JPH0628124U - Elevator type parking device - Google Patents

Elevator type parking device

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Publication number
JPH0628124U
JPH0628124U JP062663U JP6266392U JPH0628124U JP H0628124 U JPH0628124 U JP H0628124U JP 062663 U JP062663 U JP 062663U JP 6266392 U JP6266392 U JP 6266392U JP H0628124 U JPH0628124 U JP H0628124U
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JP
Japan
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pallet
electric vehicle
charging outlet
relay
outlet
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Application number
JP062663U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
重久 木村
Original Assignee
石川島播磨重工業株式会社
石川島輸送機株式会社
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Publication date
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    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Abstract

(57)【要約】 【目的】 駐車時間内に電気自動車に充電することを可
能とする。 【構成】 電気自動車2を昇降自在なケージ4上のパレ
ット3に載せて上下に多段に形成される保管棚6にパレ
ット3ごと移載するための駐車装置において、上記電気
自動車2に設けられた充電コンセント12と上記パレッ
ト3に設けられた中継用充電コンセント16とを着脱自
在に接続し、上記保管棚6上の上記電気自動車2に給電
すべく上記中継用充電コンセント16と上記保管棚6に
設けられた充電コンセント14とを相対向させて着脱自
在に接続したことを特徴としている。
(57) [Summary] [Purpose] It is possible to charge an electric vehicle within the parking time. A parking device for mounting the electric vehicle 2 on a pallet 3 on a vertically movable cage 4 and transferring the pallet 3 to a storage shelf 6 formed in a multi-stage vertically is provided in the electric vehicle 2. The charging outlet 12 and the relay charging outlet 16 provided on the pallet 3 are detachably connected, and the relay charging outlet 16 and the storage shelf 6 are connected to the electric vehicle 2 on the storage shelf 6 to supply power. It is characterized in that the charging outlet 14 provided is opposed to each other and is detachably connected.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は電気自動車を駐車時間内に充電することのできるエレベータ式駐車装 置に関するものである。 The present invention relates to an elevator-type parking device capable of charging an electric vehicle within a parking time.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

エレベータを利用して車両をパレットに載せてパレットごと多段に格納する駐 車装置が知られている。 A parking device is known in which an elevator is used to place a vehicle on a pallet and the pallet is stored in multiple stages.

【0003】 この種のエレベータ方式の駐車装置は昇降路に沿って昇降するケージを有し、 このケージは車両をパレットに載せてパレットごと垂直搬送するようになってい る。また、昇降路に沿って多段に保管棚が形成されており、これら保管棚にはケ ージを経由して垂直搬送される車両がパレットごと移載されて保管されるように なっている。This type of elevator-type parking device has a cage that moves up and down along a hoistway, and this cage is designed so that a vehicle is placed on a pallet and vertically transported together with the pallet. In addition, storage shelves are formed in multiple stages along the hoistway, and vehicles that are vertically transported via cages are transferred to and stored on these storage shelves together with the pallets.

【0004】 このように構成された駐車装置において車両を保管するためには車両は入出庫 口から入出庫レベルに待機するケージ上のパレットに乗り込んでパレット上に載 置され、ケージによる垂直搬送を経て保管棚に移載されるようになっている。し たがって、保管棚にパレット上に載置されて保管された車両はパレットごと引き 出されてケージ上に移載され、ケージによる垂直搬送を経た後、入出庫レベルで 停止するケージ上のパレットから発進して出庫することになる。In order to store the vehicle in the parking device configured as described above, the vehicle is loaded from the loading / unloading port to the pallet on the cage waiting at the loading / unloading level, placed on the pallet, and vertically transported by the cage. After that, it is transferred to the storage shelf. Therefore, the vehicles stored on the pallets on the storage shelves are pulled out together with the pallets and transferred to the cages, and after being transported vertically by the cages, the pallets on the cages that stop at the loading / unloading level. It will start from and leave.

【0005】[0005]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

ところで、近年においては排ガスによる公害対策車として電気自動車の普及が 想定され、この電気自動車も多段に保管することが考えられる。電気自動車の場 合、バッテリーへの充電に長時間が必要であり、自宅の駐車場や有料駐車場に充 電設備を設置することはドライバーの時間節約にもなり、駐車場がガソリンスタ ンドに代わる可能性を有するので駐車場の普及にもなる。 By the way, in recent years, electric vehicles are expected to be widely used as pollution control vehicles due to exhaust gas, and it is possible to store these electric vehicles in multiple stages. In the case of electric vehicles, it takes a long time to charge the battery, and installing charging equipment in the home parking lot or pay parking lot also saves the driver time, and the parking lot becomes a gasoline stand. Since it has the possibility of replacing it, it will also be popular in parking lots.

【0006】 本考案は上記事情を考慮して創案されたものである。The present invention was created in consideration of the above circumstances.

【0007】 本考案は駐車時間内に充電することのできるエレベータ式駐車装置を提供する ことを目的とする。An object of the present invention is to provide an elevator parking device that can be charged during parking time.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案は電気自動車を昇降自在なケージ上のパレットに載せて上下に多段に形 成される保管棚にパレットごと移載するための駐車装置において、上記電気自動 車に設けられた充電コンセントと上記パレットに設けられた中継用充電コンセン トとを着脱自在に接続し、上記保管棚上の上記電気自動車に給電すべく上記中継 用充電コンセントと上記保管棚に設けられた充電コンセントとを相対向させて着 脱自在に接続したものである。 The present invention relates to a parking device for mounting an electric vehicle on a pallet on a vertically movable cage and transferring the pallet to a storage rack that is formed in a multi-tiered structure. The relay charging outlet provided on the pallet is detachably connected, and the relay charging outlet and the charging outlet provided on the storage shelf are opposed to each other in order to supply power to the electric vehicle on the storage shelf. It is connected in a detachable manner.

【0009】[0009]

【作用】[Action]

このようにエレベータ方式の駐車装置において電気自動車に充電するには電気 自動車から引き出される充電コンセントとパレットに取り付けられた中継用充電 コンセントとを入出庫口で接続する。この接続状態が保持されながら電気自動車 はケージにより垂直搬送されて保管棚に押し込まれる。保管棚には電源に接続さ れる充電コンセントが取り付けられているので、保管棚に電気自動車を含むパレ ットを押し込んで移載することにより保管棚側充電コンセントにパレットに取り 付けられた中継用充電コンセントが接続される。したがって、自動車側充電コン セントをパレットに取り付けられた中継用充電コンセントに接続するだけで、自 動的に電気自動車の保管中に充電がなされることになる。 In order to charge an electric vehicle in an elevator type parking device, a charging outlet drawn from the electric vehicle and a relay charging outlet mounted on the pallet are connected at the entrance / exit. While maintaining this connection, the electric vehicle is vertically transported by the cage and pushed into the storage rack. Since the storage shelf is equipped with a charging outlet that is connected to the power supply, push the pallet including the electric vehicle onto the storage shelf to transfer it to the storage shelf side charging outlet for the relay attached to the pallet. The charging outlet is connected. Therefore, simply by connecting the vehicle-side charging outlet to the relay charging outlet attached to the pallet, the electric vehicle is automatically charged during storage.

【0010】[0010]

【実施例】【Example】

以下、本考案の一実施例を添付図面に基づいて詳述する。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

【0011】 図3は電気自動車を多段に保管するためのエレベータ式駐車装置を示すもので あり、この駐車装置1には電気自動車2をパレット3に載せてパレット3ごと垂 直搬送するケージ4が昇降路5に沿って昇降自在に設けられ、昇降路5の両側に は電気自動車2をパレット3ごと保管する保管棚6が上下に多段に形成される。 昇降路5の下部には入出庫口7が形成され、昇降路5の上部にはケージ4を昇降 させるための巻上げ装置8が設置されている。FIG. 3 shows an elevator type parking apparatus for storing electric vehicles in multiple stages. In this parking apparatus 1, a cage 4 for mounting an electric vehicle 2 on a pallet 3 and vertically transporting the pallet 3 together is provided. Storage shelves 6 are provided so as to be vertically movable along the hoistway 5, and storage shelves 6 for storing the electric vehicle 2 together with the pallets 3 are vertically formed on both sides of the hoistway 5. A loading / unloading port 7 is formed in the lower part of the hoistway 5, and a hoisting device 8 for hoisting the cage 4 is installed in the upper part of the hoistway 5.

【0012】 このように構成された駐車装置1において電気自動車2を保管するためには電 気自動車2は入出庫口7から入出庫レベルに待機するケージ4上のパレット3に 乗り込んでパレット3上に載置され、ケージ4による垂直搬送を経て保管棚6に 移載されるようになっている。したがって、保管棚6にパレット3上に載置され て保管された電気自動車2はパレット3ごと引き出されてケージ4上に移載され 、ケージ3による垂直搬送を経た後、入出庫口7から出庫することになる。In order to store the electric vehicle 2 in the parking device 1 configured as described above, the electric vehicle 2 gets on the pallet 3 on the cage 4 standing by at the loading / unloading level from the loading / unloading port 7 and on the pallet 3 on the pallet 3. It is mounted on the storage rack 6 and is vertically transferred by the cage 4 to be transferred to the storage rack 6. Therefore, the electric vehicle 2 placed and stored on the pallet 3 on the storage rack 6 is pulled out together with the pallet 3 and transferred to the cage 4, and after being vertically transported by the cage 3, the electric vehicle 2 exits from the loading / unloading port 7. Will be done.

【0013】 特に、図1および各図2に示すように、電気自動車2のバッテリから引き出さ れるコード11の先端部には電磁式の充電コンセント12が取り付けられる共に 、各保管棚6には電源側にケーブル13を介して接続される電磁式の充電コンセ ント14が取り付けられる。保管棚側充電コンセント14は保管棚6を支持する 支柱15に水平方向に向けて取り付けられている。In particular, as shown in FIG. 1 and each FIG. 2, an electromagnetic charging outlet 12 is attached to the tip of a cord 11 pulled out from the battery of the electric vehicle 2, and each storage rack 6 has a power source side. An electromagnetic charging container 14, which is connected to the cable via a cable 13, is attached. The storage-shelf-side charging outlet 14 is attached in a horizontal direction to a column 15 that supports the storage shelf 6.

【0014】 また、パレット3には保管棚6に載置された際に保管棚6を支持する支柱15 に臨む側に電磁式の中継用充電コンセント16が取り付けられ、この中継用充電 コンセント16は互いにケーブル17で接続された自動車側中継コンセント18 と保管棚側中継コンセント19とを有する。自動車側中継コンセント18は電気 自動車2から引き出される自動車側充電コンセント12に相対向するように設け られ、保管棚側中継コンセント19はパレット3が保管棚6に移載された際に保 管棚側充電コンセント14に相対向するように設けられている。したがって、中 継用充電コンセント16を中継して電気自動車2がパレット3ごと保管棚6に移 載された際に保管棚側充電コンセント14と自動車側充電コンセント12とが電 気接続されることになる。In addition, an electromagnetic relay charging outlet 16 is attached to the pallet 3 on the side facing the support column 15 supporting the storage shelf 6 when placed on the storage shelf 6, and this relay charging outlet 16 is It has an automobile side relay outlet 18 and a storage shelf side relay outlet 19 which are connected to each other by a cable 17. The vehicle-side relay outlet 18 is provided so as to face the vehicle-side charging outlet 12 drawn out from the electric vehicle 2, and the storage shelf-side relay outlet 19 is provided on the storage shelf side when the pallet 3 is transferred to the storage shelf 6. It is provided so as to face the charging outlet 14. Therefore, when the electric vehicle 2 is transferred to the storage shelf 6 together with the pallet 3 via the relay charging outlet 16, the storage shelf side charging outlet 14 and the vehicle side charging outlet 12 are electrically connected. Become.

【0015】 次に上記実施例の作用を述べる。Next, the operation of the above embodiment will be described.

【0016】 図3に示すように駐車時間内に充電するために、入出庫口7に待機するケージ 4上のパレット3に電気自動車2を乗り込ませる。この際に図1および図2に示 すように、電気自動車2から引き出される自動車側充電コンセント12をパレッ ト3に取り付けられた中継用充電コンセント16の自動車側中継コンセント18 に接続する。この接続が完了した後、電気自動車2を含むパレット3をケージ4 で垂直搬送し、ケージ4から所望の保管棚6に横移動させて載置する。パレット 3が横移動して終点に達すると、固定側の保管棚側充電コンセント14に移動側 となる中継用コンセント16の保管棚側中継コンセント19が接続され、中継用 充電コンセント16を中継点として保管棚側充電コンセント14から自動車側充 電コンセント12に給電され、充電が開始されることになる。したがって、駐車 時間内は充電状態に保持されていることになる。As shown in FIG. 3, in order to charge the vehicle within the parking time, the electric vehicle 2 is loaded into the pallet 3 on the cage 4 waiting at the loading / unloading port 7. At this time, as shown in FIGS. 1 and 2, the vehicle-side charging outlet 12 drawn from the electric vehicle 2 is connected to the vehicle-side relay outlet 18 of the relay charging outlet 16 attached to the palette 3. After this connection is completed, the pallet 3 including the electric vehicle 2 is vertically transported by the cage 4 and laterally moved from the cage 4 to the desired storage rack 6 and placed. When the pallet 3 moves laterally and reaches the end point, the storage shelf side charging outlet 14 on the fixed side is connected to the storage shelf side relay outlet 19 of the relay outlet 16 on the moving side, and the relay charging outlet 16 is used as a relay point. Power is supplied from the storage shelf side charging outlet 14 to the automobile side charging outlet 12 to start charging. Therefore, it remains charged during the parking period.

【0017】 他方、出庫すべく電気自動車2を含むパレット3を保管棚6からケージ4側に 横移動させると、保管棚側充電コンセント14と中継用充電コンセント16の保 管棚側中継コンセント19との接続が切断され、電気自動車2への充電状態が解 除される。その後、ケージ4が降下して出庫レベルに停止し、中継用充電コンセ ント16の自動車側中継コンセント18と自動車側充電コンセント12とを切り 離すことにより、出庫が可能となる。On the other hand, when the pallet 3 including the electric vehicle 2 is laterally moved from the storage shelf 6 to the cage 4 side to leave, the storage shelf side charging outlet 14 and the relay charging outlet 16 are connected to the storage shelf side relay outlet 19. Is disconnected and the state of charge to the electric vehicle 2 is released. After that, the cage 4 descends and stops at the leaving level, and the vehicle-side relay outlet 18 and the vehicle-side charging outlet 12 of the relay charging component 16 are separated from each other, so that the leaving can be performed.

【0018】 このように本考案にあってはパレット3に取り付けられた中継用充電コンセン ト16を経由して電気自動車2の充電コンセント12と保管棚6に取り付けられ た保管棚側充電コンセント14とを接続するため、駐車時間内に充電を行うこと が可能となり、充電時間を別途確保する必要がなく、ドライバーの時間を節約す ることができる。As described above, according to the present invention, the charging outlet 12 of the electric vehicle 2 and the storage-shelf-side charging outlet 14 attached to the storage rack 6 are connected via the relay charging socket 16 attached to the pallet 3. Since it is connected to the car, it is possible to charge the battery during the parking time, and it is not necessary to secure a separate charging time, and the driver's time can be saved.

【0019】 また、充電コンセント12,14および16はいずれも電磁式を採用するため 、互いに吸着するので、地震などによって電気的接続が切断されることはないし 、電気的接続も容易である。また、電気自動車2を含むパレット3の横移動によ って保管棚側充電コンセント14と中継用充電コンセント16との接続および切 り離しがなされるので、これら充電コンセント14,16の接続およひ切離しを 容易かつ確実になし得る。In addition, since the charging outlets 12, 14 and 16 are all electromagnetic type, they are attracted to each other, so that the electrical connection is not disconnected due to an earthquake or the like, and the electrical connection is easy. Further, since the storage rack side charging outlet 14 and the relay charging outlet 16 are connected and disconnected by lateral movement of the pallet 3 including the electric vehicle 2, these charging outlets 14 and 16 are connected and disconnected. Separation can be performed easily and surely.

【0020】[0020]

【考案の効果】[Effect of device]

以上要するに本考案によれば、パレットに取り付けられた中継用コンセントを 経由して電気自動車から引き出される自動車側充電コンセントと保管棚に取り付 けられた保管棚側充電コンセントとを接続するため、駐車時間内に充電を行うこ とが可能となり、ドライバーの時間を節約することができる。 In summary, according to the present invention, since the vehicle-side charging outlet pulled out from the electric vehicle via the relay outlet mounted on the pallet and the storage-shelf charging outlet attached to the storage rack are connected, the parking It is possible to charge the battery in time, which saves the driver time.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】電気自動車の充電状態を示す正面図である。FIG. 1 is a front view showing a charging state of an electric vehicle.

【図2】電気自動車とパレットとの電気的接続を示す正
面図である。
FIG. 2 is a front view showing an electrical connection between an electric vehicle and a pallet.

【図3】駐車装置を示す正面図である。FIG. 3 is a front view showing a parking device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 電気自動車 3 パレット 4 ケージ 6 保管棚 12 自動車側充電コンセント 13 ケーブル 14 保管棚側充電コンセント 15 支柱 16 中継用充電コンセント 2 Electric vehicles 3 Pallets 4 Cages 6 Storage shelves 12 Vehicle side charging outlets 13 Cables 14 Storage shelf side charging outlets 15 Pillars 16 Relay charging outlets

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 電気自動車を昇降自在なケージ上のパレ
ットに載せて上下に多段に形成される保管棚にパレット
ごと移載するための駐車装置において、上記電気自動車
に設けられた充電コンセントと上記パレットに設けられ
た中継用充電コンセントとを着脱自在に接続し、上記保
管棚上の上記電気自動車に給電すべく上記中継用充電コ
ンセントと上記保管棚に設けられた充電コンセントとを
相対向させて着脱自在に接続したことを特徴とするエレ
ベータ式駐車装置。
1. A parking apparatus for mounting an electric vehicle on a pallet on a vertically movable cage and transferring the pallet to a storage rack formed in a multi-tiered structure, wherein a charging outlet provided in the electric vehicle and the above A relay charging outlet provided on the pallet is detachably connected, and the relay charging outlet and the charging outlet provided on the storage shelf are opposed to each other in order to supply power to the electric vehicle on the storage shelf. Elevator type parking device characterized by being detachably connected.
JP062663U 1992-09-07 1992-09-07 Elevator type parking device Pending JPH0628124U (en)

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