JPH06203611A - 灯具用前面レンズとその前面レンズの塗装方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 線引専用塗装装置を使用することなく、細線
の描画を灯具用前面レンズに線引塗装する。 【構成】 前面レンズ１の表面に塗着した塗料層３によ
り、透過光束を遮断する構造ラインを構成する。塗料層
３を、アクリル樹脂塗料にカーボン粒子を混練した塗料
により、膜厚が２０〜５０μｍになるように塗着するよ
うに構成したものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車の標識灯等の灯
具用前面レンズに対する塗装技術に係り、特にマスキン
グなしで塗装処理する灯具用前面レンズとその前面レン
ズの塗装方法に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来より、車両用標識灯の前面レンズ表
面に構造的或は意匠的な線又は模様を描画する場合は、
一般にスプレー塗装が行われている。しかし、この種の
レンズ塗装の場合、着色塗料を光が透過すると灯具の発
光色が変化してしまうため塗料膜を厚くする必要がある
が、該塗料膜が厚くなると塗料が垂れるという問題を有
していた。

【０００３】従って、塗装に際して塗料の垂れを阻止す
るための見切り構造が必要になり、塗装の前処理として
図８に示すように、前面レンズ５０の表面にマスク仕切
り用段部５１を形成し、該段部５１にマスキング５２を
施すか、又は図９に示すように予め塗装する前面レンズ
５０の表面の対応位置に見切り用凹凸部５３を成形した
後、ノズル５４により所定の塗装を行っているが、上記
スプレー塗装では細幅の線引塗装が不可能となり、細か
い線画模様の描画ができないため、従来はディスペンサ
ー等の線引専用装置を使用しなければならなかった。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかも、上記従来のマ
スキング５２を施したり、見切り用凹凸部５３を成形す
るする塗装方法においては、前面レンズ５０の表面にマ
スク仕切り用の段部５１や見切り用凹凸部５２を前面レ
ンズ５０の成形時に構成しておく必要があり、レンズ成
形用の金型への加工を必要とするばかりでなく、塗装範
囲や模様の変更に際しては該成形用の金型自体の修正が
必要となり、塗装条件に関する変更が極めて困難であ
り、また前面レンズ５０の表面に上記のようなマスク仕
切り用の段部５１や見切り用凹凸部５３を形成すると、
ランプ内から出射する光源からの光や外光が該部で乱反
射して灯具として有害光を生ずるという問題を有するも
のであった。このため、前面レンズの新塗装工法として
従来からマスク仕切り用段部や見切り用凹凸部を成形す
る必要のないインクジェットプリント方式が検討されて
いるが、塗料の作成が非常に困難であるため、実施され
ていないのが実状である。

【０００５】本発明は、上記問題に鑑みて創案されたも
のであり、線引専用塗装装置等の特殊な塗装装置を使用
することがないばかりでなく、マスキングを施す必要も
なく、塗料を線状に塗着して線引塗装した灯具用前面レ
ンズを提供すると共に、灯具の前面レンズに線引塗装す
ることができる前面レンズの塗装方法を提唱することを
目的とするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明に係る灯具用前面レンズは、表面に塗料層を
形成し、透過光束の一部を遮断して構造ラインを構成す
る灯具の前面レンズにおいて、上記前面レンズの塗料層
を、アクリル樹脂塗料にカーボン粒子を混練した塗料に
より、該塗料層の膜厚が２０〜５０μｍになるように塗
着構成したことを要旨とするものである。

【０００７】また、灯具用前面レンズの塗装方法は、表
面に塗料層を形成し、透過光束の一部を遮断して構造ラ
インを構成する灯具の前面レンズの塗装工程において、
上記前面レンズの塗布面に、アクリル樹脂塗料にカーボ
ン粒子を混入した塗料をドット状に塗布し、該ドット状
の塗着集合により膜厚が２０〜５０μｍの塗料層を形成
することを要旨とするものである。

【０００８】

【作用】上記塗装方法によれば、従来ディスペンサー等
で線引塗装をしていたものに代え、数字，記号等の印字
に用いるマーキング装置を使用して塗装を行う工法であ
るため、その特徴である印字鮮明性により細線を構成す
ることができる。また、数字，記号等の印字に用いるマ
ーキング装置を使用して線を描画構成するものであるた
め、従来、電気鋳造マスクを使って見切り線を出してい
た塗装品に対してもマスク無しで、黒，グレー，メタリ
ック等の塗装を行うことができる。更に、数字，記号等
の印字に用いるマーキング装置を使用して１．０〜２．
５ｍｍのドットを描画構成するものであるため、そのド
ット密度を変化させることによりグラデーション塗装を
行うことができる。

【０００９】

【実施例】以下、本発明に係る灯具用前面レンズとその
前面レンズの塗装方法について図面に従って説明する。
マスクレス塗装工法として、現行使用の一液アクリルラ
ッカータイプの樹脂塗料が使用可能な印字システムを調
査した結果、マークテック社の印字方式（以下「テック
マーカー方式塗装」と称する。）が使用可能と解り、次
のような構成により塗装方法を創案したものである。

【００１０】図１（ａ）は、本発明に係るテックマーカ
ー方式塗装の概念図であり、被塗装レンズ（ワーク）で
ある自動車の前面レンズ１に対してノズルヘッド２を三
次元相対変位して塗装を施し、塗料層３を構成する。こ
の塗料層３の膜厚は、２０〜５０μｍとする。即ち、膜
厚が２０μｍ以下の場合には、塗料層３を介して前面レ
ンズ１の表面色が透視され、また５０μｍ以上の場合に
は、塗料層３の内部と表面との乾燥速度が異なるため塗
料が剥離し易くなる。上記ノズルヘッド２は、図２に示
すように、ノズル９に連通する塗料加圧供給ポート４を
有し、連通路に超硬球によって構成したノズルシール５
を配置すると共に、該ノズルシール５をニードル７を介
して低周波振動を惹起するコイル８中に配置する。

【００１１】上記ノズルヘッド２による塗装は、ノズル
３からドット状態で塗料を吐出して、該ドットピッチ間
隔を、図１（ｂ）に示すように短くすることにより線を
描画するものである。このときの塗料層３の膜厚は、上
記の如く２０〜５０μｍの範囲で形成することができ
る。

【００１２】図２に示すように、このノズルヘッド２
は、ノズル９の開閉を超硬球を使用したノズルシール５
によって行うため、塗料を加圧させてノズル９から吐出
したとき、開閉精度が向上してボタ洩れによるノズルの
詰まりが少なく一定方向に吐出する。また、ニードル７
の開閉作動にコイル８に低周波パルス（従来は電磁弁に
よって作動していた。）を送って振動させているため、
ノズルシールの精度が向上して定量吐出が可能となる。
更に、吐出塗料にエアーを含まない構造になっているの
で塗料の飛散が少ない。

【００１３】上記ノズルヘッド２による塗料条件として
は、一液アクリルラッカータイプの樹脂塗料の使用が可
能である。塗装精度は、ワーク（前面レンズ１）に対す
るノズルヘッド２の送り速度、供給塗料の圧力等の条件
設定により変化し、塗装外観に影響を及ぼす。

【００１４】線を描画するためには、圧力，速度，ノズ
ル高さ等の描画条件を充分検討設定することによって、
鮮明な線を描くことができる。ドット集合によって線を
描くものであるから、この試験では送り速度が１７ｍｍ
／ｓｅｃと遅いが、速度向上することによって今後の量
産化を実現することができる。尚、テックマーカー方式
塗装は、塗装工数においてスプレー塗装より劣るが、周
辺環境やデザインの自由度においてはスプレー塗装にな
い優位性がある。

【００１５】図３は、本発明の灯具用前面レンズの塗装
方法に使用する量産を目的とした塗装装置のブロック線
図であり、図４に具体的な一実施例を示す。ノズルヘッ
ド２は、５軸ロボット１０の駆動端に取り付けられ、ワ
ーク取付治具１１に固定されたワーク１の塗装位置に沿
って該ノズルヘッド２を変位するように、パーソナルコ
ンピュータ１２からの位置制御信号によりドライブユニ
ット１３を介して該ロボット１０を駆動制御してなる。
また、上記ノズルヘッド２には、塗料ホース１４を介し
て塗料加圧供給ポート４と印字制御装置１５を連通し、
ノズルシール５を開閉制御する。

【００１６】上記塗装装置を用いて、前面レンズ１の表
面に線引塗装２１（図５参照）、外装塗装２２（図６参
照）及び内面ダミー塗装２３（図７参照）等を施すこと
ができる。本発明に係る塗装装置によれば、上記線引塗
装２１は、外装塗装２２や内面ダミー塗装２３に比較し
て極めて大きな効果を期待できるものであるが、マスキ
ングや見切り凹凸部に形成をしないという優位性やデザ
インの自由度を考慮した場合、灯具の前面レンズ１に対
する外装塗装２３や内面ダミー塗装２３においても極め
て有用である。

【００１７】即ち、上記塗装方法では、ドット集合によ
って描画するものであるから、ドットを一次元方向に重
なり合うように連続して塗着することにより線引塗装を
行うことができ、このときの最小線巾はドット径で決定
される。また、二次元方向にドットが重なり合うように
連続して塗着し、面塗装を行うことにより該面塗装の縁
もドット塗着によって描画され、マスキング等の見切り
処理を施す必要がなく、しかも個々のドットの塗着位置
を任意に設定することができるため、三次元曲面や段差
をもった塗面にも塗装処理を施すことが可能である。更
に、上記ドット集合によって塗装を行う際に、ドット集
合の密度を変えることによって、塗面に任意のグラデー
ション模様を形成することも可能である。

【００１８】

【発明の効果】本発明に係る灯具用前面レンズとその前
面レンズの塗装方法によれば、上記の如く被塗装面に対
してノズルからカーボン粒子を混練した塗料をドット状
に吐出し、該ドット列の連続によって線を描画する構成
にしたことにより、塗料垂れ防止用のマスキング等の前
処理を施すことなく比較的厚い２０〜５０μｍ程度の塗
膜を構成することができる。従って、塗料層を介して前
面レンズ表面のレンズ色が見えたり、塗膜が剥離するこ
ともない。しかも、該前面レンズの表面に凹凸状の加工
を必要としないため、塗装範囲や模様等の塗装条件の変
更や修正が容易になるばかりでなく、前面レンズから出
射する有害光の発生を防止し、かつ灯具の前面レンズに
対して困難であった細線の描画を簡単に実施することが
可能となる等、本発明の実施により得られる効果は極め
て大きい。

【図面の簡単な説明】

【図１】（ａ）は本発明に係るテックマーカー方式塗装
を示す概念図、（ｂ）はノズルからのドットピッチ間隔
と描画状態を示す説明図である。

【図２】ノズルヘッドの構造を示す正面図である。

【図３】本発明の灯具用前面レンズの塗装方法に使用す
る量産を目的とした塗装装置のブロック線図である。

【図４】同具体的な一実施例を示す斜視図である。

【図５】線引塗装を施したワークの斜視図である。

【図６】外装塗装を施したワークの斜視図である。

【図７】内面ダミー塗装を施したワークの斜視図であ
る。

【図８】従来の塗装方法に用いるマスキング状態を示す
斜視図である。

【図９】同じく見切り用凹凸部を形成した前面レンズ表
面に対する塗装方法を示す斜視図である。

【符号の説明】

１ ワーク（前面レンズ） ２ ノズルヘッド ３ 塗料層 ４ 塗料加圧供給ポート ５ ノズルシール ７ ニードル ８ コイル ９ ノズル １０ ロボット １１ ワーク取付治具 １２ パーソナルコンピュータ １３ ドライブユニット １５ 印字制御装置 ２１ 線引塗装 ２２ 外装塗装 ２３ 内面ダミー塗装

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 表面に塗料層を形成し、透過光束の一部
   を遮断して構造ラインを構成する灯具の前面レンズにお
   いて、 前記前面レンズの塗料層が、アクリル樹脂塗料にカーボ
   ン粒子を混練した塗料により、該塗料層の膜厚が２０〜
   ５０μｍになるように塗着構成したことを特徴とする灯
   具用前面レンズ。
2. 【請求項２】 表面に塗料層を形成し、透過光束の一部
   を遮断して構造ラインを構成する灯具の前面レンズの塗
   装工程において、 前記前面レンズの塗布面に、アクリル樹脂塗料にカーボ
   ン粒子を混入した塗料をドット状に塗布し、該ドット状
   の塗着集合により膜厚が２０〜５０μｍの塗料層を形成
   することを特徴とする灯具用前面レンズの塗装方法。