JPH0628205U - バルブリフト機構 - Google Patents
バルブリフト機構Info
- Publication number
- JPH0628205U JPH0628205U JP7009792U JP7009792U JPH0628205U JP H0628205 U JPH0628205 U JP H0628205U JP 7009792 U JP7009792 U JP 7009792U JP 7009792 U JP7009792 U JP 7009792U JP H0628205 U JPH0628205 U JP H0628205U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rocker
- rocker arm
- valve
- shaft
- valve lift
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 バルブリフト量を良好に調節することのでき
る、ロッカーアーム式のバルブリフト機構の提供を目的
とする。 【構成】 ロッカーシャフト2に偏心軸部2aを設け、
この偏心軸部2aを支点として揺動するロッカーアーム
1の一端部にカム3を当接させ、他端部にバルブ4のバ
ルブ軸4aを当接させて配置し、前記ロッカーシャフト
2を回転させることにより偏心軸部2aを移動させてロ
ッカーアーム1の支点位置を変化させ、これによりバル
ブ4のリフト量を可変させることができる。
る、ロッカーアーム式のバルブリフト機構の提供を目的
とする。 【構成】 ロッカーシャフト2に偏心軸部2aを設け、
この偏心軸部2aを支点として揺動するロッカーアーム
1の一端部にカム3を当接させ、他端部にバルブ4のバ
ルブ軸4aを当接させて配置し、前記ロッカーシャフト
2を回転させることにより偏心軸部2aを移動させてロ
ッカーアーム1の支点位置を変化させ、これによりバル
ブ4のリフト量を可変させることができる。
Description
【0001】
この考案はロッカーアーム式バルブリフト機構の改良に関するものである。
【0002】
従来、内燃機関の動弁機構の一形式であるロッカーアーム式のバルブリフト機 構は、図3に示すような構造となっており、ロッカーアーム1はロッカーシャフ ト2を支点として揺動することができ、ロッカーアーム1の一端部にはカム3が 当接されており、またロッカーアーム1の他端部にはバルブ4のバルブ軸4aが 当接されており、カム3の回転によりロッカーアーム1がロッカーシャフト2を 支点として揺動してバルブ4を開閉できる構造となっている。図中5はバネであ る。 このような従来構造においては、バルブ4のリフト量が、エンジンのアイドル 状態から最高出力を発生する高回転,高負荷域まで固定したものとなっているた め、低速域での燃費向上と高速域での出力向上の両立が難しいという問題点があ った。
【0003】
本考案は上記従来の問題点に鑑み案出したものであって、エンジン回転数等に 対応させて、バルブリフト量を変えることのできるバルブリフト機構を提供せん ことを目的とし、その要旨は、ロッカーシャフトを支点として揺動するロッカー アームによりバルブを開閉させるロッカーアーム式のバルブリフト機構において 、前記ロッカーシャフトに、該ロッカーシャフトを回転させることにより、前記 ロッカーアームの支点位置を変化させることのできる偏心軸部を設けたことであ る。
【0004】
ロッカーシャフトを適宜回転させて、ロッカーシャフトの偏心軸部を移動させ ることにより、ロッカーアームの支点位置が変わり、これによりロッカーアーム の有効腕振り長さが変化し、これによりバルブリフト量を可変させることができ る。
【0005】
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図1は、ロッカーアームとロッカーシャフトとの連結状態の平面構成図であり 、図2はその正面構成図である。 ロッカーアーム1の中央部には軸受部1aが形成されており、この軸受部1a には直交状にロッカーシャフト2が挿通されており、ロッカーシャフト2の前記 軸受部1aの部位には、ロッカーシャフト2の中心からずれた位置に細く形成さ れた偏心軸部2aが存在し、ロッカーシャフト2を適宜回転させることにより、 この偏心軸部2aの位置を移動させることができるものとなっており、この偏心 軸部2aが移動することにより、ロッカーアーム1の揺動中心となる支点位置を 可変できるものとなっている。又、ロッカーアーム1の一端部にはカム3が当接 状に配置されており、ロッカーアーム1の他端部にはバルブ4のバルブ軸4aの 先端が当接されている。
【0006】 このような構造において、ロッカーシャフト2を回転させて偏心軸部2aを移 動させることにより、ロッカーアーム1の支点が変わり、これによりロッカーア ーム1の有効腕振り長さが変わることとなり、有効腕振り長さが変われば同じカ ム3を回転させた場合にも、バルブ4のリフト量が変化することとなる。したが って、エンジン回転数と負荷等に対応して、バルブ4のリフト量をロッカーシャ フト2を回動させてコントロールすることができ、低燃費と高出力を両立させる ことが可能となる。
【0007】
本考案は、ロッカーシャフトを支点として揺動するロッカーアームによりバル ブを開閉させるロッカーアーム式のバルブリフト機構において、前記ロッカーシ ャフトに、該ロッカーシャフトを回転させることにより、前記ロッカーアームの 支点位置を変化させることのできる偏心軸部を設けたことにより、エンジン回転 数,負荷等に対応させて、ロッカーシャフトを適宜回動させて偏心軸部を移動さ せ、ロッカーアームの支点位置を変化させて、ロッカーアームの有効腕振り長さ を変え、バルブリフト量を良好に可変させることができ、適宜支点位置を変化さ せて位置調節することにより、低燃費と高出力の両立化を達成することができる 。
【図1】ロッカーアームとロッカーシャフトの連結状態
の平面構成図である。
の平面構成図である。
【図2】図1の正面構成図である。
【図3】従来のロッカーアーム式のバルブリフト機構の
構成図である。
構成図である。
1 ロッカーアーム 1a 軸受部 2 ロッカーシャフト 2a 偏心軸部 3 カム 4 バルブ 4a バルブ軸
Claims (1)
- 【請求項1】 ロッカーシャフトを支点として揺動する
ロッカーアームによりバルブを開閉させるロッカーアー
ム式のバルブリフト機構において、前記ロッカーシャフ
トに、該ロッカーシャフトを回転させることにより前記
ロッカーアームの支点位置を変化させることのできる偏
心軸部を設けたことを特徴とするバルブリフト機構。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7009792U JPH0628205U (ja) | 1992-09-12 | 1992-09-12 | バルブリフト機構 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7009792U JPH0628205U (ja) | 1992-09-12 | 1992-09-12 | バルブリフト機構 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0628205U true JPH0628205U (ja) | 1994-04-15 |
Family
ID=13421693
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7009792U Pending JPH0628205U (ja) | 1992-09-12 | 1992-09-12 | バルブリフト機構 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0628205U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014231090A (ja) * | 2013-05-30 | 2014-12-11 | 株式会社ダイヘン | 溶接トーチ、およびこれを備えた溶接装置 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5459517A (en) * | 1977-10-19 | 1979-05-14 | Nissan Motor Co Ltd | Valve lift mechanism for internal combusion engine |
JPS55148910A (en) * | 1979-05-07 | 1980-11-19 | Nissan Motor Co Ltd | Device for moving valve |
JPS62199913A (ja) * | 1986-02-26 | 1987-09-03 | Fuji Heavy Ind Ltd | 自動車用エンジンのバルブリフト可変装置 |
-
1992
- 1992-09-12 JP JP7009792U patent/JPH0628205U/ja active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5459517A (en) * | 1977-10-19 | 1979-05-14 | Nissan Motor Co Ltd | Valve lift mechanism for internal combusion engine |
JPS55148910A (en) * | 1979-05-07 | 1980-11-19 | Nissan Motor Co Ltd | Device for moving valve |
JPS62199913A (ja) * | 1986-02-26 | 1987-09-03 | Fuji Heavy Ind Ltd | 自動車用エンジンのバルブリフト可変装置 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014231090A (ja) * | 2013-05-30 | 2014-12-11 | 株式会社ダイヘン | 溶接トーチ、およびこれを備えた溶接装置 |
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