JP2000153729A - 乗り物シートのヒンジ・ブラケットに使用されるアーム・カバー - Google Patents
乗り物シートのヒンジ・ブラケットに使用されるアーム・カバーInfo
- Publication number
- JP2000153729A JP2000153729A JP10346576A JP34657698A JP2000153729A JP 2000153729 A JP2000153729 A JP 2000153729A JP 10346576 A JP10346576 A JP 10346576A JP 34657698 A JP34657698 A JP 34657698A JP 2000153729 A JP2000153729 A JP 2000153729A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ヒンジ・ブラケットのアームに確りと固定的
に組み付けでき、そして、解体の際、そのアームから簡
単に取り外しできて分別解体を容易にし、そして、リサ
イクルを容易に可能にする。 【解決手段】 つなぎ合わせ端１９を有し、そして、ヒ
ンジ・ブラケットのアームの表面を覆うカバー壁１１
と、そのつなぎ合わせ端１９を除くそのカバー壁１１の
周囲からそのカバー壁１１の裏面１８側に突き出される
側壁１２と、そのつなぎ合わせ端１９寄りでその側壁１
２において向き合う裏面２１に突き出され、そして、そ
のアームの裏面側でそのアームの周囲縁に掛けられる一
対の外爪１３，１４と、その外爪１３，１４の近傍で互
いに向き合ってそのカバー壁１１のその裏面１０に所定
の間隔を置いて突き出され、そして、そのアームのその
表面側からそのアームの一対の穴に通してはめ込まれて
そのアームのその裏面側でその穴の開口縁に掛けられる
一対の内爪１５，１６とを含む。
に組み付けでき、そして、解体の際、そのアームから簡
単に取り外しできて分別解体を容易にし、そして、リサ
イクルを容易に可能にする。 【解決手段】 つなぎ合わせ端１９を有し、そして、ヒ
ンジ・ブラケットのアームの表面を覆うカバー壁１１
と、そのつなぎ合わせ端１９を除くそのカバー壁１１の
周囲からそのカバー壁１１の裏面１８側に突き出される
側壁１２と、そのつなぎ合わせ端１９寄りでその側壁１
２において向き合う裏面２１に突き出され、そして、そ
のアームの裏面側でそのアームの周囲縁に掛けられる一
対の外爪１３，１４と、その外爪１３，１４の近傍で互
いに向き合ってそのカバー壁１１のその裏面１０に所定
の間隔を置いて突き出され、そして、そのアームのその
表面側からそのアームの一対の穴に通してはめ込まれて
そのアームのその裏面側でその穴の開口縁に掛けられる
一対の内爪１５，１６とを含む。
Description
【０００１】
【発明の関係する分野】この発明は、乗り物シートのヒ
ンジ・ブラケットに使用されるアーム・カバーに関す
る。
ンジ・ブラケットに使用されるアーム・カバーに関す
る。
【０００２】
【背景技術】自動車シートのヒンジ・ブラケットは、シ
ート・クッション・ブラケットにシート・バック・ブラ
ケットをシャフトでヒンジ結合し、そして、それらをカ
バーで覆って組み立てるのが一般である。特に、フリー
・ヒンジ・ブラケットでは、シート・クッション・ブラ
ケットが互いに面一に重ね合わせてつなぎ合わせられる
アーム・カバーおよびアーム・ボス・カバーで覆われる
のが一般でそのアーム・カバーは、互いに離された複数
のフックを一体的に成形してそのフックでそのシート・
クッション・ブラケットのアームに止められるので、分
別解体が非常に難かしく、そして、リサイクルは労力が
必要で厄介であった。勿論、そのアーム・ボス・カバー
も同様である。
ート・クッション・ブラケットにシート・バック・ブラ
ケットをシャフトでヒンジ結合し、そして、それらをカ
バーで覆って組み立てるのが一般である。特に、フリー
・ヒンジ・ブラケットでは、シート・クッション・ブラ
ケットが互いに面一に重ね合わせてつなぎ合わせられる
アーム・カバーおよびアーム・ボス・カバーで覆われる
のが一般でそのアーム・カバーは、互いに離された複数
のフックを一体的に成形してそのフックでそのシート・
クッション・ブラケットのアームに止められるので、分
別解体が非常に難かしく、そして、リサイクルは労力が
必要で厄介であった。勿論、そのアーム・ボス・カバー
も同様である。
【０００３】
【発明の課題】この発明の課題は、ヒンジ・ブラケット
のアームに確りと固定的に組み付けでき、そして、解体
の際、そのアームから簡単に取り外しできて分別解体を
容易にし、そして、リサイクルを容易に可能にするとこ
ろの乗り物シートのヒンジ・ブラケットに使用されるア
ーム・カバーの提供にある。
のアームに確りと固定的に組み付けでき、そして、解体
の際、そのアームから簡単に取り外しできて分別解体を
容易にし、そして、リサイクルを容易に可能にするとこ
ろの乗り物シートのヒンジ・ブラケットに使用されるア
ーム・カバーの提供にある。
【０００４】
【課題に相応する手段およびそれの作用】この発明は、
つなぎ合わせ端を有し、そして、ヒンジ・ブラケットの
アームの表面を覆うカバー壁と、そのつなぎ合わせ端を
除くそのカバー壁の周囲からそのカバー壁の裏面側に突
き出される側壁と、そのつなぎ合わせ端寄りでその側壁
において向き合う裏面に突き出され、そして、そのアー
ムの裏面側でそのアームの周囲縁に掛けられる一対の外
爪と、その外爪の近傍で互いに向き合ってそのカバー壁
のその裏面に所定の間隔を置いて突き出され、そして、
そのアームのその表面側からそのアームの一対の穴に通
してはめ込まれてそのアームのその裏面側でその穴の開
口縁に掛けられる一対の内爪とを含み、そして、取り外
しには、その内爪に近いところでそのカバー壁の表面を
押しながらその外爪のところのその側壁を開くと、その
外爪もその内爪も外れ方向に開かれて解体可能にする。
つなぎ合わせ端を有し、そして、ヒンジ・ブラケットの
アームの表面を覆うカバー壁と、そのつなぎ合わせ端を
除くそのカバー壁の周囲からそのカバー壁の裏面側に突
き出される側壁と、そのつなぎ合わせ端寄りでその側壁
において向き合う裏面に突き出され、そして、そのアー
ムの裏面側でそのアームの周囲縁に掛けられる一対の外
爪と、その外爪の近傍で互いに向き合ってそのカバー壁
のその裏面に所定の間隔を置いて突き出され、そして、
そのアームのその表面側からそのアームの一対の穴に通
してはめ込まれてそのアームのその裏面側でその穴の開
口縁に掛けられる一対の内爪とを含み、そして、取り外
しには、その内爪に近いところでそのカバー壁の表面を
押しながらその外爪のところのその側壁を開くと、その
外爪もその内爪も外れ方向に開かれて解体可能にする。
【０００５】
【具体例の説明】以下、特定されて図示された具体例に
基づいて、この発明の乗り物シートのヒンジ・ブラケッ
トに使用されるアーム・カバーを説明するに、図１ない
し図３は、ワゴンのサード・シートにおいてフリー・ヒ
ンジ・ブラケットに活用されるところのこの発明の乗り
物シートのヒンジ・ブラケットに使用されるアーム・カ
バーの具体例１０を示し、そのアーム・カバー１０は硬
質樹脂から成形され、そして、そのアーム・カバー１０
では、カバー壁１１が、つなぎ合わせ端１９を有し、そ
して、そのフリー・ロンジ・ブラケットにおいてシート
・クッション・ブラケットのアームの表面を覆う形にさ
れ、また、側壁１２が、そのつなぎ合わせ端１９を除く
そのカバー壁１１の周囲からそのカバー壁１１の裏面１
８側に突き出され、さらに、一対の外側１３，１４が、
そのつなぎ合わせ端１９寄りでその側壁１２において向
き合う裏面２１に突き出され、そして、そのアームの裏
面側でそのアームの周囲縁に掛け可能にされ、またさら
に、一対の内爪１５，１６が、その外爪１３，１４の近
傍で互いに向き合ってそのカバー壁１１のその裏面１８
に所定の間隔を置いて突き出され、そして、そのアーム
のその表面側からそのアームの一対の穴に通してはめ込
まれてそのアームのその裏面側でその穴の開口縁に掛け
可能にされる。
基づいて、この発明の乗り物シートのヒンジ・ブラケッ
トに使用されるアーム・カバーを説明するに、図１ない
し図３は、ワゴンのサード・シートにおいてフリー・ヒ
ンジ・ブラケットに活用されるところのこの発明の乗り
物シートのヒンジ・ブラケットに使用されるアーム・カ
バーの具体例１０を示し、そのアーム・カバー１０は硬
質樹脂から成形され、そして、そのアーム・カバー１０
では、カバー壁１１が、つなぎ合わせ端１９を有し、そ
して、そのフリー・ロンジ・ブラケットにおいてシート
・クッション・ブラケットのアームの表面を覆う形にさ
れ、また、側壁１２が、そのつなぎ合わせ端１９を除く
そのカバー壁１１の周囲からそのカバー壁１１の裏面１
８側に突き出され、さらに、一対の外側１３，１４が、
そのつなぎ合わせ端１９寄りでその側壁１２において向
き合う裏面２１に突き出され、そして、そのアームの裏
面側でそのアームの周囲縁に掛け可能にされ、またさら
に、一対の内爪１５，１６が、その外爪１３，１４の近
傍で互いに向き合ってそのカバー壁１１のその裏面１８
に所定の間隔を置いて突き出され、そして、そのアーム
のその表面側からそのアームの一対の穴に通してはめ込
まれてそのアームのその裏面側でその穴の開口縁に掛け
可能にされる。
【０００６】そのカバー壁１１は、そのつなぎ合わせ端
１９を段付け面２０に形成してアーム・ボス・カバーの
つなぎ合わせ端に重ね合わせて、そのアーム・ボス・カ
バーにそのアーム・カバー１０を面一につなぎ合わせ可
能にする。
１９を段付け面２０に形成してアーム・ボス・カバーの
つなぎ合わせ端に重ね合わせて、そのアーム・ボス・カ
バーにそのアーム・カバー１０を面一につなぎ合わせ可
能にする。
【０００７】その側壁１２は、そのアーム・カバー１０
の内部にそのアームを収めるに十分な長さに伸びてその
つなぎ合わせ端１９を除くそのカバー壁１１の周囲から
そのカバー壁１１の裏面１８側に突き出される。
の内部にそのアームを収めるに十分な長さに伸びてその
つなぎ合わせ端１９を除くそのカバー壁１１の周囲から
そのカバー壁１１の裏面１８側に突き出される。
【０００８】その外爪１３，１４の一方１３は、そのつ
なぎ合わせ端１９に合わせられてその側壁１２のその裏
面２１に突き出される。具体的には、その外爪１３は、
返し２２をそのアームの肉厚に合わせてその返し２２を
そのカバー壁１１のその裏面１８に向けてその側壁１２
のその裏面２１に突き出されている。そのように、その
つなぎ合わせ端１９に合わせられているその外爪１３
は、そのアーム・カバー１０がそのアーム・ボス・カバ
ーに重ね合わせてつなぎ合わせられる際、位置決めに活
用される。
なぎ合わせ端１９に合わせられてその側壁１２のその裏
面２１に突き出される。具体的には、その外爪１３は、
返し２２をそのアームの肉厚に合わせてその返し２２を
そのカバー壁１１のその裏面１８に向けてその側壁１２
のその裏面２１に突き出されている。そのように、その
つなぎ合わせ端１９に合わせられているその外爪１３
は、そのアーム・カバー１０がそのアーム・ボス・カバ
ーに重ね合わせてつなぎ合わせられる際、位置決めに活
用される。
【０００９】その外爪１３，１４の他方１４は、そのつ
なぎ合わせ端１９から適宜に離れてその側壁１２のその
裏面２１に突き出される。具体的には、その外爪１４
は、返し２３をそのアームの肉厚に合わせてその返し２
３をそのカバー壁１１のその裏面１８に向けてその側壁
１２のその裏面２１に突き出されている。
なぎ合わせ端１９から適宜に離れてその側壁１２のその
裏面２１に突き出される。具体的には、その外爪１４
は、返し２３をそのアームの肉厚に合わせてその返し２
３をそのカバー壁１１のその裏面１８に向けてその側壁
１２のその裏面２１に突き出されている。
【００１０】その一対の内爪１５，１６は、返し２４，
２５をそのアームの肉厚に合わせ、そして、その外爪１
３，１４の近傍で互いにその返し２４，２５を向き合わ
せてそのカバー壁１１のその裏面１８に所定の間隔を置
いて突き出されている。特に、その内爪１５，１６がそ
の返し２４，２５をその外爪１３，１４のその返し２
２，２３に合わせてその外爪１３，１４の近傍に配置さ
れるので、その内爪１５，１６に近いところでそのカバ
ー壁１１の表面１７を押しながらその外爪１３，１４の
ところのその側壁１２を開くと、その外爪１３，１４も
その内爪１５，１６も外れ方向に開かれてそのアームか
ら容易に外れ、そして、そのアーム・カバー１０はその
アームから解体される。
２５をそのアームの肉厚に合わせ、そして、その外爪１
３，１４の近傍で互いにその返し２４，２５を向き合わ
せてそのカバー壁１１のその裏面１８に所定の間隔を置
いて突き出されている。特に、その内爪１５，１６がそ
の返し２４，２５をその外爪１３，１４のその返し２
２，２３に合わせてその外爪１３，１４の近傍に配置さ
れるので、その内爪１５，１６に近いところでそのカバ
ー壁１１の表面１７を押しながらその外爪１３，１４の
ところのその側壁１２を開くと、その外爪１３，１４も
その内爪１５，１６も外れ方向に開かれてそのアームか
ら容易に外れ、そして、そのアーム・カバー１０はその
アームから解体される。
【００１１】そのアーム・カバー１０は、先端でそのカ
バー壁１１のその裏面１８にボルト・ピン受け２６を突
き出し、また、そのボルト・ピン受け２６の近傍でその
カバー壁１１のその裏面１８にリブ２７を突き出してそ
のリブ２７でその側壁１２を補強している。
バー壁１１のその裏面１８にボルト・ピン受け２６を突
き出し、また、そのボルト・ピン受け２６の近傍でその
カバー壁１１のその裏面１８にリブ２７を突き出してそ
のリブ２７でその側壁１２を補強している。
【００１２】したがって、そのアーム・カバー１０は、
その外爪１３，１４をそのアーム・ボス・カバーのつな
ぎ合わせ端に押し当ててその側壁１２をそのアームには
め合わせ、そして、そのアームに押し付けられる。そう
すると、その外爪１３，１４がそのアームのその裏面側
でそのアームのその周囲縁に掛けられ、一方、その内爪
１５，１６がそのアームのその表面側からそのアームの
その一対の穴に通してはめ込まれてそのアームのその裏
面側でその穴の開口縁に掛けられ、その結果、そのアー
ム・カバー１０は、そのアームに確りと固定的に組み付
けられてそのアームを覆う。
その外爪１３，１４をそのアーム・ボス・カバーのつな
ぎ合わせ端に押し当ててその側壁１２をそのアームには
め合わせ、そして、そのアームに押し付けられる。そう
すると、その外爪１３，１４がそのアームのその裏面側
でそのアームのその周囲縁に掛けられ、一方、その内爪
１５，１６がそのアームのその表面側からそのアームの
その一対の穴に通してはめ込まれてそのアームのその裏
面側でその穴の開口縁に掛けられ、その結果、そのアー
ム・カバー１０は、そのアームに確りと固定的に組み付
けられてそのアームを覆う。
【００１３】また、取り外しには、その内爪１５，１６
に近いところでそのカバー壁１１のその表面１７を押し
ながらその外爪１３，１４のところのその側壁１２を開
く。そうすると、その外爪１３，１４もその内爪１５，
１６も外れ方向に開かれて、すなわち、外側に開かれて
そのアームから外れ、そして、そのアーム・カバー１０
はそのアームから容易に取り外される。
に近いところでそのカバー壁１１のその表面１７を押し
ながらその外爪１３，１４のところのその側壁１２を開
く。そうすると、その外爪１３，１４もその内爪１５，
１６も外れ方向に開かれて、すなわち、外側に開かれて
そのアームから外れ、そして、そのアーム・カバー１０
はそのアームから容易に取り外される。
【００１４】先に図面を参照して説明されたところのこ
の発明の特定された具体例から明らかであるように、こ
の発明の属する技術の分野における通常の知識を有する
者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａ
ｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来
し、そして、それらを内在させると客観的に認められる
別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容
は、その発明の課題に相応し（ｂｅ ｃｏｍｍｅｎｓｕ
ｒａｔｅ ｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須
である。
の発明の特定された具体例から明らかであるように、こ
の発明の属する技術の分野における通常の知識を有する
者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａ
ｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来
し、そして、それらを内在させると客観的に認められる
別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容
は、その発明の課題に相応し（ｂｅ ｃｏｍｍｅｎｓｕ
ｒａｔｅ ｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須
である。
【００１５】
【発明の便益】上述から理解されるように、この発明の
乗り物シートのヒンジ・ブラケットに使用されるアーム
・カバーは、つなぎ合わせ端を有し、そして、ヒンジ・
ブラケットのアームの表面を覆うカバー壁と、そのつな
ぎ合わせ端を除くそのカバー壁の周囲からそのカバー壁
の裏面側に突き出される側壁と、そのつなぎ合わせ端寄
りでその側壁において向き合う裏面に突き出され、そし
て、そのアームの裏面側でそのアームの周囲縁に掛けら
れる一対の外爪と、その外爪の近傍で互いに向き合って
そのカバー壁のその裏面に所定の間隔を置いて突き出さ
れ、そして、そのアームのその表面側からそのアームの
一対の穴に通してはめ込まれてそのアームのその裏面側
でその穴の開口縁に掛けられる一対の内爪とを含むの
で、この発明の乗り物シートのヒンジ・ブラケットに使
用されるアーム・カバーでは、確りとした組付けが確保
され、また、解体が簡単にできて分別解体が容易にな
り、リサイクルが容易に可能になり、そして、希少資源
の有効利用に貢献でき、その結果、乗り物シートのヒン
ジ・ブラケットにとって非常に有用で実用的である。
乗り物シートのヒンジ・ブラケットに使用されるアーム
・カバーは、つなぎ合わせ端を有し、そして、ヒンジ・
ブラケットのアームの表面を覆うカバー壁と、そのつな
ぎ合わせ端を除くそのカバー壁の周囲からそのカバー壁
の裏面側に突き出される側壁と、そのつなぎ合わせ端寄
りでその側壁において向き合う裏面に突き出され、そし
て、そのアームの裏面側でそのアームの周囲縁に掛けら
れる一対の外爪と、その外爪の近傍で互いに向き合って
そのカバー壁のその裏面に所定の間隔を置いて突き出さ
れ、そして、そのアームのその表面側からそのアームの
一対の穴に通してはめ込まれてそのアームのその裏面側
でその穴の開口縁に掛けられる一対の内爪とを含むの
で、この発明の乗り物シートのヒンジ・ブラケットに使
用されるアーム・カバーでは、確りとした組付けが確保
され、また、解体が簡単にできて分別解体が容易にな
り、リサイクルが容易に可能になり、そして、希少資源
の有効利用に貢献でき、その結果、乗り物シートのヒン
ジ・ブラケットにとって非常に有用で実用的である。
【図１】ワゴンのサード・シートにおいてフリー・ヒン
ジ・ブラケットに活用されるところのこの発明の乗り物
シートのヒンジ・ブラケットに使用されるアーム・カバ
ーの具体例を示した正面図である。
ジ・ブラケットに活用されるところのこの発明の乗り物
シートのヒンジ・ブラケットに使用されるアーム・カバ
ーの具体例を示した正面図である。
【図２】そのアーム・カバーを示した背面図である。
【図３】図２の３−３線に沿って示した断面図である。
１１ カバー壁 １２ 側壁 １３ 外爪 １４ 外爪 １５ 外爪 １６ 外爪 １７ 表面 １８ 裏面 １９ つなぎ合わせ端 ２１ 裏面
Claims (1)
- 【請求項１】 つなぎ合わせ端を有し、そして、ヒンジ
・ブラケットのアームの表面を覆うカバー壁と、そのつ
なぎ合わせ端を除くそのカバー壁の周囲からそのカバー
壁の裏面側に突き出される側壁と、そのつなぎ合わせ端
寄りでその側壁において向き合う裏面に突き出され、そ
して、そのアームの裏面側でそのアームの周囲縁に掛け
られる一対の外爪と、その外爪の近傍で互いに向き合っ
てそのカバー壁のその裏面に所定の間隔を置いて突き出
され、そして、そのアームのその表面側からそのアーム
の一対の穴に通してはめ込まれてそのアームのその裏面
側でその穴の開口縁に掛けられる一対の内爪とを含む乗
り物シートのヒンジ・ブラケットに使用されるアーム・
カバー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34657698A JP3847014B2 (ja) | 1998-11-18 | 1998-11-18 | 乗り物シートのヒンジ・ブラケットに使用されるアーム・カバー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34657698A JP3847014B2 (ja) | 1998-11-18 | 1998-11-18 | 乗り物シートのヒンジ・ブラケットに使用されるアーム・カバー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000153729A true JP2000153729A (ja) | 2000-06-06 |
| JP3847014B2 JP3847014B2 (ja) | 2006-11-15 |
Family
ID=18384364
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34657698A Expired - Fee Related JP3847014B2 (ja) | 1998-11-18 | 1998-11-18 | 乗り物シートのヒンジ・ブラケットに使用されるアーム・カバー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3847014B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5429683B2 (ja) * | 2008-10-31 | 2014-02-26 | スズキ株式会社 | カバー部材の取り付け構造 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6389840U (ja) * | 1986-12-01 | 1988-06-10 | ||
| JPH0351624U (ja) * | 1989-09-27 | 1991-05-20 | ||
| JPH0633541U (ja) * | 1992-04-30 | 1994-05-06 | 株式会社アイテス | シートフレーム連結部のカバー |
| JPH0895657A (ja) * | 1994-09-28 | 1996-04-12 | Ikeda Bussan Co Ltd | 操作ノブ取付け構造 |
| JPH10211051A (ja) * | 1997-01-30 | 1998-08-11 | Okamura Corp | ランバーサポート装置 |
-
1998
- 1998-11-18 JP JP34657698A patent/JP3847014B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6389840U (ja) * | 1986-12-01 | 1988-06-10 | ||
| JPH0351624U (ja) * | 1989-09-27 | 1991-05-20 | ||
| JPH0633541U (ja) * | 1992-04-30 | 1994-05-06 | 株式会社アイテス | シートフレーム連結部のカバー |
| JPH0895657A (ja) * | 1994-09-28 | 1996-04-12 | Ikeda Bussan Co Ltd | 操作ノブ取付け構造 |
| JPH10211051A (ja) * | 1997-01-30 | 1998-08-11 | Okamura Corp | ランバーサポート装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3847014B2 (ja) | 2006-11-15 |
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