JPH0674144A - プランジャ式ポンプ - Google Patents
プランジャ式ポンプInfo
- Publication number
- JPH0674144A JPH0674144A JP4228623A JP22862392A JPH0674144A JP H0674144 A JPH0674144 A JP H0674144A JP 4228623 A JP4228623 A JP 4228623A JP 22862392 A JP22862392 A JP 22862392A JP H0674144 A JPH0674144 A JP H0674144A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- eccentric
- drive shaft
- eccentric drive
- shaft
- bearing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Reciprocating Pumps (AREA)
- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 アンチロックブレーキシステムの液圧源とし
て用いているプランジャ式ポンプの駆動用モータのモー
タハウジングの振動と騒音を防止する。 【構成】 ポンプハウジング１０ｘに固定した２つのベ
アリング３、４により偏心駆動軸１を回転自在に支持す
る。この偏心駆動軸１とモータ軸８とをカップリング７
により回転のみが伝わるように連結する。偏心駆動軸１
の外周に偏心ベアリング２を嵌装する。上記ベアリング
２の外輪２ｗにプランジャ式ポンプ１０、１０’の一対
のプランジャ１１、１１’をリタンスプリングにより接
触させる。
て用いているプランジャ式ポンプの駆動用モータのモー
タハウジングの振動と騒音を防止する。 【構成】 ポンプハウジング１０ｘに固定した２つのベ
アリング３、４により偏心駆動軸１を回転自在に支持す
る。この偏心駆動軸１とモータ軸８とをカップリング７
により回転のみが伝わるように連結する。偏心駆動軸１
の外周に偏心ベアリング２を嵌装する。上記ベアリング
２の外輪２ｗにプランジャ式ポンプ１０、１０’の一対
のプランジャ１１、１１’をリタンスプリングにより接
触させる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、アンチロックブレー
キシステムの油圧源として用いられるプランジャ式ポン
プに関するものであって、制動時にプランジャ式ポンプ
から発生する振動、騒音の発生防止に関するものであ
る。
キシステムの油圧源として用いられるプランジャ式ポン
プに関するものであって、制動時にプランジャ式ポンプ
から発生する振動、騒音の発生防止に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】従来より、図６に示すようなプランジャ
式ポンプがアンチロックブレーキシステムの液圧源とし
て使用されている。このプランジャ式ポンプでは、モー
タ（図示せず）の回転軸１０１の先端付近に偏心カム１
０２を取り付けて偏心駆動軸１０３としこの偏心カム１
０２を挾んで、一対のプランジャ１０４、１０５を１８
０°対向させて配置している。
式ポンプがアンチロックブレーキシステムの液圧源とし
て使用されている。このプランジャ式ポンプでは、モー
タ（図示せず）の回転軸１０１の先端付近に偏心カム１
０２を取り付けて偏心駆動軸１０３としこの偏心カム１
０２を挾んで、一対のプランジャ１０４、１０５を１８
０°対向させて配置している。
【０００３】これらプランジャ１０４、１０５は、それ
ぞれプランジャプラグ１０６、１０７によりアンチロッ
クブレーキシステムのポンプハウジング１０９の前部に
設けたプランジャケース１１１、１１２に摺動自在に嵌
合している。また、各プランジャ１０４、１０５とプラ
ンジャケース１１１、１１２との間には、それぞれリタ
ンスプリング１１３、１１４の弾撥力により、各プラン
ジャ１０４、１０５の先端を上記偏心カム１０２の外周
に取り付けたベアリング手段１１５に当接させている。
ぞれプランジャプラグ１０６、１０７によりアンチロッ
クブレーキシステムのポンプハウジング１０９の前部に
設けたプランジャケース１１１、１１２に摺動自在に嵌
合している。また、各プランジャ１０４、１０５とプラ
ンジャケース１１１、１１２との間には、それぞれリタ
ンスプリング１１３、１１４の弾撥力により、各プラン
ジャ１０４、１０５の先端を上記偏心カム１０２の外周
に取り付けたベアリング手段１１５に当接させている。
【０００４】上記のようなプランジャ式ポンプでは、上
記偏心駆動軸１０３が回転すると、上記各プランジャ１
０４、１０５が偏心カム１０２の回転に対応して、上記
各プランジャケース１１１、１１２内で往復運動を行
う。
記偏心駆動軸１０３が回転すると、上記各プランジャ１
０４、１０５が偏心カム１０２の回転に対応して、上記
各プランジャケース１１１、１１２内で往復運動を行
う。
【０００５】そのため、アンチロックブレーキシステム
のアンチロック作動時にモータを駆動すると、上記各プ
ランジャ１０４、１０５の往復運動によりアンチロック
ブレーキシステムの排出弁１１６と接続した吸入口１１
７側から作動液を吸入し、この作動液を各スプリング室
１２１、１２２で圧縮・加圧しマスタシリンダ１１９側
と接続した吐出口１２０から吐出する。
のアンチロック作動時にモータを駆動すると、上記各プ
ランジャ１０４、１０５の往復運動によりアンチロック
ブレーキシステムの排出弁１１６と接続した吸入口１１
７側から作動液を吸入し、この作動液を各スプリング室
１２１、１２２で圧縮・加圧しマスタシリンダ１１９側
と接続した吐出口１２０から吐出する。
【０００６】なお、図６中１２３は作動液貯槽、１２４
はブレーキペダル、１２５は車輪ブレーキである。
はブレーキペダル、１２５は車輪ブレーキである。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】上記した従来のプラン
ジャ式ポンプでは、上記のように回転軸１０１の回転に
伴い、上記各プランジャ１０４、１０５が偏心カム１０
２の回転に対応して、上記各プランジャケース１１１、
１１２内で往復運動を行い、作動液をスプリング室１２
１、１２２内で圧縮・加圧する。
ジャ式ポンプでは、上記のように回転軸１０１の回転に
伴い、上記各プランジャ１０４、１０５が偏心カム１０
２の回転に対応して、上記各プランジャケース１１１、
１１２内で往復運動を行い、作動液をスプリング室１２
１、１２２内で圧縮・加圧する。
【０００８】そのため、上記各プランジャ１０４、１０
５がスプリング室１２１、１２２内で作動液を加圧・圧
縮する際の反力が、偏心カム１０２を介してモータ回転
軸１０１へ伝わる。
５がスプリング室１２１、１２２内で作動液を加圧・圧
縮する際の反力が、偏心カム１０２を介してモータ回転
軸１０１へ伝わる。
【０００９】この構成のポンプでは、回転軸１０１を挾
んで、一対のプランジャ１０４、１０５を１８０°対向
させて配置してあるため、作動液の加圧・圧縮による反
力は、交番荷重の状態でモータ回転軸１０１に作用す
る。
んで、一対のプランジャ１０４、１０５を１８０°対向
させて配置してあるため、作動液の加圧・圧縮による反
力は、交番荷重の状態でモータ回転軸１０１に作用す
る。
【００１０】一方、モータ回転軸１０１に伝わった反力
はモータ回転軸１０１の先端に付けられたベアリング１
２６と、モータ内部に設けられたベアリングにより支持
される。また、上記モータ回転軸１０１の先端に付けら
れたベアリング１２６はポンプハウジング１０９で保持
される。
はモータ回転軸１０１の先端に付けられたベアリング１
２６と、モータ内部に設けられたベアリングにより支持
される。また、上記モータ回転軸１０１の先端に付けら
れたベアリング１２６はポンプハウジング１０９で保持
される。
【００１１】また、モータ内部に設けられたベアリング
は、モータハウジングで保持されている。そのため、ポ
ンプハウジングとモータハウジングに大きな交番荷重が
作用することになる。
は、モータハウジングで保持されている。そのため、ポ
ンプハウジングとモータハウジングに大きな交番荷重が
作用することになる。
【００１２】アンチロックブレーキシステムに使用され
ているプランジャ式ポンプに適用されるモータでは、軽
量化、廉価化のためにモータハウジングに、深絞り加工
を施した薄肉板金が適用されているものがあり、交番荷
重が作用した場合、モータハウジングが振動し、大きな
作動騒音を発生するという問題があった。
ているプランジャ式ポンプに適用されるモータでは、軽
量化、廉価化のためにモータハウジングに、深絞り加工
を施した薄肉板金が適用されているものがあり、交番荷
重が作用した場合、モータハウジングが振動し、大きな
作動騒音を発生するという問題があった。
【００１３】この発明の課題は上記の問題点を解決して
振動や騒音の少ないプランジャ式ポンプを提供すること
である。
振動や騒音の少ないプランジャ式ポンプを提供すること
である。
【００１４】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決する手
段としてこの発明は、偏心駆動軸を挾んで対向して配置
した一対のプランジャを備え、これらプランジャをそれ
ぞれリターンスプリングにより付勢して上記偏心駆動軸
に当接させ、偏心駆動軸は２個のベアリングによりポン
プハウジングに回動自在に保持されており、この偏心駆
動軸は偏心ベアリングを回動自在に嵌挿すると共に、偏
心駆動軸に取り付けたカップリングを介してモータ駆動
トルクを偏心駆動軸に伝達するように構成し、偏心駆動
軸に回転軸方向に複数または単独の孔を開けて偏心ベア
リングとの静的モーメントを取るようにしたプランジャ
式ポンプの構成としたのである。
段としてこの発明は、偏心駆動軸を挾んで対向して配置
した一対のプランジャを備え、これらプランジャをそれ
ぞれリターンスプリングにより付勢して上記偏心駆動軸
に当接させ、偏心駆動軸は２個のベアリングによりポン
プハウジングに回動自在に保持されており、この偏心駆
動軸は偏心ベアリングを回動自在に嵌挿すると共に、偏
心駆動軸に取り付けたカップリングを介してモータ駆動
トルクを偏心駆動軸に伝達するように構成し、偏心駆動
軸に回転軸方向に複数または単独の孔を開けて偏心ベア
リングとの静的モーメントを取るようにしたプランジャ
式ポンプの構成としたのである。
【００１５】この場合、前記偏心軸の回転軸方向に開け
た孔に、高密度合金を挿入固定し前記偏心ベアリングと
の静的バランスを取るようにするのが好ましい。
た孔に、高密度合金を挿入固定し前記偏心ベアリングと
の静的バランスを取るようにするのが好ましい。
【００１６】あるいは、前記偏心ベアリングの回転軸方
向に複数の孔を開け、少なくとも一つの孔には高密度合
金を挿入固定し、上記孔と高密度合金により前記偏心ベ
アリングとの静的バランスを取るようにしてもよい。
向に複数の孔を開け、少なくとも一つの孔には高密度合
金を挿入固定し、上記孔と高密度合金により前記偏心ベ
アリングとの静的バランスを取るようにしてもよい。
【００１７】
【作用】この発明は上記の構成であるから、アンチロッ
ク作動時にモータにより回転軸が回転を始めると、この
回転トルクがカップリングを介して偏心駆動軸に伝わ
り、一対のプランジャを駆動してポンプを作動させる。
ク作動時にモータにより回転軸が回転を始めると、この
回転トルクがカップリングを介して偏心駆動軸に伝わ
り、一対のプランジャを駆動してポンプを作動させる。
【００１８】このようにプランジャが作動して作動液を
加圧・圧縮する際の反力はポンプハウジングに取り付け
た偏心駆動軸が受け、回転軸には伝わらない。
加圧・圧縮する際の反力はポンプハウジングに取り付け
た偏心駆動軸が受け、回転軸には伝わらない。
【００１９】
【実施例】以下この発明の実施例について図面を参照し
て説明する。図１は第一実施例の振動、騒音防止機構を
備えたプランジャ式ポンプの主要断面図である。１は偏
心駆動軸であり、この偏心駆動軸１は、図示のように径
が３段に異なる異径段状の軸部１ａ、１ｂ、１ｃから成
り、軸部１ｂは偏心軸部として形成されている。
て説明する。図１は第一実施例の振動、騒音防止機構を
備えたプランジャ式ポンプの主要断面図である。１は偏
心駆動軸であり、この偏心駆動軸１は、図示のように径
が３段に異なる異径段状の軸部１ａ、１ｂ、１ｃから成
り、軸部１ｂは偏心軸部として形成されている。
【００２０】偏心駆動軸１は、その軸部１ａ、１ｃをそ
れぞれベアリング３、４を介してポンプハウジング１０
ｘに回動自在に支持されている。そして、軸部１ａと１
ｃの中間の偏心軸部１ｂには偏心ベアリング２が回動自
在に嵌挿されている。偏心ベアリング２の両側にはこの
偏心ベアリングが軸方向にずれないようにするため固体
軸受材製円環５、６が固定されている。
れぞれベアリング３、４を介してポンプハウジング１０
ｘに回動自在に支持されている。そして、軸部１ａと１
ｃの中間の偏心軸部１ｂには偏心ベアリング２が回動自
在に嵌挿されている。偏心ベアリング２の両側にはこの
偏心ベアリングが軸方向にずれないようにするため固体
軸受材製円環５、６が固定されている。
【００２１】偏心駆動軸１は、図１の軸部１ｃの右側に
設けられるポンプ駆動用モータ（一部のみ図示）に接続
するため、図３に示すように、軸部１ｃに孔部１ｘを有
し、カップリング７がこの孔部１ｘに装着されている。
上記カップリング７は一対の突部を有し、この突部が孔
部１ｘの一対の凹所に係合して偏心駆動軸１とカップリ
ング７とは若干の遊びをもちながら共に回転するように
なっている。
設けられるポンプ駆動用モータ（一部のみ図示）に接続
するため、図３に示すように、軸部１ｃに孔部１ｘを有
し、カップリング７がこの孔部１ｘに装着されている。
上記カップリング７は一対の突部を有し、この突部が孔
部１ｘの一対の凹所に係合して偏心駆動軸１とカップリ
ング７とは若干の遊びをもちながら共に回転するように
なっている。
【００２２】カップリング７には横長の孔部が設けら
れ、この孔部にポンプ駆動用モータのモータ軸８の先端
部が若干の遊びをもって挿入されており、モータの回転
トルクをカップリング７を介して偏心駆動軸１に伝達で
きるように構成されている。
れ、この孔部にポンプ駆動用モータのモータ軸８の先端
部が若干の遊びをもって挿入されており、モータの回転
トルクをカップリング７を介して偏心駆動軸１に伝達で
きるように構成されている。
【００２３】さらに、偏心駆動軸１の軸部１ｃ、１ｂに
は、その内部に偏心して空洞部９ａ、９ｂが設けられて
おり、これによって回転軸回りの静的バランスが取れる
ように構成されている。この場合、図示の例では２つの
空洞部を示したが、空洞部は１つでも又は３つ以上でも
よい。
は、その内部に偏心して空洞部９ａ、９ｂが設けられて
おり、これによって回転軸回りの静的バランスが取れる
ように構成されている。この場合、図示の例では２つの
空洞部を示したが、空洞部は１つでも又は３つ以上でも
よい。
【００２４】なお、前述のように、偏心駆動軸１の偏心
軸部１ｂの外周には針状コロ軸受２ｒを有する偏心ベア
リング２が回転自在に装着されているが、このベアリン
グの外輪２ｗに一対のプランジャ式ポンプ１０、１０’
の各プランジャ１１、１１’の先端が当接している。
軸部１ｂの外周には針状コロ軸受２ｒを有する偏心ベア
リング２が回転自在に装着されているが、このベアリン
グの外輪２ｗに一対のプランジャ式ポンプ１０、１０’
の各プランジャ１１、１１’の先端が当接している。
【００２５】上記偏心駆動軸１の軸部１ｂの外周は、回
転中心に対して偏心しているから、これに嵌装した偏心
ベアリング２の外輪２ｗも偏心している。従って、偏心
駆動軸１が回転するとこれを挟むプランジャ１１、１
１’が往復動する。
転中心に対して偏心しているから、これに嵌装した偏心
ベアリング２の外輪２ｗも偏心している。従って、偏心
駆動軸１が回転するとこれを挟むプランジャ１１、１
１’が往復動する。
【００２６】上記ポンプ１０、１０’の構成や作用は図
６の従来例と同じであるから、詳細な説明は省略する。
６の従来例と同じであるから、詳細な説明は省略する。
【００２７】図４は、第一実施例の偏心駆動軸１が若干
異なる他の実施例を示す。この実施例では、偏心駆動軸
１に開けた空洞部が異なっており、特に空洞部９ｃには
例えば高密度合金１２を挿入固定し、空洞部９ａと高密
度合金１２によって回転軸回りの静的バランスを取るよ
うに構成している。なお、第一実施例と同一部材には同
一符号を付して説明は省略する。
異なる他の実施例を示す。この実施例では、偏心駆動軸
１に開けた空洞部が異なっており、特に空洞部９ｃには
例えば高密度合金１２を挿入固定し、空洞部９ａと高密
度合金１２によって回転軸回りの静的バランスを取るよ
うに構成している。なお、第一実施例と同一部材には同
一符号を付して説明は省略する。
【００２８】図５は、さらにもう１つの他の実施例を示
す。この実施例では３つの空洞部９ａ、９ｂ、９ｃを設
けた点のみが異なっている。そして空洞部９ｂには、図
４の場合と同様に高密度合金１２が挿入固定されてお
り、これによって回転軸回りの静的バランスを取るよう
に構成している。
す。この実施例では３つの空洞部９ａ、９ｂ、９ｃを設
けた点のみが異なっている。そして空洞部９ｂには、図
４の場合と同様に高密度合金１２が挿入固定されてお
り、これによって回転軸回りの静的バランスを取るよう
に構成している。
【００２９】
【効果】この発明は、上記のようにモータ軸と別体にし
た偏心駆動軸をポンプハウジングに取り付けた２つのベ
アリングで支持して、アンチロック作動時にプランジャ
式ポンプが作動液を加圧・圧縮するときに生じる反力を
上記偏心駆動軸が受けることにより、モータ軸に反力が
作用しないようにしたので、ポンプ作動時の反力がモー
タハウジングに伝達することがなくなり、ポンプの作動
時にモータハウジングが振動して騒音が発生するという
ことがなくなる。
た偏心駆動軸をポンプハウジングに取り付けた２つのベ
アリングで支持して、アンチロック作動時にプランジャ
式ポンプが作動液を加圧・圧縮するときに生じる反力を
上記偏心駆動軸が受けることにより、モータ軸に反力が
作用しないようにしたので、ポンプ作動時の反力がモー
タハウジングに伝達することがなくなり、ポンプの作動
時にモータハウジングが振動して騒音が発生するという
ことがなくなる。
【図１】第一実施例の縦断正面図
【図２】図１のII−II断面図
【図３】図１のIII −III 断面図
【図４】他の実施例の一部縦断正面図
【図５】他の実施例の一部縦断正面図
【図６】従来例の縦断正面図
１ 偏心駆動軸 １ａ、１ｂ、１ｃ 軸部 ２ 偏心ベアリング ３、４ ベアリング ５、６ 固体軸受材製円環 ７ カップリング ８ モータ軸 ９ａ、９ｂ、９ｃ 空洞部 １０ｘ ポンプハウジング １０、１０’ プランジャ式ポンプ １１、１１’ プランジャ １２ 高密度合金
Claims (3)
- 【請求項１】 偏心駆動軸を挾んで対向して配置した一
対のプランジャを備え、これらプランジャをそれぞれリ
ターンスプリングにより付勢して上記偏心駆動軸に当接
させ、偏心駆動軸は２個のベアリングによりポンプハウ
ジングに回動自在に保持されており、この偏心駆動軸は
偏心ベアリングを回動自在に嵌挿すると共に、偏心駆動
軸に取り付けたカップリングを介してモータ駆動トルク
を偏心駆動軸に伝達するように構成し、偏心駆動軸に回
転軸方向に複数または単独の孔を開けて偏心ベアリング
との静的モーメントを取るようにしたプランジャ式ポン
プ。 - 【請求項２】 前記偏心軸の回転軸方向に開けた孔に、
高密度合金を挿入固定し前記偏心ベアリングとの静的バ
ランスを取ったことを特徴とする請求項１に記載のプラ
ンジャ式ポンプ。 - 【請求項３】 前記偏心ベアリングの回転軸方向に複数
の孔を開け、少なくとも一つの孔には高密度合金を挿入
固定し、上記孔と高密度合金により前記偏心ベアリング
との静的バランスを取ったことを特徴とする請求項１に
記載のプランジャ式ポンプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4228623A JPH0674144A (ja) | 1992-08-27 | 1992-08-27 | プランジャ式ポンプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4228623A JPH0674144A (ja) | 1992-08-27 | 1992-08-27 | プランジャ式ポンプ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0674144A true JPH0674144A (ja) | 1994-03-15 |
Family
ID=16879246
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4228623A Pending JPH0674144A (ja) | 1992-08-27 | 1992-08-27 | プランジャ式ポンプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0674144A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1998007985A1 (de) * | 1996-08-17 | 1998-02-26 | Itt Manufacturing Enterprises, Inc. | Elektromotor-/pumpenaggregat |
| CN102029991A (zh) * | 2009-09-25 | 2011-04-27 | 株式会社万都 | 用于电控制动系统的泵单元 |
-
1992
- 1992-08-27 JP JP4228623A patent/JPH0674144A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1998007985A1 (de) * | 1996-08-17 | 1998-02-26 | Itt Manufacturing Enterprises, Inc. | Elektromotor-/pumpenaggregat |
| US6220827B1 (en) | 1996-08-17 | 2001-04-24 | Continental Teves Ag & Co., Ohg | Electromotor/pump assembly |
| CN102029991A (zh) * | 2009-09-25 | 2011-04-27 | 株式会社万都 | 用于电控制动系统的泵单元 |
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