JPH0619653Y2 - Hydraulic extraction block of tractor - Google Patents
Hydraulic extraction block of tractorInfo
- Publication number
- JPH0619653Y2 JPH0619653Y2 JP1986068978U JP6897886U JPH0619653Y2 JP H0619653 Y2 JPH0619653 Y2 JP H0619653Y2 JP 1986068978 U JP1986068978 U JP 1986068978U JP 6897886 U JP6897886 U JP 6897886U JP H0619653 Y2 JPH0619653 Y2 JP H0619653Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hydraulic
- sub
- outlet
- pump
- pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Description
【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、トラクタの油圧取出ブロックに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to a hydraulic take-out block of a tractor.
（従来の技術） トラクタの後部には、三点リンク機構等の連結装置を介
してロータリ耕耘機等の作業機が着脱自在に装着され
る。この連結装置は、トラクタの後部に設けられた作業
機昇降用油圧装置に連動連結されている。この油圧装置
は、前部のエンジン近傍に設けられたメインポンプにメ
イン配管を介して接続されている。該メインポンプから
の作動油がメイン配管を介して油圧装置に供給されるこ
とにより連結装置が上下動されて作業機が昇降自在とさ
れている。(Prior Art) A work machine such as a rotary tiller is detachably attached to a rear portion of a tractor through a connecting device such as a three-point link mechanism. This connecting device is interlockingly connected to a hydraulic device for raising and lowering the working machine provided on the rear part of the tractor. This hydraulic device is connected to a main pump provided near the engine in the front part through a main pipe. By supplying the hydraulic oil from the main pump to the hydraulic device via the main pipe, the connecting device is moved up and down, and the working machine is allowed to move up and down.
ところで、トラクタには前記作業機以外にフロントロー
ダ等の前装作業が装着される場合があり、該前装作業機
にも油圧を供給しなければならない場合がある。このよ
うに、前装作業機に作動油を供給しなければならない場
合は、前記メイン配管に油圧取出ブロックを介在させ、
該ブロックから作動油を前装作業機に供給していた。By the way, the tractor may be equipped with a front loading work such as a front loader in addition to the working machine, and it may be necessary to supply hydraulic pressure to the front loading work machine as well. In this way, when it is necessary to supply hydraulic oil to the front-mounted work machine, an oil pressure take-out block is interposed in the main pipe,
The hydraulic oil was supplied from the block to the front-mounted work machine.
このようなトラクタの油圧回路として、例えば実開昭57
-31228号公報、又は、実願昭58-189375号明細書及び図
面に記載のものが公知である。As a hydraulic circuit for such a tractor, for example,
-31228, or those described in Japanese Utility Model Application No. 58-189375 and drawings are known.
更に、トラクタには、前記メインポンプとは別に、パワ
ステ用油圧装置に作動油を供給するためのサブポンプを
備えたものがある。Further, some tractors include a sub-pump for supplying hydraulic oil to a power steering hydraulic device, in addition to the main pump.
そして、このサブポンプからの作動油と前記メインポン
プからの作動油を合流させて、作業能率の向上を図った
ものがある（例えば、実開昭58-50166号公報、実開昭61
-62964号公報参照）。Then, there is one in which the hydraulic oil from the sub-pump and the hydraulic oil from the main pump are combined to improve the work efficiency (for example, Japanese Utility Model Laid-Open No. 58-50166 and Japanese Utility Model Laid-Open No. 61).
-62964 reference).
（考案が解決しようとする課題） 前記従来の油圧取出ブロックの技術と合流路の技術を寄
せ集めると、油圧取出ブロックと合流路とは別位置に設
けることになり、油圧配管が複雑になると言う問題があ
った。(Problems to be Solved by the Invention) If the conventional hydraulic take-out block technology and the common flow path technology are put together, the hydraulic take-out block and the common flow path will be provided at different positions, which makes the hydraulic piping complicated. There was a problem.
そこで、本考案は油圧取り出しと合流とを１ヶ所で行う
ようにして油圧配管を簡素化した油圧取出ブロックを提
供することを目的とする。Then, this invention aims at providing the hydraulic extraction block which simplified hydraulic piping by performing hydraulic extraction and joining in one place.
（課題を解決するための手段） 前記目的を達成するために、本考案は次の手段を講じ
た。(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above object, the present invention has taken the following means.
即ち、本考案の特徴とするところは、作業機昇降用油圧
装置へ作動油を供給するためのメインポンプと、パワス
テ用油圧装置へ作動油を供給するためのサブポンプとを
備え、かつ、作業機昇降用油圧装置とメインポンプ間の
メイン配管中途部に、作動油を外部へ取り出すための油
圧取出ブロックが介在されたものにおいて、前記油圧取
出ブロックには、メインポンプ側のメイン配管を接続す
る入口と、作業機昇降用油圧装置側のメイン配管を接続
する出口と、サブポンプからのサブ配管を接続するサブ
入口と、該サブ入口と前記入口とを接続する合流路と、
作動油を外部に取り出すための油圧取出口と、戻り口
と、ドレン口とを有し、前記油圧取出ブロック内におい
て、前記合流路と前記取出口とが連通し、前記戻り口と
出口とが連通し、前記合流路と前記ドレン口とが連通す
る連通路が設けられて該連通路ににリリーフ弁が介在さ
れている点にある。That is, the feature of the present invention is that the working machine is equipped with a main pump for supplying hydraulic oil to the hydraulic system for lifting and lowering the working machine, and a sub-pump for supplying hydraulic oil to the hydraulic system for power steering. An oil pressure extraction block for extracting hydraulic oil to the outside is interposed in the middle of the main piping between the lifting hydraulic device and the main pump, and the hydraulic pressure extraction block has an inlet for connecting the main piping on the main pump side. An outlet for connecting the main pipe on the working machine lifting hydraulic device side, a sub-inlet for connecting the sub-pipe from the sub-pump, and a confluent passage for connecting the sub-inlet and the inlet,
It has a hydraulic outlet for returning hydraulic oil to the outside, a return opening, and a drain opening, and in the hydraulic output block, the merging passage and the outlet communicate with each other, and the return opening and the outlet A communication passage is provided so that the communication passage communicates with the confluence passage and the drain port, and a relief valve is interposed in the communication passage.
（作用） 本考案によれば、１ヶ所の油圧取出ブロックにおいて作
動油の合流、作動油の取り出し、及び、作動油の圧力調
整ができ、油圧配管の簡素化が達成できる。(Operation) According to the present invention, the hydraulic oil can be merged, the hydraulic oil can be taken out, and the pressure of the hydraulic oil can be adjusted in one hydraulic take-out block, so that the hydraulic pipe can be simplified.
（実施例） 以下、本考案の実施例を図面に基づき詳述する。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
第１図において１はトラクタの車体であり、該車体１
は、前部のエンジン２や後部のミッションケース３を剛
体結合して構成されている。エンジン２はボンネット４
で被覆され、該ボンネット４の後部にステアリングポス
ト５が設けられている。ステアリングポスト５は、ミッ
ションケース３上に載置されたステアリングギヤケース
６に立設され、ポスト５の上端にステアリングホイール
７が取着されている。ステアリングギヤケース６から伝
動シャフト８が前方へ延出され、その前端部にパワステ
コントローラ９が接続されている。このパワステコント
ローラ９は油圧配管10を介してパワステシリンダ11に接
続され、該パワステシリンダ11は前輪操向装置を介して
前輪12を操向する。In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a vehicle body of a tractor, and the vehicle body 1
Is configured by rigidly connecting the front engine 2 and the rear mission case 3. Engine 2 is bonnet 4
And a steering post 5 is provided at the rear of the bonnet 4. The steering post 5 is erected on a steering gear case 6 placed on the transmission case 3, and a steering wheel 7 is attached to the upper end of the post 5. A transmission shaft 8 extends forward from the steering gear case 6, and a power steering controller 9 is connected to the front end of the transmission shaft 8. The power steering controller 9 is connected to a power steering cylinder 11 via a hydraulic pipe 10, and the power steering cylinder 11 steers the front wheels 12 via a front wheel steering device.
ミッションケース３の後部には作業機昇降用油圧装置13
が設けられ、リフトアーム14を上下方向に回動自在とし
ている。At the rear of the mission case 3 is a hydraulic device 13 for lifting the work implement.
Is provided, and the lift arm 14 is rotatable in the vertical direction.
ミッションケース３の前部両側部にフロントローダ取付
台15が設けられて、該取付台15にフロントローダ16が着
脱自在に装着されている。このフロントローダ16は取付
台15に立設される支柱17と、該支柱17に枢支されたブー
ム18と該ブーム18前端に枢支されたバケット19を有し、
ブーム18はブームシリンダ20により、バッケト19はバッ
ケトシリンダ21により回動操作され、これら各シリンダ
20,21はコントロール装置22により制御される。Front loader mounts 15 are provided on both sides of the front part of the mission case 3, and a front loader 16 is detachably mounted on the mounts 15. The front loader 16 has a pillar 17 that is erected on the mount 15, a boom 18 that is pivotally supported by the pillar 17, and a bucket 19 that is pivotally supported at the front end of the boom 18.
The boom 18 is rotated by a boom cylinder 20, and the bucket 19 is rotated by a bucket cylinder 21.
20, 21 are controlled by the control device 22.
前記エンジン２の前部ギヤケース23に油圧用のメインポ
ンプ24とサブポンプ25が取着され、両ポンプ24,25はエ
ンジン２により駆動されている。このサブポンプ25はパ
ワステ用であり、配管26を介してパワステコントローラ
９に圧油が供給される。A main pump 24 and a sub-pump 25 for hydraulics are attached to the front gear case 23 of the engine 2, and both pumps 24, 25 are driven by the engine 2. This sub-pump 25 is for power steering, and pressure oil is supplied to the power steering controller 9 through the pipe 26.
前記メインポンプ24は作業機昇降用油圧装置13や、フロ
ントローダ16の各シリンダ20,21に圧油を供給するもの
であり、メインポンプ24と作業機昇降用油圧装置13はメ
イン配管27を介して接続されている。尚、前記メイン配
管27は作業機昇降用油圧装置のコントロール部28に接続
されている。The main pump 24 supplies pressure oil to the working machine lifting hydraulic device 13 and each cylinder 20, 21 of the front loader 16, and the main pump 24 and the working machine lifting hydraulic device 13 are connected via a main pipe 27. Connected. The main pipe 27 is connected to the control unit 28 of the hydraulic device for lifting the working machine.
前記メイン配管27の中途部で、かつ、エンジン２下部の
ホイルパン29側面位置に油圧取出ブロック30が設けられ
ている。A hydraulic pressure take-out block 30 is provided in the middle of the main pipe 27 and at the side surface of the wheel pan 29 below the engine 2.
第２図及び第３図に示すように、前記油圧取出ブロック
30には、メインポンプ25からのメイン配管27を接続する
入口31と、作業機昇降用油圧装置13側のメイン配管27に
接続する出口32が設けられている。また、この油圧取出
ブロック30には、サブポンプ25からの油圧を受け入れる
ためのサブ入口33が設けられ、この入口33にチェック弁
34を介してサブ配管35が接続され、このサブ配管35はパ
ワステコントローラ９に接続されている。前記入口31と
サブ入口33は油圧取出ブロック30内において合流路36を
介して連通している。この油圧取出ブロック30には合流
路36に連通する油圧取出口37が設けられ、また、出口32
に連通する戻り口38が設けられている。この取出口37と
フロントローダコントロール装置22及び、該コントロー
ル装置22と戻り口38が配管39を介して接続されている。As shown in FIGS. 2 and 3, the hydraulic pressure take-out block
The inlet 30 for connecting the main pipe 27 from the main pump 25 and the outlet 32 for connecting to the main pipe 27 on the working machine lifting hydraulic device 13 side are provided in the 30. Further, the hydraulic pressure take-out block 30 is provided with a sub inlet 33 for receiving the hydraulic pressure from the sub pump 25, and a check valve is provided at the inlet 33.
A sub pipe 35 is connected via 34, and the sub pipe 35 is connected to the power steering controller 9. The inlet 31 and the sub inlet 33 are communicated with each other in the hydraulic pressure take-out block 30 via a joint passage 36. The hydraulic pressure take-out block 30 is provided with a hydraulic pressure take-out port 37 that communicates with the confluent passage 36, and the outlet 32
A return port 38 communicating with is provided. The outlet 37, the front loader control device 22, and the control device 22 and the return port 38 are connected via a pipe 39.
前記合流路36にはリリーフ弁40が介在され、合流路36内
の圧力が所定値以上になると逃し路41へ圧油を逃がすよ
うに構成されている。この逃し路41がドレン口42に連通
し、ドレン口42は配管43を介して油タンクに接続してい
る。また油圧取出ブロック30には逃し路41に連通する戻
し口44が設けられ、この戻し口44は配管45を介してパワ
ステコントローラ９のドレン口に接続されている。A relief valve 40 is interposed in the joint flow passage 36, and is configured to allow pressure oil to escape to the escape passage 41 when the pressure in the joint flow passage 36 becomes a predetermined value or more. The escape passage 41 communicates with a drain port 42, and the drain port 42 is connected to an oil tank via a pipe 43. Further, the hydraulic pressure take-out block 30 is provided with a return port 44 communicating with the escape passage 41, and the return port 44 is connected to a drain port of the power steering controller 9 via a pipe 45.
尚、前記チェック弁34とサブ配管35は、チェック弁ボデ
ー本体34aに鋼管用くい込み継手34bを一体で構成するこ
とにより接続されている。The check valve 34 and the sub pipe 35 are connected to each other by forming a steel pipe bite joint 34b integrally with the check valve body 34a.
また、第２図に示すように、合流路36と出口32とはプラ
グ46を取外すことにより連通可能とされている。Further, as shown in FIG. 2, the joint passage 36 and the outlet 32 can be communicated with each other by removing the plug 46.
第４図は、上記本考案の実施例を回路図で示したもので
ある。FIG. 4 is a circuit diagram showing the embodiment of the present invention.
上記本考案の実施例によれば、フロントローダ作業を行
う場合、プラグ46を装着して出口32と合流路36を遮断す
る。その後、取出口37と戻り口38に配管39を接続し、フ
ロントローダ16の各シリンダ20,21を操作可能とする。According to the embodiment of the present invention, when the front loader work is performed, the plug 46 is mounted to block the outlet 32 and the confluent passage 36. After that, the pipe 39 is connected to the take-out port 37 and the return port 38 so that the cylinders 20 and 21 of the front loader 16 can be operated.
この油圧取出ブロック30にはメインポンプ24からメイン
配管27を介して圧油が供給され、かつ、サブポンプ25か
ら配管26→コントローラ９→サブ配管35を介して圧油が
供給され、両圧油は合流路36で合流して油圧取出口37か
らフロントローダ16へ流れる。このとき、合流路36の内
圧が上昇するとリリーフ弁40が作動する。The hydraulic pumping block 30 is supplied with pressure oil from the main pump 24 through the main pipe 27, and is also supplied with pressure oil from the sub pump 25 through the pipe 26, the controller 9 and the sub pipe 35. They merge at the joint flow path 36 and flow from the hydraulic pressure outlet 37 to the front loader 16. At this time, when the internal pressure of the joint flow passage 36 rises, the relief valve 40 operates.
またフロントローダ16を使用しないときは、油圧取出口
37及び戻り口38をプラグし、かつ出口32と合流路36を遮
断しているプラグ46を取外すことにより、作動油はメイ
ン配管27を通って作業機昇降用油圧装置へ供給される。When the front loader 16 is not used, the hydraulic outlet
By plugging 37 and the return port 38 and removing the plug 46 that blocks the outlet 32 and the joint channel 36, the hydraulic oil is supplied to the working machine lifting hydraulic device through the main pipe 27.
尚、本考案は上記実施例に限定されるものではない。The present invention is not limited to the above embodiment.
（考案の効果） 本考案によれば、１ヶ所の油圧取出ブロックにおいて作
動油の合流、作動油の取り出し、及び、作動油の圧力調
整ができ、油圧配管の簡素化が達成できる。(Effect of the Invention) According to the present invention, the hydraulic oil can be merged, the hydraulic oil can be taken out, and the pressure of the hydraulic oil can be adjusted in one hydraulic take-out block, and the hydraulic piping can be simplified.
第１図は本考案の実施例を示す油圧系統図、第２図は油
圧取出ブロックの断面図、第３図は動側面図、第４図は
油圧回路図である。 11……パワステシリンダ（パワステ用油圧装置） 13……作業機昇降用油圧装置、24……メインポンプ、25
……サブポンプ、27……メイン配管、30……油圧取出ブ
ロック、35……サブ配管、36……合流路、37……取出
口、40……リリーフ弁。1 is a hydraulic system diagram showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a sectional view of a hydraulic take-out block, FIG. 3 is a dynamic side view, and FIG. 4 is a hydraulic circuit diagram. 11 …… Power steering cylinder (hydraulic device for power steering) 13 …… Hydraulic device for lifting work equipment, 24 …… Main pump, 25
...... Sub pump, 27 ...... Main piping, 30 ...... Hydraulic extraction block, 35 ...... Sub piping, 36 ...... Combined flow path, 37 ...... Extraction port, 40 ...... Relief valve.
Claims (1)
するためのメインポンプ(24)と、パワステ用油圧装置(1
1)へ作動油を供給するためのサブポンプ(25)とを備え、
かつ、作業機昇降用油圧装置(13)とメインポンプ(24)間
のメイン配管(27)中途部に、作動油を外部へ取り出すた
めの油圧取出ブロック(30)が介在されたものにおいて、 前記油圧取出ブロック(30)には、メインポンプ側のメイ
ン配管(27)を接続する入口(31)と、作業機昇降用油圧装
置側のメイン配管(27)を接続する出口(32)と、サブポン
プ(25)からのサブ配管(35)を接続するサブ入口(33)と、
該サブ入口(33)と前記入口(31)とを接続する合流路(36)
と、作動油を外部に取り出すための油圧取出口(37)と、
戻り口(38)と、ドレン口(42)とを有し、 前記油圧取出ブロック(30)内において、前記合流路(36)
と前記取出口(37)とが連通し、前記戻り口(37)と出口(3
2)とが連通し、前記合流路(37)と前記ドレン口(42)とが
連通する連通路が設けられて該連通路ににリリーフ弁(4
0)が介在されていることを特徴とするトラクタの油圧取
出ブロック。1. A main pump (24) for supplying hydraulic oil to a hydraulic device (13) for raising and lowering a working machine, and a hydraulic device (1) for power steering.
Equipped with a sub-pump (25) for supplying hydraulic oil to 1),
In addition, in the middle of the main pipe (27) between the working machine lifting hydraulic device (13) and the main pump (24), a hydraulic pressure take-out block (30) for taking out the working oil is interposed, The hydraulic outlet block (30) has an inlet (31) that connects the main pipe (27) on the main pump side, an outlet (32) that connects the main pipe (27) on the hydraulic unit side for lifting work equipment, and a sub pump. A sub inlet (33) connecting the sub pipe (35) from (25),
Confluent channel (36) connecting the sub inlet (33) and the inlet (31)
And a hydraulic outlet (37) for taking out the hydraulic oil to the outside,
It has a return port (38) and a drain port (42), and in the hydraulic pressure take-out block (30), the confluent channel (36).
And the outlet (37) communicate with each other, and the return (37) and the outlet (3
2) is communicated with, and a communication passage is provided in which the joint flow passage (37) and the drain port (42) are communicated with each other, and a relief valve (4
0) is interposed, and the hydraulic pressure take-out block of the tractor.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986068978U JPH0619653Y2 (en) | 1986-05-07 | 1986-05-07 | Hydraulic extraction block of tractor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986068978U JPH0619653Y2 (en) | 1986-05-07 | 1986-05-07 | Hydraulic extraction block of tractor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62181666U JPS62181666U (en) | 1987-11-18 |
| JPH0619653Y2 true JPH0619653Y2 (en) | 1994-05-25 |
Family
ID=30909290
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986068978U Expired - Lifetime JPH0619653Y2 (en) | 1986-05-07 | 1986-05-07 | Hydraulic extraction block of tractor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0619653Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004316832A (en) * | 2003-04-18 | 2004-11-11 | Nissan Motor Co Ltd | Hydraulic control device of continuously variable transmission |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5850166U (en) * | 1981-09-30 | 1983-04-05 | ティー・シー・エム株式会社 | Flow rate control device in actuator oil supply system |
| JPS6162964U (en) * | 1984-09-28 | 1986-04-28 |
-
1986
- 1986-05-07 JP JP1986068978U patent/JPH0619653Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62181666U (en) | 1987-11-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2466017A1 (en) | Closed loop drive circuit with open circuit pump assist for high speed travel | |
| US4318451A (en) | Dual function remote steering control | |
| US20130298545A1 (en) | Hydrostatic system configured to be integrated in an excavator | |
| JPH0619653Y2 (en) | Hydraulic extraction block of tractor | |
| CN105723843B (en) | A kind of multi-funcitonal wheel orchard operation vehicle | |
| US20070240413A1 (en) | Fluid circuit with multiple flows from a series valve | |
| US11892014B2 (en) | Hydraulic machine | |
| JPS6221468Y2 (en) | ||
| JPS628192Y2 (en) | ||
| JPH022162Y2 (en) | ||
| JP3366578B2 (en) | Work vehicle | |
| EP0041425B1 (en) | Method of making drain trenches | |
| JP3828684B2 (en) | Tractor-mounted backhoe hydraulic system | |
| JP3652929B2 (en) | Tractor-mounted backhoe hydraulic system | |
| JPS594164Y2 (en) | pressure control valve device | |
| JPH03160906A (en) | Hydraulic circuit of tractor | |
| JPH0646246Y2 (en) | Hydraulic extractor for agricultural tractor | |
| SU1301944A1 (en) | Hydraulic drive of earth-moving machine with loading equipment | |
| JPS6078622U (en) | Hydraulic supply system for self-propelled work vehicles | |
| JP2005067327A (en) | Agricultural tractor | |
| JP2530038B2 (en) | Hydraulic circuit of working vehicle | |
| JPH08156622A (en) | Work vehicle | |
| SU1180464A1 (en) | Front-end loader | |
| JP2000337302A (en) | Hydraulic circuit for tractor | |
| JP2807128B2 (en) | Tractor hydraulic system |