JPH06328224A - 油圧ポンプ回路系統の故障診断装置 - Google Patents
油圧ポンプ回路系統の故障診断装置Info
- Publication number
- JPH06328224A JPH06328224A JP14561093A JP14561093A JPH06328224A JP H06328224 A JPH06328224 A JP H06328224A JP 14561093 A JP14561093 A JP 14561093A JP 14561093 A JP14561093 A JP 14561093A JP H06328224 A JPH06328224 A JP H06328224A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- accumulator
- hydraulic pump
- circuit system
- hydraulic
- charging time
- Prior art date
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- Pending
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- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】 本発明は従来技術に鑑みてなされたもの
で、その目的とするところは短時間に適格な故障原因を
判断できる油圧回路ポンプ系統の故障診断装置を提供す
ることにある 【構成】 複数のポンプＰＦ１，ＰＦ２からの油圧力を
介してアキュムレ−タ１を作動しアクチュエ−タを駆動
する油圧ポンプ回路系統の故障診断装置おいて、前記ア
キュムレ−タと、前記アキュムレ−タに接続した油圧ポ
ンプの油圧回路系統と、前記アキュムレ−タと油圧ポン
プ回路系統の間で油路を開閉する充填弁５と、前記油圧
ポンプのうち診断対象となる油圧ポンプのみを駆動し、
前記アキュムレ−タの充填時間Ｔｎと予め定めた限界充
填時間Ｔｃを比較して、同限界充填時間Ｔｃを基準とし
て、前記油圧ポンプ回路系統の良否を診断する診断装置
１０を設けた。
で、その目的とするところは短時間に適格な故障原因を
判断できる油圧回路ポンプ系統の故障診断装置を提供す
ることにある 【構成】 複数のポンプＰＦ１，ＰＦ２からの油圧力を
介してアキュムレ−タ１を作動しアクチュエ−タを駆動
する油圧ポンプ回路系統の故障診断装置おいて、前記ア
キュムレ−タと、前記アキュムレ−タに接続した油圧ポ
ンプの油圧回路系統と、前記アキュムレ−タと油圧ポン
プ回路系統の間で油路を開閉する充填弁５と、前記油圧
ポンプのうち診断対象となる油圧ポンプのみを駆動し、
前記アキュムレ−タの充填時間Ｔｎと予め定めた限界充
填時間Ｔｃを比較して、同限界充填時間Ｔｃを基準とし
て、前記油圧ポンプ回路系統の良否を診断する診断装置
１０を設けた。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はダイカストマシンにおけ
る油圧ポンプ回路系統の故障診断装置に関する。
る油圧ポンプ回路系統の故障診断装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】ダイカストマシンにおいては、複数の油
圧ポンプからの油圧力を介してアキュムレ−タを作動
し、アクチュエ−タを駆動する油圧ポンプ回路系統を備
えている。この油圧ポンプ回路系統の故障に際して、従
来は作業者がストップウオッチを使用して型締時間を計
測し、その計測時間によって、間接的に油圧ポンプを含
む油圧ポンプ回路系統の故障を診断していた。
圧ポンプからの油圧力を介してアキュムレ−タを作動
し、アクチュエ−タを駆動する油圧ポンプ回路系統を備
えている。この油圧ポンプ回路系統の故障に際して、従
来は作業者がストップウオッチを使用して型締時間を計
測し、その計測時間によって、間接的に油圧ポンプを含
む油圧ポンプ回路系統の故障を診断していた。
【０００３】
【解決しようとする課題】しかしながら、ダイカストマ
シンにおいては、溶融した金属を極めて短時間に型打ち
する必要性から、大量の作動油をアクチュエ−タに供給
する必要がある。
シンにおいては、溶融した金属を極めて短時間に型打ち
する必要性から、大量の作動油をアクチュエ−タに供給
する必要がある。
【０００４】このため、複数の油圧ポンプを使用してお
り、故障が発生した場合、どの油圧ポンプが故障してい
るか、どの油圧ポンプの供給量が不足しているのかの原
因の究明に時間がかかっていた。
り、故障が発生した場合、どの油圧ポンプが故障してい
るか、どの油圧ポンプの供給量が不足しているのかの原
因の究明に時間がかかっていた。
【０００５】本発明は従来技術に鑑みてなされたもの
で、その目的とするところは短時間に適格な故障原因を
判断できる油圧ポンプ回路系統の故障診断装置を提供す
ることにある。
で、その目的とするところは短時間に適格な故障原因を
判断できる油圧ポンプ回路系統の故障診断装置を提供す
ることにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は前記課題を解決
するために次ぎに述べる手段を有する。
するために次ぎに述べる手段を有する。
【０００７】複数の油圧ポンプから作動油をアキュムレ
−タに充填しアクチュエ−タを駆動する油圧ポンプ回路
系統の故障診断装置おいて、前記アキュムレ−タと、前
記アキュムレ−タに接続した油圧ポンプ回路系統と、前
記アキュムレ−タと油圧ポンプ回路系統の間で油路を開
閉する充填弁と、前記油圧ポンプのうち診断対象となる
油圧ポンプのみを駆動し、前記アキュムレ−タの充填時
間Ｔｎと予め定めたアキュムレ−タの限界充填時間Ｔｃ
を比較して、同限界充填時間Ｔｃを基準として、前記油
圧ポンプ回路系統の良否を診断する診断装置を設けた。
−タに充填しアクチュエ−タを駆動する油圧ポンプ回路
系統の故障診断装置おいて、前記アキュムレ−タと、前
記アキュムレ−タに接続した油圧ポンプ回路系統と、前
記アキュムレ−タと油圧ポンプ回路系統の間で油路を開
閉する充填弁と、前記油圧ポンプのうち診断対象となる
油圧ポンプのみを駆動し、前記アキュムレ−タの充填時
間Ｔｎと予め定めたアキュムレ−タの限界充填時間Ｔｃ
を比較して、同限界充填時間Ｔｃを基準として、前記油
圧ポンプ回路系統の良否を診断する診断装置を設けた。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の「油圧ポンプ回路系統の故障
診断装置」の１実施例について図面を基に説明する。
診断装置」の１実施例について図面を基に説明する。
【０００９】図１は本実施例のダイカストマシンに使用
されている油圧ポンプ回路系統の故障診断装置を示すブ
ロック図である。油圧回路については、一般的な回路系
統であるため詳細な説明は省略する。
されている油圧ポンプ回路系統の故障診断装置を示すブ
ロック図である。油圧回路については、一般的な回路系
統であるため詳細な説明は省略する。
【００１０】ＰＦ１、ＰＦ２は油圧ポンプをそれぞれ示
す。油圧ポンプＰＦ１および油圧ポンプＰＦ２はパイロ
ットチェック弁５を介して、ピストンアキュムレ−タ１
に接続されている。アキュムレ−タ１はパイロットチェ
ック弁５を開閉することにより圧油の供給、停止を行え
る。ピストンアキュムレ−タ１はフリ−ピストン２を備
供え、連通管３を介してバックアップボトル４に接続さ
れ、バックアップボトル４には高圧窒素ガスを畜圧して
いる。また、油圧ポンプＰＦ１、ＰＦ２はソレノイドバ
ルブ６の開閉によりパイロットチェック弁５およびアキ
ュムレ−タ１を介して、射出シリンダＬ１、型締用シリ
ンダＬ２を作動する。本例では充填弁はパイロットチェ
ック弁５を指す。ＰＳは圧力センサ（圧力スイッチ）で
充填圧力に達すると信号を出し、充填圧力の確認を行
う。１０はアキュムレ−タ１の充填圧力Ｐ１になるまで
の充填時間Ｔｎと予め定めた基準アキュムレ−タの充填
時間Ｔｃを比較して、限界充填時間Ｔｃを基準として、
前記油圧ポンプ回路系統の良否を診断する診断装置であ
る。
す。油圧ポンプＰＦ１および油圧ポンプＰＦ２はパイロ
ットチェック弁５を介して、ピストンアキュムレ−タ１
に接続されている。アキュムレ−タ１はパイロットチェ
ック弁５を開閉することにより圧油の供給、停止を行え
る。ピストンアキュムレ−タ１はフリ−ピストン２を備
供え、連通管３を介してバックアップボトル４に接続さ
れ、バックアップボトル４には高圧窒素ガスを畜圧して
いる。また、油圧ポンプＰＦ１、ＰＦ２はソレノイドバ
ルブ６の開閉によりパイロットチェック弁５およびアキ
ュムレ−タ１を介して、射出シリンダＬ１、型締用シリ
ンダＬ２を作動する。本例では充填弁はパイロットチェ
ック弁５を指す。ＰＳは圧力センサ（圧力スイッチ）で
充填圧力に達すると信号を出し、充填圧力の確認を行
う。１０はアキュムレ−タ１の充填圧力Ｐ１になるまで
の充填時間Ｔｎと予め定めた基準アキュムレ−タの充填
時間Ｔｃを比較して、限界充填時間Ｔｃを基準として、
前記油圧ポンプ回路系統の良否を診断する診断装置であ
る。
【００１１】まず、油圧ポンプＰＦ１を診断する場合は
油圧ポンプＰＦ２を停止し、油圧ポンプＰＦ１を始動す
る。つぎに、圧抜弁を開き、アキュムレ−タ１の残圧を
除去する。診断装置１０には、予め定めた限界充填時間
Ｔｃおよび充填圧力Ｐａがセットされている。この限界
充填時間Ｔｃと充填圧力Ｐａの関係を図２に示す。この
限界充填時間Ｔｃは充填時間初期値Ｔｓに許容値αを加
算して求める。
油圧ポンプＰＦ２を停止し、油圧ポンプＰＦ１を始動す
る。つぎに、圧抜弁を開き、アキュムレ−タ１の残圧を
除去する。診断装置１０には、予め定めた限界充填時間
Ｔｃおよび充填圧力Ｐａがセットされている。この限界
充填時間Ｔｃと充填圧力Ｐａの関係を図２に示す。この
限界充填時間Ｔｃは充填時間初期値Ｔｓに許容値αを加
算して求める。
【００１２】ここで、線図Ａは充填圧力Ｐａと充填時間
初期値Ｔｓの関係、線図Ｂは実際の充填圧力Ｐａと充填
時間Ｔｎの関係、線図Ｃは充填圧力Ｐａと限界充填時間
Ｔｃの関係を示す。診断を始めるにはまず、パイロット
チェク弁５を開口する。アキュムレ−タ１の圧力は圧力
センサＰＳで充填圧力Ｐａを検知し、残圧の確認を行う
と共に診断装置１０内のクロック信号により限界充填時
間Ｔｃの計測を開始する。そして、充填圧力Ｐａを検知
すると、充填時間Ｔｎの計測を終了する。アキュムレ−
タ１の充填時間Ｔｎと予め定めた限界充填時間Ｔｃを比
較して、充填時間Ｔｎを基準として、前記油圧ポンプ回
路系統の良否を診断する。
初期値Ｔｓの関係、線図Ｂは実際の充填圧力Ｐａと充填
時間Ｔｎの関係、線図Ｃは充填圧力Ｐａと限界充填時間
Ｔｃの関係を示す。診断を始めるにはまず、パイロット
チェク弁５を開口する。アキュムレ−タ１の圧力は圧力
センサＰＳで充填圧力Ｐａを検知し、残圧の確認を行う
と共に診断装置１０内のクロック信号により限界充填時
間Ｔｃの計測を開始する。そして、充填圧力Ｐａを検知
すると、充填時間Ｔｎの計測を終了する。アキュムレ−
タ１の充填時間Ｔｎと予め定めた限界充填時間Ｔｃを比
較して、充填時間Ｔｎを基準として、前記油圧ポンプ回
路系統の良否を診断する。
【００１３】なお、本実施例では、油圧ポンプをＰＦ
１、ＰＦ２の２回路系統を例に説明したが、いくつ有っ
ても同様に診断できる。
１、ＰＦ２の２回路系統を例に説明したが、いくつ有っ
ても同様に診断できる。
【００１４】本発明の油圧ポンプ回路系統の故障診断装
置によれば、ダイカストマシンに使用されている複数の
油圧ポンプのどの油圧ポンプが故障しているか、どの油
圧ポンプの供給量が不足しているのか、どの油圧機器が
故障しているか等の処置を短時間に判断できる。
置によれば、ダイカストマシンに使用されている複数の
油圧ポンプのどの油圧ポンプが故障しているか、どの油
圧ポンプの供給量が不足しているのか、どの油圧機器が
故障しているか等の処置を短時間に判断できる。
【００１５】
【発明の効果】本発明の油圧ポンプ回路系統の故障診断
装置によれば、ダイカストマシンに使用されている複数
の油圧ポンプのどの油圧ポンプが故障しているか、どの
油圧ポンプの供給量が不足しているのか、どの油圧機器
が故障しているか等の処置を短時間に判断できる。原因
の診断を短時間に適格な故障原因を判断できる。
装置によれば、ダイカストマシンに使用されている複数
の油圧ポンプのどの油圧ポンプが故障しているか、どの
油圧ポンプの供給量が不足しているのか、どの油圧機器
が故障しているか等の処置を短時間に判断できる。原因
の診断を短時間に適格な故障原因を判断できる。
【図１】本実施例のダイカストマシンに使用されている
油圧ポンプ回路系統の故障診断装置を示すブロック図。
油圧ポンプ回路系統の故障診断装置を示すブロック図。
【図２】アキュムレ−タの充填圧力Ｐ１になるまでの充
填時間Ｔｎと予め定めた限界充填時間Ｔｃの関係図。
填時間Ｔｎと予め定めた限界充填時間Ｔｃの関係図。
ＰＦ１ 油圧ポンプ ＰＦ２ 油圧ポンプ １ ピストンアキュムレ−タ ５ パイロットチェック弁 １０ 診断装置
Claims (1)
- 【請求項１】 複数の油圧ポンプから作動油をアキュム
レ−タに充填しアクチュエ−タを駆動する油圧ポンプ回
路系統の故障診断装置において、 前記アキュムレ−タと、前記アキュムレ−タに接続した
油圧ポンプ回路系統と、前記アキュムレ−タと油圧ポン
プ回路系統の間で油路を開閉する充填弁と、前記油圧ポ
ンプのうち診断対象となる油圧ポンプのみを駆動し、前
記アキュムレ−タの充填時間Ｔｎと予め定めた限界充填
時間Ｔｃを比較して、同限界充填時間Ｔｃを基準とし
て、前記油圧ポンプ回路系統の良否を診断する診断装置
を設けたことを特徴とする油圧ポンプ回路系統の故障診
断装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14561093A JPH06328224A (ja) | 1993-05-25 | 1993-05-25 | 油圧ポンプ回路系統の故障診断装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14561093A JPH06328224A (ja) | 1993-05-25 | 1993-05-25 | 油圧ポンプ回路系統の故障診断装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06328224A true JPH06328224A (ja) | 1994-11-29 |
Family
ID=15389023
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14561093A Pending JPH06328224A (ja) | 1993-05-25 | 1993-05-25 | 油圧ポンプ回路系統の故障診断装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06328224A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT517432A1 (de) * | 2015-06-24 | 2017-01-15 | Engel Austria Gmbh | Pneumatiksystem und Verfahren zum Betrieb oder zur Inbetriebnahme desselben |
| US10210676B2 (en) | 2016-06-29 | 2019-02-19 | Caterpillar Inc. | Systems, apparatuses, and methods for monitoring pressure in a hydraulic system |
-
1993
- 1993-05-25 JP JP14561093A patent/JPH06328224A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT517432A1 (de) * | 2015-06-24 | 2017-01-15 | Engel Austria Gmbh | Pneumatiksystem und Verfahren zum Betrieb oder zur Inbetriebnahme desselben |
| AT517432B1 (de) * | 2015-06-24 | 2017-09-15 | Engel Austria Gmbh | Pneumatiksystem und Verfahren zum Betrieb oder zur Inbetriebnahme desselben |
| US10210676B2 (en) | 2016-06-29 | 2019-02-19 | Caterpillar Inc. | Systems, apparatuses, and methods for monitoring pressure in a hydraulic system |
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