膜１１を形成しなくとも溶融樹脂内に蛍光色がにじむことが ない。

【００４４】 尚、透明板４と三角錐反射板３とは別体に形成して両者を接着剤にて結合する ようにしてもよく、かかる場合、蛍光塗装膜１０及び白色塗装膜１１に射出成形 時の溶融樹脂の熱が加わることがなく従って蛍光塗料及び白色塗料の選択の幅を 広げることができる。

【００４５】 また、図３のように、透明板４に蛍光塗装膜１０及び白色塗装膜１１を形成し た後、これら塗装膜１０、１１を形成した面と同じ側の面に透明な接着剤１２を 稍厚めに塗布し透明フィルム１３を貼着した後、これらを上述のように成形金型 にインサートして三角錐反射板３を射出成形してもよい。

【００４６】 次に、三角錐反射板３の背面に上述のように反射膜８を形成し、アルミ箔９を 貼着する。

【００４７】 最後に、上記透明板４と三角錐反射板３とアルミ箔９とを結合したものをその アルミ箔９側にベース板２を貼着して、当該大型後部反射器１が形成される。

【００４８】 しかして、大型後部反射器１に光が入射すると、その光をその光源方向に再帰 反射する。

【００４９】 即ち、例えば、大型後部反射器１の面方向に対して稍傾斜した方向から入射し た光は、保護膜５及び透明板４を透過して三角錐反射板３に入射する。

【００５０】 三角錐反射板３に入射した光は各反射素子６の一の平面で全反射し、これに直 交する平面で２回目の全反射をし、更に、別の平面で３回目の全反射をして、光 の光源方向へ向かって戻り光として再帰反射することになる（図１参照。）。

【００５１】 また、三角錐反射板３の各反射素子６、６、・・・の平面で内面反射をする際 に、平面と平面との間の丸味を帯びた稜線に当たった光は、本来、反射素子６か ら外に出射されてしまうが、反射素子６、６、・・・の外面に反射膜８が形成さ れているため、各反射素子６から外部へ出射しようとした光でも反射膜８により 全反射され、従って、反射素子６、６、・・・に入射した光はその殆どが反射さ れることになる。

【００５２】 図４乃至図９は上記実施例における突条の各変形例を示すもので、上記実施例 における突条７、７、・・・と比較して延びる方向及び幅、形成ピッチが相違し 、これにより、正面から見たときの突条の模様（各図において太い黒線で示す。 ）が相違する。

【００５３】 図４に示す突条７１、７１、・・・は上下方向及び右下がり斜め方向に延びる ように形成され、上下方向に延びるものの幅ｗが反射素子６の上記高さｈの２倍 、ｗ＝２ｈとされ、その形成ピッチｐは反射素子６の上記高さｈの１０倍、ｐ＝ １０ｈとされていると共に、右下がり斜め方向に延びるものの幅ｗが反射素子６ の上記高さｈと同じで、ｗ＝ｈとされ、その形成ピッチｐは反射素子６の上記高 さｈの６倍、ｐ＝６ｈとされている。

【００５４】 図５に示す突条７２、７２、・・・は右下がり斜め方向及び左下がり斜め方向 に延びるように形成され、右下がり斜め方向に延びるものと左下がり斜め方向に 延びるものとはその幅ｗと形成ピッチｐとが共に同じで、その幅ｗが反射素子６ の上記高さｈの２倍、ｗ＝２ｈとされ、その形成ピッチｐは反射素子６の上記高 さｈの７倍、ｐ＝７ｈとされている。

【００５５】 図６に示す突条７３、７３、・・・は上下方向及び左下がり斜め方向に延びる ように形成され、上下方向に延びるものの幅ｗが反射素子６の上記高さｈと同じ で、ｗ＝ｈとされ、その形成ピッチｐは反射素子６の上記高さｈの４倍、ｐ＝４ ｈとされていると共に、左下がり斜め方向に延びるものの幅ｗが反射素子６の上 記高さｈの２倍で、ｗ＝２ｈとされ、その形成ピッチｐは反射素子６の上記高さ ｈの７倍、ｐ＝７ｈとされている。

【００５６】 図７に示す突条７４、７４、・・・は左下がり斜め方向に延びるように形成さ れ、その幅ｗが反射素子６の上記高さｈの２倍、ｗ＝２ｈとされ、その形成ピッ チｐは反射素子６の上記高さｈの４倍、ｐ＝４ｈとされている。

【００５７】 図８に示す突条７５、７５、・・・は右下がり斜め方向に延びるように形成さ れ、その幅ｗが反射素子６の上記高さｈの３倍、ｗ＝３ｈとされ、その形成ピッ チｐは反射素子６の上記高さｈの９倍、ｐ＝９ｈとされている。

【００５８】 図９に示す突条７６、７６、・・・は上下方向に延びるように形成され、その 幅ｗが反射素子６の上記高さｈと同じで、ｗ＝ｈとされ、その形成ピッチｐは反 射素子６の上記高さｈの５倍、ｐ＝５ｈとされている。

【００５９】 以上のように、三角錐反射板３に形成する突条７、７、・・・を上述のような 形状にすることにより、当該大型後部反射器１を正面から見たときにそこに種々 の模様を現すことができる。

【００６０】

【考案の効果】

以上に記載したところから明らかなように、本考案車輌用反射器は、互いに直 角に交わる３つの平面からなる反射素子を透明な材料から成る板の背面に多数形 成した反射板と、該反射板が支持されるベース板と、該ベース板に支持された反 射板の前面を覆う透明な保護シートとを備え、上記反射板の背面に反射膜を形成 すると共に該反射膜を形成した反射板の背面をベース板に対向するように配置し たことを特徴とする。

【００６１】 従って、本考案車輌用反射器によれば、反射板の各反射素子を小さくしても 、その背面に反射膜が形成されているので、反射素子の丸味を帯びた稜線に光が 当たっても、反射膜により全反射することになり、広角範囲における再帰反射性 を向上させることができる。

【００６２】 尚、前記実施例において本考案車輌用反射器を大型後部反射器に適用したもの について説明したが、本考案車輌用反射器はこれに限らず、例えば、一般的な車 輌用反射器として適用することもできる。

【００６３】 また、前記実施例において示した具体的な構造ないしは形状は、本考案車輌用 反射器の実施に当たってのほんの一例を示したものにすぎず、これらによって本 考案の技術的範囲が限定的に解釈されてはならない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案車輌用反射器を大型後部反射器に適用し
た実施の一例を示す要部の拡大断面図である。

【図２】正面図である。

【図３】反射板と透明板との積層状態の変形例を示す要
部の拡大断面図である。

【図４】突条の幅及び形成ピッチの変形の一例を示す正
面図である。

【図５】突条の幅及び形成ピッチの他の変形例を示す正
面図である。

【図６】突条の幅及び形成ピッチの更に別の変形例を示
す正面図である。

【図７】突条の幅及び形成ピッチの更に別の変形例を示
す正面図である。

【図８】突条の幅及び形成ピッチの更に別の変形例を示
す正面図である。

【図９】突条の幅及び形成ピッチの更に別の変形例を示
す正面図である。

【図１０】図１１と共に従来の車輌用反射器の一例を示
すもので、本図は要部を拡大して示す断面図である。

【図１１】要部を更に拡大して示す断面図である。

【符号の説明】

１ 車輌用反射器（大型後部反射器） ２ ベース板 ３ 反射板（三角錐反射板） ５ 保護シート（保護シート） ８ 反射膜

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 互いに直角に交わる３つの平面からなる
   反射素子を透明な材料から成る板の背面に多数形成した
   反射板と、該反射板が支持されるベース板と、該ベース
   板に支持された反射板の前面を覆う透明な保護シートと
   を備え、上記反射板の背面に反射膜を形成すると共に該
   反射膜を形成した反射板の背面をベース板に対向するよ
   うに配置したことを特徴とする車輌用反射器。