JPH0641182B2 - 組立ドラムの外周に層を載置するための方法 - Google Patents
組立ドラムの外周に層を載置するための方法Info
- Publication number
- JPH0641182B2 JPH0641182B2 JP60127290A JP12729085A JPH0641182B2 JP H0641182 B2 JPH0641182 B2 JP H0641182B2 JP 60127290 A JP60127290 A JP 60127290A JP 12729085 A JP12729085 A JP 12729085A JP H0641182 B2 JPH0641182 B2 JP H0641182B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- layer
- length
- belt
- assembly drum
- drum
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
- B29D30/30—Applying the layers; Guiding or stretching the layers during application
- B29D30/3007—Applying the layers; Guiding or stretching the layers during application by feeding a sheet perpendicular to the drum axis and joining the ends to form an annular element
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/38—Textile inserts, e.g. cord or canvas layers, for tyres; Treatment of inserts prior to building the tyre
- B29D30/44—Stretching or treating the layers before application on the drum
- B29D2030/4437—Adjusting the dimensions of the layers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/38—Textile inserts, e.g. cord or canvas layers, for tyres; Treatment of inserts prior to building the tyre
- B29D30/44—Stretching or treating the layers before application on the drum
- B29D2030/4437—Adjusting the dimensions of the layers
- B29D2030/4456—Adjusting the dimensions of the layers by using speed differences, e.g. between conveyors or between conveyor and drum
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
- Road Repair (AREA)
- Separation Using Semi-Permeable Membranes (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Processing And Handling Of Plastics And Other Materials For Molding In General (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 本発明は、層が周補講でのその長さに関してその都度検
出される異なる寸法を有しており、かつ接合面を閉じる
ための最終長さを達するためにこの層の長さが変更され
る、空気タイヤ−素材を組立する際の組立ドラムの外周
に層を載置するための方法に関する。
出される異なる寸法を有しており、かつ接合面を閉じる
ための最終長さを達するためにこの層の長さが変更され
る、空気タイヤ−素材を組立する際の組立ドラムの外周
に層を載置するための方法に関する。
空気タイヤ素材を組立する個々の層が通常それらの周辺
方向の長さに関して所要目標長と異なる寸法をもってい
るので、個々の層は、その突き合わせ部を閉鎖しなけれ
ばならぬが、しかし材料のオーバラップをさせてはなら
ないから、従って伸長あるいは圧縮させねばならない。
方向の長さに関して所要目標長と異なる寸法をもってい
るので、個々の層は、その突き合わせ部を閉鎖しなけれ
ばならぬが、しかし材料のオーバラップをさせてはなら
ないから、従って伸長あるいは圧縮させねばならない。
手作業による伸長または圧縮の実施は高価かつ不正確で
ある。従って層をとりつける際の手作業が回避される筈
の方法に既に公知となっている（ドイツ連邦共和国特許
第3213366号明細書）。この方法では、層が常にアンダ
サイズへ切断されかつ組立ドラムの周辺が完成直径に較
べて小さい直径へドラム直径を調整することによって切
断済みの層の長さへ正確に適合され、その後組立ドラム
が層を載置した後完成直径へ膨張される。この方法の欠
陥は、特に組立ドラムの直径が実際上層を載置した後そ
れぞれ変更、即ち新規に調整されねばならぬことにあ
る。
ある。従って層をとりつける際の手作業が回避される筈
の方法に既に公知となっている（ドイツ連邦共和国特許
第3213366号明細書）。この方法では、層が常にアンダ
サイズへ切断されかつ組立ドラムの周辺が完成直径に較
べて小さい直径へドラム直径を調整することによって切
断済みの層の長さへ正確に適合され、その後組立ドラム
が層を載置した後完成直径へ膨張される。この方法の欠
陥は、特に組立ドラムの直径が実際上層を載置した後そ
れぞれ変更、即ち新規に調整されねばならぬことにあ
る。
本発明の課題は、組立ドラムの直径を変更する必要なく
層の自動的な載置がドラムの正確な周辺長を維持しなが
ら達成できる方法を提供することにある。この課題は、
組立ドラムを層を載置する際に回転する載置ベルトによ
り各回転毎に一定した、かつ組立ドラムにおける角速度
を調節することにより各々の層の検出された測定値に依
存して載置ベルトの速度に対して接合面が閉じられるよ
うに定められている周速度をもって駆動することによっ
て解決される。
層の自動的な載置がドラムの正確な周辺長を維持しなが
ら達成できる方法を提供することにある。この課題は、
組立ドラムを層を載置する際に回転する載置ベルトによ
り各回転毎に一定した、かつ組立ドラムにおける角速度
を調節することにより各々の層の検出された測定値に依
存して載置ベルトの速度に対して接合面が閉じられるよ
うに定められている周速度をもって駆動することによっ
て解決される。
本発明の特徴は、第１に、例えば層の切断がアンダサイ
ズへ限定されないことによってこの方法が多方面に適合
性のあるところにある。それらはの層は、ブレーカー、
カーカス、トレッド等の成分にすることができ、また鋼
ワイヤあるいは他の適当な材料から成る補強挿入体を含
むことができる。更に層の所要目標長を切断する際に十
分に接近させることができるので、均一性によって空気
タイヤの高い品質を達成できる。
ズへ限定されないことによってこの方法が多方面に適合
性のあるところにある。それらはの層は、ブレーカー、
カーカス、トレッド等の成分にすることができ、また鋼
ワイヤあるいは他の適当な材料から成る補強挿入体を含
むことができる。更に層の所要目標長を切断する際に十
分に接近させることができるので、均一性によって空気
タイヤの高い品質を達成できる。
本発明による方法の好ましい構成は、特許請求の範囲第
２項から第５項に記載した。
２項から第５項に記載した。
以下添付図面に示される装置に基づいて本発明による方
法の実施例を詳細に説明する。
法の実施例を詳細に説明する。
第１図から明らかなように、供給ベルト１で実際長ｌを
もつ組立ドラム３の層は、回転する無端の供給ベルト１
が同じ方向に回転する組立ドラム３に接触しかつこの個
所において層２を渡す。供給ベルトおよび組立ドラム３
は、それぞれ保持装置を備えており（例えば、吸込みキ
ヤップをもついわゆる織物ベルトの載置の場合）、保持
装置は、層が供給ベルトによって渡されかつ組立ドラム
によって処理されるように寸法決めあるいは制御されて
いる。
もつ組立ドラム３の層は、回転する無端の供給ベルト１
が同じ方向に回転する組立ドラム３に接触しかつこの個
所において層２を渡す。供給ベルトおよび組立ドラム３
は、それぞれ保持装置を備えており（例えば、吸込みキ
ヤップをもついわゆる織物ベルトの載置の場合）、保持
装置は、層が供給ベルトによって渡されかつ組立ドラム
によって処理されるように寸法決めあるいは制御されて
いる。
層２の実際長は、載置する前に測定されておりかつ自動
的にコンピュータへ入力され、コンピュータでは実際長
が層２の目標値として組立ドラム３の基準となる周辺か
ら生じる長さと比較される。供給ベルトおよび組立ドラ
ムは、それぞれ駆動装置をもち、それらの駆動装置が制
御され、従って基準となる周辺速度が層２の実際長と目
標長との間の比率に対応する。それから実際長く目標長
の場合では組立ドラム３は、層２の始端の位置が組立ド
ラム３でこの層の終端の位置と一致する。換言すれば、
突き合わせ面が閉鎖され、このため適当な層の伸ばしが
達成されるような量だけ供給ベルト１より早く回転させ
ることになる。実際長＞目標長である場合において層２
は、載置した際には圧縮される。自明であるように、実
際長と目標長とが一致する場合では（これは本発明によ
る方法の際の目標とされるが）同じ周辺速度で回転され
る。
的にコンピュータへ入力され、コンピュータでは実際長
が層２の目標値として組立ドラム３の基準となる周辺か
ら生じる長さと比較される。供給ベルトおよび組立ドラ
ムは、それぞれ駆動装置をもち、それらの駆動装置が制
御され、従って基準となる周辺速度が層２の実際長と目
標長との間の比率に対応する。それから実際長く目標長
の場合では組立ドラム３は、層２の始端の位置が組立ド
ラム３でこの層の終端の位置と一致する。換言すれば、
突き合わせ面が閉鎖され、このため適当な層の伸ばしが
達成されるような量だけ供給ベルト１より早く回転させ
ることになる。実際長＞目標長である場合において層２
は、載置した際には圧縮される。自明であるように、実
際長と目標長とが一致する場合では（これは本発明によ
る方法の際の目標とされるが）同じ周辺速度で回転され
る。
組立ドラム３へ載置された目下環状の最初の層へ続いて
供給ベルト１の助けをかりて後続する層は、現在大きい
ドラム直径またはドラム周辺を考慮して同じように載置
される。変更させる周辺の考慮は、組立ドラムで角速度
を調整する場合には、必要でなくなる。
供給ベルト１の助けをかりて後続する層は、現在大きい
ドラム直径またはドラム周辺を考慮して同じように載置
される。変更させる周辺の考慮は、組立ドラムで角速度
を調整する場合には、必要でなくなる。
それらの層は、通常の場合帯状・条件によって供給され
かつ切断される。従ってそれらの層の所定の実際長の達
成は、公知のように困難なものになる。なぜならばゴム
等の原料から成る材料が埋め込まれた補強糸あるいはス
トランドを有し、それらを切断することができないかま
たは切断してはならないからである。それらの糸、スト
ランドあるいはワイヤは、条片において傾斜角度をなし
て設けられており、条片がそのとき同じ角度で切断され
ねばならない。更に条片を供給する際の波形状変形によ
っても実際長が生じる。本発明による供給ベルト１は、
載置される層をその都度供給ベルト１のベルトに密接さ
せる装置を備えるので、供給ベルト上でこの固定された
状態にして極めて正確に層の実際長を測定することがで
きる。
かつ切断される。従ってそれらの層の所定の実際長の達
成は、公知のように困難なものになる。なぜならばゴム
等の原料から成る材料が埋め込まれた補強糸あるいはス
トランドを有し、それらを切断することができないかま
たは切断してはならないからである。それらの糸、スト
ランドあるいはワイヤは、条片において傾斜角度をなし
て設けられており、条片がそのとき同じ角度で切断され
ねばならない。更に条片を供給する際の波形状変形によ
っても実際長が生じる。本発明による供給ベルト１は、
載置される層をその都度供給ベルト１のベルトに密接さ
せる装置を備えるので、供給ベルト上でこの固定された
状態にして極めて正確に層の実際長を測定することがで
きる。
第２図に示される別の装置実施例では門型フレーム５で
揺動部６が水平軸７のまわりに揺動可能に枢着されてお
り、揺動部は供給ベルト１′を支持する。この揺動部
は、空気シリンダ８を介して駆動される杵９によって水
平軸で支持される組立ドラム３′へ近接させることがで
きる。組立ドラム３′は異なる外径へ公知のように調整
可能である。供給ベルト１′にフレーム５で支持された
回転する切断ベルト10が前置されており、このベルトの
上に層を切断する切断装置11が設けられている。供給ベ
ルト１′は、フレーム５で設けられる直流ギヤドモータ
12によって駆動され、このモータが歯付きベルト13を介
して供給ベルト１′の駆動ロールへ働く。この駆動装置
と切断ベルト10の駆動装置14が結合されている。
揺動部６が水平軸７のまわりに揺動可能に枢着されてお
り、揺動部は供給ベルト１′を支持する。この揺動部
は、空気シリンダ８を介して駆動される杵９によって水
平軸で支持される組立ドラム３′へ近接させることがで
きる。組立ドラム３′は異なる外径へ公知のように調整
可能である。供給ベルト１′にフレーム５で支持された
回転する切断ベルト10が前置されており、このベルトの
上に層を切断する切断装置11が設けられている。供給ベ
ルト１′は、フレーム５で設けられる直流ギヤドモータ
12によって駆動され、このモータが歯付きベルト13を介
して供給ベルト１′の駆動ロールへ働く。この駆動装置
と切断ベルト10の駆動装置14が結合されている。
ベルト材料の条片が貯蔵ロール15から引き出されかつ切
断ベルト10を介して供給ベルト１′に供給される。供給
ベルト１′の入口に光走査器16が設けられており、この
走査器は最初の層の始端である条片始端の通過の際に図
示されないプリセレクトカウンタを始動し、このカウン
タは、供給ベルト１′と結合されるパルス発生器のパル
スを計数する。供給ベルトの速度に無関係にそれぞれ受
信されたパルスは、所定のベルト送りに対応する。プリ
セレクトされたパルス数が層の長さに達するとき、供給
ベルトおよび切断ベルトは停止されかつ切断装置が層を
切断するため作動させられる。次いで供給ベルト１′
は、層の始端が組立ドラム３′へ移行するため供給位置
に到達するまで、切断された層を搬送する。この位置
は、調整されかつ供給ベルト１′の上部の組立ドラム
３′の近くに設けられている別の光走査器17によって測
定されかつ切り替えられる。
断ベルト10を介して供給ベルト１′に供給される。供給
ベルト１′の入口に光走査器16が設けられており、この
走査器は最初の層の始端である条片始端の通過の際に図
示されないプリセレクトカウンタを始動し、このカウン
タは、供給ベルト１′と結合されるパルス発生器のパル
スを計数する。供給ベルトの速度に無関係にそれぞれ受
信されたパルスは、所定のベルト送りに対応する。プリ
セレクトされたパルス数が層の長さに達するとき、供給
ベルトおよび切断ベルトは停止されかつ切断装置が層を
切断するため作動させられる。次いで供給ベルト１′
は、層の始端が組立ドラム３′へ移行するため供給位置
に到達するまで、切断された層を搬送する。この位置
は、調整されかつ供給ベルト１′の上部の組立ドラム
３′の近くに設けられている別の光走査器17によって測
定されかつ切り替えられる。
層の実際長を測定するプリセレクトカウンタと同時に層
の切断長を決定する別のパルスカウンタが始動され、こ
のカウンタは、層の端が光走査器16を通過すると直ち
に、遮断される。このパルスカウンタによって検出され
たパルス計数は、層の実際長に比例する。供給ベルト
１′での層の接触を改良するため、切断ベルト10と組立
ドラム３′との間の供給ベルトで回転する被覆ベルト18
が設けられている。従って、層の実際長の測定を更に改
良することが保証される。
の切断長を決定する別のパルスカウンタが始動され、こ
のカウンタは、層の端が光走査器16を通過すると直ち
に、遮断される。このパルスカウンタによって検出され
たパルス計数は、層の実際長に比例する。供給ベルト
１′での層の接触を改良するため、切断ベルト10と組立
ドラム３′との間の供給ベルトで回転する被覆ベルト18
が設けられている。従って、層の実際長の測定を更に改
良することが保証される。
層２′が停止された供給ベルトで供給位置に達し、実際
長および目標長から計算された速度比率が決定されかつ
供給ベルトおよび組立ドラムの駆動装置の制御装置に供
給された後、揺動部６は、層２が接触するまで組立ドラ
ム３′へ接近するように揺動される。その後電気的に相
互に結合される組立ドラムおよび供給ベルトの駆動装置
が投入されかつ説明したように層がとりつけられる。
長および目標長から計算された速度比率が決定されかつ
供給ベルトおよび組立ドラムの駆動装置の制御装置に供
給された後、揺動部６は、層２が接触するまで組立ドラ
ム３′へ接近するように揺動される。その後電気的に相
互に結合される組立ドラムおよび供給ベルトの駆動装置
が投入されかつ説明したように層がとりつけられる。
組立ドラムへ層を載置の際の更に大きい精度は、供給ベ
ルトおよび組立ドラムの速度の検出された実際値に基づ
いて載置の始端に対して調整されることによって達成さ
れる。そのため供給ベルトの駆動装置および組立ドラム
のシャフトと直接結合されるパルス発生基のパルスは、
それぞれ受け入れられかつ比較される。パルスプロセッ
サは、偏差の場合では他の側の水準へパルス周波数を高
めあるいは低める。駆動装置の同期制御は、その後同じ
高さへ両側のパルス周波数を保持する。
ルトおよび組立ドラムの速度の検出された実際値に基づ
いて載置の始端に対して調整されることによって達成さ
れる。そのため供給ベルトの駆動装置および組立ドラム
のシャフトと直接結合されるパルス発生基のパルスは、
それぞれ受け入れられかつ比較される。パルスプロセッ
サは、偏差の場合では他の側の水準へパルス周波数を高
めあるいは低める。駆動装置の同期制御は、その後同じ
高さへ両側のパルス周波数を保持する。
二次的の精度改良は、供給ベルトに対する歯付きベルト
の使用によりまた駆動装置に対するいわゆる円板電機子
ギヤドモータによって生じる。上述の対策によって突き
合わせ個所において、目標長からの偏差が10分の2.3mm
程度の範囲にあるような精度を達成できる。
の使用によりまた駆動装置に対するいわゆる円板電機子
ギヤドモータによって生じる。上述の対策によって突き
合わせ個所において、目標長からの偏差が10分の2.3mm
程度の範囲にあるような精度を達成できる。
組立ドラムとして調整不可能ならびに公知の調整可能装
置が考慮される。調整可能組立ドラムは、通常の場合で
は、所定のタイヤ値へ一度しか調整する必要がない。同
じタイヤの量産の途中で僅かな直径調整が必要となるな
らば、これは本発明による方法により層を載置する際に
容易に補償することができる。鋼ベルトを使用の場合で
は層を保持するため供給ベルトまたは組立ドラムの外側
周辺の下部に設けられる磁石が設けられており、この磁
石は、組立ドラムへ供給ベルトの層の引き渡しが摩擦な
く経過するように設けられまた寸法決めされている。
置が考慮される。調整可能組立ドラムは、通常の場合で
は、所定のタイヤ値へ一度しか調整する必要がない。同
じタイヤの量産の途中で僅かな直径調整が必要となるな
らば、これは本発明による方法により層を載置する際に
容易に補償することができる。鋼ベルトを使用の場合で
は層を保持するため供給ベルトまたは組立ドラムの外側
周辺の下部に設けられる磁石が設けられており、この磁
石は、組立ドラムへ供給ベルトの層の引き渡しが摩擦な
く経過するように設けられまた寸法決めされている。
第１図は近接した供給ベルトをもつ組立ドラムを示す概
略断面図、第２図は、層を載置する装置の概略正面図で
ある。 １……供給ベルト、２……層、３……組立ドラム
略断面図、第２図は、層を載置する装置の概略正面図で
ある。 １……供給ベルト、２……層、３……組立ドラム
Claims (5)
- 【請求項１】層(2)が周方向でその長さに関してその都
度検出される異なる寸法を有しており、かつ接合面を閉
じるための最終長さを達するためにこの層(2)の長さが
変更される、空気タイヤ−素材を組立する際の組立ドラ
ム(3)の外周に層(2)を載置するための方法において、 組立ドラム(3)を層(2)を載置する際に回転する載置ベル
ト(1)により各回転毎に一定した、かつ組立ドラム(3)に
おける角速度を調節することにより各々の層(2)の検出
された測定値に依存して載置ベルト(1)の速度に対して
接合面が閉じられるように定められている周速度をもっ
て駆動することを特徴とする、組立ドラムの外周に層を
載置するための方法。 - 【請求項２】載置される層の長さを組立ドラムへ供給す
る前にその都度供給ベルトで検出することを特徴とす
る、特許請求の範囲第１項記載の方法。 - 【請求項３】載置される層の長さをパルス計数によって
検出することを特徴とする、特許請求の範囲第２項記載
の方法。 - 【請求項４】組立ドラムおよび供給ベルトの速度の実際
値を載置工程の初期においてそれぞれ検出し、かつ速度
比率の修正に対して考慮することを特徴とする、特許請
求の範囲第３項記載の方法。 - 【請求項５】層を最大所要長に切断することを特徴とす
る、特許請求の範囲第１項ないし第４項の一つに記載の
方法。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3421831.9 | 1984-06-13 | ||
| DE19843421831 DE3421831A1 (de) | 1984-06-13 | 1984-06-13 | Verfahren zum aufbau von luftreifen-rohlingen |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6111234A JPS6111234A (ja) | 1986-01-18 |
| JPH0641182B2 true JPH0641182B2 (ja) | 1994-06-01 |
Family
ID=6238199
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60127290A Expired - Fee Related JPH0641182B2 (ja) | 1984-06-13 | 1985-06-13 | 組立ドラムの外周に層を載置するための方法 |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0164709B1 (ja) |
| JP (1) | JPH0641182B2 (ja) |
| AT (1) | ATE86182T1 (ja) |
| DD (1) | DD235600A5 (ja) |
| DE (1) | DE3421831A1 (ja) |
| ES (1) | ES8609024A1 (ja) |
| NO (1) | NO852295L (ja) |
| SU (1) | SU1517754A3 (ja) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3926721A1 (de) * | 1989-08-12 | 1991-02-14 | Krupp Maschinentechnik | Verfahren zur ermittlung der groesse des spleisses, spleissversatzes bzw. der spleissueberlappung beim aufbau von radialreifen und vorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens |
| US5292398A (en) * | 1989-11-13 | 1994-03-08 | Mitsubishi Jukogyo Kabushiki Kaisha | Apparatus for joining a tread in a machine for making a tire |
| AU624743B2 (en) * | 1989-11-13 | 1992-06-18 | Mitsubishi Jukogyo Kabushiki Kaisha | Method for joining a tread in an apparatus for making a tire |
| JP3190051B2 (ja) * | 1990-12-07 | 2001-07-16 | 株式会社ブリヂストン | 帯状部材の貼付け方法および装置 |
| DE4407964A1 (de) * | 1994-03-10 | 1995-09-14 | Continental Ag | Verfahren und Vorrichtung zum automatischen Auflegen und Spleißen von Materialbahnen auf eine Reifenaufbautrommel |
| CA2180767A1 (en) * | 1995-11-28 | 1997-05-29 | Daniel Ray Downing | Tire tread server and method |
| DE19639366A1 (de) * | 1996-09-25 | 1998-03-26 | Continental Ag | Karkasse radialer Bauart, Fahrzeugluftreifen mit derartiger Karkasse und Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugluftreifens |
| BR112014014196B1 (pt) * | 2011-12-22 | 2020-11-24 | Pirelli Tyre S.P.A. | processo para fabricação de pneus que rodam para rodas de veículos, e, aparelho para construção de pneus que rodam para rodas de veículos |
| NL2009769C2 (en) * | 2012-11-07 | 2014-05-08 | Vmi Holland Bv | Tyre layer application assembly. |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5133594A (en) * | 1974-05-27 | 1976-03-22 | Matsushita Electric Works Ltd | Shugojutakuniokeru jidohochishisutemu |
| JPS57125030A (en) * | 1981-01-27 | 1982-08-04 | Bridgestone Corp | Method and apparatus for winding strip rubber material around molding drum |
| JPS6083827A (ja) * | 1983-10-17 | 1985-05-13 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 未加硫ゴムシート巻着制御装置 |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| BE674382A (ja) * | 1964-12-31 | 1900-01-01 | ||
| DE2105765C3 (de) * | 1971-02-08 | 1978-10-19 | Continental Gummi-Werke Ag, 3000 Hannover | Vorrichtung zum Aufbringen eines Rohlaufstreifens auf die Karkasse eines Luftreifenrohlinges |
| US3847705A (en) * | 1973-01-22 | 1974-11-12 | Uniroyal Inc | Apparatus for conveying a tire tread |
| DE2507726C2 (de) * | 1975-02-22 | 1982-09-30 | Continental Gummi-Werke Ag, 3000 Hannover | Einrichtung zum Verändern der Länge und zum Überführen von Laufstreifen für Fahrzeugluftreifen |
| DE2819410A1 (de) * | 1978-05-03 | 1979-11-08 | Metzeler Kautschuk | Verfahren zur aufbringung eines laufstreifens auf eine reifenaufbautrommel sowie vorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens |
| DE3213366C1 (de) * | 1982-04-10 | 1983-11-24 | Continental Gummi-Werke Ag, 3000 Hannover | Verfahren zum Aufbauen von Luftreifen-Rohlingen |
| NZ203260A (en) * | 1982-09-27 | 1986-04-11 | Firestone Tire & Rubber Co | Applying cut fabric to drum:controlled stretching for fabric end abutment |
-
1984
- 1984-06-13 DE DE19843421831 patent/DE3421831A1/de active Granted
-
1985
- 1985-06-07 NO NO852295A patent/NO852295L/no unknown
- 1985-06-08 AT AT85107094T patent/ATE86182T1/de not_active IP Right Cessation
- 1985-06-08 EP EP85107094A patent/EP0164709B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1985-06-10 DD DD85277210A patent/DD235600A5/de not_active IP Right Cessation
- 1985-06-12 ES ES544082A patent/ES8609024A1/es not_active Expired
- 1985-06-12 SU SU853909599A patent/SU1517754A3/ru active
- 1985-06-13 JP JP60127290A patent/JPH0641182B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5133594A (en) * | 1974-05-27 | 1976-03-22 | Matsushita Electric Works Ltd | Shugojutakuniokeru jidohochishisutemu |
| JPS57125030A (en) * | 1981-01-27 | 1982-08-04 | Bridgestone Corp | Method and apparatus for winding strip rubber material around molding drum |
| JPS6083827A (ja) * | 1983-10-17 | 1985-05-13 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 未加硫ゴムシート巻着制御装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0164709A2 (de) | 1985-12-18 |
| DE3421831C2 (ja) | 1990-11-22 |
| NO852295L (no) | 1985-12-16 |
| JPS6111234A (ja) | 1986-01-18 |
| ATE86182T1 (de) | 1993-03-15 |
| DE3421831A1 (de) | 1985-12-19 |
| SU1517754A3 (ru) | 1989-10-23 |
| EP0164709B1 (de) | 1993-03-03 |
| DD235600A5 (de) | 1986-05-14 |
| ES8609024A1 (es) | 1986-08-01 |
| ES544082A0 (es) | 1986-08-01 |
| EP0164709A3 (en) | 1988-05-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5720837A (en) | Method for adjusting a belt strip on a conveyor | |
| JPS6132980B2 (ja) | ||
| JPH0641182B2 (ja) | 組立ドラムの外周に層を載置するための方法 | |
| US7152648B2 (en) | Re-treading method and apparatus | |
| EP0796169B1 (en) | Method for coating and control system for coating | |
| US5410786A (en) | Process and arrangement for the warping of threads onto a drum having a conical surface | |
| US3866360A (en) | Method for balance correcting pneumatic tires | |
| US20120125519A1 (en) | Assembly and method for manufacturing a green radial pneumatic tyre | |
| JPH10273255A (ja) | 回旋状に巻かれたウェブのログを処理する方法および装置 | |
| US5534093A (en) | Method for tire tread application | |
| US4961813A (en) | Servicer for tire building machine | |
| JPH04224031A (ja) | 金属コイルに模様を施す方法及び装置 | |
| JPH0476294B2 (ja) | ||
| US4729521A (en) | Controller for winding unvulcanized rubber sheet | |
| US5913710A (en) | Method and device for producing drive belts with small rotation-angle error | |
| JP4544719B2 (ja) | 加硫済トレッド部材の切断方法及び装置 | |
| JPS6211634A (ja) | 未加硫タイヤ部材の巻付・成形装置 | |
| JP4605556B2 (ja) | リトレッディング方法 | |
| US4913018A (en) | Apparatus to cut and align material in a tire building machine | |
| JPH06126857A (ja) | タイヤ表面切削仕上げ装置及びタイヤ表面切削仕上げ方法 | |
| US3855030A (en) | Method and apparatus for applying a tread strip to a carcass | |
| JPH0319054B2 (ja) | ||
| JPH0369302B2 (ja) | ||
| JPS6357466A (ja) | ゴムシ−ト材料の自動巻付け方法 | |
| KR100451969B1 (ko) | 타이어 성형기의 반제품 센터유지장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |