JPH063002Y2 - ピンベルト式ペーパートラクタ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、プリンタにおいて記録
紙を搬送する際に用いられるペーパートラクタに関する
ものであり、詳しく言えば、記録紙に設けられたパーフ
ォレーションに係合する複数のピンを外周面に有するエ
ンドレスのピンベルトを採用したペーパートラクタに関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】公知のピンベルト式ペーパートラクタ
は、駆動軸とサポート軸との２本の平行な軸に沿って記
録紙の紙幅方向に移動し得る構造になって、シャーシ体
には一対のベルト車が回転自在に支持してあり、この二
つのベルト車の間にはエンドレスのピンベルトが掛け回
されている。一方のベルト車には駆動軸が嵌合してお
り、またサポート軸はシャーシ体を貫通している。そし
て、ピンベルトには複数のピンが形成してあり、記録紙
の複数のパーフォレーションのそれぞれに複数のピンが
同時に係合しているものである。駆動軸の回転によって
ピンベルトが回転し、それによってプラテンを掛回し印
字された記録紙が引き出され、送られるようになってい
る（例えば、米国特許第４１２９２３９号、同第４１９
９０９１号明細書）。

【０００３】このようにピンベルト式ペーパートラクタ
は、複数のピンが同時に記録紙に係合し、ピンベルトの
回転に伴うピンの移動によって、記録紙を搬送する。

【０００４】ところが、印字中の記録紙には常時バック
テンションがかかっているため、高速印字を行う際に、
印字された記録紙を高速度で引き出し送ろうとすると、
ピンベルトのピンは記録紙のパーフォレーションからの
抜けが悪くなり、そのためエンドレスのピンベルトが記
録紙によって持ち上げられたり、このピンベルトと記録
紙との外れのタイミングが遅れ記録紙を破ることがあ
る。また時には、このピンがパーフォレーションに係合
したまま記録紙を巻き込み、記録紙の搬送に支障をきた
すことがあった。

【０００５】そこで、従来からエンドレスのピンベルト
が高速で回転しても、ピンと記録紙のパーフォレーショ
ンとの係合の離脱が円滑に行うことができるように、ス
トリッパ（セパレータ）を設け、このストリッパの形状
を、平坦状の中央案内表面から端部案内表面に向けて、
記録紙のパーフォレーションをピンベルトのピンより離
脱せる方向に屈曲させたものが知られている（特開昭５
１−１４０７３６号公報）。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】ところが、従来のスト
リッパによって記録紙のパーフォレーションをピンベル
トのピンより離脱せるようにしても、高速印字時には、
記録紙によってピンベルトが持ち上げられる現象が発生
することがある。

【０００７】そこで本考案の目的は、ピンベルトの持ち
上げを規制し、ピンと記録紙のパーフォレーションとの
係合の離脱が円滑に行うことのできるペーパートラクタ
を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本考案のペーパートラクタは、シャーシ体の縁部の
少なくとも一方のベルト駆動車に近接している位置に、
記録紙をピンベルトのピンより離脱させる方向にガイド
するようにセパレータを突設し、このセパレータは上記
ピンベルトの上方にまで延伸している突起を具備してい
る。

【０００９】

【作用】そのため、ベルト駆動車と回転体との間に掛け
回されているピンベルトは、駆動車と連動して回転する
ベルト駆動車の回転に伴なってベルト駆動車と回転体と
の周囲を回転する。ピンベルトと一体的に形成されてい
る複数のピンは、ピンベルトの回転によって回転体側か
ら駆動車的へ順次移動し、そのパーフォレーションが各
々のピンに係合している記録紙をピンの移動方向に移動
せしめる。この状態において、記録紙はシャーシに突設
されているセパレータの斜面にガイドされてその上面に
至り、セパレータを乗り越えて移動するために、記録紙
のパーフォレーションとピンとの係合の離脱が円滑に行
われる。さらに、突起はピンベルトの上方にまで延伸し
ているため、記録紙によってこのピンベルトが持ち上げ
られる現象が生じても、この突起によってこのピンベル
トは一定以上の浮上が規制されるので、記録紙のパーフ
ォレーションとピンとの係合の離脱が円滑に行われ、安
定して記録紙を搬送することができる。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案の実施例を、図面に基づいて説明する。図
１に示すように、左右対称の構造の一対のピンベルト式
ペーパートラクタ１，１が支持フレーム２に装着されて
いる。なお、図１において、右方のトラクタ１は、後で
説明する紙押えカバー９を取り外してある状態を示して
いる。

【００１１】ところで、トラクタ１のシャーシ体は、図
３に示すように、シャーシ３，４の２部材によって構成
されており、一方のシャーシ３から一体に突出形成して
ある連結爪３１が、他方のシャーシ４の連結穴４１にス
ナップ的に連結することによって両者は一体に連結して
いる。

【００１２】また、図５に示すように、シャーシ３，４
からなるシャーシ体には、ベルト駆動車５が回転自在に
軸支され、このベルト駆動車には駆動軸６が嵌合し、こ
の駆動車を回転駆動するようになっている。その具体的
構成は、ベルト駆動車５の両側に一体的に形成されてい
るスリーブ５１，５２の外周面が、シャーシ３，４に形
成してある軸受穴３２，４２に回転自在に嵌合し、そし
てこのベルト駆動車はこの両シャーシによってその両側
から挟み込まれた状態となっている。そして、ベルト駆
動車５の一方のスリーブ５１には、図５，図６に示すよ
うに、その軸方向に穿設された複数のスリットによって
複数の弾性片５３…が分割形成されているベルト駆動車
５に嵌合し、これを回転駆動する断面六角形の駆動軸６
には、スリーブ５１の弾性片５３が摩擦的に弾接してお
り、ベルト駆動車５にこの摩擦力以上の力が外部から加
えられるとその軸方向への移動が可能である。このよう
にベルト駆動車５は、駆動軸６に対し相対的に回転不能
かつ軸方向に摺動可能に嵌合しており、駆動軸６の両端
部は図示されていないが、支持フレーム２に回転自在に
軸支されている。

【００１３】また、図４，図７に示すように、シャーシ
３から一体的に突出形成してある軸受用の軸３３には、
回転体７が回転自在に軸支されてあり、この軸の端部は
シャーシ４の軸受穴４３に圧入されている。

【００１４】そして、ベルト駆動車５と回転体７との間
には、エンドレスのピンベルト８が掛回されている。ベ
ルト駆動車５は、その外周面に図４に示すようにピンベ
ルト８の歯と噛合する歯部を形成してあるが、回転体７
の外周面は単なる平滑面になっているものである。ピン
ベルト８の外周面には、記録紙Ｐの両側部のパーフォレ
ーションＰａ（図１）と係合する複数個（図４では８
個）のピン８１が所定の間隔をもって一体的に形成して
ある。

【００１５】また、図３，図４に示すように、ベルト駆
動車５と回転体７との間には、ピンベルト８の振れを規
制するためのベルト受け３４，３４がシャーシ３と一体
的に形成してあり、その端部はシャーシ４に圧入してあ
る。

【００１６】さらに、図２，図４に示すように、シャー
シ３，４からなるシャーシ体の前端部３５，４４は、支
持フレーム２の縁端部２１に軸方向（記録紙の幅方向）
へ移動可能に係合している。これによってシャーシ体
は、１本の駆動軸６の回りに回転することなく、この駆
動軸に沿って移動自在となっている。

【００１７】ところで前記したように、ベルト駆動車５
はシャーシ３，４に挟み込まれ、回転自在に軸支されて
いるが、図１，図３，図４に示すように、この両シャー
シの上面（ピンベルト８のガイド面）の縁部において、
ベルト駆動車５およびピンベルト８に近接している位置
には、セパレータ３６，４５が突設してある。セパレー
タ３６，４５は、記録紙Ｐのパーフォレーション８１を
ピンベルト８のピン８１より離脱させる方向に向けて記
録紙をガイドするように突設してあるもので、その具体
的形状は、図４に示すように、ベルト駆動車５の駆動軸
６の軸心部より前方（図４左方）寄りの地点を始点とし
て、なだらかな傾斜面を有しているものである。図４に
示すように、記録紙Ｐは、ピンベルト８のピン８１のう
ち複数のピン（図３では３個）に常に係合して送られる
もので、そのためセパレータ３６，４５は、記録紙Ｐに
係合しているピン８１…のうち両端に位置するピンの間
の搬送有効距離をわずかに過ぎた位置を始点として、こ
れよりなだらかな傾斜面を形成しているものであればよ
い。そのため記録紙Ｐは、セパレータ３６，４５にガイ
ドされて上方へ押し上げられながら後方へ送られること
になる。

【００１８】また、両セパレータ３６，４５の対向する
内端面には、図１に示すように突起３６ａ，４５ａが一
体的に形成してあり、この突起は図３，図５に示すよう
に、ピンベルト８の上方にまで延伸している。これは、
万一、記録紙Ｐによってピンベルトが持ち上げられる現
象が生じても、この突起によってピンベルト８は、一定
以上の浮上がりが規制される。

【００１９】また、図２，図３に示すように、一方のシ
ャーシ４の外側面にはカバー受け４６，４６が形成して
あり、このカバー受けに紙押えカバー９が開閉自在に取
り付けてある。紙押えカバー９は、通常は図３の実線に
て示すように閉じられているが、記録紙Ｐのセット時に
は、カバースプリング１０のバネ力に抗して図３仮想線
にて示すように開くことができるようになっている。紙
押えカバー９の中央部には、ピンベルトのピン８１の移
動を阻害しないように細長い窓穴９１が穿設してあり、
裏面部には記録紙Ｐの浮上を規制する複数のリブ９２が
この記録紙の送り方向に沿って形成してある。なお、図
２において、記録紙Ｐはプラテン１１を掛回しており、
このプラテンには印字ヘッド１２が対向している。

【００２０】次に、本考案にかかるペーパートラクタの
組み立て作業について説明する。駆動軸６にベルト駆動
車５を挿入し、スリーブ５１をシャーシ３内に入れ、軸
受穴３２にこのスリーブを嵌合する。また、シャーシ３
の軸部３３に回転体７を組み込む。そして、ピンベルト
８をベルト駆動車５と回転体７との間に掛回し、その後
でシャーシ４を、その連結穴４１が連結爪３１に対向す
るように位置合わせして、シャーシ３に一体となるよう
に連結する。これにより、ベルト駆動車５，回転体７お
よびピンベルト８は、シャーシ３，４から抜け出ること
はない。次に、紙押えカバー９をシャーシ４のカバー受
け４６，４６に装着し、カバースプリング１０をシャー
シ４のバネ掛け部４７と紙押えカバー９のバネ掛け部９
１との間に掛け止める。そして最後に、以上のように組
み立てた状態のシャーシ体を、支持フレーム２に上方よ
り押し込む。このときシャーシ体を強く押し込むと、シ
ャーシ体の前端部３５，４４が支持フレーム２の縁端部
２１上面の傾斜面によって外側へ広がりながら摺動し、
図２，図４に示すように、この前端部が支持フレーム２
の縁端部に弾着する。駆動軸６の両端部は、支持フレー
ム２の軸受によって回転自在に支持することによってす
べての組立が完了する。

【００２１】ところで、駆動軸６を回転させると、ベル
ト駆動車５は連動回転し、ピンベルト８のピン８１に、
パーフォレーションＰａが係合している記録紙Ｐは、図
２に示すように、プラテン１１を掛け回し、印字ヘッド
１２によって印字されながら矢印方向に移動される。こ
の状態において、図４に示すように、記録紙Ｐはシャー
シ３，４の上面を右方へ移動する時、セパレータ３６，
４５の上面にガイドされ、ピンベルト８のピン８１より
外れる方向に移動する。したがって、記録紙Ｐにバック
テンションがかかっていても、記録紙Ｐはピンベルト８
のピン８１からスムーズに外れる。

【００２２】

【考案の効果】以上の構成を有する本考案によれば、記
録紙は複数のピンに係合して移動するが、セパレータに
ガイドされてこのピンより外れる方向に移動し、さらに
突起が、ピンベルトの上方にまで延伸しているため、記
録紙によってこのピンベルトが持ち上げられる現象が生
じても、この突起によってこのピンベルトは一定以上の
浮上がりが規制されるため、記録紙のパーフォレーショ
ンとピンとの係合の離脱が円滑に行われ、安定して記録
紙を搬送することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す正面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線拡大断面図である。

【図３】支持フレームを省略した状態の図２のＢ−Ｂ線
断面図である。

【図４】図３のＣ−Ｃ線断面図である。

【図５】ベルト駆動車の支持構造を示す断面図である。

【図６】図５のＤ−Ｄ線断面図である。

【図７】回転体の支持構造を示す断面図である。

【符号の説明】

１ ペーパートラクタ ３，４ シャーシ ３６，４５ セパレータ ３６ａ，４５ａ 突起 ５ ベルト駆動車 ６ 駆動軸 ７ 回転体 ８ ピンベルト ８１ ピン ９ 紙押えカバー Ｐ 記録紙 Ｐａ パーフォレーション

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 紙送り時に回転駆動される駆動軸と、上
   記駆動軸によって回転駆動されるベルト駆動車と、上記
   ベルト駆動車を両側より挟み込んでいるシャーシ体と、
   上記シャーシ体に回転自在に支持されている回転体と、
   上記ベルト駆動車と上記回転体との間に掛け回してあ
   り、記録紙のパーフォレーションに係合する複数のピン
   を外周面に有しているエンドレスのピンベルトと、上記
   シャーシ体に開閉自在に取り付けてある紙押えカバーと
   を具備するペーパートラクタにおいて、上記シャーシ体
   の縁部の少なくとも一方の上記ベルト駆動車に近接して
   いる位置に、上記記録紙を上記ピンベルトの上記ピンよ
   り離脱させる方向にガイドするようにセパレータを突設
   し、上記セパレータは上記ピンベルトの上方にまで延伸
   している突起を具備していることを特徴とするピンベル
   ト式ペーパートラクタ。