JPH06273470A - 架空送電線の事故区間標定装置 - Google Patents
架空送電線の事故区間標定装置Info
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- JPH06273470A JPH06273470A JP5060195A JP6019593A JPH06273470A JP H06273470 A JPH06273470 A JP H06273470A JP 5060195 A JP5060195 A JP 5060195A JP 6019593 A JP6019593 A JP 6019593A JP H06273470 A JPH06273470 A JP H06273470A
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- Y04—INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
- Y04S—SYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
- Y04S10/00—Systems supporting electrical power generation, transmission or distribution
- Y04S10/50—Systems or methods supporting the power network operation or management, involving a certain degree of interaction with the load-side end user applications
- Y04S10/52—Outage or fault management, e.g. fault detection or location
Abstract
(57)【要約】
【目的】 鉄塔地絡、相間短絡、径間地絡のあらゆる事
故に関し、その発生点を高精度に標定できる架空送電線
の事故区間標定装置を提供する。 【構成】 鉄塔Ａを中心にして架空地線ＧＷの老番側と
若番側に電流センサ１、１を設置する。また、２つの回
線の電力線Ｂに流れる事故電流を電力線の周辺の磁界と
の空間的磁気結合によって検出する磁界センサ２、２を
設ける。そして、センサ１、１の出力に事故を表わす変
化があれば、地線電流の大きさ、位相差関係による事故
区間標定を行い、一方、センサ１、１の出力に変化がな
く、センサ２、２の出力に変化があればセンサ２、２の
信号に基づく事故区間標定を行う。これにより架空地線
電流の変化が少ない径間地絡も磁界センサの出力によっ
て検出することができる。
故に関し、その発生点を高精度に標定できる架空送電線
の事故区間標定装置を提供する。 【構成】 鉄塔Ａを中心にして架空地線ＧＷの老番側と
若番側に電流センサ１、１を設置する。また、２つの回
線の電力線Ｂに流れる事故電流を電力線の周辺の磁界と
の空間的磁気結合によって検出する磁界センサ２、２を
設ける。そして、センサ１、１の出力に事故を表わす変
化があれば、地線電流の大きさ、位相差関係による事故
区間標定を行い、一方、センサ１、１の出力に変化がな
く、センサ２、２の出力に変化があればセンサ２、２の
信号に基づく事故区間標定を行う。これにより架空地線
電流の変化が少ない径間地絡も磁界センサの出力によっ
て検出することができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、架空送電線の事故区間
を、事故の種類に影響を受けずに精度良く標定できるよ
うにした事故区間標定装置に関するものである。
を、事故の種類に影響を受けずに精度良く標定できるよ
うにした事故区間標定装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】架空送電線の事故区間標定に用いられて
いる従来の標定装置は、１鉄塔の架空地線の老番側と若
番側に電流センサを設置し、この２つの架空地線電流セ
ンサ（以後ＧＷ電流センサと云う）の出力の大小関係、
位相関係から事故区間を判定していた。
いる従来の標定装置は、１鉄塔の架空地線の老番側と若
番側に電流センサを設置し、この２つの架空地線電流セ
ンサ（以後ＧＷ電流センサと云う）の出力の大小関係、
位相関係から事故区間を判定していた。
【０００３】また、径間地絡事故を検出するために電力
線に流れる事故電流を検出し、この事故電流により事故
区間を判定する装置を考案して特願平４−１２２１５号
で提案した。この装置は、電力線電流により電力線の周
辺に生じている磁界を、その磁界との空間的磁気結合に
より出力を生じる磁界センサを設置して検出する。
線に流れる事故電流を検出し、この事故電流により事故
区間を判定する装置を考案して特願平４−１２２１５号
で提案した。この装置は、電力線電流により電力線の周
辺に生じている磁界を、その磁界との空間的磁気結合に
より出力を生じる磁界センサを設置して検出する。
【０００４】電力線の負荷電流は非事故時には短時間の
うちに急激に変化することは考えられない。そこで、磁
界センサの出力を２つに分け、その２つの信号を僅かな
時間差をもたせて差分回路に送り、両者の差分を求め
る。この差分は事故電流であるのでこの事故電流の位相
差等を比較して事故区間を特定する。
うちに急激に変化することは考えられない。そこで、磁
界センサの出力を２つに分け、その２つの信号を僅かな
時間差をもたせて差分回路に送り、両者の差分を求め
る。この差分は事故電流であるのでこの事故電流の位相
差等を比較して事故区間を特定する。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】従来のＧＷ電流センサ
で構成される標定装置は、架空地線電流のみで標定を行
っており、架空地線への影響の少ない径間地絡事故が検
出しにくいという問題があった。また、径間地絡検出装
置は、電力線電流より標定するが、検出方法が空間磁界
によるもので、架空地線電流による磁界をも検出してし
まう。よって、架空地線電流の大きな鉄塔地絡事故、短
絡事故が起こると、架空地線電流の影響を受けて誤判定
を下す場合があるという問題点があった。
で構成される標定装置は、架空地線電流のみで標定を行
っており、架空地線への影響の少ない径間地絡事故が検
出しにくいという問題があった。また、径間地絡検出装
置は、電力線電流より標定するが、検出方法が空間磁界
によるもので、架空地線電流による磁界をも検出してし
まう。よって、架空地線電流の大きな鉄塔地絡事故、短
絡事故が起こると、架空地線電流の影響を受けて誤判定
を下す場合があるという問題点があった。
【０００６】本発明の目的は、これ等の問題点を無くし
て事故区間標定の信頼性を高めることにある。
て事故区間標定の信頼性を高めることにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明においては、１鉄塔の架空地線の老番側と若
番側に電流センサを設置して地線電流の大きさ、位相関
係で事故区間を標定する装置に、電力線電流による磁界
を検出する磁界センサを含め、架空地線電流に事故を表
わす変化があれば上記電流センサの信号に基づく事故区
間標定を行い、架空地線流に事故を表わす変化がなく、
磁界センサの信号に変化があれば、磁界センサの信号に
基づく事故区間標定を行うようにした。
め、本発明においては、１鉄塔の架空地線の老番側と若
番側に電流センサを設置して地線電流の大きさ、位相関
係で事故区間を標定する装置に、電力線電流による磁界
を検出する磁界センサを含め、架空地線電流に事故を表
わす変化があれば上記電流センサの信号に基づく事故区
間標定を行い、架空地線流に事故を表わす変化がなく、
磁界センサの信号に変化があれば、磁界センサの信号に
基づく事故区間標定を行うようにした。
【０００８】
【作用】架空送電線の事故は多様であるが大まかには次
の３つの事故に分類できる。その１つは鉄塔と電線が閃
絡する鉄塔地絡、もう１つは電線と電線がつながる相間
短絡、他の１つは鉄塔と鉄塔の間で電線が大地へ樹木等
を介してつながる径間地絡である。各事故の架空地線へ
の影響を考えると鉄塔地絡事故は事故電流が直接鉄塔に
流れ込むので架空地線には大きな電流が流れる。相間短
絡事故は事故電流が非常に大きなものとなるため架空地
線への誘導も大きい。径間地絡事故は事故が架空地線か
ら最も離れている最下相で発生し、事故電流地絡点の抵
抗により流入電流が比較的小さいため架空地線電流は常
時と比べてほとんど変化しない場合が多い。
の３つの事故に分類できる。その１つは鉄塔と電線が閃
絡する鉄塔地絡、もう１つは電線と電線がつながる相間
短絡、他の１つは鉄塔と鉄塔の間で電線が大地へ樹木等
を介してつながる径間地絡である。各事故の架空地線へ
の影響を考えると鉄塔地絡事故は事故電流が直接鉄塔に
流れ込むので架空地線には大きな電流が流れる。相間短
絡事故は事故電流が非常に大きなものとなるため架空地
線への誘導も大きい。径間地絡事故は事故が架空地線か
ら最も離れている最下相で発生し、事故電流地絡点の抵
抗により流入電流が比較的小さいため架空地線電流は常
時と比べてほとんど変化しない場合が多い。
【０００９】したがって、極言するとＧＷ電流センサに
よる標定装置は、鉄塔地絡、相間短絡事故用の装置であ
り、空間磁界センサによる標定装置は径間地絡事故用の
装置となる。このことからあらゆる事故に関して高性能
な標定装置は、ＧＷ電流センサと空間磁界センサを組み
合わせた図１の標定装置となる。
よる標定装置は、鉄塔地絡、相間短絡事故用の装置であ
り、空間磁界センサによる標定装置は径間地絡事故用の
装置となる。このことからあらゆる事故に関して高性能
な標定装置は、ＧＷ電流センサと空間磁界センサを組み
合わせた図１の標定装置となる。
【００１０】以下、この図１の標定装置について実施例
の項で詳しく説明する。
の項で詳しく説明する。
【００１１】
【実施例】図１の標定装置は、２組のＧＷ電流センサ
１、１、２組の磁界センサ２、２、検出装置３、ソーラ
電源４によって構成されている。
１、１、２組の磁界センサ２、２、検出装置３、ソーラ
電源４によって構成されている。
【００１２】ＧＷ電流センサ１は、鉄塔Ａを境にして架
空地線ＧＷの老番側と若番側に各々設置される。このＧ
Ｗ電流センサ１は、検出装置３から離れるため、ここで
は、信号線への誘導の影響の低減を考え、図３のように
フェライトコア１ａと光磁界センサ１ｂから成るものを
用い、出力信号を光ファイバ５に通して検出装置３に送
る構成にした。
空地線ＧＷの老番側と若番側に各々設置される。このＧ
Ｗ電流センサ１は、検出装置３から離れるため、ここで
は、信号線への誘導の影響の低減を考え、図３のように
フェライトコア１ａと光磁界センサ１ｂから成るものを
用い、出力信号を光ファイバ５に通して検出装置３に送
る構成にした。
【００１３】磁界センサ２は、棒状の磁性体コアにコイ
ルを巻いたものである。この磁界センサ２は、鉄塔Ａの
片側の回線（第１回線）と他側の回線（第２回線）の電
力線Ｂ周辺に生じている磁界を別々に検出するために、
一方のセンサが第１回線を、他方のセンサが第２回線を
各々仰ぎ見るように２組のセンサを相反する向きに傾け
て取付けている。
ルを巻いたものである。この磁界センサ２は、鉄塔Ａの
片側の回線（第１回線）と他側の回線（第２回線）の電
力線Ｂ周辺に生じている磁界を別々に検出するために、
一方のセンサが第１回線を、他方のセンサが第２回線を
各々仰ぎ見るように２組のセンサを相反する向きに傾け
て取付けている。
【００１４】検出装置３は、図４に示すような構成であ
る。即ち、ＧＷ電流センサ１からの光信号を電気信号に
変えるＯ／Ｅ変換器６、磁界センサ２の出力信号を増幅
するアンプ７、各信号の商用周波帯を取り出すフィルタ
８、アナログ信号をデジタル信号に変えるＡ／Ｄ変換器
９、各センサ信号を標定資料として事故区間の標定処理
を行うＣＰＵ１０、データ保存用のメモリ１１から成
る。センサ１、２の検出信号の処理及びＣＰＵ１０によ
る標定は、図２に示す手順で実行される。
る。即ち、ＧＷ電流センサ１からの光信号を電気信号に
変えるＯ／Ｅ変換器６、磁界センサ２の出力信号を増幅
するアンプ７、各信号の商用周波帯を取り出すフィルタ
８、アナログ信号をデジタル信号に変えるＡ／Ｄ変換器
９、各センサ信号を標定資料として事故区間の標定処理
を行うＣＰＵ１０、データ保存用のメモリ１１から成
る。センサ１、２の検出信号の処理及びＣＰＵ１０によ
る標定は、図２に示す手順で実行される。
【００１５】即ち、最初は、ＧＷ電流センサ１の信号を
処理し、架空地線電流の有無を調べる。そして調べた電
流に変化があれば、ＧＷ電流センサ１の信号に基づく事
故区間標定を実施して結果を表示し、或いは記憶する。
一方、架空地線電流に変化がなければ、磁界センサ２の
信号から電力線電流の変化の有無を調べる。電力線電流
に変化があれば、この変化分は先に述べたように事故電
流と見ることができるので磁界センサ２の信号に基づく
事故区間標定を行う。
処理し、架空地線電流の有無を調べる。そして調べた電
流に変化があれば、ＧＷ電流センサ１の信号に基づく事
故区間標定を実施して結果を表示し、或いは記憶する。
一方、架空地線電流に変化がなければ、磁界センサ２の
信号から電力線電流の変化の有無を調べる。電力線電流
に変化があれば、この変化分は先に述べたように事故電
流と見ることができるので磁界センサ２の信号に基づく
事故区間標定を行う。
【００１６】ＧＷ電流センサ１の信号による事故区間の
標定は以下の論理式に基づいて行う。この論理式は、２
つのＧＷ電流センサ出力の大小関係、位相関係により定
義される。
標定は以下の論理式に基づいて行う。この論理式は、２
つのＧＷ電流センサ出力の大小関係、位相関係により定
義される。
【００１７】若番側ＧＷ電流センサ出力の大きさと位
相：Ｉａ、φａ 老番側ＧＷ電流センサ出力の大きさと位相：Ｉｂ、φｂ
とし、 Ｉａ、Ｉｂ＜しきい値１かつＩａ−Ｉｂ＞しきい値４ またはＩａ＞しきい値３かつＩａ＞Ｉｂ ならば電源側の事故、 Ｉａ、Ｉｂ＞しきい値１かつＩａ≦Ｉｂ ならば負荷側の事故、 Ｉａ、Ｉｂ＞しきい値２かつφａ−φｂ＞しきい値５ ならば自己鉄塔の事故と標定する。この式でのしきい値
１〜４は対象に合わせて決める。
相：Ｉａ、φａ 老番側ＧＷ電流センサ出力の大きさと位相：Ｉｂ、φｂ
とし、 Ｉａ、Ｉｂ＜しきい値１かつＩａ−Ｉｂ＞しきい値４ またはＩａ＞しきい値３かつＩａ＞Ｉｂ ならば電源側の事故、 Ｉａ、Ｉｂ＞しきい値１かつＩａ≦Ｉｂ ならば負荷側の事故、 Ｉａ、Ｉｂ＞しきい値２かつφａ−φｂ＞しきい値５ ならば自己鉄塔の事故と標定する。この式でのしきい値
１〜４は対象に合わせて決める。
【００１８】今、図５に示すような設定、つまり、標定
装置の設置点よりも線路の負荷側で事故が発生する場合
を考える。まず、鉄塔地絡が発生したときに架空地線に
流れる事故電流の例を図６に示す。このとき、２つのＧ
Ｗ電流センサは図６中のａ、ｂの値を検出するので上記
の論理を適用すると事故方向は検出点（装置設置点）よ
りも負荷側と判定することになる。次に、径間地絡事故
が発生した場合は、電力線には図７のように事故電流が
流れ、架空地線にはほとんど事故電流が流れない。よっ
て、ＧＷ電流センサは事故を検出できないが、２つの磁
界センサは電力線に流れる事故電流を検出し、その位相
は同位相となり事故は負荷側と判定することになる。
装置の設置点よりも線路の負荷側で事故が発生する場合
を考える。まず、鉄塔地絡が発生したときに架空地線に
流れる事故電流の例を図６に示す。このとき、２つのＧ
Ｗ電流センサは図６中のａ、ｂの値を検出するので上記
の論理を適用すると事故方向は検出点（装置設置点）よ
りも負荷側と判定することになる。次に、径間地絡事故
が発生した場合は、電力線には図７のように事故電流が
流れ、架空地線にはほとんど事故電流が流れない。よっ
て、ＧＷ電流センサは事故を検出できないが、２つの磁
界センサは電力線に流れる事故電流を検出し、その位相
は同位相となり事故は負荷側と判定することになる。
【００１９】なお、標定装置は、実際には、各鉄塔部に
或いは数基おきの鉄塔部に設けられる。このため、実際
の事故は、自己の位置を基準にして負荷側と標定した装
置と電源側と標定した装置との間で生じていることにな
り、詳しい位置の特定も行える。
或いは数基おきの鉄塔部に設けられる。このため、実際
の事故は、自己の位置を基準にして負荷側と標定した装
置と電源側と標定した装置との間で生じていることにな
り、詳しい位置の特定も行える。
【００２０】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の標定装置
は、架空地線電流に変化があればこれを優先した事故区
間標定を行い、電力線電流にのみ変化があれば磁界セン
サ出力に基づく事故区間標定を行うようにしたので、鉄
塔地絡、相間短絡、径間地絡のあらゆる事故に関し、そ
の発生点を高精度に標定でき、送電線の保守により有効
に貢献することができる。
は、架空地線電流に変化があればこれを優先した事故区
間標定を行い、電力線電流にのみ変化があれば磁界セン
サ出力に基づく事故区間標定を行うようにしたので、鉄
塔地絡、相間短絡、径間地絡のあらゆる事故に関し、そ
の発生点を高精度に標定でき、送電線の保守により有効
に貢献することができる。
【図１】本発明の装置の概要を示す図
【図２】事故区間標定のフロー図
【図３】ＧＷ電流センサを示す図
【図４】検出装置の回路構成を示す図
【図５】ＧＷ電流センサの信号に基づく事故点標定の説
明図
明図
【図６】鉄塔地絡時の架空地線電流を示す図
【図７】磁界センサの信号に基づく事故点標定の説明図
１ ＧＷ電流センサ ２ 磁界センサ ３ 検出装置 ４ ソーラ電源 ５ 光ファイバ ６ Ｏ／Ｅ変換器 ７ アンプ ８ フィルタ ９ Ａ／Ｄ変換器 １０ ＣＰＵ １１ メモリ
Claims (1)
- 【請求項１】 １鉄塔の架空地線の老番側と若番側に電
流センサを設置して地線電流の大きさ、位相関係で事故
区間を標定する装置に、電力線電流による磁界を検出す
る磁界センサを含め、架空地線電流に事故を表わす変化
があれば上記電流センサの信号に基づく事故区間標定を
行い、架空地線流に事故を表わす変化がなく、磁界セン
サの信号に変化があれば、磁界センサの信号に基づく事
故区間標定を行うようにした架空送電線の事故区間標定
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5060195A JPH06273470A (ja) | 1993-03-19 | 1993-03-19 | 架空送電線の事故区間標定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5060195A JPH06273470A (ja) | 1993-03-19 | 1993-03-19 | 架空送電線の事故区間標定装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06273470A true JPH06273470A (ja) | 1994-09-30 |
Family
ID=13135137
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5060195A Pending JPH06273470A (ja) | 1993-03-19 | 1993-03-19 | 架空送電線の事故区間標定装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06273470A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101871990A (zh) * | 2010-05-24 | 2010-10-27 | 北京交通大学 | 架空输电线路故障定位系统 |
| CN101881803A (zh) * | 2010-05-24 | 2010-11-10 | 北京交通大学 | 架空输电线路故障定位方法 |
| CN102087330A (zh) * | 2010-11-26 | 2011-06-08 | 上海电力带电作业技术开发有限公司 | 超高压线路故障检测定位方法及故障检测定位装置 |
| WO2012142809A1 (zh) * | 2011-04-22 | 2012-10-26 | 上海市电力公司 | 一种输电线路接地故障自动定位装置 |
| CN110146774A (zh) * | 2019-06-24 | 2019-08-20 | 安徽工程大学 | 一种高压交流输电线缆短路点检测系统 |
-
1993
- 1993-03-19 JP JP5060195A patent/JPH06273470A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101871990A (zh) * | 2010-05-24 | 2010-10-27 | 北京交通大学 | 架空输电线路故障定位系统 |
| CN101881803A (zh) * | 2010-05-24 | 2010-11-10 | 北京交通大学 | 架空输电线路故障定位方法 |
| CN102087330A (zh) * | 2010-11-26 | 2011-06-08 | 上海电力带电作业技术开发有限公司 | 超高压线路故障检测定位方法及故障检测定位装置 |
| WO2012142809A1 (zh) * | 2011-04-22 | 2012-10-26 | 上海市电力公司 | 一种输电线路接地故障自动定位装置 |
| CN110146774A (zh) * | 2019-06-24 | 2019-08-20 | 安徽工程大学 | 一种高压交流输电线缆短路点检测系统 |
| CN110146774B (zh) * | 2019-06-24 | 2022-09-06 | 安徽工程大学 | 一种高压交流输电线缆短路点检测系统 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
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| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
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