JPH0624766U - 塗装装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 塗装作業後に塗装ガンを簡単に洗浄できるよ
うにし、塗装ガンの詰まりやスプレー不良等の発生を無
くす。 【構成】 エア供給用のエアジョイント４と塗料供給用
の塗料ジョイント９を有する塗装ガン１を備えた塗装装
置において、塗料ジョイント９に三方弁１２を接続し、
三方弁１２の切り換え可能な２つのポートの１つに塗料
ホース１３を接続するとともに残りのポートに雌カップ
ラ１４を取付けて洗浄液ホース１６を接続可能とし、塗
装後三方弁１２を切り換えて大部分の塗料を吐出した後
洗浄液を噴霧して全塗料を吐出させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は自動車のシャシー塗装やその他の塗装に利用される塗装装置に関する ものである。

【０００２】

【従来の技術】

例えば、自動車の車検時に車体裏のシャシーを塗装する塗装装置として、塗装 ガンに塗料を圧送するようにした圧送式や塗料缶やカップから塗料を吸い上げる 吸い上げ式のシャシー塗装機が知られている。又、塗料タイプとしては水系塗料 や溶剤系塗料が用いられている。

【０００３】 吸い上げ式シャシー塗装機においては、図４に示すように、塗装ガン３１のハ ンドル部３３下端のエアジョイント３４にエアホース３５を接続し、ガン本体３ ２の前端下部の塗料ジョイント３６に塗料ホース３７を接続し、塗料ホース３７ の先端は塗料缶に挿入した吸い上げパイプに接続し、塗装時にこの塗装ガン３１ のハンドル部３３を持って塗装箇所に狙いを付け引金３８を引くとエアが噴出し 、それに伴って塗料を吸い上げて塗料を噴霧状に噴射させて塗装するように構成 されている。

【０００４】 圧送式の場合も塗料ホース３７から塗料が圧送されるだけで上記と同様に噴射 され、カップ式の場合は塗料ホースの代わりに塗料カップの吸い上げホースが塗 料ジョイントに接続され、同様に噴射される。

【０００５】 ところで、一回の塗装が終了した後塗装ガンをそのまま放置したり、残留塗料 の洗浄を十分に行わなかった場合には、塗料が固化して塗装ガンの詰まりやスプ レー不良や塗料の後垂れを起こすことになる。

【０００６】 そこで、従来は水系塗料の場合には塗装ガンの先端の空気キャップ及び塗料ノ ズルを水に浸して保管し、溶剤系の場合は空気キャップを取り外し、空気キャッ プ内に溶剤を入れ、強く締めつけて保管することによって塗料の固化を防止して いる。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、塗装作業後に上記のように塗料固化を防止するための作業を行ったり 保管状態を維持するのは大変煩雑であり、その手順が守られなかったり、十分で なかった場合には塗装ガン内の塗料が固化して詰まり等を生じ、一旦塗料が固化 すると塗装ガンを分解清掃する必要があり、そのために大変な手間を要するとい う問題があった。

【０００８】 本考案は、このような従来の問題点に鑑み、塗装作業後に塗装ガンを簡単に洗 浄でき、塗装ガンの詰まりやスプレー不良等の発生を無くすことができる塗装装 置を提供することを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

本考案は、エア供給用のエアジョイントと塗料供給用の塗料ジョイントを有す る塗装ガンを備えた塗装装置において、塗料ジョイントに三方弁を接続し、三方 弁の切り換え可能な２つのポートの１つに塗料供給管を接続するとともに残りの ポートに洗浄液供給管を接続可能なカップラを取付けたことを特徴とする。

【００１０】

【作用】

本考案によれば、塗装作業時には三方弁を塗料ジョイントと塗料供給管を接続 する状態にしてエアを噴出させることによって塗装を行い、塗装が終了すると塗 料ジョイントをカップラに接続する状態に三方弁を切り換えてエアを噴出するこ とによってノズル内の塗料の大部分を吐出させることができ、その後カップラに 洗浄液供給管を接続して再びエアを噴出させることにより塗装ガン内の塗料を完 全に吐出させることができ、簡単な作業で塗装ガンの詰まりやスプレー不良等の 発生を防止することができる。

【００１１】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図１〜図３を参照して説明する。

【００１２】 図１において、１は塗装ガンであり、ガン本体２の後部から下方にハンドル部 ３が延出され、その下端にエア供給用のエアジョイント４が設けられ、高圧エア 供給源（図示せず）に一端を接続されたエアホース５の他端が接続されている。

【００１３】 ６は空気量調整ねじである。ガン本体２の中央部からハンドル部３の前方位置に 向けて引金７が垂下され、この引金７を引くことによってエアがガン本体２の前 端に装着した空気キャップ８内に噴出するように構成されている。ガン本体２の 前端部の下部には塗料ジョイント９が設けられ、空気キャップ８内に臨むノズル （図示せず）に連通されており、空気キャップ８からのエアの噴出に伴って塗料 を噴霧するように構成されている。１０、１１はガン本体２の後端に設けられた 塗料ねじとパターン調整ねじである。

【００１４】 塗料ジョイント９には接続パイプ９ａを介して三方弁１２が接続され、この三 方弁１２の切り換え可能な２つのポートの１つに塗料ホース１３が接続され、残 りのポートに雌カップラ１４が取付けられている。この雌カップラ１４に接続可 能な雄カップラ１５に一端が洗浄液槽に浸漬された洗浄液ホース１６の他端が接 続されている。又、塗料ホース１３の先端は塗料缶（図示せず）に挿入した吸い 上げパイプに接続されている。

【００１５】 三方弁１２は、図２（ａ）に示すように、９０°間隔で３つのポートを有する 弁本体１７内にＴ字状の通路１８ａを有する回転可能な弁体１８が配置されると ともに弁体１８を回転操作する切換ハンドル１９が設けられており、この切換ハ ンドル１９を図１に示すように塗料ジョイント９側に向けると図２（ａ）に示す ように塗料ジョイント９と塗料ホース１３が接続され、切換ハンドル１９を雌カ ップラ１４側に向けると図２（ｂ）、（ｃ）に示すように塗料ジョイント９と雌 カップラ１４が接続されるように構成されている。

【００１６】 雌カップラ１４は常時は閉鎖されており、雄カップラ１５を接続することによ って通路が開かれるように構成されたものであり、図３に示すような具体構成例 のものを適用できる。

【００１７】 図３において、雌カップラ１４は軸心方向に２分割されかつその間に弁座部材 ２２を保持した状態でねじ結合された筒状ケース２１を備え、この筒状ケース２ １内にばね２４にて筒状ケースの先端に向けて付勢され弁座部材２２に圧接する 有底筒状の弁体２３が配設されている。この弁体２３の先端側内周に雄カップラ １５を挿入可能でありかつ雄カップラ１５の先端１５ａが当接する段面２３ａが 形成されている。弁体２３の奥部周壁には通孔２３ｂが形成され、段面２３ａよ りも先端側にはシールリング２５が配設されている。筒状ケース２１の先端部に は、その内周側に突出した状態と外周側に突出した状態とに背反的に移動可能な ロックボール２６が配設され、弁体２３がばね２４の付勢力によって弁座部材２ ２に圧接しているときにはその先端部２３ｃにてロックボール２６は筒状ケース ２２の外周側に突出されている。筒状ケース２１の先端部外周にはばね２８にて 先端側に付勢されたロックリング２７が摺動可能に外嵌され、このロックリング ２７がばね２８の付勢力にて筒状ケース２１の先端に向けて移動することにより ロックボール２６は筒状ケース２１の内周側に突出される。一方、雄カップラ１ ５には、これを弁体２３内に挿入しさらにばね２４に抗して押圧して弁体２３を 弁座部材２２から離間させて開弁した状態でロックボール２６の内周に対向する 位置に係合溝２９が形成されている。

【００１８】 このような構成により、図３に示すように、雌カップラ１４に雄カップラ１５ を接続していないときにはばね２４にて弁体２３が閉じられ、ロックボール２６ は筒状ケース２１の外周側に突出し、それにロックリング２７の先端が係合して いる。次に、雄カップラ１５を筒状ケース２１内の弁体２３内に挿入しさらに押 し込むと、弁体２３が開いて雄カップラ１５が弁体２３内及びその通孔２３ｂを 介して筒状ケース２１と連通し、かつ弁体２３の先端部２３ｃがロックボール２ ６の内周から外れた後雄カップラ１５の係合溝２９がその内周に位置するとばね ２８にて付勢されたロックリング２７が先端側に摺動してロックボール２６が内 周側に突出されて係合溝２９に係合し、図２（ｃ）に示すように雌カップラ１４ と雄カップラ１５が接続される。

【００１９】 又、接続状態からロックリング２７をばね２８に抗して押し込むと、ロックボ ール２６が筒状ケース２１の外周側に突出可能となってロックが解除されるため 、ばね２４の付勢力にて弁体２３と雄カップラ１５が筒状ケース２１の先端側に 移動するとともにロックボール２６が筒状ケース２１の外周側に突出され、雄カ ップラ１５は離脱可能となりかつ弁体２３の先端部２３ｃにてロックボール２６ が筒状ケース２１の外周側に突出した状態で保持され、弁体２３が閉じた状態と なる。

【００２０】 以上の構成において、塗装作業時には図２（ａ）に示すように三方弁１２の切 換ハンドル１９を塗料ジョイント９と塗料ホース１３を接続する状態にしておき 、塗装ガン１のハンドル部３を持って塗装箇所に狙いを付け引金７を引くとエア が噴出し、それに伴って塗料が塗料ホース１３を介して塗料缶（図示せず）から 吸い上げられて噴霧状に噴射され、塗装が行われる。

【００２１】 塗装が終了すると、図２（ｂ）に示すように三方弁１２の切換ハンドル１９を 雄カップラ１４側に９０°回転操作して塗料ジョイント９を雌カップラ１４に接 続した状態に切り換える。すると、塗料ホース１３側は外部に対して完全に遮断 された状態となり、塗料ホース１３側で塗料が固化する恐れはなくなる。その状 態で引金７を引いてエアを２〜３秒程度噴出させると、塗装ガン１のノズル内に 残っている塗料の９５％以上を吐出させることができる。次に、図２（ｃ）に示 すように洗浄液ホース１６の基端の雄カップラ１５を雌カップラ１４に接続する 。洗浄液ホース１６の先端は水系塗料の場合は水、溶剤系塗料の場合は溶剤に浸 漬させておく。その状態で再び引金７を引くとエアが噴出してそれに伴って洗浄 液が吸い上げられて噴出し、ノズル内が洗浄されて残った塗料が完全に吐出され る。

【００２２】 かくして、三方弁１２の切換ハンドル１９の切り換えと洗浄液ホース１６の接 続を行うだけで、後は引金７の操作にて簡単な作業で塗装ガン１に残った塗料を 完全に吐出させることができ、塗装ガン１の詰まりやスプレー不良等の発生を完 全に防止することができる。

【００２３】 なお、上記実施例では三方弁１２のポートに雌カップラ１４を取付け、洗浄液 ホース１６に雄カップラ１５を取付けたが、雄カップラ１５が常時閉鎖弁を有す る場合には逆に取付けてもよいことは言うまでもなく、またこれらカップラ１４ 、１５の具体構成は非接続時に三方弁１２のポートに外気が侵入しない構成であ れば任意の構成のものを適用できる。

【００２４】 又、上記実施例では吸い上げ式塗装装置の例を示したが、圧送式塗装装置やポ ット式塗装装置にもそのまま適用できる。

【００２５】

【考案の効果】

本考案の塗装装置によれば、塗料ジョイントに三方弁を接続し、三方弁の切り 換え可能な２つのポートの１つに塗料供給管を接続するとともに残りのポートに 洗浄液供給管を接続可能なカップラを取付けているので、塗装作業終了時に三方 弁を切り換えて塗装ガンと塗料の連通関係を断ってエアを噴出し、さらにカップ ラに洗浄液供給管を接続して再びエアを噴出させることによって塗装ガン内の塗 料を完全に吐出させることができ、簡単な作業で塗装ガンの詰まりやスプレー不 良等の発生を防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の塗装装置の一実施例における塗装ガン
の正面図である。

【図２】同実施例における三方弁の各切換状態の断面図
である。

【図３】同実施例の雄カップラと雌カップラの構成を示
す断面図である。

【図４】従来例の塗装装置における塗装ガンの正面図で
ある。

【符号の説明】

１ 塗装ガン ４ エアジョイント ５ エアホース ９ 塗料ジョイント １２ 三方弁 １３ 塗料ホース １４ 雌カップラ １５ 雄カップラ １６ 洗浄液ホース

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 エア供給用のエアジョイントと塗料供給
   用の塗料ジョイントを有する塗装ガンを備えた塗装装置
   において、塗料ジョイントに三方弁を接続し、三方弁の
   切り換え可能な２つのポートの１つに塗料供給管を接続
   するとともに残りのポートに洗浄液供給管を接続可能な
   カップラを取付けたことを特徴とする塗装装置。