JPH0653248U - 日除け・凍結防止用シート - Google Patents

日除け・凍結防止用シート

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JPH0653248U
JPH0653248U JP9273692U JP9273692U JPH0653248U JP H0653248 U JPH0653248 U JP H0653248U JP 9273692 U JP9273692 U JP 9273692U JP 9273692 U JP9273692 U JP 9273692U JP H0653248 U JPH0653248 U JP H0653248U
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JP
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seat body
shield glass
wind
sheet body
sheet
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Application number
JP9273692U
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English (en)
Inventor
昭雄 増田
Original Assignee
株式会社羽田製工所
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Abstract

(57)【要約】 【構成】 表面にアルミ蒸着コーティング層を形成した
シールドガラスと略相似形状のシート本体1を形成し、
シート本体1の表裏面を連通するスリット孔6cをシー
ト本体の長さ方向に交叉する方向に2条設け、また、四
隅部に磁石を用いた吸着手段2を設ける。 【効果】 シート本体1裏面に回り込んだ風はシールド
ガラスの表面に沿って流れ、スリット孔6cより効率良
く排出されるので、吸着手段2は風の力によって自動車
のボディ等に対してズレや摺動移動することなく、シー
ルドガラスから剥離してシート本体1が吹き飛ばされる
ことがない。なお、スリット孔6cを2条設けておくこ
とで、自動車の左右何れの側からの風にも対応できる。
また、アルミ蒸着コーティング層により優れた防水効
果、反射効果、断熱効果及び耐久性が得られ、日除け・
シールドガラスの凍結を完全に防止できる。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は日除け・凍結防止用シートに関し、特に、自動車のフロント及びリア 側のシールドガラス面に沿って取り付けられて、夏季は日除け用シートとして、 冬季は凍結防止用シートとして用いることができる日除け・凍結防止用シートに 関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来において、この種の日除け用シートや凍結防止用シートは、単品として種 々のものが盛んに提供されている。また、本願出願人も、従来より日除け・凍結 防止用シートについて研究開発を行なっており、例えば、実開平1−13303 1号公報にその考案が開示されている。この公報に開示された考案は、パラシュ ートクロス等からなるシート本体の四隅部に吸着手段として磁石を配設し、この 磁石を自動車のボディに磁着させることで、シート本体をシールドガラス面に沿 って取付けるようにしている。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら、上記した本願出願人による公報に開示された考案は、シート本 体の着脱を容易且つ確実に行なうことができ、夏季においては強い日差しを確実 に遮断し、また、冬季においては霜や積雪によるシールドガラスの凍結を確実に 防止するという所期の目的は一応達成することができたが、次の点で未だ不都合 を有していた。
【0004】 上記した公報の考案は、吸着手段として磁石を用いている。従って、磁石の磁 着面に面する方向には強力な吸着力が得られるが、磁着面と被吸着面との摺動運 動にたいしては強力な吸着力が得られないという磁石特有の性質が吸着手段の性 質となって現れてしまう。このために、シート本体を取付けた自動車が強風に晒 された場合、シート本体の両サイドから回り込んだ風はシート本体内で逃げ場を 失い、被吸着面に対して磁石が摺動移動し、シート本体が被吸着面より外れた位 置になり、ついにはシート本体は簡単に吹き飛ばされてしまうという大きな課題 を有していた。 このように、吸着手段の性能が不十分であると、強風下においては、日除け・ 凍結防止用シートの有する効果を十分に期待することができない場合があるとい う課題を有していた。
【0005】 本考案は、このような従来例の課題に鑑みて開発されたものであり、シート本 体の耐風性能を向上させることで、強風下においても確実な取付け状態を常に維 持することができ、夏季の強い日差しを確実に遮断し、また、冬季の霜や積雪に よるシールドガラスの凍結を確実に防止するこができる日除け・凍結防止用シー トを提供することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】
本考案は、上記の課題を解決するために、自動車シールドガラスと略相似形状 を呈するシート本体の少なくとも四隅部に吸着手段を設けた日除け・凍結防止用 シートにおいて、シート本体の略中央位置に、シート本体の表裏面を連通させた 通気部を設けたことを特徴とする構成とした。 この場合、シート本体に形成した通気部をスリット孔とし、このスリット孔は 、シート本体の長さ方向に交叉する方向に2条設け、また、シート本体の表面に アルミ蒸着コーティング層を形成するのが好ましい。
【0007】
【作用】
本考案において、シート本体の四隅部に設けられている吸着手段を、シールド ガラス周縁と近接する自動車のボデイや窓枠等に吸着するだけで、シート本体を シールドガラス面に沿って理想的な状態に取付けることが可能となる。 この場合、シート本体には表裏面を連通する通気部を設けているので、シート 本体を取付けた自動車が強風に晒された場合でも、シート本体の両サイドからシ ート本体裏面に回り込んだ風は、通気部から外側へ効率良く排出される。従って 、シート本体の両サイドから回り込んだ風はシート本体裏面で逃げ場を失うよう なことがないので、シート本体の吸着手段には、風の力によって自動車のボディ 等の被吸着面に対して摺動移動するような力は作用しない。よって、吸着手段が ボディからズレてシールドガラスから剥離し、シート本体が吹き飛ばされるよう なことはない。
【0008】 なお、通気手段の形状をスリット状とすると、シート本体の両サイドから回り 込んだ風は、シート本体裏面とシールドガラス表面の間に滞ることなく効率良く 排出される。つまり、シート本体の裏面に回り込んだ風はシールドガラスの表面 に沿って流れるため、通気部をスリット孔とし、しかも、このスリット孔をシー ト本体の長さ方向に交叉する方向に設けることにより、非常に効率良く風の排出 を行なうことができる。この場合、通気部のスリット孔を2条設けておくことで 、自動車の左右何れの側からの風にも対応することができる。
【0009】 また、シート本体には、アルミ蒸着コーティング層を形成しているので、優れ た防水作用、反射作用、及び断熱作用を有し、上記した理想的な取付状態と相俟 って、夏季においては完全な日除けを行なうことによって車内の著しい温度上昇 を防止することができ、冬季においてはシールドガラスの完全な凍結防止作用を 得ることができる。また、このようなコーティング層を形成したシート本体は、 太陽光線に含まれる紫外線による劣化にも強く、優れた耐久性を有する。
【0010】
【実施例】
以下、本考案の一実施例について図面を用いて詳述する。 本実施例の日除け・凍結防止用シートは図1及び図2に示すように、スピンネ ーカー等の樹脂製シート材1aを素材として自動車のシールドガラス11と略相 似形状のシート本体1を形成し、このシート本体1の少なくとも四隅部に吸着手 段2を設け、さらに、シート本体1の表面に通気部6として2条のスリット孔6 cを裏面と連通状態に形成している。そして、このシート本体1(シート材1a )の表面に、防水性、反射性、及び断熱性に富んだアルミ蒸着コーティング層1 bを形成すると共に、このシート本体1の上部の両隅部に抜止部材8を設けた、 例えば2本の紐部材7を設けている。
【0011】 上記において、通気部6は、シート本体1の略中央位置に2条の長尺状の開口 部6dを設け、この開口部6dの長辺の1辺及び上下両短辺に上側部片6aを縫 着し、同様に、開口部6dの長辺の1辺及び上下両短辺に下側部片6bを縫着す ることでスリット孔6cを形成している。なお、このスリット孔6cの開口方向 を、図1、図5及び図6に示すように、シート本体1の縁方向に向くように形成 しておくと、後述する風Wの排出に好都合となる。
【0012】 上記の吸着手段2は図3及び図4に示すような構成になっている。これによれ ば、例えば太鼓形のフェライト等の磁石3aを軟質の樹脂コーティング3dを施 した金属製のカップ3bに磁着収納し、これをシート本体1と同材質の止着布4 で被覆すると共に、この止着布4で覆われたカップ3bの周縁を、例えば合成皮 革等からなる補強リング5で合わせて縫着している。なお、この吸着手段2は、 少なくともシート本体1の四隅部に設けられるものであるが、シート本体1の面 積に応じては、それ以上の個所にも設けることは実施に応じ任意である。
【0013】 次に、本実施例の作用の説明を行なう。 本実施例において、シート本体1の四隅部に設けられている吸着手段2を、シ ールドガラス11周縁と近接する自動車のボデイ10に吸着させるだけで、シー ト本体1をシールドガラス11面に沿って理想的な状態に取付けることが可能と なる。 本実施例では、シート本体1表面に通気部6を設けているので、図2に示され るように、シート本体1を取付けた自動車13が強風に晒された場合でも、シー ト本体1の両サイドからシート本体1裏面に回り込んだ風Wは、通気部6で外側 へ排出される。つまり、図5において、向かって左側よりシート本体1裏面に回 り込んだ風Wは、向かって右側の通気部6より外側へ排出さる。
【0014】 一般的に、シート本体1裏面に回り込んだ風Wはシールドガラス11の表面に 沿って流れるため、通気部6は上側部片6aと下側部片6bによって形成される スリット孔6cとし、しかも、このスリット孔6cをシート本体1の長さ方向に 交叉する方向に設けることにより、非常に効率良く風Wの排出を行なうことがで きる。この場合、通気部6のスリット孔6cを2条設けておくことで、自動車1 3の左右何れの側からの風Wにも対応することができる。また、スリット孔6c の開口方向をシート本体1の縁方向に向くように形成しておくと、一旦排出され た風Wが、隣接するスリット孔6cより再びシート本体1の裏面に侵入すること を防止することができる。
【0015】 本実施例の吸着手段2は、磁石3aを金属製のカップ3bに収納しているので 、磁石3aの磁力は吸着面3cにおいて集束され非常に強力な磁着力を得ており 、自動車13のボディ10に対し強固に吸着することができる。しかし、上記し たカップ3bの周囲や吸着面3cは軟質の樹脂コーティング3dが施されている ので、確実な吸着が行なえると共に、自動車のボディ10との接触も柔らかであ るからボディ10を傷つけるおそれがない。 従って、シート本体1の両サイドから回り込んだ風Wはシート本体1裏面で逃 げ場を失うようなことがないので、シート本体1の吸着手段2には、風の力によ って自動車13のボディ10に対して摺動移動するような力は作用しない。よっ て、吸着手段2がボディ10からズレてシールドガラス11から剥離し、シート 本体1が吹き飛ばされるようなことはない。
【0016】 また、シート本体1に設けた紐部材7をウインドガラス12に挟み込むことで 、シート本体1の強風対策はより万全なものとなる。このとき、抜止部材8によ って紐部材7がウインドガラス12から外れることがなくなるので、盗難防止も 行なえる。また、図6に示されるように、吸着手段2を略L字状のゴム磁石とし 、このゴム磁石をシート本体1の四隅部に貼着しても良い。すると、シート本体 1の縦方向及び横方向に磁着面積が広がり、また、ゴム磁石は、自動車13のボ ディ10の曲面にもフィットするので、確実な吸着が行なえるようになる。しか も、ゴム磁石自体が弾性を有しているので自動車のボディ10との接触も柔らか であり、ボディ10を傷つけるおそれがない。
【0017】 さらに、シート本体1には、アルミ蒸着コーティング層1bを形成しているの で、優れた防水作用、反射作用、及び断熱作用を有し、上記した理想的な取付状 態と相俟って、夏季においては完全な日除けを行なうことによって車内の著しい 温度上昇を防止することができ、冬季においてはシールドガラス11の完全な凍 結防止作用を得ることができる。また、このようなアルミ蒸着コーティング層1 bを形成したシート本体1は、太陽光線に含まれる紫外線による劣化も防ぎ、優 れた耐久性を発揮する。
【0018】 この他に具体的には図示しないが、シート本体1の表面に螢光塗料等による目 印を施しておけば、夜間の取り付けに際しては、この目印によりシートの上下を 容易に区別できることともなる。さらに、シート本体1の表面に、例えばペンキ 、インキ或はプリント印刷等の手段により適宜の模様や文字を実施に応じて任意 に施すことができる。なお、シート本体1の不使用時は、吸着手段2をボディ1 0より取り外して折り畳めば、極めてコンパントとなるので、保管に支障をきた す心配も全くない。
【0019】
【考案の効果】
以上説明で明らかな通り、本考案はシート本体の表裏面を連通する通気部を設 けたので、シート本体を取付けた自動車が強風に晒された場合でも、シート本体 の両サイドからシート本体の裏面に回り込んだ風は、通気部で外側へ排出され、 従来例の如き、強風によってシート本体が吹き飛ばされる等の不都合は完全に解 消された。
【0020】 しかも、この通気部をスリット孔とし、このスリット孔をシート本体の長さ方 向に交叉する方向に設けたので、シート本体の裏面に回り込んだ風はシールドガ ラスの表面に沿って流れ、スリット孔より非常に効率良く排出されるという効果 を有する。また、通気部のスリット孔を2条設けておくことで、自動車の左右何 れの側からの風にも対応できるという効果を有する。 従って、シート本体の両サイドから回り込んだ風はシート本体の裏面で逃げ場 を失うことがないので、シート本体の吸着手段は、風の力によって自動車のボデ ィ等に対して摺動移動することはないので、吸着手段がボディ等からズレてシー ルドガラスから剥離し、シート本体が吹き飛ばされるようなことはない。
【0021】 また、シート本体にはアルミ蒸着コーティング層を形成しているので、優れた 防水効果、反射効果、及び断熱効果が得られると共に、上記した理想的な取付状 態と相俟って、夏季においては完全な日除けを行なうことによって車内の著しい 温度上昇を防止することができ、冬季においてはシールドガラスの凍結を完全に 防止できるという効果を有する。しかも、太陽光線に含まれる紫外線による劣化 を起こすことがなく、優れた耐久性を有する等、数々の優れた効果を有するもの である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本実施例を示す図である。
【図2】通気手段の構成を示す断面図である。
【図3】吸着手段の構成を示す斜視図である。
【図4】吸着手段の構成を示す断面図である。
【図5】本実施例の使用状態を示す正面図である。
【図6】本実施例の使用状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
1 シート本体 2 吸着手段 6 通気部 6c スリット孔 11 シールドガラス 13 自動車

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 自動車シールドガラスと略相似形状を呈
    するシート本体の少なくとも四隅部に吸着手段を設けた
    日除け・凍結防止用シートにおいて、シート本体の略中
    央位置に、シート本体の表裏面を連通させた通気部を設
    けたことを特徴とする日除け・凍結防止用シート。
  2. 【請求項2】 シート本体に形成した通気部をスリット
    孔とし、このスリット孔は、シート本体の長さ方向に交
    叉する方向に2条設けた請求項1記載の日除け・凍結防
    止用シート。
  3. 【請求項3】 シート本体の表面にアルミ蒸着コーティ
    ング層を形成した請求項1又は2記載の日除け・凍結防
    止用シート。
JP9273692U 1992-12-25 1992-12-25 日除け・凍結防止用シート Pending JPH0653248U (ja)

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JP9273692U JPH0653248U (ja) 1992-12-25 1992-12-25 日除け・凍結防止用シート

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JPH0653248U true JPH0653248U (ja) 1994-07-19

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ID=14062708

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JP9273692U Pending JPH0653248U (ja) 1992-12-25 1992-12-25 日除け・凍結防止用シート

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012131241A (ja) * 2010-12-18 2012-07-12 Okada Shoji Kk 車両カバー

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4093208B2 (ja) * 2004-05-28 2008-06-04 トヨタ自動車株式会社 車両用走路判定装置

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