JPH0660903A - 燃料電池用中間ホルダー - Google Patents
燃料電池用中間ホルダーInfo
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- JPH0660903A JPH0660903A JP4235200A JP23520092A JPH0660903A JP H0660903 A JPH0660903 A JP H0660903A JP 4235200 A JP4235200 A JP 4235200A JP 23520092 A JP23520092 A JP 23520092A JP H0660903 A JPH0660903 A JP H0660903A
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Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 燃料電池のガス流配性能を向上させ、且つ上
下の温度差をなくし熱変形を防止する。 【構成】 厚板を用いて中間ホルダー本体２０とする。
中間ホルダー本体２０の周辺部一側と他側に、酸化ガス
及び燃料ガスの各給排用マニホールド７，９及び８，１
０を設ける。各給排用マニホールド７，９、８，１０に
ヘッダー２１，２２、２３，２４をそれぞれ接続させ
る。中間ホルダー本体２０の中央部に複数のヒータピン
穴３０を平行に並べて設ける。このヒータピン穴３０に
ヒータピン２９を挿入し、中間ホルダー本体２０を加熱
できるようにする。
下の温度差をなくし熱変形を防止する。 【構成】 厚板を用いて中間ホルダー本体２０とする。
中間ホルダー本体２０の周辺部一側と他側に、酸化ガス
及び燃料ガスの各給排用マニホールド７，９及び８，１
０を設ける。各給排用マニホールド７，９、８，１０に
ヘッダー２１，２２、２３，２４をそれぞれ接続させ
る。中間ホルダー本体２０の中央部に複数のヒータピン
穴３０を平行に並べて設ける。このヒータピン穴３０に
ヒータピン２９を挿入し、中間ホルダー本体２０を加熱
できるようにする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は燃料の有する化学エネル
ギーを電気エネルギーに変換させるエネルギー部門で用
いる燃料電池を構成するためのセルを多層に積層すると
きに用いる中間ホルダーに関するものである。
ギーを電気エネルギーに変換させるエネルギー部門で用
いる燃料電池を構成するためのセルを多層に積層すると
きに用いる中間ホルダーに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】燃料電池のうち、溶融炭酸塩型燃料電池
は、図３に一例を示す如く、電解質として溶融炭酸塩を
多孔質物質にしみ込ませてなる電解質板１を、カソード
（酸素極）２とアノード（燃料極）３の両電極で両面か
ら挟み、カソード２側には酸化ガスＯＧを供給すると共
にアノード３側に燃料ガスＦＧを供給するようにしたも
のを１セルＣとし、各セルＣをセパレータ４を介し積層
してスタックとするようにしてある。５は電極位置とな
る中央部分を切り抜いて周辺部のみとしたマスク板、６
は電極を均一に電解質板１に接触させるために用いてい
るパンチ板である。
は、図３に一例を示す如く、電解質として溶融炭酸塩を
多孔質物質にしみ込ませてなる電解質板１を、カソード
（酸素極）２とアノード（燃料極）３の両電極で両面か
ら挟み、カソード２側には酸化ガスＯＧを供給すると共
にアノード３側に燃料ガスＦＧを供給するようにしたも
のを１セルＣとし、各セルＣをセパレータ４を介し積層
してスタックとするようにしてある。５は電極位置とな
る中央部分を切り抜いて周辺部のみとしたマスク板、６
は電極を均一に電解質板１に接触させるために用いてい
るパンチ板である。
【０００３】又、上記溶融炭酸塩型燃料電池において内
部マニホールド型のものは、図３に示す如く、電解質板
１、マスク板５及びセパレータ４の周辺部一側に、酸化
ガスＯＧの供給用マニホールド７と燃料ガスＦＧの供給
用マニホールド８を設けると共に、反対側の周辺部に酸
化ガスＯＧの排出用マニホールド９と燃料ガスＦＧの排
出用マニホールド１０を設け、セパレータ４の表裏両面
に形成されているガス通路１１に沿い酸化ガスＯＧと燃
料ガスＦＧが平行流で流されるようにしてある。
部マニホールド型のものは、図３に示す如く、電解質板
１、マスク板５及びセパレータ４の周辺部一側に、酸化
ガスＯＧの供給用マニホールド７と燃料ガスＦＧの供給
用マニホールド８を設けると共に、反対側の周辺部に酸
化ガスＯＧの排出用マニホールド９と燃料ガスＦＧの排
出用マニホールド１０を設け、セパレータ４の表裏両面
に形成されているガス通路１１に沿い酸化ガスＯＧと燃
料ガスＦＧが平行流で流されるようにしてある。
【０００４】かかる構成の燃料電池で高出力が得られる
ようにするために、セルＣの積層数を多くして高積層化
を図ろうとする場合には、図４に示す如く、上下のホル
ダー１２と１３で挾持させた状態の高積層のスタックＳ
を下部ボルスタ１５上に載置させ、上部ホルダー１２上
には、燃料電池の組立て後に行う含浸処理時にスタック
Ｓの大きな収縮量に追従させるよう大きな伸び量を有す
る金属製のベローズ１６を載せて、その上に上部ボルス
タ１４を配置し、上下のボルスタ１４，１５同士を締付
ロッド１７、ナット１８にて締め付けることによりベロ
ーズ１６を介してスタックＳに所定の締付力を付与させ
るようにするのが一般的である。
ようにするために、セルＣの積層数を多くして高積層化
を図ろうとする場合には、図４に示す如く、上下のホル
ダー１２と１３で挾持させた状態の高積層のスタックＳ
を下部ボルスタ１５上に載置させ、上部ホルダー１２上
には、燃料電池の組立て後に行う含浸処理時にスタック
Ｓの大きな収縮量に追従させるよう大きな伸び量を有す
る金属製のベローズ１６を載せて、その上に上部ボルス
タ１４を配置し、上下のボルスタ１４，１５同士を締付
ロッド１７、ナット１８にて締め付けることによりベロ
ーズ１６を介してスタックＳに所定の締付力を付与させ
るようにするのが一般的である。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところが、図４のよう
に高積層とした燃料電池の場合、セルの積層段数が高く
なると、上層部と下層部とで締付面圧がスタックＳ自体
の自重で異なり、下層部では締付面圧が高くなって電極
のクリープ現象が激しくなって来て電池の寿命に悪影響
を与えることになると共に、各段のセルへのガスの流配
が不均一になって電池性能の不均等を招く、等の問題が
出て来るおそれがある。
に高積層とした燃料電池の場合、セルの積層段数が高く
なると、上層部と下層部とで締付面圧がスタックＳ自体
の自重で異なり、下層部では締付面圧が高くなって電極
のクリープ現象が激しくなって来て電池の寿命に悪影響
を与えることになると共に、各段のセルへのガスの流配
が不均一になって電池性能の不均等を招く、等の問題が
出て来るおそれがある。
【０００６】そこで、本発明は、スタックの高積層化に
伴い発生する上述の問題を解消するためにスタックの中
間部に配置してこの中間ホルダーを支持することで上層
部と下層部との締付面圧の差を少なくできるようにする
と共に、上下間のセルにおける流量配分性能を向上さ
せ、燃料電池の運転開始前に行う脱脂、含浸のための昇
温を助けることができるようにした中間ホルダーを提供
しようとするものである。
伴い発生する上述の問題を解消するためにスタックの中
間部に配置してこの中間ホルダーを支持することで上層
部と下層部との締付面圧の差を少なくできるようにする
と共に、上下間のセルにおける流量配分性能を向上さ
せ、燃料電池の運転開始前に行う脱脂、含浸のための昇
温を助けることができるようにした中間ホルダーを提供
しようとするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するために、厚板とした中間ホルダー本体の周辺部の
一側と他側に、内部マニホールド型の燃料電池の周辺部
の一側と他側に設けられている酸化ガスと燃料ガスの各
給排用マニホールドに連通し得るよう、酸化ガスと燃料
ガスの各給排用マニホールドを設け、且つ該酸化ガスの
給排用マニホールドと燃料ガスの給排用マニホールド
に、各々酸化ガスの供給側及び排出側のヘッダーと燃料
ガスの供給側と排出側のヘッダーとを接続し、更に、マ
ニホールド位置よりも内側位置で且つ厚さ方向の中央部
に複数本のヒータピンを挿入配置してなる構成とする。
決するために、厚板とした中間ホルダー本体の周辺部の
一側と他側に、内部マニホールド型の燃料電池の周辺部
の一側と他側に設けられている酸化ガスと燃料ガスの各
給排用マニホールドに連通し得るよう、酸化ガスと燃料
ガスの各給排用マニホールドを設け、且つ該酸化ガスの
給排用マニホールドと燃料ガスの給排用マニホールド
に、各々酸化ガスの供給側及び排出側のヘッダーと燃料
ガスの供給側と排出側のヘッダーとを接続し、更に、マ
ニホールド位置よりも内側位置で且つ厚さ方向の中央部
に複数本のヒータピンを挿入配置してなる構成とする。
【０００８】
【作用】中間ホルダーを厚板とすることでスタックの自
重を支持でき、この中間ホルダーを境にしてスタックを
上下に分割して支持することとなるため、スタックの上
層部と下層部の締付面圧の差を小さくすることができ、
且つ中間ホルダーから上下のスタックへガスを給排させ
ることから、ガスの流配の不均一を解消することができ
る。又、脱脂、含浸時の電池内の温度上昇をヒータによ
る加熱で助けることができ、この際、ヒータピンの挿入
位置が厚さ方向（上下方向）の中央部であるため、上下
方向に対称的に昇温でき、中間ホルダー自体の変形の防
止が図れる。
重を支持でき、この中間ホルダーを境にしてスタックを
上下に分割して支持することとなるため、スタックの上
層部と下層部の締付面圧の差を小さくすることができ、
且つ中間ホルダーから上下のスタックへガスを給排させ
ることから、ガスの流配の不均一を解消することができ
る。又、脱脂、含浸時の電池内の温度上昇をヒータによ
る加熱で助けることができ、この際、ヒータピンの挿入
位置が厚さ方向（上下方向）の中央部であるため、上下
方向に対称的に昇温でき、中間ホルダー自体の変形の防
止が図れる。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照して説明
する。
する。
【００１０】図１及び図２は本発明の一実施例を示すも
ので、図３及び図４に示してある例と同様に、電解質板
１をカソード２とアノード３の両電極で両面から挾持し
てなるセルをセパレータ４を介し多層に積層して構成さ
れているスタックＳの中間位置に挟み込んでスタックを
上部スタックＳ１と下部スタックＳ２に分けて支持させ
るようにする本発明の中間ホルダー１９を、下記の構成
とする。
ので、図３及び図４に示してある例と同様に、電解質板
１をカソード２とアノード３の両電極で両面から挾持し
てなるセルをセパレータ４を介し多層に積層して構成さ
れているスタックＳの中間位置に挟み込んでスタックを
上部スタックＳ１と下部スタックＳ２に分けて支持させ
るようにする本発明の中間ホルダー１９を、下記の構成
とする。
【００１１】すなわち、厚板を矩形状に成形してなる中
間ホルダー本体２０の周辺部一側に、酸化ガスの供給用
マニホールド７と燃料ガスの供給用マニホールド８を交
互に並べて設けると共に、周辺部の他側に、酸化ガスの
排出用マニホールド９と燃料ガスの排出用マニホールド
１０を交互に並べて設け、上記酸化ガスの各供給用マニ
ホールド７と各排出用マニホールド９は、別々に配して
ある酸化ガスの供給側ヘッダー２１と排出側ヘッダー２
２に各々連絡流路２５と２６を介して接続し、又、上記
燃料ガスの各供給用マニホールド８と各排出用マニホー
ルド１０は、同じく別々に配してある燃料ガスの供給側
ヘッダー２３と排出側ヘッダー２４に各連絡流路２７と
２８を介して接続し、各供給側ヘッダー２１，２３から
供給された酸化ガス及び燃料ガスは、上記供給用マニホ
ールド７及び８から中間ホルダー本体２０の上下両側に
分配されるようにし、一方、排出側では、中間ホルダー
本体２０の上下両側から酸化ガスと燃料ガスが各々の排
出用マニホールド９と１０に入り、各々排出側ヘッダー
２２，２４へ導かれるようにする。
間ホルダー本体２０の周辺部一側に、酸化ガスの供給用
マニホールド７と燃料ガスの供給用マニホールド８を交
互に並べて設けると共に、周辺部の他側に、酸化ガスの
排出用マニホールド９と燃料ガスの排出用マニホールド
１０を交互に並べて設け、上記酸化ガスの各供給用マニ
ホールド７と各排出用マニホールド９は、別々に配して
ある酸化ガスの供給側ヘッダー２１と排出側ヘッダー２
２に各々連絡流路２５と２６を介して接続し、又、上記
燃料ガスの各供給用マニホールド８と各排出用マニホー
ルド１０は、同じく別々に配してある燃料ガスの供給側
ヘッダー２３と排出側ヘッダー２４に各連絡流路２７と
２８を介して接続し、各供給側ヘッダー２１，２３から
供給された酸化ガス及び燃料ガスは、上記供給用マニホ
ールド７及び８から中間ホルダー本体２０の上下両側に
分配されるようにし、一方、排出側では、中間ホルダー
本体２０の上下両側から酸化ガスと燃料ガスが各々の排
出用マニホールド９と１０に入り、各々排出側ヘッダー
２２，２４へ導かれるようにする。
【００１２】又、上記中間ホルダー本体２０の中央部、
すなわち、スタックＳ１，Ｓ２の中央部の電池反応部に
対応する範囲には、昇温のためのヒータピン２９を挿入
できるようにする。ヒータピン２９の挿入位置は、中間
ホルダー本体２０の厚さ方向の中央部分に、幅方向へ複
数のヒータピン穴３０を平行に穿設し、該各ヒータピン
穴３０にヒータピン２９を挿入し、上下方向へ対称的に
伝熱されて中間ホルダー本体２０が熱変形するのを防止
できるようにする。
すなわち、スタックＳ１，Ｓ２の中央部の電池反応部に
対応する範囲には、昇温のためのヒータピン２９を挿入
できるようにする。ヒータピン２９の挿入位置は、中間
ホルダー本体２０の厚さ方向の中央部分に、幅方向へ複
数のヒータピン穴３０を平行に穿設し、該各ヒータピン
穴３０にヒータピン２９を挿入し、上下方向へ対称的に
伝熱されて中間ホルダー本体２０が熱変形するのを防止
できるようにする。
【００１３】上記のようにして構成された本発明の中間
ホルダー１９を使用するときは、図２に一例を示す如
く、中間ホルダー１９を脚３１付きとして床上に固定で
きるようにし、中間ホルダー１９を挟んで上下両側に、
分割した上部スタックＳ１と下部スタックＳ２を、図３
に示す如き周辺部の各マニホールド７，８，９，１０が
中間ホルダー１９の各マニホールド７，８，９，１０に
合致するように配置し、上部スタックＳ１上には、上部
ホルダー１２、金属製ベローズ１６、上部ボルスタ１４
を順に載置して、中間ホルダー１９に固定した締付ロッ
ド１７ａとナット１８にて締付力を与えるようにし、下
部スタックＳ２も同様に、下部ホルダー１３、ベローズ
１６を介し下部ボルスタ１５を締付ロッド１７ｂとナッ
ト１８にて締付けることにより締付力を与えるようにす
る。
ホルダー１９を使用するときは、図２に一例を示す如
く、中間ホルダー１９を脚３１付きとして床上に固定で
きるようにし、中間ホルダー１９を挟んで上下両側に、
分割した上部スタックＳ１と下部スタックＳ２を、図３
に示す如き周辺部の各マニホールド７，８，９，１０が
中間ホルダー１９の各マニホールド７，８，９，１０に
合致するように配置し、上部スタックＳ１上には、上部
ホルダー１２、金属製ベローズ１６、上部ボルスタ１４
を順に載置して、中間ホルダー１９に固定した締付ロッ
ド１７ａとナット１８にて締付力を与えるようにし、下
部スタックＳ２も同様に、下部ホルダー１３、ベローズ
１６を介し下部ボルスタ１５を締付ロッド１７ｂとナッ
ト１８にて締付けることにより締付力を与えるようにす
る。
【００１４】図２のように中間ホルダー１９をスタック
Ｓ１とＳ２の間に置いて、両スタックＳ１，Ｓ２を中間
ホルダー１９に支持させた状態に組立てられると、燃料
電池の運転開始前に、各スタックＳ１，Ｓ２における各
セルの電解質板１を製造するときに添加された有機物を
除去する脱脂処理と、電解質板１に炭酸塩を溶融させて
しみ込ませる含浸処理とが行われる。かかる脱脂、含浸
処理は、電池内に不活性ガス等を流しながら電池内を昇
温させて行うが、中間ホルダー１９の中央位置に配置し
たヒータにより上下のスタックＳ１，Ｓ２を昇温させる
ことができるので、初期の脱脂、含浸のための昇温の助
けをヒータにより行わせることができる。この際、ヒー
タピン２９は中間ホルダー１９の中央部にあるので、熱
の伝達は上下対称的に行われる結果、上下で温度差がつ
かず、中間ホルダー１９自体を熱変形させるおそれがな
くなる。
Ｓ１とＳ２の間に置いて、両スタックＳ１，Ｓ２を中間
ホルダー１９に支持させた状態に組立てられると、燃料
電池の運転開始前に、各スタックＳ１，Ｓ２における各
セルの電解質板１を製造するときに添加された有機物を
除去する脱脂処理と、電解質板１に炭酸塩を溶融させて
しみ込ませる含浸処理とが行われる。かかる脱脂、含浸
処理は、電池内に不活性ガス等を流しながら電池内を昇
温させて行うが、中間ホルダー１９の中央位置に配置し
たヒータにより上下のスタックＳ１，Ｓ２を昇温させる
ことができるので、初期の脱脂、含浸のための昇温の助
けをヒータにより行わせることができる。この際、ヒー
タピン２９は中間ホルダー１９の中央部にあるので、熱
の伝達は上下対称的に行われる結果、上下で温度差がつ
かず、中間ホルダー１９自体を熱変形させるおそれがな
くなる。
【００１５】燃料電池の運転が開始されると、酸化ガス
及び燃料ガスを各スタックＳ１，Ｓ２の供給用マニホー
ルド７，８（図３参照）に導いてカソード２側及びアノ
ード３側に供給させるようにするが、中間ホルダー１９
に酸化ガス及び燃料ガスの各給排用マニホールド７，
８，９，１０が設けてあり、且つこれらがそれぞれ供給
側及び排出側のヘッダー２１，２３及び２２，２４に接
続されているため、中間ホルダー１９から上部スタック
Ｓ１及び下部スタックＳ２へガスの給排を行うことがで
き、上下スタックＳ１，Ｓ２のいずれか一方から他方へ
ガスの給排を行わせる場合に比して、ガスの流配性能を
向上させることができる。この場合、各連絡流路２５，
２６，２７，２８の径を変えることにより流配性能のコ
ントロールが可能となる。
及び燃料ガスを各スタックＳ１，Ｓ２の供給用マニホー
ルド７，８（図３参照）に導いてカソード２側及びアノ
ード３側に供給させるようにするが、中間ホルダー１９
に酸化ガス及び燃料ガスの各給排用マニホールド７，
８，９，１０が設けてあり、且つこれらがそれぞれ供給
側及び排出側のヘッダー２１，２３及び２２，２４に接
続されているため、中間ホルダー１９から上部スタック
Ｓ１及び下部スタックＳ２へガスの給排を行うことがで
き、上下スタックＳ１，Ｓ２のいずれか一方から他方へ
ガスの給排を行わせる場合に比して、ガスの流配性能を
向上させることができる。この場合、各連絡流路２５，
２６，２７，２８の径を変えることにより流配性能のコ
ントロールが可能となる。
【００１６】なお、本発明は上記実施例のみに限定され
るものではなく、たとえば、ヘッダー２１，２２，２
３，２４をすべて中間ホルダー本体２０の外側に配して
連絡流路２５，２６，２７，２８でつないだ場合を例示
したが、中間ホルダー本体２０の周辺部の内部に孔をあ
けてこれをヘッダーとして用いるようにしてもよいこ
と、又、本発明の中間ホルダーを上下のホルダーとして
用いるようにしてもよいこと、更に、中間ホルダーの支
持を脚３１を用いず締付ロッド１７ｂを用いてもよいこ
と、更に又、中間ホルダーを支持せず、締付ロッドを中
間ホルダー部で固定しないで下部の締付ベローズ１６を
なくした構造としてもよいこと、その他本発明の要旨を
逸脱しない範囲内で種々変更を加え得ることは勿論であ
る。
るものではなく、たとえば、ヘッダー２１，２２，２
３，２４をすべて中間ホルダー本体２０の外側に配して
連絡流路２５，２６，２７，２８でつないだ場合を例示
したが、中間ホルダー本体２０の周辺部の内部に孔をあ
けてこれをヘッダーとして用いるようにしてもよいこ
と、又、本発明の中間ホルダーを上下のホルダーとして
用いるようにしてもよいこと、更に、中間ホルダーの支
持を脚３１を用いず締付ロッド１７ｂを用いてもよいこ
と、更に又、中間ホルダーを支持せず、締付ロッドを中
間ホルダー部で固定しないで下部の締付ベローズ１６を
なくした構造としてもよいこと、その他本発明の要旨を
逸脱しない範囲内で種々変更を加え得ることは勿論であ
る。
【００１７】
【発明の効果】以上述べた如く、本発明の燃料電池用中
間ホルダーによれば、内部マニホールド型燃料電池の高
積層セルスタックの中間に位置し、且つ中間から上下の
スタックにガスの給排を行わせるように酸化ガス及び燃
料ガスの給排用マニホールドを設けているので、スタッ
クの上層部と下層部の締付面圧の差を半減もしくは更に
小さくすることができて、下層部でもガスを均等に流す
ことができると共に、中間ホルダーから上下のスタック
へガスの供給を行わせることから流配性能の向上が図
れ、電池性能のより均等な維持が可能となり、更に、中
央部にヒータピンが挿入配置してあって、スタックの加
熱ができるようにしてあるため、燃料電池組立て後、脱
脂、含浸のための昇温に用いることができ、しかもヒー
タピンは中央部にあることから、上下に温度差がつくこ
とがなく、熱変形の防止が図れる、等の優れた効果を奏
し得る。
間ホルダーによれば、内部マニホールド型燃料電池の高
積層セルスタックの中間に位置し、且つ中間から上下の
スタックにガスの給排を行わせるように酸化ガス及び燃
料ガスの給排用マニホールドを設けているので、スタッ
クの上層部と下層部の締付面圧の差を半減もしくは更に
小さくすることができて、下層部でもガスを均等に流す
ことができると共に、中間ホルダーから上下のスタック
へガスの供給を行わせることから流配性能の向上が図
れ、電池性能のより均等な維持が可能となり、更に、中
央部にヒータピンが挿入配置してあって、スタックの加
熱ができるようにしてあるため、燃料電池組立て後、脱
脂、含浸のための昇温に用いることができ、しかもヒー
タピンは中央部にあることから、上下に温度差がつくこ
とがなく、熱変形の防止が図れる、等の優れた効果を奏
し得る。
【図１】本発明の燃料電池用中間ホルダーの一実施例を
示す平面図である。
示す平面図である。
【図２】本発明の燃料電池用中間ホルダーを用いてスタ
ックを支持している状態を示す概略側面図である。
ックを支持している状態を示す概略側面図である。
【図３】燃料電池の一部を分解して示す斜視図である。
【図４】高積層した燃料電池を締め付けている状態を示
す概略側面図である。
す概略側面図である。
７ 酸化ガス供給用マニホールド ８ 燃料ガス供給用マニホールド ９ 酸化ガス排出用マニホールド １０ 燃料ガス排出用マニホールド １９ 中間ホルダー ２０ 中間ホルダー本体 ２１ 酸化ガスの供給側ヘッダー ２２ 酸化ガスの排出側ヘッダー ２３ 燃料ガスの供給側ヘッダー ２４ 燃料ガスの排出側ヘッダー ２５，２６，２７，２８ 連絡流路 ２９ ヒータピン Ｓ１ 上部スタック Ｓ２ 下部スタック
Claims (1)
- 【請求項１】 厚板とした中間ホルダー本体の周辺部の
一側と他側に、内部マニホールド型の燃料電池の周辺部
の一側と他側に設けられている酸化ガスと燃料ガスの各
給排用マニホールドに連通し得るよう、酸化ガスと燃料
ガスの各給排用マニホールドを設け、且つ該酸化ガスの
給排用マニホールドと燃料ガスの給排用マニホールド
に、各々酸化ガスの供給側及び排出側のヘッダーと燃料
ガスの供給側と排出側のヘッダーとを接続し、更に、マ
ニホールド位置よりも内側位置で且つ厚さ方向の中央部
に複数本のヒータピンを挿入配置してなることを特徴と
する燃料電池用中間ホルダー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23520092A JP3252473B2 (ja) | 1992-08-12 | 1992-08-12 | 燃料電池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23520092A JP3252473B2 (ja) | 1992-08-12 | 1992-08-12 | 燃料電池 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0660903A true JPH0660903A (ja) | 1994-03-04 |
| JP3252473B2 JP3252473B2 (ja) | 2002-02-04 |
Family
ID=16982563
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23520092A Expired - Fee Related JP3252473B2 (ja) | 1992-08-12 | 1992-08-12 | 燃料電池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3252473B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002054519A1 (fr) | 2000-12-28 | 2002-07-11 | Mitsubishi Materials Corporation | Module de pile a combustible et structure pour l'alimentation en gaz de cette pile a combustible |
| WO2009008315A1 (ja) * | 2007-07-10 | 2009-01-15 | Seiko Instruments Inc. | 燃料電池 |
| WO2009008316A1 (ja) * | 2007-07-10 | 2009-01-15 | Seiko Instruments Inc. | 燃料電池 |
-
1992
- 1992-08-12 JP JP23520092A patent/JP3252473B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002054519A1 (fr) | 2000-12-28 | 2002-07-11 | Mitsubishi Materials Corporation | Module de pile a combustible et structure pour l'alimentation en gaz de cette pile a combustible |
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| EP1347528A4 (en) * | 2000-12-28 | 2009-09-23 | Mitsubishi Materials Corp | FUEL CELL MODULE AND GAS SUPPLY ARRANGEMENT TO FUEL CELL |
| WO2009008315A1 (ja) * | 2007-07-10 | 2009-01-15 | Seiko Instruments Inc. | 燃料電池 |
| WO2009008316A1 (ja) * | 2007-07-10 | 2009-01-15 | Seiko Instruments Inc. | 燃料電池 |
| JP2009021051A (ja) * | 2007-07-10 | 2009-01-29 | Seiko Instruments Inc | 燃料電池 |
| US8389179B2 (en) | 2007-07-10 | 2013-03-05 | Seiko Instruments Inc. | Fuel cell |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3252473B2 (ja) | 2002-02-04 |
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