JPH0642077U - 流体駆動型工具における逆止弁 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 逆止弁を取り付けるための溝を加工する必要
がなく、そのため、工具内のピストン・シリンダ機構の
シリンダの断面形状およびシリンダ壁の厚さに制約され
ない流体駆動型工具における逆止弁を提供する。 【構成】 工具ハウジングと、工具ハウジング内に固定
され、シリンダ壁にシリンダ内外を連通する貫通孔が形
成されたピストン・シリンダ機構とを有する流体駆動型
工具に組込まれた、ゴム弾性体から成る逆止弁である。
逆止弁は、貫通孔を覆うようにシリンダ壁外面に装着さ
れる厚さの薄いスリーブ部と、スリーブ部の一端に連設
され、シリンダの軸方向において移動不能となるように
工具ハウジングに固定された環状帯から成る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、圧力流体を動力源とするピストン・シリンダ機構を内蔵する流体駆 動型工具における逆止弁に関する。

【０００２】

【従来技術およびその問題点】

従来、流体駆動型工具の一種である空気式釘打機は、釘を釘打込材に打込むロ ッド状ドライバの駆動機構として、釘打機ハウジング内に、圧縮空気を動力源と し打撃ピストンが上下方向に往復動する打撃ピストン・シリンダ機構を有してい る。円筒形の打撃シリンダの上下方向の中心位置から下方の回りには、ブローバ ック用圧縮空気貯溜室が形成されている。釘打込み行程において下限位置に達し た打撃ピストンは、戻り行程において、下面側にブローバック用圧縮空気貯溜室 から打撃シリンダ内のピストン下室へ吹き込む圧縮空気の圧力を受け、上限位置 まで戻される。

【０００３】 上記ブローバック用圧縮空気貯溜室への圧縮空気の供給は、釘打込み行程にお いて打撃シリンダ内のピストン上室に供給された圧縮空気が、釘打込み行程のほ ぼ中間時点から打撃シリンダの上下方向のほぼ中心位置で打撃シリンダ壁の周方 向に分散して設けられた複数個の第１空気孔を通じて、ブローバック用圧縮空気 貯溜室に流入することにより行われる。打撃シリンダ壁の下端には、ブローバッ ク用圧縮空気貯溜室からピストン下室へ圧縮空気を吹込むための第２空気孔が設 けられている。第１空気孔が形成された打撃シリンダ壁の外面に円環状のＯリン グ装着用溝が形成され、このＯリング装着用溝にブローバック用圧縮空気貯溜室 からピストン上室への圧縮空気の流入を防止するための逆止弁となるＯリングが 装着されている。このＯリング装着用溝により、Ｏリングは、打撃シリンダ壁外 面に装着されたとき、上下方向のずれが防止される。

【０００４】 上記Ｏリング装着用溝の加工は、打撃シリンダが円筒形であり、その肉厚が厚 い場合、比較的容易であり、したがって、加工コストもそれほど高くない。しか し、打撃シリンダが円筒形でなく、肉厚が薄い場合、Ｏリング装着用溝の加工は 、極めて難しく、ひいては、不可能となる。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

本考案の目的は、逆止弁を取り付けるための溝を加工する必要がなく、そのた め、工具の駆動源となるピストン・シリンダ機構のシリンダの断面形状およびシ リンダ壁の厚さに制約されない流体駆動型工具における逆止弁を提供することで ある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は、工具ハウジングと、工具ハウジング内に固定されたシリンダと、シ リンダ内に摺動自在に収容されたピストンとを有し、シリンダ壁にシリンダ内外 を連通する貫通孔が形成された流体駆動型工具に組込まれた、ゴム弾性体から成 る逆止弁であって、逆止弁が上記貫通孔を覆うようにシリンダ壁外面に装着され る厚さの薄いスリーブ部と、スリーブ部の一端に連設され、シリンダの軸方向に おいて移動不能となるように工具ハウジングに固定された環状帯から成ることを 特徴とする。

【０００７】

【考案の作用・効果】

環状帯からなる逆止弁は、ピストン・シリンダ機構の軸方向において移動不能 となるように工具ハウジングに固定されているので、シリンダ壁外面には、ピス トン・シリンダ機構の軸方向における環状帯の移動を阻止する環状帯装着用溝を 必要としない。このため、シリンダは、非円形断面（例えば、長円）を有してい てもよいし、壁厚が薄くてもよい（例えば、１．５ｍｍ程度）。このように、本 考案の流体駆動型工具における逆止弁は、ピストン・シリンダ機構のシリンダの 形状に対して汎用性があり、しかも、シリンダの製造コストを引き下げる効果を 奏する。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案の好適な実施例を図面に基づいて詳細に説明する。図３に示され ているように、本考案の一実施例にかかる逆止弁を組込んだ空気式釘打機は、主 として、全体のプロフィルがほぼＬ字形の釘打機ハウジング１と、釘打機ハウジ ング１の前部として形成された主ハウジング部２内に主ハウジング部２と同軸に 配置され固定された打撃シリンダ・ピストン機構３と、主ハウジング部２の下端 に固定され打撃シリンダ・ピストン機構３と同軸に延び釘を射出するノーズユニ ット４と、打撃ピストン５のピストンロッドとして延びノーズユニット４内を往 復動するドライバ６と、打撃シリンダ・ピストン機構３の上端部に配置され打撃 シリンダ・ピストン機構３への圧縮空気の流入および打撃シリンダ・ピストン機 構３からの排気を制御するヘッドバルブ７と、主ハウジング部２の上端を閉鎖し ヘッドバルブ７の一部を構成するハウジングキャップ８と、釘打機ハウジング１ のグリップ部９と主ハウジング部２との境界部下側に設けられヘッドバルブ７の 開閉を制御するトリガバルブ１０と、主ハウジング部２の外側壁面に枢支され操 作者がトリガバルブ１０を手動操作するためのトリガ１１と、トリガ１１と機構 的に関連しノーズユニット４内をコンタクト板がノーズユニット４の軸方向に往 復動するコンタクトアームユニット１２と、ノーズユニット４の後側壁面に固定 され後方へグリップ部９とほぼ平行に延び多数本の釘（特に、頭部の径がシャン ク部の径に対して僅かに大きい程度の仕上げ釘）が隙間なく並列され接合された シート状連結釘を装填するマガジンユニット１３とから成る。以下、各部および その関連部分について詳述する。

【０００９】 釘打機ハウジング： 釘打機ハウジング１は、主ハウジング部２とグリップ部 ９とから成る。グリップ部９の内部は、主ハウジング部２の内部の一部およびハ ウジングキャップ８の内部と一体となり、打撃シリンダ・ピストン機構３の上部 を取り巻く圧縮空気貯溜室１４を形成する。主ハウジング部２の内部の下部にお いて、主ハウジング部２とグリップ部９の境界部には、主ハウジング部２の縦軸 方向に延びた縦隔壁１５が設けられている。縦隔壁１５を含む主ハウジング部２ の内側壁面の軸方向中途部には、長円環状の肩部１６が形成されている。シリン ダリング１７が肩部１６に載置された状態で横方向で固定され、打撃シリンダ１ ８の横方向の位置決めを行う。

【００１０】 グリップ部９の後端には、グリップキャップ２２がボルト（図示せず）によっ て固定されている。グリップキャップ２２には、釘打機の外部に存在する空気圧 縮機（図示せず）にホース（図示せず）を介して接続するためのエアプラグ２３ が設けられている。グリップ部９の内側壁面の後端近傍下端側には、グリップ部 ９の後方に向う一部開口した円環状肩部２４が設けられている。肩部２４に、グ リップ部９の後方から挿入されたリリーフ弁２５のバルブケーシング２６の前端 面に形成された円環状肩部２７が当接されている。バルブケーシング２６は、段 付両端開口円筒である。バルブケーシング２６の後端面は、グリップ部９の後端 面９ａよりも、若干後方に突出しており、グリップキャップ２２の内側壁面下端 近傍に形成された円環状肩部２８に当接されている。また、バルブケーシング２ ６の後端近傍には、外側フランジ２９が形成され、グリップキャップ２２側の肩 部２８と外側フランジ２９の後端面との間に圧縮空気貯溜室１４の密封のための Ｏリング３０が嵌着されている。グリップキャップ２２において、肩部２８の内 周側には、座３４付貫通孔３１が形成されている。バルブケーシング２６内には 、ステム状リリーフ弁体３２が配置されている。リリーフ弁体３２は、一端がグ リップキャップ２２の座３４に当接しリリーフ圧を設定する圧縮コイルばね３３ によってバルブケーシング２６の内端開口部を閉じるように常時付勢されている 。

【００１１】 打撃シリンダ・ピストン機構： 打撃シリンダ・ピストン機構３は、断面が長 円形状の打撃シリンダ１８と、打撃シリンダ１８の断面とほぼ同形の断面を有す る打撃ピストン５とから成る。打撃シリンダ１８の周壁において打撃シリンダ１ ８の縦軸方向のほぼ中間部には、多数個の空気孔３５が打撃シリンダ１８の周方 向に分散配置されている。打撃シリンダ１８の内部は、空気孔３５を介してブロ ーバック用圧縮空気貯溜室２１と連通している。打撃シリンダ１８の周壁の下端 には、多数個の矩形状切欠３６が打撃シリンダ１８の周方向に分散配置されてい る。これらの切欠３６によって、打撃シリンダ１８の内部は、ブローバック用圧 縮空気貯溜室２１と連通している。この連通は、打撃ピストン５が下端に静止し ている時にも確保される。打撃シリンダ１８の下端は、主シリンダ部２の内底部 上に配置された長円環体状バンパ３７の上面に当接されている。打撃シリンダ１ ８の上端部は、スペーサ３８および３９を介して、ハウジングキャップ８の天井 壁から下方へ延びた長円環状ヘッドバルブシリンダ４０の下端と当接し、これに より、打撃シリンダ１８は、主ハウジング部２の縦軸方向において固定されてい る。スペーサ３９は、ヘッドバルブシリンダ４０の下端とスペーサ３８との間に 配置され、周方向に分散配置された切欠（図示せず）を有する。この切欠により 、ヘッドバルブ７のヘッドバルブピストン４４が上昇したとき、圧縮空気貯溜室 １４と、打撃シリンダ１８の内部において打撃ピストン５の上方に形成されるピ ストン上室とが連通される。打撃シリンダ１８は、長円断面のアルミ合金製筒状 体であり、空気孔３５および切欠３６の切削加工を除いて従来技術にかかる押出 成形で作ることができる。

【００１２】 上記打撃ピストン５は、その外周壁に、ピストンリング４１とバックアップリ ング４２とを嵌着するためのピストンリング嵌着溝４３を有する。ピストンリン グ４１は、方形断面の長円環状体であり、潤滑性を有する合成樹脂（例えば、ポ リイミド）により作られており、長軸方向の一端側を形成する円環部分にスリッ ト（図示せず）を有する。バックアップリング４２は、従来のＯリングである。

【００１３】 横隔壁・逆止弁ユニット： 図１に示されているように、シリンダリング１７ には、ゴム製で長円環状の横隔壁・逆止弁ユニット１９が載置されている。横隔 壁・逆止弁ユニット１９は、打撃シリンダ１８に外嵌挿されたスペーサ２０とシ リンダリング１７とにより主ハウジング部２の縦軸方向において固定されている 。横隔壁・逆止弁ユニット１９は、比較的厚肉で円形輪郭を有する横隔壁部１９ ａと、横隔壁部１９ａに比して肉薄であり横隔壁部１９ａの内周に設けられた長 円環状帯としての逆止弁部１９ｂとから成る。横隔壁部１９ａは、圧縮空気貯溜 室１４と、打撃シリンダ１８の下部の周囲であって、縦隔壁１５の内部に形成さ れたブローバック用圧縮空気貯溜室２１との間を閉鎖し密封する。

【００１４】 図１に示されているように、横隔壁部１９ａの内周側上部には、打撃シリンダ １８の壁外面に密着するリップ１９ｃが設けられている。他方、横隔壁部１９ａ の外周側上部には、縦隔壁１５と主ハウジング部２の内側壁面に密着するリップ １９ｄが設けられている。これらのリップ１９ｃとリップ１９ｄとにより、圧縮 空気貯溜室１４とブローバック用圧縮空気貯溜室２１との間が完全に密封される 。また、逆止弁部１９ｂと横隔壁１９ａとの接続部１９ｆは、逆止弁部１９ｂよ り厚肉であって、補強されている。接続部１９ｆの外周面には、シリンダリング １７の内周縁が嵌合しうる環状溝１９ｅが形成されている。逆止弁部１９ｂは、 空気孔３５を覆う。逆止弁部１９ｂの内周部下端に、打撃シリンダ１８の壁外面 に密着する下側密着部１９ｉが形成されている。他方、逆止弁部１９ｂの内周部 上端（接続部１９ｆの内周部下端）に、打撃シリンダ１８の壁外面に密着する上 側密着部１９ｊが形成されている。これらの上側および下側密着部１９ｉおよび １９ｊ間には、逆止弁部１９ｂの肉が削がれて打撃シリンダ１８の壁外面から若 干離れた内周面を有する薄い環状室１９ｇが形成されている。このように、環状 室１９ｇが設けられていることにより、打撃シリンダ１８内から空気孔３５を通 じてブローバック用圧縮空気貯溜室２１内へ圧力差により圧縮空気が流入すると き、逆止弁部１９ｂを膨脹させる力が発生し、打撃シリンダ１８内のピストン上 室からブローバック用圧縮空気貯溜室２１への圧縮空気の流入を容易とする。

【００１５】 ドライバ： ドライバ６は、打撃ピストン５のピストンロッドとして延びてお りブレード状である。

【００１６】 ノーズユニット： ノーズユニット４は、正面から視た形状が先端（下端）に 向って細くなる全体として鋭角２等辺３角形状であり、釘打機ハウジング１の主 ハウジング部２の下端に固定されている。正確に言えば、ノーズユニット４の後 側部材となるウエアプレート５９が主ハウジング部２の下端に固定されており、 ノーズ正面カバー６０がボルト６１によって取外し自在にウエアプレート５９に 固定されている。ウエアプレート５９は、ボルト６２によりマガジンユニット１ ３のマガジン本体６３と一体的に組付けられている。ウエアプレート５９の中心 軸上には、ブレード状ドライバ６が往復動するドライバ案内路６４が形成されて いる。ドライバ案内路６４と連続して、ウエアプレート５９の上端部近傍には、 ドライバ案内路６４に沿って延びウエアプレート５９を前後に貫通する矩形状の 開口部６５が設けられている。

【００１７】 他方、ノーズ正面カバー６０とウエアプレート５９との間に、コンタクトアー ムユニット１２の矩形板状のコンタクト板６６がドライバ案内路６４の一部を形 成して、釘ガイドとして作用しノーズ正面カバー６０の内側面とスライド自在と なるように配置され、コンタクト板６６の上端において後方に突出した連結片６ ７がウエアプレート５９の開口部６５から後方へ突出する。

【００１８】 ヘッドバルブ： ヘッドバルブ７は、空気圧の差圧により開閉制御される三方 向弁であって、ヘッドバルブシリンダ４０と、ヘッドバルブシリンダ４０に内装 された縦断面が転倒Ｔ字型で、中空のヘッドバルブピストン４４と、ハウジング キャップ８の周辺天井壁４５のほぼ中央に形成された凹部４６の内側壁面とハウ ジングキャップ８の中心天井壁４７との間に配置され固定されたヘッドバルブシ リンダキャップ４８と、ヘッドバルブシリンダキャップ４８とヘッドバルブピス トン４４との間に配置された圧縮コイルばね４９とから成る。ヘッドバルブシリ ンダ４０とヘッドバルブシリンダキャップ４８とヘッドバルブピストン４４とに より形成される制御室５０は、破線で示された空気通路５１を経てトリガバルブ １０の環状空気通路５２に連通している。ヘッドバルブシリンダキャップ４８の 上端には、複数個の排気孔５３がヘッドバルブシリンダキャップ４８の周方向に 分散配置されている。また、ハウジングキャップ８の中心天井壁４７と周辺天井 壁４５との間の縦壁５４にも、排気孔５５が形成されている。縦壁５４の外周に は、円環状排気カバー５６が組付けられている。排気カバー５６は、一個所に矩 形状の排気孔５７を有し、３６０゜回転可能である。これにより、ヘッドバルブ ピストン４４が下限位置にあり、打撃ピストン上室と圧縮空気貯溜室１４との間 を閉鎖しているとき、ヘッドバルブピストン４４の中空内部は、排気孔５３およ び５５と排気カバー５６の排気孔５７とを経て大気に連通している。ヘッドバル ブピストン４４が上限位置まで上昇したときは、ヘッドバルブピストン４４の上 端がハウジングキャップ８の中心天井壁４７に固着されたバンパ５８に当接して 、打撃ピストン上室と圧縮空気貯溜室１４との間を開放し、排気孔５３，５５お よび５７から成る空気通路を閉鎖する。ヘッドバルブピストン４４の上昇および 下降は、制御室５０内に圧縮空気貯溜室１４内の圧縮空気が導入されているか大 気が導入されているかにより定まる。

【００１９】 トリガバルブ： トリガバルブ１０は、従来使用されている型のものであり、 グリップ部９に螺着され固定されたトリガバルブシリンダ６８と、上端に上向き 円錐部と下向き円錐部を備えたポペット６９とから成る。ポペット６９の上端は 、トリガバルブシリンダ６８の上端の孔７０と係脱し、ポペット６９の下端は、 トリガバルブシリンダ６８の下端面に対して出没する。ポペット６９がトリガ１ １により押上げられると、ポペット６９の上向き円錐部が孔７０の周縁と当接し て孔７０を閉鎖するとともにポペット６９の下向き円錐部がＯリング７１から離 れて、制御室５０を圧縮空気貯溜室１４に対して遮閉すると同時に大気に対して 開放する。他方トリガ１１が解放されると、逆の位置関係が生じる。

【００２０】 トリガおよびトリガロック機構： トリガ１１は、上記の通りピン７２により 主ハウジング部２の外側壁面に近接してグリップ部９に枢支されている。トリガ １１の指掛け部７３の側には、指掛け部７３と対向してトリガロック機構７４の ロック本体７５がグリップ部９の下面側において、その外側壁面に形成されたボ ス部９６の凹部７６に嵌挿されている。

【００２１】 トリガ１１は断面がコ字形であって、枢支端に下向きのばね受け面７８を有し 、枢支端の近傍において、左右の立上り壁７９にトリガバルブ１０を操作するた めのコマ８０を枢支するピン８１を支持するための軸受孔を有し、軸受孔より指 掛け部７３に近い側の一方の立上り壁７９に横方向に突出したばね受け（図示せ ず）が設けられている。トリガ１１の両立上り壁７９間において、指掛け部７３ の前端には、上方に突出したばね受けボス８４が設けられている。立上り壁７９ のほぼ中間部には、指掛け部７３側が低くなるように形成された段差が形成され ている。

【００２２】 上記ピン８１には、コマ８０が軸支されている。コマ８０には、捩りコイルば ね８６が組付けられ、その一端はコマ８０と係合し、他端は、コ字形に折曲され 、コンタクトアームユニット４の作動端部材８７とばね受けとに係合されている 。コンタクト板６６の先端が釘打込材に当接され、コンタクト板６６の先端がノ ーズユニット４のウエアプレート５９の先端まで後退すると、コンタクトアーム ユニット４の作動端部材８７が捩りコイルばね８６の他端を押し上げ、ばね受け ７８に当接させる。これにより、捩りコイルばね８６のばね力が強められ、コマ ８０は、トリガバルブ１０のポペット６９の下端と係合しうる位置まで、図３中 、時計回り方向に付勢される。逆に、操作者がコンタクト板６６の先端を釘打込 材に押し付ける前にトリガ１１を引くと、コマ８０は、トリガ１１とともに反時 計回り方向に回転し、ポペット６９の下端と係合しえない位置まで回転してしま う。このため、コンタクト板６６の先端が釘打込材に押し付けられても、コマ８ ０は、ポペット６９を押し上げることがない。

【００２３】 上記トリガロック機構７４は、トリガロック本体７５と、トリガロック本体７ ５とトリガ１１のばね受けボス８４との間に配置された圧縮コイルばね８８と、 グリップ部９のボス部９６に形成された凹部７６とから成る。トリガロック本体 ７５は、扇形状の周面を備えたハンドル部８９と、ハンドル部８９から上方に突 出した片底付円筒部９０と、ハンドル部８９の上面において、片底付円筒部９０ の外側周面から横方向に突出した位置決めキー部（図示せず）とから成る。ハン ドル部８９は、周方向一端にセレーションを備えた指掛け部（図示せず）と、片 底付円筒部９０と同軸であって、下方に突出した短円筒状ボスと、ボスから横方 向に突出し回転方向第１位置にあるロック用ブロック９４と、ボスの両側におい て平行に延びた二本の溝（図示せず）を有する。一方の溝は、回転方向第１位置 にあるアンロック用溝であり、他方の溝は、軽量化用溝である。また、ハンドル 部の外縁形状は、主ハウジング部２とグリップ部９との境界部下面側において、 主ハウジング部２からグリップ部９の後方へ延びたボス部９６の円形状後端部形 状とほぼ曲率が等しい形状を有し、トリガロック本体７５が凹部７６に挿入され た状態で、ハンドル部８９の外縁は、ボス部９６の円形状後端部から僅かに突出 する程度である。したがって、操作者が指掛け部に人差し指を当てる場合に、ハ ンドル部８９がグリップ部９のボス部９６から突出しているという違和感がない 。位置決めキー部は、左右に上端から下端に向う斜面（図示せず）を有し、中間 に３角形状の平面部（図示せず）を有する。

【００２４】 他方、凹部７６には、トリガロック本体７５の片底付円筒部９０が嵌挿される 円柱状凹部と、トリガロック本体７５のキー部が嵌挿されるキー穴部（図示せず ）が設けられている。キー穴部の底には、その中央に円柱状凹部から径方向外方 へ延びた断面３角形状の突条部（図示せず）が設けられ、突条部の両側に溝（図 示せず）が形成されている。トリガロック本体７５の回転により、これら溝のい ずれかに、キー部の平面部が挿入され位置決めされる。これにより、ハンドル部 ８９のアンロック用溝およびロック用ブロック９４のいずれか一方がトリガ１１ と向き合うことになり、トリガ１１がロック解除されるか、または、ロックされ るかが定まる。

【００２５】 コンタクトアームユニット： コンタクトアームユニット１２は、ノーズユニ ット４の項で述べたように、ノーズ正面カバー６０とウエアプレート５９との間 に、コンタクトアームユニット１２の矩形板状のコンタクト板６６がドライバ案 内路６４の一部を形成して、釘ガイドとして作用しノーズ正面カバー６０の内側 面とスライド自在となるように配置され、コンタクト板６６の上端において後方 に突出した連結片６７がウエアプレート５９の開口部６５から後方へ突出する。 コンタクト板６６の連結片６７の後端部は、コンタクトアームユニット１２の接 合部１０４に形成されグリップ部９の長手方向に延びた矩形溝１０５に嵌挿され ているのみである。接合部１０４は、調整ダイヤル１０６を介してＬ字形の作動 端部材８７に上下方向一体に往復動するように結合されている。このように、コ ンタクト板６６がノーズユニット４の内部に配置され、連結片６７もウエアプレ ート５９の開口部６５から後方に突出しているので、ノーズユニット４の回りに 出張るものがなくなり、釘打機の隅打ち性能が向上する。また、連結片６７は、 接合部１０４の矩形溝１０５に差し込みだけでコンタクト板６６と作動端部材８ ７とを連結するので、釘がノーズユニット４のドライバ案内路６４内で詰まった 場合にも、ノーズユニット４およびコンタクトアームユニット１２の分解が容易 で、釘の除去が容易である。その後のノーズユニット４およびコンタクトアーム ユニット１２の組立も容易である。

【００２６】 マガジンユニット： マガジンユニット１３は、ウエアプレート５９に固定さ れ横断面がＣ字形のマガジン本体６３と、マガジン本体６３の上壁６３ａおよび 下壁６３ｂの前後方向に延設された溝に沿ってマガジン本体６３に対して前後方 向に往復動自在に組付けられ、後方に移動したとき、マガジン本体６３の側面開 口部を開放するスライダ１１０とから成る。このように、マガジンユニット１３ は、釘をマガジン本体６３に側面から装填する横入れ方式である。マガジン本体 ６３の内側壁面には、使用される複数種類（図３では、７種類）の釘の長さに合 わせて釘の頭部の移動を案内する断面矩形の複数本の釘頭部案内溝１１１が前後 方向に延設されている。マガジン本体６３の内側壁面下部には、断面矩形のプッ シャ案内溝１１２が前後方向に延設されている。プッシャ１１３は、マガジン本 体６３の内側壁面に前後方向に往復動自在に取付けられている。マガジン本体６ ３の後端には、グリップ部９の後端に連結されたハンガ１１６と一体でスライダ １１０の方へ突出した後壁部１１５が設けられている。プッシャ１１３の後端に は短円柱状のばね受け１１４が設けられている。マガジン本体６３の後壁部１１ ５とプッシャ１１３のばね受け１１４との間に圧縮コイルばね１１７が配置され プッシャ１１３を常時ノーズユニット４の方へ付勢する。マガジン本体６３の後 壁部１１５と一体にプッシャ１１３の本体１１３ａの後面に当接するプッシャス トッパ１１８が設けられている。プッシャストッパ１１８よりマガジン本体６３ の内側壁面に近い側において、プッシャロックレバー１１９がプッシャストッパ １１８と一体の部材に枢支され、捩りコイルばね１２０により図３中反時計回り 方向に付勢されている。プッシャロックレバー１１９の前端には、プッシャ１１ ３のばね受け１１４より若干前方においてプッシャ１１３の上面に設けられた３ 角形横断面のフック部１２１と掛合する爪１２２が設けられている。爪１２２は 、プッシャロックレバー１１９の横軸方向に延びた矩形板である。他方、フック 部１２１は、プッシャ１１３の後部から前部へ向って漸高する斜面１２１ａを有 する。プッシャロックレバー１１９の前後方向中途部の上端には、上方に突出し プッシャロックを解除するための矩形の爪１２３がプッシャロックレバー１１９ の横軸方向に突出している。爪１２３は、プッシャロックレバー１１９の縦軸に 対して後部から前方へ漸低する傾斜板として形成されている。爪１２３は、その 下面側がスライダ１１０側に固定されマガジン本体６３の方へ突出したロック解 除爪１２５の上面側と係脱する。プッシャ１１３の前端近傍には、スライダ１１ ０の内側壁面の方へ突出する矩形の掛止片１２６が設けられている。掛止片１２ ６は、その前面側でスライダ１１０の前壁部（図示せず）の後面側と掛合する。

【００２７】 操作者がシート状連結釘をマガジンユニット１３に装填する場合において、ス ライダ１１０がラッチ解除されマガジン本体６３に対して後方に引かれると、ス ライダ１１０の前壁部がプッシャ１１３の掛止片１２６に掛止され、圧縮コイル ばね１１７を圧縮しつつ、スライダ１１０と一体となって後方へ移動される。ス ライダ１１０がマガジン本体６３に対して後端位置に近接するまで引かれたとき 、プッシャ１１３のフック部１２１の斜面１２１ａがプッシャロックレバー１１ ９の爪１２２の下面と当接し、スライダ１１０の後方への移動に伴って、爪１２ ２を押し上げ、プッシャロックレバー１１９を図３中時計回り方向に回動させる 。スライダ１１０がマガジン本体６３に対して後端位置まで引かれた時、プッシ ャ１１３がプッシャストッパ１１８に当接するとともに爪１２２がプッシャ１１ ３のフック部１２１の前面と掛合する。他方、操作者がシート状連結釘をマガジ ン本体６３の側面から装填した後、スライダ１１０がマガジン本体６３に対して 前方へ押されると、プッシャ１１３は、マガジン本体６３に対して後端位置にロ ックされたままであるので、シート状連結釘に圧縮コイルばね１１７の力を加え ることなく、また、スライダ１１０は、圧縮コイルばね１１７の力を受けず、操 作者の手の力だけで前進する。スライダ１１０の前壁部がウエアプレート５９に 接近すると、ロック解除爪１２５がプッシャロックレバー１１９の爪１２３と係 合してプッシャロックレバー１１９を図３中時計方向に回動させる。スライダ１ １０がその前端位置に達すると、プッシャ１１３のフック部１２１と爪１２２と の掛合が外れ、プッシャ１１３のロックを解除する。これにより、プッシャ１１ ３は、圧縮コイルばね１１７に押されて、マガジン本体６３に装填されたシート 状連結釘の最後尾の釘に当接する。

【００２８】 上記スライダ１１０は、各釘頭部案内溝１１１に対応して複数本の溝１２７が スライダ１１０の前後方向に延設されている。各溝１２７に対向して、釘頭部を 押えるための各１本の釘頭部押えバー１２８がスライダ１１０の前後方向に延び て配置されている。

【００２９】 上記スライダ１１０の後端には、６角形状の後壁１２９がボルト（図示せず） によって取付けられている。後壁１２９からスライダ１１０の長手方向へ延びる Ｌ字形６角レンチ（図示せず）が収納されている。後壁１２９の後面にはＬ字形 レンチの短いアーム部を回動しつつ収納し、または、取出すための傾斜部１３０ が形成されている。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例にかかる、空気式釘打機の横
隔壁・逆止弁ユニットの縦断面図である。

【図２】図１の横隔壁・逆止弁ユニットの斜視図であ
る。

【図３】図１の横隔壁・逆止弁ユニットを備えた空気式
釘打機の一部破断縦断面図である。

【符号の説明】

１ 釘打機ハウジング（工具ハウジング） ２ 主ハウジング部 ５ 打撃ピストン １５ 縦隔壁 １８ 打撃シリンダ １９ａ 横隔壁部（環状帯） １９ｂ 逆止弁部（スリーブ部分） ３５ 空気孔（貫通孔）

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 工具ハウジングと、工具ハウジング内に
   固定されたシリンダと、シリンダ内に摺動自在に収容さ
   れたピストンとを有し、シリンダ壁にシリンダ内外を連
   通する貫通孔が形成された流体駆動型工具に組込まれ
   た、ゴム弾性体から成る逆止弁であって、 逆止弁が上記貫通孔を覆うようにシリンダ壁外面に装着
   される厚さの薄いスリーブ部と、 スリーブ部の一端に連設され、シリンダの軸方向におい
   て移動不能となるように工具ハウジングに固定された環
   状帯から成ることを特徴とする流体駆動型工具における
   逆止弁。