JPH0620858U - リード線収納装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 リード線収納溝１２の容量を最大限に利用
し、かつ、リード線１１の出し入れの簡単なものを得る
ことを目的とする。 【構成】 リード線収納溝１２は、チャンネル材１と一
体の底板部１６の前端部分に、僅かな立上り部３０を設
け、また、チャンネル材１と一体の天板部１５の前端部
分に、僅かな立下り部２９を設けて、充分大きな開口部
１３となし、この開口部１３からリード線１１をリード
線収納溝１２内に押し込む。この状態で保護カバー２４
の係止部２５を立下り部２９の下側からあてがい、係合
溝２６を立上り部３０に押し込むと、保護カバー２４は
ややしなりながら立上り部３０を乗り越えて係合溝２６
と立上り部３０とが嵌合する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、無目などの自動ドア取付け枠内のリード線収納装置に関するもので ある。

【０００２】

【従来の技術】

一般に、自動ドアは、図３に示すように、無目内の自動ドア取付け枠としての チャンネル材１内に駆動モータ２を設置するとともに、両端にプーリ３ａ、３ｂ を設置して、前記モータ２を一方の駆動側のプーリ３ａに伝動し、前記両端のプ ーリ３ａ、３ｂ間には駆動ベルト４を掛け渡す。また、無目１内には上部レール ５を設置し、この上部レール５に吊車６、吊車枠７を介して開閉ドア８を吊下げ る。そして、前記吊車枠７と駆動ベルト６とを固定装置９より連結して、モータ ２の正転または逆転により、開閉ドア８を、嵌殺しドア１０に沿って開放したり 、閉鎖したりする。

【０００３】 しかるに、前記チャンネル材１には、一般に、前述の駆動モータ２、プーリ３ ａ、３ｂ、駆動ベルト４、上部ベルト５、吊り車６、吊り車枠７などのほかに、 端子盤１８、制御器１９、減速機２０、開放ストッパ２１、電源スイッチ２２、 閉鎖ストッパ２３などが収納されており、そのため多数本のリード線が張り巡ら されている。特に、最近では、駆動電源の供給のみならず、人体の検出センサ、 安全光線センサ、速度制御その他の複雑な制御に伴い、リード線の本数も増えて きている。

【０００４】 しかるに、従来のチャンネル材１には、アルミニウムによる成型時に、図２に 示すように、一体にリード線収納溝１２が形成されている。 このリード線収納溝１２は、背部略中央に、底板部１６と側壁部１４を突出し 、また、その上部に天板部１５を設け、側壁部１４と天板部１５との間に開口部 １３を開口したものである。 このような構成において、チャンネル材１の内部に張り巡らせたリード線１１ は、開口部１３から側壁部１４と底板部１６とからなるリード線収納溝１２に収 納し、収納した後に、リード線１１が外へ飛び出さないようにスポンジなどの脱 出防止用詰物１７を詰め込むものである。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

以上のような従来の構成では、リード線１１を収納したり、取り出したりする ための開口部１３は指が自由に入る程度に広くしておくことが必要で、しかも、 リード線１１の収納後に脱出防止用詰物１７を詰めなければならないので、リー ド線１１の収納容量に限界があるという問題があった。

【０００６】 本考案は、リード線収納溝１２の容量を最大限に利用し、かつ、リード線１１ の出し入れの簡単なものを得ることを目的とするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案は、自動ドア取付け枠としてのチャンネル材１にリード線収納溝１２を 形成してリード線１１を収納してなるものにおいて、前記リード線収納溝１２は 、チャンネル材１と一体の底板部１６の前端部分に、僅かな立上り部３０を設け 、また、チャンネル材１と一体の天板部１５の前端部分に、僅かな立下り部２９ を設けて、充分大きな開口部１３となし、この開口部１３に、上端部には前記立 下り部２９に係止する係止部２５を形成し、下端部には前記立上り部３０に係合 する係合溝２６を形成した保護カバー２４を着脱自在に被せてなることを特徴と するリード線収納装置である。

【０００８】

【作用】

リード線収納溝１２から保護カバー２４を外し、リード線１１を充分大きな開 口部１３からリード線収納溝１２内に押し込む。この状態で保護カバー２４の係 止部２５を立下り部２９の下側からあてがい、係合溝２６を立上り部３０に押し 込むと、保護カバー２４はややしなりながら立上り部３０を乗り越えて係合溝２ ６と立上り部３０とが嵌合する。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図１に基づき説明する。なお、図２および図３と同 一部分は同一符号とする。 １は、無目内に収納され、または、鴨居に取付けられるアルミニウムの押出し 成型などによる自動ドア取付け枠としてのチャンネル材１である。 このチャンネル材１には、内側上方部に、図３と同様、駆動モータ２、プーリ ３ａ、３ｂ、端子盤１８、制御器１９、減速機２０などを取付けるための取付け 部２７を一体に形成し、また、内側下方部に、上部レール５を取付けるためのレ ール取付け部２８を一体に形成する。 これら取付け部２７と２８との間には、リード線収納溝１２が形成される。こ のリード線収納溝１２は、水平に突出した底板部１６の前端部分に、僅かな立上 り部３０を設け、また、前記底板部１６の上方より一体に突出した天板部１５の 前端部分に、僅かな立下り部２９を設ける。この結果、立上り部３０と立下り部 ２９との間に充分大きな開口部１３が形成される。 この開口部１３には、プラスチックなどのようにやや弾性を有する材料にて保 護カバー２４が被せられる。この保護カバー２４は、端面からみて鉤状をなし、 上端部には、前記立下り部２９に係止する係止部２５がクランク状に屈折し、ま た、下端部には、前記立上り部３０に係合する係合溝２６が一体に形成されてい る。

【００１０】 以上のような構成において、リード線収納溝１２から保護カバー２４を外し、 チャンネル材１内のリード線１１を開口部１３からリード線収納溝１２内に押し 込む。この状態で保護カバー２４の係止部２５を立下り部２９の下側からあてが い、係合溝２６を立上り部３０に押し込むと、保護カバー２４はややしなりなが ら立上り部３０を乗り越えて係合溝２６と立上り部３０とが嵌合する。 なお、保護カバー２４の長さは、端子盤１８や制御器１９の取付け状態に応じ て適宜の長さに切断して使用される。

【００１１】

【考案の効果】

本考案は、リード線収納溝１２は、チャンネル材１と一体の底板部１６の前端 部分に、僅かな立上り部３０を設け、また、チャンネル材１と一体の天板部１５ の前端部分に、僅かな立下り部２９を設けて、充分大きな開口部１３となし、こ の開口部１３に、上端部には前記立下り部２９に係止する係止部２５を形成し、 下端部には前記立上り部３０に係合する係合溝２６を形成した保護カバー２４を 着脱自在に被せた構成としたので、開口部１３が充分大きく、リード線１１の収 納作業がやりやすく、また、リード線収納溝１２を無駄なく利用できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案によるリード線収納装置の一実施例を示
す斜視図である。

【図２】従来のリード線収納装置の端面図である。

【図３】自動ドアの正面図である。

【符号の説明】

１…チャンネル材、 ２…駆動モータ、 ３ａ、３ｂ…プーリ、 ４…駆動ベルト、 ５…上部レール、 ６…吊り車、 ７…吊車枠、 ８…開閉ドア、 ９…固定装置、 １０…嵌殺しドア、 １１…リード線、 １２…リード線収納溝、 １３…開口部、 １４…側壁部、 １５…天板部、 １６…底板部、 １７…脱出防止用詰物、 １８…端子盤、 １９…制御器、 ２０…減速機、 ２１…開放ストッパ、 ２２…電源スイッチ、 ２３…閉鎖ストッパ、 ２４…保護カバー、 ２５…係止部、 ２６…係合溝、 ２７…取付け部、 ２８…レール取付け部、 ２９…立下り部、 ３０…立上り部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動ドア取付け枠としてのチャンネル材
   １にリード線収納溝１２を形成してリード線１１を収納
   してなるものにおいて、前記リード線収納溝１２は、チ
   ャンネル材１と一体の底板部１６の前端部分に、僅かな
   立上り部３０を設け、また、チャンネル材１と一体の天
   板部１５の前端部分に、僅かな立下り部２９を設けて、
   充分大きな開口部１３となし、この開口部１３に、上端
   部には前記立下り部２９に係止する係止部２５を形成
   し、下端部には前記立上り部３０に係合する係合溝２６
   を形成した保護カバー２４を着脱自在に被せてなること
   を特徴とするリード線収納装置。