JPH06330956A - フランジドライバー及びその製造方法 - Google Patents
フランジドライバー及びその製造方法Info
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- JPH06330956A JPH06330956A JP6085132A JP8513294A JPH06330956A JP H06330956 A JPH06330956 A JP H06330956A JP 6085132 A JP6085132 A JP 6085132A JP 8513294 A JP8513294 A JP 8513294A JP H06330956 A JPH06330956 A JP H06330956A
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- universal joint
- shaped universal
- shaped
- flange
- flange driver
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
- F16D3/26—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
- F16D3/38—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another
- F16D3/382—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another constructional details of other than the intermediate member
- F16D3/387—Fork construction; Mounting of fork on shaft; Adapting shaft for mounting of fork
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2300/00—Special features for couplings or clutches
- F16D2300/12—Mounting or assembling
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49789—Obtaining plural product pieces from unitary workpiece
- Y10T29/49794—Dividing on common outline
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49789—Obtaining plural product pieces from unitary workpiece
- Y10T29/49796—Coacting pieces
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
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- Y10T403/70—Interfitted members
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- Table Equipment (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
- Flanged Joints, Insulating Joints, And Other Joints (AREA)
- Adhesives Or Adhesive Processes (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】 フランジドライバーの好都合な形状が維持さ
れ、かつ現存の製造設備を有効に活用して費用のかから
ない製造および簡単な組立が達成されるようにする。 【構成】 互いに９０°オフセットした２つのピンを有
するカルダン自在継手用フランジドライバーに関し、各
々の自在継手半部が分離面にそれぞれ相補的な分離面の
方に向いた鋸歯状部を有し、この歯元の線、その延長
線、または歯元の線の接線、その延長線が、Ｕ字型自在
継手軸線を有する共通の平面に投影するとき、自在継手
軸線に対し傾斜しているか、または０°＜θ＜１８０の
角度θで傾斜していることを特徴とする。
れ、かつ現存の製造設備を有効に活用して費用のかから
ない製造および簡単な組立が達成されるようにする。 【構成】 互いに９０°オフセットした２つのピンを有
するカルダン自在継手用フランジドライバーに関し、各
々の自在継手半部が分離面にそれぞれ相補的な分離面の
方に向いた鋸歯状部を有し、この歯元の線、その延長
線、または歯元の線の接線、その延長線が、Ｕ字型自在
継手軸線を有する共通の平面に投影するとき、自在継手
軸線に対し傾斜しているか、または０°＜θ＜１８０の
角度θで傾斜していることを特徴とする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、請求項１の前文の特徴
を有する２つの互いに相補的なＵ字型自在継手半部を具
備するカルダン軸のカルダン自在継手用フランジドライ
バーに関し、そしてさらにＵ字型自在継手の製造方法に
関する。
を有する２つの互いに相補的なＵ字型自在継手半部を具
備するカルダン軸のカルダン自在継手用フランジドライ
バーに関し、そしてさらにＵ字型自在継手の製造方法に
関する。
【０００２】
【従来の技術】分離した形式のフランジドライバーの実
施例は、たとえば未公開のドイツ特許第４２３５４１４
号およびヨーロッパ特許第０２６００２６号から公知で
ある。分割して実施されるＵ字型自在継手は、非分割Ｕ
字型自在継手の場合のように、軸受孔（Lagerauge）へ
の力の伝動が行われる隣接するＵ字アーム部分が残され
ている、一体の形状の安定した軸受孔の形成を可能にす
る。この方法では、Ｕ字型自在継手の特に高応力を受け
る箇所の力の伝動の中断は行われない。Ｕ字型自在継手
の軸受孔の間の対称平面に配置された分離箇所は、全く
力の伝動に影響のない低い応力の領域にある。この配置
は、軸受孔内の軸受の良好なはめ込み、非常に簡単な組
立可能性並びに軸受支持能力の向上という利点を提供す
る。同時に分割して実施されたＵ字型自在継手は、製
造、加工、輸送および貯蔵の際にかなりの利点を提供す
る。
施例は、たとえば未公開のドイツ特許第４２３５４１４
号およびヨーロッパ特許第０２６００２６号から公知で
ある。分割して実施されるＵ字型自在継手は、非分割Ｕ
字型自在継手の場合のように、軸受孔（Lagerauge）へ
の力の伝動が行われる隣接するＵ字アーム部分が残され
ている、一体の形状の安定した軸受孔の形成を可能にす
る。この方法では、Ｕ字型自在継手の特に高応力を受け
る箇所の力の伝動の中断は行われない。Ｕ字型自在継手
の軸受孔の間の対称平面に配置された分離箇所は、全く
力の伝動に影響のない低い応力の領域にある。この配置
は、軸受孔内の軸受の良好なはめ込み、非常に簡単な組
立可能性並びに軸受支持能力の向上という利点を提供す
る。同時に分割して実施されたＵ字型自在継手は、製
造、加工、輸送および貯蔵の際にかなりの利点を提供す
る。
【０００３】詳細には、トルク伝達のため、駆動軸と被
駆動軸との間の力の伝動実現のための種々の実施方法が
公知である。ヨーロッパ特許第０２６００２６号に記載
された実施例では、Ｕ字型自在継手半部は、それぞれ
に、クロスピン軸線から離れた方向の側に形状係合（Fo
rmschluβ）要素を有しているフランジを有しており、
したがって、被駆動軸または駆動軸と形状係合接続が行
われる。さらに、たとえば、開きボルト（Dehnschraube
n）によるフランジとそれぞれの軸との間の離脱可能な
接続が設けられる。
駆動軸との間の力の伝動実現のための種々の実施方法が
公知である。ヨーロッパ特許第０２６００２６号に記載
された実施例では、Ｕ字型自在継手半部は、それぞれ
に、クロスピン軸線から離れた方向の側に形状係合（Fo
rmschluβ）要素を有しているフランジを有しており、
したがって、被駆動軸または駆動軸と形状係合接続が行
われる。さらに、たとえば、開きボルト（Dehnschraube
n）によるフランジとそれぞれの軸との間の離脱可能な
接続が設けられる。
【０００４】Ｕ字型自在継手半部の分離面は、これで
は、実質的に互いに平行に配置され、そして中央領域に
互いに対向しているキー溝を有している。このキー溝内
に正方形のキーが入れられる。これらのキーは、とりわ
けそれぞれＵ字型自在継手内に軸支されたピンのピン軸
線に互いに平行な、個々のＵ字型自在継手半部のずれを
防止するの役立つ。ピン軸線に垂直な、すなわちＵ字型
自在継手軸線の方向のＵ字型自在継手半部の相対運動の
回避は、この解決方法では実現不可能であり、またＵ字
型自在継手半部は相互にバイアスをかけることができな
い。その結果は、周辺の力の作用により、Ｕ字型自在継
手半部の個々の領域の、とりわけ逆転運動において起る
持ち上りによる離脱である。この離脱は接続している軸
のくぼみに対する形状係合要素の相対運動を生じ、そし
てそれがまた空所の発生となり、その空所内に湿分およ
び浸透水（Kriechwasser）が溜ることがある。その結果
は、Ｕ字型自在継手半部のミクロ運動によってさらに増
進される侵蝕現象である。
は、実質的に互いに平行に配置され、そして中央領域に
互いに対向しているキー溝を有している。このキー溝内
に正方形のキーが入れられる。これらのキーは、とりわ
けそれぞれＵ字型自在継手内に軸支されたピンのピン軸
線に互いに平行な、個々のＵ字型自在継手半部のずれを
防止するの役立つ。ピン軸線に垂直な、すなわちＵ字型
自在継手軸線の方向のＵ字型自在継手半部の相対運動の
回避は、この解決方法では実現不可能であり、またＵ字
型自在継手半部は相互にバイアスをかけることができな
い。その結果は、周辺の力の作用により、Ｕ字型自在継
手半部の個々の領域の、とりわけ逆転運動において起る
持ち上りによる離脱である。この離脱は接続している軸
のくぼみに対する形状係合要素の相対運動を生じ、そし
てそれがまた空所の発生となり、その空所内に湿分およ
び浸透水（Kriechwasser）が溜ることがある。その結果
は、Ｕ字型自在継手半部のミクロ運動によってさらに増
進される侵蝕現象である。
【０００５】未公開ドイツ国特許第４２３５４１４号に
記載された実施例では、双方のＵ字型自在継手半部は、
形状係合接続により接合されており、そして双方のＵ字
型自在継手半部に対して、自存継手に隣接する軸からフ
ランジドライバーおよびクロスピンへまたは逆の順序に
トルク伝達のための共通の相補的を有している。ドイツ
国特許第４２３５４１４号で提案された形状係合接続の
ための実施例は、現在、非常に製造および組立に時間が
かかる。
記載された実施例では、双方のＵ字型自在継手半部は、
形状係合接続により接合されており、そして双方のＵ字
型自在継手半部に対して、自存継手に隣接する軸からフ
ランジドライバーおよびクロスピンへまたは逆の順序に
トルク伝達のための共通の相補的を有している。ドイツ
国特許第４２３５４１４号で提案された形状係合接続の
ための実施例は、現在、非常に製造および組立に時間が
かかる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】したがって、本発明の
課題は、上記の欠点が回避され、そして軸受保持のた
め、および未公開ドイツ国特許第４２３５４１４号のよ
うに出来る限り軸支持力の実現のためのフランジドライ
バーの好都合な形状が維持され、かつ現存の製造設備を
有効に活用して費用のかからない製造および簡単な組立
が達成されるように、冒頭に挙げた種類のフランジドラ
イバーをさらに開発することである。さらに他の重要な
課題は、嵌合腐食およびこの問題と密接に結びついてい
る他の腐食現象が回避され、そしてそれがまたフランジ
ドライバーの長寿命に好都合であるように、僅かな費用
で最適なシーリングを実現することにある。
課題は、上記の欠点が回避され、そして軸受保持のた
め、および未公開ドイツ国特許第４２３５４１４号のよ
うに出来る限り軸支持力の実現のためのフランジドライ
バーの好都合な形状が維持され、かつ現存の製造設備を
有効に活用して費用のかからない製造および簡単な組立
が達成されるように、冒頭に挙げた種類のフランジドラ
イバーをさらに開発することである。さらに他の重要な
課題は、嵌合腐食およびこの問題と密接に結びついてい
る他の腐食現象が回避され、そしてそれがまたフランジ
ドライバーの長寿命に好都合であるように、僅かな費用
で最適なシーリングを実現することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この課題は、本発明によ
れば、２つの互いに相補的なＵ字型自在継手半部を有
し、各々のＵ字型自在継手半部が脚部と、中に含まれた
孔を有している軸受部とを具備し、双方のＵ字型自在継
手半部が、Ｕ字型自在継手により支持されたクロスピン
のピンのピン軸線に実質的に垂直である分離面に沿って
当接し、双方のＵ字型自在継手半部が、トルク伝動のた
め自在継手に隣接した軸からフランジドライバーおよび
クロスピンまで、あるいはこの逆に、自在継手の反対の
フランジドライバーの前面に軸線方向に整合して、半径
方向にフランジ下側に延びているハース型鋸歯状部を有
し、フランジドライバーの双方のＵ字型自在継手半部が
形状係合に互いに接続されていることを特徴とする互い
に９０°オフセットした２つのピンを具備するクロスピ
ンを有するカルダン自在継手用フランジドライバーにお
いて、各々のＵ字型自在継手半部が、分離面に、それぞ
れ相補的な分離面の方に向いた鋸歯状部を有し、鋸歯状
部の歯元の線またはその延長線、あるいは鋸歯状部の歯
元の線の多数の接線またはその延長線が、Ｕ字型自在継
手軸線有する共通の平面における投影では、Ｕ字型自在
継手軸線に対して傾斜または０°よりも大きく１８０°
よりも小さい角度で延びていることを特徴とするフラン
ジドライバーによって、または、少くとも２つのＵ字型
自在継手半部を有し、各々のＵ字型自在継手半分が、脚
部と、中に含まれた孔を有している軸受部とを具備し、
双方のＵ字型自在継手半部が、脚部において、少くと
も、Ｕ字型自在継手によって支持されたクロスピンの第
１のピンのピン軸線に対して傾斜している部分分離面に
沿って当接していることを特徴とする互いに９０°オフ
セットした２つのピンを具備するクロスピンを有するカ
ルダン自在継手用フランジドライバーにおいて、少くと
も１つのセグメント部分が設けられていて、それが双方
のＵ字型自在継手と構造的ユニットに組立可能であり、
そのセグメント部分が、双方のＵ字型自在継手半部の脚
部の少くとも１つの部分外面における少くとも１つのセ
グメント外面に当接しており、双方のＵ字型自在継手半
部の脚部の部分外面が、相補的なセグメント外面の方に
向けられた少くとも１つの鋸歯状部を有し、鋸歯状部の
歯元の線またはその延長線，あるいは歯元の線のコース
における多数の接線またはその延長線が、Ｕ字型自在継
手軸線を有する共通の平面の投射のとき、Ｕ字型自在継
手軸線に対して傾斜、または０°よりも大きく１８０°
よりも小さい角度で延びており、双方のＵ字型自在継手
およびセグメント部分が、自在継手に隣接する軸からフ
ランジドライバーおよびクロスピンへ、あるいは逆の順
序にトルク伝動のため、フランジドライバーの、自在継
手の反対の前面に取付けられ、軸線方向に整合し、半径
方向にフランジドライバー下側に延びているハース型ラ
ジアル鋸歯状部を有していることを特徴とするフランジ
ドライバーによって解決される。
れば、２つの互いに相補的なＵ字型自在継手半部を有
し、各々のＵ字型自在継手半部が脚部と、中に含まれた
孔を有している軸受部とを具備し、双方のＵ字型自在継
手半部が、Ｕ字型自在継手により支持されたクロスピン
のピンのピン軸線に実質的に垂直である分離面に沿って
当接し、双方のＵ字型自在継手半部が、トルク伝動のた
め自在継手に隣接した軸からフランジドライバーおよび
クロスピンまで、あるいはこの逆に、自在継手の反対の
フランジドライバーの前面に軸線方向に整合して、半径
方向にフランジ下側に延びているハース型鋸歯状部を有
し、フランジドライバーの双方のＵ字型自在継手半部が
形状係合に互いに接続されていることを特徴とする互い
に９０°オフセットした２つのピンを具備するクロスピ
ンを有するカルダン自在継手用フランジドライバーにお
いて、各々のＵ字型自在継手半部が、分離面に、それぞ
れ相補的な分離面の方に向いた鋸歯状部を有し、鋸歯状
部の歯元の線またはその延長線、あるいは鋸歯状部の歯
元の線の多数の接線またはその延長線が、Ｕ字型自在継
手軸線有する共通の平面における投影では、Ｕ字型自在
継手軸線に対して傾斜または０°よりも大きく１８０°
よりも小さい角度で延びていることを特徴とするフラン
ジドライバーによって、または、少くとも２つのＵ字型
自在継手半部を有し、各々のＵ字型自在継手半分が、脚
部と、中に含まれた孔を有している軸受部とを具備し、
双方のＵ字型自在継手半部が、脚部において、少くと
も、Ｕ字型自在継手によって支持されたクロスピンの第
１のピンのピン軸線に対して傾斜している部分分離面に
沿って当接していることを特徴とする互いに９０°オフ
セットした２つのピンを具備するクロスピンを有するカ
ルダン自在継手用フランジドライバーにおいて、少くと
も１つのセグメント部分が設けられていて、それが双方
のＵ字型自在継手と構造的ユニットに組立可能であり、
そのセグメント部分が、双方のＵ字型自在継手半部の脚
部の少くとも１つの部分外面における少くとも１つのセ
グメント外面に当接しており、双方のＵ字型自在継手半
部の脚部の部分外面が、相補的なセグメント外面の方に
向けられた少くとも１つの鋸歯状部を有し、鋸歯状部の
歯元の線またはその延長線，あるいは歯元の線のコース
における多数の接線またはその延長線が、Ｕ字型自在継
手軸線を有する共通の平面の投射のとき、Ｕ字型自在継
手軸線に対して傾斜、または０°よりも大きく１８０°
よりも小さい角度で延びており、双方のＵ字型自在継手
およびセグメント部分が、自在継手に隣接する軸からフ
ランジドライバーおよびクロスピンへ、あるいは逆の順
序にトルク伝動のため、フランジドライバーの、自在継
手の反対の前面に取付けられ、軸線方向に整合し、半径
方向にフランジドライバー下側に延びているハース型ラ
ジアル鋸歯状部を有していることを特徴とするフランジ
ドライバーによって解決される。
【０００８】さらに、フランジドライバーが１部品に鋳
造されており、軸受孔が、軸受部内にあけられていて、
脚部を通り、Ｕ字型自在継手半部の対称平面に垂直に延
びているさらに他の穴があけられていて、フランジドラ
イバーが、双方のＵ字型自在継手半部間の対称平面で分
離されていて、脚部の、軸受部から離れる方向の側に、
ハース型鋸歯状部が加工されていることを特徴とし、脚
部と、中に含まれた孔を有している軸受部とを具備して
いる２つの実質的に構造の同じＵ字型自在継手より成っ
ているフランジドライバーの製造方法において、鋸歯状
部が、Ｕ字型自在継手半部の分離面でフランジドライバ
ーの分離後加工され、Ｕ字型自在継手半部が、アンカー
ボルトによって互いに接続され、接続した状態で、ハー
ス型ラジアル鋸歯状部が、フランジドライバーの下側に
加工されることを特徴とするフランジドライバーの製造
方法によって解決される。
造されており、軸受孔が、軸受部内にあけられていて、
脚部を通り、Ｕ字型自在継手半部の対称平面に垂直に延
びているさらに他の穴があけられていて、フランジドラ
イバーが、双方のＵ字型自在継手半部間の対称平面で分
離されていて、脚部の、軸受部から離れる方向の側に、
ハース型鋸歯状部が加工されていることを特徴とし、脚
部と、中に含まれた孔を有している軸受部とを具備して
いる２つの実質的に構造の同じＵ字型自在継手より成っ
ているフランジドライバーの製造方法において、鋸歯状
部が、Ｕ字型自在継手半部の分離面でフランジドライバ
ーの分離後加工され、Ｕ字型自在継手半部が、アンカー
ボルトによって互いに接続され、接続した状態で、ハー
ス型ラジアル鋸歯状部が、フランジドライバーの下側に
加工されることを特徴とするフランジドライバーの製造
方法によって解決される。
【０００９】
【作用】第１の解決方法では、フランジドライバーは、
Ｕ字型自在継手により支持されたクロスピンのピン軸線
に対して実質的に垂直である分離面に沿って当接する２
つの互いに相補的なＵ字型自在継手半部を具備してい
る。互いに相補的なＵ字型自在継手半部というのは、こ
れが１つのユニット（Ｕ字型自在継手）に完成できると
いうことである。各々のＵ字型自在継手半部は、分離面
に、それぞれ相補的な分離面の方に向いた鋸歯状部を有
している。この場合、鋸歯状部の方向は、本発明によれ
ば、歯元の線（Flankenlinie）またはその延長線あるい
は歯元の線のカーブにおける多数の接線またはその延長
線が、共通の平面におけるＵ字型自在継手軸線および歯
元の線または接線の投影のとき、Ｕ字型自在継手軸線に
対し傾斜、または０°よりも大きく１８０°よりも小さ
い角度で延びるように選ばれている。鋸歯状部は、した
がって、これがＵ字型自在継手軸線に対し、いかなる位
置をもとることができるようになっているが、しかし、
Ｕ字型自在継手軸線の方向へのＵ字型自在継手半部の運
動が許容されるＵ字型自在継手軸線に平行な位置を除
く。実質的に２つの場合は区別できる。
Ｕ字型自在継手により支持されたクロスピンのピン軸線
に対して実質的に垂直である分離面に沿って当接する２
つの互いに相補的なＵ字型自在継手半部を具備してい
る。互いに相補的なＵ字型自在継手半部というのは、こ
れが１つのユニット（Ｕ字型自在継手）に完成できると
いうことである。各々のＵ字型自在継手半部は、分離面
に、それぞれ相補的な分離面の方に向いた鋸歯状部を有
している。この場合、鋸歯状部の方向は、本発明によれ
ば、歯元の線（Flankenlinie）またはその延長線あるい
は歯元の線のカーブにおける多数の接線またはその延長
線が、共通の平面におけるＵ字型自在継手軸線および歯
元の線または接線の投影のとき、Ｕ字型自在継手軸線に
対し傾斜、または０°よりも大きく１８０°よりも小さ
い角度で延びるように選ばれている。鋸歯状部は、した
がって、これがＵ字型自在継手軸線に対し、いかなる位
置をもとることができるようになっているが、しかし、
Ｕ字型自在継手軸線の方向へのＵ字型自在継手半部の運
動が許容されるＵ字型自在継手軸線に平行な位置を除
く。実質的に２つの場合は区別できる。
【００１０】１） 鋸歯状部の歯元の線またはその延長
線あるいは歯元の線における多数の接線またはその延長
線は、Ｕ字型自在継手軸線およびＵ字型自在継手内に軸
支されたピンのピン軸線により形成される１平面に対し
傾斜て延びている。
線あるいは歯元の線における多数の接線またはその延長
線は、Ｕ字型自在継手軸線およびＵ字型自在継手内に軸
支されたピンのピン軸線により形成される１平面に対し
傾斜て延びている。
【００１１】２） 鋸歯状部の歯元の線またはその延長
線、あるいは歯元の線のカーブにおける多数の接線また
はその延長線は、この平面に平行であるが、しかし、ま
たこの場合には、Ｕ字型自在継手軸線に対する鋸歯状部
の平行なカーブを除く。
線、あるいは歯元の線のカーブにおける多数の接線また
はその延長線は、この平面に平行であるが、しかし、ま
たこの場合には、Ｕ字型自在継手軸線に対する鋸歯状部
の平行なカーブを除く。
【００１２】双方の場合、共通の平面内の歯元の線ある
いは歯元の線への接線およびＵ字型自在継手軸線の投影
のとき、歯元の線またはその延長線あるいは接線はＵ字
型自在継手軸線を一度横切る。
いは歯元の線への接線およびＵ字型自在継手軸線の投影
のとき、歯元の線またはその延長線あるいは接線はＵ字
型自在継手軸線を一度横切る。
【００１３】鋸歯状部の配置歯、好ましくはＵ字型自在
継手軸線に対し分離面の半径方向外方にある領域で行わ
れる。しかしながら、全分離面上に亘る配置も同様に考
えられる。
継手軸線に対し分離面の半径方向外方にある領域で行わ
れる。しかしながら、全分離面上に亘る配置も同様に考
えられる。
【００１４】好ましくは、双方のＵ字型自在継手半部
は、実質的に対称に組立てられる。しかしながら、双方
のＵ字型自在継手半部脚部の非対称形状の可能性もあ
る。この場合には、双方のＵ字型自在継手の一方が、く
ぼみ（または切欠き）を有し、一方他方のＵ字型自在継
手半部がそれと相補的なオーバーラップを有していて、
それによって双方のＵ字型自在継手半部の位置が互いに
正確に規定される。それから鋸歯状部が、オーバーラッ
プおよび切欠き部を形成された分離面の領域に配置され
る。
は、実質的に対称に組立てられる。しかしながら、双方
のＵ字型自在継手半部脚部の非対称形状の可能性もあ
る。この場合には、双方のＵ字型自在継手の一方が、く
ぼみ（または切欠き）を有し、一方他方のＵ字型自在継
手半部がそれと相補的なオーバーラップを有していて、
それによって双方のＵ字型自在継手半部の位置が互いに
正確に規定される。それから鋸歯状部が、オーバーラッ
プおよび切欠き部を形成された分離面の領域に配置され
る。
【００１５】双方のＵ字型自在継手半部の分離面に鋸歯
状部、好ましくは、歯元の線がＵ字型自在継手軸線を有
する共通の平面に投影のときこの歯元の線に対して傾斜
して延びている斜めの歯元の面を有する真直ぐなラジア
ル鋸歯状部を設けることによって、双方のＵ字型自在継
手半部の間に形状係合接続が可能である。歯元の面のバ
イアスによって、ピン軸線に垂直な、すなわちＵ字型自
在継手軸線の方向のＵ字型自在継手半部間の相対的運動
は除外される。
状部、好ましくは、歯元の線がＵ字型自在継手軸線を有
する共通の平面に投影のときこの歯元の線に対して傾斜
して延びている斜めの歯元の面を有する真直ぐなラジア
ル鋸歯状部を設けることによって、双方のＵ字型自在継
手半部の間に形状係合接続が可能である。歯元の面のバ
イアスによって、ピン軸線に垂直な、すなわちＵ字型自
在継手軸線の方向のＵ字型自在継手半部間の相対的運動
は除外される。
【００１６】好ましくは、Ｕ字型自在継手軸線は、双方
のＵ字型自在継手半部間の対称平面であり、かつこのＵ
字型自在継手に軸支されたピンのピン軸線に垂直であ
る。双方のＵ字型自在継手半部の対称は、製造技術的に
非常に簡単に実現できるが、しかし強制ではない。好ま
しくは、鋸歯状部は、歯元の線またはその延長線が、Ｕ
字型自在継手軸線を有する一平面に投影のとき、Ｕ字型
自在継手軸線に垂直に延び、かつＵ字型自在継手軸線お
よびＵ字型自在継手に軸支されたピンのピン軸線に形成
される平面に垂直に延びるように実施される。
のＵ字型自在継手半部間の対称平面であり、かつこのＵ
字型自在継手に軸支されたピンのピン軸線に垂直であ
る。双方のＵ字型自在継手半部の対称は、製造技術的に
非常に簡単に実現できるが、しかし強制ではない。好ま
しくは、鋸歯状部は、歯元の線またはその延長線が、Ｕ
字型自在継手軸線を有する一平面に投影のとき、Ｕ字型
自在継手軸線に垂直に延び、かつＵ字型自在継手軸線お
よびＵ字型自在継手に軸支されたピンのピン軸線に形成
される平面に垂直に延びるように実施される。
【００１７】衝撃応力（Kerbspannung）減少上の理由か
ら必要であるシーリング保証に、互いに噛み合う鋸歯状
部の間、つまりそれぞれ歯先円と歯元円との間に挿入し
たエラストマー材料のループが役立っている。
ら必要であるシーリング保証に、互いに噛み合う鋸歯状
部の間、つまりそれぞれ歯先円と歯元円との間に挿入し
たエラストマー材料のループが役立っている。
【００１８】鋸歯状部の加工のため、分離面に比較的大
きな表面があり、したがって比較的小さい単位面積当り
の圧力が達成できる。鋸歯状部は、全分離面上に、ある
いはまた分離面の外部領域にのみ設けることができる。
最初に挙げた方法は、製造上高度の技術を必要とし、一
方最後に挙げた方法では追加のシーリング対策を設けな
ければならない。
きな表面があり、したがって比較的小さい単位面積当り
の圧力が達成できる。鋸歯状部は、全分離面上に、ある
いはまた分離面の外部領域にのみ設けることができる。
最初に挙げた方法は、製造上高度の技術を必要とし、一
方最後に挙げた方法では追加のシーリング対策を設けな
ければならない。
【００１９】歯元の線がＵ字型自在継手軸線に対し半径
方向に延びており、ピン軸線から離れる方にフランジ下
側に設けたハース（Hirth）型鋸歯状部と、フランジド
ライバーと接続部との間のボルト接続とにより、接続軸
または接続部と自動心合せおよび摩擦係合接続が行われ
る。これは、このＵ字型自在継手に軸支したピンのピン
軸に互いに平行に、またはＵ字型自在継手軸に垂直な、
Ｕ字型自在継手半部の相対運動を妨げる。
方向に延びており、ピン軸線から離れる方にフランジ下
側に設けたハース（Hirth）型鋸歯状部と、フランジド
ライバーと接続部との間のボルト接続とにより、接続軸
または接続部と自動心合せおよび摩擦係合接続が行われ
る。これは、このＵ字型自在継手に軸支したピンのピン
軸に互いに平行に、またはＵ字型自在継手軸に垂直な、
Ｕ字型自在継手半部の相対運動を妨げる。
【００２０】Ｕ字型自在継手半部の分離面における形状
係合接続により、接続部の半部において互いに対向して
いる引張り応力および圧縮応力は、接続部または鋸歯状
部において互いに補償される、すなわち接続部の全横断
面に亘って、同じ負荷分布が達成される。
係合接続により、接続部の半部において互いに対向して
いる引張り応力および圧縮応力は、接続部または鋸歯状
部において互いに補償される、すなわち接続部の全横断
面に亘って、同じ負荷分布が達成される。
【００２１】接続部と接続軸に接続したＵ字型自在継手
との間の鋸歯状部のミクロ運動（Microbewegung）が回
避され、それによって浸透水（Kriechwasser）等が溜る
空所のできることが回避される。接触箇所の腐食効果の
増大となる相対運動による追加の機械的応力もそれによ
って除外される。
との間の鋸歯状部のミクロ運動（Microbewegung）が回
避され、それによって浸透水（Kriechwasser）等が溜る
空所のできることが回避される。接触箇所の腐食効果の
増大となる相対運動による追加の機械的応力もそれによ
って除外される。
【００２２】２部分構造のフランジドライバーの本発明
による２、３の実施例は、製造の際に、新しい方法ステ
ップの包含を可能にする。これは、詳細に請求項１３の
特徴によって特徴づけられている。全フランジドライバ
ーは、一体に鋳造され、そしてその軸支部は孔を備えて
いる、フランジドライバーの最終的形状は、すでに鋳造
部輪郭の決定のときに考慮に入れておかなければならな
い。たとえば、２、３の実施例では、フランジドライバ
ーの最後の円形脚部の維持のため、長円形鋳造輪郭が必
要である。さらに、好ましくはこのフランジドライバー
に軸支されるピンのピン軸線に平行に延びており、かつ
全脚部を通り延びている追加の孔が設けられている。そ
れからフランジドライバーは、Ｕ字型自在継手の間の対
称平面で分けられ、そして分離面にそれぞれ互いに相補
的な、好ましくは真直ぐなラジアル鋸歯状部が加工され
る。これは、好ましくは、分離面の外部領域に配置され
る。また曲線鋸歯状部も考えられる。鋸歯状部の歯元の
線またはその延長線は、一方（Ｕ字型自在継手軸線を有
する平面に投影したときは）Ｕ字型自在継手軸線に対し
て傾斜して延びている。好ましくは、これはＵ字型自在
継手軸線に垂直に延びていなければならない。
による２、３の実施例は、製造の際に、新しい方法ステ
ップの包含を可能にする。これは、詳細に請求項１３の
特徴によって特徴づけられている。全フランジドライバ
ーは、一体に鋳造され、そしてその軸支部は孔を備えて
いる、フランジドライバーの最終的形状は、すでに鋳造
部輪郭の決定のときに考慮に入れておかなければならな
い。たとえば、２、３の実施例では、フランジドライバ
ーの最後の円形脚部の維持のため、長円形鋳造輪郭が必
要である。さらに、好ましくはこのフランジドライバー
に軸支されるピンのピン軸線に平行に延びており、かつ
全脚部を通り延びている追加の孔が設けられている。そ
れからフランジドライバーは、Ｕ字型自在継手の間の対
称平面で分けられ、そして分離面にそれぞれ互いに相補
的な、好ましくは真直ぐなラジアル鋸歯状部が加工され
る。これは、好ましくは、分離面の外部領域に配置され
る。また曲線鋸歯状部も考えられる。鋸歯状部の歯元の
線またはその延長線は、一方（Ｕ字型自在継手軸線を有
する平面に投影したときは）Ｕ字型自在継手軸線に対し
て傾斜して延びている。好ましくは、これはＵ字型自在
継手軸線に垂直に延びていなければならない。
【００２３】分離面における互いに相補的な鋸歯状部
は、ピン軸線に対し、対の状態で、特定の量のピッチだ
け互いにオフセットしている。双方のＵ字型自在継手半
部は、それから互いにアンカーボルトによって接続さ
れ、そして双方の脚部のピン軸線の反対側にハース型鋸
歯状部が加工される。アンカーボルトの目的は、固定の
外にとりわけ、製造および組立を容易にすることにあ
る。このアンカーボルトは力の伝動には関与しない。好
ましくは、フランジドライバーの下側のハース型鋸歯状
部と同じ歯の大きさの鋸歯状部を分離面に設ける。それ
によって現存の切削工具を有効に活用できる可能性が生
まれる。
は、ピン軸線に対し、対の状態で、特定の量のピッチだ
け互いにオフセットしている。双方のＵ字型自在継手半
部は、それから互いにアンカーボルトによって接続さ
れ、そして双方の脚部のピン軸線の反対側にハース型鋸
歯状部が加工される。アンカーボルトの目的は、固定の
外にとりわけ、製造および組立を容易にすることにあ
る。このアンカーボルトは力の伝動には関与しない。好
ましくは、フランジドライバーの下側のハース型鋸歯状
部と同じ歯の大きさの鋸歯状部を分離面に設ける。それ
によって現存の切削工具を有効に活用できる可能性が生
まれる。
【００２４】フランジドライバーのＵ字型自在継手半部
の製造は、また個々に行うことができる、すなわち各々
のＵ字型自在継手半部は、それ自体別々に製造される。
の製造は、また個々に行うことができる、すなわち各々
のＵ字型自在継手半部は、それ自体別々に製造される。
【００２５】鋸歯状部の形成および配置に対して、種々
の変形が可能であるが、しかし常に、歯元の線が、通
常、Ｕ字型自在継手に対応しているＵ字型自在継手軸線
に対して平行な位置をとらないように注意すべきであ
る。好ましくは、鋸歯状部は、その歯元の線あるいは歯
元の線における多くの接線が、Ｕ字型自在継手軸線を有
する共通の平面に投影したとき、Ｕ字型自在継手軸線に
対し傾斜して延びており、すなわち、Ｕ字型自在継手軸
線に対して０°よりも大きく９０°よりも小さく、およ
び９０°よりも大きく１８０°よりも小さい角度をと
り、Ｕ字型自在継手半部の分離間の双方の半径方向外方
にある領域で互いに反対の方向に向けられるか、または
鏡対称に実施される。
の変形が可能であるが、しかし常に、歯元の線が、通
常、Ｕ字型自在継手に対応しているＵ字型自在継手軸線
に対して平行な位置をとらないように注意すべきであ
る。好ましくは、鋸歯状部は、その歯元の線あるいは歯
元の線における多くの接線が、Ｕ字型自在継手軸線を有
する共通の平面に投影したとき、Ｕ字型自在継手軸線に
対し傾斜して延びており、すなわち、Ｕ字型自在継手軸
線に対して０°よりも大きく９０°よりも小さく、およ
び９０°よりも大きく１８０°よりも小さい角度をと
り、Ｕ字型自在継手半部の分離間の双方の半径方向外方
にある領域で互いに反対の方向に向けられるか、または
鏡対称に実施される。
【００２６】さらにたとえば、Ｕ字型自在継手は、接続
部を有する結合領域において非対称に形成された２つの
Ｕ字型自在継手半部から実施されることができ、すなわ
ち、このＵ字型自在継手は、不等に実施された脚部を有
している２つのＵ字型自在継手半部から成っている。一
方のＵ字型自在継手の脚部は、この場合には切欠き部を
有し、一方他方の脚部は、それと相補的に形成され、こ
の切欠き部と相補的なオーバーラップを有しているＵ字
型自在継手半部を有している。
部を有する結合領域において非対称に形成された２つの
Ｕ字型自在継手半部から実施されることができ、すなわ
ち、このＵ字型自在継手は、不等に実施された脚部を有
している２つのＵ字型自在継手半部から成っている。一
方のＵ字型自在継手の脚部は、この場合には切欠き部を
有し、一方他方の脚部は、それと相補的に形成され、こ
の切欠き部と相補的なオーバーラップを有しているＵ字
型自在継手半部を有している。
【００２７】課題解決のための第２の方法は、フランジ
ドライバーの分割の前に、脚部の少ない応力を受ける領
域にセグメントを別に設け、そしてセグメントとＵ字型
自在継手半部の互いに相補的な分離面に、既述のような
適切な鋸歯状部を設けることである。フランジドライバ
ーの対称平面に垂直にセグメント分割の場合、あるいは
セグメント部分がその輪郭にくぼみを有するようにする
場合、およびフランジドライバーの対称平面に平行に２
つのＵ字型自在継手半部にフランジドライバーを分離す
る場合には、請求項１３によって特徴づけられた方法の
適用が可能である。しかしここで注意すべきことは、鋳
造輪郭と、鋸歯状部の加工後のフランジドライバーの輪
郭との関連である。
ドライバーの分割の前に、脚部の少ない応力を受ける領
域にセグメントを別に設け、そしてセグメントとＵ字型
自在継手半部の互いに相補的な分離面に、既述のような
適切な鋸歯状部を設けることである。フランジドライバ
ーの対称平面に垂直にセグメント分割の場合、あるいは
セグメント部分がその輪郭にくぼみを有するようにする
場合、およびフランジドライバーの対称平面に平行に２
つのＵ字型自在継手半部にフランジドライバーを分離す
る場合には、請求項１３によって特徴づけられた方法の
適用が可能である。しかしここで注意すべきことは、鋳
造輪郭と、鋸歯状部の加工後のフランジドライバーの輪
郭との関連である。
【００２８】本発明を図面を用いて以下に詳しく説明す
る。
る。
【００２９】
【実施例】図１は、従来実施されてきたフランジドライ
バーにおける、トルク伝動の際にピンに加わる周辺の力
Ｆuの、Ｕ字型自在継手への影響を図式的に明示してい
る。本願に図示した位置の相違は、理解し易くするた
め、尺度によるものではなく、非常に誇張して図示され
ている。個々のＵ字型自在継手半部の変形は考慮されて
いない。
バーにおける、トルク伝動の際にピンに加わる周辺の力
Ｆuの、Ｕ字型自在継手への影響を図式的に明示してい
る。本願に図示した位置の相違は、理解し易くするた
め、尺度によるものではなく、非常に誇張して図示され
ている。個々のＵ字型自在継手半部の変形は考慮されて
いない。
【００３０】Ｕ字型自在継手半部２およびＵ字型自在継
手３を含む分割して実施されたＵ字型自在継手１は、こ
の図では、平面図で概略的に示されている。各々のＵ字
型自在継手２および３は、この図では、それぞれ脚部４
または５と、この脚部と１体であり、脚部から延びてい
て、この図には図示されていないクロス自在継手ピンの
ための図示されていない軸受を収容する中に形成された
孔８または９を有する軸受部６または７とを有してい
る。脚部４または５は、ここでは、図１ａのIIから見た
フランジ４の下側の図１ｂに明示されたように、半円形
のフランジとして実施されている。フランジ４または５
によって規定された平面Ｅ１またはＥ２は、平面Ｅ３ま
たはＥ４にそれぞれ平行に延びており、平面Ｅ１または
Ｅ２は、孔８または９の中心軸線Ａ１またはＡ２とＡ３
またはＡ４の交差点Ｍ１またはＭ２に置かれた垂直線Ａ
５および軸線Ａ３またはＡ４に広がっており、かつフラ
ンジ４または５の下側に設けた鋸歯状部の脚の円により
規定されている。簡易化のためここでは、Ｕ字型自在継
手半部２の軸線のみが図示されている。フランジ２また
は３の平面Ｅ３またはＥ４の反対側１０または１１は、
それらの外周１２の領域にそれぞれ鋸歯状部１３または
１４を有している。これらの鋸歯状部は、好ましくは、
ハース（Hirth）型ラジアル鋸歯状部として実施されて
おり、かつ半円によって描かれた全周囲１２に亘って取
付けられている（図１ｂ）。ハース型ラジアル鋸歯状部
の歯元の線は半径方向に延びており、そして歯は垂直に
ピン軸線から遠ざかっている。
手３を含む分割して実施されたＵ字型自在継手１は、こ
の図では、平面図で概略的に示されている。各々のＵ字
型自在継手２および３は、この図では、それぞれ脚部４
または５と、この脚部と１体であり、脚部から延びてい
て、この図には図示されていないクロス自在継手ピンの
ための図示されていない軸受を収容する中に形成された
孔８または９を有する軸受部６または７とを有してい
る。脚部４または５は、ここでは、図１ａのIIから見た
フランジ４の下側の図１ｂに明示されたように、半円形
のフランジとして実施されている。フランジ４または５
によって規定された平面Ｅ１またはＥ２は、平面Ｅ３ま
たはＥ４にそれぞれ平行に延びており、平面Ｅ１または
Ｅ２は、孔８または９の中心軸線Ａ１またはＡ２とＡ３
またはＡ４の交差点Ｍ１またはＭ２に置かれた垂直線Ａ
５および軸線Ａ３またはＡ４に広がっており、かつフラ
ンジ４または５の下側に設けた鋸歯状部の脚の円により
規定されている。簡易化のためここでは、Ｕ字型自在継
手半部２の軸線のみが図示されている。フランジ２また
は３の平面Ｅ３またはＥ４の反対側１０または１１は、
それらの外周１２の領域にそれぞれ鋸歯状部１３または
１４を有している。これらの鋸歯状部は、好ましくは、
ハース（Hirth）型ラジアル鋸歯状部として実施されて
おり、かつ半円によって描かれた全周囲１２に亘って取
付けられている（図１ｂ）。ハース型ラジアル鋸歯状部
の歯元の線は半径方向に延びており、そして歯は垂直に
ピン軸線から遠ざかっている。
【００３１】フランジ４または５は、接線ボルト１５、
１６、１７または１８、１９、２０によって、駆動側に
も被駆動側にもある接続軸の接続部２１に接続される。
接続部２１は、そのＵ字型自在継手に面した前面２２に
同様にフランジ鋸歯状部１３および１４と相補的に配置
された鋸歯状部２３を有し、この鋸歯状部２３は、適切
なバイアスによってフランジの下側の鋸歯状部と自動的
心合せ接続を行う。
１６、１７または１８、１９、２０によって、駆動側に
も被駆動側にもある接続軸の接続部２１に接続される。
接続部２１は、そのＵ字型自在継手に面した前面２２に
同様にフランジ鋸歯状部１３および１４と相補的に配置
された鋸歯状部２３を有し、この鋸歯状部２３は、適切
なバイアスによってフランジの下側の鋸歯状部と自動的
心合せ接続を行う。
【００３２】伝動すべきトルクによりＵ字型自在継手に
加えられる周辺の力Ｆuが、本願には図示されていない
Ｕ字型自在継手半部の変形に関連して、鋸歯状部２３と
１３および１４との間のずれを生ずる。
加えられる周辺の力Ｆuが、本願には図示されていない
Ｕ字型自在継手半部の変形に関連して、鋸歯状部２３と
１３および１４との間のずれを生ずる。
【００３３】Ｕ字型自在継手半部２または３と接続部２
１との間の接続の部分的持上りを表わす、明確化に役立
つ極端な場合は、実際には関係がない。周辺の力の作用
は、しかし異なる方向の力を生じ、これがボルト接続部
に作用し、それによって接続部の異なる応力および鋸歯
状部相互いの相対的運動を生じ、それらが、再び互いに
噛み合っている歯の歯元の面の間に小さい空所の発生ま
たは拡大を生ずる。これらの空所内に湿分および浸透水
が集まり、それらが侵蝕を生ずる。この侵蝕効果は、鋸
歯状部の接触箇所の相互運動によってさらに増大する。
１との間の接続の部分的持上りを表わす、明確化に役立
つ極端な場合は、実際には関係がない。周辺の力の作用
は、しかし異なる方向の力を生じ、これがボルト接続部
に作用し、それによって接続部の異なる応力および鋸歯
状部相互いの相対的運動を生じ、それらが、再び互いに
噛み合っている歯の歯元の面の間に小さい空所の発生ま
たは拡大を生ずる。これらの空所内に湿分および浸透水
が集まり、それらが侵蝕を生ずる。この侵蝕効果は、鋸
歯状部の接触箇所の相互運動によってさらに増大する。
【００３４】本願に図示した例では、周辺の力Ｆuは、
Ｕ字型自在継手半部２のフランジ４に、ボルトのバイア
ス力と同じ方向であるボルト接続部１７における力ＦA
と、バイアス力と反対の方向であるボルト接続部１５に
おけるＦBの作用で現われるモーメントＭを生ずる。ボ
ルト接続部１７は、引張り応力を受ける。この引張り応
力は、このときバイアス力にに加わる。同時に、ボルト
接続部の領域における接続部も同様に引張り応力にさら
される。ボルト接続部１５は、力ＦBが圧縮力として作
用し、かつバイアス力が反対の方向であるので、荷重が
軽減される。ボルト接続部１５の領域では、接続部２１
および鋸歯状部は圧縮応力を受ける。ボルト接続部１７
の側の鋸歯状部は荷重を軽減されるので、Ｕ字型自在継
手半部のこの半部は、受動側と呼ばれる。ボルト接続部
１５の領域の鋸歯状部が荷重を軽減されると、そのため
Ｕ字型自在継手半部のこの側は能動側と呼ばれる。対向
している相補的なＵ字型自在継手半部３上の力ＦA’お
よびＦB’も同様な作動特性を有している。しかしなが
ら常に引張り応力および圧縮応力が対立している。
Ｕ字型自在継手半部２のフランジ４に、ボルトのバイア
ス力と同じ方向であるボルト接続部１７における力ＦA
と、バイアス力と反対の方向であるボルト接続部１５に
おけるＦBの作用で現われるモーメントＭを生ずる。ボ
ルト接続部１７は、引張り応力を受ける。この引張り応
力は、このときバイアス力にに加わる。同時に、ボルト
接続部の領域における接続部も同様に引張り応力にさら
される。ボルト接続部１５は、力ＦBが圧縮力として作
用し、かつバイアス力が反対の方向であるので、荷重が
軽減される。ボルト接続部１５の領域では、接続部２１
および鋸歯状部は圧縮応力を受ける。ボルト接続部１７
の側の鋸歯状部は荷重を軽減されるので、Ｕ字型自在継
手半部のこの半部は、受動側と呼ばれる。ボルト接続部
１５の領域の鋸歯状部が荷重を軽減されると、そのため
Ｕ字型自在継手半部のこの側は能動側と呼ばれる。対向
している相補的なＵ字型自在継手半部３上の力ＦA’お
よびＦB’も同様な作動特性を有している。しかしなが
ら常に引張り応力および圧縮応力が対立している。
【００３５】一定の運転方式の場合、すなわち逆転運転
のない場合には、受動側と能動側の交代は行われない。
それはつまり、Ｕ字型自在継手半部の個々の側が常に同
じ応力にさらされ、したがって常に接続部２１の同じ領
域が引張りまたは圧縮応力にさらされることを意味して
いる。
のない場合には、受動側と能動側の交代は行われない。
それはつまり、Ｕ字型自在継手半部の個々の側が常に同
じ応力にさらされ、したがって常に接続部２１の同じ領
域が引張りまたは圧縮応力にさらされることを意味して
いる。
【００３６】図１ｂは、周辺の力Ｆuの影響によるフラ
ンジ４の位置変化の場合、接続部２１内の孔２４に対す
る加工したハース型ラジアル鋸歯状部を有するフランジ
下側の位置変化を明示している。
ンジ４の位置変化の場合、接続部２１内の孔２４に対す
る加工したハース型ラジアル鋸歯状部を有するフランジ
下側の位置変化を明示している。
【００３７】図２は、本発明によるＵ字半部２５の図を
キャバリエ投影図で示している。Ｕ字型自在継手半部
は、図１に描かれたのと同様に、フランジとして実施さ
れている脚部２６と、脚部と一体に形成され、かつ軸受
部２８を有している軸受部２７とを具備している。フラ
ンジ２６は半円形状に形成されており、かつその、軸受
部と反対側２９の方のその外周３０の領域に全円弧に亘
って延びている鋸歯状部３１を有している。この鋸歯状
部３１は、これに接続すべき、この図には図示されてい
ない接続部２１に対し軸線方向に整合され、そして鋸歯
状部の歯元の線が、フランジの形状に対して半径方向に
延びている。
キャバリエ投影図で示している。Ｕ字型自在継手半部
は、図１に描かれたのと同様に、フランジとして実施さ
れている脚部２６と、脚部と一体に形成され、かつ軸受
部２８を有している軸受部２７とを具備している。フラ
ンジ２６は半円形状に形成されており、かつその、軸受
部と反対側２９の方のその外周３０の領域に全円弧に亘
って延びている鋸歯状部３１を有している。この鋸歯状
部３１は、これに接続すべき、この図には図示されてい
ない接続部２１に対し軸線方向に整合され、そして鋸歯
状部の歯元の線が、フランジの形状に対して半径方向に
延びている。
【００３８】鋸歯状部３１は、ハース型ラジアル鋸歯状
部として実施されているが、このことは、この図には図
示されていない接続部２１における相補的な、この鋸歯
状部に属するハース型鋸歯状部と協働して、摩擦で接続
された、自動心合せ接続を提供する。
部として実施されているが、このことは、この図には図
示されていない接続部２１における相補的な、この鋸歯
状部に属するハース型鋸歯状部と協働して、摩擦で接続
された、自動心合せ接続を提供する。
【００３９】分離面３２に、このＵ字型自在継手半部
は、ラジアル鋸歯状部３３を有しており、その歯元の線
Ｆは、ピン軸線Ａ５と共通の平面の投影図では、ピン軸
線Ａ５に垂直に延びており、そしてＵ字型自在継手軸線
Ｇと共通の平面Ｅ５の投影図では、Ｕ字型自在継手軸線
Ｇに対して垂直位置をとっている。判り易くするため
に、この図では、平面Ｅ５のみが明示されている。それ
はつまり、こ場合には、歯元の線の延長線（この図で
は、たとえば破線で示されている歯元の線Ｆの延長線）
が、ピン軸線Ａ５およびＵ字型自在継手軸線Ｇによって
描かれている平面Ｅ６に交差するということである。歯
元の線Ｆの延長線は、図示の例では、この平面Ｅ６に垂
直である。好ましくは、この鋸歯状部は、分離面の外部
領域に配置される。しかしながら、この鋸歯状部をそれ
ぞれ全分離面上に形成するという、本願には図示されて
いない可能性がある。
は、ラジアル鋸歯状部３３を有しており、その歯元の線
Ｆは、ピン軸線Ａ５と共通の平面の投影図では、ピン軸
線Ａ５に垂直に延びており、そしてＵ字型自在継手軸線
Ｇと共通の平面Ｅ５の投影図では、Ｕ字型自在継手軸線
Ｇに対して垂直位置をとっている。判り易くするため
に、この図では、平面Ｅ５のみが明示されている。それ
はつまり、こ場合には、歯元の線の延長線（この図で
は、たとえば破線で示されている歯元の線Ｆの延長線）
が、ピン軸線Ａ５およびＵ字型自在継手軸線Ｇによって
描かれている平面Ｅ６に交差するということである。歯
元の線Ｆの延長線は、図示の例では、この平面Ｅ６に垂
直である。好ましくは、この鋸歯状部は、分離面の外部
領域に配置される。しかしながら、この鋸歯状部をそれ
ぞれ全分離面上に形成するという、本願には図示されて
いない可能性がある。
【００４０】好ましくは、ハース型鋸歯状部３１の歯の
大きさは、選択したラジアル鋸歯状部３３の歯の大きさ
に等しい。それによって同じ切削工具の使用が可能とな
り、そしてそのことが、すでに存在する機械工場の有効
活用に反映される。
大きさは、選択したラジアル鋸歯状部３３の歯の大きさ
に等しい。それによって同じ切削工具の使用が可能とな
り、そしてそのことが、すでに存在する機械工場の有効
活用に反映される。
【００４１】図３には、図２と同様なＵ字型自在継手半
部２５が、キャバリア投影図で図示されるが、分離面３
２におけるその鋸歯状部は、曲線歯３４として形成され
ている。Ｕ字型自在継手半部の基本的構造は、図２で説
明したＵ字型自在継手半部の基本的構造に対応している
ので、参照番号はそのまま引継がれている。この図では
例として破線の形で図示されている歯元の線Ｆの多数の
接線Ｔは、Ｕ字型自在継手軸線Ｇと共通の平面Ｅ５の投
影図では、傾斜して延びており、すなわちＵ字型自在継
手軸線Ｇに対して０°よりも大きく、１８０°より小さ
い角度で傾斜して延びている。この図では、判り易くす
るため、代表的に歯元の線Ｆにおける２つの接線Ｔ１お
よびＴ２のみが図示されており、これらの接線は、Ｕ字
型自在継手軸線Ｇに対して傾斜して延びている。
部２５が、キャバリア投影図で図示されるが、分離面３
２におけるその鋸歯状部は、曲線歯３４として形成され
ている。Ｕ字型自在継手半部の基本的構造は、図２で説
明したＵ字型自在継手半部の基本的構造に対応している
ので、参照番号はそのまま引継がれている。この図では
例として破線の形で図示されている歯元の線Ｆの多数の
接線Ｔは、Ｕ字型自在継手軸線Ｇと共通の平面Ｅ５の投
影図では、傾斜して延びており、すなわちＵ字型自在継
手軸線Ｇに対して０°よりも大きく、１８０°より小さ
い角度で傾斜して延びている。この図では、判り易くす
るため、代表的に歯元の線Ｆにおける２つの接線Ｔ１お
よびＴ２のみが図示されており、これらの接線は、Ｕ字
型自在継手軸線Ｇに対して傾斜して延びている。
【００４２】図２および図３の分離面３２の半径方向外
方にある領域では、参照記号を付けた孔は図示されてい
ない。図２および図３に図示したＵ字型自在継手半部と
相補的なＵ字型自在継手半部もまた同様に貫通孔あるい
はねじを切った孔を有している。これらの孔は、アンカ
ーボルトを収容するため、または双方のＵ字型自在継手
半部間のボルト接続実現のために役立っている。アンカ
ーボルトまたはボルト接続の目的は、固定の外に、とり
わけ、製造および組立を容易にすることにある。これら
のボルトは、力の伝動には役立っていない。
方にある領域では、参照記号を付けた孔は図示されてい
ない。図２および図３に図示したＵ字型自在継手半部と
相補的なＵ字型自在継手半部もまた同様に貫通孔あるい
はねじを切った孔を有している。これらの孔は、アンカ
ーボルトを収容するため、または双方のＵ字型自在継手
半部間のボルト接続実現のために役立っている。アンカ
ーボルトまたはボルト接続の目的は、固定の外に、とり
わけ、製造および組立を容易にすることにある。これら
のボルトは、力の伝動には役立っていない。
【００４３】図４は、Ｕ字型自在継手半部間の形状係合
接続のシーリングのための解決方法を明示している。
接続のシーリングのための解決方法を明示している。
【００４４】図４ａは、たとえば、図２による実施例に
使用できるような、シーリングのない鋸歯状部３５の部
分断面を示している。力の伝動実現のため、歯３７／３
８の噛み合いの際の空所３６は、経済的な製造の理由か
らおよび歯元の衝撃応力（kerbrpannungen）減少のため
不可避である、というのは、歯元の面３９および４０が
噛み合うことが力の伝動に重要であるからである。この
空所３６は、水分および浸透水の溜り場であり、したが
って侵蝕の促進場所である。したがって簡単に実現可能
なシーリングの可能性として、重合材料のループの使用
が考えられ、このループ４１は、図４ｂに示したよう
に、交互に鋸歯状部内に、すなわちスラローム状に装入
される。
使用できるような、シーリングのない鋸歯状部３５の部
分断面を示している。力の伝動実現のため、歯３７／３
８の噛み合いの際の空所３６は、経済的な製造の理由か
らおよび歯元の衝撃応力（kerbrpannungen）減少のため
不可避である、というのは、歯元の面３９および４０が
噛み合うことが力の伝動に重要であるからである。この
空所３６は、水分および浸透水の溜り場であり、したが
って侵蝕の促進場所である。したがって簡単に実現可能
なシーリングの可能性として、重合材料のループの使用
が考えられ、このループ４１は、図４ｂに示したよう
に、交互に鋸歯状部内に、すなわちスラローム状に装入
される。
【００４５】このループは、それぞれＵ字型自在継手半
部内にのみ装入され、好ましくはさらに接着剤で固定さ
れ、それから他方の、この図に図示されていないＵ字型
自在継手半部の反対の鋸歯状部により一緒に圧縮する。
この圧縮効果は、Ｕ字型自在継手半部間の対称平面に垂
直に脚部を通り延びている孔４２を通り取付けられてい
るこの図には図示されていないアンカーボルトによる双
方のＵ字型自在継手半部の接続によって増大される。圧
縮の際に伸長したループ４１は、側方、すなわちピン軸
線に垂直な方向に漏出する。アンカーボルトはその場合
に他方のＵ字型自在継手半部内にねじ込まれるか、ある
いは双方のＵ字型自在継手半部を通り止められる。
部内にのみ装入され、好ましくはさらに接着剤で固定さ
れ、それから他方の、この図に図示されていないＵ字型
自在継手半部の反対の鋸歯状部により一緒に圧縮する。
この圧縮効果は、Ｕ字型自在継手半部間の対称平面に垂
直に脚部を通り延びている孔４２を通り取付けられてい
るこの図には図示されていないアンカーボルトによる双
方のＵ字型自在継手半部の接続によって増大される。圧
縮の際に伸長したループ４１は、側方、すなわちピン軸
線に垂直な方向に漏出する。アンカーボルトはその場合
に他方のＵ字型自在継手半部内にねじ込まれるか、ある
いは双方のＵ字型自在継手半部を通り止められる。
【００４６】図４ｃは、Ｕ字型自在継手半部の分離面の
断面で見て、双方のＵ字型自在継手半部間の分離面の中
央でシーリングを実現する方法を明示している。分離面
におけるラジアル鋸歯状部は製造上の理由から、好まし
くは、半径方向外方にある分離面の領域にのみ配置され
るので、双方のＵ字型自在継手半部の密封接触の実現の
ため、鋸歯状部に該当しない領域に、好ましくはエラス
トマーの充填材４３が設けられる。この充填材は、好ま
しくは、接続の際に双方のＵ字型自在継手半部間に鋸歯
状部の加工により生ずる、この図に図示されていない分
割部に対して約１ｍｍの余分寸法を有している。Ｕ字型
自在継手半部の組立の際に、この充填材４３は、ラジア
ル鋸歯状部３３の前面４４およびこの図に図示されてい
ない分割部のＵ字型自在継手半部に対して押圧される。
断面で見て、双方のＵ字型自在継手半部間の分離面の中
央でシーリングを実現する方法を明示している。分離面
におけるラジアル鋸歯状部は製造上の理由から、好まし
くは、半径方向外方にある分離面の領域にのみ配置され
るので、双方のＵ字型自在継手半部の密封接触の実現の
ため、鋸歯状部に該当しない領域に、好ましくはエラス
トマーの充填材４３が設けられる。この充填材は、好ま
しくは、接続の際に双方のＵ字型自在継手半部間に鋸歯
状部の加工により生ずる、この図に図示されていない分
割部に対して約１ｍｍの余分寸法を有している。Ｕ字型
自在継手半部の組立の際に、この充填材４３は、ラジア
ル鋸歯状部３３の前面４４およびこの図に図示されてい
ない分割部のＵ字型自在継手半部に対して押圧される。
【００４７】図５及び図６は、フランジドライバーの２
つのＵ字型自在継手半部の分離面の領域の鋸歯状部の本
発明による装置のさらに他の方法を明示している。フラ
ンジドライバー４５は、双方のＵ字型自在継手半部４７
および４８を具備している。双方のＵ字型自在継手半部
は、これらの図では、ラジアル鋸歯状部の配置を明示す
るため、カバリア投影図で、互いに外れた状態で図示さ
れている。各々のＵ字型自在継手半部４７または４８
は、フランジとして実施されている脚部４９または５０
と、脚部４９または５０と構造的ユニットを形成し、か
つそれぞれ軸受孔５３または５４を有している軸受部５
１または５２とを具備している。フランジ４９または５
０は、半円形状に形成されており、かつその軸受部の反
対側５５または５６の方のフランジの外周５７または５
８の領域に全円弧に亘って延びている鋸歯状部５９また
は６０を有している。この鋸歯状部は、それと接続すべ
き、この図には詳細に図示されていない接続部に対して
軸線方向に整合され、そして鋸歯状部の歯元の線はフラ
ンジの形状に対して半径方向に延びている。鋸歯状部５
９または６０はハース型ラジアル鋸歯状部として形成さ
れている。
つのＵ字型自在継手半部の分離面の領域の鋸歯状部の本
発明による装置のさらに他の方法を明示している。フラ
ンジドライバー４５は、双方のＵ字型自在継手半部４７
および４８を具備している。双方のＵ字型自在継手半部
は、これらの図では、ラジアル鋸歯状部の配置を明示す
るため、カバリア投影図で、互いに外れた状態で図示さ
れている。各々のＵ字型自在継手半部４７または４８
は、フランジとして実施されている脚部４９または５０
と、脚部４９または５０と構造的ユニットを形成し、か
つそれぞれ軸受孔５３または５４を有している軸受部５
１または５２とを具備している。フランジ４９または５
０は、半円形状に形成されており、かつその軸受部の反
対側５５または５６の方のフランジの外周５７または５
８の領域に全円弧に亘って延びている鋸歯状部５９また
は６０を有している。この鋸歯状部は、それと接続すべ
き、この図には詳細に図示されていない接続部に対して
軸線方向に整合され、そして鋸歯状部の歯元の線はフラ
ンジの形状に対して半径方向に延びている。鋸歯状部５
９または６０はハース型ラジアル鋸歯状部として形成さ
れている。
【００４８】双方のＵ字型自在継手半部の脚部４９およ
び５０は、互いに非対称に実施されている。Ｕ字型自在
継手半部の製造は別々に行われ、かつＵ字型自在継手半
部４７が切欠き部６２および６３を有し、一方Ｕ字型自
在継手半部４８が、オーバーラップ６４と、これらの図
には完全に図示されていない６５とを有するように行わ
れる。切欠き部６２はこの場合、部分分離面６６、６７
および６８により形成され、一方切欠き部６３は、部分
分離面６６、６９および７０によって規定される。オー
バーラップ６４および６５は、部分分離面７１、７２お
よび７３並びに７１、７４およびこの図には図示されて
いない７５によって規定される。双方のＵ字型自在継手
半部４７または４８の係合の際にこれらの互いに相補的
に設計された切欠き部およびオーバーラップは、互いに
固定した規定の状態にもたらされる。部分分離面６７ま
たは７０は、真直ぐなラジアル鋸歯状部７６または７７
を有している。部分境界面７２または７４には、それと
相補的な真直ぐなラジアル鋸歯状部７８または７９が設
けられている。
び５０は、互いに非対称に実施されている。Ｕ字型自在
継手半部の製造は別々に行われ、かつＵ字型自在継手半
部４７が切欠き部６２および６３を有し、一方Ｕ字型自
在継手半部４８が、オーバーラップ６４と、これらの図
には完全に図示されていない６５とを有するように行わ
れる。切欠き部６２はこの場合、部分分離面６６、６７
および６８により形成され、一方切欠き部６３は、部分
分離面６６、６９および７０によって規定される。オー
バーラップ６４および６５は、部分分離面７１、７２お
よび７３並びに７１、７４およびこの図には図示されて
いない７５によって規定される。双方のＵ字型自在継手
半部４７または４８の係合の際にこれらの互いに相補的
に設計された切欠き部およびオーバーラップは、互いに
固定した規定の状態にもたらされる。部分分離面６７ま
たは７０は、真直ぐなラジアル鋸歯状部７６または７７
を有している。部分境界面７２または７４には、それと
相補的な真直ぐなラジアル鋸歯状部７８または７９が設
けられている。
【００４９】図５では、双方のＵ字型自在継手半部４７
または４８は、判り易くするため、互いに別々に分けて
図示されている。組込んだ状態では、これらの双方のＵ
字型自在継手４７または４８は、鋸歯状部７６および７
８または７７および７９によって形成される双方の形状
係合接続によって、構造的ユニット４５を形成する。こ
の構造的ユニットは、双方のＵ字型自在継手半部のハー
ス型鋸歯状部５９または６０を下から見た図で図６に図
示されている。
または４８は、判り易くするため、互いに別々に分けて
図示されている。組込んだ状態では、これらの双方のＵ
字型自在継手４７または４８は、鋸歯状部７６および７
８または７７および７９によって形成される双方の形状
係合接続によって、構造的ユニット４５を形成する。こ
の構造的ユニットは、双方のＵ字型自在継手半部のハー
ス型鋸歯状部５９または６０を下から見た図で図６に図
示されている。
【００５０】固定および製造並びに組立の簡易化のた
め、ボルト接続部８０および８１が設けられている。そ
の実現のため、双方のＵ字型自在継手半部は、ねじ部を
備えることができる孔を有している。この場合には、た
とえば、部分分離面６７および７０は、孔８２および
（この図に詳細に図示されていない）内ねじを備えた８
３を有している。孔８４および（この図に図示されてい
ない）８５は、貫通孔か、あるいはまたねじを備えた孔
として実施することができる。また、通しボルトの形の
ボルトのみが、フランジドライバーのフランジまたは脚
部を通り延びるように、孔８２および８３を貫通孔とし
て形成する、この図には詳細に図示されていない方法も
ある。
め、ボルト接続部８０および８１が設けられている。そ
の実現のため、双方のＵ字型自在継手半部は、ねじ部を
備えることができる孔を有している。この場合には、た
とえば、部分分離面６７および７０は、孔８２および
（この図に詳細に図示されていない）内ねじを備えた８
３を有している。孔８４および（この図に図示されてい
ない）８５は、貫通孔か、あるいはまたねじを備えた孔
として実施することができる。また、通しボルトの形の
ボルトのみが、フランジドライバーのフランジまたは脚
部を通り延びるように、孔８２および８３を貫通孔とし
て形成する、この図には詳細に図示されていない方法も
ある。
【００５１】フランジドライバー４５は、好ましくは、
双方の出来上がったＵ字型自在継手半部４７または４８
が係合により再び構造的ユニットを互いに形成するよう
に、２つの別々に製造されたＵ字型自在継手半部４７ま
たは４８から形成される、その場合に一方のＵ字型自在
継手半部４７は他方のＵ字型自在継手半部４８のための
心合せとして作用する。双方のＵ字型自在継手半部の互
いに接続している分離面に、形状係合接続実現のための
互いに相補的な鋸歯状部が設けられている。これらの鋸
歯状部７６、７７、７８および７９は、図５の図示の例
では、真直ぐなラジアル鋸歯状部として形成されてお
り、その歯元の線は、軸線Ａ５および共通の平面内の歯
元の線の投影では、Ｕ字型自在継手内に軸支されたピン
の軸線Ａ５に実質的に平行である。
双方の出来上がったＵ字型自在継手半部４７または４８
が係合により再び構造的ユニットを互いに形成するよう
に、２つの別々に製造されたＵ字型自在継手半部４７ま
たは４８から形成される、その場合に一方のＵ字型自在
継手半部４７は他方のＵ字型自在継手半部４８のための
心合せとして作用する。双方のＵ字型自在継手半部の互
いに接続している分離面に、形状係合接続実現のための
互いに相補的な鋸歯状部が設けられている。これらの鋸
歯状部７６、７７、７８および７９は、図５の図示の例
では、真直ぐなラジアル鋸歯状部として形成されてお
り、その歯元の線は、軸線Ａ５および共通の平面内の歯
元の線の投影では、Ｕ字型自在継手内に軸支されたピン
の軸線Ａ５に実質的に平行である。
【００５２】一平面にＵ字型自在継手軸線Ｇを有する、
この図に図示されていない組込んだ状態における歯元の
線の投影では、歯元の線は、Ｕ字型自在継手軸線に垂直
に向けられている。双方のＵ字型自在継手半部４７およ
び４８は、次に鋸歯状部によって実現される形状係合接
続によって構造的ユニット４５に組立られ、そして図６
に示したように、ボルト接続部８０および８１により互
いに接続される。これにつづいて、Ｕ字型自在継手半部
４７および４８の双方の脚部４９または５０のピン軸線
と反対側に、個々のＵ字型自在継手半部４７および４８
の個々の部分鋸歯状部５９または６０から成っているハ
ース型ラジアル鋸歯状部が加工される。図３ｂで説明し
たシーリング方法は、この場合にも同様に適用可能であ
る。
この図に図示されていない組込んだ状態における歯元の
線の投影では、歯元の線は、Ｕ字型自在継手軸線に垂直
に向けられている。双方のＵ字型自在継手半部４７およ
び４８は、次に鋸歯状部によって実現される形状係合接
続によって構造的ユニット４５に組立られ、そして図６
に示したように、ボルト接続部８０および８１により互
いに接続される。これにつづいて、Ｕ字型自在継手半部
４７および４８の双方の脚部４９または５０のピン軸線
と反対側に、個々のＵ字型自在継手半部４７および４８
の個々の部分鋸歯状部５９または６０から成っているハ
ース型ラジアル鋸歯状部が加工される。図３ｂで説明し
たシーリング方法は、この場合にも同様に適用可能であ
る。
【００５３】図７は、２つのＵ字型自在継手半部（Ｕ字
型自在継手半部８５およびＵ字型自在継手半部８６）を
有するフランジドライバーの実施のさらに他の方法およ
びこれに関連した、双方のＵ字型自在継手半部を互いに
形状係合接続するのに役立つ互いに相補的な鋸歯状部の
配置のさらに他の方法が、フランジの下側、すなわちフ
ランジドライバーの、Ｕ字型自在継手に軸支されたピン
のピン軸線と反対側の平面図に対応している図で明示さ
れており、フランジドライバー８７は、一方のＵ字型自
在継手半部８６が他方のＵ字型自在継手半部８５のため
の心合せとして役立つように２つのＵ字型自在継手半部
８５および８６に分けられている。そのため、Ｕ字型自
在継手半部８６は、２つの切欠き部を有し、それらの切
欠き部はそれらの寸法が実質的にＵ字型自在継手半部８
５のオーバーラップ８８または８９に対応している。オ
ーバーラップ領域における分離線９４の互いに向き合っ
た面９０および９１または９２および９３に、形状係合
接続９５または９６の実現に役立つ個々のＵ字型自在継
手半部８５および８６の互いに相補的鋸歯部が設けられ
ている。
型自在継手半部８５およびＵ字型自在継手半部８６）を
有するフランジドライバーの実施のさらに他の方法およ
びこれに関連した、双方のＵ字型自在継手半部を互いに
形状係合接続するのに役立つ互いに相補的な鋸歯状部の
配置のさらに他の方法が、フランジの下側、すなわちフ
ランジドライバーの、Ｕ字型自在継手に軸支されたピン
のピン軸線と反対側の平面図に対応している図で明示さ
れており、フランジドライバー８７は、一方のＵ字型自
在継手半部８６が他方のＵ字型自在継手半部８５のため
の心合せとして役立つように２つのＵ字型自在継手半部
８５および８６に分けられている。そのため、Ｕ字型自
在継手半部８６は、２つの切欠き部を有し、それらの切
欠き部はそれらの寸法が実質的にＵ字型自在継手半部８
５のオーバーラップ８８または８９に対応している。オ
ーバーラップ領域における分離線９４の互いに向き合っ
た面９０および９１または９２および９３に、形状係合
接続９５または９６の実現に役立つ個々のＵ字型自在継
手半部８５および８６の互いに相補的鋸歯部が設けられ
ている。
【００５４】組立および製造を容易にするため、双方の
Ｕ字型自在継手半部８５または８６は、２つのボルト９
７または９８によって互いに接続される。双方のボルト
はまた、この場合単に製造および組立の簡易化にのみ役
立ち、これらのボルトは力の伝動には関与しない。
Ｕ字型自在継手半部８５または８６は、２つのボルト９
７または９８によって互いに接続される。双方のボルト
はまた、この場合単に製造および組立の簡易化にのみ役
立ち、これらのボルトは力の伝動には関与しない。
【００５５】図８および図９は、本発明に基づく課題の
解決のためのさらに他の方法を示している。フランジド
ライバー１００は、この場合、２つのＵ字型自在継手半
部１０１および１０２と、２つのＵ字型自在継手半部と
一緒にフランジドライバー１００を形成している２つの
セグメント１０３および１０４とを具備している。
解決のためのさらに他の方法を示している。フランジド
ライバー１００は、この場合、２つのＵ字型自在継手半
部１０１および１０２と、２つのＵ字型自在継手半部と
一緒にフランジドライバー１００を形成している２つの
セグメント１０３および１０４とを具備している。
【００５６】フランジドライバー１００は、一体の構造
部として鋳造されることもできる、その場合には、また
鋳型輪郭は、その後望まれるフランジドライバー、とり
わけ脚部の輪郭に合せて作られる。これにつづいて、分
離線１０５で２つのＵ字型自在継手半部１０１および１
０２の分離が行われる。セグメントは、一体のフランジ
ドライバーの脚部から分離される。この分離は、その双
方の軸受部１０６および１０７が接触しないようにして
行われる。個のセグメント１０３または１０４と双方の
Ｕ字型自在継手半部１０１および１０２との間の分離線
に、分離面１１０、１１１および１１２または１１３、
１１４および（この図に図示されていない）１１５がで
きる。分離面１１２は、この場合、Ｕ字型自在継手半部
１０１によって形成され、一方分離面１１１はＵ字型自
在継手１０２によって形成される。セグメント１０３
は、分離面１１０を形成する。この分離面には、セグメ
ント１０３または１０４と個々のＵ字型自在継手半部１
０１または１０２との間の形状係合接続の実現に貢献す
る互いに相補的な鋸歯状部が設けられている。双方のＵ
字型自在継手半部１０１または１０２へのフランジドラ
イバーの分離は、好ましくは、部分面１１１および１１
２から形成された面における鋸歯状部の加工後行われ
る。
部として鋳造されることもできる、その場合には、また
鋳型輪郭は、その後望まれるフランジドライバー、とり
わけ脚部の輪郭に合せて作られる。これにつづいて、分
離線１０５で２つのＵ字型自在継手半部１０１および１
０２の分離が行われる。セグメントは、一体のフランジ
ドライバーの脚部から分離される。この分離は、その双
方の軸受部１０６および１０７が接触しないようにして
行われる。個のセグメント１０３または１０４と双方の
Ｕ字型自在継手半部１０１および１０２との間の分離線
に、分離面１１０、１１１および１１２または１１３、
１１４および（この図に図示されていない）１１５がで
きる。分離面１１２は、この場合、Ｕ字型自在継手半部
１０１によって形成され、一方分離面１１１はＵ字型自
在継手１０２によって形成される。セグメント１０３
は、分離面１１０を形成する。この分離面には、セグメ
ント１０３または１０４と個々のＵ字型自在継手半部１
０１または１０２との間の形状係合接続の実現に貢献す
る互いに相補的な鋸歯状部が設けられている。双方のＵ
字型自在継手半部１０１または１０２へのフランジドラ
イバーの分離は、好ましくは、部分面１１１および１１
２から形成された面における鋸歯状部の加工後行われ
る。
【００５７】さらに、セグメント１０３または１０４
は、ボルト接続によってＵ字型自在継手半部１０１また
は１０２に接続される。明確化のため、これらの図では
単にボルト接続のために設けられた孔１２２および１２
３のみが図示されている。このボルト接続は、単にフラ
ンジドライバーの製造の簡易化、特にフランジドライバ
ー１０４の下側１２１におけるハース型ラジアル鋸歯状
部１２０の製作にのみ役立つ。この目的のため、双方の
Ｕ字型自在継手半部１０１および１０２は、鋸歯状部を
経て、そしてさらにボルト接続により形状係合に双方の
セグメント１０３および１０４に接続される。それから
ハース型鋸歯状部１２０の加工が、組立てられたフラン
ジドライバーのその下側１２１に行われる。
は、ボルト接続によってＵ字型自在継手半部１０１また
は１０２に接続される。明確化のため、これらの図では
単にボルト接続のために設けられた孔１２２および１２
３のみが図示されている。このボルト接続は、単にフラ
ンジドライバーの製造の簡易化、特にフランジドライバ
ー１０４の下側１２１におけるハース型ラジアル鋸歯状
部１２０の製作にのみ役立つ。この目的のため、双方の
Ｕ字型自在継手半部１０１および１０２は、鋸歯状部を
経て、そしてさらにボルト接続により形状係合に双方の
セグメント１０３および１０４に接続される。それから
ハース型鋸歯状部１２０の加工が、組立てられたフラン
ジドライバーのその下側１２１に行われる。
【００５８】図９は、図８によるフランジドライバー１
００を下から見た図を示しており、そして明確化のた
め、この図には、セグメント１２４の実施のためのさら
に他の方法が示されている。セグメント１０３は、その
分離面１１０が双方のＵ字型自在継手１０１および１０
２の対称平面に垂直に延びるように、フランジドライバ
ーから分離されているが、セグメント１２４は、Ｕ字型
自在継手半部１０１および１０２の適切な設計によって
再び調整される間隙を有している。
００を下から見た図を示しており、そして明確化のた
め、この図には、セグメント１２４の実施のためのさら
に他の方法が示されている。セグメント１０３は、その
分離面１１０が双方のＵ字型自在継手１０１および１０
２の対称平面に垂直に延びるように、フランジドライバ
ーから分離されているが、セグメント１２４は、Ｕ字型
自在継手半部１０１および１０２の適切な設計によって
再び調整される間隙を有している。
【００５９】好ましくは、フランジドライバーは、互い
に対称に実施される部分から構成される、すなわち双方
のセグメント部分およびおよびＵ字型自在継手半部はそ
れぞれ互いに交換可能である。たとえば、図８のセグメ
ント部分１０３はまたセグメント部分１０４の代りに使
用できる。
に対称に実施される部分から構成される、すなわち双方
のセグメント部分およびおよびＵ字型自在継手半部はそ
れぞれ互いに交換可能である。たとえば、図８のセグメ
ント部分１０３はまたセグメント部分１０４の代りに使
用できる。
【００６０】セグメント部分１０３または１２４は、こ
の図に詳細に示されていないボルト接続によりＵ字型自
在継手半部１０１および１０２に接続される。
の図に詳細に示されていないボルト接続によりＵ字型自
在継手半部１０１および１０２に接続される。
【００６１】
【発明の効果】本発明によれば、従来の技術の欠点が回
避され、そして軸受保持のため、出来る限り軸支持力の
実現のためのフランジドライバーの好都合な形状が維持
され、かつ現存の製造設備を有効に活用して費用のかか
らない製造および簡単な組立が達成されるように、フラ
ンジドライバーをさらに開発することができる。さらに
嵌合腐食およびこの問題と密接に結びついている他の腐
食現象が回避され、そしてそれがまたフランジドライバ
ーの長寿命に好都合であるように、僅かな費用で最適な
シーリングを実現することができる。
避され、そして軸受保持のため、出来る限り軸支持力の
実現のためのフランジドライバーの好都合な形状が維持
され、かつ現存の製造設備を有効に活用して費用のかか
らない製造および簡単な組立が達成されるように、フラ
ンジドライバーをさらに開発することができる。さらに
嵌合腐食およびこの問題と密接に結びついている他の腐
食現象が回避され、そしてそれがまたフランジドライバ
ーの長寿命に好都合であるように、僅かな費用で最適な
シーリングを実現することができる。
【図１】従来の形式のＵ字型自在継手のＵ字型自在継手
半部（明示のため自由尺度）への周辺の力の影響と異な
る図で示している。
半部（明示のため自由尺度）への周辺の力の影響と異な
る図で示している。
【図２】真直ぐなラジアル鋸歯状部および曲線鋸歯状部
を有している本発明によるＵ字型自在継手半部の実施例
をキャバリエ投象法で示している。
を有している本発明によるＵ字型自在継手半部の実施例
をキャバリエ投象法で示している。
【図３】真直ぐなラジアル鋸歯状部および曲線鋸歯状部
を有している本発明によるＵ字型自在継手半部の実施例
をキャバリエ投象法で示している。
を有している本発明によるＵ字型自在継手半部の実施例
をキャバリエ投象法で示している。
【図４】鋸歯状部におけるシーリング実現のための方法
を示している。
を示している。
【図５】非対称に実施されたＵ字型自在継手半部の脚部
を有している本発明によるフランジドライバーの実施例
を示している；
を有している本発明によるフランジドライバーの実施例
を示している；
【図６】非対称に実施されたＵ字型自在継手半部の脚部
を有している本発明によるフランジドライバーの実施例
を示している；
を有している本発明によるフランジドライバーの実施例
を示している；
【図７】本発明によるフランジドライバーの実施例のさ
らに他の方法を示している。
らに他の方法を示している。
【図８】本発明によるセグメント部を有しているフラン
ジドライバーを示している。
ジドライバーを示している。
【図９】本発明によるセグメント部を有しているフラン
ジドライバーをで示している。
ジドライバーをで示している。
１、４５、８７、１００ フランジドライバー、 ２、３、２５、４７、４８、８５、８６、１０１、１０
２ Ｕ字型自在継手半部、 ４、５、２６、４９、５０ 脚部、 ６、７、２７、５１、５２、１０６、１０７ 軸受部、 ８、９、２８、５３、５４ 孔、 １０、１１、２９、５５、５６ 前面またはフランジ下
側、 １３、１４、５９、６０、１２０ ハース型鋸歯状部、 ３２、１０５ 分離面、 ３３、３４、７６、７７、７８、７９ 鋸歯状部、 ４１ ループ １０３、１０４、１２４ セグメント部分、 １１０、１１３ セグメント外面、 １１１、１１２、１１４、１１５ 部分外面、 １２１ 自在継手の反対の前面、 Ｔ１、Ｔ２ 接線。
２ Ｕ字型自在継手半部、 ４、５、２６、４９、５０ 脚部、 ６、７、２７、５１、５２、１０６、１０７ 軸受部、 ８、９、２８、５３、５４ 孔、 １０、１１、２９、５５、５６ 前面またはフランジ下
側、 １３、１４、５９、６０、１２０ ハース型鋸歯状部、 ３２、１０５ 分離面、 ３３、３４、７６、７７、７８、７９ 鋸歯状部、 ４１ ループ １０３、１０４、１２４ セグメント部分、 １１０、１１３ セグメント外面、 １１１、１１２、１１４、１１５ 部分外面、 １２１ 自在継手の反対の前面、 Ｔ１、Ｔ２ 接線。
Claims (15)
- 【請求項１】 １．１ ２つの互いに相補的なＵ字型自
在継手半部（２，３，２５，４７，４８，８５，８６）
を有し、 １．２ 各々のＵ字型自在継手半部（２，３，２５，４
７，４８，８５，８６）が脚部（４，５，２６，４９，
５０）と、中に含まれた孔（８，９，２８，５３，５
４）を有している軸受部（６，７，２７，５１，５２）
とを具備し、 １．３ 双方のＵ字型自在継手半部
（２，３，２５，４７，４８，８５，８６）が、Ｕ字型
自在継手（１）により支持されたクロスピンのピンのピ
ン軸線（Ａ５）に実質的に垂直である分離面（３２，６
６−６７−６８−６９−７０，７１−７２−７３−７４
−７５，９０−９４−９２，９１−９４−９３）に沿っ
て当接し、 １．４ 双方のＵ字型自在継手半部（２，３，２５，４
７，４８，８５，８６）が、トルク伝動のため自在継手
に隣接した軸（２１）からフランジドライバー（１，４
５，８７）およびクロスピンまで、あるいはこの逆に、
自在継手の反対のフランジドライバー（１，４５，８
７）の前面（１０，１１，２９，５５，５６）に軸線方
向に整合して、半径方向にフランジ下側（１０，１１，
２９，５５，５６）に延びているハース型鋸歯状部（１
３，１４，３１，５９，６０）を有し、 １．５ フラ
ンジドライバー（１，４５，８７）の双方のＵ字型自在
継手半部（２，３，２５，４７，４８，８５，８６）が
形状係合に互いに接続されていることを特徴とする互い
に９０°オフセットした２つのピンを具備するクロスピ
ンを有するカルダン自在継手用フランジドライバーにお
いて、 １．６ 各々のＵ字型自在継手半部（２，３，２５，４
７，４８，８５，８６）が、分離面（３２，６６−６７
−６８−６９−７０，７１−７２−７３−７４−７５，
９０−９４−９２，９１−９４−９３）に、それぞれ相
補的な分離面（３２，６６−６７−６８−６９−７０，
７１−７２−７３−７４−７５，９０−９４−９２，９
１−９４−９３）の方に向いた鋸歯状部（３３，３４，
７６，７７，７８，７９）を有し、 １．７ 鋸歯状部（３３，３４，７６，７７，７８，７
９）の歯元の線（Ｆ）またはその延長線、あるいは鋸歯
状部の歯元の線（Ｆ）の多数の接線（Ｔ１，Ｔ２）また
はその延長線が、Ｕ字型自在継手軸線（Ｇ）有する共通
の平面（Ｅ５）における投影では、Ｕ字型自在継手軸線
（Ｇ）に対して傾斜または０°よりも大きく１８０°よ
りも小さい角度で延びていることを特徴とするフランジ
ドライバー。 - 【請求項２】 双方のＵ字型自在継手半部（２，３，２
５，４７，４８，８５，８６）の脚部（２６，４９，５
０）が互いに非対称に実施されていることを特徴とする
請求項１に記載のフランジドライバー。 - 【請求項３】 ３．１ 第１のＵ字型自在継手半部（４
７，８６）の脚部（４９）が少くとも１つの切欠き部
（６２，６３）を有し、そして第２のＵ字型自在継手半
部（４８，８５）の脚部（５０）が、それと相補的なオ
ーバーラップ（６４，６５，８８，８９）を有し、 ３．２ 鋸歯状部（７６，７７，７８，７９）が、切欠
き部またはオーバーラップによって形成された分離面
（６７，７０，７２，７４，９０，９１，９２，９３）
の領域に配置されていることを特徴とする請求項２に記
載のフランジドライバー。 - 【請求項４】 鋸歯状部（３３，３４，７６，７７，７
８，７９）が、Ｕ字型自在継手軸線（Ｇ）に対して、分
離面の半径方向外方の領域に配置されていることを特徴
とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のフランジド
ライバー。 - 【請求項５】 鋸歯状部（３３，３４，７６，７７，７
８，７９）の歯元の線（Ｆ）またはその延長線あるいは
鋸歯状部の歯元の線（Ｆ）の多数の接線またはその延長
線が、Ｕ字型自在継手軸線（Ｇ）を有する平面（Ｅ５）
の投射では、Ｕ字型自在継手（Ｇ）の垂直に延びている
ことを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の
フランジドライバー。 - 【請求項６】 分離面（３２，６６−６７−６８−６９
−７０，７１−７２−７３−７４−７５，９０−９４−
９２，９１−９４−９３）におけるそれぞれ相補的な分
離面（３２，６６−６７−６８−６９−７０，７１−７
２−７３−７４−７５，９０−９４−９２，９１−９４
−９３）の方に向けられた鋸歯状部（３３，３４，７
６，７７，７８，７９）が真直ぐなラジアル鋸歯状部
（３３，７６，７７，７８，７９）として形成されてい
ることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載
のフランジドライバー。 - 【請求項７】 分離面におけるそれぞれ相補的な分離面
に向けられた鋸歯状部が、曲線鋸歯状部（３４）として
形成されていることを特徴とする請求項１〜５のいずれ
か１項に記載のフランジドライバー。 - 【請求項８】 ８．１ 少くとも２つのＵ字型自在継手
半部（１０１，１０２）を有し、 ８．２ 各々のＵ字型自在継手半部（１０１，１０２）
が、脚部と、中に含まれた孔を有している軸受部（１０
６，１０７）とを具備し、 ８．３ 双方のＵ字型自在継手半部（１０１，１０２）
が、脚部において、少くとも、Ｕ字型自在継手によって
支持されたクロスピンの第１のピンのピン軸線（Ａ５）
に対して傾斜している部分分離面（１０５）に沿って当
接していることを特徴とする互いに９０°オフセットし
た２つのピンを具備するクロスピンを有するカルダン自
在継手用フランジドライバーにおいて、 ８．４ 少くとも１つのセグメント部分（１０３，１０
４，１２４）が設けられていて、それが双方のＵ字型自
在継手（１０１，１０２）と構造的ユニット（１００）
に組立可能であり、 ８．５ そのセグメント部分（１０３，１０４，１２
４）が、双方のＵ字型自在継手半部の脚部の少くとも１
つの部分外面（１１１，１１２，１１４，１１５）にお
ける少くとも１つのセグメント外面（１１０，１１３）
に当接しており、 ８．６ 双方のＵ字型自在継手半部の脚部の部分外面
（１１１，１１２，１１４，１１５）が、相補的なセグ
メント外面（１１０，１１３）の方に向けられた少くと
も１つの鋸歯状部を有し、 ８．７ 鋸歯状部の歯元の線またはその延長線，あるい
は歯元の線のコースにおける多数の接線またはその延長
線が、Ｕ字型自在継手軸線（Ｇ１）を有する共通の平面
の投射のとき、Ｕ字型自在継手軸線（Ｇ１）に対して傾
斜、または０°よりも大きく１８０°よりも小さい角度
で延びており、 ８．８ 双方のＵ字型自在継手（１０１，１０２）およ
びセグメント部分（１０３，１０４，１２４）が、自在
継手に隣接する軸からフランジドライバー（１００）お
よびクロスピンへ、あるいは逆の順序にトルク伝動のた
め、フランジドライバーの、自在継手の反対の前面（１
２１）に取付けられ、軸線方向に整合し、半径方向にフ
ランジドライバー下側に延びているハース型ラジアル鋸
歯状部（１２０）を有していることを特徴とするフラン
ジドライバー。 - 【請求項９】 脚部の部分外面（１１１，１１２，１１
４，１１５）における、それぞれ相補的なセグメント面
（１１０，１１３）の方に向けられた鋸歯状部が、真直
ぐなラジアル鋸歯状部として形成されていることを特徴
とする請求項８に記載のフランジドライバー。 - 【請求項１０】 脚部の部分外面（１１１，１１２，１
１４，１１５）における、それぞれ相補的なセグメント
面（１１０，１１３）の方に向けられた鋸歯状部が、曲
線鋸歯状部として形成されていることを特徴とする請求
項８に記載のフランジドライバー。 - 【請求項１１】 互いに噛み合う鋸歯状部（３３，３
４，７６，７７，７８，７９）の間のシーリングのため
の手段が設けられている請求項１〜１０のいずれか１項
に記載のフランジドライバー。 - 【請求項１２】 シーリングのための手段が、鋸歯状部
（３３，３４，７６，７７，７８，７９）の間に圧縮さ
れたエラストマー材料のループ（４１）であることを特
徴とする請求項１１に記載のフランジドライバー。 - 【請求項１３】 １３．１ フランジドライバー（１，
１００）が１部品に鋳造されており、 １３．２ 軸受孔が、軸受部内にあけられていて、 １３．３ 脚部を通り、Ｕ字型自在継手半部の対称平面
に垂直に延びているさらに他の穴があけられていて、 １３．４ フランジドライバーが、双方のＵ字型自在継
手半部間の対称平面で分離されていて、 １３．５ 脚部の、軸受部から離れる方向の側に、ハー
ス型鋸歯状部が加工されていることを特徴とし、脚部
と、中に含まれた孔を有している軸受部とを具備してい
る２つの実質的に構造の同じＵ字型自在継手より成って
いるフランジドライバーの製造方法において、 １３．６ 鋸歯状部が、Ｕ字型自在継手半部の分離面で
フランジドライバーの分離後加工され、 １３．７ Ｕ字型自在継手半部が、アンカーボルトによ
って互いに接続され、 １３．８ 接続した状態で、ハース型ラジアル鋸歯状部
が、フランジドライバーの下側に加工されることを特徴
とするフランジドライバーの製造方法。 - 【請求項１４】 フランジドライバー（１００）の対称
平面における分離前に、軸受部により影響されない領域
の少くとも１つのセグメント部分（１０３，１０４，１
２４）の分離が行われ、そしてフランジドライバーの脚
部における分離面（１１１および１１２，１１４および
１１５）に、セグメント部分（１０３，１０４，１２
４）の分離面（１１１，１１３）に対し相補的な鋸歯状
部が加工されることを特徴とする請求項１３に記載のフ
ランジドライバーの製造方法。 - 【請求項１５】 真直ぐなラジアル鋸歯状部およびハー
ス型鋸歯状部の製作のため、同じ切削工具が利用される
ことを特徴とする請求項１３に記載のフランジドライバ
ーの製造方法。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4313141-7 | 1993-04-22 | ||
| DE4313141A DE4313141C2 (de) | 1993-04-22 | 1993-04-22 | Flanschmitnehmer für ein Kardangelenk |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06330956A true JPH06330956A (ja) | 1994-11-29 |
| JP2976167B2 JP2976167B2 (ja) | 1999-11-10 |
Family
ID=6486090
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6085132A Expired - Lifetime JP2976167B2 (ja) | 1993-04-22 | 1994-04-22 | カルダン自在継手用フランジ伝導体及びその製造方法 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (3) | US5746659A (ja) |
| JP (1) | JP2976167B2 (ja) |
| DE (1) | DE4313141C2 (ja) |
| FR (1) | FR2708976B1 (ja) |
| IT (1) | IT1274267B (ja) |
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| DE19849457C2 (de) * | 1998-10-28 | 2001-02-08 | Spicer Gelenkwellenbau Gmbh | Kreuzgelenk |
| DE10037866A1 (de) | 2000-08-01 | 2002-03-07 | Voith Turbo Kg | Flanschmitnehmer für ein Kardangelenk und Gelenkwelle |
| DE10107307B4 (de) * | 2001-02-16 | 2007-10-31 | Spicer Gelenkwellenbau Gmbh & Co. Kg | Flanschmitnehmer |
| DE10107606A1 (de) | 2001-02-17 | 2002-09-19 | Spicer Gelenkwellenbau Gmbh | Flanschmitnehmer |
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| DE102005003323A1 (de) | 2005-01-25 | 2006-07-27 | Voith Turbo Gmbh & Co. Kg | Flanschmitnehmer für ein Kardangelenk und Gelenkwelle |
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| FR1571474A (ja) * | 1968-04-29 | 1969-06-20 | ||
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| US4198879A (en) * | 1977-11-14 | 1980-04-22 | Calnetics Corporation | Method for the manufacture of connecting rods for small reciprocating engines |
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| DE8113742U1 (de) * | 1981-05-09 | 1981-08-06 | Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co KG, 7000 Stuttgart | Gehäuse für eine Kraftfahrzeug-Klima-, Heizungs- und/oder Belüftungsanlage |
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-
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- 1993-04-22 DE DE4313141A patent/DE4313141C2/de not_active Expired - Lifetime
-
1994
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- 1994-04-22 FR FR9405186A patent/FR2708976B1/fr not_active Expired - Lifetime
-
1996
- 1996-07-03 US US08/674,978 patent/US5746659A/en not_active Expired - Lifetime
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1998
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Also Published As
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| US6056644A (en) | 2000-05-02 |
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