JPH0632291U - 氷海船舶用氷片浮上促進装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 船底部に潜り込んだ氷片を船側方向へスムー
スに排出する。 【構成】 船体１のビルジ部２ａに取り付けられている
ビルジキール３の下側に、適宜大きさの孔６ａを有する
案内板６を取り付ける。案内板６はビルジ部２ａから船
底傾斜の延長線上となるように配置して、ビルジキール
３の張出し先端辺部３ａを案内板６でなくすようにす
る。氷片５は船底の傾斜面に沿って浮上した後、案内板
６に沿ってスムースに船側に移動させられて排出され
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は氷海域を航行する氷海船舶のために用いる氷片浮上促進装置に関する ものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来の氷海船舶では、図３及び図４（イ）に示す如く、船体１中央部分の船側 外板２の船首部から船尾部にかけてのビルジ部２ａに、船長の約１／３の長さと し且つ適宜幅の平板状としたビルジキール３を直角方向に出張るように突設させ て海水４中に没入させ、船舶航行時に発生する船舶の動揺を軽減するようにして いる。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、上記従来の氷海船舶のビルジキール３は板を張り出させたものであ るため、氷海域を航行する場合に、図４（ロ）に示す如く船体１のビルジ部２ａ に潜り込んだ氷片５が、船底傾斜に沿って船側方向へ浮き上がろうとするとき、 上記のビルジキール３が該氷片５の浮上を阻止してしまうので、ビルジキール３ の下側に溜まることがある。ビルジキール３の下側に溜まった氷片５は該ビルジ キール３の下面に沿ってそのまま船尾方向へ流れてゆき、船体１の推進部である プロペラ部に流入し、プロペラ翼と干渉してプロペラ翼の損傷を引き起こしてし まうこと、又、プロペラ翼と船体１間に氷片５が詰まった場合はアイストルクを 増大させて、船体１のシャフト、軸受、減速機及び主機関の損傷を引き起こして しまうこと、等の問題があった。

【０００４】 そこで、本考案は、船体１のビルジ部２ａに取り付けられているビルジキール ３の減揺効果を損うことなく、ビルジ部２ａに潜り込んだ氷片５をスムースに船 側へ排出できるようにしようとするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上記課題を解決するために、船体のビルジ部に船首部から船尾部に かけて取り付けられているビルジキールの張出し先端辺部とビルジ部との間に、 船底の傾斜面の延長線上となるように配した案内板をビルジキールの長手方向の 全長にわたって取り付け、且つ該案内板に海水は通すが氷片は通過させない大き さの孔を多数設けてなる構成とする。

【０００６】

【作用】

ビルジキールの張出し先端辺部とビルジ部とを、船底傾斜に沿って取り付けた 孔あきの案内板で塞ぐことにより、船底傾斜に沿って船側方向へ浮き上がろうと する氷片はビルジキールの下側には入り込むことなく、案内板によってスムース に船側方向へ浮き上がらせて排出させることができる。

【０００７】

【実施例】

以下、図面に基づき本考案の実施例を説明する。

【０００８】 図１及び図２は本考案の一実施例を示すもので、図３及び図４に示した従来の 場合と同様に、氷海船舶の船体１の船側外板２のビルジ部２ａにビルジキール３ を取り付けた構成において、上記ビルジキール３の張出し先端辺部３ａとビルジ 部２ａとの間に、海水４等は通すが氷片５は通過させない適宜大きさの孔６ａが 全面にわたり設けてある案内板６を、船底傾斜の延長線上となるように配置して 、ビルジキール３とビルジ部２ａに一体的に取り付け、ビルジキール３の下側に 、長手方向の全長にわたって孔あきの案内板６が取り付けられているようにする 。

【０００９】 今、氷海船舶が氷海域を航行すると、船底中心線付近に潜り込んだ氷片５は、 船底の傾斜面に沿って船側へ浮き上がろうとするが、ビルジキール３の下側に氷 片５が通過できない大きさの孔６ａが全面に設けてある案内板６が設けてあるの で、従来の氷海船舶のようにビルジキール３の下側に氷片５が溜まることがなく 、案内板６に沿ってスムースに船側へ浮上して移動することにより排出すること ができる。この際、案内板６の孔６ａによりビルジキール３の下面側には海水４ が自由に出入りするのでビルジキール３の減揺効果を損うことはない。

【００１０】 なお、本考案は上記実施例のみに限定されるものではなく、本考案の要旨を逸 脱しない範囲内で種々変更を加え得ることは勿論である。

【００１１】

【考案の効果】

以上述べた如く、本考案の氷海船舶用氷片浮上促進装置によれば、船体のビル ジ部に船首部から船尾部にかけて取り付けられているビルジキールの張出し先端 辺部とビルジ部との間に、船底の傾斜面の延長線上となるように配した案内板を ビルジキールの長手方向の全長にわたって取り付け、且つ該案内板に海水は通す が氷片は通過させない大きさの孔を多数設けてなる構成としてあるので、ビルジ キールの減揺効果を損うことなく、ビルジキール下面側に浮上して来る氷片を案 内板に沿ってスムースに船側方向へ移動させて排出することができ、船尾部のプ ロペラ部まで流入する氷片をなくし得られてプロペラ翼と氷片の干渉による損傷 を未然に防止し、プロペラ翼、軸系装置及び主機関を保護することができる、等 の優れた効果を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の氷海船舶用氷片浮上促進装置の一実施
例を示す概略断面図である。

【図２】図１の案内板の概要を示す平面図である。

【図３】船側外板にビルジキールを装着した船舶の側面
図である。

【図４】従来の氷海船舶のビルジ部にビルジキールが取
り付けてある状態を示すもので、（イ）は通常の海上航
行時の状態を示す断面図、（ロ）は氷海域を航行してい
る時に氷片がビルジキールの下側に溜る状態を示す断面
図である。

【符号の説明】

１ 船体 ２ 船側外板 ２ａ ビルジ部 ３ ビルジキール ３ａ ビルジキールの張出し先端辺部 ４ 海水 ５ 氷片 ６ 案内板 ６ａ 孔

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 船体のビルジ部に船首部から船尾部にか
   けて取り付けられているビルジキールの張出し先端辺部
   とビルジ部との間に、船底の傾斜面の延長線上となるよ
   うに配した案内板をビルジキールの長手方向の全長にわ
   たって取り付け、且つ該案内板に海水は通すが氷片は通
   過させない大きさの孔を多数設けてなることを特徴とす
   る氷海船舶用氷片浮上促進装置。