JPH0674354A - バルブアクチュエータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】モータによって駆動されるべき位置に手動にて
保持した後に、その解除作業を失念しても通常使用状態
に復するバルブアクチュエータを提供する。 【構成】出力軸１に関して回転不能にストッパー１１を
取り付け、アクチュエータの不動部分９に係止部材１３
を取り付け、該ストッパー１１と係止部材１３とのいず
れか一方の部材１１を通過位置と係止位置との間で移動
可能に形成し、該一方の部材１１を通過位置に押圧する
ようにスプリング１２を配置し、通過位置においては係
止部材１３がストッパー１１の回転を許容するように該
通過位置を形成し、係止位置においてはストッパー１１
と係止部材１３とが係合して、出力軸１をモータによっ
て駆動されるべき側に保持するように該係止位置を形成
したことを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は自動復帰型のバルブア
クチュエータに関し、特にその手動操作機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】配管系に用いられるバルブを開閉駆動す
るバルブアクチュエータとしては、バネによって出力軸
を開弁と閉弁とのうちのいずれか一方の側、すなわち通
常は開弁と閉弁とのうちのいずれか安全の側、例えば閉
弁方向に回転するように付勢し、モータによって出力軸
を開弁と閉弁とのうちの他方の側、すなわち開弁方向に
回転するように駆動するものがある。このバルブアクチ
ュエータは、モータへの電源を遮断し、あるいはモータ
への電源が喪失すると、安全側すなわち閉弁位置に自動
的に復帰するようにバルブを駆動している。他方、配管
直後において電気配線が未だなされていないときにも、
開弁して配管系のチェックを行なう必要があるときがあ
り、このとき上記自動復帰型のバルブアクチュエータで
は、モータに通電できないから開弁することができな
い。したがって自動復帰型のバルブアクチュエータには
一般に、手動にて開弁状態を保持できる手動操作機構が
設けられている。

【０００３】この手動操作機構として従来は図１０及び
図１１に示すものが用いられており、これは、出力軸１
の上端をアクチュエータのカバー９の上面より突出さ
せ、該突出した出力軸１に開度指示棒２０を固定し、出
力軸１を開弁位置に保持できるように、開度指示棒２０
と係合するピン２１を差込むピン穴２２をカバー９上面
に穿設したものである。この手動操作機構によってバル
ブを開弁保持するには、スパナ等（図示せず）によって
出力軸１を開弁位置に回転し、その状態でピン穴２２に
ピン２１を差込み、スパナ等を撤去すると、バネ（図示
せず）によって出力軸１と該出力軸に固定した開度指示
棒２０とは閉弁側に僅かに戻った後に、開度指示棒２０
はピン穴２２に差し込まれたピン２１と係合して閉弁側
への回転を阻止され、したがって出力軸１も閉弁側への
回転を阻止されて開弁状態を保持するものである。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記従来の手動操作機
構ではモータ（図示せず）への電気配線を完了した後
に、スパナ等によって出力軸１を開弁側に僅かに回転
し、ピン穴２２に差し込んだピン２１を引抜かなければ
ならない。すなわちこの作業を失念すると、モータへの
電源の投入・遮断に関せずにバルブは開弁状態を維持し
て通常使用状態に復することがなく、しかも維持される
開弁状態とは通常は作動側、すなわち非安全側であるか
ら、ピン引抜き作業の失念に対して必ずしも十分な配慮
がなされているということができない。したがって本発
明は、モータによって駆動されるべき位置、例えば開弁
位置に手動にて保持した後に、その解除作業を失念して
も通常使用状態に復するバルブアクチュエータを提供す
ることを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は、バネによって
出力軸を開弁と閉弁とのいずれか一方の側に回転付勢
し、モータによって出力軸を開弁と閉弁との他方の側に
回転駆動するバルブアクチュエータにおいて、出力軸に
関して回転不能にストッパーを取り付け、アクチュエー
タのベース、カバー等の不動部分に係止部材を取り付
け、該ストッパーと係止部材とのいずれか一方の部材を
通過位置と係止位置との間で移動可能に形成し、該一方
の部材を通過位置に押圧するようにスプリングを配置
し、通過位置においては係止部材がストッパーの回転を
許容するように、該通過位置を形成し、係止位置におい
てはストッパーと係止部材とが係合して出力軸を他方の
側に保持するように、該係止位置を形成することによ
り、上記目的を達成したものである。

【０００６】

【作用】出力軸を前記他方の側に保持するときは、スパ
ナ等によって出力軸を他方の側に回転し、その状態でス
プリングの弾発力に抗して前記一方の部材を係止位置に
移動し、スパナ等を撤去すると、バネによって出力軸と
ストッパーとは一方の側に僅かに戻った後に、ストッパ
ーはストップ部材と係合して一方の側への回転を阻止さ
れ、したがって出力軸も一方の側への回転を阻止されて
他方の側に保持される。しかる後に出力軸の他方の側へ
の保持を解除するには、スパナ等によって出力軸を他方
の側に僅かに回転すると、ストッパーとストップ部材と
の係合は解除されるから、スプリングの弾発力によって
前記一方の部材は通過位置に移動し、通過位置において
はストップ部材はストッパーの回転を許容するから、以
降はモータ電源の遮断によってバルブを閉弁駆動し、モ
ータ電源の投入によってバルブを開弁駆動することがで
きる。この手動による解除を行なわずにモータに通電す
ると、出力軸は他方の側に僅かに回転し、これによりス
トッパーとストップ部材との係合は解除されるから、同
様にして出力軸の他方の側への保持は解除される。

【０００７】

【実施例】本発明を図面によって説明する。図１〜図５
は本発明によるバルブアクチュエータの第１実施例を示
し、出力軸１には平行ピン２によってバネ押え板３が回
転不能に取り付けられており、バネ押え板３にはバネ４
の一端が係止しており、バネ４の他端はアクチュエータ
のベース５に固定されており、こうして出力軸１はバネ
４によって閉弁方向に回転付勢されている。出力軸１に
はまたクラッチ６を介して出力ギヤ７が取り付けられて
おり、出力ギヤ７は多段のギヤよりなる減速機（図示せ
ず）を介してモータ（同前）によって回転駆動されてお
り、こうして出力軸１はモータによって開弁方向に回転
駆動される。出力軸１の下端にはバルブの弁棒８と係止
する凹部が設けられており、こうしてこのバルブアクチ
ュエータは、モータに通電することによりバルブを開弁
駆動し、モータ電源の遮断によってバルブを閉弁駆動し
ている。

【０００８】出力軸１の上端はアクチュエータのカバー
９上面よりも突出しており、この突出した部分の出力軸
１は断面正方形状に形成され、突出した部分の出力軸１
の中間部分に止め輪１０が係止している。止め輪１０の
下部には正方形状の孔を設けたストッパー１１が外嵌し
ており、したがってストッパー１１は出力軸１に関して
昇降可能に且つ回転不能に取り付けられている。またス
トッパー１１とカバー９上面との間には圧縮状態にてス
プリング１２が介在している。カバー９の上面には係止
部材１３が固定されており、その位置と高さとは、スプ
リング１２によってストッパー１１が押し上げられたと
きは、ストッパー１１の回転を許容する高さに形成さ
れ、またスプリング１２を圧縮してストッパー１１を押
し下げたときは、出力軸１を開弁状態に保持するように
ストッパー１１と係合する位置及び高さに形成されてい
る。

【０００９】本実施例は以上のように形成されており、
出力軸１を手動にて開弁位置に保持するときは、スパナ
等によって出力軸１を開弁位置に回転し、その状態でス
プリング１２を圧縮するようにストッパー１１を押し下
げ、スパナ等を撤去すると、バネ４によって出力軸１と
ストッパー１１とは閉弁側に僅かに戻った後に、ストッ
パー１１は係止部材１３と係合して閉弁側への回転を阻
止され、したがって出力軸１も閉弁側への回転を阻止さ
れて開弁状態を保持する。

【００１０】しかる後に開弁状態の保持を解除するに
は、スパナ等によって出力軸１を開弁側に僅かに回転す
ると、ストッパー１１は係止部材１３との係合を解除さ
れてスプリング１２によって押し上げられ、ストッパー
１１が押し上げられた状態では係止部材１３はストッパ
ー１１の回転を許容するから、以降はモータ電源の遮断
によってバルブを閉弁駆動し、モータ電源の投入によっ
てバルブを開弁駆動することができる。この手動による
解除を行なわずにモータに通電すると、出力軸１は開弁
側に僅かに回転し、これによりストッパー１１は係止部
材１３との係合を解除されてスプリング１２によって押
し上げられるから、同様にして開弁状態の保持は解除さ
れる。すなわち配管直後において電気配線が未だなされ
ていないときに手動にて開弁保持し、その後モータへの
電気配線を完了したときに、たとえ手動にて開弁状態の
保持を解除し忘れたとしても、モータへの電気配線の完
了後には必ず通電チェックを行なっており、通電チェッ
クでモータに通電すると、そのときこのアクチュエータ
は自動的に通常使用状態に復している。したがって通電
チェックで通電を遮断したときにはバルブは自動的に閉
弁し、バルブが不用意に非安全側に保持されることがな
い。

【００１１】次に図６及び図７は第２実施例、図８及び
図９は第３実施例を示す。上記第１実施例ではストッパ
ー１１が出力軸１に昇降自在に取り付けられ、係止部材
１３はカバー９に固定されていたが、この第２及び第３
実施例では両者の関係を逆転させて、ストッパー１１を
出力軸１に固定し、係止部材１３をカバー９に移動可能
に取り付けたものである。そのうち第２実施例では、係
止部材１３を半径方向摺動自在に取り付けたものであ
り、スプリング１２は係止部材１３を大径側に押圧して
おり、スプリング１２によって係止部材１３が大径側に
移動した通過位置では、ストッパー１１と係止部材１３
とは係合することがなく、スプリング１２の弾発力に抗
して係止部材１３を小径側に移動させた係止位置では、
ストッパー１１と係止部材１３とが係合して出力軸１を
全開保持するものである。

【００１２】また第３実施例は、係止部材１３を軸１４
に軸支して俯仰自在に取り付けたものであり、スプリン
グ１２は係止部材１３の小径側部分を押し下げるように
押圧しており、スプリング１２によって係止部材１３の
小径側部分が押し下げられた通過位置では、ストッパー
１１と係止部材１３とは係合することがなく、スプリン
グ１２の弾発力に抗して係止部材１３の小径側部分を押
し上げた係止位置では、ストッパー１１と係止部材１３
の小径側部分とが係合して出力軸１を全開保持するもの
である。スプリング１２としては、第１実施例ではコイ
ルスプリングが好ましいが、第２及び第３実施例では必
ずしもコイルスプリングである必要はない。この第２及
び第３実施例のように形成しても、第１実施例と同様の
作用・効果を得ることができる。

【００１３】

【発明の効果】本発明によれば、モータによって駆動さ
れるべき位置に手動にて保持した後にも、モータに通電
したときにはアクチュエータは自動的に通常使用状態に
復し、したがってバルブが不用意に非安全側に保持され
ることがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例の閉弁時を示す平面図

【図２】同じく開弁保持時を示す平面図

【図３】図１中Ａ−Ａ線断面図

【図４】図１中Ｂ−Ｂ線断面図

【図５】図２中Ｃ−Ｃ線断面図

【図６】第２実施例の平面図

【図７】（Ａ）開弁保持時と（Ｂ）通常使用時とを示す
図６中Ｄ−Ｄ線断面図

【図８】第３実施例の平面図

【図９】（Ａ）開弁保持時と（Ｂ）通常使用時とを示す
図８中Ｅ−Ｅ線断面図

【図１０】従来例の開弁保持時を示す平面図

【図１１】図１０中Ｆ−Ｆ線断面図

【符号の説明】

１…出力軸 ２…平行ピン ３
…バネ押え板 ４…バネ ５…ベース ６
…クラッチ ７…出力ギヤ ８…弁棒 ９
…カバー １０…止め輪 １１…ストッパー １
２…スプリング １３…係止部材 １４…軸

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】バネによって出力軸を開弁と閉弁とのいず
   れか一方の側に回転付勢し、モータによって前記出力軸
   を前記開弁と閉弁との他方の側に回転駆動するバルブア
   クチュエータにおいて、 前記出力軸に関して回転不能にストッパーを取り付け、
   アクチュエータの不動部分に係止部材を取り付け、 該ストッパーと係止部材とのいずれか一方の部材を通過
   位置と係止位置との間で移動可能に形成し、 該一方の部材を前記通過位置に押圧するようにスプリン
   グを配置し、 前記通過位置においては前記係止部材が前記ストッパー
   の回転を許容するように、該通過位置を形成し、 前記係止位置においては前記ストッパーと前記係止部材
   とが係合して前記出力軸を前記他方の側に保持するよう
   に、該係止位置を形成したことを特徴とするバルブアク
   チュエータ。
2. 【請求項２】前記出力軸の上端をアクチュエータのカバ
   ーの上面より突出させ、 該突出した出力軸に止め輪を係止し、 該止め輪の下部に出力軸に関して昇降可能に且つ回転不
   能にストッパーを外嵌し、 該ストッパーと前記カバー上面との間にスプリングを介
   在させ、 該スプリングによって前記ストッパーが押し上げられた
   ときは前記出力軸と共に回転するストッパーの回転を許
   容し、スプリングを圧縮してストッパーを押し下げたと
   きは前記出力軸を前記他方の側に保持するようにストッ
   パーと係合する係止部材を、前記カバーの上面に固定し
   た請求項１記載のバルブアクチュエータ。