JPH06184843A - トラベラー交換機 - Google Patents

トラベラー交換機

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JPH06184843A
JPH06184843A JP35676992A JP35676992A JPH06184843A JP H06184843 A JPH06184843 A JP H06184843A JP 35676992 A JP35676992 A JP 35676992A JP 35676992 A JP35676992 A JP 35676992A JP H06184843 A JPH06184843 A JP H06184843A
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JP
Japan
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traveler
bobbin
spindle shaft
ring
thread
Prior art date
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Pending
Application number
JP35676992A
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English (en)
Inventor
Hidetoshi Mori
秀壽 森
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Murata Machinery Ltd
Original Assignee
Murata Machinery Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 トラベラーを交換する際に、スピンドル軸の
根本に堆積した糸屑も除去する糸屑除去装置を備えたト
ラベラー交換機を提供するところにある。 【構成】 本発明のトラベラー交換機6は、リング精紡
機101に沿って、走行自在、且つ、ボビン2毎に停止
可能であり、トラベラー交換手段11を有するトラベラ
ー交換機6であって、リング精紡機101のスピンドル
軸1aに対して、進出又は退避可能な糸屑除去装置13
を設けたものである。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、リング精紡機のリング
に挿着されたトラベラーを自動的に交換するトラベラー
交換機に係わり、特にボビン交換時に堆積する糸屑除去
装置を備えたトラベラー交換機に関する。
【0002】
【従来の技術】まず、トラベラーが用いられるリング精
紡機を図8により説明する。リング精紡機101は加撚
機構102とドラフト機構103を有している。ドラフ
ト機構103は、バックローラ104、エプロン105
を有するミドルローラ106、およびフロントローラ1
07の上下ローラ対を順に上から下へと配列し、各ロー
ラ対の上ローラがクレードルアームで開閉可能に支持さ
れ、各ローラ対の下ローラが駆動されるものである。太
径のスライバS又は粗糸Sはドラフト機構103を経て
糸となる。この糸に以下に述べる加撚機構102を経て
紡績糸となる。加撚機構102は、ボビン2が挿着され
るスピンドル軸1と、ボビン2の長手方向に沿って上下
動自在でありトラバース可能なリングレール4と、リン
グレール4に固定されたリング5と、リング5に挿着さ
れて周方向に走行自在なトラベラー7と、バルーン制御
リング9と、スネルワイヤ8とを下から上へと配列した
ものである。スピンドル軸1は複数錘に共通のベルト3
で通常1〜2万RPM前後の高速回転している。糸Y
は、スネルワイヤ8及びバルーン制御リング9及びトラ
ベラー7を経てボビン2に巻き取られる。ボビン2が回
ると、トラベラー7は糸に引っ張られて、リング5の上
を走行し、糸に撚りを与える。上方から送られた糸の長
さに相当した分だけ、ボビン2とトラベラー7との間に
回転数の差があり、この長さだけボビン2に巻き取られ
る。すなわち、リング5とトラベラー7は回転数差を生
じさせるための摩擦抵抗体であると同時に、加撚作用を
巻取作用に変えるための走行方向変換機構となってい
る。この様なリング精紡機101は、紙面手前から紙面
向こうに延びるリングレール4に多数錘設けられてお
り、そのような多数錘のリング精紡機101の列が多数
台並べられている。
【0003】トラベラー7は全長5mmで幅1mmにも
満たない小さな金具であって通常C字型状やクランプ状
をしており、リング5に挿着されている。このトラベラ
ー7はリング5上を1〜2万RPM前後で高速回転する
ため摩耗する。そこで、1〜2週間毎にトラベラー7を
古いものから新しいものへと交換する必要があり、従来
よりトラベラー交換機による自動化が望まれるようにな
っている。そこで、本発明者は自動的にトラベラー交換
を行うトラベラー交換機、実願平4─77486号等を
提案している。
【0004】ところで、ドラフト機構103からの糸Y
は、適当な張力を持って、スネルワイヤ8及びバルーン
制御リング9及びトラベラー7を経てボビン2に巻き取
られているので、満巻になったボビン2の交換時に、直
ぐさまスピンドル軸1の回転を止め、ボビン2につなが
っている糸Yを切り離すと、張力により糸Yがトラベラ
ー7やバルーン制御リング9やスネルワイヤ8等からは
ずれてしまい、ボビン2の交換の度に、トラベラー7や
バルーン制御リング9やスネルワイヤ8等への糸通しを
行わなくてはならない。
【0005】そこで、満巻になったボビン2の交換は次
のようにして行うことにしている。先ず最初に、ボビン
2の長手方向に沿って上下動自在でありトラバース可能
なリングレール4を下限位置で止め、糸Yがスピンドル
軸の根元1aに巻きつくようにした後、スピンドル軸1
の回転を止め、ボビン2につながっている糸Yを切り離
し、ボビン2をスピンドル軸1から取り出す。そして、
新しいボビン2をスピンドル軸1に挿入し、再び回転を
始めると、スピンドル軸の根元1aからボビン2へ糸Y
を戻し、ボビン2への糸巻きを開始する。こうすると、
張力により糸Yがトラベラー7やバルーン制御リング9
やスネルワイヤ8等からはずれてしまうことがなく、ボ
ビン2の交換の度に、トラベラー7やバルーン制御リン
グ9やスネルワイヤ8等への糸通しを行う必要もない。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、満巻に
なったボビン2の交換の度に、スピンドル軸の根元1a
に糸Yを巻きつけるので、糸屑がスピンドル軸の根元1
aに堆積し、定期的、或いは随時、糸屑を除去する作業
が必要とされる。従来この糸屑を除去する作業は人手に
よっており、カッターを所持した作業員がボビン2毎に
廻って除去するので、ボビン2を多数錘を有するリング
精紡機101の糸屑を除去するとなると、熟練者でも相
当の時間を要し、糸屑除去要員が必要であるという問題
点を有していた。
【0007】本発明は、このような問題点に鑑みてなさ
れたものであり、その目的とするところは、トラベラー
を交換する際に、スピンドル軸の根本に堆積した糸屑も
除去する糸屑除去装置を備えたトラベラー交換機を提供
するところにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明のトラベラー交換機は、リング精紡機に沿っ
て、走行自在、且つ、ボビン毎に停止可能であり、トラ
ベラー交換手段を有するトラベラー交換機であって、リ
ング精紡機のスピンドル軸に対して、進出又は退避可能
な糸屑除去装置を設けたものである。
【0009】
【作用】リング精紡機に沿って、走行自在、且つ、ボビ
ン毎に停止可能であり、トラベラー交換手段を有するト
ラベラー交換機であって、リング精紡機のスピンドル軸
に対して、進出又は退避可能な糸屑除去装置を設ける
と、トラベラーを交換する際に、スピンドル軸の根本に
堆積した糸屑も除去できる。
【0010】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図1は本発明のトラベラー交換機6における糸屑
除去装置13を示す斜視図、図2は糸屑除去装置13の
作用図である。
【0011】図1において、11はトラベラー交換機の
動作部、50はリングレール4に沿って走行するための
車輪である。この動作部11に、糸屑除去装置13が設
けられている。
【0012】糸屑除去装置13は、スピンドル軸の根本
1aに設けられている溝1bを検出する溝検出器26
と、その溝1bに沿って移動しスピンドル軸の根本1a
に巻きついた糸を切るカッター14と、スピンドル軸の
根本1aを押圧してスピンドル軸の根本1aと共に切ら
れた糸の他端側を挟持する糸押さえ29と、切られた糸
を吸い取る除去装置25からなる。
【0013】溝検出器26は、後述するトラベラー交換
機6のローラ17の制御部と連動しており、後述するト
ラベラー交換の際のステーションS1において、ボビン
2を後述のトラベラー交換機6のローラ17により逆転
させ糸を弛ませる作業中にスピンドル軸の根本1aに設
けられている溝1bを検出し、溝1bをカッター14の
進出する位置に停止するようにローラ17の制御部に信
号を送るものである。その構造は、図2(a)に示すよ
うに、溝1bに一端が係合する係合子42と、係合子4
2の溝検出器26内の他端側でスピンドル軸の根本1a
に係合子42を付勢するバネ43と、係合子42の溝検
出器26内の他端側で係合子42の移動を検出するリミ
ットスイッチ44とからなる。
【0014】図2により、糸屑除去装置13の作用を説
明する。スピンドル軸の根本1aには、図に示すように
糸屑Yが巻きついており、その糸屑の除去は後述するト
ラベラー交換の際のステーションS1において、ボビン
2を後述のトラベラー交換機6のローラ17により逆転
させ糸を弛ませる作業中に行われる。図2(a)おい
て、カッター14のスピンドル軸の根本1aへ進出する
位置と同位置へ溝検出器26が、進出し待機し、図1に
示すローラ17によりボビン2と共にスピンドル軸が回
転して溝1bが溝検出器26の待機位置にくると、係合
子42が溝1bと係合し矢印45方向に移動する。それ
をリミットスイッチ44が検知して、ローラ17の制御
部に信号を送りローラ17の回転を止め、溝1bをカッ
ター14の進出する位置に停止させる。そして、糸押さ
え29が、スピンドル軸の根本1aを押圧してスピンド
ル軸の根本1aと共に後述するカッター14により切ら
れる糸の他端側を挟持する位置に進出する。その後、溝
検出器26が後退する。
【0015】図2(b)おいて、溝検出器26と入れ代
わるようにして、カッター14がスピンドル軸の溝1b
に進出し、矢印28に示す如く軌跡を描いて移動し、ス
ピンドル軸の根本1aに巻きついた糸屑Yを切り後退す
る。図2(c)おいて、カッター14と入れ代わり除去
装置25が溝1bに進出し、切られた糸屑Yの一端Y1
を吸引して後退する。この時、切られた糸屑Yの他端Y
2は糸押さえ29により押さえられているので吸引され
ないで残り、除去装置25の後退と共に糸屑Yの一端Y
1側がスピンドル軸の根本1aから剥がされる。その
後、除去装置25の後退より少し遅れて糸押さえ29も
後退し、切られた糸屑Yの他端Y2側の拘束を解き、更
に除去装置25が後退すると、切られた糸屑Yの他端Y
2側もスピンドル軸の根本1aから剥がされる。ところ
で、溝検出器26・糸押さえ29・カッター14・除去
装置25等の上述の様な動きは、動作部11に組み込ま
れたカム等により行われる。
【0016】尚、溝1bをカッター14の進出する位置
に停止させる方法は、溝検出器26の代わりに、係合子
42を備えた軸をカッター14のスピンドル軸の根本1
aへ進出する位置と同位置へ進出させ、スピンドル軸側
に押圧しながら待機させておき、スピンドル軸の溝1b
が係合子42と係合する位置となったときにその係合に
より、強制的にスピンドル軸の回転を止めて、溝1bを
カッター14の進出する位置に停止させることもでき
る。又、除去装置25は、切られた糸を吸い取る物の他
に、切られた糸を挟んで除去するクランプ状をした物
や、切られた糸を巻取り剥がすスピンドル状の物でもよ
い。
【0017】次に、図3により、トラベラー交換機6全
体について説明する。図3において、トラベラー交換機
6は、動作部11と、該動作部11を昇降自在に保持す
る台車部12とからなっている。台車部12は側面視で
上部30、側部31及び下部32の略Z型の枠組になっ
ており、上部30に支柱33が立設され、枠組の側部3
1にレール10に乗る2個の動作用車輪34が軸支さ
れ、枠組の下部32に4個の運搬用車輪35が軸支され
ている。枠組の下部32は側部31に対して90°より
やや小さい角度θで設けられており、動作用車輪34が
レール10に乗り動作部11がリングレール4に寄りか
かった状態(図示の実線状態)では、運搬用車輪35は
フロア36より浮き上がっている。運搬用車輪35がフ
ロア36に乗っていると、支柱33及び動作部11は傾
いた状態(図示の二点鎖線状態)となっている。この
時、動作部11の重心Gは運搬用車輪35の中間を指向
するようになっている。なお、37は電源操作部であ
り、台車部12とは別の台車に載せて台車部12に連結
する構造とすることもできる。
【0018】動作部11はリングレール4に寄りかかっ
て走行させるための走行手段としての車輪50を有して
いる。また、動作部11は支柱33にリニアベアリング
等を介して昇降自在であると共に、スプリング38で動
作部11の重量を支えつつリングレール4の往復動区間
L内の何処でも追随可能に保持されている。この車輪5
0で動作部11のリングレール4に寄りかかった状態が
保持され、車輪50の駆動で動作部11がリングレール
4に沿って走行する。
【0019】図4により車輪50を更に詳しく説明す
る。図4(a)は断面図、同図(b)は同図(a)のA
−A断面図である。この車輪50の外周凹部はリングレ
ール4のコーナーに密着し、リンクとカム機構により駆
動される。すなわち、固定軸70に中間回転体71が回
転自在に支持されており、中間回転体71に車輪50が
回転自在に支持されている。中間回転体71に爪車71
aが取り付けられ、この爪車71aに一方向で噛み合
い、他方向で滑るラッチ72が車輪50に取り付けられ
ている。また、中間回転体71の外周にはカム列73に
より往復動するリンク74が連結されている。このカム
列73はトラベラー挿着装置などの各機器を作動させる
ためのものであり、予め決められたタイミングでリンク
74が往復動する。リンク74が矢印方向に移動する
と、爪車71aとラッチ72を介して車輪50が矢印方
向に回転し、動作部がリングの配列ピッチに相当する距
離だけ速やかに走行する。そして、図示されない位置決
め機構でリングレール4のリングに位置決めされるよう
になっている。なお、リンクとカム機構に代わり、車輪
50をモータで回転駆動することもできる。
【0020】上述したトラベラー交換機6のリング精紡
機への装着と運搬を以下に説明する。図3において、二
点鎖線で図示のように、運搬用車輪35でフロア36に
乗せた状態では、動作部11の重心Gは運搬用車輪35
の中間に位置しており、自立状態を保ったまま安定して
いる。したがって、オペレータが動作部11等を押して
トラベラー交換機6の全体を所定のリング精紡機の側ま
で運搬できる。そして、二点鎖線の位置まで運搬する
と、オペレータが動作部11を矢印39方向に傾ける
と、まず運搬用車輪34がレール10に乗り、ついで動
作部11の高さをリングレール4が停止している高さに
合わせ、車輪50をリングレール4に密着させて実線の
装着状態となる。実線のようにリングレール4に寄りか
かった動作部11の重量は動作用車輪34で支えられ、
運搬用車輪35はフロア36から浮き上がっている。
【0021】そして、リング交換に際しては、図4のリ
ンク74によって車輪50が所定の回転をし、動作部1
1がリングレール4のリングの配列ピッチ毎の走行が可
能となっている。
【0022】なお、図5は台車部の他の実施例を示す図
である。図5(a)のものは、図3の2個の動作用車輪
34が運搬用車輪を兼ねている点が異なる。そのため、
台車部12の下部32が図3より上方に位置しており、
この下部32に図3の4個より少ない2個の運搬用車輪
35が設けられている。運搬時のフロア36のレベルは
動作時には二点鎖線まで上がるため、オペレータがリン
グ精紡機の側までトラベラー交換機6の全体を運搬した
後、全体を持ち上げて動作用車輪34をレール10に載
せる。また、図5(b)のものは、図1の運搬用車輪3
5が動作用車輪と運搬用車輪を兼ねる点が異なる。車輪
40が動作部11の走行精度に影響を与えることがない
ように、スプリング41を介して車輪40が支持されて
いる。運搬時には2点鎖線のように、車輪40がフロア
36上を走行する。なお、レール10がない場合には、
フロア36上を走行させることになるので、図5(b)
の如く動作用車輪34が運搬用車輪を兼ねる構造が好ま
しい。
【0023】つぎに、トラベラー交換機6器が搭載され
た動作部11の概要を図6及び図7で説明する。図6は
動作部の正面図、図7は動作部の上面図である。動作部
11は3つのステーションS1,S2,S3に区分され
る。ステーションS1には位置決め板16とローラ17
とレバー27とが設けられ、ステーションS2には回収
ボックス15とローラ18とテンサ20と糸寄せレバー
21とトラベラー取り外し装置22とトラベラー挿着装
置23とが設けられ、ステーションS3にはローラ19
と弛み除去装置24とが設けられている。
【0024】つぎに、上述した動作部11によるトラベ
ラー交換手順を説明する。ステーションS1で糸を弛ま
せ、スピンドル軸の根本1aの糸屑除去を行い、ステー
ションS2でトラベラーの交換を行い、ステーションS
3で糸を張るように役割分担している。ステーションS
1では、ローラ17が中央のボビン2に位置しており、
中央のボビン2を逆転させ、糸を弛ませると、同時に、
糸屑除去装置13により、糸屑を除去しておく。そし
て、動作部11が1ピッチPだけ図面左側に走行しステ
ーションS2の図示の状態となる。この時、トラベラー
7が次に述べるトラベラー取り外し装置22の作動位置
と干渉する場所から外れるように、レバー27がトラベ
ラー7を少し移動させる。そして、位置決め板16が進
出してリング5に嵌入して位置決めされる。つぎに、テ
ンサ20により糸Yが貯められ、糸Yは所定の糸張力で
繰り出し又は送り込みができるようになる。そして、ト
ラベラー取り外し装置22の先端がリング5の上に進出
し、ローラ18がボビン2を正転させてトラベラー7を
走行させ、トラベラー7をトラベラー取り外し装置22
の先端に引っ掛ける。つぎに、糸寄せレバー21が糸を
リング5を横切るように寄せ、トラベラー挿着装置23
が新たなトラベラー7を挿着した後、トラベラー取り外
し装置22が古いトラベラーを取り外して回収ボックス
15に入れる。そして、テンサ20や糸寄せレバー21
もトラベラー取り外し装置22やトラベラー挿着装置2
3が退避し、動作部11が1ピッチPだけ図面左側に走
行する。そして、ローラ19がボビンを正転させて弛ん
だ糸Yを巻き取り、弛み除去装置24で完全に糸が張っ
た状態にする。
【0025】
【発明の効果】この様に本発明のトラベラー交換機は、
リング精紡機に沿って、走行自在、且つ、ボビン毎に停
止可能であり、トラベラー交換手段を有するトラベラー
交換機であって、リング精紡機のスピンドル軸に対し
て、進出又は退避可能な糸屑除去装置を設けることによ
り、トラベラーを交換する際に、スピンドル軸の根本に
堆積した糸屑も除去するようにしているので、従来のよ
うに糸屑除去要員がカッターを所持してボビン毎に廻っ
て糸屑を除去するための作業を必要としない。その結
果、多数錘を有するリング精紡機の糸屑を除去であって
も、そのための糸屑除去要員や時間を要せず、省時間、
省人員に寄与する。
【図面の簡単な説明】
【図1】トラベラー交換機の糸屑除去装置を示す斜視図
である。
【図2】糸屑除去装置の作用図である。
【図3】トラベラー交換機の全体を示す図である。
【図4】動作部の車輪の構造図である。
【図5】他のトラベラー交換機の側面図である。
【図6】トラベラー交換機の動作部の正面図である。
【図7】トラベラー交換機の動作部の上面図である。
【図8】リング精紡機の正面図である。
【符号の説明】
6 トラベラー交換機 1a スピンドル軸の根本 1b スピンドル軸の溝 2 ボビン 11 動作部(トラベラー交換手段) 13 糸屑除去装置 50 車輪 101 リング精紡機

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 リング精紡機に沿って、走行自在、且
    つ、ボビン毎に停止可能であり、トラベラー交換手段を
    有するトラベラー交換機であって、リング精紡機のスピ
    ンドル軸に対して、進出又は退避可能な糸屑除去装置を
    設けたトラベラー交換機。
JP35676992A 1992-12-22 1992-12-22 トラベラー交換機 Pending JPH06184843A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP35676992A JPH06184843A (ja) 1992-12-22 1992-12-22 トラベラー交換機

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JP35676992A JPH06184843A (ja) 1992-12-22 1992-12-22 トラベラー交換機

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