JPH06248873A - 管の推進工法 - Google Patents
管の推進工法Info
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- JPH06248873A JPH06248873A JP3577393A JP3577393A JPH06248873A JP H06248873 A JPH06248873 A JP H06248873A JP 3577393 A JP3577393 A JP 3577393A JP 3577393 A JP3577393 A JP 3577393A JP H06248873 A JPH06248873 A JP H06248873A
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- pushing
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- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 小さな推力で推進距離を増大させる。
【構成】 外管１４は軸線方向に複数の部分１４ａ，１
４ｂ，１４ｃ，１４ｄ，１４ｅに分割する。各部分には
中押し用突起１７ａ，１７ｂ，１７ｃ，１７ｄ，１７ｅ
が設けられる。中押し管１６には、中押し用突起１７ａ
〜１７ｅと個別的に係合する中押し用羽根１８ａ〜１８
ｅが出没可能に設けられる。中押し管１６を元押し装置
１９によって元押しし、中押し用突起１７ａ〜１７ｅに
中押し用羽根１８ａ〜１８ｅを係合させながら、各部分
１４ａ〜１４ｅを個別的に推進させる。
４ｂ，１４ｃ，１４ｄ，１４ｅに分割する。各部分には
中押し用突起１７ａ，１７ｂ，１７ｃ，１７ｄ，１７ｅ
が設けられる。中押し管１６には、中押し用突起１７ａ
〜１７ｅと個別的に係合する中押し用羽根１８ａ〜１８
ｅが出没可能に設けられる。中押し管１６を元押し装置
１９によって元押しし、中押し用突起１７ａ〜１７ｅに
中押し用羽根１８ａ〜１８ｅを係合させながら、各部分
１４ａ〜１４ｅを個別的に推進させる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ガス管などを地中に埋
設するための非開削工法の一種である管の推進工法に関
する。
設するための非開削工法の一種である管の推進工法に関
する。
【０００２】
【従来の技術】従来から、地中埋設管を敷設するにあた
っては、地盤を掘削し、管を配置した後で地盤を埋め戻
す開削工法が行われている。開削工法では、地盤を掘削
するために多くの動力を必要とする。また交通の妨げと
なり、路面の修復に時間がかかる。このため非開削工法
である管の推進工法が広く行われるようになってきてい
る。
っては、地盤を掘削し、管を配置した後で地盤を埋め戻
す開削工法が行われている。開削工法では、地盤を掘削
するために多くの動力を必要とする。また交通の妨げと
なり、路面の修復に時間がかかる。このため非開削工法
である管の推進工法が広く行われるようになってきてい
る。
【０００３】図５は、先行技術による管の推進工法の実
施状態を示す。地盤１において、管を埋設すべき区間の
両端には発進立坑２と到達立坑３が構築される。発進立
坑２と到達立坑３との間には、非開削工法である推進工
法による横坑が掘進機５によって掘進される。掘進機５
の後方には、一定の長さに区切られた管６，７，…，８
が積み重ねられ、元押し装置９によって押される。元押
し装置９にはジャッキが備えられ、そのジャッキの補強
壁１０に対する反力が推進力となる。
施状態を示す。地盤１において、管を埋設すべき区間の
両端には発進立坑２と到達立坑３が構築される。発進立
坑２と到達立坑３との間には、非開削工法である推進工
法による横坑が掘進機５によって掘進される。掘進機５
の後方には、一定の長さに区切られた管６，７，…，８
が積み重ねられ、元押し装置９によって押される。元押
し装置９にはジャッキが備えられ、そのジャッキの補強
壁１０に対する反力が推進力となる。
【０００４】元押し装置９のジャッキを伸ばして掘進機
５および管６，７，…，８を前進させた後、ジャッキを
収縮させて新たな管を継足し、再び元押しを行うことを
繰返す。この元押しの繰返しによって、管６，７，…，
８が軸線方向に継足され、横坑４が掘進機５によって掘
削されて、最終的に到達立坑３に到達する。
５および管６，７，…，８を前進させた後、ジャッキを
収縮させて新たな管を継足し、再び元押しを行うことを
繰返す。この元押しの繰返しによって、管６，７，…，
８が軸線方向に継足され、横坑４が掘進機５によって掘
削されて、最終的に到達立坑３に到達する。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】図５に示すような従来
からの管の推進工法においては、地盤１と管６，７，
…，８の外周面との間に摩擦力が発生する。元押し装置
９は、この摩擦力および掘進機５の先端貫入抵抗に打勝
つだけの推進力を発生する必要がある。継足された管
６，７，…８の長さが長くなると、摩擦力が大きくな
り、必要な推進力も大きくなる。この推進力は、管６，
７，…８を軸線方向に伝達されるので、推進力が大きく
なると管６，７，…８が座屈するおそれがある。また推
進力は、補強壁１０の反力として発生されるので、補強
壁１０が耐えられる反力の限界が推進力の限界となる。
このように推進力には限界があるので、図５に示すよう
な管の推進工法によって掘進可能な発進立坑２および到
達坑３間の距離も限界が生じる。
からの管の推進工法においては、地盤１と管６，７，
…，８の外周面との間に摩擦力が発生する。元押し装置
９は、この摩擦力および掘進機５の先端貫入抵抗に打勝
つだけの推進力を発生する必要がある。継足された管
６，７，…８の長さが長くなると、摩擦力が大きくな
り、必要な推進力も大きくなる。この推進力は、管６，
７，…８を軸線方向に伝達されるので、推進力が大きく
なると管６，７，…８が座屈するおそれがある。また推
進力は、補強壁１０の反力として発生されるので、補強
壁１０が耐えられる反力の限界が推進力の限界となる。
このように推進力には限界があるので、図５に示すよう
な管の推進工法によって掘進可能な発進立坑２および到
達坑３間の距離も限界が生じる。
【０００６】本発明の目的は、推進限界を増加させて小
さな推力で長距離を推進させることができる管の推進工
法を提供することである。
さな推力で長距離を推進させることができる管の推進工
法を提供することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、さや管を被せ
た内管を元押しして地中に埋設する管の推進工法におい
て、さや管を、軸線方向に複数に分割し、分割されたさ
や管の各部分は内管に対して摺動変位可能とし、内管を
分割されたさや管の各部分に順次係合させながら元押し
し、分割された各部分を個別的に推進させることを特徴
とする管の推進工法である。
た内管を元押しして地中に埋設する管の推進工法におい
て、さや管を、軸線方向に複数に分割し、分割されたさ
や管の各部分は内管に対して摺動変位可能とし、内管を
分割されたさや管の各部分に順次係合させながら元押し
し、分割された各部分を個別的に推進させることを特徴
とする管の推進工法である。
【０００８】
【作用】本発明に従えば、さや管を被せた内管を元押し
して管を埋設する。さや管を軸線方向に複数の分割し、
分割された各部分を内管に対して摺動変位可能とする。
内管を分割されたさや管の各部分に順次係合させながら
元押しし、分割された各部分を個別的に推進させる。こ
のような、いわば尺取方式で推進させるので、地盤との
間の摩擦力は、個別的に推進される分割されたさや管の
各部分に発生する。さや管全体が同時に推進されないの
で、発生する摩擦力は小さくなる。これによって必要な
推進力も小さくてすみ、長距離にわたる管を小さい推力
で推進させることができる。
して管を埋設する。さや管を軸線方向に複数の分割し、
分割された各部分を内管に対して摺動変位可能とする。
内管を分割されたさや管の各部分に順次係合させながら
元押しし、分割された各部分を個別的に推進させる。こ
のような、いわば尺取方式で推進させるので、地盤との
間の摩擦力は、個別的に推進される分割されたさや管の
各部分に発生する。さや管全体が同時に推進されないの
で、発生する摩擦力は小さくなる。これによって必要な
推進力も小さくてすみ、長距離にわたる管を小さい推力
で推進させることができる。
【０００９】
【実施例】図１は、本発明の一実施例の概略的な構成を
示す。地盤１１に構築される発進立坑１２から、本管１
３および外管１４を含む同軸構造の管が水平方向に埋設
される。本管１３および外管１４の先端には、掘進機１
５が設けられる。掘進機１５の先端にはカッターディス
ク１５ａが設けられ、地盤１１を掘削する。さや管であ
る外管１４は、軸線方向に複数の部分１４ａ，１４ｂ，
１４ｃ，１４ｄ，１４ｅに分割される。外管１４と本管
１３との間には、内管である中押し管１６が挿通され
る。外管１４の各部分１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４
ｄ，１４ｅの内側には、中押し用突起１７ａ，１７ｂ，
１７ｃ，１７ｄ，１７ｅがそれぞれ設けられる。中押し
管１６の表面には、中押し用突起１７ａ，１７ｂ，１７
ｃ，１７ｄ，１７ｅと係合可能な中押し用羽根１８ａ，
１８ｂ，１８ｃ，１８ｄ，１８ｅがそれぞれ出没自在に
設けられる。なお、図１では、中押し用羽根１８ｂのみ
が突出している状態を示す。
示す。地盤１１に構築される発進立坑１２から、本管１
３および外管１４を含む同軸構造の管が水平方向に埋設
される。本管１３および外管１４の先端には、掘進機１
５が設けられる。掘進機１５の先端にはカッターディス
ク１５ａが設けられ、地盤１１を掘削する。さや管であ
る外管１４は、軸線方向に複数の部分１４ａ，１４ｂ，
１４ｃ，１４ｄ，１４ｅに分割される。外管１４と本管
１３との間には、内管である中押し管１６が挿通され
る。外管１４の各部分１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４
ｄ，１４ｅの内側には、中押し用突起１７ａ，１７ｂ，
１７ｃ，１７ｄ，１７ｅがそれぞれ設けられる。中押し
管１６の表面には、中押し用突起１７ａ，１７ｂ，１７
ｃ，１７ｄ，１７ｅと係合可能な中押し用羽根１８ａ，
１８ｂ，１８ｃ，１８ｄ，１８ｅがそれぞれ出没自在に
設けられる。なお、図１では、中押し用羽根１８ｂのみ
が突出している状態を示す。
【００１０】中押し管１６の後端は、発進立坑１２内に
突出し、元押し装置１９によって元押しされる。元押し
装置１９は、発進立坑１２内の補強壁２０によってバッ
クアップされている。元押し装置１９には、中押し管１
６を元押しするための元押しヘッド２１および元押しの
ための推進力を発生する元押しジヤッキ２２が含まれ
る。
突出し、元押し装置１９によって元押しされる。元押し
装置１９は、発進立坑１２内の補強壁２０によってバッ
クアップされている。元押し装置１９には、中押し管１
６を元押しするための元押しヘッド２１および元押しの
ための推進力を発生する元押しジヤッキ２２が含まれ
る。
【００１１】外管１４の分割された各部分１４ａ，１４
ｂ，１４ｃ，１４ｄ，１４ｅはそれぞれ中押し管１６に
対して摺動可能であり、相互間をゴムシート２３ａ，２
３ｂ，２３ｃ，２３ｄによって伸縮可能に連結される。
ゴムシート２３ａ，２３ｂ，２３ｃ，２３ｄは、各部分
１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄ，１４ｅに、地盤１１
中から土砂や水分が浸入することを防止する。外管１
４、中押し管１６および本管１３の間にはパイピング・
スムーサ２４ａ，２４ｂ，２４ｃ，２４ｄがそれぞれ設
けられ、相互に摺動変位可能としている。
ｂ，１４ｃ，１４ｄ，１４ｅはそれぞれ中押し管１６に
対して摺動可能であり、相互間をゴムシート２３ａ，２
３ｂ，２３ｃ，２３ｄによって伸縮可能に連結される。
ゴムシート２３ａ，２３ｂ，２３ｃ，２３ｄは、各部分
１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄ，１４ｅに、地盤１１
中から土砂や水分が浸入することを防止する。外管１
４、中押し管１６および本管１３の間にはパイピング・
スムーサ２４ａ，２４ｂ，２４ｃ，２４ｄがそれぞれ設
けられ、相互に摺動変位可能としている。
【００１２】図２は、図１に示す外管１４の複数に分割
された部分１４ａ，１４ｂ間の中間摺動部の構造を示
す。図２（１）は１つの部分１４ａと次の部分１４ｂと
が当接している状態、図２（２）は１つの部分１４ａと
次の部分１４ｂとが離れている状態を示す。部分１４
ａ，１４ｂ同士が当接している状態では、後方の部分１
４ｂの先端に形成されるフランジ２５ｂと前方の部分１
４ａの後端に形成されるフランジ２５ａとが当接してい
る。フランジ２５ｂと２６ａとの間には、連結部材２７
が挿通される。連結部材２７の両端には、ストッパ２
８，２９が形成される。図２（１）に示すような状態で
外管１４を元押しすると、要する推進力Ｆ１は外管が連
結された長さが増大するに従って増大する。本実施例に
よれば、図２（２）に示すように、内管１６を元押しし
て、連結部材２７のストッパ２８，２９間が許容する長
さだけ、前方の部分１４ａを後方の部分１４ｂとは独立
に推進することができる。このため推進時に発生する摩
擦力は、部分１４ａと地盤１１との間にのみ発生する。
された部分１４ａ，１４ｂ間の中間摺動部の構造を示
す。図２（１）は１つの部分１４ａと次の部分１４ｂと
が当接している状態、図２（２）は１つの部分１４ａと
次の部分１４ｂとが離れている状態を示す。部分１４
ａ，１４ｂ同士が当接している状態では、後方の部分１
４ｂの先端に形成されるフランジ２５ｂと前方の部分１
４ａの後端に形成されるフランジ２５ａとが当接してい
る。フランジ２５ｂと２６ａとの間には、連結部材２７
が挿通される。連結部材２７の両端には、ストッパ２
８，２９が形成される。図２（１）に示すような状態で
外管１４を元押しすると、要する推進力Ｆ１は外管が連
結された長さが増大するに従って増大する。本実施例に
よれば、図２（２）に示すように、内管１６を元押しし
て、連結部材２７のストッパ２８，２９間が許容する長
さだけ、前方の部分１４ａを後方の部分１４ｂとは独立
に推進することができる。このため推進時に発生する摩
擦力は、部分１４ａと地盤１１との間にのみ発生する。
【００１３】図３は、図１に示す実施例の推進状態を示
す。図３（１）では、外管の各部分１４ａ，１４ｂ，１
４ｃ，１４ｄ，１４ｅを一体として元押ししている状態
を示す。このとき、中押し管１６に設けられている中押
し用羽根１８ａ，１８ｂ，１８ｃ，１８ｄ，１８ｅは、
全て引込まれている。中押し用羽根１８ａ〜１８ｅは、
たとえば油圧シリンダによって出没可能に設置される。
図３（２）では、前方の部分１４ａに設けられる中押し
用突起１７ａに対して、中押し用羽根１８ａを突出させ
て係合させ、中押し管１６を元押しする状態を示す。こ
れによって外管１４の部分１４ａは、次の部分１４ｂに
対して間隔ΔＬがあくまで推進される。図３（３）で
は、次の部分１４ｂの中押し用突起１７ｂに係合する中
押し用羽根１８ｂが突出され、部分１４ｂが推進され
る。次の図３（４）では、さらに次の部分１４ｃが同様
に推進される。
す。図３（１）では、外管の各部分１４ａ，１４ｂ，１
４ｃ，１４ｄ，１４ｅを一体として元押ししている状態
を示す。このとき、中押し管１６に設けられている中押
し用羽根１８ａ，１８ｂ，１８ｃ，１８ｄ，１８ｅは、
全て引込まれている。中押し用羽根１８ａ〜１８ｅは、
たとえば油圧シリンダによって出没可能に設置される。
図３（２）では、前方の部分１４ａに設けられる中押し
用突起１７ａに対して、中押し用羽根１８ａを突出させ
て係合させ、中押し管１６を元押しする状態を示す。こ
れによって外管１４の部分１４ａは、次の部分１４ｂに
対して間隔ΔＬがあくまで推進される。図３（３）で
は、次の部分１４ｂの中押し用突起１７ｂに係合する中
押し用羽根１８ｂが突出され、部分１４ｂが推進され
る。次の図３（４）では、さらに次の部分１４ｃが同様
に推進される。
【００１４】図３（２）〜図３（４）に示すΔＬの推進
時には、長さＬ１の各部分１４ａ，１４ｂ，１４ｃのみ
が推進される。このため地盤との間にも、この長さＬ１
の部分のみからの摩擦力が発生する。必要な推力は、推
進される部分と地盤との摩擦力と先端貫入抵抗との和で
あるので、外管１４全体が推進されるときに比べて分割
された各部分１４ａ〜１４ｅが推進されるときの推進力
は遥かに小さくすることができる。
時には、長さＬ１の各部分１４ａ，１４ｂ，１４ｃのみ
が推進される。このため地盤との間にも、この長さＬ１
の部分のみからの摩擦力が発生する。必要な推力は、推
進される部分と地盤との摩擦力と先端貫入抵抗との和で
あるので、外管１４全体が推進されるときに比べて分割
された各部分１４ａ〜１４ｅが推進されるときの推進力
は遥かに小さくすることができる。
【００１５】図４は、本実施例による推力の低減効果を
示す。本管単独ではその座屈に対する耐力Ｆｉから、推
進距離はＬｉである。さや管単独では、その耐力Ｆｏか
ら推進距離はＬｏである。本実施例によれば、分割され
た各部分をそれぞれ単独で推進するので、推力は小さく
なり、推進距離はたとえばＬｎまで増大させることがで
きる。
示す。本管単独ではその座屈に対する耐力Ｆｉから、推
進距離はＬｉである。さや管単独では、その耐力Ｆｏか
ら推進距離はＬｏである。本実施例によれば、分割され
た各部分をそれぞれ単独で推進するので、推力は小さく
なり、推進距離はたとえばＬｎまで増大させることがで
きる。
【００１６】本実施例では、さや管を外管１４と中押し
管１６に分け、さらに内側に本管１３としてたとえばガ
ス本管を挿入しているので、ガス本管に対しては中押し
用羽根１８ａ〜１８ｅなどを設ける細工を行う必要はな
い。このような中押し用羽根１８などを設ければ、ガス
本管を中押し管としても使用することができるのは勿論
である。
管１６に分け、さらに内側に本管１３としてたとえばガ
ス本管を挿入しているので、ガス本管に対しては中押し
用羽根１８ａ〜１８ｅなどを設ける細工を行う必要はな
い。このような中押し用羽根１８などを設ければ、ガス
本管を中押し管としても使用することができるのは勿論
である。
【００１７】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、さや管を
軸線方向に複数の分割し、分割された各部分を個別的に
推進させるので、地盤との間に発生する摩擦力が小さく
なり、必要な推力も小さくすることができる。
軸線方向に複数の分割し、分割された各部分を個別的に
推進させるので、地盤との間に発生する摩擦力が小さく
なり、必要な推力も小さくすることができる。
【図１】本発明の一実施例の概略的な構成を示す断面図
である。
である。
【図２】図１に示す外管１４の連結部分を示す拡大断面
図である。
図である。
【図３】図１に示す実施例の推進状態を示す拡大断面図
である。
である。
【図４】図１に示す実施例の推力と推進距離との関係を
示すグラフである。
示すグラフである。
【図５】従来からの管の推進工法を示す概略的な断面図
である。
である。
１１ 地盤 １２ 発進立坑 １３ 本管 １４ さや管 １４ａ〜１４ｅ 部分 １５ 掘進機 １６ 中押し管 １７ａ〜１７ｅ 中押し用突起 １８ａ〜１８ｅ 中押し用羽根 １９ 元押し装置 ２０ 補強壁 ２１ 元押しヘッド ２２ 元押しジャッキ ２３ａ〜２３ｄ ゴムシート ２７ 連結部材
Claims (1)
- 【請求項１】 さや管を被せた内管を元押しして地中に
埋設する管の推進工法において、 さや管を、軸線方向に複数に分割し、 分割されたさや管の各部分は内管に対して摺動変位可能
とし、 内管を分割されたさや管の各部分に順次係合させながら
元押しし、分割された各部分を個別的に推進させること
を特徴とする管の推進工法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3577393A JPH06248873A (ja) | 1993-02-24 | 1993-02-24 | 管の推進工法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3577393A JPH06248873A (ja) | 1993-02-24 | 1993-02-24 | 管の推進工法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06248873A true JPH06248873A (ja) | 1994-09-06 |
Family
ID=12451207
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3577393A Pending JPH06248873A (ja) | 1993-02-24 | 1993-02-24 | 管の推進工法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06248873A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100360560B1 (ko) * | 1999-05-03 | 2002-11-13 | 주식회사 동양굴착산업 | 비개착식 터널 구조물 시공장치 및 그에 따른 시공방법 |
| KR100381669B1 (ko) * | 1999-10-27 | 2003-04-23 | 주식회사 동양굴착산업 | 터널 굴착장치 및 그에 따른 터널 굴착방법 |
| JP2011047170A (ja) * | 2009-08-26 | 2011-03-10 | Sanwa Kizai Co Ltd | ケーシング回転推進型地盤掘削装置およびそれを用いた掘削工法 |
-
1993
- 1993-02-24 JP JP3577393A patent/JPH06248873A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100360560B1 (ko) * | 1999-05-03 | 2002-11-13 | 주식회사 동양굴착산업 | 비개착식 터널 구조물 시공장치 및 그에 따른 시공방법 |
| KR100381669B1 (ko) * | 1999-10-27 | 2003-04-23 | 주식회사 동양굴착산업 | 터널 굴착장치 및 그에 따른 터널 굴착방법 |
| JP2011047170A (ja) * | 2009-08-26 | 2011-03-10 | Sanwa Kizai Co Ltd | ケーシング回転推進型地盤掘削装置およびそれを用いた掘削工法 |
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