JPH066105U - 自動車のダストステップ - Google Patents
自動車のダストステップInfo
- Publication number
- JPH066105U JPH066105U JP052456U JP5245692U JPH066105U JP H066105 U JPH066105 U JP H066105U JP 052456 U JP052456 U JP 052456U JP 5245692 U JP5245692 U JP 5245692U JP H066105 U JPH066105 U JP H066105U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- dust
- door
- footwear
- dust step
- floor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 第1に、車内の床の汚れが防止され、床のマ
ットやカーペット等が清潔に保たれ、第2に、しかもこ
れは簡単な構成により容易に実現される、自動車のダス
トステップを提案する。 【構成】 このダストステップ1は、乗用車等の自動車
において、ドア3下側のフロアサイドメンバー4等のボ
ディ5に、着脱可能に設けられる。そしてドア3の閉鎖
状態において、ドア3下側と対向位置すると共に、ドア
3の開放状態において、乗車する人の靴等の履物にて踏
まれることが可能な位置にあり、その履物に付着した
泥,ごみ,水分等を圧接により除去可能となっている。
そこで、乗車する人がダストステップ1に足を乗せ、そ
の履物にてダストステップ1を踏み締め、履物を圧接さ
せることにより、その履物に付着していた泥,ごみ,水
分等は除去される。
ットやカーペット等が清潔に保たれ、第2に、しかもこ
れは簡単な構成により容易に実現される、自動車のダス
トステップを提案する。 【構成】 このダストステップ1は、乗用車等の自動車
において、ドア3下側のフロアサイドメンバー4等のボ
ディ5に、着脱可能に設けられる。そしてドア3の閉鎖
状態において、ドア3下側と対向位置すると共に、ドア
3の開放状態において、乗車する人の靴等の履物にて踏
まれることが可能な位置にあり、その履物に付着した
泥,ごみ,水分等を圧接により除去可能となっている。
そこで、乗車する人がダストステップ1に足を乗せ、そ
の履物にてダストステップ1を踏み締め、履物を圧接さ
せることにより、その履物に付着していた泥,ごみ,水
分等は除去される。
Description
【0001】
本考案は、自動車のダストステップに関する。すなわち、乗用車等の自動車の ドア下側に設けられ、泥,ごみ,水分等を除去するダストステップに関するもの である。
【0002】
自動車特に乗用車においては、最近特に、車内の清潔化に留意されることが多 く、車内の床のマットやカーペット等を清潔に保つ傾向が顕著で、人によっては 、靴等の履物を車内ではスリッパに履き替えることさえ行われている。他方、靴 等の履物には車外で泥,ごみ,水分等が付着しやすいが、従来、これらを乗車時 に除去する手段は、何ら講じられていなかった。
【0003】
ところで、このような従来例にあっては、次の問題が指摘されていた。すなわ ち、車外で靴等の履物に付着していた泥,ごみ,水分等が、乗車時にその履物と 共に車内に持ち込まれ、車内の床のマットやカーペット等を汚し問題となってい た。特に、運転席付近の床のマットやカーペット等は、乗降頻度が高いので、汚 れがひどくて早いとの指摘があった。
【0004】 本考案は、このような実情に鑑み、上記従来例の問題点を解決すべくなされた ものであって、ドア下側のボディにダストステップを設け、乗車する人の履物に 付着した泥,ごみ,水分等を除去するようにしたことにより、第1に、車内の床 の汚れが防止され清潔化されると共に、第2に、しかもこれは簡単容易に実現さ れる、自動車のダストステップを提案することを目的とする。
【0005】
この目的を達成する本考案の技術的手段は、次のとおりである。すなわち、こ の自動車のダストステップは、自動車のドア下側のボディに着脱可能に設けられ る。そして、該ドアの閉鎖状態においてドア下側と略対向位置すると共に、該ド アの開放状態において乗車する人の履物にて踏まれることが可能な位置にあり、 該履物に付着した泥,ごみ,水分等を圧接により除去可能となっている。
【0006】
本考案は、このような手段よりなるので、次のように作用する。すなわちこの 自動車は、ドア下側のボディにダストステップを設けてなる。そこで乗車する人 が、履物にてダストステップを踏み締め圧接させることにより、その履物に付着 していた泥,ごみ,水分等は除去される。従って第1に、泥,ごみ,水分等が確 実に取り除かれるので、車内の床のマットやカーペット等は清潔に保たれる。第 2に、しかもこれは、ドア下側のボディにダストステップを設けるという簡単な 構成により実現されると共に、このダストステップは取り外して容易に掃除され る。
【0007】
以下本考案を、図面に示すその実施例に基づいて、詳細に説明する。図1は本 考案の実施例の縦断面図であり、図2は同実施例の斜視図、図3は自動車の全体 斜視図である。
【0008】 このダストステップ1は、例えば乗用車2等の自動車において、ドア3下側の フロアサイドメンバー4等のボディ5に、着脱可能に設けられる。そしてこのダ ストステップ1は、例えば図2に示したように、上面に波形が形成された波板部 材6の集合体をケース7内に収納したものを始め、略たわし状,スポンジ状のも の、その他上面に各種凹凸を備えたもの等々、各種形状のものの使用が考えられ る。又、ダストステップ1は、図示例ではボルト8とナット9により、フロアサ イドメンバー4上に着脱可能に取り付けられているが、その他マジックテープや クリップ等々の係止具を用い、フロアサイドメンバー4に着脱可能に取り付ける ようにしてもよい。そして、このようにフロアサイドメンバー4に設けられたダ ストステップ1は、ドア3の閉鎖状態において、ドア3下側と略対向位置すると 共に、ドア3の開放状態においては、乗車する人の靴等の履物にて踏まれること が可能な位置にあり、靴等の履物に付着した泥,ごみ,水分等を、その凹凸形状 等との圧接により除去可能となっている。
【0009】 本考案は、以上のように構成されている。そこで以下のようになる。すなわち この乗用車2等の自動車は、ドア3下側のフロアサイドメンバー4等のボディ5 にダストステップ1を設けてなる。そこでドア3の開放状態において、乗車する 人が、ダストステップ1に足を乗せ、その靴等の履物にてダストステップ1を踏 み締め、履物をダストステップ1に圧接させることにより、その履物に付着して いた泥,ごみ,水分等はダストステップ1にて除去される。従って次の第1,第 2のようになる。まず第1に、車外で靴等の履物に付着していた泥,ごみ,水分 等は、確実に取り除かれ、乗用車2への乗車時に履物と共に車内に持ち込まれる ことは防止される。そこで車内の床10のマットやカーペット等は、いつも清潔 に保たれるようになる。第2に、しかもこれは、ドア3下側のフロアサイドメン バー4等のボディ5に、ダストステップ1を設けるという簡単な構成により実現 される。又、ダストステップ1の泥,ごみ,水分等は、ダストステップ1をフロ アサイドメンバー4から取り外して掃除することにより、容易に除去される。
【0010】
本考案に係る自動車のダストステップは、以上説明したように、ドア下側のボ ディにダストステップを設け、乗車する人の履物に付着した泥,ごみ,水分等を 除去するようにしたことにより、次の効果を発揮する。
【0011】 すなわち第1に、車内の床の汚れが防止され、床のマットやカーペット等が清 潔に保たれるようになる。特に、運転席付近の床のマットやカーペット等は、乗 降頻度が高く汚れやすかったが、その汚れが防止され常時清潔に保たれる。第2 に、しかもこれは簡単な構成により容易に実現される。このように、この種従来 例に存した問題点が一掃される等、本考案の発揮する効果は顕著にして大なるも のがある。
【図1】本考案に係る自動車のダストステップの実施例
を示す、縦断面図である。
を示す、縦断面図である。
【図2】同実施例の斜視図である。
【図3】自動車の全体斜視図である。
1 ダストステップ 2 乗用車(自動車) 3 ドア 4 フロアサイドメンバー 5 ボディ 6 波板部材 7 ケース 8 ボルト 9 ナット 10 床
Claims (1)
- 【請求項1】 自動車のドア下側のボディに着脱可能に
設けられるダストステップであって、該ダストステップ
は、該ドアの閉鎖状態においてドア下側と略対向位置す
ると共に、該ドアの開放状態において乗車する人の履物
にて踏まれることが可能な位置にあり、該履物に付着し
た泥,ごみ,水分等を圧接により除去可能となっている
こと、を特徴とする自動車のダストステップ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP052456U JPH066105U (ja) | 1992-07-02 | 1992-07-02 | 自動車のダストステップ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP052456U JPH066105U (ja) | 1992-07-02 | 1992-07-02 | 自動車のダストステップ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH066105U true JPH066105U (ja) | 1994-01-25 |
Family
ID=12915225
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP052456U Pending JPH066105U (ja) | 1992-07-02 | 1992-07-02 | 自動車のダストステップ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH066105U (ja) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3086847B2 (ja) * | 1994-12-24 | 2000-09-11 | マンネスマン ザックス アクチエンゲゼルシャフト | クラッチ解除力を補助するための補助ばねを有する摩擦クラッチ |
-
1992
- 1992-07-02 JP JP052456U patent/JPH066105U/ja active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3086847B2 (ja) * | 1994-12-24 | 2000-09-11 | マンネスマン ザックス アクチエンゲゼルシャフト | クラッチ解除力を補助するための補助ばねを有する摩擦クラッチ |
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