JPH0633541U - シートフレーム連結部のカバー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 形状が簡単で、フレーム連結部の美感を向上
させ、フレーム連結部への組付けも容易で短時間に済む
シートフレーム連結部のカバーを提供すること。 【構成】 シートクッションフレーム２の左右後端及び
シートバックフレーム３の左右下端に各々ブラケット１
２、１３を突設し、これをシートバックフレーム側ブラ
ケット１３を中にして連結ピン４で連結したフレーム連
結部における上記シートクッションフレーム側ブラケッ
ト１２を被うカバーで、該ブラケット１２の上端付近に
嵌裝しうる凹部１５を形成するとともに、内側に前記シ
ートクッションフレーム側ブラケット１２にあけた取付
孔１２ａに嵌合する抜止め付フック１６を形成した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、シート、殊に自動車用シートのシートフレーム連結部のカバーに関 する。

【０００２】

【従来の技術】

図１、図２に示す如く、上記シートフレーム１は、シートクッションフレーム ２の後端２ａとシートバックフレーム３の下端３ａを、連結ピン４により連結す ることにより構成されているが、従来のシートフレーム連結部のカバーは、シー トバックフレーム３の下端３ａがシートクッションフレーム２の後端２ａの外側 に位置して連結される場合に、シートバックフレーム３の下端３ａに手などが触 れることによる危険を避けるため、一般に図８または図９に示すものが知られ、 また用いられていた。

【０００３】 即ち、図８に示すものは実開昭６０−３２１３３号公報記載のもので、シート バックフレーム３の端部３ａを適当長さ被う硬質または半硬質プラスティック製 の扁平筒状体５で、一方を開放端５ａとし、他方は表裏面に連結ピン４の挿入穴 ５ｂをあけた閉鎖端５ｃとしたものである。 また、図９に示すものは実開昭６２−１７９４４号公報記載のもので、シート バックフレームのサイド部に設けたヒンジブラケットの外周を連結ピンを避けて 被うよう装着されるヒンジカバー６であって、該ヒンジカバー６の上部には少な くとも１つ以上の薄肉ヒンジ部６ａを形成し、該ヒンジ部６ａを基点にヒンジブ ラケットの形状に応じた形状に折り曲げられるようにしたものである。 しかし、図８、図９に示すものは、いずれもシートバックフレームの下端に手 などが触れることによる危険を避ける効果はあっても、シートバックフレーム下 端全体を被うものではなく、また連結ピンが露出しているので美感に欠ける問題 がある。

【０００４】 そのため最近では、例えば図６、図７に示すような連結ピンを含めてシートバ ックフレーム下端全体を被うシートフレーム連結部のカバー７が出現してきた。 即ち、これは実開昭６３−１４８２４５号公報記載のもので、シートクッション フレーム２とシートバックフレーム３とを、連結ピン４により連結したフレーム 連結部を被うフレーム被部８と、前記連結ピン４が挿通される挿通孔９ａ及び該 挿通孔９ａに連通されて前記連結ピン４が通過可能な幅で外部に開口するスリッ ト９ｂが設けられた取付部９と、前記フレーム被部８と前記取付部９との間に前 記フレーム連結部の一部を収容した状態で前記フレーム被部８と前記取付部９と を連結する連結部１０を備えたものである。 これによれば、後工程でも装着できるほか、フレーム連結部付近の安全性と同 時に、美感の向上も図れる効果がある。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、前記の図６、図７に示すようなシートフレームカバーでは、これを 成形するための型が大型化、複雑化するとともに、前記の如く後工程でも装着で きるとはいえ、その組付けはかなり複雑である。即ち組付けの際は、図７に示す ように、まず前記取付部９をシートクッションフレーム２とシートバックフレー ム３とのフレーム連結部の隙間に差し込み、前記スリット９ｂを連結ピン４に嵌 裝して進入させ、前記挿通孔９ａを前記連結ピン４にはめこみ、次いでフレーム 被部８を連結部１０で折り曲げて前記取付部９と噛合わせる手順が必要となる。 従って、上記作業は煩雑であり、工数が多く掛かっている。

【０００６】 本考案は上記に鑑み、前記フレーム連結部を被うカバーについて、形状が簡単 で、フレーム連結部への組付けも容易で短時間に済むシートフレーム連結部のカ バーを提供することを目的として案出されたものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するための本考案シートフレーム連結部のカバーは、シートクッ ションフレームの左右の少なくとも一方の後端及びシートバックフレームの左右 の少なくとも一方の下端に各々ブラケットを突設し、これをシートバックフレー ム側ブラケットを中にして連結ピンで連結したフレーム連結部における上記シー トクッションフレーム側ブラケットを被うカバーであって、該ブラケットの上端 付近に嵌裝しうる凹部を形成するとともに、内側に前記シートクッションフレー ム側ブラケットにあけた取付孔に嵌合する抜止め付フックを形成したことを特徴 とする。

【０００８】

【作用】

本考案シートフレーム連結部のカバーをシートフレーム連結部に組付ける場合 は、シートクッションフレーム側ブラケットの上端付近に、凹部を嵌裝するとと もに、前記シートクッションフレーム側ブラケットにあけた取付孔に抜止め付フ ックを挿入、嵌合する。 従って、フレーム連結部への組付けは簡単で短時間に済むとともに、フレーム 連結部の美感を向上する。

【０００９】

【実施例】

図１乃至図５において、１１は本考案カバーで、該カバー１１を適用すべきシ ートフレーム１の連結部は、シートクッションフレーム２の左右後端２ａ及びシ ートバックフレーム３の左右下端３ａとして各々ブラケット１２、１３を突設し 、これをシートバックフレーム側ブラケット１３を中にして連結ピン４で連結し たものである。

【００１０】 本考案カバー１１は合成樹脂等で製作され、上記シートクッションフレーム側 ブラケット１２を被うものであり、図３及び図４に詳細を示すように、カバー本 体１４は上記ブラケット１２の形状に合わせて上部１４ａが半円形で、下部１４ ｂが方形の蓋状を成しており、その下端１４ｃは内側に曲げている。前記半円形 上部１４ａの内側には、前記ブラケット１２の上端付近に嵌裝しうる凹部１５を 形成するとともに、前記方形下部１４ｂの内側には、シートクッションフレーム 側ブラケット１２にあけた取付孔１２ａに嵌合する抜止め１６ａをもった抜止め 付フック１６が本体１４と一体的に形成されている。なお、１６ｂは抜止め付フ ック１６を割るスリットである。

【００１１】 上記の如き本考案カバー１１を前記シートクッションフレーム側ブラケット１ ２に取り付ける場合は、図５（ｂ）に示すように、まず前記凹部１５をシートク ッションフレーム側ブラケット１２の上端に引っ掛けて止まるまで矢印Ａ方向に 引く。次に図５（ｂ）の矢印Ｂ方向へ押せば、抜止め付フック１６がスリット１ ６ａにより変形しつつ取付孔１２ａ内に押入し、図５（ａ）のように抜止め１６ ａが前記取付孔１２ａの縁に掛かった状態でカバー１１はシートクッションフレ ーム側ブラケット１２に固定される。

【００１２】 カバー１１を外すときは、シートクッションフレーム側ブラケット１２とシー トバックフレーム側ブラケット１３との間にドライバ等（図示せず）を差し込み 、該ドライバの先端で抜止め付フック１６の抜止め１６ａを下に押し、取付孔１ ２ａの縁から外しながらカバー本体１４を前記矢印Ｂと逆方向に引き、次にカバ ー本体１４を前記矢印Ａと逆方向に引いて前記凹部１５をシートクッションフレ ーム側ブラケット１２の上端からはずせばよい。

【００１３】

【考案の効果】

本考案シートフレーム連結部のカバーは、シートクッションフレームの左右の 少なくとも一方の後端及びシートバックフレームの左右の少なくとも一方の下端 に各々ブラケットを突設し、これをシートバックフレーム側ブラケットを中にし て連結ピンで連結したフレーム連結部における上記シートクッションフレーム側 ブラケットを被うカバーであって、該ブラケットの上端付近に嵌裝しうる凹部を 形成するとともに、内側に前記シートクッションフレーム側ブラケットにあけた 取付孔に嵌合する抜止め付フックを形成したことを特徴とするので、連結ピン等 を被うのでフレーム連結部付近の美感が向上するとともに、形状が簡単でコスト も安く、またフレーム連結部への組付けも容易で、工数も掛からず短時間に済む 効果がある。

【００１４】

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案シートフレーム連結部のカバーを備えた
自動車用シートの全体斜視図である。

【図２】本考案シートフレーム連結部のカバー及び該カ
バーを装着するフレーム連結部付近の部分的分解斜視図
である。

【図３】本考案シートフレーム連結部のカバーを示し、
同図（ａ）は裏面図、同図（ｂ）は側面図である。

【図４】本考案シートフレーム連結部のカバーの裏面か
らみた全体斜視図である。

【図５】本考案シートフレーム連結部のカバーの装着状
況を示し、同図（ａ）は部分的断面図、同図（ｂ）は部
分的拡大断面図である。

【図６】従来のシートフレーム連結部のカバーの一例の
全体斜視図である。

【図７】図６に示す従来のシートフレーム連結部のカバ
ーの装着状態を示す部分的断面図である。

【図８】従来のシートフレーム連結部のカバーの他の一
例の装着状態を示し、同図（ａ）は正面図、同図（ｂ）
は同図（ａ）のＡ−Ａ断面図である。

【図９】従来のシートフレーム連結部のカバーの更に他
の一例の全体斜視図である。

【００１５】

【符号の説明】

１ シートフレーム ２ シートクッションフレーム ３ シートバックフレーム ４ 連結ピン １１ シートフレーム連結部のカバー １２、１３ ブラケット １４ カバー本体 １５ 凹部 １６ 抜止め付フック

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートクッションフレームの左右の少な
   くとも一方の後端及びシートバックフレームの左右の少
   なくとも一方の下端に各々ブラケットを突設し、これを
   シートバックフレーム側ブラケットを中にして連結ピン
   で連結したフレーム連結部における上記シートクッショ
   ンフレーム側ブラケットを被うカバーであって、該ブラ
   ケットの上端付近に嵌裝しうる凹部を形成するととも
   に、内側に前記シートクッションフレーム側ブラケット
   にあけた取付孔に嵌合する抜止め付フックを形成したこ
   とを特徴とするシートフレーム連結部のカバー。