JPH06341596A - Ｌｎｇ気化ガス主管圧力制御方法 - Google Patents
Ｌｎｇ気化ガス主管圧力制御方法Info
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- JPH06341596A JPH06341596A JP12865293A JP12865293A JPH06341596A JP H06341596 A JPH06341596 A JP H06341596A JP 12865293 A JP12865293 A JP 12865293A JP 12865293 A JP12865293 A JP 12865293A JP H06341596 A JPH06341596 A JP H06341596A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 ＬＮＧ気化器による安定した主管圧力制御を
行なうＬＮＧ気化ガス主管圧力制御方法を提供する。 【構成】 低負荷時気化器１台運転中にその気化器がト
リップした際、その瞬間か待機中の気化器が立上げモー
ドを経て負荷追従モードに切換わるまでの間は主管圧力
制御演算は「切」にし、かつ主管圧力調節計出力を立上
げモードと負荷追従モードの切換時の予め設定されたＬ
ＮＧ流量に相当する値にリセットする。
行なうＬＮＧ気化ガス主管圧力制御方法を提供する。 【構成】 低負荷時気化器１台運転中にその気化器がト
リップした際、その瞬間か待機中の気化器が立上げモー
ドを経て負荷追従モードに切換わるまでの間は主管圧力
制御演算は「切」にし、かつ主管圧力調節計出力を立上
げモードと負荷追従モードの切換時の予め設定されたＬ
ＮＧ流量に相当する値にリセットする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ＬＮＧ基地の気化ガス
主管圧力制御方法に関する。
主管圧力制御方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】ＬＮＧ基地の気化ガス主管圧力制御系の
構成例を図５に示す。図５において、ＬＮＧタンク１か
らでたＬＮＧはポンプ２で昇圧された後、複数台の気化
器（ここでは３台）３〜５で気化され、気化ガス主管６
に集合され、ガス配管を通って需要先に供給される。こ
の場合、気化ガスの安定供給は気化ガス主管６のガス圧
力によって管理されるので、主管圧力調節計７では、気
化ガス主管６に設置された主管圧力検出器７Ｐで得た主
管圧力検出値が所定の設定値に等しくなるように通常の
ＰＩＤ演算を行っている。そして、主管圧力調節計７の
出力は、台数補正演算器８で気化器台数補正演算を行っ
た後、各気化器３〜５のＬＮＧ流量設定値信号（ＬＮＧ
流量設定値）として各気化器３〜５のＬＮＧ流量調節計
９〜１１に与える。ここで演算器８は気化器運転台数を
Ｎとすると１／Ｎを乗じるものである。さらに気化器３
のＬＮＧ流量調節計９はＬＮＧ流量検出器１２で得たＬ
ＮＧ流量検出値が前記ＬＮＧ流量設定値に等しくなるよ
うにＰＩＤ演算し、制御弁１５に弁開度指令信号を出力
する。気化器４，５についても同様にＬＮＧ流量検出器
１３，１４で得たＬＮＧ流量検出値がＬＮＧ流量設定値
に等しくなるようＬＮＧ流量調節計９にてＰＩＤ演算が
行なわれ、制御弁１５に弁開度指令信号を出す。こうし
て、通常では主管圧力−ＬＮＧ流量カスケード制御系を
構成する。
構成例を図５に示す。図５において、ＬＮＧタンク１か
らでたＬＮＧはポンプ２で昇圧された後、複数台の気化
器（ここでは３台）３〜５で気化され、気化ガス主管６
に集合され、ガス配管を通って需要先に供給される。こ
の場合、気化ガスの安定供給は気化ガス主管６のガス圧
力によって管理されるので、主管圧力調節計７では、気
化ガス主管６に設置された主管圧力検出器７Ｐで得た主
管圧力検出値が所定の設定値に等しくなるように通常の
ＰＩＤ演算を行っている。そして、主管圧力調節計７の
出力は、台数補正演算器８で気化器台数補正演算を行っ
た後、各気化器３〜５のＬＮＧ流量設定値信号（ＬＮＧ
流量設定値）として各気化器３〜５のＬＮＧ流量調節計
９〜１１に与える。ここで演算器８は気化器運転台数を
Ｎとすると１／Ｎを乗じるものである。さらに気化器３
のＬＮＧ流量調節計９はＬＮＧ流量検出器１２で得たＬ
ＮＧ流量検出値が前記ＬＮＧ流量設定値に等しくなるよ
うにＰＩＤ演算し、制御弁１５に弁開度指令信号を出力
する。気化器４，５についても同様にＬＮＧ流量検出器
１３，１４で得たＬＮＧ流量検出値がＬＮＧ流量設定値
に等しくなるようＬＮＧ流量調節計９にてＰＩＤ演算が
行なわれ、制御弁１５に弁開度指令信号を出す。こうし
て、通常では主管圧力−ＬＮＧ流量カスケード制御系を
構成する。
【０００３】ＬＮＧ気化器３，４，５の運転台数の管理
は、計算機１８によって行なわれ、計算機１８の入力と
しては、各気化器のＬＮＧ流量検出値、各気化器のトリ
ップ信号があり、出力として各気化器の起動／停止指令
が存在する。すなわち、各気化器のＬＮＧ流量検出値の
総和つまりＬＮＧ総負荷に応じて台数を変更することに
なる。例えば、気化器３，４の２台が稼働中にＬＮＧ総
負荷が図６に示すＧ2 （Ｔ／Ｈ）以上となれば３台目つ
まり気化器５の起動指令を出力する。気化器５はそれま
で待機（停止）中であったものが起動指令によって立上
げモードに切換わる。この立上げモードでは、気化器５
のＬＮＧ流量調節計１１は「切」となっていわゆるＭＡ
ＮＵＡＬモードに入る反面、弁開度指令設定値１９が所
定のレートで弁開度指令値を制御弁１７に出力して制御
弁１７を開けることになる。そして、このＭＡＮＵＡＬ
モードでは、ＬＮＧ流量調節１１の出力値が弁開度指令
設定器１９の弁開度指令値に等しくなるよう常時追従し
ている。
は、計算機１８によって行なわれ、計算機１８の入力と
しては、各気化器のＬＮＧ流量検出値、各気化器のトリ
ップ信号があり、出力として各気化器の起動／停止指令
が存在する。すなわち、各気化器のＬＮＧ流量検出値の
総和つまりＬＮＧ総負荷に応じて台数を変更することに
なる。例えば、気化器３，４の２台が稼働中にＬＮＧ総
負荷が図６に示すＧ2 （Ｔ／Ｈ）以上となれば３台目つ
まり気化器５の起動指令を出力する。気化器５はそれま
で待機（停止）中であったものが起動指令によって立上
げモードに切換わる。この立上げモードでは、気化器５
のＬＮＧ流量調節計１１は「切」となっていわゆるＭＡ
ＮＵＡＬモードに入る反面、弁開度指令設定値１９が所
定のレートで弁開度指令値を制御弁１７に出力して制御
弁１７を開けることになる。そして、このＭＡＮＵＡＬ
モードでは、ＬＮＧ流量調節１１の出力値が弁開度指令
設定器１９の弁開度指令値に等しくなるよう常時追従し
ている。
【０００４】ＬＮＧ流量検出値が所定値（例えばフルス
ケールの２０％）以上となったとき、気化器５のＬＮＧ
流量調節計１１は「切」であるＭＡＮＵＡＬモードから
「入」であるＡＵＴＯモードに切換わり、ＬＮＧ流量設
定値による負荷追従モードに切換わってＰＩＤ制御演算
が開始される。ＭＡＮＵＡＬモードからＡＵＴＯモード
に切換る状態では、ＬＮＧ流量調節計１１の出力値が弁
開度指令設定値１９のフルスケール２０％以上のＬＮＧ
流量設定値に円滑に移行することになる。なお、起動指
令キック当初に立上げモードとなるのは、低流量域では
前述のＬＮＧ流量検出器の精度に問題があるので、ＬＮ
Ｇ流量検出精度の下限保証値をフルスケールの２０％と
したことによる。
ケールの２０％）以上となったとき、気化器５のＬＮＧ
流量調節計１１は「切」であるＭＡＮＵＡＬモードから
「入」であるＡＵＴＯモードに切換わり、ＬＮＧ流量設
定値による負荷追従モードに切換わってＰＩＤ制御演算
が開始される。ＭＡＮＵＡＬモードからＡＵＴＯモード
に切換る状態では、ＬＮＧ流量調節計１１の出力値が弁
開度指令設定値１９のフルスケール２０％以上のＬＮＧ
流量設定値に円滑に移行することになる。なお、起動指
令キック当初に立上げモードとなるのは、低流量域では
前述のＬＮＧ流量検出器の精度に問題があるので、ＬＮ
Ｇ流量検出精度の下限保証値をフルスケールの２０％と
したことによる。
【０００５】また、気化器３，４，５が３台稼働中にＬ
ＮＧ総負荷がＧ2 −ａ（Ｔ／Ｈ）以下となれば計算機１
８は気化器５の停止指令を出力する。停止指令を受けた
気化器５は負荷追従モードから立下げモードに切換わ
る。この時当然ＬＮＧ流量調節計１１はＡＵＴＯモード
からＭＡＮＵＡＬモードに切換わる。立下げモードでは
前述の立上げモードと同様に弁開度指令設定器１９が所
定のレートで弁開度指令を直接制御弁１７に出力し、制
御弁１７を全閉にする。このように１台の気化器５は負
荷に応じて台数制御により、待機（停止）−立上げモー
ド−負荷追従モード−立下げモード−待機（停止）を順
次繰返すことになる。
ＮＧ総負荷がＧ2 −ａ（Ｔ／Ｈ）以下となれば計算機１
８は気化器５の停止指令を出力する。停止指令を受けた
気化器５は負荷追従モードから立下げモードに切換わ
る。この時当然ＬＮＧ流量調節計１１はＡＵＴＯモード
からＭＡＮＵＡＬモードに切換わる。立下げモードでは
前述の立上げモードと同様に弁開度指令設定器１９が所
定のレートで弁開度指令を直接制御弁１７に出力し、制
御弁１７を全閉にする。このように１台の気化器５は負
荷に応じて台数制御により、待機（停止）−立上げモー
ド−負荷追従モード−立下げモード−待機（停止）を順
次繰返すことになる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上述の構成における従
来の技術において、２台の気化器３，４が稼働している
状態で、つまり図６にて負荷＝Ｇ3 （Ｔ／Ｈ）で気化器
３｛Ｇ3 ／２（Ｔ／Ｈ）｝及び気化器４｛Ｇ3 ／２（Ｔ
／Ｈ）｝の２台が稼働中に気化器４のみがトリップした
場合を勘案するに、もし気化器３の気化能力がＧ3 （Ｔ
／Ｈ）以上であれば主管６の圧力は一旦は下がるものの
主管圧力制御によって気化器３のみでも復帰可能であ
り、気化ガスの安定供給の面で問題はない。現実には安
定供給の問題無きよう図６のＧ3 が設定されている。
来の技術において、２台の気化器３，４が稼働している
状態で、つまり図６にて負荷＝Ｇ3 （Ｔ／Ｈ）で気化器
３｛Ｇ3 ／２（Ｔ／Ｈ）｝及び気化器４｛Ｇ3 ／２（Ｔ
／Ｈ）｝の２台が稼働中に気化器４のみがトリップした
場合を勘案するに、もし気化器３の気化能力がＧ3 （Ｔ
／Ｈ）以上であれば主管６の圧力は一旦は下がるものの
主管圧力制御によって気化器３のみでも復帰可能であ
り、気化ガスの安定供給の面で問題はない。現実には安
定供給の問題無きよう図６のＧ3 が設定されている。
【０００７】ところが低負荷時例えば負荷＝Ｇ4 （Ｔ／
Ｈ）で気化器３｛Ｇ4 （Ｔ／Ｈ）｝１台のみ稼働中に気
化器３がトリップした場合は、待機中の気化器４のＬＮ
Ｇ流量がＧ4 （Ｔ／Ｈ）以上となるまで主管６の圧力は
下り続ける。（なおここでは説明を簡単にするため需要
量はＧ4 （Ｔ／Ｈ）で一定とする。）気化器４のＬＮＧ
流量は、前述のように起動指令を受けた後立上げモー
ド、負荷追従モードの順で上昇する。従来立上げモード
つまり未だ気化器４が負荷追従モードに入っていない状
態でも主管圧力制御のＰＩＤ演算が働いているため、積
分動作によって気化器４が立上げモードから負荷追従モ
ードに切換わった瞬間には主管圧力調節計７の出力つま
り気化器４のＬＮＧ流量設定値信号は必要以上に大きな
値となる。従って、気化器１台運転中にトリップした際
は主管圧力制御が不安定となる。なお、主管圧力調節計
７の積分時間を大きくすればある程度上記主管圧力変動
は抑えられるが、逆に通常運転例えば需要量変化に対す
る主管圧力制御性が損なわれることになる。
Ｈ）で気化器３｛Ｇ4 （Ｔ／Ｈ）｝１台のみ稼働中に気
化器３がトリップした場合は、待機中の気化器４のＬＮ
Ｇ流量がＧ4 （Ｔ／Ｈ）以上となるまで主管６の圧力は
下り続ける。（なおここでは説明を簡単にするため需要
量はＧ4 （Ｔ／Ｈ）で一定とする。）気化器４のＬＮＧ
流量は、前述のように起動指令を受けた後立上げモー
ド、負荷追従モードの順で上昇する。従来立上げモード
つまり未だ気化器４が負荷追従モードに入っていない状
態でも主管圧力制御のＰＩＤ演算が働いているため、積
分動作によって気化器４が立上げモードから負荷追従モ
ードに切換わった瞬間には主管圧力調節計７の出力つま
り気化器４のＬＮＧ流量設定値信号は必要以上に大きな
値となる。従って、気化器１台運転中にトリップした際
は主管圧力制御が不安定となる。なお、主管圧力調節計
７の積分時間を大きくすればある程度上記主管圧力変動
は抑えられるが、逆に通常運転例えば需要量変化に対す
る主管圧力制御性が損なわれることになる。
【０００８】本発明は、気化器が１台運転中トリップし
ても安定した主管圧力制御を行なうようにしたＬＮＧ気
化ガス主管圧力制御方法の提供を目的とする。
ても安定した主管圧力制御を行なうようにしたＬＮＧ気
化ガス主管圧力制御方法の提供を目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成する本
発明は、負荷に応じて複数台のＬＮＧ気化器の台数制御
を行なうＬＮＧ基地にあって、各ＬＮＧ気化器につなが
る気化ガス主管圧力を主管圧力制御演算に基づく各ＬＮ
Ｇ気化器のＬＮＧ流量操作にて制御する場合において、
低負荷時にＬＮＧ気化器１台にて運転中このＬＮＧ気化
器がトリップした時点から、このトリップの瞬間に起動
された別の待機中のＬＮＧ気化器のＬＮＧ流量が前記主
管圧力制御演算に基づく制御弁の弁開度指令信号による
所定値を超えるまでの間、前記主管圧力制御演算は
「切」とし、かつ主管圧力制御出力を所定値にリセット
することを特徴とする。
発明は、負荷に応じて複数台のＬＮＧ気化器の台数制御
を行なうＬＮＧ基地にあって、各ＬＮＧ気化器につなが
る気化ガス主管圧力を主管圧力制御演算に基づく各ＬＮ
Ｇ気化器のＬＮＧ流量操作にて制御する場合において、
低負荷時にＬＮＧ気化器１台にて運転中このＬＮＧ気化
器がトリップした時点から、このトリップの瞬間に起動
された別の待機中のＬＮＧ気化器のＬＮＧ流量が前記主
管圧力制御演算に基づく制御弁の弁開度指令信号による
所定値を超えるまでの間、前記主管圧力制御演算は
「切」とし、かつ主管圧力制御出力を所定値にリセット
することを特徴とする。
【００１０】
【作用】気化器１台運転中にトリップした際待機中の気
化器が立上げモードの間は主管圧力制御演算による流量
制御は行なわず、ＰＩＤ演算をすることなく積分動作は
働かない。しかも、この気化器が立上げモードから負荷
追従モードに切換わる際のＬＮＧ流量を主管圧力制御出
力の所定値としてホールドする。したがって、待機中で
あった気化器が立上げモードから負荷追従モードに切換
わり主管圧力制御演算が「切」から「入」となった時、
ホールド値を主管圧力制御演算の初期値としてＰＩＤ演
算を開始するため、いわゆるバンプレスにＬＮＧ流量の
操作ができ、制御系に起因する主管圧力変動を抑えるこ
とができる。
化器が立上げモードの間は主管圧力制御演算による流量
制御は行なわず、ＰＩＤ演算をすることなく積分動作は
働かない。しかも、この気化器が立上げモードから負荷
追従モードに切換わる際のＬＮＧ流量を主管圧力制御出
力の所定値としてホールドする。したがって、待機中で
あった気化器が立上げモードから負荷追従モードに切換
わり主管圧力制御演算が「切」から「入」となった時、
ホールド値を主管圧力制御演算の初期値としてＰＩＤ演
算を開始するため、いわゆるバンプレスにＬＮＧ流量の
操作ができ、制御系に起因する主管圧力変動を抑えるこ
とができる。
【００１１】
【実施例】ここで、図１〜図４を参照して本発明の実施
例を説明する。図１，図２は第１実施例を示すものであ
り、図１にて図５と同一部分には同一符号を付し説明は
省略する。図１においては、計算機１８の出力信号とし
て信号ａ，ｂが得られる。信号ａは主管圧力調節計の演
算モードの指定信号であり、ＡＵＴＯモードかＭＡＮＵ
ＡＬモードかの二種類がある。信号ｂは、信号ａがＭＡ
ＮＵＡＬモードのときの主管圧力調節計７の出力リセッ
ト値、例えばフルスケールの２０％を与えるものであ
る。この図１の構成において、気化器が例えば２台稼働
中に３台にふやすとか、２台のうち１台トリップして１
台に減ずる場合には稼働中の気化器が存在するので問題
は少ない。問題は１台の気化器がトリップして別の気化
器を代わりに稼働させる場合である。
例を説明する。図１，図２は第１実施例を示すものであ
り、図１にて図５と同一部分には同一符号を付し説明は
省略する。図１においては、計算機１８の出力信号とし
て信号ａ，ｂが得られる。信号ａは主管圧力調節計の演
算モードの指定信号であり、ＡＵＴＯモードかＭＡＮＵ
ＡＬモードかの二種類がある。信号ｂは、信号ａがＭＡ
ＮＵＡＬモードのときの主管圧力調節計７の出力リセッ
ト値、例えばフルスケールの２０％を与えるものであ
る。この図１の構成において、気化器が例えば２台稼働
中に３台にふやすとか、２台のうち１台トリップして１
台に減ずる場合には稼働中の気化器が存在するので問題
は少ない。問題は１台の気化器がトリップして別の気化
器を代わりに稼働させる場合である。
【００１２】図２は、演算ロジックのフローチャートで
あり、気化器のトリップ信号が生じない場合（ブロック
Ａ）、起動指令の運転台数が１台でない場合（ブロック
Ｂ）、起動指令を受けた気化器のＬＮＧ流量が立上げモ
ードから負荷追従モードへの切換時のＬＮＧ流量Ｘより
大きい場合（ブロックＣ）、のいずれかのケースでは、
図１の計算機１８の出力信号ａで主管圧力調節計７に入
力される信号ａは、ブロックＤの如くＡＵＴＯモードで
あり、通常どおりＬＮＧ流量設定値信号によってＬＮＧ
流量調節計９，１０，又は１１を制御する。他方、ブロ
ックＡ，Ｂ，Ｃの各条件が満たされる場合には、ブロッ
クＥにおいて、主管圧力調節計７の信号ａはＭＡＮＵＡ
Ｌモードであり、このとき信号ｂの主管圧力調節計７の
出力リセット値は前述したＬＮＧ流量Ｘ相当値である。
こうして、ブロックＡ，Ｂ，Ｃの各条件が生じた場合に
は、直ちにＭＡＮＵＡＬモードに切換わり弁開度指令設
定器によって制御弁１５，１６又は１７を制御して出力
リセット値に致ったときＡＵＴＯモードに円滑に切換え
られる。
あり、気化器のトリップ信号が生じない場合（ブロック
Ａ）、起動指令の運転台数が１台でない場合（ブロック
Ｂ）、起動指令を受けた気化器のＬＮＧ流量が立上げモ
ードから負荷追従モードへの切換時のＬＮＧ流量Ｘより
大きい場合（ブロックＣ）、のいずれかのケースでは、
図１の計算機１８の出力信号ａで主管圧力調節計７に入
力される信号ａは、ブロックＤの如くＡＵＴＯモードで
あり、通常どおりＬＮＧ流量設定値信号によってＬＮＧ
流量調節計９，１０，又は１１を制御する。他方、ブロ
ックＡ，Ｂ，Ｃの各条件が満たされる場合には、ブロッ
クＥにおいて、主管圧力調節計７の信号ａはＭＡＮＵＡ
Ｌモードであり、このとき信号ｂの主管圧力調節計７の
出力リセット値は前述したＬＮＧ流量Ｘ相当値である。
こうして、ブロックＡ，Ｂ，Ｃの各条件が生じた場合に
は、直ちにＭＡＮＵＡＬモードに切換わり弁開度指令設
定器によって制御弁１５，１６又は１７を制御して出力
リセット値に致ったときＡＵＴＯモードに円滑に切換え
られる。
【００１３】図３，図４は本発明の第２実施例を示すも
のである。この第２実施例は、第１実施例が圧力カスケ
ードを形成したモードであるのに対し、いわば流量モー
ドである運転モードである。ここで、流量モードは、主
管からの需要量を検出してフィードフォワード信号とし
て使用すると共に補正として主管圧力調節計によって主
管圧力のフィードバック制御を行なうもので、マスバラ
ンスを重視したものである。図３は全体の構成を示すも
のであり、図３にあって２０はトータルＬＮＧ流量調節
計である。このトータルＬＮＧ流量調節計２０には、主
管６でのガス需要量を流量検出器２１にて検出して入力
されると共に、各気化器３，４，４に対応するＬＮＧ流
量検出器１２，１３，１４の検出流量を加算器２２にて
加算した流量和が入力され、上記需要量に加算流量が等
しくなるようＰＩＤ演算を行なうものである。また、ト
ータルＬＮＧ流量調節計２０は、信号ｃ，ｄによって制
御され、ここで、信号ｃは信号ａと同様トータルＬＮＧ
流量調節計２０のモードの指定信号で、ＡＵＴＯかＭＡ
ＮＵＡＬの二種類のモードがある。また、信号ｄは信号
ｃがＭＡＮＵＡＬのときのトータルＬＮＧ流量調節計２
０の出力リセット値であり前述のＬＮＧ流量Ｘ（Ｔ／
Ｈ）である。
のである。この第２実施例は、第１実施例が圧力カスケ
ードを形成したモードであるのに対し、いわば流量モー
ドである運転モードである。ここで、流量モードは、主
管からの需要量を検出してフィードフォワード信号とし
て使用すると共に補正として主管圧力調節計によって主
管圧力のフィードバック制御を行なうもので、マスバラ
ンスを重視したものである。図３は全体の構成を示すも
のであり、図３にあって２０はトータルＬＮＧ流量調節
計である。このトータルＬＮＧ流量調節計２０には、主
管６でのガス需要量を流量検出器２１にて検出して入力
されると共に、各気化器３，４，４に対応するＬＮＧ流
量検出器１２，１３，１４の検出流量を加算器２２にて
加算した流量和が入力され、上記需要量に加算流量が等
しくなるようＰＩＤ演算を行なうものである。また、ト
ータルＬＮＧ流量調節計２０は、信号ｃ，ｄによって制
御され、ここで、信号ｃは信号ａと同様トータルＬＮＧ
流量調節計２０のモードの指定信号で、ＡＵＴＯかＭＡ
ＮＵＡＬの二種類のモードがある。また、信号ｄは信号
ｃがＭＡＮＵＡＬのときのトータルＬＮＧ流量調節計２
０の出力リセット値であり前述のＬＮＧ流量Ｘ（Ｔ／
Ｈ）である。
【００１４】トータルＬＮＧ流量調節計２０での、需要
量と各気化器３，４，５へのＬＮＧ流量和との比較の結
果としての出力は、主管圧力調節計７による出力と加算
器２３にて加算され、台数補正演算器８にて台数補正が
行なわれる。この第２実施例は、第１実施例による主管
圧力調節計７での主管圧力と設定値との比較結果を台数
補正する系に加えて、需要量とトータルＬＮＧ流量との
比較結果を加味するものである。そして、計算機１８か
らの信号は、前述の第１実施例における信号ａ，ｂの外
に前述のトータルＬＮＧ流量調節計２０を制御する信号
ｃ，ｄも設けられる。
量と各気化器３，４，５へのＬＮＧ流量和との比較の結
果としての出力は、主管圧力調節計７による出力と加算
器２３にて加算され、台数補正演算器８にて台数補正が
行なわれる。この第２実施例は、第１実施例による主管
圧力調節計７での主管圧力と設定値との比較結果を台数
補正する系に加えて、需要量とトータルＬＮＧ流量との
比較結果を加味するものである。そして、計算機１８か
らの信号は、前述の第１実施例における信号ａ，ｂの外
に前述のトータルＬＮＧ流量調節計２０を制御する信号
ｃ，ｄも設けられる。
【００１５】図４は演算ロジックのフローチャートであ
る。本例においても、気化器のトリップ信号が生じない
場合（ブロックＡ）、起動指令の運転台数が１台でない
場合（ブロックＢ）、起動指令を受けた気化器のＬＮＧ
流量が立上げモードから負荷追従モードへの切換時のＬ
ＮＧ流量Ｘより大きい場合（ブロックＣ）のいずれかの
ケースでは、信号ａ，ｃはブロックＦの如く主管圧力調
節計７もトータルＬＮＧ流量調節計２０の各モード共Ａ
ＵＴＯモードである。他方、ブロックＡ，Ｂ，Ｃの各条
件が満たされる場合には、ブロックＧにおいて、信号
ａ，ｃでは１台運転中のトリップにより気化器立上げモ
ード中ＭＡＮＵＡＬモードとなり、信号ｂは主管圧力調
節計７によるフィードバック制御をなくすべく（０，
０）の出力リセット値とされ、信号ｄはＭＡＮＵＡＬモ
ードでのトータルＬＮＧ流量調節計２０の圧力カスケー
ドモードでの信号ｂと同じリセット値とする。
る。本例においても、気化器のトリップ信号が生じない
場合（ブロックＡ）、起動指令の運転台数が１台でない
場合（ブロックＢ）、起動指令を受けた気化器のＬＮＧ
流量が立上げモードから負荷追従モードへの切換時のＬ
ＮＧ流量Ｘより大きい場合（ブロックＣ）のいずれかの
ケースでは、信号ａ，ｃはブロックＦの如く主管圧力調
節計７もトータルＬＮＧ流量調節計２０の各モード共Ａ
ＵＴＯモードである。他方、ブロックＡ，Ｂ，Ｃの各条
件が満たされる場合には、ブロックＧにおいて、信号
ａ，ｃでは１台運転中のトリップにより気化器立上げモ
ード中ＭＡＮＵＡＬモードとなり、信号ｂは主管圧力調
節計７によるフィードバック制御をなくすべく（０，
０）の出力リセット値とされ、信号ｄはＭＡＮＵＡＬモ
ードでのトータルＬＮＧ流量調節計２０の圧力カスケー
ドモードでの信号ｂと同じリセット値とする。
【００１６】
【発明の効果】本発明によれば、低負荷時ＬＮＧ気化器
１台で運転中にトリップした時、それまで待機中であっ
た気化器のＬＮＧ流量を適切に増加させ、主管圧力制御
系の不具合による圧力変動を抑え、安定な気化ガスの供
給を行うことが出来る。
１台で運転中にトリップした時、それまで待機中であっ
た気化器のＬＮＧ流量を適切に増加させ、主管圧力制御
系の不具合による圧力変動を抑え、安定な気化ガスの供
給を行うことが出来る。
【図１】本発明の第１実施例に係わるＬＮＧ気化ガス主
管圧力制御系の構成図。
管圧力制御系の構成図。
【図２】本発明の第１実施例に係わる主管圧力制御方法
の説明用フローチャート。
の説明用フローチャート。
【図３】本発明の第２実施例に係わるＬＮＧ気化ガス主
管圧力制御系の構成図。
管圧力制御系の構成図。
【図４】本発明の第２実施例に係わる主管圧力制御方法
の説明用フローチャート。
の説明用フローチャート。
【図５】従来のＬＮＧ気化ガス主管圧力制御系の構成
図。
図。
【図６】ＬＮＧ気化器台数制御の説明図。
３，４，５ ＬＮＧ気化器 ６ 主管 ７ 主管圧力検出器 ７Ｐ 主管圧力検出器 ９，１０，１１ ＬＮＧ流量調節計 １２，１３，１４ ＬＮＧ流量検出器 １５，１６，１７ 制御弁 １８ 計算機 １９ 弁開度指令設定器 ２０ トータルＬＮＧ流量調節計 ２１ トータルＬＮＧ流量検出器 ２２，２３ 加算器
Claims (1)
- 【請求項１】 負荷に応じて複数台のＬＮＧ気化器の台
数制御を行なうＬＮＧ基地にあって、各ＬＮＧ気化器に
つながる気化ガス主管圧力を主管圧力制御演算に基づく
各ＬＮＧ気化器のＬＮＧ流量操作にて制御する場合にお
いて、 低負荷時にＬＮＧ気化器１台にて運転中このＬＮＧ気化
器がトリップした時点から、このトリップの瞬間に起動
された別の待機中のＬＮＧ気化器のＬＮＧ流量が前記主
管圧力制御演算に基づく制御弁の弁開度指令信号による
所定値を超えるまでの間、前記主管圧力制御演算は
「切」とし、かつ主管圧力制御出力を所定値にリセット
することを特徴とするＬＮＧ気化ガス主管圧力制御方
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12865293A JPH06341596A (ja) | 1993-05-31 | 1993-05-31 | Ｌｎｇ気化ガス主管圧力制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12865293A JPH06341596A (ja) | 1993-05-31 | 1993-05-31 | Ｌｎｇ気化ガス主管圧力制御方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06341596A true JPH06341596A (ja) | 1994-12-13 |
Family
ID=14990108
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12865293A Withdrawn JPH06341596A (ja) | 1993-05-31 | 1993-05-31 | Ｌｎｇ気化ガス主管圧力制御方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06341596A (ja) |
-
1993
- 1993-05-31 JP JP12865293A patent/JPH06341596A/ja not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20000801 |