JPH0630999U - ディスク駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 高さ、幅とも小さなリブで曲げ剛性を向上で
き、薄型化、軽量化を図ることができるディスク駆動装
置を提供する。 【構成】 リブ８２をシャーシ４の板厚内で変形させて
傾斜部８３及びこの傾斜部８３の頂部にある平坦部８４
から構成するとともに、平坦部８４の外面側の平坦面８
４ａを平坦部８４の内面側の平坦面８４ｂより大きく形
成したので、高さ、幅とも小さなリブ８２で断面係数を
増加している。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はディスク駆動装置に係り、特に、情報記録媒体としての磁気ディスク を収納してなるディスクカートリッジを装着して使用されるディスク駆動装置に 関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来のこの種のディスク駆動装置は、プレス成形によるシャーシと、シャーシ に昇降可能に支持され、ディスクカートリッジが装置内へ挿入されるとこれを保 持するカートリッジホルダと、ディスクカートリッジのケース内に収納されてい る磁気ディスクを搭載するためのターンテーブルと、シャーシの底面側に配設さ れてターンテーブルを回転駆動するスピンドルモータと、スピンドルモータに取 り付けたバックヨークと、スピンドルモータに接続したプリント基板と、ターン テーブル上にロードされた磁気ディスクの両面に対して信号の書き込み／読み出 しを行う上側磁気ヘッドおよび下側磁気ヘッドと、自由端部に上側磁気ヘッドを 保持して回動可能なホールドケースと、下側磁気ヘッドを保持するとともにホー ルドケースを回動支持するキャリッジと、このキャリッジを磁気ディスクの半径 方向に移送するステッピングモータとから主に構成されている。 カートリッジホルダの昇降動作は、移動可能なスライド板の動作に連動する公 知のカム機構によつて行われる。すなわち、カートリッジホルダ内の最奥部まで ディスクカートリッジが挿入されると、ディスクカートリッジのシヤッタを開放 した状態でエジェクトアームがロックレバーによりロックされ、これと同時にス ライド板のロックが外れ、ばねの弾性力によつてスライド板がカートリッジ挿入 口側へ移動し、この移動に伴つてカム機構によりカートリッジホルダがロード位 置まで降下する。また、カートリッジホルダがロード位置にあるとき、スライド 板に連結されているエジェクト釦を押し込むと、スライド板が奥側へ移動するの に伴つて、カム機構によりカートリッジホルダが上昇するとともに、ロックレバ ーおよびエジェクトアームが回転してディスクカートリッジはシヤッタを閉鎖し た状態でカートリッジ挿入口側へ移動し、カートリッジ挿入口から装置外へ排出 される。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、この種のディスク駆動装置は、薄型化、軽量化が要望されており、 そのために、シャーシを薄くし、そして、シャーシには、剛性を保つように、補 強用リブが形成されている。 図１７は従来のディスク駆動装置のシャーシのリブを示し、（ａ）はシャーシ の母材を示す断面図、（ｂ）はリブを形成したシャーシを示す説明図である。 この図１７（ｂ）において、１００はシャーシ、１０１はシャーシ１００に形 成された補強用リブである。この補強用リブ１０１は図１７（ａ）に示すシャー シ１００の母材Ａをハーフパンチ加工して形成していた。このハーフパンチ加工 によるリブ１０１は、高さ、幅を小さくでき、寸法上の制約のある場合に有効で あるが、このリブ１０１では、図１７（ｂ）に示すように、板厚の増加した部分 はＳと小さく、断面係数の増加が小さく、剛性の向上は大きくなかった。 一方、充分な剛性を得るように、断面半円形状、あるいは三角形状の補強用リ ブとする場合、寸法上の制約からこの形状としにくいばかりか、絞り加工となり 、シャーシに歪が生じて部品精度に悪影響があった。

【０００４】 本考案はこのような事情に鑑みてなされたもので、その目的は、高さ、幅とも 小さなリブで曲げ剛性を向上でき、薄型化、軽量化を図ることができるディスク 駆動装置を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記した本考案の目的は、情報記録デイスクを装填して回転させるターンテー ブルと、該情報記録デイスクの回転方向と交差する方向に移送されるキヤリツジ と、該キヤリツジに一端を支持されて回動自在とされたホールドケースと、該ホ ールドケースの先端で前記キヤリツジと対向する面に設けられた上ヘツドと、該 上ヘツドと対向して前記キヤリツジに設けられた下ヘツドとを備え、これらの構 成部品を搭載するシャーシとを有し、このシャーシには補強用のリブを形成して あるディスク駆動装置において、前記リブは、前記シャーシの板厚内で変形させ て傾斜部及びこの傾斜部の頂部にある平坦部から構成するとともに、前記平坦部 の外面側の平坦面を前記平坦部の内面側の平坦面より大きく形成したことによっ て達成される。

【０００６】

【作用】

上記手段によれば、高さ、幅が小さなリブでありながら、断面係数が増加して 剛性が向上すると共に、絞り加工でないので歪が生じない。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図１ないし図１６は本考案の一実施例に係るディスク駆動装置を説明するため のもので、図１は本考案の一実施例に係るディスク駆動装置を示す平面図、図２ は本考案の一実施例に係るディスク駆動装置のカートリッジホルダ等を透過して 示す平面図、図３は図２の側面図、図４は本考案の一実施例に係るディスク駆動 装置のシャーシの補強用リブの縦断面図、図５は本考案の一実施例に係るディス ク駆動装置のステッパーホルダーの分解斜視図、図６は本考案の一実施例に係る ディスク駆動装置のステッパーの取付状態を示す平面図、図７は図６のＡ−Ａ線 に沿った断面図、図８はステッパーの取付方法を示す説明図、図９は本考案の一 実施例に係るディスク駆動装置のキャリッジ装置の斜視図、図１０（ａ），（ｂ ）は本考案の一実施例に係るディスク駆動装置のキャリッジ装置の平面図及び側 面図、図１１（ａ），（ｂ），（ｃ）は本考案の一実施例に係るディスク駆動装 置のヒンジの展開状態、及び折り返した状態を示す平面図、図１１（ｂ）のＢ− Ｂ線に沿った断面図、図１２は図１１の比較のために示す従来のヒンジの要部斜 視図、図１３（ａ），（ｂ）はガイドシャフトの取付状態を示す斜視図及び縦断 面図、図１４は図１３の比較のために示す従来のガイドシャフトの取付状態の斜 視図、図１５は本発明の一実施例に係るディスク駆動装置に使用するディスクカ ートリッジの底面図、図１６は図６の比較のために示す従来のディスク駆動装置 のステッパーホルダーの分解斜視図である。

【０００８】 これらの図において、ディスク駆動装置１は、スピンドルモータ３と、スピン ドルモータを配設されたシャーシ４と、このシャーシ４上に設けられ、先端に一 対の磁気ヘッド５，６を備えたキャリッジ７と、キャリッジ７を後述の磁気ディ スク８の半径方向に移送するキャリッジ移送装置９と、シャーシ４上に突出しシ ャーシ４に取付られたスピンドルモータ３によって回転駆動されるターンテーブ ルと、ディスクカートリッジ１０を装置内で保持するとともに、シャーシ４に対 して垂直な方向に昇降自在に支持されたカートリッジホルダ１１と、カートリッ ジホルダ１１を昇降動作させるスライド板１４と、ディスクカートリッジ１０を ロード位置まで導入し、ロード位置から排出位置まで押し出すエジェクトレバー １２とから主に構成されている。

【０００９】 シャーシ４は、アルミ合金のプレス加工によって形成され、図１において上側 にあたるディスク駆動装置１の後部側にキャリッジ移送装置９が設けられ、下側 にあたる前部側にターンテーブルが設けられ、さらにこのターンテーブルを中心 としてカートリッジホルダ１１およびスライド板１４が設けられている。

【００１０】 キャリッジ移送装置９は、図１に示すように、下側磁気ヘッド５を搭載したキ ャリッジ７と、このキャリッジ７の反磁気ヘッド搭載端で揺動自在に支持され、 上側磁気ヘッド６を搭載したホールドケース１６と、キャリッジ７の中央下部で このキャリッジ７を支持するガイドシャフト１７と、ガイドシャフト１７と平行 に配設され、外周部に螺旋状の送り溝１８が刻設されたスクリューシャフト１９ と、キャリッジ７に突設され、フオロワピン２０とフオロワバネ２１を支持する 支持部材２２とから主に構成されている。２３はガイドシャフト１７をシャーシ ４に固定するガイドシャフト押え部材である。このキャリッジ７は、軸受を介し てガイドシャフト１７に摺動自在に支持され、ターンテーブルに装着された磁気 ディスク８の半径方向に沿って移動自在になっている。このフオロワピン２０は 、支持部材２２に一体成形され、また、フオロワバネ２１は支持部材２２の下面 に止めネジにより固定されている。フオロワピン２０は、送り溝１８の傾き方向 と一致させて突設され、フオロワバネ２１とフオロワピン２０とでスクリューシ ャフト１９を弾性的に挾持してフオロワピン２０の送り溝１８からの離脱を防止 している。

【００１１】 スクリューシャフト１９は、図１、図２に示すように、一端側がステッピング モータ１５に連結され、ステッピングモータ１５の回転と同期して回転するよう になっている。そして、スクリューシャフト１９が回転すると、フオロワピン２ ０がその回転運動を直線運動に変換し、キャリッジ７はスクリューシャフト１９ の回転量に応じてガイドシャフト１７に沿って往復動し、指令された磁気ディス ク８のトラック位置に移送される。３６はスクリューシャフト１９及びステッピ ングモータ１５を保持するステッパーブラケットである。

【００１２】 このカートリッジホルダ１１は図１、図３に示すように、両側にコの字状のカ ートリッジ保持部４０と、カートリッジ保持部４０を連結する薄板からなる上面 部４１とから一体的に形成され、カートリッジ保持部４０の下側部分でディスク カートリッジ１０の下面を支持し、その他の下面部分は全て開放され、ターンテ ーブルと磁気ディスク８の後述のハブ４２とが対向できるようになっており、ま た、カートリッジ挿入側Ａに、カートリッジ挿入口４３を備えている。カートリ ッジホルダ１１のカートリッジ保持部４０には、さらに後述するシャーシ４の案 内溝部４４及び案内切欠部４５に係合する突起４６，４６とが形成されている。 また、カートリッジホルダ１１はコイルばね（図示せず）により常時シャーシ４ 方向へ弾性付勢されている。

【００１３】 カートリッジホルダ１１の図１右上の部分には、エジェクトレバー１２がエジ ェクトスプリング５７により常時エジェクト方向（反時計方向）に弾性付勢され た状態で支軸５８に揺動自在に支持されている。このエジェクトレバー１２の揺 動端には、そのエジェクトレバー１２の回動動作と共に、シヤッタ５９の側端に 当接してディスクカートリッジ１０のシヤッタ５９を開放するようになっている 。尚、エジェクトレバー１２は、ディスクカートリッジ１０を挿入してカートリ ッジホルダ１１が降下すると、図示していないロック部材に係合し、これにより エジェクトレバー１２の反時計回り方向（図１）の回動が阻止され、エジェクト レバー１２が押し込まれた状態でロックされることになる。また、ホールドケー ス１６のアーム部６０が当接して、カートリッジホルダ１１のホールドケース１ ６を口開きさせるアーム部当接部６１が延設されている。

【００１４】 シャーシ４の側板４７，４８の内面には、図１〜図３に示すように、カートリ ッジホルダ１１のカートリッジ保持部４０に配設された突起４６を案内する案内 溝部４４および案内切欠部４５がそれぞれ形成され、カートリッジホルダ１１は この案内溝部４４および案内切欠部４５のガイドに沿ってシャーシ４に対し略垂 直に移動して磁気ディスク８のローディングおよびアンローディングを行うこと が可能になっている。この移動は、カートリッジホルダ１１の上面に配設され、 その上面に沿って平行に移動可能なスライド板１４の動作に応じて垂直移動させ るような後述するカム機構によって行われ、カートリッジホルダ１１がロード状 態あるときスライド板１４に連結されているエジェクトボタン２４をシャーシ４ の奥行き方向に押し込むと、その移動にともなってカートリッジホルダ１１が上 方すなわちアンローディング方向に押し上げられる。

【００１５】 スライド板１４は、図１、図３に示すように、カートリッジホルダ１１の上面 に装着されており、カートリッジホルダ１１（シャーシ４）に対して前後方向の スライド運動が許容されている。このスライド板１４は上面板４９と、その上面 板４９の両側縁から下方に折り曲げ形成された側板５０，５０が設けられている 。そのスライド板１４の側板５０，５０の一方には、非ロード時に上記突起４６ が当接し摺動するシャーシ４の上面に平行な平行カム部５１，５２と、ローディ ング動作時にカートリッジホルダ１１を下降させ、エジェクト動作時に上昇させ るためのシャーシ４に対し後部（奥）側に下り勾配に形成された傾斜カム部５３ ，５４が前、後２ヵ所に設けられている。この前、後の平行カム部５１，５２は 、カートリッジ挿入側Ａに近い方（平行カム部５１）が、奥側（平行カム部５２ ）より高く設定され、後述するように、ディスクカートリッジ１０は斜めに挿入 され、その後、カートリッジホルダ１１が下降されてロード位置となるとディス クカートリッジ１０は水平状態となる。また、スライド板１４はスライドスプリ ング５５により常時カートリッジ挿入側Ａに付勢されている。このスライド板１ ４はエジェクトレバー１２によりロード位置、即ち押し込み位置でロックされ保 持される。この平行カム部５１，５２、傾斜カム部５３，５４、案内溝部４４、 案内切欠部４５、および突起４６等によってカム機構が構成されている。このス ライド板１４にはイジェクトボタン２４を取り付けるボタン取付部５６が一体に 設けられている。

【００１６】 ディスクカートリッジ１０は、図１５に示すように、合成樹脂製の硬質のケー ス６４内に可撓性を有する磁気ディスク８を収納したもので、このケース６４の 一方の端部には金属製のシヤッタ５９が内蔵するばね（図示せず）により常時閉 鎖方向（矢印Ｄ方向）に弾性付勢された状態で、往復動自在に装着されている。 このシヤッタ５９の所定位置には、ケース６４に形成されたヘッド挿入孔６５と ほぼ同形状の開口６６が設けられており、シヤッタ５９開放時に、ヘッド挿入孔 ６５と上記開口６６とが一致して、ケース６４外から磁気ヘッド５，６が磁気デ ィスク８に摺接できるようになっている。このケース６４の底面には、さらに、 磁気ディスク８のハブ４２がケース外に露出するためのハブ突出孔６７と、ディ スクカートリッジ１０の位置決め用の位置決め穴６８、および側面側にも開口し たローディング用の係合溝６９が形成されている。

【００１７】 ディスクカートリッジ１０の挿入に際しては、前述したように、カートリッジ ホルダ１１がその奥側を下位置とし０．５°傾斜して保持されているため、上下 側磁気ヘッド５，６が磁気ディスク８の最内周にある位置で、磁気ディスク８の 上面が上側磁気ヘッド６に突き当たらず、かつ上下側磁気ヘッド５，６が磁気デ ィスク８の最外周にある位置で、ディスクカートリッジ１０（磁気ディスク８） の下面が下側磁気ヘッド５に突き当たらないように、ディスクカートリッジ１０ （磁気ディスク８）が斜めに傾けて挿入されることになる。したがって、上側磁 気ヘッド６の最内周位置でのディスクカートリッジ１０の下降量は、ほぼｒ１× ｔａｎ０．５°（ただしｒ１：ターンテーブルの軸から最内周位置での上側磁気 ヘッド６までの距離とする）であり、従来のディスクカートリッジの平行挿入に 比べて前記実施例にあっては、ｒ１×ｔａｎα分、ディスク駆動装置１全体の厚 みを薄くすることができる。

【００１８】 次に、上記のように大略構成された磁気ディスク駆動装置１のローディングお よびアンローディングの動作について説明する。 アンロードの状態からディスクカートリッジ１０を挿入すると、最初、アンロ ード位置では斜め状態で挿入される。そして、ディスクカートリッジ１０の先端 のシヤッタ５９の側面にエジェクトレバー１２の回動端が当接し、さらにディス クカートリッジ１０を押し込むと、エジェクトレバー１２はその支軸５８を中心 として回動し、このエジェクトレバー１２の回動端によってシヤッタ５９が解放 されながら奥に進む。そして、ディスクカートリツジ１０がカートリッジホルダ １１の最奥部まで挿入されると、図示しないが、スライド板１４のロックが外れ 、スライドスプリング５５の弾性力によってスライド板１４が図１下方向（磁気 ディスク駆動装置１の前面方向）に移動する。このスライド板１４が解除された 時点でシヤッタ５９は全開となる。また、スライド板１４を矢印Ｂ方向にスライ ド移動させ、ディスクカートリッジ１０のハブ４２がターンテーブルの真上に位 置し、これ以上ディスクカートリッジ１０を導入できない位置にきたときに、丁 度カートリッジホルダ１１の突起４６がスライド板１４の側板４７に形成された 傾斜カム部５３，５４の上部に位置するように設定してある。これにより、スラ イド移動させられたスライド板１４は、カートリッジホルダ１１をベース方向に 付勢する弾性力と、スライド板１４の側面に形成した傾斜カム部５３，５４との 作用により矢印Ｂ方向にさらに移動し、カートリッジホルダ１１は案内溝部４４ および案内切欠部４５に沿ってシャーシ４側に垂直に降下して磁気ディスク８が ターンテーブルにロードされ、磁気ヘッド５，６がヘッド挿入孔６５からケース ６４内に侵入して磁気ディスク８に当接し、記録／再生が可能となる。 このようにして、ホールドケース１６側の上側磁気ヘッド６が磁気ディスク８ にタッチし、キャリッジ７側の下側磁気ヘッド５との間で磁気ディスク８を挾み 、ローディング状態となり、磁気ディスク８のローディングが完了する。 記録または再生が終了し、ディスクカートリッジ１０を取り出す際には、エジ ェクト動作を行うことになるが、このときには、前述のエジェクトボタン２４を シャーシ４の奥側に押し込むと、スライド板１４がこれにともなって同じく奥側 に移動し、カートリッジホルダ１１の突起４６を傾斜カム部５３，５４に沿って 押し上げ、突起４６を平行カム部５１，５２に位置させ、カートリッジホルダ１ １が上方（シャーシ４から離間する方向）に移動してアンロード状態になる。さ らに押し込むことにより、スライド板１４が奥側位置でロックされ、また、スラ イド板１４の移動により、エジェクトレバー１２のロックも外れてエジェクトレ バー１２はエジェクトスプリング５７の弾性力により支軸５８を中心にして図１ 反時計方向に回動され、ディスクカートリッジ１０を矢印Ｂ方向にエジェクトす る。このエジェクトする過程で、エジェクトレバー１２に係合しているディスク カートリッジ１０のシヤッタ５９も閉鎖方向に移動し、エジェクトされたときに は当然に閉鎖されることになる。したがって、エジェクトレバー１２はシヤッタ 開閉レバーとしても機能している。このようにして、エジェクトされてはじめて ディスクカートリッジ１０を手で取り出すことが可能となる。

【００１９】 シャーシ４には補強用リブ８２が形成されている。この補強用リブ８２は図４ に示すようにシャーシ４の母材をプレス加工して形成し、補強用リブ８２は、シ ャーシ４の板厚内で変形して傾斜部８３及びこの傾斜部８３の頂部にある平坦部 ８４から構成するとともに、平坦部８４の外面側の平坦面８４ａを平坦部８４の 内面側の平坦面８４ｂより大きく形成されている。具体的な加工方法としては、 ハーフパンチのポンチ、ダイとも、面を付けることにより上述のような断面形状 の補強用リブ８２を形成できる。これにより、補強用リブ８２の高さを低くし、 かつ曲げ剛性を向上できる。

【００２０】 ところで、従来は、図１４に示すように、ガイドシャフトをシャーシに固定し ていた。図１４において、７６はシャーシ、７７はガイドシャフト、７８はシャ ーシ７６に切り込まれて上方に突出形成された位置決め突起、７９はネジ８０に よりシャーシ７６に締結固定されるシャフト保持板部、８１はシャフト保持板部 ７９の先端に形成されたシャフトのスラスト方向ストッパ部である。ガイドシャ フト７７は位置決め突起７８とストッパ部８１によりシャーシ７６に取付固定さ れていた。このような従来の装置では、部品点数が多く、組立性が悪いものであ った。 そこで、図１３（ａ），（ｂ）に示す構成とした。図１３（ａ），（ｂ）にお いて、４はシャーシ、７０はシャーシ４に穿設された開孔、７１は逃げ孔、７２ は凹段部、７３は凹段部７２の側面にあるストッパ部、７４はシャフト保持板部 、１７はガイドシヤフトである。 ガイドシャフト１７はその一端を凹段部７２に載置し、シャフト保持板部７４ によりネジ止め固定する。ガイドシャフト１７にスラスト方向の力が作用してガ イドシャフト１７が軸方向にずれても、ガイドシャフト１７はストッパ部７３に 当接して位置規制される。 このような実施例にあっては、凹段部７２を形成することによりストッパ部７ ３が形成されるので、シャーシ４、シャフト保持板部７４の形状が簡単になって 加工コストを低減できる。また、ガイドシャフト１７を載せるだけで位置が決ま るので、ガイドシャフト１７の固定の組立性が向上し、また、省スペースで薄型 化を図ることができる。

【００２１】 ところで、ディスク駆動装置が薄くなったため、図９、図１０（ａ），（ｂ） に示すように、キャリッジ８５の一部に板金製のキャリッジ板８６が使用されて いる。また、ガイドシャフト８７の軸受部８８は、従来のように焼結の含有メタ ルを圧入するスペースがなくなったため。モールドで直接、ガイドシャフト８７ を受ける構造を取らざるを得なくなった。また、このモールド製軸受部８８とキ ャリッジ板８６を連結する腕部８８ａも高さの関係からあまり太くできないため 、剛性も弱くなっていた。このような構造において、ホールドケース８９をキャ リッジ８５に組み込む際、ロードスプリング９０が邪魔になるため、従来は、外 部の治具にロードスプリングを引っ掻けた状態で、ホールドケースを組み込んで いたが、この方法だとモールド製軸受部８８に力がかかり、損傷してしまう。そ こで、図９、図１０（ａ），（ｂ）に示すように、キャリッジ８５にバネ掛け部 ９１を設け、これにロードスプリング９０を退避させることにより、軸受部８８ の損傷を防ぐことができる。

【００２２】 また、このようなディスク駆動装置は、工程上、キャリッジ８５には予めロー ドスプリング９０が組み込まれており、この状態でシャーシに組み込まれる。し たがって、ホールドケース８９を組み込む際、ロードスプリング９０との干渉を 避けながら、スライドさせて、組み込まなければならない。また、組み込んだ後 、 ホールドケース８９の足がキャリッジ８５からはずれてしまう危険性がある。そ こで、キャリッジ８５に図９、図１０（ａ），（ｂ）のような突部を設け、ヒン ジ９２が外れないようにストッパ９３としてある。また、このストッパ９３に傾 斜部９４を設けることによりヒンジ９２を組み込みやすくした。

【００２３】 ところで、ＤＳＡ（ＳＩＤＥ１とＳＩＤＥ０の位置合わせ）作業時に、図１２ の穴９５に図示しない治具のピンを差し込み、ヒンジ（ホールドケース）を矢印 方向に動かす必要があるため、この部分（調整部）に剛性をもたせる必要がある 。そのために、従来は、図１２に示すように、別部材（補強板）１０３をかしめ 又はスポット溶接等によりヒンジ１０４と結合させていた。したがって、部品点 数が多くなり、工程数も多くなっていた。そこで、図１１（ａ）に示すように、 補強板もヒンジ６３に一体に形成し、図１１（ｂ），（ｃ）に示すように、この ヒンジ６３の端部６３ａを折り曲げ線部９７で折り曲げて２つ折りにし、締め付 けネジでキャリッジ８５に取付固定する。このようにして、従来のように補強板 をヒンジにかしめ又はスポット溶接等で固定することなく、ヒンジ６３の調整部 の剛性を向上させ、コストの低減を可能とした。なお、２つ折りの他、３つ折り 等にしてもよい。

【００２４】 図６、図７、図８はキャリッジ移送装置のステッピングモータの取付方法を示 し、これらの図において、３０は治具で、この治具３０のピン３１，３２をシャ ーシ４の位置決め・固定用孔３２，３３にそれぞれ挿入する。そして、シャーシ ４の孔３４から突出している治具３０のピン３５に、ステッパーブラケット３６ の長孔３７を嵌め込んでステッパーブラケット３６をシャーシ４上に載置する。 これにより、スピンドルモータ３の軸３ａから所定の距離Ｒでステッパーブラケ ット３６を位置決めできる。その後、既にシャーシ４に取付固定されているガイ ドシャフト１７に対し、所定の距離と平行とする治具３８を使用してスクリュー シャフト１９の位置及び傾きを調整し、ネジ２５をネジ孔２６に螺合させてステ ッパーブラケット３６をシャーシ４に締め付け固定する。なお、２７はバックヨ ークで、このバックヨーク２７は図示しないフレキシブルプリント基板（ＦＰＣ ）を挾持してスピンドルモータ３が例えば両面テープ等によって貼着されて固設 されている。このバックヨーク２７を前記位置決め・固定用孔３２，３３により 位置決め固定する。 次に、キャリッジ移送装置のステッピングモータの取付方法について説明する 。 治具３０のピン３１，３２をスピンドルモータ３の位置決め・固定用孔３２， ３３にそれぞれ挿入する。そして、シャーシ４の孔３４から突出している治具３ ０のピン３５に、ステッパーブラケット３６の長孔３７を嵌め込んでステッパー ブラケット３６をシャーシ４上に載置する。これにより、スピンドルモータ３の 軸３ａから所定の距離Ｒ（実際は、治具３０のピン３５と孔３２，３３との距離 Ｒ₂、距離Ｒ₁とで決めている）でステッパーブラケット３６を位置決めできる。 その後、既にシャーシ４に取付固定されているガイドシャフト１７に対し、所定 の距離と平行とする治具３８を使用してスクリューシャフト１９の位置及び傾き を調整し、ネジ２５によりステッパーブラケット３６をシャーシ４に締め付け固 定する。 このようにステッパーの取付位置決めを、図１６に示す従来のシャーシ７６の ボス１０２によるものから、シャーシ４、ステッパーブラケット３６とも、孔に し、スピンドル中心基準に治具３０のピン３１，３２，３５で位置決めできるよ うにした。ところで、従来は図１６に示すように、シャーシ７６の部品寸法によ りステッパーブラケツト取付位置（ボス１０２）が決められていたので、誤差を 吸収し切れずあるいは累積し位置精度が充分でなかった。しかしながら、前述の ような取付方法により、ガイドシャフト基準とスピンドル中心基準とでステッパ ーブラケット３６の位置及び傾きが決定されるので、ステッパーを精度よく位置 決めでき、０ＴＫ（トラック）、アライメント調整が容易である。また、従来の ようにステッパーブラケット３６をシャーシ７６に設けたボス１０２の位置で位 置決めしていないので、ステッパーブラケット３６を取り付けるシャーシ４の部 分には、治具３０のピン３５を挿通するラフな孔３７を設ければよいので、シャ ーシ４のステッパーブラケット取り付け部分の寸法精度を高くする必要がなくな り、製造コストを低減できる。

【００２５】 このように構成された前記実施例によれば、リブ８２をシャーシ４の板厚内で 変形させて傾斜部８３及びこの傾斜部８３の頂部にある平坦部８４から構成する とともに、平坦部８４の外面側の平坦面８４ａを平坦部８４の内面側の平坦面８ ４ｂより大きく形成したので、高さ、幅とも小さなリブ８２で断面係数を増加し 、曲げ剛性を向上でき、薄型化、軽量化を図ることができる。

【００２６】 また、前記実施例によれば、ステッパーの取付位置決めを、シャーシ７６のボ ス１０２によるものから、シャーシ４、ステッパーブラケット３６とも、孔にし 、スピンドル中心基準に治具３０のピン３１，３２，３５で位置決めできるよう にした。ところで、従来はシャーシ７６の部品寸法により位置が決められていた ので、誤差を吸収し切れずあるいは累積し位置精度が充分でなかった。しかしな がら、前述のような取付方法により、ガイドシャフト基準とスピンドル中心基準 とでステッパーブラケット３６の位置及び傾きが決定されるので、ステッパーを 精度よく位置決めでき、０ＴＫ（トラック）、アライメント調整が容易である。 また、ステッパーブラケット３６を取り付けるシャーシ４の部分には、治具３０ のピン３５を挿通するラフな孔３７を設ければよいので、シャーシ４の寸法精度 がラフとなり、製造コストを低減できる。

【００２７】 また、前記実施例によれば、凹段部７２を形成することによりストッパ部７３ が形成されるので、シャーシ４、シャフト保持板部７４の形状が簡単になって加 工コストを低減できる。また、ガイドシャフト１７を載せるだけで位置が決まる ので、ガイドシャフト１７の固定の組立性が向上し、また、省スペースで薄型化 を図ることができる。

【００２８】 また、前記実施例によれば、ホールドケース８９をキャリッジ８５に組み込む 際、ロードスプリング９０が邪魔になるが、キャリッジ８５にバネ掛け部９１を 設け、これにロードスプリング９０を退避させることにより、軸受部８８の損傷 を防ぐことができる。

【００２９】 また、前記実施例によれば、キャリッジ８５に突部を設けてヒンジ９２が外れ ないようにストッパ９３としたので、ホールドケース８９を組み込む際、ロード スプリング９０と干渉することなく組み込め、また、組み込んだ後、ホールドケ ース８９の足がキャリッジ８５からはずれてしまう虞れもない。また、このスト ッパ９３に傾斜部９４を設けることにより、ヒンジ９２を組み込みやすくした。

【００３０】 また、前記実施例によれば、従来の補強板もヒンジ６３に一体に形成し、この ヒンジ６３を折り曲げ線部９７で折り曲げ、締め付けネジでキャリッジ８５に取 付固定する。このようにして、従来のように補強板をヒンジ６３にかしめ又はス ポット溶接等で固定することなく、ヒンジ６３の調整部の剛性を向上させ、コス トの低減を可能とした。

【００３１】

【考案の効果】

以上説明したように本考案によれば、前記リブを前記シャーシの板厚内で変形 して傾斜部及びこの傾斜面部の頂部にある平坦部から構成するとともに、前記平 坦部の外面側の平坦面を前記平坦部の内面側の平坦面より大きく形成したので、 高さ、幅とも小さなリブで断面係数を増加して曲げ剛性を向上でき、薄型化、軽 量化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例に係るディスク駆動装置を示
す平面図である。

【図２】本考案の一実施例に係るディスク駆動装置のカ
ートリッジホルダ等を透過して示す平面図である。

【図３】図２の側面図である。

【図４】本考案の一実施例に係るディスク駆動装置のシ
ャーシの補強用リブの縦断面図である。

【図５】本考案の一実施例に係るディスク駆動装置のス
テッパーホルダーの分解斜視図である。

【図６】本考案の一実施例に係るディスク駆動装置のス
テッパーの取付状態を示す平面図である。

【図７】図６のＡ−Ａ線に沿った断面図である。

【図８】ステッパーの取付方法を示す説明図である。

【図９】本考案の一実施例に係るディスク駆動装置のキ
ャリッジ装置の斜視図である。

【図１０】本考案の一実施例に係るディスク駆動装置の
キャリッジ装置の平面図及び側面図である。

【図１１】図１１（ａ）、図１１（ｂ）は本考案の一実
施例に係るディスク駆動装置のヒンジの展開状態、及び
折り返した状態を示す平面図、図１１（ｃ）は図１１
（ｂ）のＢ−Ｂ線に沿った断面図である。

【図１２】図１１の比較のために示す従来のヒンジの要
部斜視図である。

【図１３】ガイドシャフトの取付状態を示す斜視図及び
縦断面図である。

【図１４】図１３の比較のために示す従来のガイドシャ
フトの取付状態の斜視図である。

【図１５】本考案の一実施例に係るディスク駆動装置に
使用するディスクカートリッジの底面図である。

【図１６】図６の比較のために示す従来のディスク駆動
装置のステッパーホルダーの分解斜視図である。

【図１７】従来のディスク駆動装置のシャーシのリブを
示す説明図である。

【符号の説明】

１ ディスク駆動装置 ３ スピンドルモータ ４ シャーシ ５ 下側磁気ヘッド ６ 上側磁気ヘッド ７ キャリッジ ８ 磁気ディスク ９ キャリッジ移送装置 １０ ディスクカートリッジ １１ カートリッジホルダ ８２ リブ ８３ 傾斜部 ８４ 平坦部 ８４ａ，８４ｂ 平坦面

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 情報記録デイスクを装填して回転させる
   ターンテーブルと、該情報記録デイスクの回転方向と交
   差する方向に移送されるキヤリツジと、該キヤリツジに
   一端を支持されて回動自在とされたホールドケースと、
   該ホールドケースの先端で前記キヤリツジと対向する面
   に設けられた上ヘツドと、該上ヘツドと対向して前記キ
   ヤリツジに設けられた下ヘツドとを備え、これらの構成
   部品を搭載するシャーシとを有し、このシャーシには補
   強用のリブを形成してあるディスク駆動装置において、
   前記リブは、前記シャーシの板厚内で変形させて傾斜部
   及びこの傾斜部の頂部にある平坦部から構成するととも
   に、前記平坦部の外面側の平坦面を前記平坦部の内面側
   の平坦面より大きく形成したことを特徴とするディスク
   駆動装置。