JPH06187809A - 自動車の信号又は照明装置用ミラーの製造方法、及びそのミラーを装着した信号又は照明装置 - Google Patents

自動車の信号又は照明装置用ミラーの製造方法、及びそのミラーを装着した信号又は照明装置

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JPH06187809A
JPH06187809A JP5184279A JP18427993A JPH06187809A JP H06187809 A JPH06187809 A JP H06187809A JP 5184279 A JP5184279 A JP 5184279A JP 18427993 A JP18427993 A JP 18427993A JP H06187809 A JPH06187809 A JP H06187809A
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JP
Japan
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mirror
lighting device
reflecting surface
signal
pbn
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JP5184279A
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Francois Lopez
ロペ フランソワ
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Valeo Vision SAS
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Valeo Vision SAS
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    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V7/00Reflectors for light sources
    • F21V7/04Optical design
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32Optical layout thereof
    • F21S41/33Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
    • F21S41/338Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector having surface portions added to its general concavity
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/30Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by reflectors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Optical Elements Other Than Lenses (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 反射ミラーを備える信号灯や各種の表示灯か
ら投射される光ビームが、過度に収斂することを防止す
る。 【構成】 ミラーを構成する基準反射面Sb上に、ピッ
チPの間隔で配置した多数の基準点Pbnから、基準反射
面に法線Nnに沿って、乱数的に変化する偏差量Dnの距
離にそれぞれ修正点Pcnを定め、各修正点を通る滑らか
な曲面によって、修正反射面Scを形成する。修正反射
面Scは、各修正点における光束の反射角度が乱数的に
変化する波状に形成されるため、反射した光ビームは過
剰に収斂せず、広い角度範囲の方向から、信号灯や表示
灯の点灯を視認することができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車用の信号又は照
明装置に関する。
【0002】
【従来の技術】多くの信号又は照明装置、特に照明灯に
おいては、照射ビームがある点から他の点に移動したと
きに、照度変化ができるだけ一定であることが望まし
い。
【0003】光束補償ミラーを備える照明装置では、特
に、ミラーのある点に生じる光源の像が、他の点におけ
る像にきわめて近接して生じて、収斂した光点の光量が
過大となるために、このような均一性を得ることは、困
難である。
【0004】この問題を解決するための手段としては、
信号又は照明装置のガラス、グローブ、あるいは前面板
に、プリズム、ガラス小球、又は線条などを設けて、光
を偏向させ、特に、余剰の収斂光を拡散させ、かつ、光
量が低下した領域に、所要の光を追加することが、広く
知られている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】しかし、この解決手段
は、ガラス、グローブあるいは前面板を、特に外観上の
理由により、できるだけなめらかに形成するという最近
の傾向と相反するものである。
【0006】これに関連した他の解決手段は、ミラー自
体に、線条、プリズム、独立のブロック等を、慣用の手
法により、スプリングで装着し、所定のビーム輪郭を保
持しながら、光ビーム中に、充分に均一性のある光量分
布を確保するようにするものである。
【0007】しかし、残念ながら、この解決手段は、ミ
ラーの製造が複雑化し、また、ミラーに偏向手段を取付
けると、消灯したときに、ガラスを透して見えるミラー
の外観が歪んで不格好である。
【0008】本発明は、従来の手段における上述の欠点
を解消することを目的とする。
【0009】本発明の基本的な考え方は、反射面を、た
とえば1つ又は複数の数式に基づいて、好ましくは適切
に設定されたピッチ及び標準偏差で、不規則に変形させ
ることである。
【0010】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの本発明の方法は、基準反射面(Sb)を定めるステッ
プと、基準反射面における少なくとも1つの領域に、互
いに離間した基準点(Pbn)を配分するステップと、各基
準点(Pbn)に対する修正偏位量を乱数的に定めて、各基
準点における反射面の法線(Nn)上に、基準点からの距
離を乱数として配置される修正点(Pcn)を各基準点に付
設するステップと、前記領域内で、修正点(Pcn)を通る
滑らかな修正面(SC)を定めるステップと、及び滑らか
な修正面により構成された反射面を備えるミラーを、領
域内に作成するステップ、とを有することを特徴として
いる。
【0011】基準点(Pbn)を、少なくとも1方向におい
て、等間隔で配置することが望ましい。
【0012】基準点(Pbn)を、互いに直交する2方向に
おいて等間隔で配置してもよい。
【0013】基準点(Pbn)を、0.5mmから15mm
の範囲、好ましくは2mmから10mmの範囲の距離
(P)で、等間隔で配置することが望ましい。
【0014】基準点から修正点までの偏位(Dn)の値
を、乱数的に変化させることが望ましい。
【0015】偏位(Dn)の値を、平行座標上に乱数的に
配分することが望ましい。
【0016】平行座標上に配分された偏位(Dn)の標準
偏差量を、25μmから750μmの範囲、好ましくは
100μmから500μmの範囲とするのがよい。
【0017】また、本発明の装置は、光源と、反射面を
備えるミラーと、グローブ、前板又はガラスとを備え、
反射面が均一な光ビームを発生するようにした自動車の
信号又は照明装置であって、反射面における少なくとも
1つの領域内に位置する反射点の任意の組から反射した
光源の像(I1 ')〜(I4 ')を、投影スクリーン上で互い
に重ならないように配分したことを特徴としている。
【0018】光源の像(I1 ')〜(I4 ')を、2方向につ
いて重ならないように配分することが望ましい。
【0019】
【作用】ミラーを構成する反射面を、各基準点(Pbn)ご
とに、基準反射面(Sb)から乱数的に偏位させ、その基
準点における反射光の射出方向を不規則に乱すことによ
り、反射した光ビームの過剰な収斂が防止され、多方向
から、ほぼ一定光量の信号光を視認できる。
【0020】
【実施例】本発明を説明する各図面では、理解を容易に
するために、偏差量を、反射面に対する垂直方向に誇張
して示してある。
【0021】図1は、自動車の信号又は照明装置におけ
るミラーの反射面を形成する面(Sb)の部分断面図であ
る。
【0022】この面は、2次曲面、特に放物面とする
か、もしくは、たとえば本出願人によるフランス国特許
公開第2,536,502号、第2,536,503号、第
2,597,575号、第2,599,120号、第2,5
99,121号、第2,600,024号、第2,602,
305号、第2,602,306号、第2,609,146
号、第2,609,148号、第2,622,676号、第
2,634,004号、第2,639,888号、及び第
2,664,677号の明細書のいずれかに記載されたも
のとすればよい。
【0023】この反射面は、主として、反射面に生じる
フィラメントの像の少なくとも一部の位置において、光
量分布に関する各種の基準(カットオフの位置、収斂光
点の位置、光ビームの断面寸法等)に対応する光ビーム
を得るように設計されている。
【0024】本発明を実施するために、面(Sb)を、パ
ラメトリック座標、平行座標、極座標等の座標中の1種
ないし複数種の数式で表わされる形状とするか、あるい
は、面上のN個の点についての1組の座標の形式で表わ
される形状とするのが望ましい。
【0025】本発明では、面(Sb)上、あるいはその面
に設定された1個ないし複数個の領域上に、複数個の基
準点(Pbi−3)、(Pbi−2)、・・・、(Pbi+3)を設
定してある。
【0026】以下の説明において、便宜上、符号(Pbn)
を付して示すこれらの基準点は、正方形、長方形、三角
形等の所定のパターンで規則的に配列してある。
【0027】図示の実施例では、これらの基準点を、規
則的な正方形パターンとして配列してあり、そのピッチ
(P)は、たとえば0.5mmないし15mm、好ましく
は、2mmないし10mmである。
【0028】それぞれの基準点(Pbn)ごとに、基準面
(Sb)に対する法線(Nn)を示してある。
【0029】本発明では、各基準点(Pbn)からの法線
(Nn)上に修正点(Pcn)を設けて、基準点(Pbn)と修正
点(Pcn)との法線(Nn)に沿った距離(Dn)を、乱数的又
は疑似乱数的に変化させてある。
【0030】図示の好ましい実施例では、距離(Dn)の
値を正値又は負値としてあり、正値の距離は、修正点
(Pcn)が基準面の前面側(図1の上側)にある場合、負値
の距離は、修正点(Pcn)が基準面の後面側(図1の下側)
にある場合である。
【0031】さらに好ましくは、基準点点から修正点ま
での距離(Di)を、中心値がゼロで、基準点(Pbn)のピ
ッチ(P)の関数である標準偏差を有する平行座標として
配分し、その値を、好ましくは、25μmから750μ
mの範囲、より好ましくは、100μmから500μm
の範囲としてある。
【0032】ずへての修正点(Pcn)が決定されると、修
正点(Pcn)全部を通る修正面(Sc)が、連続的な、か
つ、所望に偏差し得る面として決定される。
【0033】前述の基準を満足する修正面(Sc)を得る
ためには、修正点(Pcn)の3次元座標値、特に平行座標
値の組に基づく、公知の各種の数学的手法が存在する。
【0034】特に、ナーブス(Nurbs)あるいはベ
ジエール(Bezier)の手法、又は各種の多項補間
を行う数学的平滑技法を適用することができる。
【0035】上述のステップの少なくとも一部を自動的
に遂行するには、コンピュータ制御の設計装置を使用す
るのが有利である。
【0036】これらのステップにより、少なくとも修正
点(Pcn)として精密に配分された点の座標値の組を、技
術的に使用できる形で得るか、あるいは、前述の基準を
満足する1つ又は複数の数式を得ることができる。
【0037】次いで、データ又は数式を、反射面を有す
る反射装置を製造するための数値制御式成型機に適用し
て、修正面(Sc)を形成する。この成型機自体は、公知
のものである。
【0038】図2は、本発明の方法によって得られた反
射面を示す図で、修正反射面(Sc)を、水平方向の線(T
H)及び垂直方向の線(TV)によって表してある。この図
は、反射面が乱数的な波状である形式のものを示してい
る。
【0039】図3及び図4は、従来のミラーと、本発明
に基づいて形成したミラーとによる効果の差異を説明す
る図である。
【0040】図3は、信号又は照明装置の前面に設けた
標準投影スクリーン上のフィラメント像を示し、たとえ
ば数ミリメートル間隔の複数個(この事例では4個)の点
に、4個の像(I1)〜(I4)が形成されている。これらの
点は、たとえばフランス国特許公開第2,609,146
号公報に記載された通常型の反射面の後面領域に位置し
ており、この位置のミラーの形状により、像の収斂度が
大きくなって、均一な光ビームを得るのには、好ましく
ないことを示している。
【0041】図4は、本発明に基づいて処理されたミラ
ーにおける、図3に使用した点に対応する点に得られる
フイラメント像(I1 ')〜(I4 ')を示す。
【0042】図示のように、フィラメント像は、種々の
方向に、光量が変化して分散されている。この現象を、
ミラーの全領域にわたって反復することにより、最終的
に均一な光量分布を有する光ビームが形成される。
【0043】図5は、上記のフランス国特許公開第2,
602,146号公報に記載の手段に基づいて作られた
ミラーによって得られる、信号光ビームの形状を示す等
照度曲線(C)の組を示す線図である。
【0044】光ビームの中心領域に、比較的高度に収斂
した光点(TC)が存在し、この光点は、きわめて細く、
かつ、ほぼ光ビームの垂直方向の幅一杯に延びており、
好ましくないものである。
【0045】図6は、図5と同じ基本形を持つミラー
を、本発明に基づいて処理したミラーによって得られ
た、図5と同じ等照度曲線の組を示す図である。符号
(C')は等照度曲線、符号(TC')は収斂光点である。
【0046】図6では、収斂光点が、横方向には拡散さ
れ、垂直方向には縮小されて、等照度曲線の間隔が大き
くなっているため、光ビームの強度が、より均一になっ
ていることが認められる。
【0047】当然ながら、本発明は、ミラーを備える信
号灯(特に、後進表示灯、制動表示灯、後部霧灯、及び
方向指示灯)のみでなく、前照灯にも適用できるもので
ある。
【0048】さらに、本発明の概念は、反射面全体にわ
たって実施してもよく、あるいは、反射面の一部のみに
ついて、特に、発生した光ビームが部分的に収斂する個
所について、実施することもできる。
【0049】以上、本発明を、図示の実施例に基づいて
説明したが、本発明は、上述の内容に限定されるもので
はなく、発明の本質を逸脱しない範囲における変形及び
応用を含むものである。
【0050】
【発明の効果】
(a) 自動車における各種表示灯から照射される光ビー
ムを、比較的広い角度範囲にわたって拡散させるため、
各方向から確実に視認することができる。
【0051】(b) 灯体の前面に拡散板やプリズム等を
設けた従来のものと異なり、照射光量の損失がない。
【0052】(c) 反射面を不規則な波状に形成したミ
ラーを使用し、照明装置自体は、従来のものをそのまま
適用できるので、容易に実施することができる。
【0053】(d) 照明装置に内臓したミラーの反射面
が改良され、外観的にはなんらの変更もないので、自動
車のデザインや性能には影響しない。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の方法によって製造された反射面の一部
を、模式的に示す断面図である。
【図2】本発明の方法によって製造された反射面の全体
を、水平方向及び垂直方向の線で示す斜視図である。
【図3】従来のミラーにより投影スクリーンに形成され
る発光フィラメントの数個の像の輪郭を示す図である。
【図4】本発明のミラーによる、図3と同じフィラメン
ト像の配置を示す図である。
【図5】従来のミラーを単体で使用して、スクリーンに
投射した光ビームの等照度曲線の形状を示す図である。
【図6】本発明のミラーを単体で使用して得られる、図
5と同じ光ビームの等照度曲線の形状を示す図である。
【符号の説明】
(Sb)基準反射面 (Sc)修正反射面 (Pb)基準点 (Pc)修正点 (Dn)偏位量 (Nn)基準反射面
に対する法線 (P)基準点の間隔 (TH)修正反射面上の水平方向の線 (TV)修正反射面上の垂直方向の線 (I1)〜(I4)従来のミラーによるフィラメントの投影像 (I1 ')〜(I4 ')本発明のミラーによるフィラメントの
投影像 (C)(C')等照度曲線 (TC)(TC')光ビ
ーム収斂部 (H−H)横座標軸 (V−V)縦座標

Claims (9)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 基準反射面(Sb)を定めるステップと、 基準反射面における少なくとも1つの領域に、互いに離
    間した基準点(Pbn)を配分するステップと、 各基準点(Pbn)に対する修正偏位量を乱数的に定めて、
    各基準点における反射面の法線(Nn)上に、基準点から
    の距離を乱数として配置される修正点(Pcn)を各基準点
    に付設するステップと、 前記領域内で、修正点(Pcn)を通る滑らかな修正面(S
    C)を定めるステップと、 滑らかな修正面により構成さ
    れた反射面を備えるミラーを、領域内に作成するステッ
    プ、 とを有することを特徴とする自動車の信号又は照明装置
    用ミラーの製造方法。
  2. 【請求項2】 基準点(Pbn)を、少なくとも1方向にお
    いて、等間隔で配置したことを特徴とする請求項1に記
    載の自動車の信号又は照明装置用ミラーの製造方法。
  3. 【請求項3】 基準点(Pbn)を、互いに直交する2方向
    において、等間隔で配置したことを特徴とする請求項2
    に記載の自動車の信号又は照明装置用ミラーの製造方
    法。
  4. 【請求項4】 基準点(Pbn)を、0.5mmから15m
    mの範囲、好ましくは2mmから10mmの範囲の距離
    (P)で、等間隔で配置したことを特徴とする請求項2又
    は3に記載の自動車の信号又は照明装置用ミラーの製造
    方法。
  5. 【請求項5】 基準点から修正点までの偏位(Dn)の値
    を、乱数的に変化させたことを特徴とする請求項1〜4
    のいずれかに記載の自動車の信号又は照明装置用ミラー
    の製造方法。
  6. 【請求項6】 偏位(Dn)の値を、平行座標上に乱数的
    に配分したことを特徴とする請求項5に記載の自動車の
    信号又は照明装置用ミラーの製造方法。
  7. 【請求項7】 平行座標上に配分された偏位(Dn)の標
    準偏差量を、25μmから750μmの範囲、好ましく
    は100μmから500μmの範囲としたことを特徴と
    する請求項6に記載の自動車の信号又は照明装置用ミラ
    ーの製造方法。
  8. 【請求項8】 光源と、反射面を備えるミラーと、グロ
    ーブ、前板又はガラスとを備え、反射面が均一な光ビー
    ムを発生するようにした自動車の信号又は照明装置であ
    って、反射面における少なくとも1つの領域内に位置す
    る反射点の任意の組から反射した光源の像(I1 ')〜(I
    4 ')を、投影スクリーン上で互いに重ならないように配
    分したことを特徴とする自動車の信号又は照明装置用ミ
    ラーを装着した信号又は照明装置。
  9. 【請求項9】 光源の像(I1 ')〜(I4 ')を、2方向に
    おいて重ならないように配分したことを特徴とする請求
    項8に記載の自動車の信号又は照明装置用ミラーを装着
    した信号又は照明装置。
JP5184279A 1992-07-27 1993-07-27 自動車の信号又は照明装置用ミラーの製造方法、及びそのミラーを装着した信号又は照明装置 Pending JPH06187809A (ja)

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FR9209237A FR2694068B1 (fr) 1992-07-27 1992-07-27 Procédé de fabrication d'un miroir pour dispositif d'éclairage ou de signalisation de véhicule et projecteur équipé d'un nouveau miroir.
FR9209237 1992-07-27

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US (1) US5452191A (ja)
EP (1) EP0581661B1 (ja)
JP (1) JPH06187809A (ja)
BR (1) BR9302995A (ja)
DE (1) DE69305026T2 (ja)
ES (1) ES2095016T3 (ja)
FR (1) FR2694068B1 (ja)

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