JPH06271708A - ポリクロロプレンゴム組成物および電線・ケーブル - Google Patents
ポリクロロプレンゴム組成物および電線・ケーブルInfo
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- JPH06271708A JPH06271708A JP5088054A JP8805493A JPH06271708A JP H06271708 A JPH06271708 A JP H06271708A JP 5088054 A JP5088054 A JP 5088054A JP 8805493 A JP8805493 A JP 8805493A JP H06271708 A JPH06271708 A JP H06271708A
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- rubber composition
- polychloroprene rubber
- cable
- composition
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 優れた諸特性を具備したポリクロロプレンゴ
ム組成物およびこのゴム組成物の加硫物を被覆した電線
・ケーブルを提供する。 【構成】 ポリクロロプレンゴム１００重量部に、平均
粒径０. ５μｍ〜１００μｍのシリコーン微粉末を５〜
５０重量部、平均粒径８５ｎｍ以下のカーボンブラック
を１０〜５０重量部の割合で配合し、これに所望量の加
硫剤を配合したことを特徴とするポリクロロプレンゴム
組成物および前記ゴム組成物の加硫物を電気導体上に直
接または他の被覆材層を介して被覆した電線・ケーブ
ル。 【効果】 良好な押出し成形性を持ち、しかも、優れた
電気絶縁性と機械的強度を兼備している。そして、本発
明のゴム組成物を絶縁材料あるいはシース材料等に用い
て製造された電線・ケーブルは、本来の優れた耐油性、
耐薬品性に加えて、優れた電気特性および機械的強度を
有している。
ム組成物およびこのゴム組成物の加硫物を被覆した電線
・ケーブルを提供する。 【構成】 ポリクロロプレンゴム１００重量部に、平均
粒径０. ５μｍ〜１００μｍのシリコーン微粉末を５〜
５０重量部、平均粒径８５ｎｍ以下のカーボンブラック
を１０〜５０重量部の割合で配合し、これに所望量の加
硫剤を配合したことを特徴とするポリクロロプレンゴム
組成物および前記ゴム組成物の加硫物を電気導体上に直
接または他の被覆材層を介して被覆した電線・ケーブ
ル。 【効果】 良好な押出し成形性を持ち、しかも、優れた
電気絶縁性と機械的強度を兼備している。そして、本発
明のゴム組成物を絶縁材料あるいはシース材料等に用い
て製造された電線・ケーブルは、本来の優れた耐油性、
耐薬品性に加えて、優れた電気特性および機械的強度を
有している。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、機械的特性および電気
絶縁性を両立させたポリクロロプレンゴム組成物および
このゴム組成物の加硫物で被覆した電線・ケーブルに関
する。
絶縁性を両立させたポリクロロプレンゴム組成物および
このゴム組成物の加硫物で被覆した電線・ケーブルに関
する。
【０００２】
【従来の技術】ポリクロロプレンゴムは、優れた耐油性
および耐薬品性を具備したゴムで、例えば、電線、ケー
ブルの分野では耐油性や耐薬品性の要求される電気ケー
ブル、例えば、キャプタイヤケーブルなどのシース材料
などに広く一般に使用されている。このキャプタイヤケ
ーブルは、主として建築物の仮設工事現場などで給電用
ケーブルとして使用されるが、このような工事現場など
においてはその取扱が荒いためケーブルは外傷を受け易
い。このようなことから、キャプタイヤケーブルのシー
ス材料として用いられるポリクロロプレンゴム組成物に
ついてはその機械的強度の向上が要望された。また、近
年、キャプタイヤケーブルのシース材料には漏電事故防
止の観点から電気絶縁性にも優れていることも要求され
ている。このような要望に応じて、従来、ポリクロロプ
レンゴムに各種の補強材、添加剤等を配合してその機械
的特性の向上が図られてきた。それらの中でも、ポリク
ロロプレンゴムへのカーボンブラックの配合は、得られ
る補強効果が最も大きいことから汎用技術とされてい
る。
および耐薬品性を具備したゴムで、例えば、電線、ケー
ブルの分野では耐油性や耐薬品性の要求される電気ケー
ブル、例えば、キャプタイヤケーブルなどのシース材料
などに広く一般に使用されている。このキャプタイヤケ
ーブルは、主として建築物の仮設工事現場などで給電用
ケーブルとして使用されるが、このような工事現場など
においてはその取扱が荒いためケーブルは外傷を受け易
い。このようなことから、キャプタイヤケーブルのシー
ス材料として用いられるポリクロロプレンゴム組成物に
ついてはその機械的強度の向上が要望された。また、近
年、キャプタイヤケーブルのシース材料には漏電事故防
止の観点から電気絶縁性にも優れていることも要求され
ている。このような要望に応じて、従来、ポリクロロプ
レンゴムに各種の補強材、添加剤等を配合してその機械
的特性の向上が図られてきた。それらの中でも、ポリク
ロロプレンゴムへのカーボンブラックの配合は、得られ
る補強効果が最も大きいことから汎用技術とされてい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、ポリクロロプ
レンゴムにその優れた補強効果を期待してカーボンブラ
ックを多量に配合すると、得られるゴム組成物の耐スコ
ーチ性および電気絶縁性の悪化を招く。他方カーボンブ
ラックの配合量を少なくすると得られるゴム組成物の電
気絶縁性等は許容範囲に維持できるものの、機械的強度
が不充分となるうえ、当該ゴム組成物の押出成形時にお
いて成形物が変形したり、垂れ下がったりするなど押出
成形物の形状維持性が低下する。以上の問題は、カーボ
ンブラックの配合量についての二律背反的な課題であ
り、この相反する課題を解決した、即ち、優れた電気絶
縁性と機械的強度を兼備したポリクロロプレンゴム組成
物は未だ開発されていない。
レンゴムにその優れた補強効果を期待してカーボンブラ
ックを多量に配合すると、得られるゴム組成物の耐スコ
ーチ性および電気絶縁性の悪化を招く。他方カーボンブ
ラックの配合量を少なくすると得られるゴム組成物の電
気絶縁性等は許容範囲に維持できるものの、機械的強度
が不充分となるうえ、当該ゴム組成物の押出成形時にお
いて成形物が変形したり、垂れ下がったりするなど押出
成形物の形状維持性が低下する。以上の問題は、カーボ
ンブラックの配合量についての二律背反的な課題であ
り、この相反する課題を解決した、即ち、優れた電気絶
縁性と機械的強度を兼備したポリクロロプレンゴム組成
物は未だ開発されていない。
【０００４】本発明は、上記問題に着目し鋭意検討を続
けた結果、電気絶縁性および機械的強度のいずれにも優
れ、しかも押出成形性が良く、また押出成形時の形状維
持性に優れ、耐スコーチ性も良いポリクロロプレンゴム
組成物を開発し得、また、このポリクロロプレンゴム組
成物を被覆材料に適用することにより、優れた諸特性を
持った電線・ケーブルを開発し得たものである。
けた結果、電気絶縁性および機械的強度のいずれにも優
れ、しかも押出成形性が良く、また押出成形時の形状維
持性に優れ、耐スコーチ性も良いポリクロロプレンゴム
組成物を開発し得、また、このポリクロロプレンゴム組
成物を被覆材料に適用することにより、優れた諸特性を
持った電線・ケーブルを開発し得たものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】即ち、本発明の請求項１
のポリクロロプレンゴム組成物は、ポリクロロプレンゴ
ム１００重量部に、平均粒径０. ５μｍ〜１００μｍの
シリコーン微粉末を５〜５０重量部、平均粒径８５ｎｍ
以下のカーボンブラックを１０〜５０重量部の割合で配
合しこれに所望量の加硫剤を配合したことを特徴とする
ものである。また、請求項２の発明の電線・ケーブル
は、前記請求項１のポリクロロプレンゴム組成物の加硫
物を電気導体上に直接または他の被覆材層を介して被覆
したことを特徴とするものである。
のポリクロロプレンゴム組成物は、ポリクロロプレンゴ
ム１００重量部に、平均粒径０. ５μｍ〜１００μｍの
シリコーン微粉末を５〜５０重量部、平均粒径８５ｎｍ
以下のカーボンブラックを１０〜５０重量部の割合で配
合しこれに所望量の加硫剤を配合したことを特徴とする
ものである。また、請求項２の発明の電線・ケーブル
は、前記請求項１のポリクロロプレンゴム組成物の加硫
物を電気導体上に直接または他の被覆材層を介して被覆
したことを特徴とするものである。
【０００６】なお、本発明で言う電線・ケーブルとは、
図３に示す如き電気導体１上に直接、本発明のポリクロ
ロプレンゴム組成物を押出被覆し、これを加熱加硫せし
めて電気絶縁体層２を設けた絶縁電線や、図１に示す如
き所望本の絶縁線心３、３を撚り合せたケ−ブル線心４
上に本発明のポリクロロプレンゴム組成物を押出被覆し
てシース層６を設けた充実型電気ケーブル（所謂、キャ
プタイヤケーブルも含む）や、或いは、図２に示すよう
に所望本の絶縁線心３、３を介在物５と共に撚り合せた
ケ−ブル線心４上に本発明のポリクロロプレンゴム組成
物を押出被覆してシース層６を設けたジャケット型電気
ケーブルなどを指すものである。
図３に示す如き電気導体１上に直接、本発明のポリクロ
ロプレンゴム組成物を押出被覆し、これを加熱加硫せし
めて電気絶縁体層２を設けた絶縁電線や、図１に示す如
き所望本の絶縁線心３、３を撚り合せたケ−ブル線心４
上に本発明のポリクロロプレンゴム組成物を押出被覆し
てシース層６を設けた充実型電気ケーブル（所謂、キャ
プタイヤケーブルも含む）や、或いは、図２に示すよう
に所望本の絶縁線心３、３を介在物５と共に撚り合せた
ケ−ブル線心４上に本発明のポリクロロプレンゴム組成
物を押出被覆してシース層６を設けたジャケット型電気
ケーブルなどを指すものである。
【０００７】本発明で用いるポリクロロプレンゴムとし
ては、一般に市販されているものが用いることができ
る。一般に市販されているものとしては、例えば、商品
名ネオプレンＴＷ（昭和電工（株）製、デュポン社
製）、商品名スカイプレンＥ−３３（東ソー（株）製）
などがある。また、本発明で用いるシリコーン樹脂の微
粉末は、ポリクロロプレンゴムに耐摩耗性を付与するた
めに配合するものであり、その平均粒径が０. ５〜１０
０μｍのものが用いられるが、特に、３〜２０μｍの範
囲内のものが好適である。このようなものは、例えば、
トーレ・ダウコーニングシリコーン社より商品名トレフ
ィルＲ−９００、Ｅ−５００として販売されている。こ
のシリコーン樹脂の微粉末の配合量がポリクロロプレン
ゴム１００重量部に対して５重量部未満では、得られる
ゴム組成物の耐摩耗性を充分向上できない。また、５０
重量部を超えて多量に配合すると得られるゴム組成物の
引っ張り強度や伸び特性が低下するようになる。従っ
て、シリコーン樹脂の微粉末の配合量は、５〜５０重量
部の範囲内で設定されるのが望ましく、より好ましい配
合量範囲は１０〜４０重量部の範囲内である。
ては、一般に市販されているものが用いることができ
る。一般に市販されているものとしては、例えば、商品
名ネオプレンＴＷ（昭和電工（株）製、デュポン社
製）、商品名スカイプレンＥ−３３（東ソー（株）製）
などがある。また、本発明で用いるシリコーン樹脂の微
粉末は、ポリクロロプレンゴムに耐摩耗性を付与するた
めに配合するものであり、その平均粒径が０. ５〜１０
０μｍのものが用いられるが、特に、３〜２０μｍの範
囲内のものが好適である。このようなものは、例えば、
トーレ・ダウコーニングシリコーン社より商品名トレフ
ィルＲ−９００、Ｅ−５００として販売されている。こ
のシリコーン樹脂の微粉末の配合量がポリクロロプレン
ゴム１００重量部に対して５重量部未満では、得られる
ゴム組成物の耐摩耗性を充分向上できない。また、５０
重量部を超えて多量に配合すると得られるゴム組成物の
引っ張り強度や伸び特性が低下するようになる。従っ
て、シリコーン樹脂の微粉末の配合量は、５〜５０重量
部の範囲内で設定されるのが望ましく、より好ましい配
合量範囲は１０〜４０重量部の範囲内である。
【０００８】本発明で用いるカーボンブラックとして
は、平均粒径が８５ｎｍ以下のものが用いられるが、市
販品としては、商品名ダイアブラックＳＨ（三菱化成
（株）製：平均粒径２２〜３０ｎｍ）、商品名旭＃５５
（旭カーボン（株）製：平均粒径４９〜８４ｎｍ）など
がある。このカーボンブラックの配合量が、ポリクロロ
プレンゴム１００重量部に対して１０重量部未満である
と、得られるゴム組成物の機械的強度が向上しない。ま
た、５０重量部を超えて多量に配合すると得られるゴム
組成物はその電気絶縁性が低下するようになる。かかる
理由からカーボンブラックは１０〜５０重量部の範囲内
で配合されるのが好ましい。また、加硫剤としては、例
えば、酸化亜鉛、酸化マグネシウム、酸化鉛など公知の
ものを各種利用できる。これらは、単独または２種以上
を併用して用いてもよい。これらの中でも酸化亜鉛と酸
化マグネシウムとの併用は、強度の高い成形品が得られ
る点で好ましい。
は、平均粒径が８５ｎｍ以下のものが用いられるが、市
販品としては、商品名ダイアブラックＳＨ（三菱化成
（株）製：平均粒径２２〜３０ｎｍ）、商品名旭＃５５
（旭カーボン（株）製：平均粒径４９〜８４ｎｍ）など
がある。このカーボンブラックの配合量が、ポリクロロ
プレンゴム１００重量部に対して１０重量部未満である
と、得られるゴム組成物の機械的強度が向上しない。ま
た、５０重量部を超えて多量に配合すると得られるゴム
組成物はその電気絶縁性が低下するようになる。かかる
理由からカーボンブラックは１０〜５０重量部の範囲内
で配合されるのが好ましい。また、加硫剤としては、例
えば、酸化亜鉛、酸化マグネシウム、酸化鉛など公知の
ものを各種利用できる。これらは、単独または２種以上
を併用して用いてもよい。これらの中でも酸化亜鉛と酸
化マグネシウムとの併用は、強度の高い成形品が得られ
る点で好ましい。
【０００９】本発明のポリクロロプレンゴム組成物に
は、上記の成分以外にも、必要に応じて加硫促進剤、例
えば、商品名アクセル＃２２（川口化学（株）製：エチ
レンチオウレア）、商品名ノクセラーＴＴ（大内新興
（株）製：テトラメチルチウラムジスルフィド）、老化
防止剤、例えば、商品名ノクラックＮＢＣ（大内新興
（株）製：ジブチルジチオカルバミン酸ニッケル）、軟
化剤、例えば、商品名ケンフレックスＡ（ケンリッチケ
ミカル社製：アルキルナフタレン樹脂）および充填剤、
例えば、商品名デキシークレー（米国バンダービルト社
製：ハードクレー）、タルク、炭酸カルシウムなどを配
合することができる。
は、上記の成分以外にも、必要に応じて加硫促進剤、例
えば、商品名アクセル＃２２（川口化学（株）製：エチ
レンチオウレア）、商品名ノクセラーＴＴ（大内新興
（株）製：テトラメチルチウラムジスルフィド）、老化
防止剤、例えば、商品名ノクラックＮＢＣ（大内新興
（株）製：ジブチルジチオカルバミン酸ニッケル）、軟
化剤、例えば、商品名ケンフレックスＡ（ケンリッチケ
ミカル社製：アルキルナフタレン樹脂）および充填剤、
例えば、商品名デキシークレー（米国バンダービルト社
製：ハードクレー）、タルク、炭酸カルシウムなどを配
合することができる。
【００１０】
【作用】本発明のポリクロロプレンゴム組成物では、カ
−ボンブラックと共に適切な量のシリコ−ン樹脂の微粉
末を併用したので、優れた電気絶縁性と機械的な諸特性
を兼備するものとなる。また、この本発明のポリクロロ
プレンゴム組成物を押出被覆することにより得られる電
線・ケーブルは優れた電気絶縁性と機械的な諸特性を兼
備したものとなる。
−ボンブラックと共に適切な量のシリコ−ン樹脂の微粉
末を併用したので、優れた電気絶縁性と機械的な諸特性
を兼備するものとなる。また、この本発明のポリクロロ
プレンゴム組成物を押出被覆することにより得られる電
線・ケーブルは優れた電気絶縁性と機械的な諸特性を兼
備したものとなる。
【００１１】
【実施例】以下、本発明のポリクロロプレンゴム組成物
の作用効果を実施例を挙げて説明する。 実施例１〜５ 表１に示す組成配合にて、各成分をバンバリーミキサー
により十分に混練りして、各配合組成からなる本発明の
ポリクロロプレンゴム組成物を調製した。かくして得た
各配合組成からなる本発明のポリクロロプレンゴム組成
物を用いて下記の各種の試験を行った。
の作用効果を実施例を挙げて説明する。 実施例１〜５ 表１に示す組成配合にて、各成分をバンバリーミキサー
により十分に混練りして、各配合組成からなる本発明の
ポリクロロプレンゴム組成物を調製した。かくして得た
各配合組成からなる本発明のポリクロロプレンゴム組成
物を用いて下記の各種の試験を行った。
【００１２】〔耐スコーチ性試験〕ＪＩＳ−Ｋ６３００
の規定に準じてムーニー・スコーチ試験を行った。試験
は、１２５℃のスモールローター（ＭＳ１２５℃）で、
未加硫のポリクロロプレンゴム組成物のムーニー・スコ
ーチタイムの５ポイントアップ時間（ｔ5）を測定し、
耐スコーチ性を判定した。なお、この５ポイントアップ
時間（ｔ5 ）があまり短いと保存時および押出し時にゴ
ム組成物のスコーチ問題が発生することになるものであ
る。
の規定に準じてムーニー・スコーチ試験を行った。試験
は、１２５℃のスモールローター（ＭＳ１２５℃）で、
未加硫のポリクロロプレンゴム組成物のムーニー・スコ
ーチタイムの５ポイントアップ時間（ｔ5）を測定し、
耐スコーチ性を判定した。なお、この５ポイントアップ
時間（ｔ5 ）があまり短いと保存時および押出し時にゴ
ム組成物のスコーチ問題が発生することになるものであ
る。
【００１３】〔未加硫ゴム組成物の変形率〕未加硫ゴム
組成物の変形率を測定し変形率の大小により押出成形体
の形状保持性を判定した。未加硫ゴム組成物の変形率は
次の方法により求めた。即ち、混練り直後の練り生地か
ら、縦１０ｍｍ×横１０ｍｍ×厚さ１０ｍｍの試験片を
切り取った（即ち、初期厚さ１０ｍｍ）。次に、１００
ｇ／ｃｍ2 の荷重を１００℃の温度下で１０分間負荷し
負荷後の試験片の厚さを測定した。得られた測定値を用
い下記の式より変形率を求めた。
組成物の変形率を測定し変形率の大小により押出成形体
の形状保持性を判定した。未加硫ゴム組成物の変形率は
次の方法により求めた。即ち、混練り直後の練り生地か
ら、縦１０ｍｍ×横１０ｍｍ×厚さ１０ｍｍの試験片を
切り取った（即ち、初期厚さ１０ｍｍ）。次に、１００
ｇ／ｃｍ2 の荷重を１００℃の温度下で１０分間負荷し
負荷後の試験片の厚さを測定した。得られた測定値を用
い下記の式より変形率を求めた。
【００１４】変形率＝〔（初期厚さ−負荷後の厚さ）／
初期厚さ〕×１００
初期厚さ〕×１００
【００１５】この変形率の値が３０％を越えると押出し
時に成形体に変形または垂れ下がりの問題が生じること
になる。
時に成形体に変形または垂れ下がりの問題が生じること
になる。
【００１６】〔引っ張り強さおよび伸び〕各ゴム組成物
を２０分間加熱し加硫し、成形温度１５０℃、圧力１５
０ｋｇ／ｃｍ2 の条件で厚さ２ｍｍのシートを作製し
た。このシートから、ＪＩＳ−Ｋ６３０１の規定に準じ
て３号ダンベル片を切り取り引っ張り強さと伸びを測定
した。 〔電気絶縁性〕各ゴム組成物より、ＪＩＳ−Ｋ６９１１
の規定に準じて得た試験片について体積抵抗率を測定し
た。
を２０分間加熱し加硫し、成形温度１５０℃、圧力１５
０ｋｇ／ｃｍ2 の条件で厚さ２ｍｍのシートを作製し
た。このシートから、ＪＩＳ−Ｋ６３０１の規定に準じ
て３号ダンベル片を切り取り引っ張り強さと伸びを測定
した。 〔電気絶縁性〕各ゴム組成物より、ＪＩＳ−Ｋ６９１１
の規定に準じて得た試験片について体積抵抗率を測定し
た。
【００１７】〔電線摩耗性〕断面積が５．５ｍｍ2 の銅
導体の周囲に被覆厚さ３ｍｍになるようにそれぞれのポ
リクロロプレンゴム組成物を押出被覆したのち、１５０
℃で２０分間加熱し加硫してポリクロロプレンゴム絶縁
電線を作った。かくして作製したそれぞれのポリクロロ
プレンゴム絶縁電線より３０ｃｍの長さの試験片を切り
取り、それぞれの試験片に対してＪＩＳ−Ｃ３００５に
規定の砥石車摩耗試験機により４００ｒ. ｐ. ｍ 後の
摩耗量（ｃｃ）を測定した。以上、得られた各種の試験
結果を表１に併記する。
導体の周囲に被覆厚さ３ｍｍになるようにそれぞれのポ
リクロロプレンゴム組成物を押出被覆したのち、１５０
℃で２０分間加熱し加硫してポリクロロプレンゴム絶縁
電線を作った。かくして作製したそれぞれのポリクロロ
プレンゴム絶縁電線より３０ｃｍの長さの試験片を切り
取り、それぞれの試験片に対してＪＩＳ−Ｃ３００５に
規定の砥石車摩耗試験機により４００ｒ. ｐ. ｍ 後の
摩耗量（ｃｃ）を測定した。以上、得られた各種の試験
結果を表１に併記する。
【００１８】
【表１】
【００１９】比較例１〜７ 表２に示す配合組成にて各成分をバンバリーミキサーに
より十分に混練りして各配合組成からなる比較例のポリ
クロロプレンゴム組成物を調製した。かくして得た各配
合組成からなる比較例のポリクロロプレンゴム組成物を
用いて、本発明の実施例と同様に各種の試験を行った。
以上、得られた各種の試験結果を表２に併記する。
より十分に混練りして各配合組成からなる比較例のポリ
クロロプレンゴム組成物を調製した。かくして得た各配
合組成からなる比較例のポリクロロプレンゴム組成物を
用いて、本発明の実施例と同様に各種の試験を行った。
以上、得られた各種の試験結果を表２に併記する。
【００２０】
【表２】
【００２１】以上、表１と表２とを対比すれば明らかな
ように、本発明のポリクロロプレンゴム組成物は耐スコ
ーチ性、未加硫ゴム組成物成形体の変形率、加硫ゴム組
成物成形体の引っ張り強さ、および伸び、電気絶縁性な
どの諸特性において、比較例のポリクロロプレンゴム組
成物の値をすべて上回って優れている。そして本発明の
ポリクロロプレンゴム組成物を用いて製造した電線・ケ
ーブルは、その耐摩耗特性について見ると、比較例のポ
リクロロプレンゴム組成物を用いて製造した電線・ケー
ブルの摩耗量の約２／３以下の摩耗量であり、数段と耐
摩耗性が優れている。なお、表２中＊印を付した個所
は、本発明のゴム組成物と組成の異なる個所および特性
の劣る個所である。
ように、本発明のポリクロロプレンゴム組成物は耐スコ
ーチ性、未加硫ゴム組成物成形体の変形率、加硫ゴム組
成物成形体の引っ張り強さ、および伸び、電気絶縁性な
どの諸特性において、比較例のポリクロロプレンゴム組
成物の値をすべて上回って優れている。そして本発明の
ポリクロロプレンゴム組成物を用いて製造した電線・ケ
ーブルは、その耐摩耗特性について見ると、比較例のポ
リクロロプレンゴム組成物を用いて製造した電線・ケー
ブルの摩耗量の約２／３以下の摩耗量であり、数段と耐
摩耗性が優れている。なお、表２中＊印を付した個所
は、本発明のゴム組成物と組成の異なる個所および特性
の劣る個所である。
【００２２】
【発明の効果】本発明のポリクロロプレンゴム組成物
は、良好な押出し成形性を持ち耐スコ−チ性も良く、し
かも、優れた電気絶縁性と機械的強度とを兼備してい
る。そして、本発明のポリクロロプレンゴム組成物を絶
縁材料あるいはシース材料等に用いて製造された本発明
の電線・ケーブルは、本来の優れた耐油性、耐薬品性に
加えて、優れた電気特性および機械的強度を有している
ものであり、その実用的価値は極めて大きいものであ
る。
は、良好な押出し成形性を持ち耐スコ−チ性も良く、し
かも、優れた電気絶縁性と機械的強度とを兼備してい
る。そして、本発明のポリクロロプレンゴム組成物を絶
縁材料あるいはシース材料等に用いて製造された本発明
の電線・ケーブルは、本来の優れた耐油性、耐薬品性に
加えて、優れた電気特性および機械的強度を有している
ものであり、その実用的価値は極めて大きいものであ
る。
【図１】キャプタイヤケーブルの断面図。
【図２】ジャケット型電気ケーブルの断面図。
【図３】絶縁電線の断面図。
【符号の説明】 １・・・・電気導体 ２・・・・電気絶縁体層 ３・・・・絶縁線心 ４・・・・ケ−ブル線心 ５・・・・介在物 ６・・・・シース層
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｃ０９Ｄ 111/00 ＰＧＵ 7211−4Ｊ Ｈ０１Ｂ 7/28 Ｆ 7244−5Ｇ //(Ｃ０８Ｌ 11/00 83:04）
Claims (2)
- 【請求項１】 ポリクロロプレンゴム１００重量部に、
平均粒径０. ５μｍ〜１００μｍのシリコーン樹脂の微
粉末を５〜５０重量部、平均粒径８５ｎｍ以下のカーボ
ンブラックを１０〜５０重量部の割合で配合し、これに
所望量の加硫剤を配合したことを特徴とするポリクロロ
プレンゴム組成物。 - 【請求項２】 前記請求項１のポリクロロプレンゴム組
成物の加硫物を電気導体上に直接または他の被覆材層を
介して被覆したことを特徴とする電線・ケーブル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5088054A JPH06271708A (ja) | 1993-03-22 | 1993-03-22 | ポリクロロプレンゴム組成物および電線・ケーブル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5088054A JPH06271708A (ja) | 1993-03-22 | 1993-03-22 | ポリクロロプレンゴム組成物および電線・ケーブル |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06271708A true JPH06271708A (ja) | 1994-09-27 |
Family
ID=13932130
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5088054A Pending JPH06271708A (ja) | 1993-03-22 | 1993-03-22 | ポリクロロプレンゴム組成物および電線・ケーブル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06271708A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20000063311A (ko) * | 2000-06-26 | 2000-11-06 | 김용환 | 자동차 케이블 보호용 패킹의 제조방법 |
| JP2013171711A (ja) * | 2012-02-21 | 2013-09-02 | Swcc Showa Cable Systems Co Ltd | 耐オゾン性ケーブル |
| JP2014084381A (ja) * | 2012-10-22 | 2014-05-12 | Hitachi Metals Ltd | クロロプレンゴム組成物、それを用いた絶縁電線及びケーブル |
| CN106046467A (zh) * | 2016-07-27 | 2016-10-26 | 王瑞明 | 一种防雷电力电缆 |
-
1993
- 1993-03-22 JP JP5088054A patent/JPH06271708A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20000063311A (ko) * | 2000-06-26 | 2000-11-06 | 김용환 | 자동차 케이블 보호용 패킹의 제조방법 |
| JP2013171711A (ja) * | 2012-02-21 | 2013-09-02 | Swcc Showa Cable Systems Co Ltd | 耐オゾン性ケーブル |
| JP2014084381A (ja) * | 2012-10-22 | 2014-05-12 | Hitachi Metals Ltd | クロロプレンゴム組成物、それを用いた絶縁電線及びケーブル |
| CN106046467A (zh) * | 2016-07-27 | 2016-10-26 | 王瑞明 | 一种防雷电力电缆 |
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