JPH061862U - 手動復帰式過負荷保護装置の復帰機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 トルク遮断状態からトルク伝達状態への手動
復帰機構を過負荷保護装置自体に設ける。 【構成】 過負荷保護装置１０において，ハブ３０は鍔
部３１に凹所３２を形成し，ドリブンプレート２０の貫
通部分２２を経て，トルク伝達素子１２を嵌入抱持して
おり，コイルばね３６で付勢されたプレッシャープレー
ト４０でトルク伝達素子１２を押圧抑止している。ドリ
ブンプレート２０に過負荷が生じると，トルク伝達素子
１２はコイルばね３６の付勢力に抗しプレッシャープレ
ート４０を軸方向に移動させ，ボール１４を凹所３９に
嵌入させプレッシャープレートの動きを抱束しコイルば
ねの付勢力を無作動状態にすると同時に凹所３２から脱
出し，ドリブンプレート２０からハブ３０への負荷の伝
達を断つ。原位置に復帰するには，ハブ３０に設けたね
じ手段５０を螺進させ，プレッシャープレート４０を軸
方向に移動させ，まずボール１４を凹所３９から脱出さ
せ，ばね３６及びプレート４０が協働する原位置に戻
す。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ドリブンプレートに過負荷が生じたときにハブが空転するようにな っている手動復帰式過負荷保護装置の特に復帰機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】

図５は従来の手動復帰式過負荷保護装置の一例を示している。過負荷保護装置 ２１０は、貫通部分２２２が形成されたドリブンプレート２２０と、鍔部２３１ に凹所２３２が形成されたハブ２３０を有してなる。トルク伝達素子２１２は貫 通部分２２２及び凹所２３２に嵌入し、ばね２３６からプレッシャプレート２４ ０を介して凹所２３２に向って付勢されている。

【０００３】 ドリブンプレート２２０に過負荷が生じると、トルク伝達素子２１２はばね２ ３６の付勢力に抗して凹所２３２から脱出し、プレッシャプレート２４０を押圧 する。過負荷保護装置２１０は、さらに、ハブ２３０の外周に環状溝２３９を有 する。ばね２３６とプレッシャプレート２４０との間にはボール２１４が環状に 配列保持されている。プレッシャプレート２４０が後退すると、ボール２１４は 環状溝２３９に陥入してプレッシャプレート２４０の半径方向内側に没入し、そ の結果、ばね２３６の付勢力はプレッシャプレート２４０に作用しなくなる。

【０００４】 従って、外部から力を加えてプレッシャプレート２４０を元の位置に復帰させ 、ボール２１４を環状溝から脱出させない限り、ハブ２３０は空転を続ける。換 言すれば、ドリブンプレート２２０の側に過負荷が発生すると、それ以後は、ハ ブ２３０からドリブンプレート２２０にトルクが伝達されることはない。

【０００５】 なお、以上の手動復帰式過負荷保護装置２１０は、ドリブンプレート２２０に 貫通部分２２２、ハブ２３０に凹所２３２が設けられたものであるが、ハブに貫 通部分、ドリブンプレートに凹所が設けられたものもある。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

過負荷保護装置２１０に再度トルク伝達を行わせるには、外部から力を加えて 、トルク伝達素子２１２及びプレッシャプレート２４０を元の位置に復帰させな ければならない。ところが、プレッシャプレート２４０を復帰させるには、外径 ３３４mmの過負荷保護装置では約６９０kg、外径１７８mmの過負荷保護装置では 約１４０kgという大きな力が必要となる。

【０００７】 そのため、図６及び図７のように、てこの原理を利用したレバー２５０を基台 に設け、ピン２５２をプレッシャプレート２４０の凹み２４１に係合させて、ト ルク伝達状態への復帰が行われていた。このように、従来の手動復帰式過負荷保 護装置２１０は、トルク伝達状態に復帰させる余分な機構を別体に設けなければ ならず、設置場所の制限を受ける。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案は、トルク伝達素子がハブ又はドリブンプレートの一方に形成された貫 通部分に保持され、前記ハブ又はドリブンプレートの他方に形成された凹所に向 ってばねによりプレッシャプレートを介して付勢されてトルク伝達を行い、過負 荷時には前記ばねの付勢力に抗して前記トルク伝達素子が前記凹所から脱出する とともに前記付勢力が前記プレッシャプレートに作用しないようになっている過 負荷保護装置において、前記ハブ側に前記プレッシャプレートを押圧するねじ手 段を設けた復帰機構により、前記課題を解決した。

【０００９】

【作用】

ドリブンプレートに過負荷が生じ、トルク伝達素子が凹所から脱出するまでの 動作は、従来の技術で説明したとおりである。本考案は、プレッシャプレートを トルク伝達状態に復帰させるための機構である。

【００１０】 凹所とトルク伝達素子の位相を合わせ、レンチ等でねじ手段をハブに対して螺 進させると、プレッシャプレートはねじ手段によって徐々に押圧される。

【００１１】 例えば、従来の技術で説明したような、環状溝とボールが組合わされた過負荷 保護装置では、ボールがプレッシャプレートを半径方向内側から押圧する力は強 大なものであるが、本考案では、ねじ手段に比較的軽い力を加えることにより、 プレッシャプレートを移動させることができる。

【００１２】

【実施例】

図１及び図２は、本考案による手動復帰式過負荷保護装置の第１実施例を示し ている。過負荷保護装置１０は、貫通部分２２が形成されたドリブンプレート２ ０と、鍔部３１に凹所３２が形成されたハブ３０を有してなる。ドリブンプレー ト２０はフランジ２４にボルト締めされている。ドリブンプレート２０及びフラ ンジ２４はベアリング２６を介し、ハブ３０に対して回転可能に支持されている 。

【００１３】 貫通部分２２と凹所３２は位相が同じである。貫通部分２２と凹所３２にはト ルク伝達素子１２が嵌入する。４０はプレッシャプレートであって、トルク伝達 素子１２に接する。ハブ３０の他端にはねじ部３３が形成され、このねじ部３３ にナット３４が螺合する。プレッシャプレート４０とナット３４の間には、リテ ーナ３５と、複数のコイルばね３６と、パイロットプレート３７が設けられてい る。調節ねじ３８を調節してパイロットプレート３７を前後動させることにより 、プレッシャプレート４０に作用する付勢力が設定される。

【００１４】 ハブ３０の外周には環状溝３９が形成されている。リテーナ３５には複数のボ ール１４が保持されている。トルク伝達素子１２が貫通部分２２及び凹所３２の 双方に嵌入しているとき、トルク伝達状態が保たれ、ボール１４はハブ３０の外 周上に位置する。

【００１５】 ドリブンプレート２０に過負荷が生じると、トルク伝達素子１２はコイルばね ３６の付勢力に抗して凹所３２から脱出し、プレッシャプレート４０を後退させ る。すると、ボール１４は環状溝３９に陥入し、コイルばね３６の付勢力はプレ ッシャプレート４０に作用しなくなる。そして、ハブ３０が空転する。

【００１６】 本考案では、さらに、ねじ手段５０が設けられている。ナット３４はパイロッ トプレート３７より径が大きい。ねじ手段５０は、プレッシャプレート４０と当 接できるように、ナット３４に形成された孔５２に螺合している。ねじ手段５０ は、図２に示されるように、周方向に均等間隔で３箇所に設けられている。ねじ 手段５０は、６角穴付きのものである。

【００１７】 ドリブンプレート２０に過負荷が生じた後には、プレッシャプレート４０は後 退した状態にある（図１の下側点線位置）。トルク伝達状態に復帰させるには次 の操作が行われる。トルク伝達素子１２と凹所３２の位相を合わせ、ねじ手段５ ０をプレッシャプレート４０の方向に螺進させる。ねじ手段５０は、プレッシャ プレート４０に当接し、そして、プレッシャプレート４０を押圧する。ボール１ ４が環状溝３９から脱出すると、コイルばね３６の付勢力はプレッシャプレート ４０に作用する。トルク伝達素子１２は凹所３２に嵌入し、トルク伝達状態が回 復する。トルク伝達状態が回復したら、ねじ手段５０は元の位置に戻される。

【００１８】 図３及び図４は、本考案による手動復帰式過負荷保護装置の第２実施例を示し ている。本実施例の過負荷保護装置１１０では、ねじ手段１５０がナット１３４ と同心上に設けられている。ねじ手段１５０は、復帰用ナットとして、ナット１ ３４の外周に形成されたねじ部に螺合している。復帰用ナット１５０は外周に複 数の半径方向孔１５２を有する。なお、ナット１３４には、復帰用ナットとの伴 回りを防止するため、止めねじ１１６が設けられている。その他の構成は第１実 施例と実質的に同じである。図３において、下側がトルク伝達状態を、上側がト ルク遮断状態からトルク伝達状態に復帰させる状態をそれぞれ示している。

【００１９】 トルク伝達状態に復帰させるには次の操作が行われる。孔１５２に治具を差し 込み、復帰用ナット１５０を回転させる。復帰用ナット１５０は螺進し、プレッ シャプレート１４０に当接し、さらに、プレッシャプレート１４０を押圧する。 凹所１３２とトルク伝達素子１１２の位相が合わされていることはいうまでもな い。プレッシャプレート１４０が元の位置に近付くと、ボール１１４が環状溝１ ３９から脱出してコイルばね１３６の付勢力がプレッシャプレート１４０に作用 し、トルク伝達素子１１２は凹所１３２に嵌入する。

【００２０】

【考案の効果】

本考案は以上のように、ねじ手段を利用することにより、それに比較的軽い力 を加えるだけで復帰作業に必要な大きな力を得ることができる。しかもそのねじ 手段を過負荷保護装置自体に設けたので、別個に復帰機構を設けることなく復帰 作業を行うことができるとともに、過負荷保護装置を設置する場所に制約を受け ることがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の復帰機構を具えた手動復帰式過負荷保
護装置の第１実施例の断面図である。

【図２】図１の過負荷保護装置の右側面図である。

【図３】本考案の復帰機構を具えた手動復帰式過負荷保
護装置の第２実施例の断面図である。

【図４】図２の過負荷保護装置の右側面図である。

【図５】従来の手動復帰式過負荷保護装置の断面図であ
る。

【図６】図５の過負荷保護装置の復帰機構の正面図であ
る。

【図７】図５の過負荷保護装置の復帰機構の側面図であ
る。

【符号の説明】

１０，１１０ 過負荷保護装置 １２，１１２ トルク伝達素子（ボール） １４，１１４ ボール ２０ ドリブンプレート ２２ 貫通部分 ３０ ハブ ３１ 鍔部 ３２，１３２ 凹所 ３４，１３４ ナット ３６，１３６ コイルばね ３９，１３９ 環状溝 ４０，１４０ プレッシャプレート ５０，１５０ ねじ手段 ５２，１５２ 孔

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 トルク伝達素子がハブ又はドリブンプレ
   ートの一方に形成された貫通部分に保持され、前記ハブ
   又はドリブンプレートの他方に形成された凹所に向って
   ばねによりプレッシャプレートを介して付勢されてトル
   ク伝達を行い、過負荷時には前記ばねの付勢力に抗して
   前記トルク伝達素子が前記凹所から脱出するとともに前
   記付勢力が前記プレッシャプレートに作用しないように
   なっている過負荷保護装置において、 前記ハブ側に前記プレッシャプレートを押圧するねじ手
   段を設けたことを特徴とする、 手動復帰式過負荷保護装置の復帰機構。