JPH06229334A - 内燃機関の燃焼装置 - Google Patents
内燃機関の燃焼装置Info
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- JPH06229334A JPH06229334A JP5039580A JP3958093A JPH06229334A JP H06229334 A JPH06229334 A JP H06229334A JP 5039580 A JP5039580 A JP 5039580A JP 3958093 A JP3958093 A JP 3958093A JP H06229334 A JPH06229334 A JP H06229334A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- combustion
- fuel
- combustion chamber
- microwave
- milli
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- Pending
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P23/00—Other ignition
- F02P23/04—Other physical ignition means, e.g. using laser rays
- F02P23/045—Other physical ignition means, e.g. using laser rays using electromagnetic microwaves
Abstract
(57)【要約】
【目的】 内燃機関の燃焼室内の燃料の燃焼の促進
【構成】 内燃機関の燃焼室内の混合気若しくは気化
燃料にマイクロ波、ミリ波を照射して混合気若しくは気
化燃料に分子振動を与え燃焼を促進する内燃機関の燃焼
促進装置
燃料にマイクロ波、ミリ波を照射して混合気若しくは気
化燃料に分子振動を与え燃焼を促進する内燃機関の燃焼
促進装置
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は内燃機関の燃焼に関す
る。
る。
【０００２】
【従来の技術】従来の内燃機関は燃焼室内で燃料と空気
の混合気を圧縮点火燃焼させる。或いは吸入空気を圧縮
して、その中に燃料を噴射して燃焼させる方法を用いて
いる。
の混合気を圧縮点火燃焼させる。或いは吸入空気を圧縮
して、その中に燃料を噴射して燃焼させる方法を用いて
いる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】内燃機関のごく短時間
の燃焼行程を要求する燃焼サイクルにおいて、従来の内
燃機関の燃焼方法では燃焼サイクル内に完全燃焼するこ
とが不可能であるため、燃焼後の排ガスに不完全燃焼の
燃料が残り、又各種の酸化物が排出される。
の燃焼行程を要求する燃焼サイクルにおいて、従来の内
燃機関の燃焼方法では燃焼サイクル内に完全燃焼するこ
とが不可能であるため、燃焼後の排ガスに不完全燃焼の
燃料が残り、又各種の酸化物が排出される。
【０００４】
【課題を解決するための手段】燃焼室内の混合圧縮気又
は噴射燃料にマイクロウエーブを照射する。
は噴射燃料にマイクロウエーブを照射する。
【０００５】
【作用】燃焼室内の混合圧縮気又は噴射燃料にマイクロ
ウエーブを照射すると混合圧縮気や噴射燃料の分子は振
動する。これに点火プラグなどで着火すると、燃料の燃
焼の伝播が速やかになるから、より完全な燃焼ができ
る。
ウエーブを照射すると混合圧縮気や噴射燃料の分子は振
動する。これに点火プラグなどで着火すると、燃料の燃
焼の伝播が速やかになるから、より完全な燃焼ができ
る。
【０００６】
【実施例１】以下実施例について図面に従い説明する。
図中同一機能を有するものについては同一番号を付して
説明を省略する。図１は実施例１について内燃機関の燃
焼室の要点を示したものである。シリンダー１、ピスト
ン２、燃焼室３、点火プラグ６吸気弁及び吸気管７、８
排気弁及び排気管９、１０からなる。この燃焼室内の圧
縮された混合圧縮気に電磁波マイクロウエーブ発生装置
１１で発生したマイクロウエーブを導管１２から照射口
１３より燃焼室内に照射することにより燃焼室内の混合
圧縮気の分子に分子振動を与え点火プラグ６による点火
燃焼を促進する。
図中同一機能を有するものについては同一番号を付して
説明を省略する。図１は実施例１について内燃機関の燃
焼室の要点を示したものである。シリンダー１、ピスト
ン２、燃焼室３、点火プラグ６吸気弁及び吸気管７、８
排気弁及び排気管９、１０からなる。この燃焼室内の圧
縮された混合圧縮気に電磁波マイクロウエーブ発生装置
１１で発生したマイクロウエーブを導管１２から照射口
１３より燃焼室内に照射することにより燃焼室内の混合
圧縮気の分子に分子振動を与え点火プラグ６による点火
燃焼を促進する。
【０００７】
【実施例２】図２の実施例２は燃料を直接噴射せず予燃
焼室を用いてこれに燃料を噴射し、これを主燃焼室１６
により完全燃焼させる場合で、燃料噴射ノズル１９の噴
射口２０から予燃焼室１７に噴射された燃料に対しマイ
クロウエーブ発生装置１１から導管１２により照射口１
３から予燃焼室１７内の燃料にマイクロウエーブを照射
して１７内の燃料に分子振動を発生させて、その燃焼を
促進する。
焼室を用いてこれに燃料を噴射し、これを主燃焼室１６
により完全燃焼させる場合で、燃料噴射ノズル１９の噴
射口２０から予燃焼室１７に噴射された燃料に対しマイ
クロウエーブ発生装置１１から導管１２により照射口１
３から予燃焼室１７内の燃料にマイクロウエーブを照射
して１７内の燃料に分子振動を発生させて、その燃焼を
促進する。
【０００８】
【発明の効果】燃焼すべき燃料若しくは混合気にマイク
ロウエーブを照射することにより分子振動を与えること
は燃料の運動を活発にするから、燃料の燃焼の伝播を促
進し、ごく限られた短時間の燃焼タイムにおける燃焼の
効果を高める。
ロウエーブを照射することにより分子振動を与えること
は燃料の運動を活発にするから、燃料の燃焼の伝播を促
進し、ごく限られた短時間の燃焼タイムにおける燃焼の
効果を高める。
【図１】実施例１の内燃機関の燃焼室の説明図
【図２】実施例２の予燃焼室を有する燃焼室の説明図
１ シリンダー ２ ピストン ３ 燃焼室 ４ コンロッド ５ クランクの回転中心 ６ 点火プラグ ７ 吸気弁 ８ 吸気管 ９ 排気弁 １０ 排気管 １１ マイクロウエーブ発生装置 １２ マイクロウエーブの導管 １３ マイクロウエーブの照射口 １４ シリンダー １５ ピストン １６ 主燃焼室 １７ 予燃焼室 １８ ヒータープラグ １９ 燃料噴射ノズル ２０ 燃料噴射ノズルのノズル口
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成５年３月１８日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正内容】
【書類名】 明細書
【発明の名称】 内燃機関の燃焼装置
【特許請求の範囲】
【請求項】 内燃機関において燃焼のための空気と燃
料との混合気若しくは吸入空気と噴射燃料に電磁波マイ
クロ波、ミリ波などを照射して、該混合気若しくは吸入
空気と噴射燃料に分子運動を与え燃焼を促進する内燃機
関の燃焼促進装置。
料との混合気若しくは吸入空気と噴射燃料に電磁波マイ
クロ波、ミリ波などを照射して、該混合気若しくは吸入
空気と噴射燃料に分子運動を与え燃焼を促進する内燃機
関の燃焼促進装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は内燃機関の燃焼に関す
る。
る。
【０００２】
【従来の技術】従来の内燃機関は燃焼室内で燃料と空気
の混合気を圧縮点火燃焼させる。或いは吸入空気を圧縮
して、その中に燃料を噴射して燃焼させる方法を用いて
いる。
の混合気を圧縮点火燃焼させる。或いは吸入空気を圧縮
して、その中に燃料を噴射して燃焼させる方法を用いて
いる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】内燃機関のごく短時間
の燃焼行程を要求する燃焼サイクルにおいて、従来の内
燃機関の燃焼方法では燃焼サイクル内に完全燃焼するこ
とが不可能であるため、燃焼後の排ガスに不完全燃焼の
燃料が残り、又各種の酸化物が排出される。
の燃焼行程を要求する燃焼サイクルにおいて、従来の内
燃機関の燃焼方法では燃焼サイクル内に完全燃焼するこ
とが不可能であるため、燃焼後の排ガスに不完全燃焼の
燃料が残り、又各種の酸化物が排出される。
【０００４】
【課題を解決するための手段】燃焼室内の混合圧縮気又
は吸入空気と噴射燃料に電磁波マイクロ波、ミリ波を照
射する。
は吸入空気と噴射燃料に電磁波マイクロ波、ミリ波を照
射する。
【０００５】
【作用】燃焼室内の混合圧縮気又は吸入空気と噴射燃料
にマイクロ波、ミリ波を照射すると、これによって混合
圧縮気や吸入空気と噴射燃料の分子は振動する。これに
点火プラグなどで着火すると、燃料の燃焼の伝播が速や
かになるから、より完全な燃焼ができる。
にマイクロ波、ミリ波を照射すると、これによって混合
圧縮気や吸入空気と噴射燃料の分子は振動する。これに
点火プラグなどで着火すると、燃料の燃焼の伝播が速や
かになるから、より完全な燃焼ができる。
【０００６】
【実施例１】以下実施例について図面に従い説明する。
図中同一機能を有するものについては同一番号を付して
説明を省略する。図１は実施例１について内燃機関の燃
焼室の要点を示したものである。シリンダー１、ピスト
ン２、燃焼室３、点火プラグ６吸気弁及び吸気管７、８
排気弁及び排気管９、１０からなる。この燃焼室内の圧
縮された混合圧縮気に電磁波マイクロ波、ミリ波発生装
置１１で発生したマイクロ波、ミリ波を搬送線路１２か
ら照射口１３より燃焼室内に照射することにより燃焼室
内の混合圧縮気の分子に分子振動を与え点火プラグ６に
よる点火燃焼を促進する。
図中同一機能を有するものについては同一番号を付して
説明を省略する。図１は実施例１について内燃機関の燃
焼室の要点を示したものである。シリンダー１、ピスト
ン２、燃焼室３、点火プラグ６吸気弁及び吸気管７、８
排気弁及び排気管９、１０からなる。この燃焼室内の圧
縮された混合圧縮気に電磁波マイクロ波、ミリ波発生装
置１１で発生したマイクロ波、ミリ波を搬送線路１２か
ら照射口１３より燃焼室内に照射することにより燃焼室
内の混合圧縮気の分子に分子振動を与え点火プラグ６に
よる点火燃焼を促進する。
【０００７】
【実施例２】図２の実施例２は燃料を直接噴射せず予燃
焼室を用いてこれに燃料を噴射し、これを主燃焼室１６
により完全燃焼させる場合で、燃料噴射ノズル１９の噴
射口２０から予燃焼室１７に噴射された燃料に対しマイ
クロ波、ミリ波発生装置１１から搬送線路１２により照
射口１３から予燃焼室１７内の燃料にマイクロ波、ミリ
波を照射して１７内の燃料に分子振動を発生させて、そ
の燃焼を促進する。
焼室を用いてこれに燃料を噴射し、これを主燃焼室１６
により完全燃焼させる場合で、燃料噴射ノズル１９の噴
射口２０から予燃焼室１７に噴射された燃料に対しマイ
クロ波、ミリ波発生装置１１から搬送線路１２により照
射口１３から予燃焼室１７内の燃料にマイクロ波、ミリ
波を照射して１７内の燃料に分子振動を発生させて、そ
の燃焼を促進する。
【０００８】
【実施例３】実施例１および実施例２において、供給燃
料に小量の水若しくは小量の水と微量の界面活性剤を加
えエマルジョンとしたものを用いることによって電磁波
の作用をより効果的にし燃焼を促進する。
料に小量の水若しくは小量の水と微量の界面活性剤を加
えエマルジョンとしたものを用いることによって電磁波
の作用をより効果的にし燃焼を促進する。
【０００９】
【実施例４】図３の実施例４は電磁波マイクロ波、ミリ
波を吸気管８内に照射して吸入空気に分子振動を与え燃
料の燃焼を促進する。
波を吸気管８内に照射して吸入空気に分子振動を与え燃
料の燃焼を促進する。
【０００１０】
【発明の効果】燃焼すべき燃料若しくは混合気に電磁波
マイクロ波、ミリ波などを照射することにより分子振動
を与えることは燃料の運動を活発にするから、燃料の燃
焼の伝播を促進し、ごく限られた短時間の燃焼タイムに
おける燃焼の効果を高める。
マイクロ波、ミリ波などを照射することにより分子振動
を与えることは燃料の運動を活発にするから、燃料の燃
焼の伝播を促進し、ごく限られた短時間の燃焼タイムに
おける燃焼の効果を高める。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施例１の内燃機関の燃焼室の説明図
【図２】実施例２の予燃焼室を有する燃焼室の説明図
【図３】実施例４の説明図
【符号の説明】 １ シリンダー ２ ピストン ３ 燃焼室 ４ コンロッド ５ クランクの回転中心 ６ 点火プラグ ７ 吸気弁 ８ 吸気管 ９ 排気弁 １０ 排気管 １１ マイクロ波、ミリ波発生装置 １２ マイクロ波、ミリ波の搬送線路 １３ マイクロウエーブの照射口 １４ シリンダー １５ ピストン １６ 主燃焼室 １７ 予燃焼室 １８ ヒータープラグ １９ 燃料噴射ノズル ２０ 燃料噴射ノズルのノズル口
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図３
【補正方法】追加
【補正内容】
【図３】
Claims (1)
- 【請求項】 内燃機関において燃焼のための空気と燃料
との混合気若しくは噴射燃料に電磁波マイクロウエーブ
を照射して、該混合気若しくは噴射燃料に分子運動を与
え燃焼を促進する内燃機関の燃焼促進装置
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5039580A JPH06229334A (ja) | 1993-02-02 | 1993-02-02 | 内燃機関の燃焼装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5039580A JPH06229334A (ja) | 1993-02-02 | 1993-02-02 | 内燃機関の燃焼装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06229334A true JPH06229334A (ja) | 1994-08-16 |
Family
ID=12557033
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5039580A Pending JPH06229334A (ja) | 1993-02-02 | 1993-02-02 | 内燃機関の燃焼装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06229334A (ja) |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007239653A (ja) * | 2006-03-09 | 2007-09-20 | Toyota Motor Corp | 燃料供給装置及び内燃機関の燃料供給制御装置 |
| WO2009008521A1 (ja) * | 2007-07-12 | 2009-01-15 | Imagineering, Inc. | 圧縮着火内燃機関、グロープラグ及びインジェクタ |
| GB2451846A (en) * | 2007-08-14 | 2009-02-18 | Neville Tinsley Holmes | Employing microwave energy to improve vaporization of fuel and fuel consumption in engines |
| JP2009103039A (ja) * | 2007-10-23 | 2009-05-14 | Nissan Motor Co Ltd | エンジンの点火装置 |
| WO2009113693A1 (ja) * | 2008-03-14 | 2009-09-17 | イマジニアリング株式会社 | シリンダヘッドを用いたプラズマ装置 |
| JP2010096045A (ja) * | 2008-10-15 | 2010-04-30 | Denso Corp | 燃料噴射装置 |
| JP2010096128A (ja) * | 2008-10-17 | 2010-04-30 | Daihatsu Motor Co Ltd | 火花点火式内燃機関 |
| JP2010101176A (ja) * | 2008-10-21 | 2010-05-06 | Daihatsu Motor Co Ltd | 火花点火式内燃機関 |
| JP2010121566A (ja) * | 2008-11-20 | 2010-06-03 | Daihatsu Motor Co Ltd | 高周波電界下用点火プラグ構造 |
| US7775196B2 (en) | 2005-07-21 | 2010-08-17 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Fuel supply apparatus |
-
1993
- 1993-02-02 JP JP5039580A patent/JPH06229334A/ja active Pending
Cited By (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7775196B2 (en) | 2005-07-21 | 2010-08-17 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Fuel supply apparatus |
| JP2007239653A (ja) * | 2006-03-09 | 2007-09-20 | Toyota Motor Corp | 燃料供給装置及び内燃機関の燃料供給制御装置 |
| WO2009008521A1 (ja) * | 2007-07-12 | 2009-01-15 | Imagineering, Inc. | 圧縮着火内燃機関、グロープラグ及びインジェクタ |
| US8156911B2 (en) | 2007-07-12 | 2012-04-17 | Imagineering, Inc. | Compression ignition internal combustion engine, glow plug, and injector |
| JP2009287549A (ja) * | 2007-07-12 | 2009-12-10 | Imagineering Inc | 圧縮着火内燃機関、グロープラグ及びインジェクタ |
| GB2451846B (en) * | 2007-08-14 | 2010-07-14 | Neville Tinsley Holmes | Employing microwave to obtain savings in fuel consumption |
| GB2451846A (en) * | 2007-08-14 | 2009-02-18 | Neville Tinsley Holmes | Employing microwave energy to improve vaporization of fuel and fuel consumption in engines |
| JP2009103039A (ja) * | 2007-10-23 | 2009-05-14 | Nissan Motor Co Ltd | エンジンの点火装置 |
| JP2009221948A (ja) * | 2008-03-14 | 2009-10-01 | Imagineering Inc | シリンダヘッドを用いたプラズマ装置 |
| WO2009113693A1 (ja) * | 2008-03-14 | 2009-09-17 | イマジニアリング株式会社 | シリンダヘッドを用いたプラズマ装置 |
| US8365707B2 (en) | 2008-03-14 | 2013-02-05 | Imagineering, Inc. | Plasma apparatus using a cylinder head |
| JP2010096045A (ja) * | 2008-10-15 | 2010-04-30 | Denso Corp | 燃料噴射装置 |
| JP2010096128A (ja) * | 2008-10-17 | 2010-04-30 | Daihatsu Motor Co Ltd | 火花点火式内燃機関 |
| JP2010101176A (ja) * | 2008-10-21 | 2010-05-06 | Daihatsu Motor Co Ltd | 火花点火式内燃機関 |
| JP2010121566A (ja) * | 2008-11-20 | 2010-06-03 | Daihatsu Motor Co Ltd | 高周波電界下用点火プラグ構造 |
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