JPH06395B2 - 積層体 - Google Patents
積層体Info
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- JPH06395B2 JPH06395B2 JP62221733A JP22173387A JPH06395B2 JP H06395 B2 JPH06395 B2 JP H06395B2 JP 62221733 A JP62221733 A JP 62221733A JP 22173387 A JP22173387 A JP 22173387A JP H06395 B2 JPH06395 B2 JP H06395B2
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- thermoplastic resin
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- laminated
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Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は積層体、特に自動車の天井材として好適に使
用できる積層体に関する。
用できる積層体に関する。
〔従来の技術〕 従来、自動車の内装材のひとつである成形天井材の基材
としては、ダンボール、ガラス繊維強化熱硬化性樹脂シ
ート等が使用されていたが、ダンボールは熱賦形性が悪
く、吸音性がなく、又吸湿性なので長期間使用している
と水分を吸つて重くなりたれが生じるという欠点を有
し、上記熱硬化性樹脂シートはシートの生産性が低く熱
賦形性が悪くかつ重いという欠点を有していた。
としては、ダンボール、ガラス繊維強化熱硬化性樹脂シ
ート等が使用されていたが、ダンボールは熱賦形性が悪
く、吸音性がなく、又吸湿性なので長期間使用している
と水分を吸つて重くなりたれが生じるという欠点を有
し、上記熱硬化性樹脂シートはシートの生産性が低く熱
賦形性が悪くかつ重いという欠点を有していた。
これらの欠点を解消するために種々の提案がなされてお
り、たとえば実開昭58-15035号公報にはスチレン系樹脂
発泡シートの両面にガラス繊維強化熱可塑性樹脂フィル
ムが積層されている積層体の一面に軟質合成樹脂発泡体
と塩化ビニルレザーが順次積層された自動車用内装材が
記載されている。
り、たとえば実開昭58-15035号公報にはスチレン系樹脂
発泡シートの両面にガラス繊維強化熱可塑性樹脂フィル
ムが積層されている積層体の一面に軟質合成樹脂発泡体
と塩化ビニルレザーが順次積層された自動車用内装材が
記載されている。
上記内装材は、耐熱性、機械的強度がすぐれているが比
較的重く、吸音性がなく、コストが高くかつ熱賦形性が
依然として不足していた。又、特開昭６０−８３８３２
号公報にはガラス繊維層の両面に熱可塑性樹脂層が積層
された基材に樹脂層に発泡体層及び表皮を積層した自動
車天井材が記載されている。
較的重く、吸音性がなく、コストが高くかつ熱賦形性が
依然として不足していた。又、特開昭６０−８３８３２
号公報にはガラス繊維層の両面に熱可塑性樹脂層が積層
された基材に樹脂層に発泡体層及び表皮を積層した自動
車天井材が記載されている。
上記基材は薄肉で機械的強度が大きくかつ熱賦形性はす
ぐれているが、吸音性、断熱性等が不足していた。
ぐれているが、吸音性、断熱性等が不足していた。
さらに、吸音性を向上させるために、吸音材を積層した
り、基材に貫通孔を設けることが提案されている（特開
昭５５−１１９４７号公報、特開昭５３−１４０７４号
公報、特公昭５７−６０９４４号公報等）が製造工程が
複雑になりコストが高くなり、又タバコの煙等が貫通孔
に入り表面が汚れるという欠点があった。
り、基材に貫通孔を設けることが提案されている（特開
昭５５−１１９４７号公報、特開昭５３−１４０７４号
公報、特公昭５７−６０９４４号公報等）が製造工程が
複雑になりコストが高くなり、又タバコの煙等が貫通孔
に入り表面が汚れるという欠点があった。
本発明は上記欠点に鑑み、耐熱性、機械的強度、吸音
性、熱賦形性等がすぐれ汚染しにくい軽量で生産性が高
く、コストが安く、自動車の天井材として好適に使用で
きる積層体を提供することを目的とする。
性、熱賦形性等がすぐれ汚染しにくい軽量で生産性が高
く、コストが安く、自動車の天井材として好適に使用で
きる積層体を提供することを目的とする。
本発明で使用されるマット状物は無機繊維を主体とする
ものであり、無機繊維としては、たとえばガラス繊維、
ロックウール等があげられ、その長さはマット状物の形
成性の点から５〜２００mmが好ましく５０mm以上のもの
が７０重量％以上含まれているのがより好ましい。又、
その太さは細くなると機械的強度が低下し、太くなると
重くなって嵩密度が小さくなるので５〜３０μｍが好ま
しく、より好ましくは７〜２０μｍである。
ものであり、無機繊維としては、たとえばガラス繊維、
ロックウール等があげられ、その長さはマット状物の形
成性の点から５〜２００mmが好ましく５０mm以上のもの
が７０重量％以上含まれているのがより好ましい。又、
その太さは細くなると機械的強度が低下し、太くなると
重くなって嵩密度が小さくなるので５〜３０μｍが好ま
しく、より好ましくは７〜２０μｍである。
上記マット状物の製造方法は任意の方法が採用されてよ
く、たとえば無機繊維をカードマシンに供給し、解繊、
混繊しマット状物を製造する方法があげられる。
く、たとえば無機繊維をカードマシンに供給し、解繊、
混繊しマット状物を製造する方法があげられる。
又、無機繊維を接着するために、ポリエチレン、ポリプ
ロピレン、飽和ポリエステル、ポリアミド、ポリスチレ
ン、ポリビニルブチラール等の熱可塑性樹脂よりなる有
機繊維や有機粉末が添加されてもよい。有機繊維の添加
はマット状物を製造する際に添加するのが好ましいが、
有機粉末はマット状物を製造する際でもよいしマット状
物を製造した後に散布してもよい。又有機粉末は粉末と
して使用されてもよいし、粉末の分散液やエマルジヨン
として使用されてもよい。有機繊維の長さ及び直径は無
機繊維と混繊してマット状物を形成する際の形成性がす
ぐれているのが好ましいので、長さは５〜２００mmが好
ましく、より好ましくは２０〜１００mmであり、太さは
３〜５０μｍが好ましく、より好ましくは２０〜４０μ
ｍである。又有機粉末の直径は粉末状態で添加される際
には５０〜１００メッシュが好ましく、貧溶媒に分散さ
れた状態もしくはエマルジョンにして添加される際には
もっと小さくてもよい。
ロピレン、飽和ポリエステル、ポリアミド、ポリスチレ
ン、ポリビニルブチラール等の熱可塑性樹脂よりなる有
機繊維や有機粉末が添加されてもよい。有機繊維の添加
はマット状物を製造する際に添加するのが好ましいが、
有機粉末はマット状物を製造する際でもよいしマット状
物を製造した後に散布してもよい。又有機粉末は粉末と
して使用されてもよいし、粉末の分散液やエマルジヨン
として使用されてもよい。有機繊維の長さ及び直径は無
機繊維と混繊してマット状物を形成する際の形成性がす
ぐれているのが好ましいので、長さは５〜２００mmが好
ましく、より好ましくは２０〜１００mmであり、太さは
３〜５０μｍが好ましく、より好ましくは２０〜４０μ
ｍである。又有機粉末の直径は粉末状態で添加される際
には５０〜１００メッシュが好ましく、貧溶媒に分散さ
れた状態もしくはエマルジョンにして添加される際には
もっと小さくてもよい。
有機繊維及び粉末の添加量は多くなるとマット状物の重
さが重くなるので無機繊維の重量以下であるのが好まし
い。
さが重くなるので無機繊維の重量以下であるのが好まし
い。
又、マット状物の機械的強度を向上させるためにニード
ルパンチを施設こしてもよく、ニードルパンチは１cm2
当り１〜３個所行なわれるのが好ましい。
ルパンチを施設こしてもよく、ニードルパンチは１cm2
当り１〜３個所行なわれるのが好ましい。
マット状物の密度は大きくなると重くなり、小さくなる
と機械的強度が低下するので０．０１〜０．２ｇ／cm3
が好ましく、より好ましくは０．０３〜０．０７ｇ／cm
3である。
と機械的強度が低下するので０．０１〜０．２ｇ／cm3
が好ましく、より好ましくは０．０３〜０．０７ｇ／cm
3である。
上記マット状物の両面には熱可塑性樹脂よりなるフィル
ムが積層されているのであるが、それぞれのフィルムを
形成する熱可塑性樹脂のメルトインデックスは異なつて
おり、メルトインデックスの大きい熱可塑性樹脂よりな
るフィルムには多数の小孔が設けられている。
ムが積層されているのであるが、それぞれのフィルムを
形成する熱可塑性樹脂のメルトインデックスは異なつて
おり、メルトインデックスの大きい熱可塑性樹脂よりな
るフィルムには多数の小孔が設けられている。
上記メルトインデックスの大きい熱可塑性樹脂のメルト
インデックスは２〜４０ｇ／１０minが好ましく、イン
デックスの小さい熱可塑性樹脂のメルトインデックスは
１〜７ｇ／１０minが好ましく、両者のメルトインデッ
クスの差は３ｇ／１０min以上あるのが好ましい。
インデックスは２〜４０ｇ／１０minが好ましく、イン
デックスの小さい熱可塑性樹脂のメルトインデックスは
１〜７ｇ／１０minが好ましく、両者のメルトインデッ
クスの差は３ｇ／１０min以上あるのが好ましい。
上記熱可塑性樹脂フィルムとしては、ポリエチレン、ポ
リプロピレン、ポリスチレン、飽和ホリエステル等の熱
可塑性樹脂のフィルムがあげられる。尚、有機繊維もし
くは粉末をマット状物に添加する際には溶融温度の近い
ものを使用するのが好ましい。
リプロピレン、ポリスチレン、飽和ホリエステル等の熱
可塑性樹脂のフィルムがあげられる。尚、有機繊維もし
くは粉末をマット状物に添加する際には溶融温度の近い
ものを使用するのが好ましい。
熱可塑性樹脂フィルムの厚さは厚くなると重くなり、薄
くなると機械的強度が低下するので１０〜３００μが好
ましい。又、有機繊維や粉末を併用する際には有機繊維
や粉末により無機繊維は接着されるので熱可塑性樹脂フ
ィルムの厚さを薄くすることができる。
くなると機械的強度が低下するので１０〜３００μが好
ましい。又、有機繊維や粉末を併用する際には有機繊維
や粉末により無機繊維は接着されるので熱可塑性樹脂フ
ィルムの厚さを薄くすることができる。
熱可塑性樹脂フィルムを積層する方法は任意の方法が採
用されてよく、たとえば熱融着する方法、押出ラミネー
トする方法、単に載置する方法等があげられる。
用されてよく、たとえば熱融着する方法、押出ラミネー
トする方法、単に載置する方法等があげられる。
メルトインデックスの大きい熱可塑性樹脂フィルムに多
数の小孔を設ける方法は任意の方法を採用し得るが、上
記熱可塑性樹脂フィルムを加熱溶融し、プレス、ロール
等により圧縮する方法が好ましい。この際熱可塑性樹脂
はメルトインデックスが異なつているので流動性に差が
あり、メルトインデックスの大きい熱可塑性樹脂はマッ
ト状物中に含浸され、フィルムに多数の小孔が発生し、
メルトインデックスの小さい熱可塑性樹脂はフィルムの
状態を保持し、小孔が発生しないように加熱加圧条件を
設定すればよい。たとえばメルトインデックスが２〜７
ｇ／１０minのポリエチレンとメルトインデックスが１
０〜４０ｇ／１０minのポリエチレンを使用する際には
１７０〜１８０℃に加熱し、２〜４Kg／cm2の条件でプ
レスするか、シートの厚みが1/4〜1/20に圧縮されるよ
うにロール間距離を設定してロール圧縮すればよく、又
メルトインデックスが１〜２ｇ／１０minのポリエチレ
ンとメルトインデックスが４〜７ｇ／１０minのポリエ
チレンを使用する際には１９０〜２１０℃に加熱して上
述の如くプレスするかロール圧縮すればよい。
数の小孔を設ける方法は任意の方法を採用し得るが、上
記熱可塑性樹脂フィルムを加熱溶融し、プレス、ロール
等により圧縮する方法が好ましい。この際熱可塑性樹脂
はメルトインデックスが異なつているので流動性に差が
あり、メルトインデックスの大きい熱可塑性樹脂はマッ
ト状物中に含浸され、フィルムに多数の小孔が発生し、
メルトインデックスの小さい熱可塑性樹脂はフィルムの
状態を保持し、小孔が発生しないように加熱加圧条件を
設定すればよい。たとえばメルトインデックスが２〜７
ｇ／１０minのポリエチレンとメルトインデックスが１
０〜４０ｇ／１０minのポリエチレンを使用する際には
１７０〜１８０℃に加熱し、２〜４Kg／cm2の条件でプ
レスするか、シートの厚みが1/4〜1/20に圧縮されるよ
うにロール間距離を設定してロール圧縮すればよく、又
メルトインデックスが１〜２ｇ／１０minのポリエチレ
ンとメルトインデックスが４〜７ｇ／１０minのポリエ
チレンを使用する際には１９０〜２１０℃に加熱して上
述の如くプレスするかロール圧縮すればよい。
尚、上記工程において平板状の金型もしくはロールを使
用すると熱成形性のすぐれた積層体が得られ、異形金型
を使用すると賦形成形された積層体が得られる。又、板
状の積層体を得、さらに異形金型で賦形成形することも
でき、自動車の天井材を成形するには、この際小孔の形
成されたフィルムに塩ビレザー、不織布等の化粧用表皮
材を積層して成形すればよい。
用すると熱成形性のすぐれた積層体が得られ、異形金型
を使用すると賦形成形された積層体が得られる。又、板
状の積層体を得、さらに異形金型で賦形成形することも
でき、自動車の天井材を成形するには、この際小孔の形
成されたフィルムに塩ビレザー、不織布等の化粧用表皮
材を積層して成形すればよい。
次に本発明の実施例を説明する。
実施例１ 長さ５０〜１００mm、直径１０μｍのガラス繊維をカー
ドマシンに供給して混繊しマツト化した後１cm2当り２
個所ハードルパンチを行つて厚さ１０mmのマット状物
（５００ｇ／m2）を得た。得られたマット状物の一面に
メルトインデックスが５ｇ／１０minのポリエチレンフ
ィルム（150ｇ／m2）を積層し、他面にメルトインデッ
クス２０ｇ／１０minのポリエチレンフィルム（150ｇ／
m2）を積層し、赤外線ヒーターにより両面のポリエチレ
ンフィルムを１８０℃に加熱し、次いで平板プレスで１
０秒間、３Kg／cm2の圧力で圧縮した後圧力を解除し冷
却して厚さが５mmで、メルトインデックス２０ｇ／１０
minのポリエチレンフィルムに多数の小孔が形成された
積層体を得た。
ドマシンに供給して混繊しマツト化した後１cm2当り２
個所ハードルパンチを行つて厚さ１０mmのマット状物
（５００ｇ／m2）を得た。得られたマット状物の一面に
メルトインデックスが５ｇ／１０minのポリエチレンフ
ィルム（150ｇ／m2）を積層し、他面にメルトインデッ
クス２０ｇ／１０minのポリエチレンフィルム（150ｇ／
m2）を積層し、赤外線ヒーターにより両面のポリエチレ
ンフィルムを１８０℃に加熱し、次いで平板プレスで１
０秒間、３Kg／cm2の圧力で圧縮した後圧力を解除し冷
却して厚さが５mmで、メルトインデックス２０ｇ／１０
minのポリエチレンフィルムに多数の小孔が形成された
積層体を得た。
得られた積層体の両面が１８０℃になるように加熱し、
小孔が形成されたポリエチレンフィルム上に厚さ２mmの
ポリエステル不織布を積層し、クリアランス６mm、絞り
部の曲率半径が５mmの金型（金型温度３０℃）に供給
し、１．０Kg／cm2の圧力で３０秒間圧縮成形して、金
型によく沿った厚さ６mmの賦形成形体を得た。
小孔が形成されたポリエチレンフィルム上に厚さ２mmの
ポリエステル不織布を積層し、クリアランス６mm、絞り
部の曲率半径が５mmの金型（金型温度３０℃）に供給
し、１．０Kg／cm2の圧力で３０秒間圧縮成形して、金
型によく沿った厚さ６mmの賦形成形体を得た。
得られた成形体から５０×１５０mmの長方形の試料を作
成し、１００mmの間隔をもって配設された一対の支持体
上に載置し、中央部を５０mm／分の速度で押圧して試料
片が屈曲するときの荷重を測定し曲げ強度及び曲げ弾性
率を求めた。
成し、１００mmの間隔をもって配設された一対の支持体
上に載置し、中央部を５０mm／分の速度で押圧して試料
片が屈曲するときの荷重を測定し曲げ強度及び曲げ弾性
率を求めた。
又成形性（金型の曲率半径５mmの凸部に対応する成形体
の部分の曲率半径）、寸法安定性（９０℃の乾燥機で１
００時間加熱後の収縮率）、垂直入射法による１０００
Hzにおける吸音率及び通気性の有無を測定し、結果を第
１表に示した。
の部分の曲率半径）、寸法安定性（９０℃の乾燥機で１
００時間加熱後の収縮率）、垂直入射法による１０００
Hzにおける吸音率及び通気性の有無を測定し、結果を第
１表に示した。
実施例２ 実施例１で得られた厚さ１０mmのマット状物の両面に、
メルトインデックスが５ｇ／１０minのポリエチレンフ
ィルム（１５０ｇ／m2）とメルトインデックス２０ｇ／
１０minのポリエチレンフィルム（１５０ｇ／m2）をそ
れぞれ赤外線ヒーターで１８０℃に加熱して積層し、次
にクリアランス２mmのロール（ロール温度３０℃）に供
給して圧縮し、メルトインデックス２０ｇ／１０minの
ポリエチレンフィルムに多数の小孔が形成された、厚さ
５mmの積層体を得た。
メルトインデックスが５ｇ／１０minのポリエチレンフ
ィルム（１５０ｇ／m2）とメルトインデックス２０ｇ／
１０minのポリエチレンフィルム（１５０ｇ／m2）をそ
れぞれ赤外線ヒーターで１８０℃に加熱して積層し、次
にクリアランス２mmのロール（ロール温度３０℃）に供
給して圧縮し、メルトインデックス２０ｇ／１０minの
ポリエチレンフィルムに多数の小孔が形成された、厚さ
５mmの積層体を得た。
得られた積層体を用いて、実施例１で行ったと同様にし
て金型によく沿った厚さ６mmの賦形成形体を得、物性を
測定して結果を第１表に示した。
て金型によく沿った厚さ６mmの賦形成形体を得、物性を
測定して結果を第１表に示した。
実施例３ 長さ４０〜２００mm、直径９〜１３μｍのガラス繊維と
長さ４０〜２００mm、直径３０μｍのポリエチレン繊維
を３：１（重量比）の割合でカードマシンに供給して混
繊しマット化した後１cm2当り２個所ニードルパンチを
行つて厚さ１０mmのマット状物（６００ｇ／m2）のマッ
ト状物を得た。得られたマツト状物の両面にメルトイン
デックスが２ｇ／minのポリエチレンフィルム（１００
ｇ／m2）とメルトインデックスが１７ｇ／１０minのポ
リエチレンフィルム（１００ｇ／m2）をそれぞれ実施例
２で行つたと同様にして、メルトインデックスが１７ｇ
／１０minのポリエチレンフィルムに多数の小孔が形成
された、厚さ５mmの積層体を得た。
長さ４０〜２００mm、直径３０μｍのポリエチレン繊維
を３：１（重量比）の割合でカードマシンに供給して混
繊しマット化した後１cm2当り２個所ニードルパンチを
行つて厚さ１０mmのマット状物（６００ｇ／m2）のマッ
ト状物を得た。得られたマツト状物の両面にメルトイン
デックスが２ｇ／minのポリエチレンフィルム（１００
ｇ／m2）とメルトインデックスが１７ｇ／１０minのポ
リエチレンフィルム（１００ｇ／m2）をそれぞれ実施例
２で行つたと同様にして、メルトインデックスが１７ｇ
／１０minのポリエチレンフィルムに多数の小孔が形成
された、厚さ５mmの積層体を得た。
得られた積層体を用いて実施例１で行つたと同様にして
金型によく沿った厚さ６mmの賦形成形体を得、特性を測
定して結果を第１表に示した。
金型によく沿った厚さ６mmの賦形成形体を得、特性を測
定して結果を第１表に示した。
実施例４ 実施例１において、メルトインデックスが１．２ｇ／１
０minのポリエチレンフィルムとメルトインデックスが
５ｇ／１０minのポリエチレンフィルムを用い２００℃
に加熱した以外は実施例１で行つたと同様にしてメルト
インデックスが５ｇ／１０minのポリエチレンフィルム
に多数の小孔が形成された、厚さが５mmの積層体を得、
次に金型によく沿つた厚さ６mmの賦形成形体を得、物性
を測定して結果を第１表に示した。
０minのポリエチレンフィルムとメルトインデックスが
５ｇ／１０minのポリエチレンフィルムを用い２００℃
に加熱した以外は実施例１で行つたと同様にしてメルト
インデックスが５ｇ／１０minのポリエチレンフィルム
に多数の小孔が形成された、厚さが５mmの積層体を得、
次に金型によく沿つた厚さ６mmの賦形成形体を得、物性
を測定して結果を第１表に示した。
〔発明の効果〕 本発明の積層体の構成は上述の通りであり、メルトイ
ンデックスの異なる熱可塑性樹脂フィルムを無機繊維を
主体とするマット状物の両面に加熱圧縮することにより
容易に製造することができ、積層体の一面は多数の小孔
が設けられた熱可塑性樹脂よりなるフィルムが積層され
他面は通気のない熱可塑性樹脂よりなるフィルムが積層
されているので、耐熱性、機械的強度、吸音性等がすぐ
れ、通気性がなく、汚れにくく、軽量であつてコストが
安い。又熱賦形性がすぐれており、容易に異形成形する
ことができ自動車の成形天井材や建築用材料、電子機器
の梱包用材料として好適に使用できる。
ンデックスの異なる熱可塑性樹脂フィルムを無機繊維を
主体とするマット状物の両面に加熱圧縮することにより
容易に製造することができ、積層体の一面は多数の小孔
が設けられた熱可塑性樹脂よりなるフィルムが積層され
他面は通気のない熱可塑性樹脂よりなるフィルムが積層
されているので、耐熱性、機械的強度、吸音性等がすぐ
れ、通気性がなく、汚れにくく、軽量であつてコストが
安い。又熱賦形性がすぐれており、容易に異形成形する
ことができ自動車の成形天井材や建築用材料、電子機器
の梱包用材料として好適に使用できる。
Claims (2)
- 【請求項１】無機繊維を主体とするマット状物の両面
に、メルトインデックスの異なる熱可塑性樹脂よりなる
フィルムが積層され、メルトインデックスの大きな熱可
塑性樹脂よりなるフィルムに多数の小孔が設けられてい
ることを特徴とする積層体。 - 【請求項２】メルトインデックスの大きい熱可塑性樹脂
のメルトインデックスが２〜４０ｇ／１０minであり、
他方の熱可塑性樹脂のメルトインデックスが１〜７ｇ／
１０minである特許請求の範囲第１項記載の積層体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62221733A JPH06395B2 (ja) | 1987-09-03 | 1987-09-03 | 積層体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62221733A JPH06395B2 (ja) | 1987-09-03 | 1987-09-03 | 積層体 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6463138A JPS6463138A (en) | 1989-03-09 |
| JPH06395B2 true JPH06395B2 (ja) | 1994-01-05 |
Family
ID=16771396
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62221733A Expired - Fee Related JPH06395B2 (ja) | 1987-09-03 | 1987-09-03 | 積層体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06395B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8980346B2 (en) | 2007-09-07 | 2015-03-17 | The Nisshin Oillio Group, Ltd. | Process for preparing hard butter |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6889438B2 (ja) * | 2017-01-11 | 2021-06-18 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用フロアカーペット及びその製造方法 |
-
1987
- 1987-09-03 JP JP62221733A patent/JPH06395B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8980346B2 (en) | 2007-09-07 | 2015-03-17 | The Nisshin Oillio Group, Ltd. | Process for preparing hard butter |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6463138A (en) | 1989-03-09 |
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