JPH0626454A - 電磁式比例制御弁 - Google Patents
電磁式比例制御弁Info
- Publication number
- JPH0626454A JPH0626454A JP4179830A JP17983092A JPH0626454A JP H0626454 A JPH0626454 A JP H0626454A JP 4179830 A JP4179830 A JP 4179830A JP 17983092 A JP17983092 A JP 17983092A JP H0626454 A JPH0626454 A JP H0626454A
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- JP
- Japan
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- valve
- bellows
- plunger
- electromagnetic proportional
- valve body
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- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
- Compressor (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、電磁部の小型化を図り、特に水や
粉塵の多い環境でも正常に動作して可変容量コンプレッ
サの制御を行うようにしたものである。 【構成】 差圧弁部Ｂ1 と電磁比例制御部Ｂ2 とから成
り、差圧弁部Ｂ1 においてコンプレッサのクランク室と
吸入側間の通路における弁口１５ｅ1 の吸入側に形成さ
れた弁座１５ｅ2 に接離する弁体１７をベローズ１８に
より支持して設けると共に弁体１７をベローズ１８によ
り閉弁方向に付勢し、ベローズ１８内を真空にして基準
圧力とし、電磁比例制御部Ｂ2 においてプランジャー室
Ｒ3 に移動可能に設けたプランジャー２４に弁口１５ｅ
1 を通って弁体１７に当接する連結棒２５を設けると共
にベローズ１８より弾力の大きいプランジャーばね２６
をベローズ１８に対抗させて設け、最大電流通電時にお
いてプランジャー２４が固定吸引子２１と間隙を存しつ
つ連結棒２５を該弁体から離す。
粉塵の多い環境でも正常に動作して可変容量コンプレッ
サの制御を行うようにしたものである。 【構成】 差圧弁部Ｂ1 と電磁比例制御部Ｂ2 とから成
り、差圧弁部Ｂ1 においてコンプレッサのクランク室と
吸入側間の通路における弁口１５ｅ1 の吸入側に形成さ
れた弁座１５ｅ2 に接離する弁体１７をベローズ１８に
より支持して設けると共に弁体１７をベローズ１８によ
り閉弁方向に付勢し、ベローズ１８内を真空にして基準
圧力とし、電磁比例制御部Ｂ2 においてプランジャー室
Ｒ3 に移動可能に設けたプランジャー２４に弁口１５ｅ
1 を通って弁体１７に当接する連結棒２５を設けると共
にベローズ１８より弾力の大きいプランジャーばね２６
をベローズ１８に対抗させて設け、最大電流通電時にお
いてプランジャー２４が固定吸引子２１と間隙を存しつ
つ連結棒２５を該弁体から離す。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車に搭載される容
量可変コンプレッサのアンローダ回路の制御に用いられ
る電磁式比例制御弁に関する。
量可変コンプレッサのアンローダ回路の制御に用いられ
る電磁式比例制御弁に関する。
【０００２】
【従来の技術】車両空調用等に使用される可変容量コン
プレッサは、吸入口と吐出口及びクランク室とを備え、
クランク室圧力と吸入側圧力との差圧に応じてウオブル
斜板の傾斜角が変化し、これに伴ってピストンのストロ
ークが変化して圧縮容量が変わるものであり、上記差圧
を制御することにより圧縮容量を制御することができ
る。
プレッサは、吸入口と吐出口及びクランク室とを備え、
クランク室圧力と吸入側圧力との差圧に応じてウオブル
斜板の傾斜角が変化し、これに伴ってピストンのストロ
ークが変化して圧縮容量が変わるものであり、上記差圧
を制御することにより圧縮容量を制御することができ
る。
【０００３】従来において、クランク室圧力と吸入側圧
力との差圧の制御に使用される自力式＋電磁式容量制御
弁は、コンプレッサの低圧側圧力をベローズやダイアフ
ラムで受け、低圧側圧力の変動によって自力で容量を可
変し、必要な時だけ電磁部に通電して容量制御を行なっ
ている（実公平２−１０３１３）。
力との差圧の制御に使用される自力式＋電磁式容量制御
弁は、コンプレッサの低圧側圧力をベローズやダイアフ
ラムで受け、低圧側圧力の変動によって自力で容量を可
変し、必要な時だけ電磁部に通電して容量制御を行なっ
ている（実公平２−１０３１３）。
【０００４】このような容量制御弁は、大気圧力を基準
圧力としてベローズ又はダイアフラムで低圧圧力を受
け、その差圧の変化によって容量を可変している。その
為にベローズ又はダイアフラム部は大気圧力を受けるよ
うに連通穴を設けているので水分や異物の侵入による不
具合があり、また大気圧力が変化すると設定圧力も変化
するという問題がある。
圧力としてベローズ又はダイアフラムで低圧圧力を受
け、その差圧の変化によって容量を可変している。その
為にベローズ又はダイアフラム部は大気圧力を受けるよ
うに連通穴を設けているので水分や異物の侵入による不
具合があり、また大気圧力が変化すると設定圧力も変化
するという問題がある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記した点に
着目し、水や粉塵の多い環境でも正常に動作し、また高
地等で大気圧力が変化しても性能に影響を及ぼさない制
御弁を提供するものである。
着目し、水や粉塵の多い環境でも正常に動作し、また高
地等で大気圧力が変化しても性能に影響を及ぼさない制
御弁を提供するものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明においては、差圧弁部と電磁比例制御部とか
ら成り、差圧弁部においてコンプレッサのクランク室と
吸入側間の通路における弁口の該吸入側に形成された弁
座に接離する弁体をベローズにより支持して設けると共
に該弁体を該ベローズにより閉弁方向に付勢し、ベロー
ズ内を真空にして基準圧力とし、電磁比例制御部におい
てプランジャー室に移動可能に設けたプランジャーに該
弁口を通って該弁体に当接する連結棒を設けると共に該
ベローズより弾力の大きいプランジャーばねを該ベロー
ズに対抗させて設け、最大電流通電時において該プラン
ジャーが固定吸引子と間隙を存しつつ該連結棒を該弁体
から離し、制御弁全体を密封構造とすることを特徴とす
る。
め、本発明においては、差圧弁部と電磁比例制御部とか
ら成り、差圧弁部においてコンプレッサのクランク室と
吸入側間の通路における弁口の該吸入側に形成された弁
座に接離する弁体をベローズにより支持して設けると共
に該弁体を該ベローズにより閉弁方向に付勢し、ベロー
ズ内を真空にして基準圧力とし、電磁比例制御部におい
てプランジャー室に移動可能に設けたプランジャーに該
弁口を通って該弁体に当接する連結棒を設けると共に該
ベローズより弾力の大きいプランジャーばねを該ベロー
ズに対抗させて設け、最大電流通電時において該プラン
ジャーが固定吸引子と間隙を存しつつ該連結棒を該弁体
から離し、制御弁全体を密封構造とすることを特徴とす
る。
【０００７】
【作用】電磁比例制御部における電流値は制御弁の設定
値を変化させ、差圧弁部に加えられるＰｓ圧力に応じて
弁体が開閉動作する。
値を変化させ、差圧弁部に加えられるＰｓ圧力に応じて
弁体が開閉動作する。
【０００８】
【実施例】図１は自動車に用いられる容量可変コンプレ
ッサにおける容量制御機構を示し、Ａはコンプレッサ、
ＢはコンプレッサＡの一側の取付凹部Ｈに固着される容
量制御用の電磁式制御弁である。
ッサにおける容量制御機構を示し、Ａはコンプレッサ、
ＢはコンプレッサＡの一側の取付凹部Ｈに固着される容
量制御用の電磁式制御弁である。
【０００９】コンプレッサＡにおいて、クランクケース
１に連続するヘッド部２内には複数個のシリンダ３が設
けられ、各シリンダ３内にはピストン４が摺動自在に設
けられる。クランクケース１からヘッド部２にかけて駆
動軸５が回動自在に設けられ、駆動軸５は外端に設けた
プーリ６を介してベルト７によりエンジン（図示せず）
で駆動される。
１に連続するヘッド部２内には複数個のシリンダ３が設
けられ、各シリンダ３内にはピストン４が摺動自在に設
けられる。クランクケース１からヘッド部２にかけて駆
動軸５が回動自在に設けられ、駆動軸５は外端に設けた
プーリ６を介してベルト７によりエンジン（図示せず）
で駆動される。
【００１０】駆動軸５には公知の如くに角度可変ウオブ
ル斜板８が設けられ、ウオブル斜板８とピストン４はピ
ストン桿９により連結され、駆動軸５によりウオブル斜
板８が傾斜状態において回動することによりピストン桿
９ないしピストン４が往復動作し、クランクケース１内
の制御室圧力Ｐｃとシリンダ３内の吸入側圧力Ｐｓとの
差圧に応じてウオブル斜板８の取付角度が自動的に調整
され、ウオブル斜板８の角度変化によりピストン４のス
トローク量が変化する。
ル斜板８が設けられ、ウオブル斜板８とピストン４はピ
ストン桿９により連結され、駆動軸５によりウオブル斜
板８が傾斜状態において回動することによりピストン桿
９ないしピストン４が往復動作し、クランクケース１内
の制御室圧力Ｐｃとシリンダ３内の吸入側圧力Ｐｓとの
差圧に応じてウオブル斜板８の取付角度が自動的に調整
され、ウオブル斜板８の角度変化によりピストン４のス
トローク量が変化する。
【００１１】各シリンダ３には、吸入口Ｓと吐出口Ｄが
設けられ、一方のシリンダ３には通路ｄ，ｓを介して冷
凍サイクルを構成する凝縮器１０と蒸発器１１が接続さ
れる。また、容量制御弁Ｂはクランクケース１内の制御
室Ｃと冷媒通路１２を介して連通すると共に吸入口Ｓと
冷媒通路１３を介して連通している。
設けられ、一方のシリンダ３には通路ｄ，ｓを介して冷
凍サイクルを構成する凝縮器１０と蒸発器１１が接続さ
れる。また、容量制御弁Ｂはクランクケース１内の制御
室Ｃと冷媒通路１２を介して連通すると共に吸入口Ｓと
冷媒通路１３を介して連通している。
【００１２】図２は容量制御弁Ｂを示し、差圧弁部Ｂ1
と電磁比例制御部Ｂ2 とより成る。弁本体１５は一端の
プランジャーチューブ部分１５ａと他端の支持チューブ
１５ｂ部分を含めて一体に形成され、全体が密封構造と
なっている。弁本体１５の中間部にはＰｃ圧力導入口１
５ｃを介して軸方向に電磁比例制御部Ｂ2 の隔壁１５ｄ
と差圧弁部Ｂ1 の隔壁１５ｅが対向し、隔壁１５ｄには
貫通孔１５ｄ1 が形成され、隔壁１５ｅには弁口１５ｅ
1 が形成されると共に弁座１５ｅ2 が形成される。弁本
体１５の外周部には密封用Ｏリング１６の収容環状溝１
５ｆが設けられる。
と電磁比例制御部Ｂ2 とより成る。弁本体１５は一端の
プランジャーチューブ部分１５ａと他端の支持チューブ
１５ｂ部分を含めて一体に形成され、全体が密封構造と
なっている。弁本体１５の中間部にはＰｃ圧力導入口１
５ｃを介して軸方向に電磁比例制御部Ｂ2 の隔壁１５ｄ
と差圧弁部Ｂ1 の隔壁１５ｅが対向し、隔壁１５ｄには
貫通孔１５ｄ1 が形成され、隔壁１５ｅには弁口１５ｅ
1 が形成されると共に弁座１５ｅ2 が形成される。弁本
体１５の外周部には密封用Ｏリング１６の収容環状溝１
５ｆが設けられる。
【００１３】隔壁１５ｅで区画される弁室Ｒ2 内にはニ
ードル状の弁体１７がベローズ１８により支持されて弁
座１５ｅ2 に対向して設けられる。即ち、弁体１７は内
部を真空にしたベローズ１８の一端１８ａに溶接によっ
て固着され、ベローズ１８の他端は受金具１９に溶接さ
れているもので、自らの弾性により調整ばねとして作用
するベローズ１８の弁開圧力を調整して設定後受金具１
９を支持チューブ１５ｂのカシメ部２０により固定す
る。
ードル状の弁体１７がベローズ１８により支持されて弁
座１５ｅ2 に対向して設けられる。即ち、弁体１７は内
部を真空にしたベローズ１８の一端１８ａに溶接によっ
て固着され、ベローズ１８の他端は受金具１９に溶接さ
れているもので、自らの弾性により調整ばねとして作用
するベローズ１８の弁開圧力を調整して設定後受金具１
９を支持チューブ１５ｂのカシメ部２０により固定す
る。
【００１４】プランジャーチューブ部分１５ａ内には、
固定吸引子２１がカシメて固定され、固定吸引子２１は
更に外函２２にカシメて二重に固定され、外函２２内に
電磁コイル２３がプランジャーチューブ部分１５ａを囲
んで設置される。固定吸引子２１と前記隔壁１５ｄ間の
プランジャー室Ｒ3 内にはプランジャー２４が軸方向に
移動可能に設けられ、該プランジャー２４には貫通孔１
５ｄ1 と弁口１５ｅ1を通って弁体１７に達する連結棒
２５が連結孔２４ａ内に圧入して一体化される。
固定吸引子２１がカシメて固定され、固定吸引子２１は
更に外函２２にカシメて二重に固定され、外函２２内に
電磁コイル２３がプランジャーチューブ部分１５ａを囲
んで設置される。固定吸引子２１と前記隔壁１５ｄ間の
プランジャー室Ｒ3 内にはプランジャー２４が軸方向に
移動可能に設けられ、該プランジャー２４には貫通孔１
５ｄ1 と弁口１５ｅ1を通って弁体１７に達する連結棒
２５が連結孔２４ａ内に圧入して一体化される。
【００１５】プランジャー２４は、中央凹陥部２４ｂ内
において固定吸引子２１との間に設けたプランジャーば
ね２６により隔壁１５ｄ方向に付勢され、固定吸引子２
１との間には固定吸引子２１と当接する連結棒２５によ
り間隙Ｒ4 が形成され、固定吸引子２１とプランジャー
２４が吸着すると電流を０近くまで下げないと離れなく
なって制御性が悪くなるのを防止している。プランジャ
ー２４には隔壁１５ｄ側に軸方向と交叉する方向の横溝
２４ｃが形成されると共に横溝２４ｃと凹陥部２４ｂを
連通させる連通孔２４ｄが形成され、従って冷媒は貫通
孔１５ｄ1 、横溝２４ｃ、連通孔２４ｄ、凹陥部２４ｂ
を通って間隙Ｒ4 内に充満し、固定吸引子２１とプラン
ジャー２４との間に溜った冷媒やオイルが液圧縮により
プランジャー２４の動きを悪くするのを防止している。
固定吸引子２１の外周に形成した環状溝２１ａには密封
用Ｏリング１６が収容される。
において固定吸引子２１との間に設けたプランジャーば
ね２６により隔壁１５ｄ方向に付勢され、固定吸引子２
１との間には固定吸引子２１と当接する連結棒２５によ
り間隙Ｒ4 が形成され、固定吸引子２１とプランジャー
２４が吸着すると電流を０近くまで下げないと離れなく
なって制御性が悪くなるのを防止している。プランジャ
ー２４には隔壁１５ｄ側に軸方向と交叉する方向の横溝
２４ｃが形成されると共に横溝２４ｃと凹陥部２４ｂを
連通させる連通孔２４ｄが形成され、従って冷媒は貫通
孔１５ｄ1 、横溝２４ｃ、連通孔２４ｄ、凹陥部２４ｂ
を通って間隙Ｒ4 内に充満し、固定吸引子２１とプラン
ジャー２４との間に溜った冷媒やオイルが液圧縮により
プランジャー２４の動きを悪くするのを防止している。
固定吸引子２１の外周に形成した環状溝２１ａには密封
用Ｏリング１６が収容される。
【００１６】上記連結棒２５に代えて、図４に示される
如き、割り溝２５ａ′を有するスプリングピン状連結棒
２５′を用いることによりプランジャー室Ｒ3 と間隙Ｒ
4 が該連結棒２５′を介して連通するので、プランジャ
ー２４における前記連通孔２４ｄを省くことができる。
如き、割り溝２５ａ′を有するスプリングピン状連結棒
２５′を用いることによりプランジャー室Ｒ3 と間隙Ｒ
4 が該連結棒２５′を介して連通するので、プランジャ
ー２４における前記連通孔２４ｄを省くことができる。
【００１７】電磁式制御弁Ｂはコンプレッサの取付凹部
Ｈ内に外函２２がヘッド部２の外面に当接する迄挿入さ
れて外函２２に設けた取付耳片２２ａを介してビスによ
りヘッド部２に固着され（図５）、この状態において圧
力導入孔１５ｃはＰｃ冷媒通路１２に連通し、弁室
Ｒ2 ，圧力導入孔１５ｇはＰｓ冷媒通路１３に連通す
る。
Ｈ内に外函２２がヘッド部２の外面に当接する迄挿入さ
れて外函２２に設けた取付耳片２２ａを介してビスによ
りヘッド部２に固着され（図５）、この状態において圧
力導入孔１５ｃはＰｃ冷媒通路１２に連通し、弁室
Ｒ2 ，圧力導入孔１５ｇはＰｓ冷媒通路１３に連通す
る。
【００１８】上記構成において、図２の状態における下
向きの力は、 Ｆ1 （プランジャーばね２６）＋弁口１５ｅ1 面積×Ｐ
ｃ圧力＋（ベローズ１８有効面積−弁体１７面積）×Ｐ
ｓ圧力 であり、上向きの力は、 Ｆ2 （ベローズ１８）＋電磁コイル２３吸引力 であって、この下向きの力と上向きの力の釣合によって
弁体１７が開閉動作する。この場合に、電流値は電磁コ
イル２３の吸引力を変化させて電磁式比例制御弁Ｂの設
定値を変化させるものであり、弁体１７は低圧Ｐｓ圧力
に応じて開閉動作する（図６参照）。
向きの力は、 Ｆ1 （プランジャーばね２６）＋弁口１５ｅ1 面積×Ｐ
ｃ圧力＋（ベローズ１８有効面積−弁体１７面積）×Ｐ
ｓ圧力 であり、上向きの力は、 Ｆ2 （ベローズ１８）＋電磁コイル２３吸引力 であって、この下向きの力と上向きの力の釣合によって
弁体１７が開閉動作する。この場合に、電流値は電磁コ
イル２３の吸引力を変化させて電磁式比例制御弁Ｂの設
定値を変化させるものであり、弁体１７は低圧Ｐｓ圧力
に応じて開閉動作する（図６参照）。
【００１９】最大電流時においても、プランジャー２４
を吸引子２１に吸着させないように連結棒２５により間
隙Ｒ4 を保持して正確な比例動作を得るようにし、プラ
ンジャー２４に連通孔２４ｄ等を設けて間隙Ｒ4 内にコ
ンプレッサの制御室圧力Ｐｃが連通するようにしてある
ので冷媒の圧力変動による誤動作を防止することができ
る。
を吸引子２１に吸着させないように連結棒２５により間
隙Ｒ4 を保持して正確な比例動作を得るようにし、プラ
ンジャー２４に連通孔２４ｄ等を設けて間隙Ｒ4 内にコ
ンプレッサの制御室圧力Ｐｃが連通するようにしてある
ので冷媒の圧力変動による誤動作を防止することができ
る。
【００２０】
【発明の効果】本発明は上記した如くに、差圧弁部と電
磁比例制御部とから成り、差圧弁部においてコンプレッ
サのクランク室と吸入側間の通路における弁口の該吸入
側に形成された弁座に接離する弁体をベローズにより支
持して設けると共に該弁体を該ベローズにより閉弁方向
に付勢し、ベローズ内を真空にして基準圧力とし、電磁
比例制御部においてプランジャー室に移動可能に設けた
プランジャーに該弁口を通って該弁体に当接する連結棒
を設けると共に該ベローズより弾力の大きいプランジャ
ーばねを該ベローズに対抗させて設け、最大電流通電時
において該プランジャーが固定吸引子と間隙を存しつつ
該連結棒を該弁体から離し、制御弁全体を密封構造とす
ることを特徴とするものであるから、比較的小さな電磁
力をもって弁体を正確且つ迅速に比例動作させることが
出来、また全体を密封構造としたので水や粉塵の多い環
境でも正常に動作し且つ大気圧の変動の影響を受けるこ
となく正常に動作し、特に自動車における容量可変コン
プレッサの電磁式比例制御弁として効果が大である。
磁比例制御部とから成り、差圧弁部においてコンプレッ
サのクランク室と吸入側間の通路における弁口の該吸入
側に形成された弁座に接離する弁体をベローズにより支
持して設けると共に該弁体を該ベローズにより閉弁方向
に付勢し、ベローズ内を真空にして基準圧力とし、電磁
比例制御部においてプランジャー室に移動可能に設けた
プランジャーに該弁口を通って該弁体に当接する連結棒
を設けると共に該ベローズより弾力の大きいプランジャ
ーばねを該ベローズに対抗させて設け、最大電流通電時
において該プランジャーが固定吸引子と間隙を存しつつ
該連結棒を該弁体から離し、制御弁全体を密封構造とす
ることを特徴とするものであるから、比較的小さな電磁
力をもって弁体を正確且つ迅速に比例動作させることが
出来、また全体を密封構造としたので水や粉塵の多い環
境でも正常に動作し且つ大気圧の変動の影響を受けるこ
となく正常に動作し、特に自動車における容量可変コン
プレッサの電磁式比例制御弁として効果が大である。
【図１】本発明にかかる電磁式比例制御弁の使用状態を
示す説明図である。
示す説明図である。
【図２】本発明にかかる電磁式比例制御弁の断面図であ
る。
る。
【図３】本発明にかかる電磁式比例制御弁の要部の断面
図である。
図である。
【図４】連結棒の他の実施例について、（Ａ）は正面
図、（Ｂ）は平面図である。
図、（Ｂ）は平面図である。
【図５】本発明の電磁式比例制御弁における外函の平面
図である。
図である。
【図６】本発明の電磁式比例制御弁の特性線図である。
Ｂ 容量制御弁 Ｂ1 差圧弁部 Ｂ2 電磁比例制御部 １５ｅ1 弁口 １５ｅ2 弁座 １７ 弁体 １８ ベローズ ２１ 固定吸引子 Ｒ3 プランジャー室 ２４ プランジャー ２５，２５′ 連結棒 ２６ プランジャーばね
Claims (1)
- 【請求項１】 差圧弁部と電磁比例制御部とから成り、
差圧弁部においてコンプレッサのクランク室と吸入側間
の通路における弁口の該吸入側に形成された弁座に接離
する弁体をベローズにより支持して設けると共に該弁体
を該ベローズにより閉弁方向に付勢し、ベローズ内を真
空にして基準圧力とし、電磁比例制御部においてプラン
ジャー室に移動可能に設けたプランジャーに該弁口を通
って該弁体に当接する連結棒を設けると共に該ベローズ
より弾力の大きいプランジャーばねを該ベローズに対抗
させて設け、最大電流通電時において該プランジャーが
固定吸引子と間隙を存しつつ該連結棒を該弁体から離
し、制御弁全体を密封構造とすることを特徴とする電磁
式比例制御弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP04179830A JP3131036B2 (ja) | 1992-07-07 | 1992-07-07 | 電磁式比例制御弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP04179830A JP3131036B2 (ja) | 1992-07-07 | 1992-07-07 | 電磁式比例制御弁 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0626454A true JPH0626454A (ja) | 1994-02-01 |
| JP3131036B2 JP3131036B2 (ja) | 2001-01-31 |
Family
ID=16072643
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP04179830A Expired - Fee Related JP3131036B2 (ja) | 1992-07-07 | 1992-07-07 | 電磁式比例制御弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3131036B2 (ja) |
Cited By (22)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2763378A1 (fr) * | 1997-05-14 | 1998-11-20 | Toyoda Automatic Loom Works | Soupape de commande d'un compresseur a deplacement variable pour conditionneur d'air d'habitacles de vehicules |
| US5890876A (en) * | 1996-04-01 | 1999-04-06 | Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho | Control valve in variable displacement compressor |
| US5964578A (en) * | 1996-04-01 | 1999-10-12 | Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho | Control valve in variable displacement compressor |
| FR2783022A1 (fr) * | 1998-07-07 | 2000-03-10 | Sanden Corp | Compresseur a deplacement variable et systeme de soupape de commande de deplacemement destine a etre utilise dans ce compresseur |
| EP1024285A2 (en) | 1999-01-29 | 2000-08-02 | Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho | Displacement control valve for variable displacement compressor |
| EP1026398A2 (en) | 1999-02-02 | 2000-08-09 | Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho | Control valve for variable displacement compressors |
| EP1099852A2 (en) | 1999-11-10 | 2001-05-16 | Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho | Control valve for variable displacement compressors |
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