JPH0649121U - 車両の窓用スクリーン装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 スクリーンを取付けたままでウィンドガラス
を開閉する。 【構成】 窓１下方のドア基部３内に自動巻き取り装置
４を設け、スクリーン５をロール状に巻き取り可能に
し、自動巻き取り装置４から引き出されるスクリーン５
の引き出し側端部６にはフック７を設け、このフック７
をウィンドガラス２の上端に係止する。ウィンドガラス
２が昇降すると引き出し側端部６も連動して昇降するた
め、スクリーン５の上部側における引き出された部分の
面積は、ウィンドガラス２の昇降に追随して変化する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、車両の窓を開閉するために昇降するウインドガラスへ取付けて使 用される車両の窓用スクリーン装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

このようなものは公知であり、例えば実開平３−１００５１５号に示されるよ うに、ウィンドガラスとほぼ同大の平板状をなすスクリーンを用意し、その上端 をアングル状に折り曲げて、この部分をウィンドガラスの上端へ係止するように したものがある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、上記従来例のようなスクリーンは、その面積が一定で、かつ全閉状 態で窓を覆うウィンドガラスの面積とほぼ同じであるため、このスクリーンを使 用するには、ウィンドガラスを上昇させて窓をほぼ全閉した状態にしなければな らない。このため、スクリーンの使用中に窓を開けて車内へ風を入れるようなこ とができない。また窓の開閉の都度、スクリーンを着脱しなければならないので 不便である。そこで、本考案は係る問題点の解決を目的にする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するため、本考案に係るスクリーンは、昇降して車両の窓を開 閉するウインドガラスを覆うことができるように上部側が平面状に広げられて引 き出され、かつ下部側がロール状に巻き取られるようになっているスクリーンと 、このスクリ−ンの下部側をロール状に巻き取るための自動巻き取り装置とを備 え、この自動巻き取り装置を車体の窓下方部分へ取付けるとともに、自動巻き取 り装置から引き出されるスクリーンの引き出し側端部をウィンドガラスへ取付け たことを特徴とする。

【０００５】 なお、自動巻き取り装置は、車体の窓下方部分表面へ露出状態で取付けられる 場合も、また、車体内側へ組み込まれる場合もあり得る。

【０００６】

【作用】

窓を開くためウィンドガラスを下げると、ウィンドガラスへ取付けられている スクリーンの引き出し側端部がウィンドガラスと連動して下がり、かつスクリー ンの下部側のうち余分な部分は自動巻き取り装置へ巻き取られる。このため、ウ ィンドガラスの窓を覆う部分の面積が減少すると、これに対応してスクリーン上 部側の引き出された部分の面積も減少することになる。

【０００７】 逆に、窓を閉じるためウィンドガラスを上昇させると、スクリーンの引き出し 側端部はウィンドガラスと一緒に上昇し、ウィンドガラスの窓を覆う部分の面積 が拡大するにつれて、スクリーンの下部側は自動巻き取り装置から引き出される ので、スクリーン上部側の引き出された部分の面積も追随して拡大し、ウィンド ガラスを覆った状態を維持する。

【０００８】

【実施例】

図１乃至図３に基づいて第１実施例を説明する。図１は車両のドアＤを示し、 このドアＤの上部に形成された窓１を開閉するためのウィンドガラス２が昇降自 在に設けられている。ウィンドガラス２は下部が窓１の下方で、本考案における 車体の窓下方部分を構成するドア基部３の中空部内へ収納されている。

【０００９】 ドア基部３内には自動巻き取り装置４が収納されている。自動巻き取り装置４ は内臓するスプリング（図示省略）によりスクリーン５の下部側を自動巻き取り 可能である。スクリーン５はフィルム状等に形成された部材であり、下部側はロ ール状に巻き取り可能で、かつ上部側は平面状に広げられた状態で引き出される ことができ、遮光等の目的で適宣着色されている。

【００１０】 スクリーン５の上部側の引き出された部分の端部である引き出し側端部６の中 央部にはフック７が設けられ、このフック７により引き出し側端部６はウィンド ガラス２の上端へ係止される。

【００１１】 図２に示すように、フック７は下向きの略アングル状をなす部材であり、ウィ ンドガラス２の面に対して斜め下向きに傾斜して延びる取付脚８において、ボル ト・ナット等の適宣手段９により引き出し側端部６と連結されている。

【００１２】 図３に示すように、スクリーン５の下部側を出入させるためドア基部３に形成 される開口部１０は、ドア基部３の内装材をなすドアライニング１１の頂面に、 ドアＤの前後幅方向へ細長く開口形成されている。

【００１３】 この図に明らかなように、自動巻き取り装置４のケース４ａは、ドア基部３の 内側空間内に設けられているドアパネル１２上へビス・ナット等の適宣手段１３ で取付けられている。なお、図３中の符号１４はドアスキンパネル、１５はラバ ーである。

【００１４】 次に本実施例の作用を説明する。図１及び図２に示すように、引き出し側端部 ６のフック７を半開き状態のウィンドガラス２の上端へ係止し、この状態で窓１ を閉じるためウィンドガラス２を上昇させると、引き出し側端部６もウィンドガ ラス２と一体に上昇する。

【００１５】 このため、ウィンドガラス２の窓１を覆う部分の面積が拡大するにつれて、ス クリーン５も、その下部側が自動巻き取り装置４から開口部１０を通って引き出 されるため、上部側の引き出された面積が拡大する。したがって、窓１を全閉状 態にしても、スクリーン５はウィンドガラス２の内側ほぼ全面を覆い、遮光等に 役立つ。

【００１６】 また、この全閉状態において車内へ風を入れたい場合には、窓１を開けるため にウィンドガラス２を下げる。すると、引き出し側端部６もウィンドガラス２と 一緒に下がり、かつスクリーン５の下部側のうち余分な部分はたるまずに自動巻 き取り装置４に巻き取られる。

【００１７】 このため、ウィンドガラス２の窓１を覆う部分の面積が減少すると、これに対 応してスクリーン５の上部側の引き出された部分の面積も減少する。ゆえに、ウ ィンドガラス２へスクリーン５を取付けたままの状態で窓１が開放状態になり、 車外の風が車内へ取り込まれる。

【００１８】 このように窓１を開閉するためウィンドガラス２を昇降させると、引き出し側 端部６がウィンドガラス２と共に連動して上下し、ウィンドガラス２の窓１を覆 う部分の面積変化に追随してスクリーン５の上部側の面積も変化するので、スク リーン５を着脱する必要が一切無く、手間がかからない。

【００１９】 しかも、自動巻き取り装置４をドアライニング３で覆われたドア基部３の中空 部へ内蔵させたので、外観がスッキリする。

【００２０】 図４は第２実施例に係る図３に相当する部分を示す図である。この実施例では 自動巻き取り装置４をドアライニング１１の頂面上に直接外部から見える状態で 取付けてある。

【００２１】 この構造はドア基部３の内側に自動巻き取り装置４を収納するための十分なス ペースが無い場合に採用され、このようにしても自動巻き取り装置４により比較 的スッキリした外観が保たれる。

【００２２】 図５は第３実施例に係る図２に相当する部分を示す図である。この実施例では 第１実施例のフック７に代えて、引き出し側端部６へ取付けた吸盤１６を利用し ている。このようにすると、吸盤１６をウィンドガラス２の表面へ吸着させるだ けでよいので、窓１を全開するときウィンドガラス２をピッタリと閉じることが できる。

【００２３】

【考案の効果】

本考案は、車体の窓下方部分へ自動巻き取り装置を取付け、この自動巻き取り 装置へ下部側がロール状に巻き取り可能なスクリーンを設け、このスクリーンの 引き出し側端部をウィンドガラスへ取付けたので、窓を開閉する際におけるウィ ンドガラスの昇降にスクリーンの引き出し側端部を連動させ、スクリーン上部側 の引き出された部分の面積を可変にできる。

【００２４】 ゆえに、ウィンドガラスの開閉に伴って、その都度スクリーンを着脱するよう な煩わしさがなく、かつスクリーンを取付けたままの状態で窓を開け、車内へ風 を取り込むことができ、極めて便利である。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例に係る要部の斜視図

【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う拡大断面図

【図３】図１のＢ−Ｂ線に沿う拡大断面図

【図４】第２実施例に係る図３に相当する図

【図５】第３実施例に係る図２に相当する図

【符号の説明】

１：窓、２：ウィンドガラス、３：ドア基部、４：自動
巻き取り装置、５：スクリーン、６：引き出し側端部、
７：フック、１０：開口部、１１：ドアライニング、
Ｄ：ドア

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 昇降して車両の窓を開閉するウインドガ
   ラスを覆うことができるように上部側が平面状に広げら
   れて引き出され、かつ下部側がロール状に巻き取られる
   ようになっているスクリーンと、このスクリ−ンの下部
   側をロール状に巻き取るための自動巻き取り装置とを備
   え、この自動巻き取り装置を車体の窓下方部分へ取付け
   るとともに、自動巻き取り装置から引き出されるスクリ
   ーンの引き出し側端部をウィンドガラスへ取付けたこと
   を特徴とする車両の窓用スクリーン装置。